Pues uso un 105 hidráulico desde pasado diciembre, y estoy encantado. Por el peso no hay problema, si me quiero ahorrar los 450g, pues bajo la panza y sale mas económico y saludable. :)
Antes usaba sora y al cambiar a 105 el salto es brutal y económicamente bastante asumible. A nivel amateur con el 105 puedes ir a cualquier competición, triatlon etc
@@diegovelizberrios7941 yo he tenido ambos y la diferencia principal es que el sora se desajusta más y el 105 va más fino, pero con un sora para cicloturismo sobra.
@@diegovelizberrios7941 la diferencia también es que aparte de ser mas fino el 105.Los shifters estan mas comodos para poner los cambios mas rápidamente
Esa pregunta..."con los ojos vendados tambien", indica el buen humor que llevan siempre. Eso suple los gramos de mas en los equipos. Con una sonrisa todo es mucho mejor. Muy lindo el video. A todo pedal amigos...
Hace ya 4 años que uso el 105. Entreno mínimo unas 5 veces en la semana. Solo puedo decir que es excelente, haciendo los respectivos mantenimientos no falla, Saludos
También por aquí??? De CSconde motor aquí. Yo tengo el 105 y es más que suficiente para el 90% El Ultegra si quieres bajar algo de peso y el dura Ace, como dices si eres pro y te regalan la bici o te sobran mucho los billetes. Es así desde (al menos) que llevaban 8 piñones y el ultegra se llamaba Shimano 600
Les contare un poco de mi experiencia. Tengo una emonda sl5 de trek y viene con este grupo. Muchos me recomendaban cambiarle el grupo, consulte precios y pasar a un ultegra vale 3 millones 600 colombianos. No vale la pena por tan solo 150 gramos la mejor opcion era un dura ace que son 400 gramos mas o menos, pero vale un riñon casi 8 millones de pesos. Decidi invetir en otras cosas de la bici ejemplo aquellos componentes que trae en aluminio. Compre unas ruedas bontrager de perfil 3millones 800, un manillr en carbono pro vibe 1 millon 500, cambie silla y mastil de sillin 1millon de marca bontrager y unos buenos pedales look de 500mil. Conclusion el dura ace 7800000 y solo 400gramos los cambios que hice 6800000 y mi bici paso de pesar 8680 gramos a 7543 gramos mas de 1 kilo de dif. Quedo full carbon buenos componentes y el grupo anda de maravilla y me quedo 1 millon para el tinto en las mañanas saludos.
Muy buena decisión...yo creo que es mucho más efectivo reducir peso en las ruedas que en el grupo, el dura ace es tan caro que pienso que para no profesionales no compensa. Si tienes una bici normal con buenas ruedas y estás en forma y sin sobrepeso pienso que basta .
Tengo montado el primer grupo Ultegra Di2 electrónico, de 2015...con frenos de Zapata Ultegra...perfecto todo hasta el día de hoy y sin problemas...solo le he cambiado el cassette y tres cadenas...muy contento con este grupo. Llevo 5 años con la misma bici y seguiré con ella...aunque me compre otra
Otro gran video chicos , tengo el 105 y es un gran grupo calidad-precio.Es lo mínimo que recomendaría a partir de hay lo que cada uno pueda o quiera gastar ,en cuanto al peso mejor quitarnoslo de otro lado jeje.
Hombre, eso es lo minimo si le pegas con frecuencia a la carretera, pero para salir un dia a la semana te vale perfectamente uno mas barato. Lo del peso es el gran engaño, de ahi se deduce que el dura ace es para los pros, por que creer que un grupo 400 gramos mas ligero va a ayudar mucho a un tio con 20 de sobrepeso, es ser un poco memo, eso si, si todos van con 20 de sobrepeso claro, pero es el consuelo de los tontos. Yo voto por ir primero en tu peso, y luego lo demas, pero tener sobrepeso y andar a pensar en una bici megaligera es como echar colonia a la mierda, luego te pasa como a un "gordinflas" que se quedaba atras en una grupeta y llevaba la bici mas megamolona ultramegacara, y voy yo con una mtb con slicks y lo quemo justo en una subida y esprintando con todo metido, menudo cabreo pillo el tio, y para eso hay que ser gilipollas, no hay otra. Primero es uno mismo, y despues el material.
Video super interesante, me gustan estos temas. Me gustaría que hablaseis sobre cómo, cuanto y dónde flexa el carbono, en cuadros, manillares, tijas, ruedas ... Un abrazo !
Hola, mas que el experimento, me ha gustado la forma tan empirica y real con que lo han hecho uds, asi es la forma en que afinamos nuestras bicis. Por lo demas los dos grupos son de lo mejor. Asi mismo las otras marcas tambien ofrecen grupos muy buenos, por lo que la diferencia la dan nuestras condiciones. El que tenga como y con que, pues que compre el mas caro, y el que no, pues que compre uno menos caro. Saludos desde Cúcuta.
Yo tengo mí bicicleta de media alta competición toda armada con el grupo Dura Ace! Así que estoy más que satisfecho de saber esa pequeña diferencia, buena comparación! 💪🚴😎
En mi opinión el mejor grupo es el 105 en prestaciones y precio para todo tipo de ciclista amateur - aficionado - competidor ocasional - ya profesional podrá usar dura Ace.. Buen video y en el cual nos pone a pensar si de verdad vale la pena pagar un poco más del doble de precio por 450 gramos y la misma función, yo diría que no vale y ya se vuelve es lujo.. Eternamente 105 el mejor..
