Suzuki S-Presso : Mobil yang selalu dihujat Netizen
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Sering dihujat dan dimaki netizen, nyatanya Suzuki S-presso tetap dilihat dan diminati oleh konsumennya di Indonesia! Tercermin dari data wholesales Suzuki Spresso periode 2024 ini yang konsisten berada di top 3 segmen city car.
Data penjualan Suzuki S Presso tersebut membuat kami penasaran dengan mobil yang berstatus Completely Built Up (CBU) dari India ini. Sehingga Suzuki S-Presso kami bawa untuk kegiatan keseharian kami.
Apa saja kelebihan dan kekurangan yang kami temui dalam Suzuki SPresso? Apakah Suzuki S-presso layak bertarung dengan Honda Brio, Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla? Dan apa alasan orang membeli Suzuki SPresso?
Reviewer AutonetMagz, Bagas Satrio akan mengulasnya dalam video review Suzuki S Presso berikut ini.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like:
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.c...
© 2024 AutonetMagz.com
Sudah 2000an km lebih bawa S-Presso MT 2023 improvement facelift. Dengan kondisi macet lalu lintas kota bogor, dan dengan medan jalan mengarah Kampus IPB yang naik turun, didapat konsumsi BBM rata-rata dalam kota 14 Km/L menggunakan Pertamax. Sempat pakai Shell super, tidak beda jauh konsumsi BBM nya. Untuk di tol dengan kecepatan konstan antara 90-100 Km/Jam bisa tembus 25 Km/L. Tentunya gaya mengemudi, cara menekan pedal gas dan medan serta situasi jalan yang dilalui sangat mempengaruhi konsumsi BBM.
Enterntainment menurut saya sebagai driver nya sudah cukup, namun suara speaker kurang kedengeran untuk penumpang belakang, harus volume rada tinggi baru kedengeran. Android Auto sangat membantu banget untuk navigasi. Suara musik untuk telinga saya sudah oke dan cukup. Kekedapan kabin masih kurang, butuh ditambah peredam suara agar makin oke.
Manuver dalam kota lincah dan gesit, tenaga lumayan ngisi. Untuk di Tol gak susah ngejar ke 100 Km/Jam... rasanya nafas gigi 3 dan 4 nya lumayan panjang, namun begitu gigi 5 akselerasi terasa lebih lama.
duduk di dalam lega, saya pernah bawa tamu dosen WNA Belanda dengan tinggi sekitar 180 cm, masih aman duduk di depan atau belakang. bagasi bisa muat stroller bayi juga. Beli air mineral galon seperti Aqua atau Le Minerale bisa muat 6 galon di bagasi. Untuk akomodasi kursi baris kedua sangat minim, solusinya bisa tambah kantong2 yang ditempel di belakang kursi driver atau kursi penumpang depan.
Sejauh ini, S-Presso sudah bisa memenuhi kebutuhan mobilitas membawa keluarga kecil (sampai 2 anak) di dalam maupun ke luar kota, dan dengan harga yang ditawarkan menurut saya worth it banget 🙂
Buat nanjak ke puncak gimana bro?
@@gunwino kalo sy baca berita, di india mobil ini laku di daerah terutama daerah pegunungan, bandel n kuat nanjak, sebenarnya bukan krn mesinnya saja tetapi krn bobotnya yg ringan sehingga traksinya dapat, di india mobil ini sekarang gak terlalu laris, kalah jauh dg wagonR
@@gunwino gak ada masalah, stop and go di tengah2 tanjakan juga aman. Pernah bawa ke taman safari kondisi full penumpang (4 dewasa, 1 anak, 1 balita), macet2an di puncak aman dilibas 🙂
Saya beli. Saya kendarai.dan oke banget
@@r-pratam5976sama mas, saya pernah juga nekat sebenernya bawa 3 dewasa 2 anak ke Puncak kena macet pula di atas sambil nanjak sampe 5 jam alhamdulillah aman. Kaget dan seneng hahah
Biasanya sih klo awalnya dihujat2 gini bakal jd legend nantinya
Itu semua gegara JEROME POLIN ygy
Setuju sih ...
