Kurde ten jaguarek to jest powiew świeżości na polskim youtubie. Wszyscy tylko te vagi i vagi, TSI i TDI w kółko, jakby już motoryzacja w innych krajach nie istniała. Pozdro Krzysiu!
3 razy wyjmowałem kompresor w 4.2SC. Sprawdź tą rurkę od wody która idzie na przód pod tym jakby wygłuszeniem. Tak olejek lubi kapnąć z kompresora na tą rurkę i ona pęknie w końcu. Załóż ten dolot między coolerami od range rover ( jest większy ) - będziesz musiał także od filtra zwiększyć średnicę .
Cześć profesorze. Jakiś rok lub dwa lata temu klient przywiózł mi jaga xf sv8 konstrukcja silnika ta sama. Zmniejszalismy kółko. Nie demotowalilismy kompresora. Udało nam się dorobić przyrząd który frezowal nam obudowę napedzany wkrętarka 😂 kółko dorabial wiejski tokarz ale wykonał to naprawdę profesjonalnie. Nie demontowalismy kompresora bo jak zobaczyliśmy ilość pracy to..... Pojechał na strojenie doszło około 80 koni do serii, momementu nie pamiętam. Pół roku Jaguar zapieprzal jak wściekły. I stała się awaria. Wypadanie zapłonu. Brak boostu itd. Uporalismy się z wypadaniem zapłonu ale mocy nie odzyskał. Po sprawdzeniu kompresji i innych parametrów doszło do demontażu kompresora ale okazało się że z nim wszystko ok... Odpuscilismy temat. Ale patrząc na Twój film dochodzę do wniosku że nie sprawdziliśmy tych coolerow i mogą być zatkane. Dzięki 👍
Ja jestem chyba nienormalny bo nie mam warsztatu, nie jestem mechanikiem a oglądam to z większym zainteresowaniem i pasją niż holiłódzkie (tzn z łodzi) produkcje za miliardy zielonych ;-)
Chyba warto było sie pomęczyć bo efekt cudowny. Teraz to biżuteryjna. Aż sie chce skladać. No i moc kurła bedzie. Luks robota . Oczywiście myjki bo Krisofer to tylko ponarzekał i nic nie robil ombibok jeden 😅
Tak z układem chłodzenia cooler ma wspólny zbiorniczek wyrównawczy to tyle wspólnego bo poza tym osobne chłodnice i pompy obiegowe bo to osobne układy 😂
@@mrwieverjeśli dobrze myślę ciepłym płynem to "chłodzi" to jak to ma działać? A żeby zbudować oddzielny układ wodny z pominięciem chłodzenia silnika? Lub też kiedyś myślałem żeby do klimy się wpiąć, zbudować intercooler napędzany czynnikiem? 😁😁😁😁
@@uaz469b9 to są bardzo głupie pomysły, zwłaszcza że te chłodnice są obok siebie. Ilość powietrza w silniku się zwiększa przez Turbo albo nitro. Ale kombinuj i pokaż filmy.
Łapka ja zawsze na początku poszła. Pozdrawiam profesora i życzę udanych projektów w 2025 roku. Kilka godzin z rozłożeniem i złożeniem się schodzi, ciekaw jestem efektów po samym czyszczeniu, te IC musiały mieć ładnie lamelki pozapychane i zapewne z około 400 KM trochę ich zostało zabranych. Co przy takich parametrach nie jest tak łatwo wyczuwalne.
