Сергей, добрый день! До этого просмотрел много Ваших видео, но нигде не писал коменты. Вот сейчас не смог не написать, Вы и ваши ребята люди с большой буквы, потому что съездить в Москву и на морозе проводить работы которые ну никак не касаются электрика, это круто, а тем более в мороз и после этого сразу ехать обратно домой. Здоровья Вам и вашей команде! Спасибо что Вы такие есть в наше тяжелое время!
Дело было так. В обоих сервисах хозяину этого ведра сказали что у него позагибало клапана со всеми вытекающими, не думайте что везде идиоты работают. Но, хозяин, начитавшись тырнетов, упорно говорил что на его чудеСТном ведре образца 93-го года ничего не гнёт и всего-то надо поменять какой-нибудь датчик. Соответственно, его и посылали.. менять датчик. Не надо делать сложным то, что проще простого.
Есть такие сервисы куда лучше вообще никогда не обращаться! Другу на дастере не могли в двух сервисах поменять дворники предлагали у них купить под заказ мол те что он привез не подходят, я их за минуту поставил! А на каризме направляющие суппорта подклинивали поэтому диски грелись и наката небыло вовсе так в сервисе разводили руками мол направляющие нормальные притрется мол диск и не будет закусывать, так я скобу суппорта снял отверстия два часа вычищал от отложений грязи и ржавчины они были в самом конце забиты и направляющая просто упиралась в засор после этих манипуляций проблема была устранена. А с поиском утечки фреона из кондиционера вообще песня! Нашли утечку пробит радиатор я его поменял и из трубки потекло потому что её за 20 лет перетерло неправильно установленным проводом вот почему они сразу не нашли утечку из этой трубки я не понимаю, и диагностику я просил сделать с использованием ультрафиолетового красителя а они просто мыльной водой на радиатор и трубки попшикали.
@@cyberbot7624 Да. В сервисах, всё меньше и меньше специалистов и всё больше, безграмотных существ, которых интересует максимально лёгкая и большая прибыль. Такая модель "экономики" тута, здесь.
Ну не знаю.... если бы ко мне ехали люди на помощь из другого города я бы как минимум нашёл бы тёплый паркинг. Да и не вериться, что машина по сервисам таскалась, тупо открутился шкиф и всё, никто там ничего не искал
Спасибо Сергей за видео. Вам,и вашим коллега выражаю свое уважение за то,что максимально старались помочь человеку и сделали все от вас зависящее! Всегда сам,старался помочь людям не жалея своих сил и времени..Редко сейчас встретишь столь приятного человека как вы. Что хотелось бы добавить из собственного опыта..до определенного года выпуска vag и не только он использовали в разъемах эбу контакты типа лира так называемого старого образца..на них отсутствуют пружинные прижимные лапки которые постоянно поджимают контакт к штырю..эти старые пины болеют плохим контактом с вытекающими проблемами.По этому я их всегда меняю на обновленные. Теперь о болте кв,vag как и многие производители настоятельно рекомендует замену этих болтов при работах с грм. Эти болты вытягиваются и из за того,что часто вместо одного шкива там применяется целый пакет приводящий разные агрегаты и он имеет весьма сильное биение,болты отпускаются и....вот результат...Просто люди ленятся менять эту весьма не дорогую,но важную деталь опираясь как всегда на авось.
С названием ролика согласен полностью , довольно часто слышу что мы не от мира сего. Ну вы парни ваще отбитые ребята - из Питера в Москву неизвестно что там как?!! Класс!💪🤦👍
Профессор, вы точно, обезбашенный автоэлектрик и человек с широкой душой! Респект вам и уважение 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍 Теперь осталось, оживить авто по видеосвязи!!👏👏👏👏👍👍👍
а я в начале подумал что свечи открутили специально чтобы легче крутить мотор при проверке электрики чтобы стартер не нагружать, а так все супер лайк полюбому!
Здравствуйте Сергей! Пишу не первый комментарий! В первую очередь хочу пожелать Вам крепкого здоровья и всем всем Вашим ребятам ! Вы очень добрый и порядочный человек! ( я работник автосервиса). Я вижу и понимаю! Такие как ВЫ это люди с БОЛЬШОЙ БУКВЫ! Я работаю в автосервисе в другом городе (Брянск) я вижу как даже наш электрик относится к работе, он не вникает, поверхностно ищет неисправность и часто не находит ! Вы ищите до конца и на результат, ремонтируете на улице , и даже по механической части ( это работа уже не электрика) спасибо 🙏 что вы есть и помогаете людям ! Сейчас найти специалиста это большая редкость! Вы специалист и человек с БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! Это дорогого стоит и Дай Бог Вам всем здоровья!
