フロントフォークオーバーホール 完全解説 MT 01編 特殊工具ないとできませ～ん

[@yukipretty3632]

こんにちは。
おそらく、私はバイクマンさんにフォークのオーバーホールを依頼した最初のMT01だと思います。
そのとき、特殊工具が高価でしたとおっしゃっていましたので、引き続き特殊工具を使う機会があり良かったです。
私のMTは11万キロの過走行ですが、自分で整備しながら絶好調です。
正立は何回もオーバーホールの経験がありますが、倒立も挑戦してみたいと思います。
いまは、関西に戻りお伺いすることできませんが、機会があればお会いしたいですね。

[@thebikemanable]

Yuki Prettyさん　おはようございます！
お久しぶりです！！
特殊工具はYuki Prettyさんの時に買って、その後もう一台のMT-01に、そして特殊工具をちょっと改造してV-MAX1200のY'sギアオプション倒立フォークにと5回くらい使っています！
またこちらにお戻りの際はお寄りくださいねぇ♪

[@アキラ-n9o]

MT-01の2008後期の油面は何ミリでしょうか？また専用工具の径が37パイと書いてありますが自作使用と思いパイプ規格が38.1パイならあるみたいですが1.1ミリ太くても大丈夫でしょうか？

[@thebikemanable]

手持ちのサービスマニュアルではフォークオイルはヤマハの01番、オイル量583ｃｃ油面65ｍｍとなっております。
ダンパーロッドホルダーはヤマハ品番90890-01504です。
インナーロッドを壊すとさらにすごい金額ですので、専用工具を使われたほうが良いかと思います。
参考になりましたら幸いです
（注意、年式等で油面や油量が変わるかもしれませんので、ご自身で必ずご確認下さいませ）

[@アキラ-n9o]

早速の返信大変ありがとうございました。

[@sinta1205]

インナーロッドを抜くSSTのサイズがわかれば教えて頂きたいです。m(_ _)m
27mmくらいなんですかね？

[@thebikemanable]

内径32.5ｍｍ　外径37ｍｍの4つ爪です

[@sinta1205]

遅くなりすみません。
ご返信ありがとうございます♪
結構大きいんですね（汗）

[@アキラ-n9o]

すみませんコメントさせて頂きます。
規格寸法37パイは
無くて38.1パイならあるみたいですが入りますか？

[@aufestdaeg]

作業中キャリパーがブラブラしてるのは大丈夫なんですか？ホースの負荷が気になりました。

[@thebikemanable]

大丈夫ですよ～