2024 폴스타 2 싱글 모터 롱 레인지 시승기, 6,828만원(2024 Polestar 2 Single Motor Test Drive) - 2023.11.29

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  • Опубліковано 7 вер 2024
  • 2024 폴스타 2 싱글 모터는 뒷바퀴굴림으로 바뀌고 주행거리도 늘어난 게 특징입니다. 기존 대비 좀 더 주행이 매끄러워졌고, 특히 회전 시 차이가 크게 느껴집니다. 가속력과 최고속도도 좋아졌구요. 여전히 2열을 포함한 실내 공간의 부족은 단점입니다.
    2024 폴스타 2 싱글 모터 롱 레인지 주요 제원
    차체 사이즈 4,606×1,860×1,480mm, 2,735mm
    트레드 1,602/1,601mm
    최고 출력 299마력
    최대 토크 490 Nm
    0→100km/h 가속 6.2초
    최고 속도 205km/h
    서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
    타이어 미쉐린 프라이머시 4 245/45R/19
    복합 전비 4.8km/kWh(도심 5.5. 고속도로 4.6)
    1회 충전 주행거리 449km
    배터리 용량 78 kWh
    트렁크 앞뒤 407/41리터(1,097리터/2열 폴딩 시)
    가격 6,828만원
    한상기 운전 여행 / @hansangki9105
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.c...
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.co...
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    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/...
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    #2024폴스타2
    #폴스타2롱레인지
    #폴스타2싱글모터

КОМЕНТАРІ • 114

  • @user-qb4ub4ft9e
    @user-qb4ub4ft9e 9 місяців тому +5

    따끈한 시승기 잼있게 잘 보겠습니다.
    눈도 오는데 고생 많으셨겠어요.. 감사합니다

  • @user-kn9gy2sq8b
    @user-kn9gy2sq8b 9 місяців тому +4

    그돈씨 하다가 우연히 시승해보고 승차감이 좋아서 놀랐어요.
    실내공간 좁고 전방 시야 답답한게 큰 단점으로 느꼈습니다.

  • @Nanakusa_Nazuna1
    @Nanakusa_Nazuna1 9 місяців тому +2

    인포테이먼트 시스템은 진짜 간결하고 처음봐도 이해되게 잘 만든듯

  • @cpple
    @cpple 9 місяців тому +6

    볼보가 자신이 있나 봅니다 이정도 스펙에 6900 이라니

  • @ROKA-9821
    @ROKA-9821 8 місяців тому

    우연하게 폴스타 매장가서 구경해봤는데
    듀얼모터엔 나파가죽.일체형쇼버.타공데스크가
    들어가더라고요. 실내는 볼보랑 동일하고
    컵로터는 저 가운데 하나있는데 콘솔박스 열면
    컵홀더 하나더 있더라고요. 기어봉 가운데
    구멍이 뚤려있어서 신기하더라고요.
    A/S는 볼보서비스센터랭 공유한다거 하더군요.

  • @오도날드사장함박아
    @오도날드사장함박아 9 місяців тому +4

    스톤아일랜드 자동차 폼미쳤다

  • @HanKim-bh7qh
    @HanKim-bh7qh 9 місяців тому +1

    도시적 회색빛 색상 세단인듯 아닌듯한 모양 전기차는 시동 보다는 전원을 들어오게 하는것 그러나 가격이 높게 나온것이 구입을 한번 더 생각 하게 합니다

  • @JangEunHooo
    @JangEunHooo 9 місяців тому

    눈오는 날 후륜구동+썸머타이어가 장착된 차로 한상기 코너를 정석으로 도시는 상기행님… 상남자…

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 9 місяців тому +9

    한상기 기자님 차 잘 사셨네요
    와 이게 싱글모터인데 6900 ㄷㄷ

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 9 місяців тому +2

    오늘도 잘보겠습니다:)

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 місяців тому +1

      고맙습니다

  • @actual-2903
    @actual-2903 9 місяців тому +1

    리어 방향지시등 면적이 작은부분이 아쉬운 것 말고는 크로스오버 느낌도 있고 내 외부 디테일과 마감은 깔끔하네요 xe30이 너무 잘나와서 폴스타2가 밀리지 않을까 싶기도 하네요 영상 잘 봤습니다.!

