Chrysler 300C HEMI 5.7 л. Обзор владельца Крайслер 300ц 2006 г.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 сер 2018
  • В этом видео мы познакомим вас с одним из ярких представителей мощных седанов Chrysler 300C. Крайслер 300C первого поколения был создан в 2005 году и выпускался до 2010 года. Его спроектировали в качестве конкурента люксовым седанам из Европы и Японии. Автомобиль был создан в лучших американских традициях: большой мотор, большие колеса, потрясающий внешний вид и просторный салон - тем самым он заслужил признание “автомобиль года”.
    Об этом авто было много сказано, снято много видео обзоров, но мы все же раскроем секрет харизмы этого современного muscle car и вы поймёте, почему его любят и любили все от президента США до рэп исполнителей. Под капотом нашего силача 5.7л HEMI в 340 л.с.
    В этом видео мы расскажем, какое решение Крайслер предложил своим клиентам для экономии топлива при столь большом двигателе, а также обсудим надежность, тюнинг, размер шин, интерьер, стоимость и особенности содержания.
    В качестве лайфхака вы узнаете, почему в Крайслер не стоит заливать полный бак... Подписывайтесь на наш канал, и если понравилось видео - не забудьте поставить лайк!
    ______
    01:04 Двигатель
    01:28 Цена
    02:31 Мощность Chrysler
    04:32 Двигатель Chrysler 300C HEMI
    06:12 Свечи
    09:19 Тормоза
    12:13 Шины и диски
    14:13 Интерьер
    16:20 Сиденья
    17:14 Климат-контроль
    22:22 Багажник
    23:02 Антикоррозийная защита
    24:15 Подвеска
    25:10 Контрольные тяги
    28:00 Стабилизатор
    31:42 Кислородные датчики
    31:56 Трансмиссия Крайслер 300C
    38:04 Итог
    ===========
    Остались вопросы? Пишите комментарии под видео!
    Подписывайтесь на канал ua-cam.com/users/AtomicCarRe...
    Instagram (русскоязычный): / atomic_car_ru
    Instagram (англоязычный): / atomic_car_review
    Наш англоязычный канал UA-cam: / atomiccarreview
    Добавляйтесь!
    #крайслер #автомобили #автообзор
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 450

  • @TomasSawer
    @TomasSawer 5 років тому +44

    Спасибо за очень обстоятельный и подробный обзор!
    На youtube пожалуй, самый полезный и приятный.
    Если можно - пару вопросов и уточнений:
    1. На австрийских 3.5 вроде как стоят сразу большие поперечки спереди. Пойду завтра померяю - точно скажу.
    2. 2.7 очень проблемный по сравнению с 3.5, мизерная разница в расходе не стоит сражения с идиотизмом конструкторов типа помпы внутри масляной системы (потекла - мотор на свалку), трахомудией с цепью и т.д.
    3. Сзади визуально не нивоматы, т.к. те в руку толщиной. Но хз.
    4. ИМХО главная проблема с блоком климата, это сгорающие и не меняющиеся без паяльника лампочки его подсветки. У меня осталась живой одна, у Вас, думаю, не сильно больше.
    Теперь вопросы:
    1. Можно номерок распорки между чашками? Она ж на 3.5 тоже станет, как понимаю.
    2. Убрал ли задний стабилизатор (его номерок, если не сложно, тоже пожалуйста) боковую раскачку, ибо дико раздражает после небольших еврофордов.
    3. Когда входишь практически без скорости в 90-градусный поворот - руль сам возвращается или нужно немного довернуть (пытаюсь понять - лезть мне в рулевую или это врожденное)?
    4. Мопаровское масло 5w30 MaxPro - это синтетика или минералка? У 3.5 регламент его замены 5т км, что скорее минералке свойственно, да и дешевое оно подозрительно.
    Спасибо еще раз за отличный обзор!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +5

      Здравствуйте! Спасибо за просмотр и такой обширный комментарий! Попытаюсь ответить на все ваши вопросы :-)
      1. Честно говоря, не знаю что стоит на австрийских, но на американцах с мотором 2.7 - тоньше. Любопытно то, что я хотел докупить только задний, и хотел его купить от Mopar, но Mopar продает все в комплекте: передний и задний. Но есть разные задние. Я заказывал у дилера 2 разных так как есть полицейский вариант и обычный. Я заказывал именно полицейский, но он такой же по толщине, как и тот, что у меня стоял, но другой номер запчасти. Потому, сдал полицейский обратно. Возможно он из другой стали, но это так и останется тайной для меня. В итоге купил Belltech.
      2. Мотор 2.7L точно не в моем списке, это больше для любителей экономить. Chrysler 300 с мотором 2.7Lв США очень много, но ездят эти машины в основном в черных районах на огромных хромированных дисках. Машина сугубо пыль в глаза пускать. Я у себя в мастерской таких наверное даже не видел.
      3. С Nivomat тоже не знаю. Судя по дорожному просвету, думаю, что они. Но, мои догадки не смогли подтвердить ни официальные дилеры, ни сам Mopar. Звонил к Mopar в главный офис - по номеру запчасти вообще ничего не нашли. Все, что сказали, что, скорее всего, стоит Nivomat, так как в данной комплектации должны были они стоять. Плюс на каждом амортизаторе весела наклейка AWD. Так что похоже на правду. В итоге загадка не разгадана, и спортивные пружины от Mopar пришлось тоже вернуть.
      4. У меня было пару сгоревших, заказывал пару раз Б/У. Привозили с такими же проблемам, третий - нормальный :)
      Теперь конкретные ответы :)
      1. Mopar front strut brace номер запчасти:
      P5155950
      но по-моему она не подходит для 3.5 :(
      номер распорки задних амортизаторов:
      P5155951AB
      2. Стало лучше, в особенности в комплекте с 20-ми дисками. Но после недавней покупки Jaguar S-type R, понял, что до идеала еще далеко...
      (ua-cam.com/video/7mFAE6t77zc/v-deo.html)
      Потому, подумываю о следующем автомобиле Dodge Magnum SRT, возможно именно Mopar пружины сделали бы машину окончательно такой, как я хотел бы.
      3. С рулевой каких либо проблем не замечал. Единственное замечание - руль легковат в первых 5-ти - 10-ти градусах поворота. 20-е диски и распорка это тоже немного улучшили. Возможно этого нет на заднем приводе. Перед тем, как лезть, найдите кого-то с такой машиной, и попросите проехаться, думаю не откажут :)
      4. Вы уверены что 5000км, а не миль? Или у вас европеец? Про данное масло могу узнать, если нужно. Я им лично не пользовался, но, думаю, это минеральное масло, так как сам Mopar в своих каталогах, как более дорогой вариант, предлагает синтетику от Penzoil. Думаю, минералку, Они тоже у них берут и в свои бутылочки запаковывают.

    • @TomasSawer
      @TomasSawer 5 років тому +7

      @@AtomicCarReviewRU Большое спасибо!
      Сегодня был на дилере, поменял масло и заодно продиагностировал подвеску и рулевую. Стало сильно понятнее, хотя и загрустил слегка ))
      С рулевым проблема строго моего экземпляра, т.к. кто-то колхозил крестовину рулевого кардана и в итоге руль тугой в том числе на подъемнике. Плюс - сайлент нижнего переднего рычага покинул этот мир (люфт пару сантиметров) и схождение ушло наружу градуса на 3-4 (руль теперь возвращается когда назад едешь )). Ну хоть понятно что делать и хорошо что Крайслер, а не Ауди, например ;), а то ездить так откровенно неприятно.
      Поперечка таки "толстая" спереди, я был прав.
      Подумал по нивоматам - они по идее жесткие как смерть, т.е. продавить машину за край крыла практически невозможно - она на пару сантиметров поддается, но ни о каких качках речь не идет. Косвенно можно так проверить.
      Про 5т.к. таки ошибся. В мануале 6к миль или 10к км. Дилеры у нас кстати льют шелловскую синтетику, т.к. по их словам тоже не уверены в том, что Мопар 5w30 не минералка.
      На передок по аммо наверное попробую Bilstein B6 вместо оригинала, т.к. вообще не люблю двухтрубники, а по цене оно не на много дороже выйдет. Тут главное в наших пенатах их найти, что не очень тривиально. Но это уже весной, к зиме не имеет смысла.
      Еще раз спасибо, удачи Вам и каналу!