Chris rozj...ś mi zwoje. Od pewnego czasu przymierzam się do zmiany "niedzielnego" auta. Do przemieszczania się w domu używamy małe auta w automacie. Po ponad 5 latach czas na zmiany, Citroen C5 Hdi180 15r poszuka nowego garażu. Zawsze wolę wynalazki ponad parcie na szkło. Skoro mieszkam u źródła tj w UK jest w czym wybierać. Nie jestem pewien co do opinii krążących w internecie co do niezawodności Jaguarów. Z mojego doświadczenia wiem, że nie marka jest problemem tylko jego właściciel. Ceny XJRów zaczynają się od £4000 do 23000. Spora rozbieżność. Z miłą chęcią będę Twoje postępy nad kolejną "ofiarą". Wszystkiego dobrego w Nowym Roku
Bardzo dobra robota, z tym czyszczeniem cały dzień to już lekka przesasada ale lepiej w tę stronę niż sraczkę z EGRa zostawić. Czekam jak to będzie hulało i jaka cena wyjdzie za tego kocura 💪👍
Miło popatrzeć jak kocur zaczyna błyszczeć. W swoim XF używałem "pana mięśniaka" do czyszczenia piecyków kuchennych, bo nie mam myjki ultradźwiękowej. Ta pianka bardzo dobrze rozpuszcza takie tłuste nagary i fajnie się wciska we wszystkie ciasne przestrzenie, wyczyściłem tak bez wysiłku turbiny i egry, jest tylko jedno ale, piszą żeby nie używać pana mięśniaka z aluminium. Teraz to i tak musztarda po obiedzie bo już go poskładałeś. Pozdro.
No tego typu środki, są też koncentraty do mycia kominków, to samo, dość chętnie jedzą aluminium, także trzeba ostrożnie, szczególnie lamelki może zjeść potencjalnie.
Jest płyn do czyszczenia układów chłodzenia o nazwie Zeus i przy aluminium bardzo dobrze się sprawdza, ale takich twardych nagarów nie czyściłem, tylko układ chłodzenia jak płyn miał rdzawy kolor ( chyba 5 do 6 lat po wymianie - standardowy G11 niebiesko-zielonkawy ). Są preparaty do czyszczenia kominków i grilli aluminiowych 🤭 Taki spray do czyszczenia szyb fajnie się sprawdza
Chris nie myślałeś może (o ile to możliwe) o większym kole wału? Bo małe kółka na kompresorach tracą przyczepność i też są straty. Czasem jak jest możliwość lepiej większe koło wału wstawić. W 3.0tfsi to się mega sprawdza.
Ciekawy temat, tyle że mniej selektywny. Większe koło na wale to też większa prędkość alternatora, pompy wody, sprężarki klimy, pompy wspomagania. W sumie poza trochę większymi stratami można przyjąć w pierwszej chwili że to same zalety. Jedyne ryzyko które mi przychodzi do głowy to to co jest widoczne w niektórych silnikach mających ciężki żywot - za bardzo rozpędzone pompy wody potrafią kawitować tj na łopatkach wytwarzają się bombelki powietrza i uszkadzają obudowę i wirnik.
Po myciu będzie odczuwalna różnica do tego kółko powinien się zbierać całkiem przyzwoicie. Dobry pomysł z tym kółkiem jaguary w tych latach były dość toporne w porównaniu do innych aut z podobną pojemnością.
Jak juz tak otwarte wszystko to od razu olej w kompresorze do wymiany. Akurat kilka takich tematow sie robilo w swoim xjr. Przy małym kółku likwidowali tez orginalne sprzęgło,zakladajac plastkowe łączniki. Była szybsza reakcja ale ryzko uszkodzenia. U mnie po modach ladowal 17 psi. Jeszcze zniana dokotu na dedykowany i wkladka k&n.
O ciekawy temat poruszyłeś z tym k&n. Powiem szczerze że ja po swoich doświadczeniach unikam tych filtrów w samochodach i motocyklach do użytkowania na codzień. Tzn jak fura jest do upalania w sterylnych warunkach to spoko, ale one niestety potrafią sporo syfu przepuszczać nawet jak są czyste i naolejone.
Witam, moim zdaniem powinieneś obliczyć obroty krytyczne kompresora, szybkobieżność łożysk a po zmianie poziom drgań kompresora. Inaczej to JANUSZOWANIE trochę każde urządzeni obliczane jest na trwałość przy założonych obrotach.