Velg Satria dulu aja di hujat. Sekarang diikutin
Padahal dilihat eksteriornya unik juga mobilnya kalau diliat langsung 😁😹
Iya ..., Daihatsu Ceria sekarang banyak dicari dan dibangun jadi bagus. Karimun Wagon R juga sekarang banyak yg cari dan harga bekasnya bisa bertahan ...
@@rososaraswidodo1014 wah betul nih dulu ceria/wagon r baru keluar jg dihujat dmn2, mulut netijen memang wkwkwk
Bakalan ttp laku, soalnya yg memghujat kebanyakan orang2 yg justru gk mampu beli. Orang2 yg mampu beli gk akan menghujat, suka ya beli kalo gk suka ya beli yg lain.
hooh bener 😂
Punya mobil dan yang sanggup beli mobil kaya kacang goreng pun ya ketawa liat mobil ini...sambil menghujat juga.
@@VDFlabbelum tentu. Karena yg bisa beli mobil kaya kacang pun kemungkinan akan tetap berfikir soal fungsionalitas dan aksebilitas. Buat apa beli rokok di indomaret depan cluster pake lexus klo pake ayla saja cukup...
@@VDFlabKetawa aja sih kata gw kalo pgn ketawa, toh pihak Susuki jg enggak peduli dengan suara ketawa kalian karena Suzuki bikin mobil ini emang untuk orang2 yg mementingkan fungsional drpd gengsi, bukan untuk orang yang suka ketawa 😅
@@kitten4222 ketawa trus heran....dijalan banyak. Ya bahan hujatan lah di kalangan anak2 mobil.
Menurut saya kenapa banyak yg menghujat, secara psikologi kita itu lebih suka FOMO. Dimana jika asa reviewer yg menilai jelek, kita ikut2an menilai jelek. Padahal bisa jadi untuk sehari2 fitur2 yg kita perlukan mungkin hanya sebatas fitur2 yg ada di espresso ini.
Herd mentality itu, bukan fomo 😂
Yg hujat jg yg gak punya uang
@@iskurniawan5926 Gak punya uang soal belakangan Bang..
Yg penting hujat menghujat dulu..
Haha..
masalahnya dari segi harga udah jauh. spresso tertinggi dijual 179 juta, sedangkan harga segitu udah bisa dapet ayla X cvt dengan transmisi yg lebih proper. dan sejatinya harga mobil spresso di india itu yang tertinggi harganya 137 juta OTR mumbai. artinya yang beli spresso di indonesia kena upping 40 juta an buat pajak dll. ya jelas gk worth it
@@f-zeroracer9767 Suzuki ada cashback 10jt kayaknya, bahkan akhir tahun 15
Karena di antara masyarakat yg menghujat, masih ada juga masyarakat yg berdoa untuk bisa beli mobil ini...
gw termasuk yg pengen bang😅
Aku jg yg pengen😢😢
@@sipstore ya biar mungil tpi ga kehujanan dan kepanasan. Bisa bawa 4 org. Harga jg cukup ramah kualitas jgn ditanya...suzuki siapa yg blm tau..pokoknya saya setuju dgn abg lah👍
Lah saya aja yg suka masih berharap bisa beli Spresso ini bang, versi MT gak apa² deh, sejelek-jeleknya mobil ini tetep lebih nyaman daripada bawa motor 😁😁😁
Siang gak kepanasan
Malam gak kedinginan
Hujan gak kehujanan
Capek macet-macetan, pas berhenti kaki masih bisa selonjor rileks
😎👍🏻
Saya yg punya karimun wagon pengen ganti ini, lebih muda dan lega aja alasanya.