    • @mirumir1952
      @mirumir1952 5 років тому +8

      @@TomasSawer Я не эксперт, но по моему мнению масла с маркировой 5w30 не могут быть минералкой от слова вообще, такие температурные индексы вязкости для минералки просто недоступны.
      P/S Ролик лучший про крайслер 300с на русскоязычном ютубе.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Василий Шапошник, спасибо Вам большое! Я с Вами согласен по поводу масла, но в США его почему-то называют минеральным. Нашим клиентам мы льем полусинтетику по умолчанию, естественно, и синтетика тоже бывает :)

    • @jeeplife7108
      @jeeplife7108 4 роки тому

      @@mirumir1952 лить шел в американское авто? Ну хз. Дело личное. Я в свой лью петроканаду либо Амсоил. И всегда 5w30 для тех кто до сих плавает с мыслью о масле Мопар. В двигатель берите все что желаете. А вот в мосты, акпп, гур и раздатку вы лучше масла не найдёте по допускам!

  • @user-jw1vy9le9i
    @user-jw1vy9le9i 5 років тому +68

    В Роллс Ройсе , майбахе Бентли и аурус и ещё много в какие ставят Часы со стрелками да и вообще это смотрится очень прикольно когда в машине Часы со стрелками

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +4

      Владимир Шегай как жаль что в таких именитых компаниях работают такие плохие дизайнеры! На месте часов со стрелками должен быть Apple Watch. :)

    • @alexkeeper4226
      @alexkeeper4226 5 років тому +12

      @@AtomicCarReviewRU то-то я смотрю директора, президенты, олигархи ходят с Касио и эппл часами электронными. Если не разбираетесь в часах - то это уже ваши проблемы. У меня 10 часов, и только одни из них электронные, которые я уже забыл когда надевал. Если ты школьник или человек с деревни, который может только по электронным сличать - то тогда да)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +7

      Alex Keeper, спасибо за комментарий! Но это дело вкуса :) у меня хороший друг с миллиардным состоянием, ходит с часах за $1 живет на Гавайях в палатке и ездит на машине Хонда Джаз :)
      Мне на мои 30 лет семья хотела подарить дорогие часы. Отговорил их это делать. В итоге подарили деньги. На которые я купил гриль для барбекю и мойку высокого давления для машины и еще что-то осталось.
      Так что каждому свое :)

    • @alexkeeper4226
      @alexkeeper4226 5 років тому +2

      @@AtomicCarReviewRU Cогласен) Это дело каждого, и у каждого свои ценности) Кому-то вообще не нужны часы (они смотрят в телефоне). Ну а лично у меня к ним страсть, да и живу по времени) Да и поговорку "встречают по одежде - провожают по уму" ещё никто не отменял) Кстати спасибо за обзор, на прошлой неделе взял себе мечту из детства 300c в идеальном состоянии 5.7 литра) Танк на колёсах, но это то, что мне нужно было)) Даже Е-класс 2009 года 5.5 мне столько эмоций не приносил. Спасибо еще раз и удачи вам в дальнейшем!)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +3

      Alex Keeper, спасибо! Потому что я сам думал между универсалом 5.5 от Мерседес и Крайслер. Теперь буду знать что Крайслер лучше. Кстати данный экземпляр я продал, и на днях взял Додж Магнум с 5.7 :)

  • @denisfakhritdinov9414
    @denisfakhritdinov9414 5 років тому +16

    Наконец-то подробный, русскоязычный обзор 5.7, не хватило тест-драйва для полноты ролика. А так, большое спасибо!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Denis Fakhritdinov, спасибо большое за поддержку и комментарий! Я с удовольствием добавил бы и тест-драйв, но Лариса и так ругает меня, что ролик слишком длинный. Ругается, сколько можно о своей любимой машине говорить. :) Если не секрет, то какую конкретно информацию хочется получить от тест драйва? У меня скоро теща приезжает :) думаю может ей Dodge Magnum будет в самый раз :)

    • @denisfakhritdinov9414
      @denisfakhritdinov9414 5 років тому +1

      @@AtomicCarReviewRU хотелось бы узнать, как ведет себя машина на трассе/в городе, управляемость, торможение, ну и учитывая движок, разгон машины)

  • @vladimirzhukov4188
    @vladimirzhukov4188 5 років тому +30

    Молодец!
    Без понтов и все по делу, продолжай снимать обзоры.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Спасибо большое! Обязательно будем! :)

  • @Marato_Marato
    @Marato_Marato 3 роки тому +9

    Хороший обзор. Жаль что таких все мало и мало осталось. Дизайн кузова и внешний вид опережал время. Этот Крайслер как Эскалейд самый удачный вид.

  • @user-fn2we8hl9j
    @user-fn2we8hl9j 5 років тому +22

    ну наконецто нашёл нормальный обзор. спасибо вам!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Еvгений спасибо и вам большое за ваше время!

    • @user-yg9nf1mr7q
      @user-yg9nf1mr7q 5 років тому

      да ладно? на продрайве вполне годный обзор

  • @user-ww8ox4bf5e
    @user-ww8ox4bf5e 5 років тому +20

    Хороший обзор, за пол часа! Молодцом 👍

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Спасибо большое! Рады стараться! :)

  • @prohogii559
    @prohogii559 5 років тому +15

    Отличный и подробный обзор, да еще с осмотром машины снизу, мало, кто так делает.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      prohogii55 спасибо Вам большое за просмотр и комментарий и с наступающими Вас праздниками!

  • @mrRed-eg1dj
    @mrRed-eg1dj 3 роки тому +2

    Хороший и самое главное, информативный обзор 🔥 Спасибо👍

  • @imm0rtal_937
    @imm0rtal_937 4 роки тому +4

    Божеский обзор. Очень много интересных важных деталей. Подписался.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Спасибо большое! Мы очень рады что Вам понравилось, постараемся радовать и в дальнейшем!

  • @user-mw7ne8br3d
    @user-mw7ne8br3d 5 років тому +5

    Отличный обзор!!! Приятно смотреть и слушать!!! Удачи Вам!!!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Павел Псих спасибо и вам большое!!! Очень приятно!!!

  • @AlexanderHovavko
    @AlexanderHovavko 5 років тому +4

    Отличный обзор. Огромное СПАСИБО!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Alexander Hovavko, и Вам огромное спасибо! У нас будет что-то , на подобие, продолжения, мы купили Dodge Magnum :) (ua-cam.com/video/fV-KFizZOpA/v-deo.html).
      Надеюсь скоро будем снимать.

    • @AlexanderHovavko
      @AlexanderHovavko 5 років тому +1

      У меня был Dodge Magnum 3.5 в караване. Полный привод. Отличная машина.

  • @evgeniy4863
    @evgeniy4863 4 роки тому +8

    Сначала думал, очередной гуано обзор, но решил посмотреть дальше, и очень зашло, спасибо за обзор. Очень информативно.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +2

      Спасибо что поверили! Мы старались! :)

  • @yaroslavletunovskiy5564
    @yaroslavletunovskiy5564 4 роки тому +3

    Благодарность, за Очень адекватный и подробный обзор! Не думал, что буду реально рассматривать для себя. Было простое любопытство к стильному автомобилю. Теперь есть реальный интерес. Игорю полный респект!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Спасибо Вам большое, рады что Вам понравилось! Автомобиль стоящийб не самый премиальный, но ездит тоже хорошо и за меньшие деньги! У меня сейчас два автомобиля - это Dodge Magnum на базе Chrysler 300C и 2005 Jaguar Super V8. И я все больше понимаю, что наверное мне Magnum нравиться больше не смотря на стиль и роскошь Jaguar. Основная причина любви к Magnum - это его простота и характеристики.

