Parní lokomotiva 475.111 na cestě z Domažlic do Nemilkova

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 12

  • @renata1897
    @renata1897 6 років тому +2

    Krásné video, škoda, že další nebudou. :-( JKS nám moc chybí.

    • @michalkedrigern7653
      @michalkedrigern7653 2 роки тому

      ps. velká škoda, skvělý komentář, záběry..cit pro místo, dobrá ruka na kameře..nezapomenutelná Oravská lesná dráha i Hronecká..

  • @BlanCamCZ
    @BlanCamCZ 6 років тому

    Moc krásné video. Vzpomínáme...

  • @АлександрФатуев-ц5ч

    Video.super

  • @mbx11
    @mbx11 5 років тому

    Zajímavé video, ale měl by jste si zjistit, kde dané mosty jsou, v Dobříkově žádné mosty nejsou. Mosty jsou částečně na katastru Loučim 2 oblouky a zbývající část mostu je na katastru Smržovice. odjakživa se jim říkalo a říká Smržovské mosty. Žiji zde od narození a moji předkové též a můj prapraděda vozil s volským povozem kameny na mosty z místního lomu.

  • @jirimach9708
    @jirimach9708 7 років тому +1

    Parádní dokument o trati 185 ,
    bude i zbytek tratě z Nemilkova do Horaždovic ?

    • @jks4589
      @jks4589  7 років тому

      Bohužel nebude. Byl jsem na akci jen první den. Velká škoda.

  • @elviso68
    @elviso68 5 років тому +1

    16:35 - opravdu - telegrafní sloupy jako konvalinky :-)

  • @premyslbrada6521
    @premyslbrada6521 8 років тому

    Dovolím si nesouhlasit s poslední větou: mechanické závory dodnes fungují, např. v žst. Běšiny a Nemilkov; s tou modernizací to není tak horké ...

    • @jks4589
      @jks4589  8 років тому

      No to je pro mne dobrá zpráva. Vycházel jsem z mojí letošní návštěvy trati mezi Domažlicemi a Klatovy, která se totálně po modernizaci změnila. To byl také důvod vrátit se dokumentem zpět proti proudu času.

  • @NightCraft2023
    @NightCraft2023 4 роки тому

    moje tratˇ