Когда слышу рев мотора это не порядок, надо как топот боевых СЛОНОВ....... БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ, И ПРОБИВАНИЕ СТЕНЫ. ПРОСТО МОГЁТЕ. УСПЕХОВ. УДАЧИ, ПРОСТО СЕМЕЙНОГО СЧАСТЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ.
Приветствую Сергей 🤝. Эмоционально видео огонь👍 Я прям прочувствовал каждой косточкой ту усталость которая приходит когда нет понимания что происходит и тот кайф когда появился результат🥳🤠 Удачи в работе👋
Хорошо,что есть люди,которые шарят в этой хитрой электронике и,как последняя инстанция,выручают!)Ебимилайзер побеждён,благодаря помощи друга,секретного спеца!)))))
Спасибо! Как всегда было очень интересно! Все же у вас отличные головы и талантливые руки!! Всяческой удачи вам в решении таких сложных задач. Все же всем известная поговорка про ниссан в какой раз полностью себя оправдывает.
Осциллограф на сигнальную линию ЭБУ-НАТС вам бы очень помог. Возможно проблема банальнов отсутствии опорного напряжения к-линии, тогда резистор в пару килоом мог бы временно спасти ситуацию:)
Почему я так переживал весь этот ролик? Как будто я эту машину делаю и у меня клиенты спрашивают : "Ну когда ,приблизительно?"🤬Отличный выпуск,шикарные ребята! Всем мира и добра!
Хорошее отношение к своей работе. Только имейте ввиду на таком и многих старых авто пин код по разетке не вычетаешь, надо писать по дампу, вам бы хотя бы Зед бул прикупить, стоит копейки.
👍🏼Мужики вы молодцы! Всем своим коллективом пытали Ниссана и победили! Знакомое чувство,когда не можешь разобраться в неисправности и машина висит "камнем"!Хорошо,что не сдались и нашли причину!🤝🏼
Натс5 и ЭБУ общаются по ка линии, один провод. натс читает ввди прог отлично. лично я победил не давно просто залив рабочию пару в епром ЭБУ и натс5. Симптомы были те же. Чип в натс ложил через ввди2
Горячий привет Сергею Валерьевичу и его команде!Две недели чудовищнего мозгового штурма-и вот эффект(громко топая, боевые слоны ускакали в сторону моря).Слава великоку АВТОЭЛЕКТРИКУ!!!
Диагностика Японцев это всегда проблема, очень они "скрытные", все прячут и шифруют. Очень неохотно делятся диагностической информацией. А старый Ниссан вообще лидер в этом плане. Снимаю шляпу, жму руку!
Победили - молодцы! Странно что при таком количестве сканеров у вас нет осциллографа соглашусь с «СТО На Все 100» надо было проверить пакеты сигналов, я думаю картина сразу бы прояснилась и указала бы на ЭБУ, тем более вскрытие показало что там ковырялись! Да и к сожалению, куча сканеров не позволяет программирование ключей на Ниссан. Берите осциллограф он часто выручает!
Здравствуйте!Осциллограф есть,просто он на сервисе и постоянно нужен.Да и как то научился справляться без него. Думаю мы исправим это и купим ещё один для выездов. Спасибо за комментарий!
@@pitermega Есть дешёвые китайские Hantek, (до 4000р по России), работают в паре с ноутом, в принципе для выезда более чем достаточно, сам пользуюсь, доволен, часто выручает от длительных поисков
Терпение и труд все перетрут! Чем трудней задача, тем слаще победа! В очедной раз поразили своей целеустремлённостью, позитивом, профессионализмом, желанием разобраться в причинах проблемы. Кадры с полным багажником оборудования-реальное доказательтво желания биться до победного конца. "Не отступать и не не сдаваться! " - - девиз рождённых в СССР. Удачи и новых ПОБЕД!!!
В этот раз боевые слоны, скажем, подзадержались. Слава богу вообще дошли. После таких ремонтов нужно минимум на неделю на море - делать реабилитацию серого вещества. Рад, что все закончилось хорошо.
Добрый вечер Сергей, ваши видео так затягивают, что при вашем поиске неисправности, я пытаюсь предугадать поломку, так и этом случае, думал или блок эмобилайзера умер или кан линия сидит на массе, а тут во оно что. Здоровья и терпения, Вам, Диме и вашим коллегам, всех Вам благ
Первый приговорил тнвд.Сказал,что при его замене,нужно менять будет и мозги .Они меняются в паре.Кроме того Заменить тнвд не так то просто,а как оказалось его трогать не нужно было
Привет. Как всегда🔥🔥🔥молодцы. По домику на колёсах хочу сказать что для нашей месности где я проживаю" в Волгоградской обл" не плохо было бы иметь такой аппарат, для выезда с семьёй на природу или рыбалку, что бы не кормить комаров😁😁 в полатках, так что он по своему хорош. Ну и Вы как всегда молоды, с юмором, так держать!!!!! Ждём ещё, очередных видео отчётов, о новых Ваших победах😉😉👍👍
Да, парни, у вас очередной шедевр получился, со своей драматургией! Филини отдыхает ...! Про дом на колесах, мое мнение - в нашей стране только аренда или каршеринг, кому как нравится. Нецелесообразно иметь в собственности такое обременение ...