Gak bisa berharap lebih terhadap mobil yang value for money, yang penting gak kehujanan dan gak kepanasan +bisa dengerin musik aja itu lebih dari cukup.😅 yang penting juga bisa wara wiri dengan cepat,keluarga juga nyaman dengan adanya semburan ac.ibu ibu yang baru punya anak bisa menyusui didalam tanpa rasa tkt dan malu dengan ditambah kaca film yang gelap😂 kalau masalah noise yah bisa lah beli peredam sendiri diafter market kan banyak,kalau kaca engkol rasanya lebih baik ketimbang power window biar apa kalau rusak gak perlu ngeluarin biaya mahal dan kalau darurat pun bisa langsung diturunin tanpa harus neken kontak dari kuncinya.masalah kunci otomatis juga bisalah dibikin kalau ada duitnya😅
Sebelom tidur nonton ini, jadi melek lagi dah 😳
Yah… kebawa mimpi dah
harusnya mobil kecil kek gini om ewok yg review
karena bahas mobil kopi jadi melek om 😄
@@AutonetMagzCoba bro tes adu irit sama Air ev dari segi konsumsi energinya (harga bensin vs harga listrik per kwh)
@@taksionlineelektricchannel6842 up @AutonetMagz
mobil impian, semoga bisa tercapai
Ya Allah semoga ada rejekinya nanti beli spresso aamiin 🤲🏻🙏🏻
Amiin
Bagus ni editor, tiap ada komparasi mobil. Di video nya ada mobil komparasi nya. Good job
Terima kasih om 🙏🏼
Sudah tembus 10 ribu km..cocok untuk jalan yang berlubang terutama kalimantan.. Awal baga kagok.. Apalagi pas nyelip.. Tapi teratasi dengan pindah ke manual (saya pakai ags)
Kelemahan ya pas nikung limbung .tapi kalo jalan diatas 100 lumayan stabil..dan selalu jadi bahan perhatian bapak muda dan anak beranjak remaja karena unik bentuknya
Dpt harga brp yg ags di kalimantan?
@@memelord70 180
Pengen punya s presso buat mobil harian antar jemput cucu sekolah. Make brv rada boros. 🙂🙂🙂
dan kebesaran pakai BR-V kalau sekedar PP rumah ke sekolah :D
benar, pak
Nah lhoo, ada yg suka espresso, mmg bentuknya unik dan lumayan oke
Mbah mbah😅
@@AutonetMagz Kbetulan skul nya di jalan protokol Bang
Hahaha..
🙏
Semoga tahun depan kebeli mobil espresso ini. aamiin
pertama liat saya langsung jatuh hati, semoga ada rezeki lebih meminang s presso selama ini pakai mobil 3 baris kok agak kerepotan krn macet banget
ags nya yaa bgitu lah, butuh penyesuaian. ground clearence dan head unit nya udh menarik, dibanding ayla x.
Mobil impian ni buat tinggal di kota dan tinggal di gang sempit pengen banget yg Tipe AT (Automatic) 😊
kalo sekedar accesoris mah tinggal beli. (holder atau sejenisnya). windows power kayaknya sudah di free kan salesnya jadi power windows.
ITU emg harga resmi tinggi kyk dibrosurnya, Tapi diskon nya suzuki itu jg gede kok. jd itungannya si termurah..
ane termasuk salah satu yg ngebela sejak S-Presso pertama kali launching di sini, satu2nya kritik ane ya sama kayak Ignis: matic-nya ganti yg proper donk jangan AGS/AMT.. sumpah gak enak blas. 😛
sama wiper belakang plis 😢
@@project0727uda ada defroster cukup. Sedan juga gak ada wiper. LCGC malah gak ada defroster
@@lucky889s9 kurang bagus untuk yang matanya bermasalah seperti saya
Dan saya tidak pernah nyesal ambil.mobil spresso di awal keluar angkatan pertama 2022 manual putih. Keren mobil pertama saya nih
Yang menghujat biasanya kaum mendang mending yg sebenernya ga sanggup beli mobil. Cuma modal sok tau hasil nonton reviewer mobil.
Masa? Yg menghujat bisa saja punya Agya, Ayla, atau Brio.
Kalau ada duit juga lebih milih Karimun saja lah...17km/liter saya pake Terios manual saja bisa 16.9 km/ltr AVG nya
Canpur dorong
Itu angka luar kota kali. Bukan dalem kota.
tes riil full-to-full coba jangan via MID, Terios luar kota sama S-Presso macet2an mungkin masih lebih irit S-Presso.. 😋
Cocok buat mobil pertama karena irit dan kepraktisan nya
Di hujat karena awalnya fitur biasa aja.. Lalu semakin kesini fitur lumayan bagus dan hampir lengkap.. Di banding LCGC .. Gw user s presso nik 2023 gak nyesel bhro.. Bisa jadi yang hujat emang lebih mentingin gaya di banding fungsinya... Setiap orang pasti punya pilihan 😁👍🏻
Ini uda ada ABS, BA, dual airbag, immobilizer, defogger depan, heater, arah AC lengkap, defogger belakang, ISOFIX, rear head rest adjustable, HU integrated, audio steering switch. Banding Ayla brio punya apaan?? LCGC hampir 200jt. Yang GR dan RS tembus 250jt🤪Plat lebih tipis. Apalagi ayla lama trondolan
Unik sih menurut saya , modelnya
Beda dari yg lain, murah ,irit.
