Je velmi příjemné, že již byly otevřeny nové platformy. Musíme se na ně jít podívat. Protože to vypadá moc hezky. V Žilině jsme byli naposledy 1.6.2024.
Zilina ako krajske mesto a vyznamy dopravny uzol si po dizajnovej a kvalitativnej stranke zasluzila viac. Dalsia premrhana prilezitost spravit nieco pekne, funkcne, nadcasove bez toho aby to bol megalomasky predrazeny projekt. Zilina je mestom mnohych premrhanych prilezitosti. Velke sklamanie. Rovnako aj z autobusovej stanice a celeho pribehu jej modernizacie.
Dizajn nastupišť je za mňa úplne tragický. Prázdna betónová plocha prekrytá lacným žltým prekrytím schodísk. Pôsobí to na mňa veľmi lacno, mohli to urobiť buď už naozaj moderným štýlom, alebo nejakým tradičným/až folklórnym. Teraz mi to pripadá taký polokomunistický poloprázdny dizajnový štýl. Ale aj tak som rád že sa rekonštruuje, hádam sa to podarí čím skôr a hlavnú budovu dúfam že zrekonštruujú citlivo a pekne, nakoľko tá budová je nádherna a architektonicky zaujímavá.
Veľmi pekne spravené nástupištia aj s podchodom a aj pekne zdokumentované na video, like.Už sa teším, keď tam pridem osobne. Neviete čo sa bude zobrazovať na tabuliach v tom riadku Informácie? Kľudne by tam pri diaľkových vlakoch mohlo byť aj radenie, nejaka jednoducha schema vlaku a čísla vozňov.
@@studiozdv tak v Štúrove to je,ja som raz videl reportáž o tom,že niekde vymenili tabule a bolo tam aj to radenie, len som zabudol, kde to bolo, akurat odvtedy som to nikde nevidel, a napr. Poprad - Lučivna, tak tam v staniciach nie su tabule s tou kolonkou informácie, tak som myslel, že už to nikde nebudu davať, no a ked som ich videl v Žiline tak mi napadlo jedine že tam bude radenie ale nebol som si úplne istý
SOM OPTIMISTA všetko nové je dobre pre Slovensko ale o jeden rok by som to porovnal.Rad by som sa mýlil,,stretneme sa o rok potom komentár.Pozdravujem všetkých Slovákov pekný den
P.S. Docela mě udivuje, že ŽSR stále používá ty samé displeje. Elen už by mohl vymyslet něco modernějšího. SŽ, DB atd. používají obrazovky, které umožňují zobrazování grafiky a na rozdíl od ŽSR ještě zobrazují řazení vlaku.
To nemohli uz aspon odstavit nást.2?na 13.,15. ,17. kolaj odstavovat osobáky od TN a Rajec 9.,7.kolaj pre R od/do Blavy a 5.ako prechododová pre náklady
Zaujmavé je označenie kolají na nových tabuliach. Nesedia ani s pôvodnou schémou ani s novou schémou z EIA. Nemá niekto aktualizovanú schému čo je už hotové. Inak momentálne by mala prebiehať 7 a 8 etapa prestavby.
Nie no ale bude, pre napojenie musela byť vyradená nepárna skupina koľají z Čadce najprv to sa stalo dnešným dňom, no nebude dlho trvať a na nové nástupištia prejdú aj vlaky smerom na Bratislavu. V depe už majú uložené koľaje aj keď bez balastu, pripojenie je otázka týždňa najviac dvoch, už je najvyšší čas rozbehnúť prestavbu nepárnej skupiny a vlaky na nej ich len zdržiavajú.
@@embeSK áno to viem... bohužiaľ nesuhlasím že sú praktické...veľa ľudí o nich nebude ani vedieť...v Čechách majú aj schody aj eskalátory+dokonca aj výťahy 😳😂tak aký problém jaj Slovensko...
Už to vyzerá ľudskejšie, konečne po tak dlhej dobe.
Konečně to někdo kvalitně dokumentuje. Okamžitě dávám lajk a odběr.
Je velmi příjemné, že již byly otevřeny nové platformy. Musíme se na ně jít podívat. Protože to vypadá moc hezky. V Žilině jsme byli naposledy 1.6.2024.
Lepší by bylo česky nástupiště, ne?
Paráda, je to na úrovni...
Byl jsem tam včera, Žilina je významný železniční uzel, ale přístupovou část na nástupiště nezvládli.
Zilina ako krajske mesto a vyznamy dopravny uzol si po dizajnovej a kvalitativnej stranke zasluzila viac. Dalsia premrhana prilezitost spravit nieco pekne, funkcne, nadcasove bez toho aby to bol megalomasky predrazeny projekt. Zilina je mestom mnohych premrhanych prilezitosti. Velke sklamanie. Rovnako aj z autobusovej stanice a celeho pribehu jej modernizacie.
Staničná budova zostane pôvodna?
áno, tá by sa mala robiť ako samostatný projekt.