Yo venia de una bici con Tiagra 4700, pasé a una bici con Ultegra 6800 y dejando de lado el peso del grupo y de la bici que era de una gama superior, el funcionamiento era casi lo mismo. Ahora con el nuevo 105 creo que por unos gramos de diferencia y de precio, es muy justificable.
Amigo gracias por su videos pero me gustaría un vídeo así tal cual como este pero comparando Claris,Sora y tiagra !!! Les agradezco mucho nunca cambien jejeje saludos!!!!
Para los que huimos del tacto chicloso, una comparativa entre grupos de Campagnolo y otra entre grupos de sram sería un lujo. Gracias máquinas! Es muy interesante vuestro trabajo.
Hola, lo que está claro es que hay mucha tontería en éste mundillo como en casi todo. Merece más la pena cambiar de componentes más a menudo llevando 105, que invertir en dura ace y quedarte con lo mismo 5 años. Lo que está claro es que Shimano no saca grupo electrónico 105 porque no podrían justificar la diferencia de precio con ultegra. Un saludo
Otra "teoria" los que creeis que por ser mas caro va a durar mas, a veces es incluso al reves. Y aun siendo asi, como tu dices, pues a mi dame un dura ace en 5 años que no varios 105.
@@Tortillo_Adventure jajajajaja, si, tipico, y mas en carretera, soy conocedor del pijerio que hay en carretera(mas antiguo que el de mtb, logicamente), tenia un buen amigo que me contaba cada cosa que si no me lo cuenta el no lo creeria.
@@Marineavp yo he visto cambiar un grupo tope de gama con un año de antigüedad porque el nuevo pesaba veinte o cincuenta gramos menos...a eso hemos llegado .
Tengo 105 5800 en mi Cannondale CAAD9 y Dura Ace 9100 en mi Cannondale SuperSix EVO. Las diferencias para mi se notan cuando uno esta empujando la bici a sus limites con mucha fuersa. Afuera de eso, el 105 es muy comparable a su hermano grande, pero Dura Ace 9100 corre como intuición . No se dicir lo bien en Espanol, pero en Ingles; "Smooth as silk."
Hola desde Argentina, muy buena la reseña de los cambios. En mi bicicleta tengo un CLARIS, va más que sobrado para el uso que le hago (recreativo en ciudad). Y sí espero más vídeos de este tipo de pruebas.
Buen vídeo, y como dices Oscar, la opción ideal si no vas a competir y quieres una bici lijerilla 😜😜 el ultegra es el ideal, UN SALUDO y te esperamos por León de nuevo, NOS VEMOOOOOOSSS!!!!
@Anton Poliakov hay videos que habla del 105, de ahí para abajo por aquí lo llevan las bicis de paseo. Y por lo que veo los vídeos ahí llegan muy tarde, ese vídeo es de hace 2 años, ya no está con ellos la chica
Buenas tardes saludos desde Bucaramanga Colombia , felicitaciones por el trabajo que realizan , coincido con la mayoría en que la diferencia costo beneficio es muy pequeña , luego el grupo 105 es quizás la mejor opción para la mayoría , ecepto se este buscando acercarse más al prototipo profesional . En lo demas el 105 es superior dado que el Durace es casi el doble de su precio en dinero.
Hola amigos de GCN ,digo Muy de cerca el contenido de su canal ya que bastante instructivo y nos ayuda para el mantenimiento de la bicicleta y el cuerpo , quisiera hacerle una pregunta ,yo vivo en Arizona 🇺🇸y kiero saber cómo puedo comprar un jersey GCN
Yo tenía una giant Propel montada en Dura Ace(que me robaron) y tuve que comprarme otra Propel montada en 105 y sabe Dios que hay una diferencia enorme entre el funcionamiento, sonido y sensaciones en general. Llevo 6 meses con el 105 y lo voy a cambiar ya. El 105 está bien para empezar o si no usas mucho la bicicleta pero en que pruebas uno y otro no hay lugar a dudas.
Bien mantenidos ambos, dudo que haya tal diferencia, y no lo digo por que los haya probado, soy relativamente novato en carretera, pero si he probado en montaña, y solo hay un par de puntos clave que la marcan, y los cambios no son. Tu cambia primero solo las manetas y veras que cambio, y ahi estara "lo gordo" del funcionamiento. Decir que yo uso bastante la bici de carretera, y creo que es suficiente un 105, en un año y medio aun no se me ha estropeado nada, cambia y frena como el primer dia, aunque el grupo no es completo, solo manetas, cambios, y casette, lo otro ni siquiera es shimano.
Gran comparacion. Encantado con el video. Comparando relacion precio vs calidad. Gracias. No todos tenemos la posibilidad de comparar estos dos grupos. Siempre he sabido q hay diferencia. Pero cuanto en realidad? Ya lo se gracias a ustedes. En mi caso, no vale la pena pasar de mi 105 al durace. Quice hacer un upgrade en los pedales y como bien dijiste, el ultegra es una buena opcion. GRACIAS.
Excelente vídeo chicos!!! Estos son los vídeos que nos gustan, las comparaciones entre lo terrenal y lo celestial!!!! 😋 Yo voy con ultegra y no creo que lo cambiase por nada!!!!