На X trail t312.0 dci хоть и "иммо" есть ,но эбу двигателя меняется без каких либо манипуляций. Но с двигателем Ниссан, есть ещё и с Рено двигателем ,там не всё так просто. Удачи!
Не бросили тачку, не отказались от ремонта!!!! Респект!!!!!
А сколько раздумий и мыслей за кадром. И вот он ожил. Офигенное чувство выполненной задачи. Всем упорства и терпения. Кружечку за всех трудяг !
Звучит как тост!
Только клиенты думают что всё просто было🤣 и банально
Вот бы всем попадались такие добродушные, честные и позитивные электрики как вы, всегда приятно смотреть ваши видео ремонтов
Спасибо большое! Аж настроение улучшилось!
Когда слышу рев мотора это не порядок, надо как топот боевых СЛОНОВ.......
БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ТРУД ВАШ, И ПРОБИВАНИЕ СТЕНЫ. ПРОСТО МОГЁТЕ. УСПЕХОВ. УДАЧИ, ПРОСТО СЕМЕЙНОГО СЧАСТЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ.
Это первые и единственные адекватные автоэлектрики, что мне попадались)
Сергей и Дима! Я сам чуть не матюкнулся, когда моторчик зажужжал! Очень понимаю какое облегчение сразу!
Привет Андрей!Спасибо за поддержку!!!
Сколько смотрю, профессор не перестаёт удивлять, нет такой поломки, в которой он не разберётся, молодцы ребята!👍👍👍
Благодарю за поддержку!
Почти 19 мин под напряжением! А когда завилась, как бальзам на душе, как будто моя машина, Респект
Спасибо!
Приветствую Сергей 🤝. Эмоционально видео огонь👍 Я прям прочувствовал каждой косточкой ту усталость которая приходит когда нет понимания что происходит и тот кайф когда появился результат🥳🤠 Удачи в работе👋
Привет!Спасибо за понимание и поддержку!
Какая то интрига, с проталкиванием под забор блоков! Какая то "шарашка", закрытая, где академики сидят! Диму с днюхой!
Это в период короновируса было снято.Люди боялись прямых контактов.В основном из-за детей
Хорошо,что есть люди,которые шарят в этой хитрой электронике и,как последняя инстанция,выручают!)Ебимилайзер побеждён,благодаря помощи друга,секретного спеца!)))))
скоро начнёте выкидывать эти грёбаные ебимилайзеры!)))
Игорь "Ультрафаза"
@@олегган-т3с Остаётся только снять перед ним шляпу в знак глубочайшего почтения!)
Еби-милайзер - хорошее название :)))
Да есть у нас такой в Питере специлист
вы реальные монстры профессионализма !!!!!!!
Рад за вас, как за себя! Самое сложное приговорить дорогостоящую и редкую запчасть. Молодцы мужики!
эх, как бы я хотел учиться у такого Человека. Это же просто глыба! Знание, опыт!
шикарные видео) спасибо, что рассказываетете о показываете!
Если бы он сам один сделал а то Дима под боком был? Вся слава Диме, у него больше серого вещества
Спасибо! Красавчики! При слове Nissan испытываю недомогание
Первый электрик с блоком оказался прав.
Спасибо! Как всегда было очень интересно! Все же у вас отличные головы и талантливые руки!! Всяческой удачи вам в решении таких сложных задач. Все же всем известная поговорка про ниссан в какой раз полностью себя оправдывает.
Спасибо большое!
МоЁ почтение ... Это были колоссально нравственные страдания .... но Было круто ....Спилберги отдыхают ....Я аж за пивом второй раз кота отправил )
Вижу вас с Дмитриям настроения улучшается оба прекрасно понимаете работу и действия вот это высший пилотаж
19:01 Моторчик зажужал...😊
Молодцы ребята,что не бросили авто и добились успеха 👍👍👍
Приветствую. С днем рождения Дима! Я и не сомневался, что вы заведете. Вы самые крутые авто электрики!!! Удачи и новых успехов.
С Днём Рождения Дима!!! Я на днях тоже с ниссаном дрюкался, блок nats мертвый был, и тот ,что с разборки тоже, только третий был живчик
Сережа, приветствую. Даже не сомневался, что заведешь! 👍
Осциллограф на сигнальную линию ЭБУ-НАТС вам бы очень помог. Возможно проблема банальнов отсутствии опорного напряжения к-линии, тогда резистор в пару килоом мог бы временно спасти ситуацию:)
Спасибо за совет!