Miałem 2 takie koty jeden miał tylko 140tyś przebiegu i nie miał moim zdaniem pełnej mocy. Jeździłem tak z 8 miesięcy żadnych błędów naszło mnie żeby założyć sportowe katy firmy BORLA dla polepszenia dźwięku i było moje wielkie zdziwienie kiedy Jasiek dostał więcej mocy dzięki temu zabiegowi było lepsze przyspieszenie i elastyczność. Stał się innym autem.
Elegancko 👍 Już pod pierwszym filmem z tym jagiem mialem pisac,ze wreszcie coś na temat tego auta😊 Też posiadam xj8, co prawda model starszy (x308) no i bez doładowania ale korci mnie sprzedaz i kupno wlasnie takiego z kompresorem... 😅
@@jankomuzykant1844 To akurat auto z typu ciężko sprzedawalnych więc jakbyś czegoś szukał to napewno musiałby mi pasować jeśli chodzi o kolorystykę tapicerki i nadwozia 😛
No ale gdzie film z klapami wydechu?! Ja w swoim XJR do wymiany łożysk kompresora zdejmowałem podszybie co daje dodatkowo +2 godziny na wygmeranie tych zakrętek sprężynowych. Potem przy pomocy kolegi odkręcałem rurkę EGR'a co spowodowało eleganckie wyjęcie przepustnicy. Generalnie widzę różnicę pomiędzy 150k km a ponad 300k km. U mnie wszystko czyściutkie i nagaru tylko w postaci odbarwienia na żółto-brązowo.
Kurde ten jaguarek to jest powiew świeżości na polskim youtubie. Wszyscy tylko te vagi i vagi, TSI i TDI w kółko, jakby już motoryzacja w innych krajach nie istniała. Pozdro Krzysiu!
nikt tego nie kupuje bo to sa graty jak cholera
@@NerdRate a kto to przyszedł? Pan maruda, niszczyciel dobrej zabawy i uśmiechów dzieci.
@@NerdRate ale mówisz I vag'ach? 😂
Musisz wyjść spoza swojej banki i algorytmu yt. Istnieje swiat poza tdi tsi.
Naprawdę
Hitlerowska motoryzacja to pazdzierz jakich mało. Jak dobrze,że upada ♡ @@NerdRate
Super że ktoś pokazuje coś innego niż VW , Audi , BMW i Mercedes.
Tymi niemcami to człowiek już wymiotuje.
Dokładnie. Temat modzenia vagów i swapowania m57 do wszystkiego co się da jest oklepany jak pupa Sashy Grey.
Niemiec wróg
... rzyga 🤠
3 razy wyjmowałem kompresor w 4.2SC. Sprawdź tą rurkę od wody która idzie na przód pod tym jakby wygłuszeniem. Tak olejek lubi kapnąć z kompresora na tą rurkę i ona pęknie w końcu. Załóż ten dolot między coolerami od range rover ( jest większy ) - będziesz musiał także od filtra zwiększyć średnicę .
Cześć profesorze. Jakiś rok lub dwa lata temu klient przywiózł mi jaga xf sv8 konstrukcja silnika ta sama. Zmniejszalismy kółko. Nie demotowalilismy kompresora. Udało nam się dorobić przyrząd który frezowal nam obudowę napedzany wkrętarka 😂 kółko dorabial wiejski tokarz ale wykonał to naprawdę profesjonalnie. Nie demontowalismy kompresora bo jak zobaczyliśmy ilość pracy to..... Pojechał na strojenie doszło około 80 koni do serii, momementu nie pamiętam. Pół roku Jaguar zapieprzal jak wściekły. I stała się awaria. Wypadanie zapłonu. Brak boostu itd. Uporalismy się z wypadaniem zapłonu ale mocy nie odzyskał. Po sprawdzeniu kompresji i innych parametrów doszło do demontażu kompresora ale okazało się że z nim wszystko ok... Odpuscilismy temat. Ale patrząc na Twój film dochodzę do wniosku że nie sprawdziliśmy tych coolerow i mogą być zatkane. Dzięki 👍
Profesor Chris to prawdziwy fachowiec.