Para un aficionado como yo 105 mas que suficiente ahora tuve la suerte que un amigo mio me vendió una ditec con volante dura ace ,herraduras dura ace y los sti les puse unos 105 11v igual la pata de cambio tarsera y delantera 105
Gracias por el vídeo!! Me acabais de ahorrar una pasta porque tenía pensando cambiar mi 105 por un ultegra y viendo que la diferencia es ínfima , me quedo como estoy..! Pd- a Shimano no creo que les hagan mucha gracias estos vídeos.. jejejeje
Vas a notar mas cambio con otras llantas mejores o con el electrónico. Pero estas opciones ya se suben de precio. De ultegra a 105 solo algo de peso pero no vale la pena mucho
Estupendo video!!, genial sería una comparativa entre Shimano, Campagnolo y Sram, por ejemplo entre categorías similares: Record, Superrecord, Red y Dura Ace (con precios). Yo, como globero soy shimanista a muerte. He tenido de todo, Record, Superrecord, Red...no hay grupo, bajo mi punto de vista, que en el mercado que tenga una relación calidad-precio como el Shimano en todas sus categorías. Lo interesante de la marca también es la cantidad de recambios a buen precio y la compatibilidad con otros fabricantes (Sram, Stronglight, Miche, etc). Campagnolo para mi es mucho marketin y mucha estética, que por supuesto la pagas, y bien (como dicen los italianos, "una presa per il culo"). Poquísima compatibilidad con otros fabricantes, lo que te obliga a veces a comprar productos propios a precios absurdos. Campagnolo es el Apple del ciclismo. Sería interesante ponerlos a prueba de manera intensiva para ver si el precio realmente vale la performance.
Buen video! en mi opinion el R7000 es el mejor grupo calidad/precio. Tengo este grupo y también el R8000 en mis dos bicis, la verdad no encuentro mayor diferencia aparte del peso y como lucen. Lo de la suavidad al hacer cambios en la marcha me parece subjetivo ya que si ambos grupos están ajustados a punto, no creo exista mayor diferencia para resaltar.
Va a ser parecido, slx vs xtr. es mas, lo que mas marca la diferencia por ej en los cambios es la maneta, a ti te ponen una maneta dura ace pero un cambio 105 y dudo que notes la diferencia al cambiar a como si fuese todo dura ace.
Hola buen día, Sería bueno que hablarán del problema del ergopower izquierdo del 105 R7000, este después de un tiempo deja de trabajar por un error de fabricación, investigue y la solución es muy sencilla en la cual no hay necesitas nisiquiera de desarmarlo, como muchos mecánicos lo indican, Sería bueno que lo hicieran para los que tengas ese problema lo solucionen sin sobre costos. Saludos
Tuve mis dudas hace poco al cambiar de bici pero estoy muy contento con el 105, deseando que lo saquen Electronico para no tener ni que meter el ultegra
Muy buen video Oscar y Mai (GCN) pero deja la duda flotando entonces con los Ultegra. Esta el ultegra mas cerca del Dura, o esta mas cerca el 105 del Ultegra. Yo ruedo con 105 y para mi gusto va perfecto tuve un ultegra hace unos años (10velocidades) y bueno peso pero son gramos minimos, hoy en dia con el 105 tan avanzado como esta, creo que optaria por tener grupo 105 con un juego de centro de pronto ultegra que supongo que tendra unos gramos menos, supongo la prueba les queda a ustedes dos. Gracias por los videos son un exito
Yo tengo una en durace y otra en force. En tope de gama hace unos años te podías comprar una bici. Ahora es imposible porque han doblado su precio en unos 6 años. El piñón del ultegra y el de sram tienen un buen precio y buena duración y ahorras peso. Por otro lado si quieres ahorrar peso y dinero cuida tu alimentación, entrena correctamente y a nada que elijas un equipo adecuado estarás en la cabeza de tu grupeta sin tener que estar derrochando euros a cada pedalada que das o en una caída ( que tan bien las tenemos). Buen vídeo
Para la mayoría de los mortales es puro postureo, nos creemos mejores por llevar lo último o lo más caro, cuando lo realmente importante es disfrutar de la vida, que sólo hay una y es muy corta. Un saludo!
Muy buen video... felicidades. Para otra ocasión podríais valorar otro factor muy importante, la vida mecánica, y sobre todo la residencia mecánica de los componentes, que afectan mucho a la seguridad y estoy convencido de que es mayor en el grupo 105. Intuyo que el Dura Ace está pensando para alta competición, que implica mucha exigencia pero durante poco tiempo (una temporada) y esto penaliza su resistencia largo plazo. Pero bueno, aunque ya apunto mi opinión preliminar, no estaría de más analizar a fondo este aspecto tan importante. Muchas gracias y un saludo.
Excelente video, mi bici tiene un grupo 105, creo que es el mejor grupo para un amateur como yo, ya que su desgaste por sus componentes es inferior al dura ace, la diferencia en precio es bastante significativa, y con esta prueba que realizaron ustedes no sintieron un cambio notable, mi matrimonio continúa con 105 y la diferencia de dinero la invierto en otros componentes, gracias desde Colombia por este video
😏 *Yo uso Claris y me ha dejado muy bien parado en pendientes,dejando atrás a ciclistas que llevan Ultegra o Dura-Ace con bicis fullcarbon* No niego que el peso y calidad de mecánica sea mejor,pero al final la fuerza y ajilidad de cada uno es lo principal 😎😎😎😎😎
es lo de siempre, el indio y la flecha que conocemos todos, aunque alguno se empeña en no hacer caso y luego ves viejos barrigones(y no tan viejos) que creen que a golpe de talonario son mas ciclistas que otros.