  • @ar4i115
    @ar4i115 4 роки тому +1

    Самый лучший обзор на эту машину во всем Ютубе!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      спасибо большое! Рады что Вам понравилось!

  • @talantasankulov9879
    @talantasankulov9879 5 років тому +3

    Отличный обзор.красава!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Спасибо большое за время которое уделили нам и за ваш комментарий! С Новым годом Вас и наступающим Рождеством!

  • @TheDmitry1964
    @TheDmitry1964 3 роки тому +1

    Хороший обзор. Как раз сейчас рассматриваю покупку именно такого автомобиля для сына. Интересная копеечная цена, приятная мощность, 4х4 , безопасность, много места и т.д. Был пикап в таким мотором. Проехал больше 500 000 км. Проблемы были очень мелочные. Самая большая проема была замена насоса гидроусилителя руля, и с заменой свеч со стороны салона.

  • @kuleshov313
    @kuleshov313 5 років тому +3

    Отличный обзор! 👍

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      alex Kuleshov спасибо Вам большое! :)

  • @sergeigrinic8852
    @sergeigrinic8852 5 років тому +5

    Молодец,добротно расказал.Сам смотрю на такую машинку с двигателем 5.7.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Sergei Grinic, спасибо Вам большое за комментарий! Если интересен данный автомобиль, мы недавно купили Додж Магнум, и скоро выложим продолжение обзора о нем. (ua-cam.com/video/fV-KFizZOpA/v-deo.html)

    • @user-jj9rv8fl5q
      @user-jj9rv8fl5q 4 роки тому

      @Дмитрий Кыштымана Абхазия Фарева !..

  • @nadton2
    @nadton2 9 місяців тому +1

    Люблю эту машину, была у меня такая. Хотя я сейчас езжу на машинах по 95000$, но крайслер останется в сердце на всегда. Очень комфортная машина.

  • @ksgroupweb
    @ksgroupweb 3 роки тому +1

    Класс! Спасибо

  • @SA_energy
    @SA_energy 3 місяці тому

    Классный аппарат! 👍

  • @69Taros
    @69Taros 5 років тому +2

    Супер обзор!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      69Taros, спасибо большое, очень приятно!

  • @user-jp3rh3so7t
    @user-jp3rh3so7t 5 років тому +2

    Спасибо большое за обзор! Он был порядочный, абсолютно правдивый и исчерпывающий..

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Спасибо большое за просмотр и ваше время! :)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Спасибо и вам за ваш комментарий и уделённое нам время!

  • @nadton2
    @nadton2 9 місяців тому

    Отличный выпуск

  • @sergejskonosonok4701
    @sergejskonosonok4701 3 роки тому +1

    Casiki eto glavnoe BENTLI spasibo za obzor👍💯

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  3 роки тому +1

      Sergejs Konosonok и Вам спасибо за комментарий и просмотр!

  • @user-nn5kj7ol4t
    @user-nn5kj7ol4t 4 роки тому +2

    Отличный обзор! Всё по делу! Какой расход топлива подскажите пожалуйста

  • @petrovichyoutube8308
    @petrovichyoutube8308 4 роки тому +1

    Подписка с меня. Очень понравилась ваша подача материала

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Aleksandr аirbus, спасибо большое, очень приятно!

    • @petrovichyoutube8308
      @petrovichyoutube8308 4 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU влюбился в эту машину.
      5.7 на каждый день наверное будет дороговато в содержании, хотя хочется очень. Сейчас езжу на Киа Маджентис 2.7 V6 , очень надёжная, никогда ничего с ней не случается. До неё был уже маджентис 2.0 акпп, отьездил 600.000 с хвостиком и продал.
      Хотелось бы и чтоб крайслер был таким же безпроблемным.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Aleksandr аirbus, Вау! Я такое не могу гарантировать :). У меня был в свое время Hyundai XG300. Очень хорошая машина, я ее обожал и гордился ей, но после 160.000 начала, немного, сыпаться и ее сожрала ржавчина.

  • @user-cl3qs8iq8k
    @user-cl3qs8iq8k 2 роки тому

    Здравствуйте! Хочу произвести замену сальника хвостовика заднего моста ( Крайслер Аспен 5.7 ), есть ли важные нюансы? Не могу найти информацию. Заранее благодарю.

  • @klich3817
    @klich3817 Рік тому +1

    Отличный обзор.

  • @fin4er895
    @fin4er895 5 років тому +1

    Спасибо большое за обзор!
    Подскажите пожалуйста, а чем технически различаются версии 2.7 от 5.7 как я понял из видео по сути только тормозом и пару балок в подвеске?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      FIN4ER, здравствуйте! Спасибо за вопрос! В техническом плане - это действительно тормоза, стабилизаторы поперечной устойчивости, трансмиссия (для 2.7л. только четырех-ступенчатая), для 2.7л. только задний привод и только тканевый салон.

  • @J._Campbell
    @J._Campbell 3 роки тому

    Спасибо за обзор! Как вы думаете, какая машина комфортнее по шумке и плавности хода - 300с или Вольво s80 скажем 2014 года?

    • @user-dn3eu1qr3v
      @user-dn3eu1qr3v 3 роки тому

      Из сугубо личного опыта: Были и Крайслер и Вольво. Вольво если с подвеской Four-C точно мягче. Как лодка плывет. Даже иногда слишком, укачивает.
      Крайслер правда был на низкопрофильной резине. А Вольво на обычной. И там и там резину ставил Мишлен.

  • @Legend-kk7yq
    @Legend-kk7yq Рік тому +1

    Бомба машина, езжу на Крайслере но мечтаю о 5.7)))

  • @jaba47646
    @jaba47646 5 років тому +2

    Жду ещё что ни будь про него)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Сейчас машина в статусе продажи, хочется новый проект (возможно Dodge Magnum SRT). Но, возможно, всё-таки оставлю ее себе, уж очень нравится :)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Евгений Двойнос, Chrysler продал но теперь купил его брата, скоро буду делать обзор на него. (ua-cam.com/video/fV-KFizZOpA/v-deo.html)

    • @MegaMamo555
      @MegaMamo555 4 роки тому

      @@AtomicCarReviewRU ссылка не работает...

  • @maksymlikhodid6496
    @maksymlikhodid6496 3 роки тому +2

    Игорь, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, стоит ли рассматривать такой аппарат только 3.0 дизель как по надежности так и по обслуживанию?
    С уважением.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  3 роки тому +2

      Здравствуйте! Я прошу прощения но я вообще не знаком с дизельным мотором, он не поставлялся в Штаты. :( В любом случае огромное спасибо что посмотрели нас!

  • @ar4i115
    @ar4i115 4 роки тому +4

    Подумываю про покупку дизельного универсала, даже не подумываю, а ищу нормальный вариант, очень крутая тачка

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      согласен! Я этот продал, а взял заднеприводный Dodge Magnum c мотором 5.7л.
      ua-cam.com/video/EFZV9ekcuv8/v-deo.html

  • @genekorin3390
    @genekorin3390 4 роки тому +1

    Привет ! Ответь пожалуйста!?
    Я по поводу замены гофры
    У тебя на ю болтс они стоят .если у меня ширина выхлопной трубы в том месте 2,5 дюйма ,гофру в автозоне покупать шириной 2,75 или сколько ?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Gene Korin, думаю да, но нужно смотреть внутренний диаметр. Думаю, Вы правы и 0,25 уйдет на стенки. Возьмите с собой штангель в магазин и проверьте для уверенности. Или смотрите чтобы ID- diameter на гофре был 2,5in.
      Actually it kind of depends. Mostly it is measured by ID, but if you are getting fittings, mufflers, etc. then you may need to deal with OD as well. For example, most exhaust tubing is 1/16" wall, so with 2" ID and a pair of 1/16" walls, the OD is 2-1/8". So if you want to slip a fitting over that pipe, you would need 2-1/8" ID on one end of the fitting and whatever size on the other end.