Majster z waazup 😅😅
Świetny projekt. Aż zacząłam przeglądać ogłoszenia z Jaguarami 😆
Ja jestem chyba nienormalny bo nie mam warsztatu, nie jestem mechanikiem a oglądam to z większym zainteresowaniem i pasją niż holiłódzkie (tzn z łodzi) produkcje za miliardy zielonych ;-)
@@Quilkhak zapewne masz auto, to wystarczy
Ktoś, kto prowadzi warsztat raczej nie ma czasu na oglądanie takich rzeczy 😉
Stary, ja nie mam nawet prawa jazdy...
@@MaD_fX zabrali, czy mieć go nie mozesz?
@@zygmuntzarzecki Haha niee, jeszcze sie nie zebralem zeby je zrobic, mam dopiero 42 lata ;]]
Brakowało mi takich projektów u Profesora. W końcu jakaś "porządna" motoryzacja. Oczywiście paluch w górę i czekam na kolejne odcinki 👍
Małe Kółko Profesora.
Super materiał.
Zwykli ludzie czyszczą silnik z zewnątrz, żeby się świecił jak psu jaja.
Profesor robi to od środka.
Piękna konstrukcja silnika. Aż przyjemnie popatrzeć :D
Przyznam że jak są kolejne audi czy inne bmw to przestaję oglądać.
A tu taka niespodzianka 😊
Udanej pięknej soboty wszystkim widzom profesora😙
Chyba warto było sie pomęczyć bo efekt cudowny. Teraz to biżuteryjna. Aż sie chce skladać. No i moc kurła bedzie. Luks robota . Oczywiście myjki bo Krisofer to tylko ponarzekał i nic nie robil ombibok jeden 😅
Najlepszego w Nowym Roku, dużo 💰💰💰🚘🚘🚘 i nowych filmów z Profesorem w roli głównej !!!
Legancko. Takie odcinki lubię najbardziej
Nagraj coś o zasadzie działania intercoolera wodnego. Jak to działa że to chłodzi płynem.z.ukladu?
Tak działa że nikt nie jest zadowolony.
Tak z układem chłodzenia cooler ma wspólny zbiorniczek wyrównawczy to tyle wspólnego bo poza tym osobne chłodnice i pompy obiegowe bo to osobne układy 😂
@@mrwieverjeśli dobrze myślę ciepłym płynem to "chłodzi" to jak to ma działać? A żeby zbudować oddzielny układ wodny z pominięciem chłodzenia silnika? Lub też kiedyś myślałem żeby do klimy się wpiąć, zbudować intercooler napędzany czynnikiem? 😁😁😁😁
@@uaz469b9 to są bardzo głupie pomysły, zwłaszcza że te chłodnice są obok siebie. Ilość powietrza w silniku się zwiększa przez Turbo albo nitro. Ale kombinuj i pokaż filmy.
@mrwiever to tak jak mówisz, głupie pomysły. Się nie bawię w takie rzeczy 😉
Łapka ja zawsze na początku poszła. Pozdrawiam profesora i życzę udanych projektów w 2025 roku.
Kilka godzin z rozłożeniem i złożeniem się schodzi, ciekaw jestem efektów po samym czyszczeniu, te IC musiały mieć ładnie lamelki pozapychane i zapewne z około 400 KM trochę ich zostało zabranych. Co przy takich parametrach nie jest tak łatwo wyczuwalne.
