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【目次リンク（おもなロープワークについて）】08:43 怪物結び14:35 3倍の力で束ねる結び方15:04 バタフライノット18:23 ロープのかけ方18:54 もやい結び19:59 角（かど）あてについて21:00 南京結び（万力結び、輸送結び、アメリカン）23:14 体重をかけて締める方法23:54 ダブル南京結び（倍力結び）25:40 フックへのかけ方、止め方【目次リンク（内容について）】00:33 鳥居が便利な場合について03:18 鳥居の作り方06:48 取り外しの方法07:21 取り付けの手順07:44 作り方の補足（スペーサー）08:26 角（つの）の使い方（少量の場合）11:54 長尺物の木材の積み込み12:33 悪い例❗適当に積んでロープで締めると危険❗13:14 ブロックごとに束ねて積む必要性27:54 積み込み完成28:36 材木が確実に固定されているか確認29:35 走行テスト31:46 走行テストの評価
本当に何でも精通していてしかも作業しながら人に分かりやすく説明しながら解説出来るって凄いと思います‼勉強になりました
こちらこそご覧いただき、ありがとうございます。下手の横好き出、いろいろやっております。ロープワークは、恥ずかしながらUA-camで勉強しました😁
何度か、繰り返し練習して習得したいです。丁寧な説明でわかりやすかったです。有り難うございました。m(_ _)m
ありがとうございます。私も少しやっていないと忘れてしまうので、短いロープを手元に持っていて、時々練習しています。バタフライノットは最も使い勝手の良い結び方だと思うので忘れないように時々確認しています。
何でも、ご自分でなさるので尊敬します。仕事が丁寧なのに、謙虚な姿勢がまたニクい。万が一の荷物の滑り落ちを防ぐ為に、後方をまるごと毛布か、ネットでくるんで固定すればいいかもですね。こんな研究熱心な先輩が近くにいれば私も大きく成長出来たのにと、イルカさんの動画をみるたびに思います。こういう面で、ネットやUA-camに感謝ですね。
ありがとうございます。なるほど！後ろ全体を毛布などでくるんで縛ればその方が簡単だと思います。今度からそうしようと思います！
勉強になりました。ありがとうございます。
そうですか！それは良かったです。お知らせいただき嬉しいです。これからもこういう動画も作っていきたいです。
軽トラにカヤックを車載するのに、凄く参考になりました。ありがとうございました。
カヤックですか！いいですね。確かに鳥居があれば荷台もそのまま利用できていいですね。
大変参考になりました。ゆっくりとした動画が良かったです。ぜひ自分もやってみたいです。有り難うございました。
ありがとうございます。参考にしていただいて嬉しいです。是非ご活用ください 。これからもゆっくり分かりやすく説明することを心がけて動画を頑張って作っていきたいと思います 。
いつも楽しく拝見させていただいています。鳥居素敵に出来ましたね！ロープワークは勉強するのですが使わないのですぐ忘れてしまいます。じっくり解説していただいたので参考になりました。また、次回も楽しみにしております。
kumaruismさん、コメントありがとうございます。ご覧頂き、ありがとうございます。私もロープワーク忘れてしまいますので、自分のためのメモとしての意味もあり、ゆっくり撮影しました。しかし、冗長なので目次を作って必要なところにジャンプできるようにしようと思います。
なんでもやって楽しそうですね！
下手の横好きですが楽しいです 😁
この型のアクティーなのに凄い綺麗ですね。
マルシン商会さん、コメントありがとうございます。雷の瞬間の映像で右の方に写っているのはもしかして同じアクティですか？私のは1994年SDXです。サビサビでしたがスプレー缶と水性塗料で真っ白に全塗装しました。
DIYをめぐる冒険/irukakiss あれは農作業用に改造した1速、バックのみの運搬車キャリーです。私も古い日産アトラスあるんで綺麗に仕上げたいと思います。
@@マルシン商会 さんアトラス。働き者の大きいトラックですね。古い車こそこれまでよく働いてくれたのだからきれいに乗りたいですね。
鳥居参考になりました。ありがとうございます。できれば３分割位になると、最高でした。保管場所に困りそうです。
ありがとうございます。そうですね外した時置き場に困ります。簡単に3分割できればいいと思います。考えます。