  • @user-gl1be4my9t
    @user-gl1be4my9t 4 роки тому +2

    Очень классные часа!!! Мне на оборот очень нравится.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      немного дешманские если сблизи посмотреть, но мне тоже нравятся и стоят на своем месте ;)

  • @user-vi7nj4qg2n
    @user-vi7nj4qg2n 2 роки тому +1

    Привет из Беларуси , благодарю за обзор. Парняга в синей майке подчехлился ?

  • @user-bl4cp1ee2b
    @user-bl4cp1ee2b 5 років тому +1

    подскажите пожалуйста какой блок цылиндров чугун или силумин 5.7л мотор,спасибо отличный обзор

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      вова меликов, здравствуйте! Простите за поздний ответ, сейчас в отпуске.
      Нашел для вас интересную статью:
      www.drive2.ru/l/503145592914969986/. В данной статье подробно описано строение двигателя HEMI. Также на территории Штатов нашел компании, которые выпускают алюминевые блоки цилиндров HEMI для гонок и тюнинга.

    • @user-bl4cp1ee2b
      @user-bl4cp1ee2b 5 років тому

      @@AtomicCarReviewRU спасибо большое

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 5 років тому +1

      только чугун

  • @user-pz5cc6ju4r
    @user-pz5cc6ju4r 5 років тому +2

    люблю класс

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Спасибо вам за просмотр и комментарий!

  • @user-ix4sn2rw2c
    @user-ix4sn2rw2c 10 місяців тому

    👍👍👍

  • @user-zk3sg7nk4f
    @user-zk3sg7nk4f 5 років тому +3

    Друган, огромный пожарский привет из Росии. Очень понравился обзор!!! Делайте больше видео, надоели коммерсанты в youtube!!!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Спасибо большое за теплые слова из России! Буду обязательно делать! :) Жаль только что я не коммерсант, :) и у меня еще есть семья и работа и потому не могу уделять обзорам столько времени сколько хотел бы, но все это поправимо. Этот обзор был от души так как еще с времен жизни в Украине всегда хотел данный автомобиль, правда больше в версии универсал, а позволить себе его не мог. В США к сожаленью универсалов Chrysler 300C нет.
      Данный автомобиль был продан пару дней назад. Может теперь психону, и возьму его брата (Dodge Magnum SRT), уж очень я люблю универсалы и чем больше размерами, тем лучше. :) Жаль только что у Dodge Magnum интерьер более бедный чем у Chrysler 300C.
      Если интересно посмотрите обзор еще одного автомобиля который очень люблю это Jaguar S-type R:
      ua-cam.com/video/7mFAE6t77z/v-deo.html

    • @user-zk3sg7nk4f
      @user-zk3sg7nk4f 5 років тому +1

      Будем ждать,!!! Magnum SRT уважаем!!! сам одно время рассматривал такой к покупке!!!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Единственное, что смотрю его теперь только в южных штатах - не хочу больше связываться со ржавчиной, очень дорого ее в Masachessetts чинить. А еще хотелось бы больше мощности :(

  • @user-on1xf9vh9r
    @user-on1xf9vh9r 4 роки тому +3

    Спасибо за инфомативный обзор! Мечтаю об этой машине с детства и стремлюсь её приобрести, пока они ещё есть в достойном состоянии. У вас прозвучала мысль: "хотел купить автомобиль на всю жизнь, чтобы его постоянно дорабатывать". Почему изменили этой концепции? Считаете ли это возможным сегодня?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +2

      Здравствуйте, я ей не изменил :) Просто, живя в Штатах понял что кузовные работы тут стоят дорого и сам их слабо умею делать, а данный автомобиль в скором времени их опять бы потребовал. Плюс я слишком люблю машины и всегда хочу что-то новое (больше старое) что-то что было в моем списке впечатлявших меня машин. На момент продажи Chrysler 300C у меня было два автомобиля (Chrysler) и Jaguar S-type R(ua-cam.com/video/7mFAE6t77zc/v-deo.html). Места для парковки у меня мало и канал когда только начинался, потому нужно было оставить что-то одно. :) Chrysler уже был готов и исправен, а с Jaguar eще нужно было поработать. Потому, продался Chrysler. Но делать это вообще не хотел, Chrysler проще, удобней и надежней в обычной жизни чем Jaguar, плюс было очень много на него потрачено сил и средств.
      Но любовь к нему не пропала, и потому позже я купил уже для своей тещи Dodge Magnum RT (ua-cam.com/video/fV-KFizZOpA/v-deo.html )с отличным состоянием кузова :), а спустя пол года езды на нем и после легкой аварии в перед, она мне его вернула, так что у меня опять Hemi!!! и еще и универсал!!! Кстати, Jaguar (ua-cam.com/video/erZ7BpBe8YU/v-deo.html )тоже уже другой. Сейчас заканчиваю Jaguar и потом начинаю дорабатывать и востанавливать Magnum!(ua-cam.com/video/EFZV9ekcuv8/v-deo.html)
      Спасибо Вам огромное за комментарий и просмотр, и простите за поздний ответ (были заняты выпуском и съёмкой новых проектов)!
      Удачи Вам и желаю в скором обрести свою мечту!

    • @user-on1xf9vh9r
      @user-on1xf9vh9r 4 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU большое спасибо за ответ! И вам всего доброго! :)

  • @BOXINGandMODDING
    @BOXINGandMODDING 5 років тому +1

    Спасибо за отличный обзор. Давненько облизываюсь на такой,только в версии универсала.
    Скажите пожалуйста, а какой предел у колес для данного авто - идея в том чтобы за их счет максимально поднять машину не влезая в подвеску, без всяких проставок и пружин. Мне для моих нужд нужен клиренс 18+. Возможно ли его получить на данном авто? Кстати, какой у вашего авто клиренс с этими 20 --ми колесами? На вскидку 16-17 эдак...

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      BOXINGandMODDING, здравствуйте! Я тоже всегда облизывался на универал 300С. Но пока жил в Украине - это были только мечты. Они тогда только появились и стоили для меня жутко дорого. Но если Вы видели наш анонс, то я его все-таки купил на днях. Правда, под брендом Dodge Magnum. :) На счет дорожного просвета: я упоминал об этом в обзоре, что у полноприводной версии дорожный просвет немного больше. Это хорошо заметно по колёсным аркам даже с теми колесами, что я поставил. Но из того, что я нашел, то пасспортные данные такие:
      в заднеприводном варианте дорожный просвет - 142.24 мм.
      В полноприводном не нашел, но вроде 15,5 см (но думаю больше).
      В версии SRT-8 - 132,24 мм.
      Колеса, которые я установил, увеличили дорожный просвет на 17,5 мм.
      Но для этого не нужно 20-е диски. Можно то же самое проделать и с родными 18-ми или 17-ми. К примеру, размер 255/60R18.
      В любом случае, рекомендовал бы полный привод на nivomat, там дорожный просвет наибольший.

    • @BOXINGandMODDING
      @BOXINGandMODDING 5 років тому +1

      @@AtomicCarReviewRU Да, согласен. Если брать, то только полный привод и только HEMI. Цены все равно одинаковые. У нас они сейчас нормальные в среднем за 10000$ продаются.

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 5 років тому +1

      20 диски резина 50 -зайдет. сток 45.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      vadim Andr, при 275 мм ширине как на той резине, что я поставил, 50-й профиль уже не зайдет. Если 50-й профиль, то ширина протектора не больше 255 мм. Спасибо!

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 5 років тому +1

      @@AtomicCarReviewRU это да . Просто человек спрашивал только о высоте , потому я написал макс возможную.

  • @Montana78.
    @Montana78. 9 місяців тому

    Нормальный обзор от Максима Поташева) единственное не соглашусь за мотор 3,5литра, ты сравнил его с 5,7, но если сравнить 2,7 и 3,5 расход менее существенный, 3,5 литра «едет» по сравнению с 2,7
    Кстати может кому понадобиться инфа, кондер периодически отключался (работал когда хотел) так вот… причина крылась в…. Приборке))) да да с блока управления климатом идет напруга на приборку, а потом уже на компрессор, благо электрик матёрый попался и пропоял отгнившую дорожку в самой приборной панели

  • @extremeproject6857
    @extremeproject6857 4 роки тому +1

    Скажите пожалуйста, по каким сайтам можно заказать запчасти???

