Hitung Durasi,LSA Dan Lift Noken As Dengan Busur Derajat Dan Dial.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Menghitung durasi noken as pada sepeda motor kita perlu bantuan alat busur derajata dan dial agar bisa akurat.
Durasi noken as perlu kita ketahui dengan alat busur derajat dan dial agar kita tau karakter sebuah mesin.
Cara menghitung durasi noken as dan lsa dan lift saya praktekan di video berikut ini.
Uda ga usah di ragukan lagi,semua ttg modif dan servic motor ya di sini yg nmr Wahid 👍
Jarang ada bengkel yg lengkap alatnya.ada busur derajat dan dial indikator.makasih sudah diajari cara menghitung dgn dial indikator.
Gokil.....presisi banget, gak asal pasang...semua ada hitungannya...keren om Yudi 👍👍
Wah pasti nya seneng nih kalau ke bengkel akang ini alat nya lengkap dan bisa tanya tanya apa pun makasih banyak
Mantap kak penjelasan nya tentang cara menghitung durasi dengan busur derajat
Menghitung durasi noken as ini sangat penting sekali untuk perbaikan, terimakasih atas vidionya
Luarbiasa ya bang alatnya lengkap dan terimakasih banyak sudah berbagi Ilmunya sangat membantu sekali
Luar biasa sekali hitungan nokenas nya ya mas,lebih akurat dan sangat membantu buat kita semua pelajari mas
Hadir boss
Penjelasan yang detail bang dan mudah dipahami untuk cara hitung durasi,terimakasih bang
Kalau pada pekerjaan mesin bubut, dial ini membantu untuk menentukan rata permukaan benda yang akan dibubut. Supaya bisa lurus.
Saya baru tahu, kalau dial bisa digunakan untuk menentukan durasi noken as pada sepeda motor. Terima kasih infonya bang. Saya banyak belajar dari sini. 👍
Terima kasih om informasinya. Membantu sekali ni
Terimakasih Bang ilmunya, baru tahu saya ada alat seperti ini buat mengecek motor
Terima kasih kakak atas penjelasannya tentang cara hitung durasi
Terimakasih bang untuk penjelasan nya sangat mudah di pahami
Nambah pengetahuan tentang perbengkelan lagi nih terima kasih sharing videonya
Jadi gitu ya bang cara Menghitung durasi noken as pada motor...makasih infonya bang
Pasang sparparr engin itu emang harus benar2 terukur ya mas, baik dari segi presisi dan durasi putaran. Mantap mas lanjut
Sangat detail infonya, terimakasih penjelasannya
Peralatan yang lengkap sehingga kerja pun jadi lebih efisien pastinya
Sangat bermanfaat sekali nich tipsnyan buat yang lagi belajar perbengkelan
Pertama kali lihat dibengkel motor pakai bujur derajat, pasti pengukurannya presisi dan akurat
Selamat malam mase, terimakasih banyak tuk ilmunya cara menghitung durasi dengan busur
Siap adek,,hahaha,,
@@GCtigamodifiedconceptYUDIassalamualaikum mas..smpean loksi dmn
Mantap mas keren abis penjelasanya
Siap
Muannntappp
Markotop
Molatop
Boommm
maksih bnyak mas ilmunya
Terimakasih pak Yudi .udah diberi tutorial menghitung durasi noken as in dan ex...lagi pilek ya pak yudi
Iya ini pilek melanda
Makasih ilmu nya yh wak
Aku subscribe🎉
Hadir om..
Siap bos q
Mantap bang
Harusnya penyebutan derajatnya di jelaskan juga setelah/sebelum TMA,
Setelah/sebelum TMB,, agar kaum mendang mending seperti saya tidak bingung.
isinya daging semua mantap
Kalau yg bagus dial noken itu searah putaran mesin bos,jangan bolak balik,walaupun ya gk papa sih
Siap
Mas lift klep itu di hitung sesuai ukuran klep atau sesuai spek mesin dan kompresi, apakah klep std itu bagus menggunakan lift tinggi di banding klep besar semisal motor yang di garap itu untuk harian touring, dan bagus lift klep tinggi atau di imbangi dengan durasi noken yang lebar
Klo tk jalisn disini panjang lebar nanti mas,tunggu video selanjut nya mas,tk jelasin nanti,,nanti sore tayang
misalkan lift in/ex 9 everlap 3 durasi 270 lsa 105 itu karakternya gimana kak enak putaran atas atau putaran bawah? tolong di jawab kak
Mantapp
Coba dibahas Durasi kecil atau besar pengaruhnya apa buat kendaraan..? Perbedaannya.
