車検、そして公道復帰 費用も公開【11万円のCBR929RR】
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- Опубліковано 23 лип 2024
- 不動車で買ったCBR929RR。
ついに車検にいくところまで来ました。
20年前のモデルで逆輸入車ということもあり、不安いっぱいの車検でした。
00:00 あいさつ
01:35 これまでの経緯
02:50 車検に行く
05:01 1回目の検査ライン
07:14 2回目の検査ライン
10:30 走行インプレッション
16:33 かかった費用
ホンダCBR929RR firebraid（SC44）
2001年式 ヨーロッパ仕様?
走行距離3万7,461km
ヤフオクで10万9001円で購入
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またオイル漏れ【11万円のCBR929RR】
• またオイル漏れ【11万円のCBR929RR】
前回の動画
車検前の総仕上げ - ヘッドライト、ウインカー、カウルなど【11万円のCBR929RR】
• 車検前の総仕上げ - ヘッドライト、ウインカ...
音楽：T.Sさん
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いくら整備好きのUA-camrでも、特に思入れがあるわけでもなく、旧車みたいにリセールが良いわけでもない、あんな状態の車体をこれだけの時間とお金をかけて復活させる事ができるのはまーさんだけだと思います。改めてその類まれなバイタリティに感服しました。
これからも応援しています。
クランクケースの損傷等とても酷い状態からのここまで復活できてとても凄いです、また陽の目を浴びて調子良く走ってるところを見て感動しました！普通だったら廃車になっててもおかしくない車両であったために尚更感動しました。
たくさんのコメント、お祝いの言葉、ありがとうございます。
ガソリンの件
このバイクのガソリンに関する仕様をまだ知りません。今度マニュアルで確認しときます
最初の給油時は迷わずレギュラーを入れました
レギュラーとハイオクの違いはノッキングのしにくさ（アンチノック性）だけです。
（販売されている商品としてのガソリンには清浄剤の有無とかあるかもしれませんが付加価値的なことです）
ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを入れたときの不具合は、メーカーの想定よりノッキングが起こりやすくなることだけです
つまり、ノッキングが発生しない状況で使うのであれば、ハイオク仕様のエンジンにレギュラーを入れても、
エンジンが調子悪くなるとか、燃費が悪くなるとか、パワーが出ないとか、そういった悪影響は一切ありません。
ノッキングが起こらない状況で使うのであれば「ハイオクでもレギュラーでも違いは一切ない」です。
さて、このCBRはエンジンをフルオーバーホールしたので、当然ながら慣らし運転が必要です。少なくとも満タン1回分くらいはフル加速とか高回転まで回すとかいったことはしません。
それはつまり、ノッキングが起こらない領域で使うということです。
なのでレギュラーを入れても全く問題ない、ということです。
輸出仕様向けの、PC37 600RRの英伊スペイン語マニュアルを持っております。確か129psですので、当然ハイオクかと思いましたら、レギュラー仕様でした。愛車には、自信を持ってレギュラー入れております。ノッキングなどしません。
おめでと～～♡！！。
走行動画、青空が綺麗で実に爽快でした！。
これに工賃考えたらやっぱり一般人が直して乗るのは相当難しかったと思います
まーさんが持つ技術力とUA-camrというメリットがあって
初めて公道復帰出来たんだろうなぁと
おめでとうございます！！
長い間ご苦労様でした。思わず画面に向かっておめでとうって言っちゃいました。
The amount (cost) stated at the end of the video for the repair actually seemed reasonable. I was honestly expecting a greater repair cost. Very nice job.