Сергей, таких сервисов у нас в Москве и Подмосковье: "хоть пруд пруди" , я заметил , что последнее время , особенно последнее время , забрать бабки вообще всегда в приоритете! Не надо ничему учиться и практиковать в автомобильной профессии, просто бери мани, а там разберёмся! Ко мне со всей России и не только, обращаются за помощью в нашем нелёгком деле ! И я чисто для себя веду такую вот статистику смешных и очевидных ремонтов, если честно, дрожь берёт от таких мастеров и их хозяев, даже элементарных понятий не имея в автомобильном ремесле, они навязывают свои услуги, усугубляя дальнейший , уже не по карману владельца авто ремонт! Подменив все, без исключения понятия профессионализма, всеми процессами ремонта автомобилей , управляют МАНАГЕРЫ !!! Белый, а то и не совсем белый воротник и "умное лицо" , вот главный козырь нынешних автосервисов, все умы и руки давно в свободном плавании, собственно как и Вы Сергей! Удачи Вам во всём, крепкого здоровья и профессиональных успехов! Ваш подписчик: AELSystems Proger. Лайк естественно с меня!
Так точно! В 90% сервисов собирают бабло вороватые шалопуты и менеджеры со светлыми и не очень лицами! Время профессионалов-электриков прошло, остались профессионалы-брехуны, которые плюс от минуса отличить не могут! 🤬🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Вахахаха. Крутится без компрессии, Как увидел что распредвал когда распредвал не крутится. Аж захлебнулся. Ребята вы что, послушав можно было сразу догадаться. Ниче владелец канала новые впечатления получил, отвлекся от всего. Лайк и коммент.👍👍👍👍👍👍
@@ДмитрийПлиско-о7ю Вот после таких клиентов и становишься менее отзывчивым,и говоришь,привези посмотрю.я лично давно уже на вызовы не езжу...Неблагодарное это дело.Хороших людей заставили проехать пол страны.
@@pitermega Если адекватно смотреть на ситуацию, то в нашей стране (в автосервисе) стоимость ремонта = двукратная стоимость автомобиля... А болт... (скорее всего не был установлен с фиксатором резьбы, либо посадочное место с дефектом), при замене ГРМ был "косяк" в любом случае.
Такой видос заслуживает отдельного внимания ! Ни то что сервисы бывает дилеры косячат ! Человеческий фактор что поделаешь ((( Питеру привет !!! две фуры лайков отгрузил !!! 14.45 самый шикарный момент )))
Горячий привет Сергею Валерьевичу и его команде!Несколько раз на выезде пришлось *заводить*автомобили в сильный мороз,поэтому хорошо понимаю состояние коллег в данной ситуации...
Не поверите, но имея опыт с обрывами грм, я сразу услышал с первого вращения я услышал родной до боли звук вращения как будто без компрессии... Как то быстро крутит... И не ошибся..
Я смотрю все ролики Ильдара и в крайнем ролике он говорил что ложится на операцию и видео какое-то время не будет,но связаться с ним надо и лично с ним, либо с его коллегами нужно пообщаться.
Добрый ты человек и отзывчивый Сергей.таких как ты щас уже не делают к сожелению.а тем мастерам которые испортили машину,вы не мастера а гавноеды.обмануть людей это просто.а вот заслужить доверие после такого это трудно.врятли вы поймёте эти слова.Сергей ты молодец.
в данном случае интересного контента не предвидится, соответственно влазить в это ему особого смысла нет, либо за очень большие деньги, так за большие деньги и любой другой сервис мотор переберет
Ребята молодцы, вот только терминологию подучить. На сигнальном проводе плюс - это не опорное напряжение, это напряжение подтяжки. Опорное блоком формируется.
Я кстати улыбаюсь с таких " подписчикоф". Парни с Питера к ним ехали, ну неужели нельзя было поблизости снять теплый гараж на время? Ну не поверю я, что в большой Москве не найти такой возможности! Открываешь авито и оно забито такими предложениями!!!
Давно смотрю его канал на Ютубе.Мужик добрый и нормальный.У нас в Таджикистане они в первую очередь были бы гостями.А потом уж автоэлектриками.Не то что теплый гараж если надо сарай свой освобождают для удобства.А на счёт угощения можно и не говорить.Про гостиницу молчу.Сам на улице будет ночевать а гостей не обидет .
Похожие ситуации бывают с ноутбуками. Сдают ноуты в сервисы с копеечной неисправностью, а там мастера с кривыми руками доводят его до состояния, когда уже ремонтировать не рентабельно.
Привет Сергей!!! Да, хозяин машины сам виноват. Не разобрался в поломке автомобиля, и сорвал хороших людей с места, а это не ближний свет. В это время они могли помочь тем, кому действительно нужна помощь!
У меня стоит такое ведро, когда притащили на веревке то нужно было хотя бы завести, завел, теперь нужно чтоб не закипела разобраться с вентиляторами, последнее что сделаю с этим ведром на котором вся просто вся поводка гнилая, поставлю два реле на включения вентиляторов от датчика температуры охлаждающей жидкости от какого нибудь ваз-газ врезанного в патрубок радиатора охлаждения, и до свидания, стоит уже целый месяц, во первых занимает место, во вторых когда ее нужно завести и передвинуть это нужно подкинуть зарядку и отряхнуть от снега, накачать колесо, и последнее что меня уж прям взбесило там закончился бензин, люди думают раз машина стоит не так дорого то и ремонт не будет дорого, да сли честно накипело, такие машины в ремонт лучше не брать, себе дороже выйдет, и этот клиент до последнего не верил что движку хана, надеялся на копеечный ремонт. Респект всем автоэлектрикам не протыкающим изоляцию котролькой.