@@alejandrogomes1872 Este finde aun me encontre a ese tipo de "gente" que van con bicis de 5000 euros(la mia era la peor de la grupeta) y creen que por que les adelantas ya los ofendes, son como niños de 10 años(o menos), al final mi colega y yo pasamos de ellos claro.
Shimano es el mejor que hay, el problema de 105 a parte el peso Y las otras cosas, es que los tornillos y otros componentes cojean más el óxido. Pero funciona muy bien y mucho mejor con frenos de llantas.👌 Mia opinión saludos 🤙🏼
Pues uso un 105 hidráulico desde pasado diciembre, y estoy encantado. Por el peso no hay problema, si me quiero ahorrar los 450g, pues bajo la panza y sale mas económico y saludable. :)
Jajaja es que si tienes un 105 hidráulico y una buena bici, lo menos es que tengas pansa ahora mismo ...
@@simongomezruiz5015 aun queda, y con la cuarentena....
Lo mismo pienso sobre bajar peso. Saludos.
Es viejo el comentario, pero un pro no podría bajar la panza, ya estaría en su ideal. La única forma de bajar 450 gramos sería usando el otro equipo.
@@reim5591 un pro no usaría 105 con un auspicio le entregarían algo mejor (sin menospreciar el 105)
Antes usaba sora y al cambiar a 105 el salto es brutal y económicamente bastante asumible. A nivel amateur con el 105 puedes ir a cualquier competición, triatlon etc
Yo uso Sora con Volante Tiagra. Aparte de las 2 velocidades extra que entrega el 105, qué otra diferencia considerable sientes?
@@diegovelizberrios7941 yo he tenido ambos y la diferencia principal es que el sora se desajusta más y el 105 va más fino, pero con un sora para cicloturismo sobra.
Yo tengo Sora. Cómo se si le hará el freno de disco del 105? Cuánto te costó todo el cambio? Y cuánto tiempo usaste el Sora. Gracias
@@diegovelizberrios7941 la diferencia también es que aparte de ser mas fino el 105.Los shifters estan mas comodos para poner los cambios mas rápidamente
Me encantan este tipo de programas, comparativas de material ciclista en español.
Esa pregunta..."con los ojos vendados tambien", indica el buen humor que llevan siempre. Eso suple los gramos de mas en los equipos. Con una sonrisa todo es mucho mejor. Muy lindo el video. A todo pedal amigos...
Hace ya 4 años que uso el 105. Entreno mínimo unas 5 veces en la semana. Solo puedo decir que es excelente, haciendo los respectivos mantenimientos no falla, Saludos
Buena prueba 👍🏼
El 105 lo uso yo y encantado
El dura ace para pros de verdad
Mejor invertir en las ruedas 👌🏻
También por aquí???
De CSconde motor aquí.
Yo tengo el 105 y es más que suficiente para el 90%
El Ultegra si quieres bajar algo de peso y el dura Ace, como dices si eres pro y te regalan la bici o te sobran mucho los billetes.
Es así desde (al menos) que llevaban 8 piñones y el ultegra se llamaba Shimano 600
Uno de los mejores videos de toooodo GCN EN ESPAÑOL.....SALUDOS DESDE ARGENTINA...
Excelente comparativa, yo empecé con claris y me ha ido de mil maravillas, ahora voy a subirme a un 105
Muy buen video ,para la gente que no sabe y se piensa que lo mejor va andar más.
Les contare un poco de mi experiencia. Tengo una emonda sl5 de trek y viene con este grupo. Muchos me recomendaban cambiarle el grupo, consulte precios y pasar a un ultegra vale 3 millones 600 colombianos. No vale la pena por tan solo 150 gramos la mejor opcion era un dura ace que son 400 gramos mas o menos, pero vale un riñon casi 8 millones de pesos. Decidi invetir en otras cosas de la bici ejemplo aquellos componentes que trae en aluminio. Compre unas ruedas bontrager de perfil 3millones 800, un manillr en carbono pro vibe 1 millon 500, cambie silla y mastil de sillin 1millon de marca bontrager y unos buenos pedales look de 500mil. Conclusion el dura ace 7800000 y solo 400gramos los cambios que hice 6800000 y mi bici paso de pesar 8680 gramos a 7543 gramos mas de 1 kilo de dif. Quedo full carbon buenos componentes y el grupo anda de maravilla y me quedo 1 millon para el tinto en las mañanas saludos.
Muy buena decisión...yo creo que es mucho más efectivo reducir peso en las ruedas que en el grupo, el dura ace es tan caro que pienso que para no profesionales no compensa. Si tienes una bici normal con buenas ruedas y estás en forma y sin sobrepeso pienso que basta .
Tengo montado el primer grupo Ultegra Di2 electrónico, de 2015...con frenos de Zapata Ultegra...perfecto todo hasta el día de hoy y sin problemas...solo le he cambiado el cassette y tres cadenas...muy contento con este grupo. Llevo 5 años con la misma bici y seguiré con ella...aunque me compre otra
Les mando un Saludo cálido,😁los Veo de Tijuana BC , México!!! Viva España Hermanos!!!
Otro gran video chicos , tengo el 105 y es un gran grupo calidad-precio.Es lo mínimo que recomendaría a partir de hay lo que cada uno pueda o quiera gastar ,en cuanto al peso mejor quitarnoslo de otro lado jeje.