コメントありがとうございました。アクティーはソレノイドバルブが弱いので突然20キロ位しかスピードが出なくなったらエアーフィルターとカバーのフタを外すと出だしもたつくけど普通に走れますよ。
shinichi Okabeさん、コメントありがとうございます。吸気にソレノイドバルブがついているのでしょうか。そういう場合の応急措置としてよく覚えておこうと思います。古い割には距離がまだ3万5千kmなので今の所エンジンは全然問題ないです。
白で統一されたアクテイトラックかっこいい！なぜか車の方に目が入ってしまった。もう一度昔乗ってた同じタイプのアクテイトラックの購入を考えたけど親からミニキャブトラックをもらい修理して乗ろうと思うけど昔乗った車ってもう一度乗りたいと思ってしまうんだよな～
ももちたまてさん、コメントありがとうございます。車はホンダアクティSDX1994年製HA4です。ミニキャブもとても良いトラックという印象を持っています。山道でミニキャブさんの後ろについていたのですが元気が良くて、ついて行けなくなった記憶があります。中古で買ったのですが、サビサビだったのでホームセンターの真っ白の缶スプレーと水性塗料を塗りました。
30年以上前の学生時代に地質調査のバイトで機械などをトラックに南京結びしていました。理屈など分からず社員のマネをしてひたすら働いていました。当時は、時給600円。この先に南京結びを使う事が無いかも知れませんがスッキリしました。
三井勇二さん、コメントありがとうございます。南京結びは30年以上前のご記憶のなかにあったのですね。私も昔から見よう見まねでやっていましたがよくわからず、結局身についたのは最近です。自分のためのメモとしても活用できるように各結び方の目次リンクを作ろうと思います。私が学生の頃の時給は350円～500円だったように思います。
動画拝見しました。少し気がついた所があったのでコメさせて頂きます。小生は大型トラッカーや足場鳶の経験があります。合わせて10数年のソコソコ止まりですが😁・軽トラ積載サイズ規格で前後均等にはみ出すようにすれば、４メートル位の物までは積載出来ます。・わざわざ面倒な事をして鳥居だけで無理やり固定しようとせずに、車体のフックを使えばロープの長さが有効に使えるので、簡単に土佐締め(南京締め)１回で締められます😉・締めたロープを軽トラのフックに固定する時には、投稿者さんの締め方を１回して、最初にかかっているロープとの間に割り込んでやれば固定出来ます。念のためなら割り込んだ上からもう一度締めてやればOKです。因みに、２つ折りに輪にしたロープは、(ロープの袋)と呼ばれます。・長尺物を積載する時に後部ではみ出しがあって傾斜して積載している時には、トラックシートなどで作った袋をかけるのが基本です。法的に義務化はされてはいませんが、平ボディートラック乗りには当たり前の事です。まあ、最近のトラッカーは知らない方がほとんどかも知れませんが😰 小生の鳶仲間は「尻袋」と呼んでました😁同じサイズの材木毎に締め固めて、改めて全体を固定しても完全ではありません😱走行振動やロープの自然な伸び(新しいうちはかなり伸びる)でだんだん緩んで来ます。傾斜した積載物から直角にロープが出てないと、簡単に緩みます。束ねた中の１本などが滑りぬける事は、当たり前に考えられますし実際に、間が悪いと普通に落ちます😱 今回は角材で町中の仮走行で短距離でしたからもちろん大丈夫でしたが、手間暇がかかり過ぎかな‥…と😁基本的な考え方は、想定している走行条件の下限での走行を考えて荷締めしましょう😉 急ブレーキの反動で弛む事もままあります。・「南京締め」で右手の袋ロープに左手の元ロープを２回まわしてから、一度右手を元ロープの上側と２回まわした所を握って左手は回した下に出来た袋を引っ張って締めたほうがバラけにくくなります。あくまでも100％はありませんから😰念には念を入れて😉・小生、トラッカー時代には出来るだけ手数少なく完璧に締め固める事を目標にしてました😉 高さ3.8mまで積載して、片道700から1000kmが普通だったので、トイレ休憩のたびに点検と必要ならまし締めを欠かしませんでした。ま、そゆことで運蔵でした👋
運蔵さん、コメントありがとうございます。詳しく教えていただき大変参考になります 。要するに手間をかけている割にはまだまだ危ないところがあるということかと思います 。この種の動画をたくさん拝見して勉強したのですが やはり実際の経験も少なくわからない部分は多いです 。もしよかったらいつか運蔵さんが実際に動画で説明していただければありがたいです 。