Ого, да Вы в одном месте работаете с Дмитрием из Красноярска, у него канал Разбор Двигателей, он переехал в СПб. У него два бокса в аренде на 2 литер Ч, между 2 корпус 6 и 2 корпус 7.
@@pitermega он моторист, я приехал к нему на регулировку клапанов, а он мне все честно показал, что они к норме, и взял денег соразмерно выполненной работе и не обманул. Я очень доволен. Честный человек.
Сергей добрый день.Если вы любите работу на выезде вам вашу Весту поменять на Соболь Баргузин,установить преобразователь на 220-паяльник,фен,наждачок,комп.Главное тепло.хвати работать по колено в снегу или грязи.Михаил Екатеринбург
Спасибо за совет 👍У меня был Додж Караван .В салоне был стол,220,паяльная станция и тд.Но как ни странно, это пригождалось очень редко. У нас будет скоро выпуск и там будет примерно то о чём вы говорите)))
Питермега на слух нет компрессии, в доказательство использую карманный осцилограф на клеммы АКБ без клещей, стартер крутит без просадок Акб, после первой прокрутки уехал бы домой, будь внимательней, я слежу за тобой 😀!!!
СПАСИБО!!! Интересный видос ,вот только стоимость данной поездки я не услышал. Во сколько обошлось сие мероприятие? Бензин,поесть,гостиница? Клиент хотя бы дорогу то оплатил?
Никто не защищён от человеческого фактора не зря в новых автомобилях есть датчик коленвала и датчик распредвала и если лампочка чек загорелась важно чтобы она работала то если действовать последовательно и не крутить мотор то гнёт всего два клапана молодцы что помогаете людям побольше бы таких людей
а какая разница сколько клапанов гнёт? один хрен голову скидывать. ну и опять же - вариант когда ремень рвётся ли шкив сворачивает при пуске - очень редкий, обычно в движении это всё. и там уже время реакции пофиг - всё равно пару-тройку оборотов мотор сделает
на могла быть компрессия 12, если только они не меряли давление в одном цилиндре и им повезло попасть именно на тот цилиндр который был закрыт . а болт открутился из за того что долго стартером крутили и маховик в это время его выкрутил если там левая резьба , маховик же по часовой крутится. так что я думаю так и так бы голову чинить пришлось бы.
Нет. Там правая резьба и такого как вы описали не могло произойти. даже если бы его закрутили ,но не зажали нужным моментом, то все равно он бы не открутился просто от стартера
Привет, я знаю и смотрю как твой канал так и Ильдара, я думаю он поможет , координат нет надо писать на канал, он бегло читает все может и заинтересует его, спасибо за отзывчивость к людям
Привет. Как всегда 🔥🔥🔥 Молодцы что вызвались помочь. Ситуация по автосервисам конечно 🤦♂️🤦♂️ мягко говоря пугающая. Хорошо что есть такие как Вы, которые перепроверяют чудо мастеров. Спасибо Вам. Видос 🔥🔥🔥 ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ👍👍👍👍👍
Здравствуйте Сергей. Можна совет? Хайландер двиг 1MZ FE. Двиг перебрали три дня нормальна ездил и заглох находу. Больше не заводиться. Искра 1.5см бёт форсунки щёлкают, бензин есть, компрессия 10/10.5, иммо тухнет, зажигания на месте, датчик колена рабочи сняль осцилограмму и датчик распред тоже сигнал есть. Ошибка по двиг нету, толька абс задний левый датчик. Дальше куда капат.
Там возможно болт открутился,или лопнул,а вообще там могло компрессию смыть,масло можно было долить в цилиндры,хоть один цилиндр да "компрессил",а вообще если что пишите,звоните на вотсапп,чем смогу помогу
С первого запуска было слышно по звуку, что нет компрессии. Ну ладно хозяин мог не знать, но вы то уж должны это с ходу понимать. А то что у него там были откручены болты, так и вовсе наводит на мысли о том, что он там сам кулибничал. Не верю я про сервисы, чтоб они такого косяка не увидели.
Примерно на 3й прокрутке в видео, по звуку прокрутки уже был уверен что свечи выкрутили, чтоб не сажать аккумулятор при проверочных прокрутках))) А оказывается распредвал не крутился. Немного имею отношение к авторемонту.
09.30,при первой прокрутке было слышно,что с компрессией не так что то... Дополню...,нормальных мастеров не осталось почти.всем только бабла срубить по-быстрому,а не разобраться в проблеме,очень жаль,что такая тенденция сейчас....
Не знаю, чем это закончилось, вскрытие еще не смотрел, но весьма вероятно, что не клапана загнуло. а ремень неправильно поставили. 1 оборот одного вала равен 0,5 оборота другого. Без снятия клапанной крышки этого не увидеть.
Вы надеюсь берете больше денег x2 в такое не удобное рабочее для вас темное время? Потому что это полная жесть так работать на улице в холод да ещё и ничего толком не видно, ужас.
с названием ролика согласен электрики это люди с другой планеты сам этим занимаюсь а компрессии нет клапана погнуло точно по звуку слышно было ну а в москве похже просто не хотели братца за ремонт
@@Nurulych я это знаю и могу это сделать прям на месте. Есть большой опыт в этом деле. Занимаюсь ремонтами авто в том числе и выездными, по минимальной цене.