Jak pamiętam tokarz mi podpowiadał że polewanie octem aluminium przy skrawaniu zapobiega jego "matowaniu" i ładniej to wygląda. Do przetestowania :D
moze byc parafina tez
Słyszałem o denaturacie
Chris rozj...ś mi zwoje. Od pewnego czasu przymierzam się do zmiany "niedzielnego" auta. Do przemieszczania się w domu używamy małe auta w automacie. Po ponad 5 latach czas na zmiany, Citroen C5 Hdi180 15r poszuka nowego garażu. Zawsze wolę wynalazki ponad parcie na szkło. Skoro mieszkam u źródła tj w UK jest w czym wybierać. Nie jestem pewien co do opinii krążących w internecie co do niezawodności Jaguarów. Z mojego doświadczenia wiem, że nie marka jest problemem tylko jego właściciel. Ceny XJRów zaczynają się od £4000 do 23000. Spora rozbieżność. Z miłą chęcią będę Twoje postępy nad kolejną "ofiarą". Wszystkiego dobrego w Nowym Roku
też już przejrzałem autotradera 😅
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku dla całej Kolejowej 12/1 ! Podoba się dla mnie. :)
Zdrówka Profesorze❤
Wesołych Świąt i Fajnego Nowego Roku!!
Jagusia widzę powoli dochodzi do siebie 😊
Super Porzadna Robota 👏👏👏 Nic dodać nic ująć ❤
Super zrobione i pięknie wygląda 👍👍👍
Dziękuję i pozdrawiam.❤
Bardzo dobra robota, z tym czyszczeniem cały dzień to już lekka przesasada ale lepiej w tę stronę niż sraczkę z EGRa zostawić. Czekam jak to będzie hulało i jaka cena wyjdzie za tego kocura 💪👍
To jest to co Tygryski Lubia Najbardziej 😎 Pozdrowienia Dla Profesora
Gratuluję kocura, w tej wersji to już prawdziwy drapieżnik. Psorze powiedz czy osiągami przyspieszeniem jest równie szybki jak twoj GS.
Bardzo dobra robota.
Tuning to to co lubię 😊
Elegancko, suwmiarka ze skalą a nie jakieś g... dla dzieci z wyświetlaczem 10:41
Co bateryjka padła i się na suwmiarki obraziłeś?
To się nazywa noniusz - powtarzam, bo tak mnie wychowali nauczyciele starej daty i Śląskie Techniczne Zaklady Naukowe. Noniusz!
@@Marus1233 sam jesteś noniusz 😛
@@MrSupremequask hehe
@@MrSupremequask no już
Jezeli chcesz wyczyscic ladnie w “srodku” dolot/zawory auta DI z turbina albo kompresorem to polecam wtrysk wody metanolu.
Profesorowi ciekawych pomyslow nigdy nie brakuje i kibicuje zeby glowic nie zerwalo i kobowodow nie pogieło 😁👍👍
Trzeba było lekko zmoczyć użyć preparat z k2 akra i samo by zeszło albo wlać akre do myjki ultradźwiękowej.
Mam nadzieję profesorze że egr został naprawiony 😅
Ten EGR w końcu wywaliłeś, czy dalej wali spaliny na te pięknie wymyte coolery ?
Fajna maszyna ten jaguar 👍
Kurcze mogłeś zastosować forte na te kolektory :-)
Miło popatrzeć jak kocur zaczyna błyszczeć. W swoim XF używałem "pana mięśniaka" do czyszczenia piecyków kuchennych, bo nie mam myjki ultradźwiękowej. Ta pianka bardzo dobrze rozpuszcza takie tłuste nagary i fajnie się wciska we wszystkie ciasne przestrzenie, wyczyściłem tak bez wysiłku turbiny i egry, jest tylko jedno ale, piszą żeby nie używać pana mięśniaka z aluminium. Teraz to i tak musztarda po obiedzie bo już go poskładałeś. Pozdro.
@@-Grom- Krzysztof też zazwyczaj używa "Pana mięśniaka" do tego typu prac - chodzi oczywiście o Mariuszka xD
No tego typu środki, są też koncentraty do mycia kominków, to samo, dość chętnie jedzą aluminium, także trzeba ostrożnie, szczególnie lamelki może zjeść potencjalnie.