Ganti ban gede juga cakep,
harusnya emang dijakarta dan kota besar lainya yg padat dan macet semrawut mobil ukuran segini cocok buat sehari2 didalam kota maksimal sebesar avanza diatasnya avanza gak cocok lalu lalang dijalan ibukota yg padat masuk2 jalan kecil apalagi sering nemuin mobil parkir sembarangan di pinggir dan bahu jalan jadi size segini cocok banget buat sliweran sehari2 hehehe..
Sayangnya banyak yg gengsi om pake mobil sprti s presso di perkotaan..
@@edwardrahmatullah5155 gak harus espresso bro yg penting size nya standar ukuran kei car jepang.. 😅
Mungkin perlu dipasang mild Hybrid, drl,lampu putih reflektor,semua power window khusus pengemudi auto,tachometer,ditambah kedap suara,adjustable seat di bagian belakang,sukur sukur ada sensing kayak nya Spresso bakal greget
Harga nya gimana?
Alhamdulillah, nyaman sekali pakai espresso 👍
desain exterior sebenarnya oke. urusan cingkrang masih bisa di modif. engkol jendela yaa boleh lah. yang gak termaafkan itu desain dashboardnya 😑
Sebagus bagus nya nmax,xmax,pcx,ninja 25r ato motor apalah...tetap enakan naik espresso😊ga kepanasan ga kehujanan
Jangan ragu ntar klaw langka pasti banyak yg nyari kaya si KarKo.
Kalo idling stop nya kasar, lebih baik ga pake sekalian imo, berasa ga dirancang buat itu mesin ny tp tetep dipaksakan
Sekalipun diakalin ke mode manual, kan?
@@GungKrisna12 kasian aki klo manual wkwk
Mobil bahan ini pak, tinggal ganti velg udah ganteng. Jangan ambil warna gonjreng, ambil yg warna abu/hitam
Tpi klo menurut saya lumayan sih buat kendaraan anak sya ke sekolah, ya buat anak sma cukuplah...harga terjangkau, bensin irit , ac dingin, bisa 4 org sekalian bisa buat anter adiknya sekolah. Bagus menurut saya mah
Yang salah ukuran bannya doang. Tipiiiissss banget. Abis ganti ban jadi cakep
Karimun kotak juga dulu banyak yg julidin,tapi ttp aja laku kerass
Spresso juga bakal gituu sihh,soalnya mobil ini iritnya pol polan
Semoga segera kebeli spreso.😇
jadi kalian pilih espresso atau ignis gaes?
Belom ada duitnya bang 😅
Sbnernya trtarik tp karena cbu pajak JD lumayan buat mobil yg hampir sama kyk lcgc
Suzuki terkenal dengan keawetan spare partnya (sama seperti Honda), cuma kekurangannya harga spare partnya lebih mahal dibanding Toyota/Daihatsu. Kekurangannya di sisi lain jg ada beberapa part yg Suzuki gak bisa pake spare part kw (sama kaya honda), berbeda sama Toyota/Daihatsu yg bisa pake spare part kw.
Soal desain Suzuki emang kurang banget dibanding Toyota/Daihatsu/Honda.
Kalo untuk konsumsi bbm di wilayah Jabodetabek gua rasa hampir sama semua ya, karena melihat kondisi kemacetan yg luar biasa 😅
Mesin & Transmisi gak masalah.
Design body-nya Suzuki Maruti, itu yang bikin asam lambung naik.
Jauh lebih cakep design culunnya Kei Car di Japan sana.
mobil bagus murah cuma diameter ban aja yg perlu d rubah agar g klihatan kopong gt
Naikin 1-2 inch bagus ini
lebarnya juga perlu tambahan gizi, klo liat dari depan ato belakang cungkring bgt.. 😋
Ganti velg lebar 7.5" uda bagus. Yang bikin kelihatan cungkring bumper belakang yang lengkung. Tinggal pakai mud guard lebar, beres
Teknologi nya banyak yang masih jadul tapi harganya ngga murah. Jendela aja masih manual
Semoga ATP ngeluarin versi ATnya ,pingin bgt punya yg versi AT
ngebayangin kalo pake konde, hemm kayaknya bakalan lumayan bagus
Bukaan bagasi ke atas. Bisa berat dan cepet rusak pintunya.