@@СергейТалеленов хозяин мпщины не ищет лёгких путей. И для ремонта ГБЦ снова обратился в рукожопсервис где ранее ему меняли грм со всеми тытекающими послежствиями , которые видно по видео.
Что за дрова вам попались?)))Но лайк,было весело.)))Блнин,Сергей,ну вы тут конечно не совсем....Трамлёрная машина и первом делом не глянуть на вращение трамблёра?)))
Не плохо было бы услышать мнение сервисменов. А то как что, то все плохие вокруг. Скорее всего было сказано что у вас клапана загнуло, типо - Будете делать? Поэтому и болт наживили просто, не затягивая моментом. Очень темная история, как говорится - Не верю!)
Сергей привет. Люблю новые ролики. Еще не посмотрел' знаю будет интересно. Как всегда лайк. 👍🤣🤣🤣 вот уж действительно: нормальные люди автоэлектриками не становятся. В Москве нет специалистов?
Звук мотора сразу ухо резало без компрессии. Удивительные люди работают в сервисе
Дааа! В сервисах такие академии встречаются,сам в шоке.
Ну реально слышно мотор крутится так как ремня нет или свечи выкручены.
Вот именно, с первого прокручивания движка подумал про грм.
Я бы первым делом в ГРМ полез. И ещё , дизель всегда гнет клапаны .
@@ЯрикКазанцев-ы4ж это бензин
Сергей, добрый день! До этого просмотрел много Ваших видео, но нигде не писал коменты. Вот сейчас не смог не написать, Вы и ваши ребята люди с большой буквы, потому что съездить в Москву и на морозе проводить работы которые ну никак не касаются электрика, это круто, а тем более в мороз и после этого сразу ехать обратно домой. Здоровья Вам и вашей команде! Спасибо что Вы такие есть в наше тяжелое время!
Как всегда,красавцы!!!Еще работать на улице зимой,это просто слов нет...
Привет✌️.Ура!!! новый видос,Лайк👍 и смотрим🤗.Вроде первый)👍👍👍
Я второй 😊
Привет 🖐Спасибо 👍
Дело было так. В обоих сервисах хозяину этого ведра сказали что у него позагибало клапана со всеми вытекающими, не думайте что везде идиоты работают. Но, хозяин, начитавшись тырнетов, упорно говорил что на его чудеСТном ведре образца 93-го года ничего не гнёт и всего-то надо поменять какой-нибудь датчик. Соответственно, его и посылали.. менять датчик. Не надо делать сложным то, что проще простого.
Или, вообще, никуда не ездил, посчитав, что это, "как обычно" мозги. И давай к хорошим людям приставать.
Есть такие сервисы куда лучше вообще никогда не обращаться! Другу на дастере не могли в двух сервисах поменять дворники предлагали у них купить под заказ мол те что он привез не подходят, я их за минуту поставил! А на каризме направляющие суппорта подклинивали поэтому диски грелись и наката небыло вовсе так в сервисе разводили руками мол направляющие нормальные притрется мол диск и не будет закусывать, так я скобу суппорта снял отверстия два часа вычищал от отложений грязи и ржавчины они были в самом конце забиты и направляющая просто упиралась в засор после этих манипуляций проблема была устранена. А с поиском утечки фреона из кондиционера вообще песня! Нашли утечку пробит радиатор я его поменял и из трубки потекло потому что её за 20 лет перетерло неправильно установленным проводом вот почему они сразу не нашли утечку из этой трубки я не понимаю, и диагностику я просил сделать с использованием ультрафиолетового красителя а они просто мыльной водой на радиатор и трубки попшикали.
@@cyberbot7624 Да. В сервисах, всё меньше и меньше специалистов и всё больше, безграмотных существ, которых интересует максимально лёгкая и большая прибыль. Такая модель "экономики" тута, здесь.
Бля чувак, аплодируя стоя, такая же мысля посетила, хоть и смотрю видос в октябре
Понаберут дров и хотят за 3 копейки супер кар получить, но тупой платит постоянно))))
С умным лицом крутить мотор без грм ..это нечто!Это фиаско!!
Ну не знаю.... если бы ко мне ехали люди на помощь из другого города я бы как минимум нашёл бы тёплый паркинг. Да и не вериться, что машина по сервисам таскалась, тупо открутился шкиф и всё, никто там ничего не искал
Анекдот в тему Было у отца три сына двое нормальных а третий Электрик
Спасибо Сергей за видео. Вам,и вашим коллега выражаю свое уважение за то,что максимально старались помочь человеку и сделали все от вас зависящее! Всегда сам,старался помочь людям не жалея своих сил и времени..Редко сейчас встретишь столь приятного человека как вы. Что хотелось бы добавить из собственного опыта..до определенного года выпуска vag и не только он использовали в разъемах эбу контакты типа лира так называемого старого образца..на них отсутствуют пружинные прижимные лапки которые постоянно поджимают контакт к штырю..эти старые пины болеют плохим контактом с вытекающими проблемами.По этому я их всегда меняю на обновленные. Теперь о болте кв,vag как и многие производители настоятельно рекомендует замену этих болтов при работах с грм. Эти болты вытягиваются и из за того,что часто вместо одного шкива там применяется целый пакет приводящий разные агрегаты и он имеет весьма сильное биение,болты отпускаются и....вот результат...Просто люди ленятся менять эту весьма не дорогую,но важную деталь опираясь как всегда на авось.