素晴らしい！約50万で廃車されるかもしれない車輌を復活させ、まーさんは整備の経験値をまた向上させる。楽しく拝見させて頂きました。ありがとうございます♪
お疲れ様でした！
懐かしい音が聞けてとても良かったです〜
車検合格おめでとうございます🎉CBR購入から、楽しく動画拝見させてもらいました😊車検受かってよかったですね😊
公道復帰おめでとうございます‼️CBRレストア最初から見ていましたので、あの状態から本当にここまで来たのですね。感動です😂まーさんしゅごい‼️
復活おめでとうございます。感動しました。
CBRも喜んでいると思います。
今度はツーリングですね。楽しみにしています。
いいなぁ、音も良い！
このエンジンが咆えた音も聞いてみたい。
このシリーズが終わっちゃうのは寂しい。
例の中古バイク屋さんで売りに出したら、すぐに買い手が付きそうな気がします。あのボロボロの見捨てられたような状態からよくここまで辛抱強くレストアされてカムバックを果たしました。まーさん、エライ！
200万円超でも買手殺到だと思います。どれだけまーさんが天塩にかけた完調スーパーモデルと皆知ってるから当然ですよね？！
昔のバイクの音、ノーマルでもいい音、最後まで諦めないまーさん尊敬します
バイクを見捨てずに最後まで面倒見るまーさんマジカッコイイっす
何はともあれ復帰おめでとうございます♪
諦めなかった事と、経験からの見事な仕事ですね♪
素晴らしいです‼️ これからも色々なものにチャレンジしてください。まーさんの動画観るのがとても楽しみになっています。
むちゃくちゃ良い音ですね！
社外マフラーもうるさ過ぎず、吸気音と合わせて素晴らしいと思います。
次は是非とも高回転の動画を上げてください！
これまでまーさんが不動状態から車検通せるまで直すのを何度か見た中でもなかなか厄介な事が多かったCBRが見事復活というのは感慨深いですね。
以前の動画で「車検取ったらそんな長くとっておかない」みたいな事も言ってましたけど、行く末を見守りたい1台ですよ。
まーさん こんにちは、こんばんは。
車検合格おめでとうございます。
このシリーズ楽しみに閲覧させて頂きました。
途中、挫折を匂わせるうpがありましたが気持ちを昂らせて挑む心意気に感服です。
これからもレストア動画(自分は2輪派)楽しみにしております。
おめでとうございます。コツコツ直して乗るバイクは愛着が湧きますね。
何処が悪いのかも直ぐわかるし、部品が手に入らなくなるまでは長く乗って欲しいと思います。
公道走れるようになって、こちらも嬉しいです!! まーさんの技術は素晴らしいです😊
車検おめでとうございます お疲れ様 CBR900RR とても良いエンジン音ですね 修理費用も 安くできたのでは
これからも楽しみにしてます
公道インプレおめでとうございます！
お疲れ様です。
公道復帰おめでとうございます㊗️
いやぁ〜長かったですね〜。
CBR・ベンツ・ポルシェの三連ちゃんのエンジンOHを無事に修理ご苦労様でした。
内容の濃いエンジンOH動画楽しく視聴させて頂きありがとう‼️
お疲れ様でした。
ツーリングが楽しい秋に間に合ってよかった。
これからは楽しむ時間ですよ
おめでとうございます。まーさんの動画にはドラマがあるのが良いですね。
おめでとうございます。
いつも思うのですが、まーさんが修理した車両は整備過程が動画で赤裸々に語られるので新しいオーナーになる人は安心ですね。
ルナちゃんの「もう！」が聞けて良かった。(^^♪
おめでとうございます😊
車検おめでとうございます。私も大型二輪自分で車検とってますが、やっぱりライトが怖いので、純正のH4のままです。毎回車検は緊張しますね。最近はABRが前提で、前、後のブレーキ検査は両方かけるようになってました。両方かけないとABRが悪さして落ちるらしいです。とにかくおめでとう！けっこう高速走行中のフォームはベテランに見えますよ！
このバイクのエンジン音が友人の持っていたCBR400と本当に同じに聞こえました。排気量が違ってもホンダの４気筒の音って変わらないのですね。車検獲得おめでとうございます㊗️
一時はどうなるかと心配しましたが、、、治してくれてバイクも喜んでるとおもいます！
無事車検取得おめでとうございます🎊
車検習得おめでとうございます。まーさんご自身で下手下手おっしゃっていますが、横からの走行映像を見る限りではなかなかのものですよ。
安全運転で楽しんでください。
おめでとうございます㊗️
色違いですが黒の同車種を今日会社の先輩からお借りして峠で走ってみました。
倒しこみが軽くてグイグイ曲がっていく素晴らしいコーナリングマシンです。
さすが馬場技師の作品です。
売る売らない別として
店頭に並んだらこれ即売です！