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Extreme Project, ebay.com, amazon.com. Autozone.com, www.carid.com, www.rockauto.com, www.summitracing.com, www.moparnow.com. :)

  • @AdamTspiel
    @AdamTspiel 4 роки тому +2

    хочу себе тоже такую

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Inside Ord, Вам понравится! :) Спасибо за просмотр и с Наступающим Вас!

  • @stefananghelache7524
    @stefananghelache7524 5 років тому +2

    It look more than new!!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Alexandru Celmare thank you for your comment, and Happy New Year!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Alexandru Celmare I apologize if I am wrong! If English language is more easier for you to understand, you can watch our English speaking channel (ua-cam.com/video/EpJFIqPq380/v-deo.html). Thank you!

  • @user-TEC
    @user-TEC Рік тому +1

    Гарний огляд як і про Дюранго .
    Що краще для Дюранго 5.7 чи 3.6 ?

  • @user-ql5ns6qm5m
    @user-ql5ns6qm5m 11 місяців тому +1

    широкий да, но по длине салон меньше чем в актавии, сзади точно места меньше, пространства много но толку мало. И качество материалов как в приоре)

  • @alibai5948
    @alibai5948 4 роки тому +1

    Здравствуйте! Нужна Ваша консультация. Я из Казахстана. Купил крайслер 300 си 5.7 универсал 2005 год. Полный привод. Скажите пожалуйста марки и индексы масел. В двс, в редуктор. Какая специфика по технической части. Предидущая машина была Додж Магнум 2.7. очень жду ответ!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +3

      Ali Bai, у меня это все есть на работе, в понедельник гляну. Спасибо за вопрос и просмотр!

    • @alibai5948
      @alibai5948 4 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU Благодарю! Желаю Вам успехов в труде! Спасибо за информативный обзор!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +2

      Ali Bai, здравствуйте! У Вас есть почта или Facebook куда переслать данные для машины которые Вы просили? Если нет, то вечером перепечатаю и вышлю.

    • @alibai5948
      @alibai5948 4 роки тому

      @@AtomicCarReviewRU Здравствуйте!!! Высылаю адрес почты! С благодарностью желаю Вам добра и мира в душе! alibekuat@gmail.com

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому

      Ali Bai, отправил, проверьте! Спасибо за пожелания, взаимно!

  • @user-ld2mc7ox5n
    @user-ld2mc7ox5n 9 місяців тому +1

    Привет ребята классная машина ❤ но девушка красивее 😊❤🎉

  • @BULATS-mr1ff
    @BULATS-mr1ff Рік тому

    Система отключения цилиндров впервые была на кадиллаке 30-х годов, так же впервые там устанавливали противотуманные фары, которые поворачивались вместе с вращением руля

  • @mycars1518
    @mycars1518 5 років тому +4

    Срт очень красивый

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      brutal cars спасибо большое, очень люблю эту машину!

  • @Dmitry_Borisovich
    @Dmitry_Borisovich 3 роки тому +1

    15:10 а мне нравятся часы со стрелками))

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  3 роки тому +1

      мне тоже :) спасибо за просмотр!

  • @user-le5dc8it7p
    @user-le5dc8it7p 2 роки тому +1

    Вчера купил такую же у меня 2005 года интересно у меня также отключается цилиндры

    • @stroitel9526
      @stroitel9526 2 роки тому

      Почем купил ? В России купил,?

  • @Svetcvi
    @Svetcvi 4 роки тому +1

    не считаю что задний обзор плохой, меня устраивает полностью

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      он не плохой, я сам себе взял сейчас Dodge Magnum 5,7 л. но задним приводом. ua-cam.com/video/EFZV9ekcuv8/v-deo.html

  • @petrovichyoutube8308
    @petrovichyoutube8308 4 роки тому +1

    На ваше мнение, крайслер 300с 2013года с мотором 3.6 по надёжности не хуже этого??

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +3

      Aleksandr UA-cam думаю не хуже! У нас были на обслуживании такие машины которые работали в лимузинных компаниях. Машины прошли по 200.000 миль без особых проблем и это с учетом частого стояния на парковках и пробках в ожидании клиента с работающим двигателем. Наиболее частые проблемы с этими моторами это могут выйти из строя инжекторы после 100.000 миль, термостаты клинят в открытом положении, подтикание масла из под корпуса масленного фильтра. Самое неприятное - это может быть стук в гидрокоспкнсаторах клапанов. С трансмиссиями особых проблем не было, но масло я бы поменял после 100.000 миль.

  • @mcmarv1413
    @mcmarv1413 5 місяців тому

    Начало 24 года, порш макан, каен, панамера во всей новой линейке часы стрелочные)

  • @user-pc3hm2yk9g
    @user-pc3hm2yk9g Рік тому

    Лариса просто бомба!Крайслер хорош хотя конечно уже не то что было в 70-х!

  • @kovalenru
    @kovalenru 5 років тому +2

    Как думаете, стоит взять такой Крайслер в РФ Калининград, 2004, 2.7 АТ, 190000 км? Видео классное, но я не понял надёжный это автомобиль или нет)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Здравствуйте, это конечно не Тойота Кемри и не Хонда Аккорд, но автомобиль достаточно хороший. Правда на 2.7л мотор многие грешат, все советуют или 3,5 л. или 5,7 л. Я с 2.7 л. дела не имел, потому советовать не могу. Думаю Вам нужно самому поискать больше информации или пообщаться с людьми которые работали с подобными машинами. :( Но остальные узлы достаточно надежны. Спасибо большое за просмотр и комментарий

    • @DenysRopchanu
      @DenysRopchanu 3 роки тому

      @@AtomicCarReviewRU наоборот 2.7 надёжнее чем 3.5 ,3.5 на ремнях ,зависают клапана 2.7 на цепи и проблем нету ... 2.7 или 5.7

  • @user-mb2qo6kw1t
    @user-mb2qo6kw1t 2 роки тому

    Отличный, я бы сказал лучший русскоязычный обзор.(хотя автор далеко не в СНГ)

  • @user-qg5bm8me4u
    @user-qg5bm8me4u 4 роки тому +1

    Да)))он прикольный для .....CROWN СИЛА😎😎😎👍👍👍😎😎😎

  • @69Taros
    @69Taros 5 років тому +1

    Расскажите о втором поколении 300с. Стоит он внимания?