Hombre, eso es lo minimo si le pegas con frecuencia a la carretera, pero para salir un dia a la semana te vale perfectamente uno mas barato.
Lo del peso es el gran engaño, de ahi se deduce que el dura ace es para los pros, por que creer que un grupo 400 gramos mas ligero va a ayudar mucho a un tio con 20 de sobrepeso, es ser un poco memo, eso si, si todos van con 20 de sobrepeso claro, pero es el consuelo de los tontos.
Yo voto por ir primero en tu peso, y luego lo demas, pero tener sobrepeso y andar a pensar en una bici megaligera es como echar colonia a la mierda, luego te pasa como a un "gordinflas" que se quedaba atras en una grupeta y llevaba la bici mas megamolona ultramegacara, y voy yo con una mtb con slicks y lo quemo justo en una subida y esprintando con todo metido, menudo cabreo pillo el tio, y para eso hay que ser gilipollas, no hay otra.
Primero es uno mismo, y despues el material.
Video super interesante, me gustan estos temas. Me gustaría que hablaseis sobre cómo, cuanto y dónde flexa el carbono, en cuadros, manillares, tijas, ruedas ... Un abrazo !
Un 105 o ultegra ya va fenomenal y de sobra para mortales como nosotros, el dura Ace para los pros
Y el 105 ya es bastante pro.
Genial el vídeo, el próximo comparar el 105 con el ultegra 👍🏻
Hola, mas que el experimento, me ha gustado la forma tan empirica y real con que lo han hecho uds, asi es la forma en que afinamos nuestras bicis. Por lo demas los dos grupos son de lo mejor. Asi mismo las otras marcas tambien ofrecen grupos muy buenos, por lo que la diferencia la dan nuestras condiciones. El que tenga como y con que, pues que compre el mas caro, y el que no, pues que compre uno menos caro. Saludos desde Cúcuta.
Campagnolo vs shimano 👌
Hola hay muchos artículos que pueden compara , pero la simpatía que ust. tienen es única gracias por eso.
Excelente trabajo señores(as). Una comparación objetiva y profesional. Muchas gracias!!! Sigan con el canal español.
GRACIAS POR TODOS LOS DATOS HERMANOS ESPAÑOLESSS saludos desde LIMA PERÚ
Yo tengo mí bicicleta de media alta competición toda armada con el grupo Dura Ace! Así que estoy más que satisfecho de saber esa pequeña diferencia, buena comparación! 💪🚴😎
Hagan un vídeo de Claris, Sora y Tiagra, para nosotros los pobres 🤗
Jajaja repuesta destacada por la humildad con que lo dice
Y te olvidas del Tourney, para nosotros los más pobres todavía jajajaj
Jajajajajaja lo mejor q leí jajajajaja
yo soy tan pobre que mí bici tiene 5 piñones 2 platos y los cambios en el cuadro jaja
Tourney también ¡
Muy ilustrativo por q asi el panorama se aclara más y vaya q no es barato conseguir los componentes. Gracias chicos
Quiero una comparativa de frenada disco/pastillas... Pero así, en plan científico... 😉😉
Haganlo con Sram Red vs Dura Ace, claro en BB30 el sram
como siempre alta calidad en sus videos! Saludos de Chile!
sarpado como cambia el peso entre uno y otro.saludos desdé Argentina chavales!!
En mi opinión el mejor grupo es el 105 en prestaciones y precio para todo tipo de ciclista amateur - aficionado - competidor ocasional - ya profesional podrá usar dura Ace.. Buen video y en el cual nos pone a pensar si de verdad vale la pena pagar un poco más del doble de precio por 450 gramos y la misma función, yo diría que no vale y ya se vuelve es lujo.. Eternamente 105 el mejor..
Poco a poco la edicion va mejorando, estuvo muy bueno, no son fiel copia de los de GCN pero tiene su aire.
Yo venia de una bici con Tiagra 4700, pasé a una bici con Ultegra 6800 y dejando de lado el peso del grupo y de la bici que era de una gama superior, el funcionamiento era casi lo mismo.
Ahora con el nuevo 105 creo que por unos gramos de diferencia y de precio, es muy justificable.
Amigo gracias por su videos pero me gustaría un vídeo así tal cual como este pero comparando Claris,Sora y tiagra !!! Les agradezco mucho nunca cambien jejeje saludos!!!!
Para los que huimos del tacto chicloso, una comparativa entre grupos de Campagnolo y otra entre grupos de sram sería un lujo. Gracias máquinas! Es muy interesante vuestro trabajo.
ahi le has dao compañero, shimano es tacto blando, cadena blanda, corona blanda, todo blando, no me gusta nada.
@@Jose__Manuel hombre.... Quizá sea cuestión de "polillismo" pero yo no quiero una bicicleta Shimano ni de lejos. Jejejeje...
@@verdeterapia ni yo ni yo... agggg! que es eso de polillismo?... Si me al regalan si eh! pero con mi dinero no gracias , no!