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 9 місяців тому +1

    운동 성능도 좋고 페리인데 신경 많이 썼네요
    하지만 뒷좌석이 너무 작더라구요 ㅎㅎ
    타보고 깜짝 놀랬습니다
    볼보 ex30 대비 가격 차이도 많이 나서, 페리 전처럼 파격적인 할인이 없다면 대중적인 판매량은 어렵지 않나 싶습니다
    시승기 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-gf1ki5yr4s
    @user-gf1ki5yr4s 9 місяців тому +1

    감사히 잘보겠습니다

  • @21centuryvan75
    @21centuryvan75 9 місяців тому +2

    배터리도 그렇고 미국에서 중국산 규제하는거 보니 국산 배터리 채용한 차 써야하나 봅니다.

  • @MMG_118
    @MMG_118 9 місяців тому +1

    잘 보겠습니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 9 місяців тому +2

    그나마 나아진 정도랄까요?

  • @shanghaijoe
    @shanghaijoe 9 місяців тому

    개인적으로 전기차중에선 디자인만큼은 제일 맘에들지만 실내가 많이 좁고 특히 2열이 너무 좁아서 패밀리카로서는 좀 아쉽더군요 국내 생산된다는 폴스타4를 기대중입니다

  • @user-jx5gz1sl8e
    @user-jx5gz1sl8e 9 місяців тому +1

    가격이 조금 애매하네요. 그래도 😄디자인은 개인적으로 나쁘지는 않네요. 시승기 잘 보겠습니다.~

  • @Staroneu96
    @Staroneu96 9 місяців тому +1

    저라면 2열 안쓸거면 아이오닉이나 ev6보다 무조건 이거탈거같네요

  • @user-fg2br4vq6b
    @user-fg2br4vq6b 9 місяців тому

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @user-om6yy3or2s
    @user-om6yy3or2s 9 місяців тому

    안녕하세요. K8과 GV70 오너입니다. 영상 잘 보았습니다😊
    폴스타 외관디자인은 괜찮은데 실내 공간감이 아쉽네요😅 저는 좋아요 누르고 퇴장하겠습니다🙏👍

    • @user-qn7ro5hw2o
      @user-qn7ro5hw2o 9 місяців тому

      k8 승차감과 방음수준 어떤가요? 그랜저와 비교하자면..

    • @user-om6yy3or2s
      @user-om6yy3or2s 9 місяців тому

      @@user-qn7ro5hw2o 저는 만족하면서 타고 있습니다.

  • @seeartziwon
    @seeartziwon 9 місяців тому

    듀얼모터 버전은 서스펜션 올린즈 들어가나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  9 місяців тому

      그럴 겁니다

  • @BBL822
    @BBL822 8 місяців тому

    저 폴스타 앞으로 나갈때 이이이잉~~ 우주선 소리가 나요

  • @user-dx6pm9vu8p
    @user-dx6pm9vu8p 9 місяців тому

    오 퀄이 올라갔네요 ㅎ

  • @sibalwang4132
    @sibalwang4132 9 місяців тому

    풀빌라 워라벨 건물 페인트칠 새로했네요.