こんにちは。鳥居を試作するに当たり何回も再生して参考にしております。ロープの結び方も参考になります。還暦を少し過ぎてからの覚えごとなので使わないと、すぐ忘れてしまいます！紙に書いて、ＨＡ３に入れておきます。どうもありがとうございます。チャンネル登録し、動画を楽しみにしております。
こんにちは 。返信が遅れまして申し訳ございません 。私もロープの結び方はすぐに忘れてしまうので動画に撮って備忘録にしようと思っているほどです 。ようやくもやい結びとトラック結びは忘れなくなりました 😁同じアクティ トラックにお乗りということでまた情報交換などできれば嬉しいです。これからもよろしくお願いします 。
最後迄見ました。素晴らしいですね。最高です。コメントするところが分からないので、最初に返ってコメントしました。有難う御座います。🍀😌🍀
最後までご覧いただきありがとうございます 。コメントをしていただくところはもちろんここで結構です。 鳥居やロープワークお役に立てたでしょうか、ご活用いただければ幸いです。これからもよろしくお願い申し上げます 。
参考になります。軽トラには 1台分入って確か3600円くらいのあおりガードをホームセンターで買って切って付属の両面テープでくっつけて使ってますが ボートを積むと角度が急なせいで荷締めベルトをかける前にズルズルと滑って来て あおりガードがメラメラと剥がれて来る と言う問題を抱えてます。長さが2550ミリ幅が1150ミリと そう大きくはないボートなのですが 前の鳥居のツノの間が狭く 後ろのあおりの前に落とし込む と言う事が出来ないのです。前の鳥居を改造する と言う手もありますけど 下手に改造すると車検で面倒な事になるらしく ボートは釣りから帰って来た時に裏に砂が付いてるため 積んでる時に後ろが少し出てるとホースで流した時にトラックの荷台が砂だらけになるのを回避出来たりします。やはり後ろにも鳥居を増設するのがベストですね。
サーフィンされるんですね。私は全く知らないのですが２.5m以上の長さになれば軽トラに平積みはできないでしょうし、そうなれば後ろ鳥居は便利だと思います。ぜひぜひ作ってみて下さい。ラッキーアングルがあればかなり丈夫なものができると思います。
@@diyiruka さんあ ボードではなくボートです。沖に出さえすれば身のたくさん取れる魚が比較的簡単に手に入るため 田舎で貧乏ぐらしには必須アイテムなんです。
@@坂中憲治 さんあ、失礼しました。ボートですね。なるほど。ボートを鳥居の上に載せれば荷台がまるまる使えるので便利かもしれないですね。
綺麗なアクティーですね。30年前の車には見えません、さすがだなぁーと思いました。ちなみに1フィートは30.48cmで3サンジュウノシワ(30歳のしわ)って覚えると忘れないです。
shinichi Okabeさん、コメントありがとうございます。1フィート、私は30センチちょいと思っていました。偶然1尺と同じぐらいですね。30歳のしわですか。なるほど。これで忘れないです。しかし30歳はまだまだ若いです。私はもう60歳になりました。アクティは車としては高齢車ですが元気です。ホームセンターの缶スプレーや水性塗料でほとんど真っ白にしています。動画ではあまりアラは目立たないです。
南京結びの説明で「左に捻る」と仰っていますが、ロープがS撚りかZ撚りかで捻る向きは逆になる筈です。捻る向きを間違えると緩み易くなって危険です。
ありがとうございます。そうなんですか。南京結びって面倒ですね。バタフライノットの輪を使ってやろうと思います。
アクティの鬼六先生 GJです。
アクティ、気に入っていたのですがエアコンが付いていないことでカミさんに不評でしたのでスズキキヤリイにのりかえてしまいました😂
イルカさんのUA-camはどれを見ても感心する事ばかり！雑学博士ですね！多義にわたって投稿して批判する人の気持ちが少し解るような気がします、それは、余りにも的を得た解説と遣ってはいけない事をしっかり説明して自分の動画を観てくれた人に失敗して欲しくない気持ちが伝わり過ぎるからではないでしょうか！私は雑学博士を全面的に応援しますしこれからも参考にさせて戴きます。ありがとうございました。
ありがとうございます。励ましていただき、嬉しいです。私はもともと UA-cam を自分のためのメモあるいは備忘録として活用していました。それは基本的に今でも変わりません。何か作業をするとき、どうやったかということを過去の動画を見て 調べることも多々あります。 つまり動画で記録していることは次に再現するために必要なメモなのでそこに嘘を書いても仕方がありません。 できるだけありのままを記録しなければ備忘録としての意味がありません。 多くの人に見ていただくようになり 視聴者の方々を意識するようにもなりましたが、その気持ちは忘れずにやっていきたいと思います。