@@Jose__Manuel yo ni regalao🙄... Me traigo demasiado plástico a casa cuando vengo de la compra. Jaajajjaja
Hola, lo que está claro es que hay mucha tontería en éste mundillo como en casi todo. Merece más la pena cambiar de componentes más a menudo llevando 105, que invertir en dura ace y quedarte con lo mismo 5 años. Lo que está claro es que Shimano no saca grupo electrónico 105 porque no podrían justificar la diferencia de precio con ultegra. Un saludo
Si bueno, tu quedate con el 105 que yo me quedo con dura ace😂
Otra "teoria" los que creeis que por ser mas caro va a durar mas, a veces es incluso al reves. Y aun siendo asi, como tu dices, pues a mi dame un dura ace en 5 años que no varios 105.
@@Marineavp durar dura hasta que saquen uno nuevo
@@Tortillo_Adventure jajajajaja, si, tipico, y mas en carretera, soy conocedor del pijerio que hay en carretera(mas antiguo que el de mtb, logicamente), tenia un buen amigo que me contaba cada cosa que si no me lo cuenta el no lo creeria.
@@Marineavp yo he visto cambiar un grupo tope de gama con un año de antigüedad porque el nuevo pesaba veinte o cincuenta gramos menos...a eso hemos llegado .
Me encanta que participe Mayalen ! Saludos de Mexico !.
Buen vídeo!! Yo uso ultegra y encantado. Ahora, cada uno debe sopesar si le compensa pagar esa diferencia por ese plus de ligereza.
Seguid así!!
Grupo 105 con frenos de herradura 2180 grs. Grupo Dura Ace hidráulico 2088 grs.+ líquido de freno + manguera mas larga.
Me sale más barato bajar de peso 😃
Excelente video, hagan mas asi por favor!!
Felicitaciones
Uso el 105 en Gravel y va finísimo, un colega compró la misma bici con ultegra y van exactamente igual.
Mi mecánico me dijo que incluso prefiere el 105 porque es más fácil de ajustar, lo usan tantas bicis que está muy desarrollado y estudiado me dijo.
Tengo 105 5800 en mi Cannondale CAAD9 y Dura Ace 9100 en mi Cannondale SuperSix EVO. Las diferencias para mi se notan cuando uno esta empujando la bici a sus limites con mucha fuersa. Afuera de eso, el 105 es muy comparable a su hermano grande, pero Dura Ace 9100 corre como intuición
. No se dicir lo bien en Espanol, pero en Ingles; "Smooth as silk."
Dos semanas llevo con el 105, es una pasada, cambio suave y casi no te enteras en las rutas.
Sería muy interesante hicieran una comparativa entre los diferentes grupos del mercado también
me encantó el vídeo, lo podíais hacer con distintos cambios de las bicicletas de montaña, estaría genial, un saludo, y me encantan vuestros videos
Buena prueba comparativa, bonita pareja, siempre con una sonrisa. Vale un like.
Geniales, me gusta mucho GCN, ustedes son excelentes ciclistas!
saludos
Hola desde Argentina, muy buena la reseña de los cambios. En mi bicicleta tengo un CLARIS, va más que sobrado para el uso que le hago (recreativo en ciudad). Y sí espero más vídeos de este tipo de pruebas.
Muchas gracias desde Venezuela me disfrute mucho la comparación, felicitaciones aclararon mis dudas.
Saludos desde Ecuador, he disfrutado mucho el video me gustaría que nos ayuden con un video de cómo utilizar y cómo funcionan los cambios, por favor!!
Excelente video, informe y comparación Sebas y Mayalen!! Sigan así GCN 👍😉. Saludos chicos.
POR FIN UNA EXPLICACION TECNICAAA de los modelos SHIMANO 105 al DURA ACE
Buen vídeo, y como dices Oscar, la opción ideal si no vas a competir y quieres una bici lijerilla 😜😜 el ultegra es el ideal, UN SALUDO y te esperamos por León de nuevo, NOS VEMOOOOOOSSS!!!!
@Anton Poliakov aquí en España lo normal en una bici es montar Ultegra mecánico, cada uno con su dinero, si puede monta lo que quiere
@Anton Poliakov hay videos que habla del 105, de ahí para abajo por aquí lo llevan las bicis de paseo.
Y por lo que veo los vídeos ahí llegan muy tarde, ese vídeo es de hace 2 años, ya no está con ellos la chica
Buenas tardes saludos desde Bucaramanga Colombia , felicitaciones por el trabajo que realizan , coincido con la mayoría en que la diferencia costo beneficio es muy pequeña , luego el grupo 105 es quizás la mejor opción para la mayoría , ecepto se este buscando acercarse más al prototipo profesional . En lo demas el 105 es superior dado que el Durace es casi el doble de su precio en dinero.
Excelente Test. Solo diferencias de paso y, obvio precio. Aplicando "cambios en vacío" y técnica de frenado son idénticos en desempeño.
Saludos
Hola, buen video!! podiais hacer lo mismo, en otro video-comparativa ULTEGRA Y DURA ACE?? SRAM ETAP 11 SPEED, SRAM ETAP 12 AXS?? un saludo
Hola amigos de GCN ,digo Muy de cerca el contenido de su canal ya que bastante instructivo y nos ayuda para el mantenimiento de la bicicleta y el cuerpo , quisiera hacerle una pregunta ,yo vivo en Arizona 🇺🇸y kiero saber cómo puedo comprar un jersey GCN
Yo tenía una giant Propel montada en Dura Ace(que me robaron) y tuve que comprarme otra Propel montada en 105 y sabe Dios que hay una diferencia enorme entre el funcionamiento, sonido y sensaciones en general. Llevo 6 meses con el 105 y lo voy a cambiar ya. El 105 está bien para empezar o si no usas mucho la bicicleta pero en que pruebas uno y otro no hay lugar a dudas.