  • @shrimpingss
    @shrimpingss 9 місяців тому +1

    얼마전에 매장가서 실차 구경하고 왔는데 뭔가 막연히 중국차라는 생각만 하다가 보니깐 잘만들긴 했더라구요
    특히 인포테이먼트는 진짜 직관적이고 누구나 다룰 수 있게 잘 만들었다고 생각합니다
    데일리로 EV6를 타긴 하는데 막연히 선입견 없이 탄다면 폴스타2가 훨씬 낫지 않나 생각드네요
    예전에 폴스타6 예약때 할까 고민 많이 했었는데 이 차도 리뷰로 꼭 봤으면 좋겠습니다

  • @carbon985
    @carbon985 9 місяців тому

    오 따끈따끈한 영상

  • @개꿀띠
    @개꿀띠 9 місяців тому

    잘볼게요 ❤❤

  • @SY-qn6vp
    @SY-qn6vp 9 місяців тому +1

    개인적으로 폴스타 디자인은 최고라고 생각하는데, 실내 공간은 영 아닌듯합니다.. 특히 공조장치 직관적이지 않고, 컵 홀더 1개, 작은 콘솔박스.전기차이지만 2열 거주성이 너무 별로입니다. 그치만~ 오늘도 영상은 잘 보고갑니다~~

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 9 місяців тому

    안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻

  • @seungwooham3204
    @seungwooham3204 9 місяців тому +2

    모델3 살래 폴스타 살래 이러면 과연?

    • @user-xk1rm3oe1p
      @user-xk1rm3oe1p 9 місяців тому +2

      모델3 하이랜드 기다렸다가 모3 사야죵 ㅋㅋ

  • @user-bn2er9if2n
    @user-bn2er9if2n 9 місяців тому

    캐나다인데 전륜에서 4륜으로 바낀거네요. 가격도 동일하고. 한국만 빠진듯..

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 9 місяців тому +1

    눈 올때 찍으셨네요 폴스타랑 어울리네요

  • @hyunjun1128
    @hyunjun1128 9 місяців тому

    폴스타가 외관만 보면 정말 이쁘단말이죠...

  • @asdfghqwerty5295
    @asdfghqwerty5295 9 місяців тому

    이거 매장에서도 세단으로 소개합니다

  • @user-o219
    @user-o219 9 місяців тому +1

    23년에 모니터 베젤 실화냐

  • @tigerstones9895
    @tigerstones9895 9 місяців тому +5

    전기차임에도 실내가 너무 좁다는게 단점인 것 같습니다.

  • @user-bw3rd7ym2e
    @user-bw3rd7ym2e 9 місяців тому

    시청중 진짜궁금한게 7천만원짜리 전기차에서 운전대조절이 왜 '당연히 수동' 인가요??

    • @kki-yooooo-ot
      @kki-yooooo-ot 4 місяці тому

      저 가격대의 전기차가 대부분 엔트리모델이기때문에그런거임 그외엔 다 소형전기차니까 엔트리급전기차에서 수동핸들조절이면 그냥 평균인데 내연기관으로치면 2천에서 3천사이 차량들같은거임

  • @Classic10000
    @Classic10000 9 місяців тому +2

    뒷자리가 진짜 자비가없더군요

  • @user-ml4uc7fh2n
    @user-ml4uc7fh2n 9 місяців тому +1

    차 개좋음 타보면암 글고 개튼튼함

  • @jikam81
    @jikam81 7 місяців тому

    한국차도 세로모드로 티맵좀넣어주지

  • @user-bo3mk6hp6o
    @user-bo3mk6hp6o 9 місяців тому +1

    싱글모터인데 7천이라니..

  • @illlillililil8854
    @illlillililil8854 9 місяців тому +3

    모니터 베젤이 너무 두꺼워서 실내가 전체적으로 올드해보이는 듯

  • @Bacoloooooood
    @Bacoloooooood 9 місяців тому

    Ex30 과 폴스타2 중 어느것을 추천하시나요?

  • @user-hg8yo1ke2h
    @user-hg8yo1ke2h 6 місяців тому

    충격적인 디스플레이 저거 갤럭시탭 맨처음 나왔을때 저렇지 않았나

  • @leeeunkoo88
    @leeeunkoo88 9 місяців тому

    아이오닉5나 ev6보다 나은점이 있나요...? 가격? 정비편의성? 볼보는 이걸 한국에다 팔려고 내놓은거 맞아...?