鳥居、いいですね。HA7乗りですが、アオリのチェーンを装備しているので一旦外さないとダメですね。
いっちー.さん、コメントありがとうございます。HA7いいですね。馬力もあるし直進安定性もすごい。アオリのチェーンの穴を使っているんですが使用中なら追加で穴を開けるかチェーンと入れ替えるか。あと、もともとの穴はM6ぐらいまでしか入らなかったように思います。私は少し広げてM8が入るようにしました。
そっくり 真似します❗脱着素晴らしいですね。防腐剤を塗布すれば尚よいですか？
真似していただけるということで光栄です 😁私は普段屋根の下に保管しておりますので特に防腐剤は塗っておりませんが、もちろんつけっぱなしにする場合などは防腐剤を塗る方が良いと思います 😎
こんにちは。動画の内容とは関係ありませんが、お隣さんの駐車場との間にブロック（木でしたかね？）塀があった記憶があるのですが、撤去されていて明るくなって開放的になりましたね！また、お店に行かせてもらいます。
あんこ屋さん、コメントありがとうございます。いつもありがとうございます。2ｍほどのブロック塀がずっとあったのですが、西側については全部撤去したんです。大阪北部地震で小学生の女の子がブロック塀の下敷きになるという痛ましい事故があって、ブロック塀は潰そうと思いました。さすがにDIYではありません。撤去してよかったと思います。壁は10cm程度の高さで良いと思います。またお会いしたいです。豪雨などで不穏な感じですが今年は水害がないことを祈ります。
8月は半分以上休みます。😁ホームページチェックお願いします。irukakissa.com/
🔩ボルトの、ｱｵﾘ穴は はじめから有りましたか？アクティは。
はじめからありました。あおりを開いた状態で止めるクサリを止めるための金具をつけるネジ穴です。少し小さかったので広げました。
@@diyiruka ダイハツには、無いので 穴あけするしか、ありませんね❗
@@J15-z7e さんそうですか。穴あけ自体は簡単ですがちょっと勇気が要りますね。
鳥居考えてる、気が付かなんだ、
ホームセンターに長尺物の木材を買いに行く時にどうしても鳥居が必要でした。 結構簡単に作れて便利です。
道交法をあまり良く知らないのですが、後方のはみだし部分には赤旗が必要ありませんでしょうか。追記：車長の１０％はみだしまでは問題ないみたいですね。
M Wさん、ご質問ありがとうございます。3:03あたりで少し触れておりますが、車両の前後いずれも車体長の1割（軽トラの場合30cm程度）以上はみ出すときは警察に申請して許可を取ることが必要で、許可を取る際に警察から言われた場合、昼は赤い布、夜は灯火を付けるなどの措置をして運ばなければいけないことが道路交通法で定められています。
荷締めがあると初心者に優しいかもしれません。
znmaxさん、コメントありがとうございます。荷締めベルト便利ですね。あれば役立つと思います。
自分は荷締めを使うことが多いですがロープ1本何でも締めるのがかっこいいですね(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧
素晴らしいです。 かっこいいです。 勉強します。 ただ、試走の時の映像で「止まれ」標識の時にきっちり一時停止すればもっとかっこよかったと思いました。
お褒めにあずかり恐縮です。止まれのラインでカッコよくきっちり止まるようにします。
![[ロープワーク] 軽トラに長い材木を積むときの縛り方「キャリア28年のプロガーデナーが行っている縛り方と結び方」](http://i.ytimg.com/vi/83Km6O_IPD8/mqdefault.jpg)
![[ロープワーク] 軽トラに長い材木を積むときの縛り方「キャリア28年のプロガーデナーが行っている縛り方と結び方」](/img/tr.png)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
【目次リンク（おもなロープワークについて）】
08:43 怪物結び
14:35 3倍の力で束ねる結び方
15:04 バタフライノット
18:23 ロープのかけ方
18:54 もやい結び
19:59 角（かど）あてについて
21:00 南京結び（万力結び、輸送結び、アメリカン）
23:14 体重をかけて締める方法
23:54 ダブル南京結び（倍力結び）