    • @69Taros
      @69Taros 5 років тому +1

      Хочу такой купить. Есть 5,7 европеец уже на газу 2005 года за 5000 евро. Вообще мнение о таком варианте?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Ребята, простите, но с газом не могу подсказать ничего :) Думаю, проблем с газом быть не должно. Один из ее больших плюсов, Chrysler 300 ездит на самом дешевом бензине в США. В США это 87-й. Машину в любом случае нужно проверить на наличие ржавчины, но если это на территории бывшего СССР, ситуация должна быть лучше, климат более сухой и меньше соли на дорогах. Проверьте обязательно трансмиссию на рывки, они часто бывают, когда двигаешся в плотной пробке в основном между 2-й и 3-й и 1-й и 2-й передачей. Это болезнь трансмиссии от Mercedes-Benz. Двигатель проверить на шумы, а так все как обычно.
      Удачи с покупкой и спасибо за внимание к нашему каналу!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Второе поколение, кроме интерьера и экстерьера, мало отличается от первого. Если получится, попробую взять ее на обзор. Технически, отличия минимальны. Наверное, процентов 90 запасных частей будут взаимо-заменяемые. Из тех отличий, которые мне хотелось бы отметить это:
      - машину для аэродинамики больше покрыли снизу пластиком, что также защита от наибольшей проблемы (коррозии);
      - поставили больше в диаметре колеса (они и раньше туда влезали, но теперь такие ставит сам завод);
      - улучшили экономичность;
      - шести-цилиндровый мотор теперь без ремня, а с цепью;
      - неоднозначная ситуация с трансмиссией. С трансмиссией от Mercedes-Benz 5G-Tronic все ясно, простая и надежная. С трансмиссией от ZF однозначно сказать не могу.... Переключается очень плавно, но некоторые наши клиенты успевали менять ее 2 раза подряд у дилера по гарантии, и потом просто продали машины. Подобные проблемы встречал и с BMW 750i. Но при этом обслуживаем такси компанию, где работают Chrysler 300C моторами 3.6L и коробками ZF. Моторы уже тысяч 40-60 км. тарахтят или цепью или клапанами, но ездят. И делать их не хотят. А вообще на машинах уже по-моему за 250 000 км., и трансмиссии работают без проблем. Свечи зажигания, кстати, тоже до сих пор оригинальные, и машины ездят на минеральном масле, но, правда, самого высокого качества, и меняют его каждые 8000км. Кстати, управление самой КПП я у Chrysler 300C терпеть не могу!
      - моторы стали мощнее, но как мне кажется, незначительно, всего на 20л.с у 5.7L в сравнении с первым поколением, правда SRT теперь 475л.с.;
      - появилась версия Chrysler 300S. Отличный вариант, кто не может позволить SRT или нужен полный привод, но хочется спортивные сиденья, подвеску, чуть мощнее мотор и агрессивнее внешний вид.

    • @xdanix9949
      @xdanix9949 4 роки тому +1

      Сам владелец двух Крайслер 300 С второго поколения. Черный Джон Варватос полноприводный и белый Мотаун.
      Второе поколение координально отличается от первого. Балдею от второго поколения. Новый движок пентастар, коробка ZF 8ми ступенчатая работает отлично.
      3.6 по динамике на низах почти как и 5.7 возможно после 150 ему уже не будет хватать мощи как у 5.7.
      В общем я фанат марки.

  • @gennadiyapostol8621
    @gennadiyapostol8621 5 років тому +1

    Рассматривал именно этот авто на обмен, Крайслер 300-С HEMI, только с двиглом SRT-8, 6.1л., на свой 300-М, 3.5л., приближённый к идеалу! Но теперь, пролистав не одно видео, убеждаюсь в том, что гниют Ц-ки вероломно, в отличии от оцинкованных 300-М. А для нас не является секретом то, что самая дорогая деталь в любой машине - кузов! Хотя положительных моментов у твоего Крейсера тоже предостаточно! Привет из Одессы.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Спасибо Вам большое за комментарий и привет з Неньки! Свой Chrysler я все же продал перед зимой, теперь сильно страдают дети :) отсутствие DVD на задних сиденьях их очень расстраивает :). На счет гниения 300-х, живя в Одессе я, наверное, не стал бы так сильно переживать по этому поводу. В Украине все гниет в разы меньше. Я не помню был ли у нас хоть один 300M у клиентов, но у нас был в личном распоряжении Chrysler Concord начала 2000-х, но гнил он так же, как и 300-й. Я не знаю, есть ли разница в обработке кузовов для Concord, LHS и 300М. Вам, как владельцу, это лучше известно. Но Concord мне оцинкованным не казался. Я обожаю данный тип кузова, в особенности Concord и LHS. 300M мне нравится немного меньше из-за компактности, но слышал, что они лучше ездят, так как больше рассчитаны на европейский рынок. Недавно хотел купить Dodge Intrepid, но по сложившимся обстоятельствам не купил. Ho Intrepid был классный у какой-то женщины, просто простоял без дела, пробег был в районе 25000 миль, в итоге хозяева отдали его в пожертвования :-)

    • @gennadiyapostol8621
      @gennadiyapostol8621 5 років тому +1

      @@AtomicCarReviewRU 300М по фулу самый жирный, по размерам больше 300С, но не дотягивает до Конкорда, ЛХС и Интерпида. Последний, это весьма бюджетный и в отличии от вышеперечисленных, довольно унылый. Из них всех, по хронологии, оцинкован (гальваникой) только 300М. У меня 300М 2003 г.в. в полнейшем, евроисполнении (только без катапульты) )) Шутка юмора! Удачи на дорогах!

    • @user-vy5ir4gf6q
      @user-vy5ir4gf6q 5 років тому +1

      2006 год. 3.5. Нет даже намека на ржавчину.Привіт зі Львова.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Ігор Панчишин, Дуже дякую за привітання! В Украіні й насправді автомобілі іржавіють набагато повільніше. Коли друзям відправляю фото з машинами знизу вони усі у шоці.:) GM у США здатний вижити тільки на півдні.

    • @Vadim_Andr.
      @Vadim_Andr. 5 років тому

      2007 год крайслер 3.5 - ни единой ржавчины. где ты ее нашел не понятно.

  • @davitipetriashvili249
    @davitipetriashvili249 5 років тому +1

    Автор, раз вы в штатах, сделайте пожалуйста нормальный обзор на Toyota 4runner 4.7v8 .4го поколения. Машина интересна ,Но обзоров нормальных нет к сожалению на русскоязычном ютубе. Спасибо.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      daviti petriashvili спасибо Вам большое за ваше время и комментарий! Такая машина есть у одного из наших клиентов, но я давно ее уже не видел у нас, частично, из-за надежности данного автомобиля. Но если появится, то обязательно попытаюсь договориться.

  • @user-to1fk3hh1o
    @user-to1fk3hh1o 8 місяців тому +1

    Это когда Украинец говорит по русски с английским акцентом😊 а так обзор класс

  • @alexothegame3528
    @alexothegame3528 День тому

    Ушло ее время уже)

  • @user-mz7kc7zo7c
    @user-mz7kc7zo7c 5 років тому +2

    Сиденья даа, широки, я ваще прочувствовал этот момент, в повороте просто съезжаешь в бок

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Александр B, спасибо большое за комментарий! :)

    • @user-mz7kc7zo7c
      @user-mz7kc7zo7c 5 років тому +3

      @@AtomicCarReviewRU а вам спасибо за хороший обзор! Я купил эту машинку в подарок Деду, задний привод, так вот пока приводил в порядок изучил конструкцию и реально впечатлен, насколько машина продумана и сделана инженерами, а не маркетологами. Все надёжно, качественно и не сложно при обслуживании. Полный привод тоже хотел, но рад и заднему, зато несколько дешевле обошлось приведение авто в порядок ))) дед теперь как царь у меня катается (до этого на Волге ездил всю жизнь))))

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Александр B, вау! Отличный подарок дедушке! Если не секрет какой мотор взяли для деда? Представляю его ощущения, после волги сесть на Chrysler :)

    • @user-mz7kc7zo7c
      @user-mz7kc7zo7c 5 років тому +3

      @@AtomicCarReviewRU HEMI конечно! Этот авто и моя тоже мечта, и мамина была, теперь изредка берём на прокат у деда, хочется же кайфануть тоже))))

  • @user-gb9tv4zw7x
    @user-gb9tv4zw7x 4 роки тому +1

    Привет всем! Спасибо за обзор) Хочу купить 5.7 300С но в универсале) почему то больше нравится морда, чем у магнума. Был бы рад за совет, как для новичка решившего купить (наконец) что-нибудь стоящее - на что стоит обратить внимание при покупки? Заранее спасибо)

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Если получится, попросите владельца чтобы автомобиль был холодный. Послушайте мотор в холодном состоянии на стуки, затем хорошо прогрейте и прислушайтесь опять. Особых проблем с мотором нет, но одна из самых частых - это стук в гидрокомпенсаторах. Плюс, при первом холодном пуске, возможно, будет виден дым из выхлопа - по нему можно судить о состоянии маслосъёмных колпачков. Проедьтесь на автомобиле и проверьте на пинки в трансмиссии: чаще всего, это ощущается когда стоишь или медленно катишься в пробке, а потом ускоряешься. Обычно в этот момент идет пинок. Таким же способом можно выявить люфты в рычагах подвески.
      Больше всего обратите внимание на ржавчину, особенно в районе пола багажника под аккумулятором и в районе задник подставок под домкрат в порогах.