Почему я так переживал весь этот ролик? Как будто я эту машину делаю и у меня клиенты спрашивают : "Ну когда ,приблизительно?"🤬Отличный выпуск,шикарные ребята! Всем мира и добра!
Спасибо большое 👍 И вам всего наилучшего!
Первый диагност получается был прав
Хорошее отношение к своей работе. Только имейте ввиду на таком и многих старых авто пин код по разетке не вычетаешь, надо писать по дампу, вам бы хотя бы Зед бул прикупить, стоит копейки.
Афигеть. Вот это уровень. Браво. Молодцы.
Думаю у этого видео посыл такой:
Всегда иди до конца и не бросай на пол пути!
Даже Илью из Key78 приволокли.
Огонь, просто огонь!
Самая лучшая и не поддельная реакция, после долгого прокрута стартера -услышать топот "боевых слонов ".Молодцы.
Спасибо!👍🖐
Трудяги не сдались молодцы это значит что все таки Вы её а не она Вас а это кстати неплохой результат спасибо за видео успехов в дальнейшем
Мне понравилось!)
Успехов.
Странно, вскрыв блок и увидев там чудеса паяния проводов, до последнего не верить, что это блок.
Вместе с вами радовался))
Молодцы! Вы его "подняли"! Заказчик доволен и Вы свой честный кэш заработали.
👍🏼Мужики вы молодцы! Всем своим коллективом пытали Ниссана и победили! Знакомое чувство,когда не можешь разобраться в неисправности и машина висит "камнем"!Хорошо,что не сдались и нашли причину!🤝🏼
Спасибо за понимание!👍
Натс5 и ЭБУ общаются по ка линии, один провод. натс читает ввди прог отлично. лично я победил не давно просто залив рабочию пару в епром ЭБУ и натс5. Симптомы были те же. Чип в натс ложил через ввди2
Ура молодцы!
Сергей приветствую Вас и команду✋👍 услышал топот боевых слонов👍 Ну и Дима с днём рождения!✊
Горячий привет Сергею Валерьевичу и его команде!Две недели чудовищнего мозгового штурма-и вот эффект(громко топая, боевые слоны ускакали в сторону моря).Слава великоку АВТОЭЛЕКТРИКУ!!!
работа профи..всегда интересно....спасибо за полезный контент.это в наше время редкость и дорогого стоит...
как всегда молодцы, почему Игоря не прорекламировали? Игорь постеснялся?)))
Привет!Посмотри ссылки под видео)))
Молодцы сработали очень хорошо.
Спасибо!
Огнище!!! Вот это уровень!!! Спасибо за обзор.
Диагностика Японцев это всегда проблема, очень они "скрытные", все прячут и шифруют. Очень неохотно делятся диагностической информацией. А старый Ниссан вообще лидер в этом плане. Снимаю шляпу, жму руку!
Победили - молодцы! Странно что при таком количестве сканеров у вас нет осциллографа соглашусь с «СТО На Все 100» надо было проверить пакеты сигналов, я думаю картина сразу бы прояснилась и указала бы на ЭБУ, тем более вскрытие показало что там ковырялись! Да и к сожалению, куча сканеров не позволяет программирование ключей на Ниссан. Берите осциллограф он часто выручает!
Здравствуйте!Осциллограф есть,просто он на сервисе и постоянно нужен.Да и как то научился справляться без него. Думаю мы исправим это и купим ещё один для выездов. Спасибо за комментарий!
@@pitermega Есть дешёвые китайские Hantek, (до 4000р по России), работают в паре с ноутом, в принципе для выезда более чем достаточно, сам пользуюсь, доволен, часто выручает от длительных поисков
Серёга вы и мега мозг ,такую завуалированную неисправность найти ,респект
Терпение и труд все перетрут! Чем трудней задача, тем слаще победа! В очедной раз поразили своей целеустремлённостью,
позитивом, профессионализмом, желанием разобраться в
причинах проблемы. Кадры с полным багажником оборудования-реальное доказательтво желания биться до победного конца. "Не отступать и не не сдаваться! " - - девиз рождённых в СССР. Удачи и новых ПОБЕД!!!
Ага, и слили свой ссср с таким девизом 🤦
у автоэлектрика очень большая харизма
Терпение и труд,а ещё нужные знакомства, все перетрут ✊👍
Димона с днем рождения.
Да, Игорь Ультрафаза Решает много вопросов)
Круто столько оборудования прям глаза разбегаются !👍👍👍
В этот раз боевые слоны, скажем, подзадержались. Слава богу вообще дошли. После таких ремонтов нужно минимум на неделю на море - делать реабилитацию серого вещества. Рад, что все закончилось хорошо.
В конце и я заулыбался!