25:40 フックへのかけ方、止め方
【目次リンク（内容について）】
00:33 鳥居が便利な場合について
03:18 鳥居の作り方
06:48 取り外しの方法
07:21 取り付けの手順
07:44 作り方の補足（スペーサー）
08:26 角（つの）の使い方（少量の場合）
11:54 長尺物の木材の積み込み
12:33 悪い例❗適当に積んでロープで締めると危険❗
13:14 ブロックごとに束ねて積む必要性
27:54 積み込み完成
28:36 材木が確実に固定されているか確認
29:35 走行テスト
31:46 走行テストの評価
本当に何でも精通していて
しかも作業しながら人に分かりやすく
説明しながら解説出来るって凄いと思います‼
勉強になりました
こちらこそご覧いただき、ありがとうございます。下手の横好き出、いろいろやっております。ロープワークは、恥ずかしながらUA-camで勉強しました😁
何度か、繰り返し練習して習得したいです。丁寧な説明でわかりやすかったです。有り難うございました。m(_ _)m
ありがとうございます。
私も少しやっていないと忘れてしまうので、短いロープを手元に持っていて、時々練習しています。
バタフライノットは最も使い勝手の良い結び方だと思うので忘れないように時々確認しています。
何でも、ご自分でなさるので尊敬します。仕事が丁寧なのに、謙虚な姿勢がまたニクい。
万が一の荷物の滑り落ちを防ぐ為に、後方をまるごと
毛布か、ネットでくるんで固定すればいいかもですね。こんな研究熱心な先輩が近くにいれば私も大きく成長出来たのにと、イルカさんの動画をみるたびに思います。こういう面で、ネットやUA-camに感謝ですね。
ありがとうございます。
なるほど！
後ろ全体を毛布などでくるんで縛ればその方が簡単だと思います。今度からそうしようと思います！
勉強になりました。ありがとうございます。
そうですか！
それは良かったです。お知らせいただき嬉しいです。
これからもこういう動画も作っていきたいです。
軽トラにカヤックを車載するのに、凄く参考になりました。ありがとうございました。
カヤックですか！いいですね。
確かに鳥居があれば荷台もそのまま利用できていいですね。
大変参考になりました。ゆっくりとした動画が良かったです。ぜひ自分もやってみたいです。
有り難うございました。
ありがとうございます。
参考にしていただいて嬉しいです。是非ご活用ください 。これからもゆっくり分かりやすく説明することを心がけて動画を頑張って作っていきたいと思います 。
いつも楽しく拝見させていただいています。鳥居素敵に出来ましたね！ロープワークは勉強するのですが使わないのですぐ忘れてしまいます。じっくり解説していただいたので参考になりました。また、次回も楽しみにしております。
kumaruism
さん、コメントありがとうございます。
ご覧頂き、ありがとうございます。私もロープワーク忘れてしまいますので、自分のためのメモとしての意味もあり、ゆっくり撮影しました。しかし、冗長なので目次を作って必要なところにジャンプできるようにしようと思います。
なんでもやって楽しそうですね！
下手の横好きですが楽しいです 😁
この型のアクティーなのに凄い綺麗ですね。
マルシン商会
さん、コメントありがとうございます。雷の瞬間の映像で右の方に写っているのはもしかして同じアクティですか？
私のは1994年SDXです。サビサビでしたがスプレー缶と水性塗料で真っ白に全塗装しました。
DIYをめぐる冒険/irukakiss
あれは農作業用に改造した1速、バックのみの運搬車キャリーです。
私も古い日産アトラスあるんで綺麗に仕上げたいと思います。
@@マルシン商会 さん
アトラス。働き者の大きいトラックですね。古い車こそこれまでよく働いてくれたのだからきれいに乗りたいですね。
鳥居参考になりました。ありがとうございます。できれば３分割位になると、最高でした。保管場所に困りそうです。
ありがとうございます。
そうですね外した時置き場に困ります。
簡単に3分割できればいいと思います。考えます。
コメントありがとうございました。アクティーはソレノイドバルブが弱いので突然20キロ位しかスピードが出なくなったらエアーフィルターとカバーのフタを外すと出だしもたつくけど普通に走れますよ。
shinichi Okabe
さん、コメントありがとうございます。
吸気にソレノイドバルブがついているのでしょうか。そういう場合の応急措置としてよく覚えておこうと思います。古い割には距離がまだ3万5千kmなので今の所エンジンは全然問題ないです。