  • @user-mc3kb2px9f
    @user-mc3kb2px9f 9 місяців тому

    내가 잘못본건가???? 오타인가???? 6828???? 모델y가 5699 맞지????

    • @user-ml4uc7fh2n
      @user-ml4uc7fh2n 9 місяців тому

      뭐 개 ㅄ같은 소리야 모y 350키로도 못가는차를 ㅋㅋ 중국산 쟤는 450가는데

  • @user-qv6kc1lk8s
    @user-qv6kc1lk8s 9 місяців тому

  • @lifebalancehobby3629
    @lifebalancehobby3629 4 місяці тому

    와 컵홀더때문에 갑자기 확깬다 😮

  • @CarpeDiem.Seizetheday
    @CarpeDiem.Seizetheday 9 місяців тому

    참 EX30보다가 폴스타2 가격보니까..참 ..

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 9 місяців тому

    시승중에 눈빨이 날리네요.

  • @user-sf2kw6mc8n
    @user-sf2kw6mc8n 9 місяців тому

    말이 좋아 친환경 내장재이지..걍 싸구려 느낌이에요...이건 국산 전기차들도 마찬가지라 이것들이 배터리값 때문에 내장재에서 담합했나~~ 하는 느낌마저 드네요. 영상 잘 봤어요. ^^

  • @LBP7
    @LBP7 9 місяців тому

    실내디자인 실환가....

  • @Parksun12
    @Parksun12 9 місяців тому +1

    사대주의에 찌든 인간들은 열심히 빨아줄테고 가격과 차만 봤을때는 별론데?

  • @jkshin9672
    @jkshin9672 9 місяців тому

    너무 비싸네요

  • @user-ol4qq5cf4x
    @user-ol4qq5cf4x 9 місяців тому +42

    저 돈이면 오히려 EV6를 생각하게 되네요

    • @seeartziwon
      @seeartziwon 9 місяців тому

      @@user-ve4tn3oq9l가서 인싸케이 영상이나 봐라 ㅋㅋ

    • @HaruHaruman
      @HaruHaruman 9 місяців тому +1

      ​@@user-ve4tn3oq9l테슬라 급발진 건수랑 영상이나 보고와라 아이오닉5 EV6의 몇배 이상 많음

    • @탬니TM
      @탬니TM 9 місяців тому +14

      테슬라가 생각나야지

    • @skywalker9515
      @skywalker9515 9 місяців тому +13

      테슬라가 아니라 EV6라니...

    • @user-vz8gn5du6k
      @user-vz8gn5du6k 9 місяців тому +18

      테슬람이거나 허세찌든놈들 댓글 보소 ㅋㅋㅋ 모델 y 330 키로 짜리를 왜타냐

  • @ninini33333
    @ninini33333 9 місяців тому

    으어 플라스틱 왜케 보기싫지
    Sm5같음..

  • @nemoseng1
    @nemoseng1 9 місяців тому

    모니터가 너무 구림...

  • @user-vm8sz8np2y
    @user-vm8sz8np2y 9 місяців тому

    왕상기니뮤ㅠ

  • @urey6051
    @urey6051 9 місяців тому

    댓글 단 사람 중에 이거 타본사람이 얼마나 될까..시승 꼭 해보거나 렌트해서 타보세요. 세단인데 승차감 테슬라보다 안좋음. 실내공간 아반떼 보다 좁음. 방향지시등 소리 너무 싼티남. 설계불량인지 모르겠지만 센터콘솔때문에 액셀 밟을 때 발목이 살짝 꺾여서 장시간 운행시 발목 아픔 하만카돈임에도 불구하고 음질 너무 떨어짐 등 단점 투성이고 순정내비가 티맵인게 유일한 장점인 차. 싼건 다 이유가 있음