Bien mantenidos ambos, dudo que haya tal diferencia, y no lo digo por que los haya probado, soy relativamente novato en carretera, pero si he probado en montaña, y solo hay un par de puntos clave que la marcan, y los cambios no son. Tu cambia primero solo las manetas y veras que cambio, y ahi estara "lo gordo" del funcionamiento.
Decir que yo uso bastante la bici de carretera, y creo que es suficiente un 105, en un año y medio aun no se me ha estropeado nada, cambia y frena como el primer dia, aunque el grupo no es completo, solo manetas, cambios, y casette, lo otro ni siquiera es shimano.
Muy útil el vídeo, sobre todo para los que no tenemos ni idea de estas cosas!
Gran comparacion. Encantado con el video. Comparando relacion precio vs calidad. Gracias. No todos tenemos la posibilidad de comparar estos dos grupos. Siempre he sabido q hay diferencia. Pero cuanto en realidad? Ya lo se gracias a ustedes. En mi caso, no vale la pena pasar de mi 105 al durace. Quice hacer un upgrade en los pedales y como bien dijiste, el ultegra es una buena opcion. GRACIAS.
me encanta como explicáis todo 👌👌
Excelente vídeo chicos!!! Estos son los vídeos que nos gustan, las comparaciones entre lo terrenal y lo celestial!!!! 😋 Yo voy con ultegra y no creo que lo cambiase por nada!!!!
Siempre me había preguntado por las diferencias y la comparación que hacen en el video es excelente. 👍
Pedazo de video! Gracias. Comparar topes de línea entre Sram, Campagnolo y Shimano. Éxitos. Saludos desde CR
Para un aficionado como yo 105 mas que suficiente ahora tuve la suerte que un amigo mio me vendió una ditec con volante dura ace ,herraduras dura ace y los sti les puse unos 105 11v igual la pata de cambio tarsera y delantera 105
Gracias por el vídeo!!
Me acabais de ahorrar una pasta porque tenía pensando cambiar mi 105 por un ultegra y viendo que la diferencia es ínfima , me quedo como estoy..!
Pd- a Shimano no creo que les hagan mucha gracias estos vídeos.. jejejeje
Vas a notar mas cambio con otras llantas mejores o con el electrónico. Pero estas opciones ya se suben de precio.
De ultegra a 105 solo algo de peso pero no vale la pena mucho
@@lechonazo mucha Gracias! Ruedas de perfil ya le he puesto y si se nota
Estupendo video!!, genial sería una comparativa entre Shimano, Campagnolo y Sram, por ejemplo entre categorías similares: Record, Superrecord, Red y Dura Ace (con precios). Yo, como globero soy shimanista a muerte. He tenido de todo, Record, Superrecord, Red...no hay grupo, bajo mi punto de vista, que en el mercado que tenga una relación calidad-precio como el Shimano en todas sus categorías. Lo interesante de la marca también es la cantidad de recambios a buen precio y la compatibilidad con otros fabricantes (Sram, Stronglight, Miche, etc).
Campagnolo para mi es mucho marketin y mucha estética, que por supuesto la pagas, y bien (como dicen los italianos, "una presa per il culo"). Poquísima compatibilidad con otros fabricantes, lo que te obliga a veces a comprar productos propios a precios absurdos. Campagnolo es el Apple del ciclismo.
Sería interesante ponerlos a prueba de manera intensiva para ver si el precio realmente vale la performance.
+1, yo uso sram force y encantado
habría que añadir a la lista Microshift y Sensah
Ánimo con la recuperación Óscar espero que la caida del otro día no fuese grave
Que buen video. Yo tengo un 105 para entrenar y dura ace para correr. Los felicito.
Qué buen vídeo. Podrían hacer una comparativa de ruedas, entre materiales, perfiles y rodamientos
Exelente muy bien explicado y para mi que solo práctico mtb es genial saber las gamas y diferencias entre las de ruta
Buen video! en mi opinion el R7000 es el mejor grupo calidad/precio. Tengo este grupo y también el R8000 en mis dos bicis, la verdad no encuentro mayor diferencia aparte del peso y como lucen. Lo de la suavidad al hacer cambios en la marcha me parece subjetivo ya que si ambos grupos están ajustados a punto, no creo exista mayor diferencia para resaltar.
Estaría buenísimo hacer el mismo test con grupo de mtb... Muchas gracias por todo desde Argentina
GCN en español es sólo ruta
Va a ser parecido, slx vs xtr. es mas, lo que mas marca la diferencia por ej en los cambios es la maneta, a ti te ponen una maneta dura ace pero un cambio 105 y dudo que notes la diferencia al cambiar a como si fuese todo dura ace.
Hola buen día,
Sería bueno que hablarán del problema del ergopower izquierdo del 105 R7000, este después de un tiempo deja de trabajar por un error de fabricación, investigue y la solución es muy sencilla en la cual no hay necesitas nisiquiera de desarmarlo, como muchos mecánicos lo indican, Sería bueno que lo hicieran para los que tengas ese problema lo solucionen sin sobre costos.
Saludos
Cuál es la solución? El mío está presentando problemas.
Excelentes grupos, pero yo voy por ultegra, buen video, saludos desde Yucatán estado de México
Muy buen análisis. Es este tipo de presentaciones las que nos dan idea de que elegir.
Saludos Óscar, élite de los élites!!!