白で統一されたアクテイトラックかっこいい！なぜか車の方に目が入ってしまった。もう一度昔乗ってた同じタイプのアクテイトラックの購入を考えたけど親からミニキャブトラックをもらい修理して乗ろうと思うけど昔乗った車ってもう一度乗りたいと思ってしまうんだよな～
ももちたまて
さん、コメントありがとうございます。車はホンダアクティSDX1994年製HA4です。ミニキャブもとても良いトラックという印象を持っています。山道でミニキャブさんの後ろについていたのですが元気が良くて、ついて行けなくなった記憶があります。
中古で買ったのですが、サビサビだったのでホームセンターの真っ白の缶スプレーと水性塗料を塗りました。
30年以上前の学生時代に地質調査のバイトで機械などをトラックに南京結びしていました。
理屈など分からず社員のマネをしてひたすら働いていました。
当時は、時給600円。
この先に南京結びを使う事が無いかも知れませんがスッキリしました。
三井勇二
さん、コメントありがとうございます。
南京結びは30年以上前のご記憶のなかにあったのですね。私も昔から見よう見まねでやっていましたがよくわからず、結局身についたのは最近です。自分のためのメモとしても活用できるように各結び方の目次リンクを作ろうと思います。
私が学生の頃の時給は350円～500円だったように思います。
動画拝見しました。少し気がついた所があったのでコメさせて頂きます。
小生は大型トラッカーや足場鳶の経験があります。合わせて10数年のソコソコ止まりですが😁
・軽トラ積載サイズ規格で前後均等にはみ出すようにすれば、４メートル位の物までは積載出来ます。
・わざわざ面倒な事をして鳥居だけで無理やり固定しようとせずに、車体のフックを使えばロープの長さが有効に使えるので、簡単に土佐締め(南京締め)１回で締められます😉
・締めたロープを軽トラのフックに固定する時には、投稿者さんの締め方を１回して、最初にかかっているロープとの間に割り込んでやれば固定出来ます。念のためなら割り込んだ上からもう一度締めてやればOKです。
因みに、２つ折りに輪にしたロープは、(ロープの袋)と呼ばれます。
・長尺物を積載する時に後部ではみ出しがあって傾斜して積載している時には、トラックシートなどで作った袋をかけるのが基本です。法的に義務化はされてはいませんが、平ボディートラック乗りには当たり前の事です。まあ、最近のトラッカーは知らない方がほとんどかも知れませんが😰 小生の鳶仲間は「尻袋」と呼んでました😁
同じサイズの材木毎に締め固めて、改めて全体を固定しても完全ではありません😱走行振動やロープの自然な伸び(新しいうちはかなり伸びる)でだんだん緩んで来ます。傾斜した積載物から直角にロープが出てないと、簡単に緩みます。
束ねた中の１本などが滑りぬける事は、当たり前に考えられますし実際に、間が悪いと普通に落ちます😱 今回は角材で町中の仮走行で短距離でしたからもちろん大丈夫でしたが、手間暇がかかり過ぎかな‥…と😁
基本的な考え方は、想定している走行条件の下限での走行を考えて荷締めしましょう😉 急ブレーキの反動で弛む事もままあります。
・「南京締め」で右手の袋ロープに左手の元ロープを２回まわしてから、一度右手を元ロープの上側と２回まわした所を握って左手は回した下に出来た袋を引っ張って締めたほうがバラけにくくなります。あくまでも100％はありませんから😰念には念を入れて😉
・小生、トラッカー時代には出来るだけ手数少なく完璧に締め固める事を目標にしてました😉 高さ3.8mまで積載して、片道700から1000kmが普通だったので、トイレ休憩のたびに点検と必要ならまし締めを欠かしませんでした。
ま、そゆことで運蔵でした👋
運蔵さん、コメントありがとうございます。詳しく教えていただき大変参考になります 。要するに手間をかけている割にはまだまだ危ないところがあるということかと思います 。この種の動画をたくさん拝見して勉強したのですが やはり実際の経験も少なくわからない部分は多いです 。もしよかったらいつか運蔵さんが実際に動画で説明していただければありがたいです 。
こんにちは。鳥居を試作するに当たり何回も再生して参考にしております。ロープの結び方も参考になります。還暦を少し過ぎてからの覚えごとなので使わないと、すぐ忘れてしまいます！紙に書いて、ＨＡ３に入れておきます。どうもありがとうございます。チャンネル登録し、動画を楽しみにしております。
こんにちは 。返信が遅れまして申し訳ございません 。