Да, тяжёлый случай. Но, вы молодцы, справились.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!
Добрый вечер Сергей, ваши видео так затягивают, что при вашем поиске неисправности, я пытаюсь предугадать поломку, так и этом случае, думал или блок эмобилайзера умер или кан линия сидит на массе, а тут во оно что. Здоровья и терпения, Вам, Диме и вашим коллегам, всех Вам благ
Иммо...
Лайк! Отличный ремонт! 🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Значит, первый электрик был прав, когда говорил, что мозги надо менять.
Первый приговорил тнвд.Сказал,что при его замене,нужно менять будет и мозги .Они меняются в паре.Кроме того Заменить тнвд не так то просто,а как оказалось его трогать не нужно было
@@pitermega понятно.
Привет. Как всегда🔥🔥🔥молодцы. По домику на колёсах хочу сказать что для нашей месности где я проживаю" в Волгоградской обл" не плохо было бы иметь такой аппарат, для выезда с семьёй на природу или рыбалку, что бы не кормить комаров😁😁 в полатках, так что он по своему хорош. Ну и Вы как всегда молоды, с юмором, так держать!!!!! Ждём ещё, очередных видео отчётов, о новых Ваших победах😉😉👍👍
Оо Сергей) а чего это вы у нас в Тосно делали? ) привет от коллег)
Классные ссылки-пояснения. Достаточно информативно.
Отличная, кропотливая работа! Молодцы.
Конечно же это сложный случай, но вы тоже не пальцем желанные, вы можете🖐️🙂
Сколько за работу взяли?
Проверить запуск можно проще.
Берёшь эту от Жльгранла с мотором ZD30 и заводишь. Этому компу не нужен ИММО
Сергей
Почему
Вы не приобретете бусик это жэ так удобно
К вам приезжал человек на бусе
👍👍👍👍👍👍Как всегда,на позитиве и молодцы. А начало ролика,просто 🔥🔥🔥🔥.
Да, парни, у вас очередной шедевр получился, со своей драматургией! Филини отдыхает ...!
Про дом на колесах, мое мнение - в нашей стране только аренда или каршеринг, кому как нравится. Нецелесообразно иметь в собственности такое обременение ...
Здравствуйте. Так этож топот боевых слонов😊
Как всегда нет слов одни эмоции 👍
чем подвязывал скрытый мастер блоки))))????
Привет от Гараж Автоэлектрика
Привет!
Говорил же, берите счетную машинку "Феликс", сразу бы всё вышло, аааааахахаха, ну это так, а вообще " Огонь-ремонт" умаялись поди.
Мастеры с уважением Роман Серпухов
И вот он топот "боевых питерских слонов" вокруг Ниссана. Успехов
Спасибо!
На X trail t312.0 dci хоть и "иммо" есть ,но эбу двигателя меняется без каких либо манипуляций. Но с двигателем Ниссан, есть ещё и с Рено двигателем ,там не всё так просто. Удачи!
Как так? Просто поменял ЭБУ, без привязки и всё???
@@rybomorj Именно так...
Заставили нервничать, но финал супер
Молодцы!!!👍👍👍
Да жостко! Но молодцы!!! 💪💪💪👍👍👍
Привет. Сначала лайк , потом просмотр. 👍👍👍👍👍👍
Иммо отключить не пробовали у AELsystems он же в Вашем городе находится.За видео👍
В Москве.А так бы с удовольствием!
@@pitermega а я чето думал он из Питера.Ну а дампику расстояние пофиг)
Молодцы.
Уровень,круто.!!!
Конечно самом начале в правильном пути были
отличное видео
Приветствую,а иммо оф сделать не вариант было и забыть про имошник,отвалился раз отвалится и в будущем если сделать это же ниссан!?
Вот вы упертые ребята! Так держать, красавцы!
Привет сразу лайк
Привет 🤝 ролик получился 👍💪
Для работы с ниссанами посмотрите в сторону n3line с расширенным драйвером. На том-же drive2 почитайте отзывы.
Старье... и зачем когда есть Консальт???
@@moldovanandrei7008 а адаптер оригинал, реплика или пастру совместимый? Консалт это только программа.
@@radteh Я в курсе. Пасстру любой
@@moldovanandrei7008 не хочу перечислять отличия n3line от простого пастру, просто посмотри на их сайте расширенный драйвер.
Остался неосвещенним вопрос стоимости замени мозгов!
Интересная контролька изчего она сделана может схема есть как её зъделать
лайкоса за видоса
Тысячу раз 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍, класс, Питермега молодцы 👍👍👍👍👍 респект
Молодцы, ооочень трудный ремонт.....
Его адаптировать надо...там после отключения акума даже дроссель надо адаптировать
Класс👍👍👍👍
Рад слышать топот боевых слонов 👍
Как называется прибор красный которым накачку проверяете ?) Спасибо большое.