    • @user-gb9tv4zw7x
      @user-gb9tv4zw7x 4 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU Скопировал текст на заметку) Спасибо Вам большое за обзор, за ответ) Привет милашке жене аж с Ингушетии)) Удачи в дальнейших обзорах!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +2

      Тамерлан Нальгиев, и Вам спасибо! Удачи с будущими автомобилями и не болеть! :)

    • @user-gb9tv4zw7x
      @user-gb9tv4zw7x 2 роки тому +2

      @@AtomicCarReviewRUПривет) я купил крайслер, hemi))) заказал из Японии, с пробегом 90 000 км) Ничуть не пожалел) на заднем приводе творит чудеса)))

    • @user-gb9tv4zw7x
      @user-gb9tv4zw7x 2 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU Состояние сказочное) 4,5 ВВ оценка) почти как новый)

  • @user-xh3vt6bt9m
    @user-xh3vt6bt9m 4 роки тому +1

    А какой расход был? В спокойной езде по городу, по трассе? И в агрессивной манере?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Сильно агрессивно на нем не ездил, но и пешком не ходил. По дороге на работу часто стоял в пробках, но были и участки с трассой. Зимой прогревал с дистанционным пуском. При таком режиме худшее что я видел на нем это было 15.5 л/100км. если пробок меньше, то получалось 13 и чуть меньше л/100км.

    • @user-sz1cv8ft4c
      @user-sz1cv8ft4c 3 роки тому +1

      А можно газ поставить? Развод уменьшится

    • @user-sz1cv8ft4c
      @user-sz1cv8ft4c 3 роки тому

      А то никто не говорит про газ, на такой объем газ самый раз

    • @Aspridis85
      @Aspridis85 3 роки тому

      @@user-sz1cv8ft4c эта машина сделана для людей и в нормальной стране,для езды на дешевом бензине.А не для нищебродов,которые на газ дрочат.

    • @KotBasil1o
      @KotBasil1o 6 місяців тому

      ​@@user-sz1cv8ft4cметан и баллоны на крышу....

  • @nadton2
    @nadton2 9 місяців тому

    Если брать канадской сборки и ристайленговую 2008-2010 года, то вообще бомба!

  • @user-kh9ip9dr8p
    @user-kh9ip9dr8p Рік тому

    Купил два года назад хэми 300С, машина порадовала два месяца и началось. Полетели оба первых кислородных датчика. Купил два новых Руэл, проездил неделю и им кирдык. Затем купил ещё два новых, но уже фирмы Крайслер, артикул 56029049АА , поставил, машину колбасит и горит чек Р0032 Р0052((( Как-будто заколдованный автомобиль (( Уже боюсь брать что-то новое) Подскажите, что взять, чтоб голова не болела, докаталитические Лямбда-зонды банк 1 датчик 1; банк 2 датчик 1 😢 Спасибо за внимание!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  Рік тому +1

      Тяжело понять на расстоянии, но если два датчика одновременно выходят из строя, то я больше задумался бы о проводке ну или возможно сам компьютер. Возможно что у машины есть еще какие-то проблемы, коды? Обычно неисправность датчиков не влияет на характеристики, это больше доя экологии. На моем опыте кислородный датчик повлиял только один раз на работу мотора.
      Проверьте проводку, и проверьте на всякий случай забитость катализаторов( но это слабо вероятно).

    • @user-kh9ip9dr8p
      @user-kh9ip9dr8p 28 днів тому

      Привет!) Разобрался🎉 Вся беда в ЭБУ, полетел драйвер)
      Подскажите пожалуйста, додж чарджер 2005, можно ли как-то убрать полный привод, чтоб был только на задней оси? Спасибо за внимание))

    • @user-kh9ip9dr8p
      @user-kh9ip9dr8p 28 днів тому

      Если да, то не подскажете что да как? Желательно бюджетный вариант без замены пол авто)))

  • @user-ll3uo6ob7h
    @user-ll3uo6ob7h Рік тому

    Так какой расход в городе на этом красавце?

  • @user-sd7yy7kc9g
    @user-sd7yy7kc9g 4 роки тому

    Неплохой,грамотный обзор,хоть и не механика. А вот женщинам давать возможность что-то комментировать... Ей до сведения- стрелочные часы (в 21 веке) до сих пор ставят ,,Ролс Ройсы,, Бентли,Майбахи... Продолжать?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Спасибо за просмотр и комментарий! Я ей сам о часах такое же сказал, но у нее другой вкус. Когда ехали покупать мне новый Jaguar, (ua-cam.com/video/erZ7BpBe8YU/v-deo.html) она сказала что он выглядит как дедушка в очках, но потом понравился. :)

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 4 роки тому +3

    Девушка правильно сказала - это 20-й век ))

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому

      не любит она механические часы :)

  • @user-hg3rg8vw6r
    @user-hg3rg8vw6r 5 років тому +2

    До недавнего времени рассматривал такой к покупке с двигателем 3.5 что бы в налог уложиться.Но побоялся отзывов о дороговизне обслуживания ходовой части и остановил свой выбор на камри.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Вадим Борманн здравствуйте! Это все процесс времени, Toyota Camry с мотором 3.5l тоже очень хорошо едет, и очень надежный автомобиль. Плюс чуть лучше обстоят дела с защитой от коррозии, но не такая просторная и нет опции полного привода.:)

    • @user-gq3so8xq9l
      @user-gq3so8xq9l 5 років тому +2

      Лох

    • @user-hg3rg8vw6r
      @user-hg3rg8vw6r 5 років тому +1

      @@user-gq3so8xq9l следи за речью чепуш..

    • @user-gq3so8xq9l
      @user-gq3so8xq9l 5 років тому +6

      @@user-hg3rg8vw6r нам жить отведено макс 70 лет
      и ты берешь то что не по душе а чисто по надежности
      так и проживешь всегда
      и с женшиной так же потому что хорошая и борщ варит а не потму что зацепила

    • @user-hg3rg8vw6r
      @user-hg3rg8vw6r 5 років тому +3

      @@user-gq3so8xq9l у каждого свои ценности в жизни.Та которая меня зацепила живет со мной.Для семьи на каждый день нужен надежный седан среднего размера вот и предпочел камри.А по душе мне когда мои дети ни в чем не нуждаются.Так что не лечи,чушок.Машина для меня не главная цель в жизни.

  • @PROKostinator
    @PROKostinator 5 років тому +1

    а если шланг уже протерся, что делать?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      значит молодость прошла успешно!

    • @procomp0
      @procomp0 2 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU годно)

  • @user-ru8hp7bd1j
    @user-ru8hp7bd1j 4 роки тому

    Почистил или замени абсорбер под правым задним подкрылком

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому

      Спасибо за комментарий! Не совсем понимаю что вы имеете ввиду. Спасибо!

  • @Anatolii_Levochkin
    @Anatolii_Levochkin 5 років тому +16

    Дамочка, крайслер делают часы. Это традиция.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +5

      Мне тоже нравится, а вот Ларисе нет :) Её стиль это Apple Watch, ну или хотя бы Электроника 5 с 5-ю мелодиями :)

  • @PROKostinator
    @PROKostinator 5 років тому +1

    Колян, приезжай, на УАЗике покатаешься)

  • @user-bl3bj2uk4i
    @user-bl3bj2uk4i 4 роки тому

    Читайте внимательнее. Я на английском не могу .Где я написал про 3.5 с отключающимися целиндрами? Речь шла о расходе топлива на хэми. О нем и про целиндры.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому

      Сергей Шилов, прошу прощения, это вы мне?