Polecam moczenie w tenzi brudex. Jest kilka filmów o tym na YT. Ja zaatakowałem tym kolektory w swoim xjr i zabłyszczało srebrrko😊
Jest płyn do czyszczenia układów chłodzenia o nazwie Zeus i przy aluminium bardzo dobrze się sprawdza, ale takich twardych nagarów nie czyściłem, tylko układ chłodzenia jak płyn miał rdzawy kolor ( chyba 5 do 6 lat po wymianie - standardowy G11 niebiesko-zielonkawy ).
Są preparaty do czyszczenia kominków i grilli aluminiowych 🤭
Taki spray do czyszczenia szyb fajnie się sprawdza
@@Marus1233 Haha, nie chodziło mi o "Mario", tylko "mistermasyla", nie chcę tu kryptoreklamy robić.
Jak pracowałem pare lat temu w sklepie erotycznym w Łodzi słyszałem od klientów że powiększyli sobie członki tabletkami Maxorman. Zachwalali wtedy.
Wedlug tej teorii to wszystkim właścicielom smartow cos sie pałeta miedzy kolanami? 😂
Bardzo ładny projekt
Ogień 🔥
Chris nie myślałeś może (o ile to możliwe) o większym kole wału? Bo małe kółka na kompresorach tracą przyczepność i też są straty. Czasem jak jest możliwość lepiej większe koło wału wstawić. W 3.0tfsi to się mega sprawdza.
Ciekawy temat, tyle że mniej selektywny. Większe koło na wale to też większa prędkość alternatora, pompy wody, sprężarki klimy, pompy wspomagania. W sumie poza trochę większymi stratami można przyjąć w pierwszej chwili że to same zalety. Jedyne ryzyko które mi przychodzi do głowy to to co jest widoczne w niektórych silnikach mających ciężki żywot - za bardzo rozpędzone pompy wody potrafią kawitować tj na łopatkach wytwarzają się bombelki powietrza i uszkadzają obudowę i wirnik.
@ to zależy jak zbudowane jest to koło wału.
Robota SZTOS💪
Polecam dodać do kąpieli w myjce ultradźwiękowej odrobinę amoniaku , pięknie myje wszelkie tłuste zabrudzenia.
Crisie, polecam do mycia nagaru plyn GRAN SMOG z firmy Tenzi. Oststnio mylem dolot, egr i przepustnice w swoim dieslu. Plyn spisal sie swietnie.
Działa super, ale żre aluminium, więc trzeba uważać, nie zostawiać na długo.
O, ciekawe. Ja pracowałem na brudexie od tenzi, efekt również świetny.
Ach tokareczka piękna sprawa😁
Fajny materiał
👌👍 Zdrowia i pomyslnosci na 2025 rok. Pozdro. 🖐
Jest to coś innego niż "oklepane" audi/vw ale czy zauważyliście że trudniej ( i drożej) się to naprawia niż popularne silniki ?
Cześć Krzychu 🤝 Pozdrawiam kolegę ✋
Aż bym kupił jaguara
Dzisiaj takeo aguara widziałem na mieście
Super odcinek Profesorze 😎
Cześć Krzysiek!
Po myciu będzie odczuwalna różnica do tego kółko powinien się zbierać całkiem przyzwoicie. Dobry pomysł z tym kółkiem jaguary w tych latach były dość toporne w porównaniu do innych aut z podobną pojemnością.
Które auta masz na myśli z taką samą pojemnością?
@@ilonakubicka8371 Porsche Bentley itd
Jak juz tak otwarte wszystko to od razu olej w kompresorze do wymiany. Akurat kilka takich tematow sie robilo w swoim xjr. Przy małym kółku likwidowali tez orginalne sprzęgło,zakladajac plastkowe łączniki. Była szybsza reakcja ale ryzko uszkodzenia. U mnie po modach ladowal 17 psi. Jeszcze zniana dokotu na dedykowany i wkladka k&n.
