【ドライブ旅】三菱4WD制御ノウハウの宝箱！エクリプスクロスPHEVで福井に越前ガニを食べに行こうの旅

「いいクルマ」といえば...
多分2種類あると思います
デザインや高級感、豪華さみたいな付加価値の部分
それと機能や技術的な根本的な部分です
やっぱり自分はエンジニア気質
技術の詰まった車はワクワクします！
三菱エクリプスクロスPHEVもそんな1台
パジェロやランエボの知見がフィードバックされ
三菱4WD制御ノウハウの宝箱です
今回のドライブ旅は福井へ...越前ガニ！
…ちなみにこれ去年です、寝かせすぎました
今年ももうすぐ越前ガニ解禁ですね
行かなきゃ！福井！☺️

[@Sanctuary840]

三菱、今は日産と色々と共用しているので、エクリプスクロスが純三菱車としては最後なのかなと思い、車のデキもとても良く、試乗で惚れ、デザインも好みにドンピシャでとても気に入り、購入に至る。2024年2月に納車。　周りに同車種に乗っている人が居ないのが良い。ｗ　先日1万キロ超えました。　　すこぶる快調。　意のままに操れる。カーブがヤバイ。　安定感とても高く、安心感高い。　国の補助金55万有り難し。　低燃費走行を意識すると やや慣れが必要。　走りたい時にはター マックモード、静か 且つ 力強い加速します。車重2トンもある車な感覚は全くない。運転が楽しくなりますよ この車。　飛ばし過ぎ注意！ｗ