105 va de auténtico lujo, voy sobrao... Un saludo. Gran video!
que bueno que volvio Oscar!!!
gran video y esta claro que el 105 es el mejor!! no es necesario subir mas... molaria video de comparativas con shimano, campanollo,sram,....
Tuve mis dudas hace poco al cambiar de bici pero estoy muy contento con el 105, deseando que lo saquen Electronico para no tener ni que meter el ultegra
Muy buen video Oscar y Mai (GCN) pero deja la duda flotando entonces con los Ultegra. Esta el ultegra mas cerca del Dura, o esta mas cerca el 105 del Ultegra. Yo ruedo con 105 y para mi gusto va perfecto tuve un ultegra hace unos años (10velocidades) y bueno peso pero son gramos minimos, hoy en dia con el 105 tan avanzado como esta, creo que optaria por tener grupo 105 con un juego de centro de pronto ultegra que supongo que tendra unos gramos menos, supongo la prueba les queda a ustedes dos. Gracias por los videos son un exito
Muy buen video. Estaría muy bueno q hagan uno igual comparando al claris contra el 105, ja!
Excelente video Oscar y Mai
Pero que es lo que hace que los discos de la dura ace tengan ese ruido tan extraño? Saludos desde Colombia
El compuesto de las balatas...
Se escucha horrible
Yo tengo una en durace y otra en force. En tope de gama hace unos años te podías comprar una bici. Ahora es imposible porque han doblado su precio en unos 6 años. El piñón del ultegra y el de sram tienen un buen precio y buena duración y ahorras peso. Por otro lado si quieres ahorrar peso y dinero cuida tu alimentación, entrena correctamente y a nada que elijas un equipo adecuado estarás en la cabeza de tu grupeta sin tener que estar derrochando euros a cada pedalada que das o en una caída ( que tan bien las tenemos). Buen vídeo
Buen video Óscar cómo siempre pero lo más importante son las piernas no importa tanto el grupo saludos.
Muy muy muy buena comparativa. Enhorabuena!
Faena tengo el ultegra !jajajaja ....me va de maravilla .Saludos buen video
Oscar, Enhorabuena por tu gran carrera en los 101 de Ronda!! 😉
El vídeo me encantó podrías hacerlo de más grupos de diferentes marcas como Campagnolo y SRAM
Para la mayoría de los mortales es puro postureo, nos creemos mejores por llevar lo último o lo más caro, cuando lo realmente importante es disfrutar de la vida, que sólo hay una y es muy corta.
Un saludo!
Hola, muy buena comparativa. Gran trabajo.
Gracias.
Saludos
Muy buen video... felicidades. Para otra ocasión podríais valorar otro factor muy importante, la vida mecánica, y sobre todo la residencia mecánica de los componentes, que afectan mucho a la seguridad y estoy convencido de que es mayor en el grupo 105. Intuyo que el Dura Ace está pensando para alta competición, que implica mucha exigencia pero durante poco tiempo (una temporada) y esto penaliza su resistencia largo plazo.
Pero bueno, aunque ya apunto mi opinión preliminar, no estaría de más analizar a fondo este aspecto tan importante.
Muchas gracias y un saludo.
Excelente video, mi bici tiene un grupo 105, creo que es el mejor grupo para un amateur como yo, ya que su desgaste por sus componentes es inferior al dura ace, la diferencia en precio es bastante significativa, y con esta prueba que realizaron ustedes no sintieron un cambio notable, mi matrimonio continúa con 105 y la diferencia de dinero la invierto en otros componentes, gracias desde Colombia por este video
Gracias por la revisión... algún día podré costearlo, jejeje
La verdad muy bien video y claro y muy útil... Me gustaría ver un video así pero que se compare a los grupos campagnolo... Gracias...
😏 *Yo uso Claris y me ha dejado muy bien parado en pendientes,dejando atrás a ciclistas que llevan Ultegra o Dura-Ace con bicis fullcarbon* No niego que el peso y calidad de mecánica sea mejor,pero al final la fuerza y ajilidad de cada uno es lo principal 😎😎😎😎😎
es lo de siempre, el indio y la flecha que conocemos todos, aunque alguno se empeña en no hacer caso y luego ves viejos barrigones(y no tan viejos) que creen que a golpe de talonario son mas ciclistas que otros.
@@Marineavp eso me recuerda aun tipo con 130 kg que anda buscando cambiar piezas en su bicicleta de 5000 $ para hacer mas ligera la bicicleta :V
@@alejandrogomes1872 Este finde aun me encontre a ese tipo de "gente" que van con bicis de 5000 euros(la mia era la peor de la grupeta) y creen que por que les adelantas ya los ofendes, son como niños de 10 años(o menos), al final mi colega y yo pasamos de ellos claro.
Gracias por la buena información desde Venezuela.
Shimano es el mejor que hay, el problema de 105 a parte el peso
Y las otras cosas, es que los tornillos y otros componentes cojean más el óxido. Pero funciona muy bien y mucho mejor con frenos de llantas.👌
Mia opinión saludos 🤙🏼
Excelente comparativa muy clara... Gracias amigos.
Excelente información, me gustaría que presentarán los precios de cada elemento como elemento d comparación. Saludos desde CDMX
Gran video, como siempre. Gracias!
Buenos dias, me encanto la prueba del 105 y Dura Ace. El Ultegra y Dura Ace con freno de disco ya están en el mercado? Estos grupos bienen completos?