O ciekawy temat poruszyłeś z tym k&n. Powiem szczerze że ja po swoich doświadczeniach unikam tych filtrów w samochodach i motocyklach do użytkowania na codzień. Tzn jak fura jest do upalania w sterylnych warunkach to spoko, ale one niestety potrafią sporo syfu przepuszczać nawet jak są czyste i naolejone.
Mam właśnie rozbebeszonego xjra x308 z kompresorem na wierzchu i zastanawiam się czy zmieniać to kółko na mniejsze. Warte gra świeczki i świecznika?
300-500 km robisz czyszczenie . U mnie auto było tylko na zloty i spoty @@Marus1233
@@PiotrJoonyNo u mnie doładowanie podwoiło się prawie. Zestawy kupisz u Krzyśka koło Sieradza.
Brzmi rewelacyjnie. Czy możesz podać do niego jakiś namiar?
Witam, moim zdaniem powinieneś obliczyć obroty krytyczne kompresora, szybkobieżność łożysk a po zmianie poziom drgań kompresora. Inaczej to JANUSZOWANIE trochę każde urządzeni obliczane jest na trwałość przy założonych obrotach.
Miałem 2 takie koty jeden miał tylko 140tyś przebiegu i nie miał moim zdaniem pełnej mocy. Jeździłem tak z 8 miesięcy żadnych błędów naszło mnie żeby założyć sportowe katy firmy BORLA dla polepszenia dźwięku i było moje wielkie zdziwienie kiedy Jasiek dostał więcej mocy dzięki temu zabiegowi było lepsze przyspieszenie i elastyczność. Stał się innym autem.
Krisie, dalbys znać jaki płyn w ultradzwiekach masz? Oraz jakim proponowałbym końcówki wtryskow benzyna wymyc?
Elegancko 👍 Już pod pierwszym filmem z tym jagiem mialem pisac,ze wreszcie coś na temat tego auta😊
Też posiadam xj8, co prawda model starszy (x308) no i bez doładowania ale korci mnie sprzedaz i kupno wlasnie takiego z kompresorem... 😅
Więcej roboty przy zdjęciu pokryw zaworów
Sprzedać dobrego a kupić padake no nie szedł bym w tę stronę
Zaczekaj na Profesora, pobawi się tym i sprzeda 😂
No zawsze się jakieś ryzyko z tym wiąże...
@@jankomuzykant1844
To akurat auto z typu ciężko sprzedawalnych więc jakbyś czegoś szukał to napewno musiałby mi pasować jeśli chodzi o kolorystykę tapicerki i nadwozia 😛
WESOŁEGO KARPIA PROFESORZE
Do mycia przepustnicy najlepszy rozpuszczalnik do wyrobów bitumicznych do tłustego nagaru brudextenzi
Profesorku rolnik Łukasz ma fajny silniczek mysle ze na odpalenie go to profesorek by sie przejechal😂
Produkowałem takie koła pasowe/wielorowkowe za kilka euro a tu w zakupie taaaaka cena szok.
Ty wysylales do Ojro Nimców a Nimcy sprzedawały Polakom razy 5
A ja już to czuje! Mmmmmmm... piękny zapach! Ale nie, to nie zapach palonego kapora... to zapach ELPEGIEEE
Profesor niedługo zatoczy koło i zacznie znowu Volvo nagrywać hehe
Profesor to teraz dokładają turbo napędzane tym kompresorem tak jak wazzup ma zrobioną konstrukcje w czołgu e39
Da radę ten EGR wyeliminować?
Profesorze 6PK 1310? W końcu Twój Jaguar ma coś wspólnego z Fiatem 500 mojej żony 🤣
Panie Psorze podpowiedz prosze cóż to za płyn cudny do myjki
Czy Profesor wymył podciśnieniowo również Malutki Zderzaczek Hadroników z kompresora?