わぁー！おめでとうございます！
最高ですね(^^ゞ
929と言う数字が何となくヨーロッパ車っぽい印象で好きなバイクがレストアされてとても楽しかったです。
そしてどのパーツもとてもキレイに写り込んでるのがとても良いです。作業中も整理整頓されてて全然散らかってないのはとても見ていて気持ちが良い。
これからも楽しい動画を期待してます！
まーさんの少年帰り久しぶりに見ました😄格好良いバイクですね👍
おめでとうございます🎉✨😆✨🎊
今回も普通なら廃車になりそうなバイクを復活させたのは本当に素晴らしいです。
Cbrも喜んでますね✨
おめでとうございます！
おめでとうございます。やればできる！さすがです。自己満足趣味のお手本です。車検後の喜びを隠しきれない、満足げな表情がすべてを物語っていました。
とっても、みごたえのある内容でした。よく頑張りましたね。すごいです。
お疲れ様でした。
素晴らしいですねー
御安全に
おめでとうございます！！
ホンダの4発は良いですよねぇ。お疲れ様でした。
素晴らしいです！バイクが復活したのもすごいことです！
何よりも私も軽トラが欲しくてたまらなくなりました！！！
まーさん、すごい！名車再生ですね！２０年以上前のバイクですが、きちんと整備すればこうして素晴らしい状態になりますね。929RR、954RR、1000RRと短期間にモデルチェンジする熱い時代でしたね。
勉強代とお楽しみ代を差し引けば適正価格内だと思います。完全メンテの状態で50万なら中古車としては安いんじゃないでしょうか。
達成感は何ものにも替えられませんね！おめでとうございます❗
初コメです、初回から観ていました。
冒頭の「がんばるぞ～」にいつもクスッとしていましたが
本当に頑張りましたね！素晴らしいと思います！
視聴者さんも嬉しいんじゃないかなあ。
おめでとう❤
相当な力技修理がいくつかあったけど無事復活して凄い
レアながんばるぞーでした
今後のバイク購入の際のハードルがまた下がりましたね笑
次はどんな猛者を仕入れるのか楽しみです
エンジンがかからない状態からここまで直した(治した)と考えるとホント、思い出深いですね。
現存してる929Rの中で一番状態が良いバイクだと思う
こんばんは！
とにもかくにの公道デビューおめでとうございます。
整備士でもないのに不動車をここまで整備できてしまう素人(笑)に脱帽です。
４６万円は、まーさんにとっては安いのでは（何物にも代えがたい満足感を得られたのだから）
これからも面白い動画を期待しています。
サヒナヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤナヤノヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤヤナナヤやや
正直、もうお手上げ状態なんじゃないかな？手放しちゃってもいいんじゃないだろうか？と、ハラハラドキドキ見させてもらっておりました🙏😁おめでとうございます！！！感動しました！
ルナちゃん今回もいい味出してましたね。
CBR手放す様なことおっしゃってましたが、これまでのバイクレストアの中でも出色のシリーズでした。お疲れ様でした。
まーさん久しぶりに見たら髪型がカッコいい❗️
めちゃかっこいいバイクですね
CBR完全復活おめでとうございます！(⌒∇⌒)
頑張るぞ〜！と言うより、頑張ったぞ〜！ですね。
お疲れ様です✌️
かっこいい！このバイク。
素晴らしい、ブラボー
車検まで長かったですね～
今回もお疲れ様でした♪
何か懐かしい音だと思ってどこで聴いた音か思い出してたら教習所で聴いた音だった。排気量大きくても小さくても(大型・中型でも)音は似てるんだと初めて知った。本気出せば(×1.5倍)速そうな音です。
マーさんカッコイイ！ていうかホンダ特有？のヒュルヒュル音てマジでいいですね
すんばらしいですね。
完動ものです！😄😃😀
やったー車検取れて良かったです！公道走ってる姿がかっこいいですね、全開走行見てみたいです！バイク修理動画は参考になるのでとても好きです♪
まーさんちょー嬉しいそう
ルナちゃんの冷めた声がまたいい！
しゅばらしいです🎉
車もバイクも走っている姿が一番カッコいいです。
不動車だったCBRに命を吹き込むまーさんの情熱に感服致しました。
RRの中では900~929~954までが個人的には一番好きですね。1000ccは高嶺の花になってしまったという感じなので。
流石です。まーさんのすごいところは車だけでなくバイクもレストア修理できるところですね。ＣＢＲが復活してとても良かったです(^_^)v
まーさん大型バイク乗れるんですね
カッコいいー
車検、無事終えて公道復活おめでとうございます☺