  • @putinpidarasfack5671
    @putinpidarasfack5671 2 роки тому +1

    Обзор топ. Но нужно было рассказать о заднем сиденьи как там удобно ли девушкам тест драйв проводить

  • @user-ey3jx7ds7l
    @user-ey3jx7ds7l 4 роки тому +2

    Да ты прав про топливо по поводу 3.5 и 5. 7, но есть одно но, не знаю как у вас в Америке а в России налог бешеный 3.5 ещё до налоговый поэтому целесообразно брать 3.5

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      Очень жаль что в России такие реалии. :( В Украине это тоже было. Глупо платить за старый 5-ти литровый монстр больше чем за новую 2-х литровую Беху. Потому конечно лучше 3.5 литра. Но если средства позволяют, то 5.7 л., несомненно, веселей плюс дешевый в тюнинге.

  • @user-uy3uh1xk3o
    @user-uy3uh1xk3o 2 роки тому +1

    Тачка класс!

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  2 роки тому +1

      Спасибо большое. Я его продал, но после этого купил Додж Магнум, а пару недель назад опять купил битый 300-й но в версии SRT8 и теперь буду этот 300-й совмещать с Магнумом, надеюсь скоро покажу в обзорах.

    • @user-uy3uh1xk3o
      @user-uy3uh1xk3o 2 роки тому

      @@AtomicCarReviewRU ждём! У меня у знакомого , такой как у вас! Только белый! И колёса 19! Пробовал ездит! Это просто супер! Она у него на газу! 20 л, средний ,расход! Коплю на эту прелесть! После Митсубиси Галант, 2,4л! 300c Hemi Это супер авто! Мне очень нравится! В Украине досехпор, на него , оглядываются! Хотя , старичок!

  • @edyardcat3714
    @edyardcat3714 Рік тому +1

    Так расход топлива сколько у него? Так я и не услышал .

    • @KotBasil1o
      @KotBasil1o 6 місяців тому

      дох.я + пару литров...

  • @zik7293
    @zik7293 5 років тому +1

    В итоге какой расход то?

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      ваня Zik, спасибо за комментарий! Простите что не включил данную вещь в обзор. Я уже отвечал на подобный комментарий.
      По этой ссылке можно посмотреть достаточно правдивые данные:
      www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=22042&#tab1
      В моем случае расход топлива получался в среднем в районе 15 л/100км.

  • @sergeybubley7928
    @sergeybubley7928 3 роки тому +1

    Живу в Польше , нам бы 1в1 американские цены на запчасти :))

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  3 роки тому +1

      Sergey Bubley, а если бы в Украине, то хотели бы польские. :) Спасибо за комментарий!

  • @Soldatik1985
    @Soldatik1985 5 років тому +2

    Часы со стрелками есть у Бентли , Ролс Ройс, и дорогих яхтах... Хорошо что часы не с кушкой у вас)))))))))))

  • @user-hj6us9qf2p
    @user-hj6us9qf2p 3 роки тому

    04.02.2021. 👍👍👍

  • @alexothegame3528
    @alexothegame3528 День тому

    Дядя с такими калесами ты разгонятся будиш как теплоход 😂

  • @nadton2
    @nadton2 9 місяців тому

    А мне наоборот нравится что можно регулировать мощность обдува стекла. Бесит когда в других машинах нажимаешь на кнопочку и оно шумно фигачит на стекло, аж музыку не слышно.

  • @MrSer333
    @MrSer333 3 роки тому +1

    На счет Тойоты,на 17-х дисках,ты буксанул!Тойота прекрасна для наших дорог,если сравнивать одногодки,30-40.30-вообще "песня".

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  3 роки тому

      Хорошая, машина не спорю у самого была такая. Но у 300-то комфорт и устойчивость лучше. :)

    • @MrSer333
      @MrSer333 3 роки тому +1

      @@AtomicCarReviewRU Спорить не буду,крайслера не было.Люблю авто этих годов.Рассматриваю покупку Лексус ЛС 430,именно его 2005-2006 г.Очень нравится.Нет в продаже достойных экземпляров в Украине.Кстати,посмотрел по ценам,у нас не так дешево все запчасти по Крайслеру.Пробил ходовку,значительно дороже,чем на Камри 30 2005г.P.S.Отзыв понравился,об авто хорошо рассказанно.И литературно-техническим языком владеешь хорошо.Подписался.Удачи!

  • @exceptional2223
    @exceptional2223 29 днів тому

    Оптимальней брать Крайслер 300C 2.7-3.5 литров объемом ))).

  • @leva6065
    @leva6065 5 років тому +2

    обзор хороший, только для России 3.5 и 5.7 налог большой поэтому 3.5 а не 2.7 мне нравится

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Алексей Чернов спасибо большое Вам за комментарий и уделённое время нашему каналу! К сожалению, я не знаю всех нюансов законодательства постсоветских стран. Какое-то время назад, сам хотел Chrysler 300C с мотором 3.5l, а потом рискнул и купил 5.7l. :)

    • @user-xy2un7rb5n
      @user-xy2un7rb5n 5 років тому +2

      Россия самая богатая страна что там налог не сци бери

  • @user-uz5xs7mh1p
    @user-uz5xs7mh1p 5 років тому +2

    часы очень хороший..

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому

      Нурсултан Эмилбеков, спасибо за комментарий :)

  • @4K_VideoConversion
    @4K_VideoConversion 4 місяці тому

    55ка просит на это авто Можно уже но чуть выше может на 250 км она будет менее управляема но КОМФОРТНА однозначно. я на Ауди 2.8 летал на стандартной резине на скорости по серпантину по горам аж уходил в занос на поворотах из за скорости но когда на дороге хрень какая то ноги раздвигал из за того что машина низкая Когад поставил протектор выше вздохнул прям ощутил что машина поднялась и перестал боятся всяких неровностей дороги ДА смотрятся диски класно 20тые!!!!! может быть и 45 высота комфортна но сомневаюсь я

  • @user-dc6rm4sd9w
    @user-dc6rm4sd9w 5 років тому +1

    Как найти диски и купить, хочу 22 или 20, и хромированные! Обыскался на Украине, не могу найти(. Может кто-то продаёт, готов купить.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Алекс смит, здравствуйте! Всем, чем могу Вам помочь - это дать контакты компании, в которой раньше работал. Она как раз занимается торговлей шин и дисков. Вцелом, можете рассматривать диски с болтовкой 5x114,3. Говорят, проблем с ними нет, но выбор гораздо больше. Если не получится найти достойные в Украине, могу помочь с покупкой в США.
      Спасибо Вам, что подписались на наш канал и за комментарий!

    • @user-dc6rm4sd9w
      @user-dc6rm4sd9w 5 років тому

      AtomicCarReview - RU сколько будут стоить диски с америки? Желательно с резиной

    • @user-dc6rm4sd9w
      @user-dc6rm4sd9w 5 років тому

      Можно телефон фирмы

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +1

      Алекс смит, у меня остался только телефон директора. Я позвоню узнаю кто Вам сможет помочь.

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  5 років тому +2

      Алекс смит, посмотрите на сайте Ebay.com, Amazon.com, tirerack.com, tirebuyer.com, discounttirederect.com, simple.tire. На последних четырёх если вы покупаете у них диски и резину, то вам ее собирают и балансируют бесплатно. После этого вы можете это отправить на адрес компании которая занимается пересылкой в Украину (чаще Mest express
      meestboston.com/). Обычно стоимость отправки морем $2,2 за кг. Плюс доставить до квартиры $10-15. Морем будет идти 1-3 месяца, но чаще месяц. Самолетом будет в 2 раза дороже в районе 2-х недель. А заставят вас заплатить или нет Ндс в Украине, это уже лотерея. Мы, часто, делали рассылку на разных людей, чтобы посылка меньше привлекала внимание.

  • @TheShedevri
    @TheShedevri 4 роки тому +2

    после этого видео продавец отменил решение продавать

    • @AtomicCarReviewRU
      @AtomicCarReviewRU  4 роки тому +1

      К сажалению я его продал (в будующем требовался кузовной ремонт), но купил вместо него Dodge Magnum R/T (ua-cam.com/video/EFZV9ekcuv8/v-deo.html) и Jaguar Super V8 (ua-cam.com/video/erZ7BpBe8YU/v-deo.html). Спасибо большое за комментарий и просмотр!