Gdyby było mnie stać i miałbym możliwości serwisowania takiego sprzętu, to chyba bym sobie takiego Jaguara sprawił 🙂
Witam, Profesorku jakiej chemii używasz w tych poszczególnych etapach ?
Eaton czyta się jak Iton - fonicznie po polsku Drogi Profesorze.
Milutko się to ogląda.
Nie będzie Niemiec pluł nam w twarz
E A gejms, E A ton.
Teraz już krzyżak.Cicho,cicho...🤫@@paweltodudek
Poprawnie mówi się Iton r1900 na przykład.
Koniecznie trzeba zrobić chłodnice wody do interkulera
@@danielnowakowski4748 jest oddzielna
Widziałem ze myłeś intercooler z wkręconym czujnikiem (temperatury/ciśnienia?) nie ma ryzyka że ultradźwięki go popsują lub rozszczelnią?
Jaki plyn używa profesor. Sonic1 da rade ? Czy próbować z naftą na zewnątrz
Komentarz dla podbicia
Chrisie jaki olej do kompresora wlałeś?
Nie oglądam bo człowiek bez kręgosłupa moralnego ale skomentuje dla zasięgów😅
Nie myślałeś o wysłaniu egr-a w kosmos 🤔😉
To trzeba z Elonem Muskiem gadać,bo on całe auto wysłał w kosmos.
Przypuszczam że ta smoła uszczelnia kompresor w miarę jak się śruby ścierają :)
Ale to jest Kocur😸 i auto tez fajne 😉😅
No ale gdzie film z klapami wydechu?! Ja w swoim XJR do wymiany łożysk kompresora zdejmowałem podszybie co daje dodatkowo +2 godziny na wygmeranie tych zakrętek sprężynowych. Potem przy pomocy kolegi odkręcałem rurkę EGR'a co spowodowało eleganckie wyjęcie przepustnicy. Generalnie widzę różnicę pomiędzy 150k km a ponad 300k km. U mnie wszystko czyściutkie i nagaru tylko w postaci odbarwienia na żółto-brązowo.
Kris jaki masz model imadła sata
Dlaczrgo nie usunąłeś egr'u skoro widać ze zabrudza prawie cały uklad dolotowy ?
@@olaf5olafinski o tym samym pomyślałem, chociaż ja obstawiam że tam Psorek coś "przypadkowo" popsuje, ale tak żeby skarżypyty nie widziały.
Bo auto będzie nieekologiczne i można dostać za to kwitek... Tego typu sprawy robi się gdy Allah nie patrzy.
To wyjaśnia inny film na innym kanale,.trzeba sobie poszukać jak ,, diesel dymi na czarno" . Mówi o skutkach ubocznych usunięcia EGR.
@@cotamleci5415 kurde dobrze że mówisz bo ja cały czas myślałem że to jest benzynowe V8 xD
@@Marus1233 ale to nie diesel
Dziekujemy👍🇵🇱psorze
Poezja 💪🏽
fajny ten Jaaaag
Super wskazowki. Ja mam Range Rovera z tym silnikiem i mysle ze wiosna zrobie to samo.
Ma ktos doswiadczenie Range Roverem? Sa jakies roznice?
Mógłbym się z tym kotkiem zaprzyjaźnić 😊
pomyslnosci na nowy rok
Profesorze ile litrów ma ta myjka ultradźwiękowa?
💪👍
najważniejsze pytanie to jest taki: kompresor będzie robić ŁIIIIII?
Chrisie ile litrow ma ra myjka ?
Profesorze jaki płyn uzywasz? Wszyatkiego dobrego w Nowym roku❤🔥😊😊‼️‼️💪💪
On to jak na Podlasianina przystalo to tylko bimber od somsiada
Odcineczek w stylu „auto challenge”
Ach marketing nie jest obcy naszemu Profesorowi. Jakiś kamikadze kupi za pół roku :)