С названием ролика согласен полностью , довольно часто слышу что мы не от мира сего. Ну вы парни ваще отбитые ребята - из Питера в Москву неизвестно что там как?!! Класс!💪🤦👍
Профессор, вы точно, обезбашенный автоэлектрик и человек с широкой душой! Респект вам и уважение 🤝🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍 Теперь осталось, оживить авто по видеосвязи!!👏👏👏👏👍👍👍
Спасибо 👍
а я в начале подумал что свечи открутили специально чтобы легче крутить мотор при проверке электрики чтобы стартер не нагружать, а так все супер лайк полюбому!
Да, тоже. Вообще, ситуация глупая и со стороны клиента и со стороны мастеров.
Здравствуйте Сергей! Пишу не первый комментарий! В первую очередь хочу пожелать Вам крепкого здоровья и всем всем Вашим ребятам ! Вы очень добрый и порядочный человек! ( я работник автосервиса). Я вижу и понимаю! Такие как ВЫ это люди с БОЛЬШОЙ БУКВЫ! Я работаю в автосервисе в другом городе (Брянск) я вижу как даже наш электрик относится к работе, он не вникает, поверхностно ищет неисправность и часто не находит ! Вы ищите до конца и на результат, ремонтируете на улице , и даже по механической части ( это работа уже не электрика) спасибо 🙏 что вы есть и помогаете людям ! Сейчас найти специалиста это большая редкость! Вы специалист и человек с БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! Это дорогого стоит и Дай Бог Вам всем здоровья!
Сергей, таких сервисов у нас в Москве и Подмосковье: "хоть пруд пруди" , я заметил , что последнее время , особенно последнее время , забрать бабки вообще всегда в приоритете! Не надо ничему учиться и практиковать в автомобильной профессии, просто бери мани, а там разберёмся! Ко мне со всей России и не только, обращаются за помощью в нашем нелёгком деле ! И я чисто для себя веду такую вот статистику смешных и очевидных ремонтов, если честно, дрожь берёт от таких мастеров и их хозяев, даже элементарных понятий не имея в автомобильном ремесле, они навязывают свои услуги, усугубляя дальнейший , уже не по карману владельца авто ремонт! Подменив все, без исключения понятия профессионализма, всеми процессами ремонта автомобилей , управляют МАНАГЕРЫ !!! Белый, а то и не совсем белый воротник и "умное лицо" , вот главный козырь нынешних автосервисов, все умы и руки давно в свободном плавании, собственно как и Вы Сергей! Удачи Вам во всём, крепкого здоровья и профессиональных успехов! Ваш подписчик: AELSystems Proger. Лайк естественно с меня!
Спасибо за подробный комментарий и пожелания!!!Вам всего наилучшего!
@@pitermega привет коллега подскажи не могу убрать краш srs w220
@@alexalex-ry9jr pitermega@mail.ru
Можете сюда прислать прошивку и номер блока.Посмотрим.Только напишите как отправите)
Поэтому нужно обслуживаться в одном сервисе, желательно клубном по марке
Так точно! В 90% сервисов собирают бабло вороватые шалопуты и менеджеры со светлыми и не очень лицами!
Время профессионалов-электриков прошло, остались профессионалы-брехуны, которые плюс от минуса отличить не могут! 🤬🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Вахахаха. Крутится без компрессии, Как увидел что распредвал когда распредвал не крутится. Аж захлебнулся. Ребята вы что, послушав можно было сразу догадаться. Ниче владелец канала новые впечатления получил, отвлекся от всего. Лайк и коммент.👍👍👍👍👍👍
Спасибо за ваше видео👍. Слышны нотки мозгаклюя в клиенте.таким нет доверия от слова совсем,и держаться надо от них подальше.
Знаю лично клиента. Мозгоклюй ещё тот. 🤣
@@ДмитрийПлиско-о7ю Вот после таких клиентов и становишься менее отзывчивым,и говоришь,привези посмотрю.я лично давно уже на вызовы не езжу...Неблагодарное это дело.Хороших людей заставили проехать пол страны.
Сразу при 1-ой прокрутке стартером было понятно(даже по видео), что очень легко крутит(ремень ГРМ ,либо отсутствие компрессии).
Я по звуку с видео сразу понял, что в холостую крутит!
24:14
@@pitermega Если адекватно смотреть на ситуацию, то в нашей стране (в автосервисе) стоимость ремонта = двукратная стоимость автомобиля... А болт... (скорее всего не был установлен с фиксатором резьбы, либо посадочное место с дефектом), при замене ГРМ был "косяк" в любом случае.
Огромное спасибо Леонида, он мне тоже очень помог. Т 4 два года не могли завести.благодаря советам Леонида ,машину завели.
Привет) Лайкос с ходу и погнали)
Классные вы парняги. Редкость в наше время. Удачных ремонтов парни!