Sudah pernah mas di video2 terdahulu yg bahas noken as
Pak guru,nganu aku mau takok ini,perbedaan dial yang ori dan palsu gmna?,dan mintak rekomendasi dial yang akurat pak
Mitutoyo
om meh tnya.. arus ac c70. lampu daymaker. tanpa aki bisa gx. trus kalo bisa awet gx
Tetep bisa mas,mslh awet gk nya gk bisa di pastikan banyak faktor
Jangan sambil nangis suhu
Spil duduk diale mas hehe meh tak copy😊
Mas kalau angkatan lip klep ex lebih tinggi di banding lip klep in pengaruhnya apa mas...
Bang mau nanya....
Ini caranya apakah di terapkan pada saat pergantian noken as atau saat pergantian spare part atau pada saat kapan di terapkan dgn cara ini?
Mohon di bales bang🙏🙏🙏
Saat ganti noken as,saat setelah bongkar blok kop,atau saat ngecek ketika performa turun,cm lebih saat modif noken untuk mengetahui ukuran sudah pas apa blm
@@GCtigamodifiedconceptYUDI jdi saat penggantia noken as after market itu juga harus di dial dong bang?
@@GCtigamodifiedconceptYUDI juga pernah bang motorku masuk bengkel gara2 oli tdk nyembur di bagian blok piston yg menyebabkan piston gancet... Kan saat pembukaan kop sama bloknya kan di periksa tuh satu persatu nah pada saat pemasangan itu cuman dilakukan pengetopan mulai dari gigi sentrik sama magnet nya doang, yg abang jelaskan kayak yg di vidio ini tuh tdk di terapkan di motorku....Apa itu sudah benar ya bang cara dari tukang bengkelnya?
Ya sudah benar mas itu,cara ini untuk mengetahui lebih akurat lagi,di peruntukan untuk mesin balap atau yg sudah modifikasi,untuk std ya gk harus seperti ini,meskipun lebih baik tp ya ada ongkos jasa sendiri mas
Baik nya seperti itu,maaf tetapi tidak semua bengkel bisa baca mas,dan menerapkan ini,mngkanya saya share
Lsa sempit berarti power band kecil kan pak? Berarti untuk akselerasi aja putaran atas nya kurang dan bentuk noken nya pun bumbungan noken nya lebih rapet antra in dan ex betul gak pak?
mas itu lsa yang mas sebut menurut ku itu lc. sedangkan lc yang mas sebut menurut ku itu lsa aku liat dari google nama² bagian noken as mohon di koreksi mas pendapat ku benar atau tidak terimakasih
Mas kalo LSA dibagi 2 sama sudut LC dibagi 2 itu yang dua nya dari mana ??
Ada penjelasan nya gak bang tujuan dari mengukur ini semua untuk apa
izin tanya mas kalo pengapian motor karbu di geser di majukan apakah suara motor bisa jadi timing kuda mas
Enggak mas
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalo pengen buat timing kiuda motor karburasi yang di ganti apanya ya mas
Noken as mas,sama rubah sudut klep,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke mas makasih infonya mas
Sama2 mas
Maaf mas 180nya itu apa dari cc mesin nggeh?
Arti dari LSA itu apa yaa, maklum ga ngerti😅
Jarum kecilnya apa g di awal nol juga om,,??
Yg kecil gk bisa pas di nol ini mas dial nya ,,agak oblak mngkin
Durasi in 230 ex 225...klw kita gunakan sentrik geser otomatis angka bukaan dan tutup yg berubah...apakah bisa merubah angka durasi?
Yang berubah waktu open dan close nya mas,kalau durasi profil gk berubah mas
Bang 180 dapat dari mna yah bang 🙏🙏
Itu angka rumus mas,setengah putaran noken as,kan kita hitung durasi keseluruhan
LC apa lsa
180 nya dapat dari mana?
Angka 2 di dapatdari mana
LC itu apa mas?
tutor ini sangat membingungkan dan tidak bisa dijadikan patokan ,penjelasan nya nggak rapi ,putar kanan kiri kanan kiri mbolak mbalik nggak jelas titik mulai nya ,nggak ada penjelasan yg konsisten ,penonton nggak faham posisi piston di TMA atau TMB dan penonton juga nggak bakalan faham aturan pengukuran derajat dimulai dari TMA atau dari TMB ,sangat disayangkan durasi 18 menit tidak memberikan ilmu, hanya tulisan tangan dipapan board
Kalau LSA 111 karakter mesinya gimana mas,,semoga dijawab🙏🏻🙏🏻
Cenderung atas mas power nya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI apakah dengan cara mengendorkan stelan klep bisa menurunkan angka durasi mass 🙏🏻🙏🏻