Lebuh bagusan Karimun Wagon sih, lebih dekat ke design Jepang Suzuki Stingray. Espresso ini India banget.
andai kluar yg lampunya kyk karimun udh projector. makin keren ini mobil. bisa gerus pasar ignis
Masih memadai banget kok buat city car. Jimny yang pada jamannya dihujat kaleng krupuk gedombrangan disetarain bajaj akhirnya jadi the real legend. Punya fans fanatik.
mobil ini depan nya mayan bagus, belakang nya itu yg whyyyy bgt,
1:30 jadi keinget musuhnya mr bean 😭😭
Bener bgt emang ini mobil paling pass buat lewat jalan tikuss
Bener bgtt sesuai pengalaman ku jugaa😅
Ini mobil buat pemumpang ato keluarga kecil bukan buat kebut2an fotuner dn pajero dgn kcpatn 60 kpj klo manufer tajan juga linbung .. seuai peruntukn bukan buat kebut2an .. rata2 org kaga bkln manufer dgn kecpatn tinggi
Ketika di belokin nurut2 aja 😅 lah emang mobil lain gak nurut kalau di belokin
1:04 -> Mobil ini sebenarnya JDM kok 👇🏻
.
.
.
.
.
Iya JDM alias =
Jaipur Domestik Market 🤡
.
.
.
Soal irit mesin gak usah diragukan , tapi desain ya hadeuhhh jelek banget selera Prindapan 👎🏻👎🏻👎🏻 Lalu pelit fitur terutama window penumpang tengah masih engkol dan rem nya bukan cakram . Minusnya lagi masih Overprice asli pelit bangett dah Suzuki 👎🏻👎🏻👎🏻
.
Kalo ATPM Indomobil gak berbenah atau kasih input ke Suzuki harusnya ubah aja nama ATPM nya jadi IndiaMobil dan Ubah aja sejarah nya Suzuki kalo perusahaan nya asli dari India bukan asli Jepang 🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Maksudnya fitur yang sudah ada idle restart engine, mesin dual jet (super irit dan lembut), sudah ada esp (electrik stability program), hhc (hill hold control), tv 8 inchi (connect to android dan iPhone), ground clearance 18 cm setara Ertiga, AC + heater..... Cuba tunjukkan mobil duo saudara itu dngn harga segini ada fitur ini gk?
Muke gile macet"an masih dapet 1: 17 😂 menarik juga ini espresso
Nunggu swift aja semoga masuk indo
Kredit murah untuk wilayah palabuhanratu sukabumi
Dari awal memang sudah naksir lucu aja dan terjangkau,cuma kurang sreg setirnya aja ko kaya kegedean dan ga nyambung sama design interiornya😅
Logatnya kok ikut2an fitra eri ama ketawa2 nya mirip hehe
Mobil yang cukup menyenangkan utk dikendarai.. 👍😀👍
Transmisi AGS itu mesti ada ayunan injak gasnya ga bisa bejek langsung. mantap aja bila nyalip nyalip
Iya beda dgn cvt yg sedikit sentuh langsung gass..a presso ini harus bejek lbh dalem lagi
Laku di gudang Suzuki ya bang? Terjual berapa ribu unit sejak first launching? Data wholesale bisa dibuat kan bang? Nyatanya dijalanan jarang kelihatan.