Здраствуйте загнули вам клапана сволочи теперь не признается надо снять головку изменять клапана изанова притирать
Такой видос заслуживает отдельного внимания ! Ни то что сервисы бывает дилеры косячат ! Человеческий фактор что поделаешь ((( Питеру привет !!! две фуры лайков отгрузил !!! 14.45 самый шикарный момент )))
Горячий привет Сергею Валерьевичу и его команде!Несколько раз на выезде пришлось *заводить*автомобили в сильный мороз,поэтому хорошо понимаю состояние коллег в данной ситуации...
Не поверите, но имея опыт с обрывами грм, я сразу услышал с первого вращения я услышал родной до боли звук вращения как будто без компрессии... Как то быстро крутит... И не ошибся..
Только крутанули стартером сразу понятно по звуку, что какая-то хрень с грм.удачи вам👍💪
Спасибо 👍 Да я даже пояснил 24:14
Во первых спасибо за видос,вы красавчики.
Я думаю что в Москве за такие машины нормальный сервисы не берутся, это лично моё мнение.
нормальные сервисы это поменять накладки и фильтра?
Человеческое Новогоднее видео! Всего наилучшего в следующем...
Привет из Тюмени. Замечательным рукастым , головастым Автоэлектрикам
Привет 🖐 Спасибо 👍
Привет ребята!!! Я в Казахстане живу, если вдруг моя машина сломается то приезжайте поремонтировать...
👍🖐
Казахстан это слишком близко. Владивосток норм.
Я смотрю все ролики Ильдара и в крайнем ролике он говорил что ложится на операцию и видео какое-то время не будет,но связаться с ним надо и лично с ним, либо с его коллегами нужно пообщаться.
Хозяина жалко, очень. А вы Супер молодец.
Добрый ты человек и отзывчивый Сергей.таких как ты щас уже не делают к сожелению.а тем мастерам которые испортили машину,вы не мастера а гавноеды.обмануть людей это просто.а вот заслужить доверие после такого это трудно.врятли вы поймёте эти слова.Сергей ты молодец.
👍🖐
Это болезнь таких моторов.
Ильдар может помочь реально, он ещё благотворец, на его канале много чего интересного, молодец пацан
в данном случае интересного контента не предвидится, соответственно влазить в это ему особого смысла нет, либо за очень большие деньги, так за большие деньги и любой другой сервис мотор переберет
К вам отношусь очень позитивно,но даже для повышения контента,это неудачная ситуация. Хорошей интересной и продуктивной работы
Спасибо 👍
Ребята, дай вам Бог здоровья и счастья
Отличное начало! Нормальные люди не становятся автоэлектриками.
Ребята молодцы, вот только терминологию подучить. На сигнальном проводе плюс - это не опорное напряжение, это напряжение подтяжки. Опорное блоком формируется.
Я кстати улыбаюсь с таких " подписчикоф". Парни с Питера к ним ехали, ну неужели нельзя было поблизости снять теплый гараж на время? Ну не поверю я, что в большой Москве не найти такой возможности! Открываешь авито и оно забито такими предложениями!!!
Согласен, как-то не дружелюбно это смотрится. Но мы не знаем всего всего из этой истории...
Верно
Давно смотрю его канал на Ютубе.Мужик добрый и нормальный.У нас в Таджикистане они в первую очередь были бы гостями.А потом уж автоэлектриками.Не то что теплый гараж если надо сарай свой освобождают для удобства.А на счёт угощения можно и не говорить.Про гостиницу молчу.Сам на улице будет ночевать а гостей не обидет
.
@@kosmosgalaktika5956 молодцы
Я БУДУ ЧЕТВЕРТЫЙ ОТМОРОЗКА УДАЧИ МУЖИКИ ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ МИР ВАШЕГО ДОМУ
Да , мы , электрики не от мира сего ))), сам такой))).
Ильдар возможно и поможет!!
Там было слышно с первых секунд прокрутки двигателя, что крутится только стартер
Хорошее дело Парни вы делаете но на улице не хорошо берегите здоровье
Шпонку срезает, когда болт коленвала не затянут требуемым усилием и между шентерней коленвала и шкивом не поставили алмазную шайбу.
Похожие ситуации бывают с ноутбуками. Сдают ноуты в сервисы с копеечной неисправностью, а там мастера с кривыми руками доводят его до состояния, когда уже ремонтировать не рентабельно.
Честно ну это перебор из Питера ехать в сраную Москву запускать тачки.
О том и речь)))
Пацаны Вы просто класс .по слуху уже слышно что грм там пи....а вы ищете блок .красавчики
24:14 специально подметил этот факт
так а что ильдар должен сделать ?купить новый движок или откапиталить старый?
Привет Сергей!!!
Да, хозяин машины сам виноват. Не разобрался в поломке автомобиля, и сорвал хороших людей с места, а это не ближний свет. В это время они могли помочь тем, кому действительно нужна помощь!
В точку!