計５０万円代だったら安く出来たんじゃないでしょうか！お疲れ様でした。
車検合格おめでとうございます。ウインカーがブランブランでラインに入ったまーさんが素晴らしい！メチャ笑わせて頂きましたwww。テール球が二個とも切れるレア現象！やっぱりまーさん持ってますね～！反射板以外は小さな事だから現地で対策レベルで通るかなとは思ってましたが、駄目だしされて整備の為に引き返すのも少し期待しました(笑)まだ知識の無い頃に私は何度陸運局から帰って整備して持っていくをやっただろか💧あの頃が懐かしい。
CBR929RRシリーズを貪るように拝見しました！
非常に見応えがあり、楽しませて頂きました。
気が遠くなるような作業、お疲れ様でした。
もう、CBR929RRはお手のものですね。CBR929RRの２台目、３台目、楽しみにしております！
おめでとうございます。ハンドル上げて気楽に乗りたいですね。
マーさんの動画では言えない話 聞きたかったなー！
マーさん🎉
おめでとう㊗️🎊
ございます。
復活おめでとう御座います。
意外と安い気がする(工賃含まず)。
あと、いずれくるキャリパーO/H､スプロケ、チェーン摩耗等々､考えたらキリが無いけど。
紅葉の季節だし､次はツーリング。
その後手放して、何買うんだろう。アメリカン(まーさんの趣味じゃない)以外、大体制覇してるし🤔
エンジンがかかって”やったー”の言葉、子供みたい！でもわかる、その気持ち
部品代50万円工賃100万円で150万円のバイクですな😂✋💰💰💰まーさんの粘りに感動しました😂✋💰💰💰
工賃どうこうではなく安い！行動復帰おめでとうございます！
一連の動画楽しみでしたがおめでとうございます。レストアは僕もやりますが本当に楽苦しいですよねw
929の中古相場は相当幅があって安いのは６０万位からですが、エンジンリビルドでサスはシール交換、タイヤ新とお値打ち品になるんじゃないでしょうか。価格設定が難しいですけれど。
車検場での喜びがめっちゃ伝わってきました。
お疲れ様でした。
余談ですが、私の車両の自賠責はセブンイレブンで入ってます。
929買うか迷っています❗25R,忍者400,Vstrom維持しています。初めての大型選びわからなく手頃な929見つけて買うか迷って迷っています❗
相当な修理が、必要で
ヤフオクに出品されて
いた様ですね。結果論ですが。まーさんの適切な修理
お見事だと思います。
やった～おめでとうございます(^^)/
おめでとうございます！！
ほんと良い音のエンジンですね！
ひたすら尊敬
ありがとうございます
お疲れさまです😊
車検通った後は鬼の首取ったようになるのはすごく分かります笑
もう俺を誰も止められない！！！みたいな気持ちになりますよね笑
公道復帰おめでとうございます。クランクケースが割れて欠けていたときにはどうなることかと思いました。溶接肉盛り切削加工で直るものなのですね。
本当に良い音のエンジンですよね。
そういえば過去動画でテールランプ点灯しないな～・・・って言ってましたね。こんなスーパースポーツでも非常に扱いやすいエンジン特性なのは？やっぱりホンダの一貫したコンセプトなんですね。
修理完了して、車検も無事に通って公道復帰出来て良かったですね。
私は929の1年前の919RRオーナーですが、今年の5月に車検通した直後に
身体を壊してしまって、乗る事もマフラーなどを車検仕様から通常仕様に戻す作業もできずに
放置になってしまい、現在はバッテリーも上がってしまって不動車状態です。
ナンバープレートの車検ステッカーも貼り替えてませんw
6月に入院して手術した後、最近ようやく体の調子も良い傾向になってきて仕事も復帰したので、
この動画を見ていたら、私も自分のCBRに乗りたくなってきましたw
やる気も出てきたので、私も頑張って走れる状態にしたいと思います。
ちなみに、エンジンの音は私のマシンとそっくりですw
基本的な構造は同じエンジンなので当然かもしれませんが、やはり良い音ですね。
良い刺激をありがとうございました。
919R、是非とも復活させて下さい。私、まーさんの影響で、この1月にPC37ロクダボを購入し、最高のバイクライフ送っとります。
車検自体は通っているので、各部諸々の装備を車検仕様から通常仕様に戻して
バッテリーを新品に交換すれば以前のように走れる状態にはなります。
あとは自分の体調と休みの日に作業する時間が取れるかの問題なので、
何とかなると思います。
まーさんの車両も私の車両も車名自体は「CBR900RR」ですが、
便宜上排気量で929、919と使い分けてる感じですね。
ただし、99年型と00年型では大幅モデルチェンジしたので、外観は全く異なります。
完調なCBR良いですね(^o^)