Data bisa dibuat apa tidak, bukan ranah kami. Benar tidaknya, hanya Suzuki dan Gaikindo yang tahu. Data kami ambil dari website resminya www.gaikindo.or.id/
@@AutonetMagz yg komen kayaknya sales merk lain om 😄 judes banget. saya ikut salah satu WA group Spresso owner, anggotanya ada 171. belum ngitung WAG yg lain2nya karena sudah ada beberapa WAG spresso owner. masih proses pengumpulan data om, kabarnya di bulan Agustus mau ada pembentukan Spresso club resmi se-Indonesia
Jujur gw suka Spresso 😊😊😊 semoga kebeli
Aku punya E 300 nyaman banget no komplain deh
Tapi kalau buat kerja di jakarta aku pakai wagon R standar
Yang penting ac , power windo , power stering
Irit , parkir bebas di mana aja
Ngga takut di serempet abang ojeg 😂😂😂
CNG (Compressed Natural Gas), om... bukan LPG
Banyak yg hujat tp ttp ya laku jugaa xixixi
Dibilang laku tp ga banyak terlihat dijalan
Kalo punya duit pengen coba ah buat dipake Maxim
Salam satset pokoknya klw dijalan kecill ttp lincah Spresso
07:40 Belok tajam patah 60km/jam ya bahaya mas, jangan disamakan dengan mobil balap, wajarlah kalau limbung
Padahal kalau di Jakarta jarang liat ini mobil, modelnya klo buat saya pribadi terlalu kaku dan kurang bagus aja
AGS nya gmn ni, ad yg bilang kureng tpi ad yg bilang AGS itu lebih ok dri AT Konven. Yg bner yg mana ya😅
Kalau harganya 100 juta saya yakin laku keras
lihat langsung mobil ini, ternyata ga begitu jelek kok. cuma ya buka kaca sama kalengnya aja yang agak kurang ok 😂
CNG Compress Natural Gas om, bukan LPG
Mending mana spresso sama renault kwid?
Mending S-Presso banyak dealer & bengkel resminya :D
Gue bantu jawab bang; lebih worth it Suzuki Spresso. Why?
Di India sana, Suzuki Alto, Renault Kwid sama Suzuki Spresso pernah diajak head to head di jalur off-road lumayan ekstrem, dan kerennya si Spresso menang dari Kwid dan Alto (kalau ini jelas sih, soalnya Spresso itu penyempurnaan dari Alto).
Dan di Prindapan sana segmen city car crossover SUV begini emang beneran diajak main ke jalur off-road, bukan krn hobi tapi emang jalanan di India sana rata² emang memprihatinkan bang.
Cek aja video komparasi ketiganya disini : ua-cam.com/video/S1kKkila2b8/v-deo.htmlsi=Eaj_PpedyJKWRjNd
Suzuki dilawan raja nya mobil
Angkot kan hee
tp sepertinya kalau lwt jalur selatan kalau pulkam , akan nguras tenaga he masih keren ignis yah om mesin nya lebih tinggi kan😅 bisa buat luar kotaan
Mobil Pertama Daihatsu Ayla
Mobil ke Dua Honda HR-V
Jujur coba ini di luncurin pas Daihatsu Ayla saya lebih pilih Expresso GC tinggi di banding Ayla tepok jidad Mentok terus kalau ini lebih enak lah lebih tinggi, cuma kalian tau lah mobil kecil kalau bawa di jalan tol, sering di Remehin di tol itu fakta, Keunggulannya
1.Pajak nya coy murah dibanding HR-V
2. irit nya lumayan kalau di perkotaan, kalau di pegunungan rada boros😂
3. spareparts Murah it fakta🤣
Ya saya harap Pihak Suzuki Indonesia bisa lah benerin lagi sesuai selera indonesia, tambahin cup holder lah, lampu kabin tambahin lah masa cuma satu minimal dua, kursi belakang bikin 60:40, Power Window nya balikin ke posisi semestinya untuk orang Indonesia,
Sering liat komentar hujat karena mobil ini buatan vindaphan😂 sama kaya motor suzuki aja, ente tahulah bagian mana yg dihujat
perasaan yg hujat mobil vloger aja
Sama2 imut 😂 8 thn make karimun wagon pancen ok klo urusan linca h n bandel ,suzuki klo urusan mocil psncen ok
Bahas Bugatti tourbillon terbaru yang pake mesin V16 bang
Kalo d kota gw banyak gudang distributor yg pake espresso
ya allah pgn bgt beli
Kalau ignis aja hemat bbm apalagi ini mobil espresso
Check harga Suzuki Maruti 😂, coba bayangin kalo dibuat versi lokal atau ckd bisa tembus 100jt pas😂
Semoga Suzuki berani lokalin ini mobil supaya dua Astra ketar ketir 😅
Ksih merk toyota,di jamin anti hujat.....
harganya juga pasti naik kalo brand tetangga 😅😅
Kelemahannya hanya pada desain yang agak laen.. ala..ala prindavan gitu
Daripada calsig sih mending ini.
