Toyota C-HR 2020 180H. Prueba completa / Review en español
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- Опубліковано 25 лип 2020
- Hoy os traigo al canal este Toyota CH-R con su nueva actualización. Prestamos especial atención a la nueva motorización, bastante más potente que la anterior, y a los nuevos detalles de diseño y equipamiento.
Os dejo por aquí también el enlace de su hermano, el Toyota RAV4 por si le queréis echar un vistazo:
• Toyota RAV4 Hybrid 202...
Como siempre, espero que os haya gustado el video. Si es así dadle al like y suscribiros al canal para que pueda seguir creciendo!!
Hasta pronto!!!! - Авто та транспорт
Buen trabajo chicos como siempre gracias
Muy buena explicaciónn y muy clarito todo, no tengo dudas, gracias
muy bien explicado gracias
Buen vídeo, me hubiera gustado imágenes de los asientos y parte trasera, pero muy completo.
Buenas. Después de mucho pensarlo compré el de 122 cv de este 2020. Modelo Advance. No se necesita mas potencia. El coche esta genial. Muy contento con la compra.
Qué tal sube puertos de montaña?
A mi esposa que por lo general va atràs durmiendo està genial, le molesta la luz y ademas la ventana trasera baja en su totalidad si quisiera ver afuera, mi hijo como copiloto (a veces maneja) se està super bien adelante
Genial video gracias
En este modelo de 180 donde te viene llanta de repuesto ya que no hay campo como en el de 120 que tenía espacio
Supongo que no vendrá en este modelo
Gracias
Pues yo tengo el 125H 2020 y he echo puertos de montaña este verano en vacaciones y le he metido km en dos semanas y para nada le he notado que me faltará nada con 122 cv va muy bien, claro como es lógico si tengo más cv más alegre va, pero no es nada descafeinado el 125H es un coche normal y corriente con 122cv, diré más mire miles y miles de videos de comentarios etc y lo compré con recelo ya que es de gerencia, lo compré sin probarlo, y tenía dudas de si a ver si se me iba a quedar corto que si no me iba a ir bien, y para nada de nada me va estupendo tiene lo que necesita en cada momento partiendo de que son 122cv y actúa como cualquier coche de ese rango de potencia , consumo muy bajo y de maravilla estoy mega contento con él
Que ahora parece que 122cv no es nada pero yo veo que son los que cualquier persona necesita incluso le sobran, tambien depende de los kilos que tenga el coche de peso
@@pacopelegrin6166 no se el peso del coche ahora, pero yo lo he llevado cargado a tope, y el coche respondía como todo coche de 122cv, es más yo vengo de astra gtc con 120 cv y comparaciones aparte por tecnología en rendimiento van muy, muy parejos, donde sí note mucha diferencia es el modo sport, en el astra se nota una barbaridad comparado con este en cuanto empuje, pero eso no se cambia nunca o muy contafisimas ocasiones
@@juanantonioropero2951 Buenas Juan, estoy viendo muchos videos en los que comentan esto que mencionas del 125H, que además de que le cuesta hace mucho ruido. Tu como lo ves a día de hoy? es que esto puede hacer que escoja entre el 180cv o el 122cv
@@insider8347 el 2020 o 21 que será el que está ahora no hacen tanto ruido están mejor insonorizados , el ruido todos los coches hacen ruido en autopista ni se oye el motor va como la seda , respecto al motor yo tengo el 125H y para mí no se me queda corto este verano me he recorrido Andalucía sin problemas le he dado muuuucha caña de km yo como consejo te diría que lo mejor que puedes hacer es solicitar una prueba con ambos modelos y ver qué te puede ir mejor en el día a día , por qué cada uno somos un mundo y lo que a mí me va sobrado a otro le falte
@@insider8347 p
Ideal para un soltero,que más da los de atras,no puedes cambiar la línea pensado en deportivo en los de atrás si no es un porche
La diferencia de eco a sport es la respuesta del pedal,es decir que le pisas y la respuesta es más inmediata
Hola, una pequeña corrección, la letra S no es para acelerar, sólo es para la retención en bajadas prolongadas. Saludos
tiene espacio para llevar una llanta de auxilio ??
La tecnología es n1,algo antigua pero no te dará problemas en la vida del coche
Nice car..i ve the same one ...but 1.8 122 hp... Roberto from Milan
gracias a tu amigo street que se mete con quien te ve u con tus suscriptores, los vas a perder todks
PROBAD Corolla TS 184!!😉
Porque nunca hacéis pruebas con gamas bajas o gamas medias? siempre pruebas con gamas altas, interesa las gamas medias bajas que es lo que la gente normal se puede permitir en este caso un active o un advance
Buenas, en este caso las diferencias de precios no son grandes, porque tampoco hay tanta diferencia de equipamiento. Con ese motor, se mueven los precios entre 27.500 y 30.000 aprox.
Porque entre la gama baja y la gama alta hay 4 mil euros de diferencia. Cualquiera puede permitirse eso y si no, no te compres este coche. Ves a por un Dacia.
@@StreetLSPD entre la baja del todo y la alta del todo hay mas de 4000
eso es entre la baja y la media o entre la media y la alta, y si una ya esta haciendo el esfuerzo de pasarse a la media, no puede pasarse a la alta.
En español.? Mentira.
La pamvta review no se usa.
Revison si
Y etc etc.
Por OBVIEDAD
Y no se grva uno em marcha por seguridad.
No se sueltan las manos del volante.
Tu tienes carnet de conducir ?
Creo que no.
Y los dos motires no dam los carballos a la vez.
Psea...bo tieme realmente 180 cv.
Anda que................