私もロープの結び方はすぐに忘れてしまうので動画に撮って備忘録にしようと思っているほどです 。ようやくもやい結びとトラック結びは忘れなくなりました 😁同じアクティ トラックにお乗りということでまた情報交換などできれば嬉しいです。これからもよろしくお願いします 。
最後迄見ました。素晴らしいですね。最高です。コメントするところが分からないので、最初に返ってコメントしました。有難う御座います。🍀😌🍀
最後までご覧いただきありがとうございます 。コメントをしていただくところはもちろんここで結構です。 鳥居やロープワークお役に立てたでしょうか、ご活用いただければ幸いです。これからもよろしくお願い申し上げます 。
参考になります。
軽トラには 1台分入って確か3600円くらいのあおりガードをホームセンターで買って
切って付属の両面テープでくっつけて使ってますが ボートを積むと角度が急なせいで
荷締めベルトをかける前にズルズルと滑って来て あおりガードがメラメラと剥がれて
来る と言う問題を抱えてます。
長さが2550ミリ幅が1150ミリと そう大きくはないボートなのですが 前の鳥居のツノ
の間が狭く 後ろのあおりの前に落とし込む と言う事が出来ないのです。
前の鳥居を改造する と言う手もありますけど 下手に改造すると車検で面倒な事になる
らしく ボートは釣りから帰って来た時に裏に砂が付いてるため 積んでる時に後ろが少し
出てるとホースで流した時にトラックの荷台が砂だらけになるのを回避出来たりします。
やはり後ろにも鳥居を増設するのがベストですね。
サーフィンされるんですね。
私は全く知らないのですが２.5m以上の長さになれば軽トラに平積みはできないでしょうし、そうなれば後ろ鳥居は便利だと思います。ぜひぜひ作ってみて下さい。ラッキーアングルがあればかなり丈夫なものができると思います。
@@diyiruka さん
あ ボードではなくボートです。沖に出さえすれば身のたくさん取れる魚が
比較的簡単に手に入るため 田舎で貧乏ぐらしには必須アイテムなんです。
@@坂中憲治 さん
あ、失礼しました。ボートですね。
なるほど。ボートを鳥居の上に載せれば荷台がまるまる使えるので便利かもしれないですね。
綺麗なアクティーですね。30年前の車には見えません、さすがだなぁーと思いました。
ちなみに1フィートは30.48cmで3サンジュウノシワ(30歳のしわ)って覚えると忘れないです。
shinichi Okabe
さん、コメントありがとうございます。
1フィート、私は30センチちょいと思っていました。偶然1尺と同じぐらいですね。30歳のしわですか。なるほど。これで忘れないです。しかし30歳はまだまだ若いです。私はもう60歳になりました。
アクティは車としては高齢車ですが元気です。ホームセンターの缶スプレーや水性塗料でほとんど真っ白にしています。動画ではあまりアラは目立たないです。
南京結びの説明で「左に捻る」と仰っていますが、ロープがS撚りかZ撚りかで捻る向きは逆になる筈です。捻る向きを間違えると緩み易くなって危険です。
ありがとうございます。そうなんですか。南京結びって面倒ですね。バタフライノットの輪を使ってやろうと思います。
アクティの鬼六先生 GJです。
アクティ、気に入っていたのですがエアコンが付いていないことでカミさんに不評でしたのでスズキキヤリイにのりかえてしまいました😂
イルカさんのUA-camはどれを見ても感心する事ばかり！雑学博士ですね！多義にわたって投稿して批判する人の気持ちが少し解るような気がします、
それは、余りにも的を得た解説と遣ってはいけない事をしっかり説明して自分の動画を観てくれた人に失敗して欲しくない気持ちが伝わり過ぎるから
ではないでしょうか！私は雑学博士を全面的に応援しますしこれからも参考にさせて戴きます。ありがとうございました。
ありがとうございます。励ましていただき、嬉しいです。私はもともと UA-cam を自分のためのメモあるいは備忘録として活用していました。それは基本的に今でも変わりません。何か作業をするとき、どうやったかということを過去の動画を見て 調べることも多々あります。 つまり動画で記録していることは次に再現するために必要なメモなのでそこに嘘を書いても仕方がありません。 できるだけありのままを記録しなければ備忘録としての意味がありません。 多くの人に見ていただくようになり 視聴者の方々を意識するようにもなりましたが、その気持ちは忘れずにやっていきたいと思います。
鳥居、いいですね。HA7乗りですが、アオリのチェーンを装備しているので
一旦外さないとダメですね。
いっちー.