Lihat goncangannya takut ada yang copot..
Cocok di jalan rusak bang, bantingan enak, ampun iritnya kalau bawa keluarga, di konversi ke BBM per orang sangat irit. Tapi kelemahan kalau tikungan kencang limbung serasa mau muntah
Halah klo jelek ya jelek aja tapi murah jadi laku
Mobil sesuai kebutuhan. Bukan buat gengsi gengsian..
Alhamdulillah pakai spresso improvement facelift
1. Super irit 1:20 dalkot, 1:23 lukot
2. Harga termurah fitur banyak
3. Kualitas body n interior diatas lcgc
4. Android auto Apple carplay & mid terintegrasi + audio steering switch
5. Idle start stop + mesin baru
6. Vsc + stability control
7. Amt nya ags pas mode manual galak ngejambak tarikannya
8. AC nya dingin bgt + pengaturan arah semburan lengkap + ada heater dan defoger belakang
9. Unit improvement udah tambahan head rest belakang, auto mirror depan
10. Kaca film udah dpt solargard semua kaca ademe poll.
11. Posisi mengemudi nyaman dan ergonomis
12. Leg room baris kedua legane poll dan kaki bisa masuk ke bawah jok depan
13. Bagasi luas ada speratornya
14. Kekedapan kabin lebih kedap dibanding sejenis
15. Suara speakernya mantab jedag jedug bas dan jernih
🎉🎉🎉
Kalo jok belakang dilipet, kira-kira dari pintu belakang bisa muat barang apa aja Bang?
Galon 12
AGS apa MT gan?
@@masarie3542 AGS AMT
Sales ke bukan ni kwwkwk😂 bisa dalkot 1:20
Pernah diajak temen naik ini. Cocok buat ibu2 yg kliling dalam kota aja, masih pemula, dan ga peduli gengsi...jujur paling sebel sama ibu2 yg bawa pajero/fortuner. Klo parkir suka ngawur...Saya sendiri sih pake brio RS, krn misua pecinta honda.
Buat para suami yg sayang istri, beliin mobil kecil aja buat istri yaaaa... Klo sering kluar kota dan bawa mobil besar, pakein supir aja...
Kok parkir
Di lampu merah berhenti aja ngalangin yang mau belok kiri jalan terus.
semalam ada fortuner behenti dkt persimpangan dia nyalai hazard, gw mau belok eh dia malah maju terakhir ya nutup simpang macet jadinya
Sering nemu komentar negatif tentang mobil ini? Ternyata data wholesales Suzuki S-presso selalu konsisten berada di top 3 segmen city car. Kenapa tuh kira-kira?
karena ojolable
satu2nya city car (A-segment) yg punya ground clearance ekstra di sini, buat yg parnoan soal ground clearance tp blom sanggup Rocky-Raize ato WRV ya jadinya beli ini.. size setara kei car n enjin super irit K10C dualjet juga bisa dianggap suatu kelebihan tersendiri, lagian masih banyak yg gengsi mo beli LCGC ntar disangka taxol jd mereka cari alternatifnya di range harga setara. 😅
Selama Pesen ojol Belum pernah dapet mobil ini,, biasanya kalau ngga ayla atau sigra@@adhevioscornovyansar
Kalau penjualan tinggi kenapa jarang bgt saya ketemu dijalan ya??
@@vanzhanz2349mungkin tersebar di beberapa kota, 1000 unit dalam 3 bulan kalau secara nasional pasti masih agak jarang ketemu
Ini yg aku suka...semoga suatu saat nanti dapat terkabulkan...amiin...🤲
Bentuknya aneh tapi lama2 jadi lucu. Orang-orang pasti pada ngeliatin di jalan, akhirnya lama-lama jadi demen.
Setuju. Mirip anak kecil pake celana pendek. 😂😂
munkin ada rencana mau ambil pak
Saya suka cumk duwit blm cukup
Justru kalo gak salah klakson kecil sekarang jd aturan di mobil2 buatan india.. untuk mengurangi polusi suara disana krn terlalu sering menggunakan klakson..
Dimana pun ada riveuw Suzuki espresso dstu gue selalu nonton, semoga suatu saat nanti di mampu untuk membeli nya 😀