это нищеброды и конченные скряги-нормальный человек не будет ездить на 30 летнем ведре
У меня стоит такое ведро, когда притащили на веревке то нужно было хотя бы завести, завел, теперь нужно чтоб не закипела разобраться с вентиляторами, последнее что сделаю с этим ведром на котором вся просто вся поводка гнилая, поставлю два реле на включения вентиляторов от датчика температуры охлаждающей жидкости от какого нибудь ваз-газ врезанного в патрубок радиатора охлаждения, и до свидания, стоит уже целый месяц, во первых занимает место, во вторых когда ее нужно завести и передвинуть это нужно подкинуть зарядку и отряхнуть от снега, накачать колесо, и последнее что меня уж прям взбесило там закончился бензин, люди думают раз машина стоит не так дорого то и ремонт не будет дорого, да сли честно накипело, такие машины в ремонт лучше не брать, себе дороже выйдет, и этот клиент до последнего не верил что движку хана, надеялся на копеечный ремонт. Респект всем автоэлектрикам не протыкающим изоляцию котролькой.
Да это мы сами сорвались не подумав)))
Сорвал в связи с тем, что очень много в больших городах "спецов", которые кроме как на деньги разводить, ничего не умеют и не знают! И не хотят учится
Ого, да Вы в одном месте работаете с Дмитрием из Красноярска, у него канал Разбор Двигателей, он переехал в СПб. У него два бокса в аренде на 2 литер Ч, между 2 корпус 6 и 2 корпус 7.
На Потапова?
@@pitermega ул. Химиков
@@pitermega он моторист, я приехал к нему на регулировку клапанов, а он мне все честно показал, что они к норме, и взял денег соразмерно выполненной работе и не обманул. Я очень доволен. Честный человек.
Сергей добрый день.Если вы любите работу на выезде вам вашу Весту поменять на Соболь Баргузин,установить преобразователь на 220-паяльник,фен,наждачок,комп.Главное тепло.хвати работать по колено в снегу или грязи.Михаил Екатеринбург
Спасибо за совет 👍У меня был Додж Караван .В салоне был стол,220,паяльная станция и тд.Но как ни странно, это пригождалось очень редко. У нас будет скоро выпуск и там будет примерно то о чём вы говорите)))
Печальная история. Я считаю было правильно озвучивать имена таких сервисов. Люди должны знать и специалистов, и дилетантов
Пацыки привет!!!ну наконец-то!ну да электрик на дальняк это прикольно!!!)))
Сергей, ты молодчина!!! Рвануть в Москву - круто!!! Как выкладывал Ильдар, он в больнице!! Ему сделали операцию!!
Питермега на слух нет компрессии, в доказательство использую карманный осцилограф на клеммы АКБ без клещей, стартер крутит без просадок Акб, после первой прокрутки уехал бы домой, будь внимательней, я слежу за тобой 😀!!!
А вот тут по подробней пожалуйста, что за прибор как называется и тд и тп.
Да,что за прибор?)А за мной присматривать надо.А то натворю бед)
Да я не понял что за такой карманный осциллограф на клеммы AKБ без клещей, что то новенькое наверно
А за Вами присматриваю, хапаю лайфхаки и ищю от Вас новые мне не ведомые способы ремонтов.
@@Автоэлектрикаиремонт может dso212 🤷♂️?
Долго ждали новое видео, спасибо!!!!!
24:43 хозяин своими глазами видел замер компрессии? Или ему на словах об этом сказали?
Всё на словах
СПАСИБО!!! Интересный видос ,вот только стоимость данной поездки я не услышал. Во сколько обошлось сие мероприятие? Бензин,поесть,гостиница? Клиент хотя бы дорогу то оплатил?
Так и получилось.Ехали на одном энтузиазме)Договор был оплатить дорогу и проживание.Так и получилось.Думаю,что если бы завели,то ещё и заработали)
Никто не защищён от человеческого фактора не зря в новых автомобилях есть датчик коленвала и датчик распредвала и если лампочка чек загорелась важно чтобы она работала то если действовать последовательно и не крутить мотор то гнёт всего два клапана молодцы что помогаете людям побольше бы таких людей
а какая разница сколько клапанов гнёт? один хрен голову скидывать. ну и опять же - вариант когда ремень рвётся ли шкив сворачивает при пуске - очень редкий, обычно в движении это всё. и там уже время реакции пофиг - всё равно пару-тройку оборотов мотор сделает
Видать не зря машина несколько дней была в автосервиса!
на могла быть компрессия 12, если только они не меряли давление в одном цилиндре и им повезло попасть именно на тот цилиндр который был закрыт . а болт открутился из за того что долго стартером крутили и маховик в это время его выкрутил если там левая резьба , маховик же по часовой крутится. так что я думаю так и так бы голову чинить пришлось бы.
Нет. Там правая резьба и такого как вы описали не могло произойти. даже если бы его закрутили ,но не зажали нужным моментом, то все равно он бы не открутился просто от стартера
Здравствуйте. Я тоже попадал к таки мастерам. У нас практически нет мастеров.
О дядя Сережа уже Москву осваивает)))) Удачи в работе!
В автоэлектрике не все так просто как кажется многим диванным слесарям, мужики молодцы причину нашли, работу сделали
Привет, я знаю и смотрю как твой канал так и Ильдара, я думаю он поможет , координат нет надо писать на канал, он бегло читает все может и заинтересует его, спасибо за отзывчивость к людям
Уважайте свой труд ! Любая работа должна оплачиваться !