さん、コメントありがとうございます。
HA7いいですね。馬力もあるし直進安定性もすごい。
アオリのチェーンの穴を使っているんですが使用中なら追加で穴を開けるかチェーンと入れ替えるか。あと、もともとの穴はM6ぐらいまでしか入らなかったように思います。私は少し広げてM8が入るようにしました。
そっくり 真似します❗
脱着素晴らしいですね。
防腐剤を塗布すれば尚よいですか？
真似していただけるということで光栄です 😁私は普段屋根の下に保管しておりますので特に防腐剤は塗っておりませんが、もちろんつけっぱなしにする場合などは防腐剤を塗る方が良いと思います 😎
こんにちは。動画の内容とは関係ありませんが、お隣さんの駐車場との間にブロック（木でしたかね？）塀があった記憶があるのですが、撤去されていて明るくなって開放的になりましたね！また、お店に行かせてもらいます。
あんこ屋さん、コメントありがとうございます。いつもありがとうございます。
2ｍほどのブロック塀がずっとあったのですが、西側については全部撤去したんです。大阪北部地震で小学生の女の子がブロック塀の下敷きになるという痛ましい事故があって、ブロック塀は潰そうと思いました。さすがにDIYではありません。撤去してよかったと思います。壁は10cm程度の高さで良いと思います。またお会いしたいです。豪雨などで不穏な感じですが今年は水害がないことを祈ります。
8月は半分以上休みます。😁ホームページチェックお願いします。
irukakissa.com/
🔩ボルトの、ｱｵﾘ穴は はじめから有りましたか？アクティは。
はじめからありました。あおりを開いた状態で止めるクサリを止めるための金具をつけるネジ穴です。少し小さかったので広げました。
@@diyiruka ダイハツには、無いので 穴あけするしか、ありませんね❗
@@J15-z7e さん
そうですか。穴あけ自体は簡単ですがちょっと勇気が要りますね。
鳥居考えてる、気が付かなんだ、
ホームセンターに長尺物の木材を買いに行く時にどうしても鳥居が必要でした。 結構簡単に作れて便利です。
道交法をあまり良く知らないのですが、後方のはみだし部分には赤旗が必要ありませんでしょうか。
追記：車長の１０％はみだしまでは問題ないみたいですね。
M W
さん、ご質問ありがとうございます。3:03あたりで少し触れておりますが、
車両の前後いずれも車体長の1割（軽トラの場合30cm程度）以上はみ出すときは警察に申請して許可を取ることが必要で、許可を取る際に警察から言われた場合、昼は赤い布、夜は灯火を付けるなどの措置をして運ばなければいけないことが道路交通法で定められています。
荷締めがあると初心者に優しいかもしれません。
znmaxさん、コメントありがとうございます。
荷締めベルト便利ですね。あれば役立つと思います。
自分は荷締めを使うことが多いですがロープ1本何でも締めるのがかっこいいですね(｡•̀ᴗ-)و ̑̑✧
素晴らしいです。 かっこいいです。 勉強します。 ただ、試走の時の映像で「止まれ」標識の時にきっちり一時停止すればもっとかっこよかったと思いました。
お褒めにあずかり恐縮です。
止まれのラインでカッコよくきっちり止まるようにします。