Dizajn nastupišť je za mňa úplne tragický. Prázdna betónová plocha prekrytá lacným žltým prekrytím schodísk. Pôsobí to na mňa veľmi lacno, mohli to urobiť buď už naozaj moderným štýlom, alebo nejakým tradičným/až folklórnym. Teraz mi to pripadá taký polokomunistický poloprázdny dizajnový štýl. Ale aj tak som rád že sa rekonštruuje, hádam sa to podarí čím skôr a hlavnú budovu dúfam že zrekonštruujú citlivo a pekne, nakoľko tá budová je nádherna a architektonicky zaujímavá.
Ještě ta zámková dlažba... SŽ používá velkoformátovou dlažbu z kamene, která podle mého vypadá líp.
Super 👍
Veľmi pekne spravené nástupištia aj s podchodom a aj pekne zdokumentované na video, like.Už sa teším, keď tam pridem osobne. Neviete čo sa bude zobrazovať na tabuliach v tom riadku Informácie? Kľudne by tam pri diaľkových vlakoch mohlo byť aj radenie, nejaka jednoducha schema vlaku a čísla vozňov.
Ďakujem! Veru, neviem, čo sa tam bude zobrazovať, asi nejaké mimoriadne informácie, keď sa niečo zmení v radení/meškaní.
Ta kolonka už tam měla bejt dávno... ŽSR objevuje 21. století teprve nedávno.
S největší pravděpodobností tam bude řazení vlaků, protože ty samé tabule jsou na nádraží ve městě Štúrovo a tam se zobrazuje řazení vlaků.
@@studiozdv tak v Štúrove to je,ja som raz videl reportáž o tom,že niekde vymenili tabule a bolo tam aj to radenie, len som zabudol, kde to bolo, akurat odvtedy som to nikde nevidel, a napr. Poprad - Lučivna, tak tam v staniciach nie su tabule s tou kolonkou informácie, tak som myslel, že už to nikde nebudu davať, no a ked som ich videl v Žiline tak mi napadlo jedine že tam bude radenie ale nebol som si úplne istý
SOM OPTIMISTA všetko nové je dobre pre Slovensko ale o jeden rok by som to porovnal.Rad by som sa mýlil,,stretneme sa o rok potom komentár.Pozdravujem všetkých Slovákov pekný den
P.S. Docela mě udivuje, že ŽSR stále používá ty samé displeje. Elen už by mohl vymyslet něco modernějšího. SŽ, DB atd. používají obrazovky, které umožňují zobrazování grafiky a na rozdíl od ŽSR ještě zobrazují řazení vlaku.
To nemohli uz aspon odstavit nást.2?na 13.,15. ,17. kolaj odstavovat osobáky od TN a Rajec 9.,7.kolaj pre R od/do Blavy
a 5.ako prechododová pre náklady
Nie. Najprv musia dokončiť párnu skupinu kolají. Ešte nie je dokončená čast okolo depa a prekladiska na Bratislavskej.
A Žilina má byť celá striedavá, alebo prieťah na Kysuce zostane DC.
Súčasťou modernizácie uzla Žilina je aj prepnutie Žilina - Krásno nad Kysucou, Žilina - Púchov a Žilina samotná až po zastávku Strečno.
@@embeSK Vďaka.
Zaujmavé je označenie kolají na nových tabuliach. Nesedia ani s pôvodnou schémou ani s novou schémou z EIA. Nemá niekto aktualizovanú schému čo je už hotové. Inak momentálne by mala prebiehať 7 a 8 etapa prestavby.
A výťahy budú?
@@MariaJurikova-ht8uo áno, v druhom podchode
Kde vztah???
@@dragonhoang2988 výťah bude v druhom podchode
@@embeSK Podľa mňa jeden výťah je veľmi slabá debarierizácia...
Treba ále nainštalovať kamery Proti vandalom, pretože dlho takéto nevydrží
Na jednom mieste som už videl tú protihlukovú stenu počmáranú
@@Vlado.P slabé tresty a veľa mladých ľudí ktorí si nič nevážia lebo všetko im je dovolené.
Len málo vlakov tam chodí, žiaľ trať od Púchova ešte nieje napojená na nové koľaje
Nie no ale bude, pre napojenie musela byť vyradená nepárna skupina koľají z Čadce najprv to sa stalo dnešným dňom, no nebude dlho trvať a na nové nástupištia prejdú aj vlaky smerom na Bratislavu. V depe už majú uložené koľaje aj keď bez balastu, pripojenie je otázka týždňa najviac dvoch, už je najvyšší čas rozbehnúť prestavbu nepárnej skupiny a vlaky na nej ich len zdržiavajú.
Architektúra 90. rokov, nedotiahnuté viaceré veci, hanba!
Radsej by ste tam mali architekturu 60. rokov?
Ale ano, suhlasim, mohlo to byt lepsie.
Za mňa veľké sklamanie že ku schodom nedali aj eskalátory 👎👎👎...
@@2baluu To buďte rád, tie by akurát večne nefungovali...
@@2baluu v druhom podchode budú výťahy. Sú univerzálnejšie ako eskalátory.
@@embeSK áno to viem... bohužiaľ nesuhlasím že sú praktické...veľa ľudí o nich nebude ani vedieť...v Čechách majú aj schody aj eskalátory+dokonca aj výťahy 😳😂tak aký problém jaj Slovensko...
naco je to dobre ked ostatne stanice sa rozpadavaju a musime cakat na zime a dazdi