Автоэлектрика- это вообще зависимость какая то🙂👍(канал отличный ,сюжет и видео на уровне👍)
Это точно, я несколько раз бросал, и снова пришёл в профессию
Ильдар и вся его команда полностью красавчик!!!!
Только начало, а музыка класс!
Серёга красава как всегда на высоте, привет с Дагестана 🖐🏻😁
Привет!Спасибо!
Привет. Как всегда 🔥🔥🔥 Молодцы что вызвались помочь. Ситуация по автосервисам конечно 🤦♂️🤦♂️ мягко говоря пугающая. Хорошо что есть такие как Вы, которые перепроверяют чудо мастеров. Спасибо Вам. Видос 🔥🔥🔥 ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ👍👍👍👍👍
Спасибо 👍 Вам всего наилучшего!
@@pitermega 😉👍
Сам всю жизнь знал, что электрики, все током шибанутые! А сейчас сам от железа уйти хочу, учусь автоэлектрики! Сергей, всё как всегда, супер!👍
Здравствуйте Сергей. Можна совет? Хайландер двиг 1MZ FE. Двиг перебрали три дня нормальна ездил и заглох находу. Больше не заводиться. Искра 1.5см бёт форсунки щёлкают, бензин есть, компрессия 10/10.5, иммо тухнет, зажигания на месте, датчик колена рабочи сняль осцилограмму и датчик распред тоже сигнал есть. Ошибка по двиг нету, толька абс задний левый датчик. Дальше куда капат.
Да уж...но вы крутые ребята хоть и слегка чекнутые как и я..
Нормальный люди не становятся Электриками ))))....не поспоришь , есть у нас не болошьшая шиза )
Ильдар только что операцию перенес. Но попробовать с ним связаться можно. У него же есть команда. Может смогут помочь?
вы молодцы , а перед вами специалисты что были ?
🤷♂️
Красавцы. Надо было ещё Ильдара с Лысым на оживление
Лысый из брозерс 😀 ? ( ходят слухи что он в свободное от основной работы время ремонтирует электронику и отзывается на Олега (:
Там возможно болт открутился,или лопнул,а вообще там могло компрессию смыть,масло можно было долить в цилиндры,хоть один цилиндр да "компрессил",а вообще если что пишите,звоните на вотсапп,чем смогу помогу
С первого запуска было слышно по звуку, что нет компрессии. Ну ладно хозяин мог не знать, но вы то уж должны это с ходу понимать. А то что у него там были откручены болты, так и вовсе наводит на мысли о том, что он там сам кулибничал. Не верю я про сервисы, чтоб они такого косяка не увидели.
Примерно на 3й прокрутке в видео, по звуку прокрутки уже был уверен что свечи выкрутили, чтоб не сажать аккумулятор при проверочных прокрутках))) А оказывается распредвал не крутился. Немного имею отношение к авторемонту.
Респект 👍
Вопрос кто свинтил болт?)))
09.30,при первой прокрутке было слышно,что с компрессией не так что то... Дополню...,нормальных мастеров не осталось почти.всем только бабла срубить по-быстрому,а не разобраться в проблеме,очень жаль,что такая тенденция сейчас....
24:14
Не знаю, чем это закончилось, вскрытие еще не смотрел, но весьма вероятно, что не клапана загнуло. а ремень неправильно поставили. 1 оборот одного вала равен 0,5 оборота другого. Без снятия клапанной крышки этого не увидеть.
У тебя мотор acu, на aaf 100% не гнёт, на полном ходу несколько раз срещало шпонки и не гнилой клапана
Вы надеюсь берете больше денег x2 в такое не удобное рабочее для вас темное время? Потому что это полная жесть так работать на улице в холод да ещё и ничего толком не видно, ужас.
Пару недель назад я такую беду по телефону диагностировал на 15 за несколько минут разговора с клиентом. Люди просились притянуть...
Вы это правильно сказали что нормальные люди не становятся автоэлектриком
100+
Сергей, Денис в Домодедово 👍
с названием ролика согласен электрики это люди с другой планеты сам этим занимаюсь а компрессии нет клапана погнуло точно по звуку слышно было ну а в москве похже просто не хотели братца за ремонт
НИКТО не может починить, при этом был всего в ДВУХ сервисах , один из которых в деревне....
Совершенно нечего добавить 🔥
Выходит что даже не смотрели машину😃😃
Мороз 🤣🤣 если был лето
Добрый вечер Сергей, как связаться с владельцем данного автомобиля, проблема простая и легкорешаема.
Спасибо, но вроде пока не надо. В сервисе вроде сняли голову и пообещали большую скидку.Посмотрим)
Если поршневая не тронута с цилиндрами, то голову перебрать и усё.
@@Nurulych 👍
@@Nurulych я это знаю и могу это сделать прям на месте. Есть большой опыт в этом деле. Занимаюсь ремонтами авто в том числе и выездными, по минимальной цене.
@@СергейТалеленов хозяин мпщины не ищет лёгких путей. И для ремонта ГБЦ снова обратился в рукожопсервис где ранее ему меняли грм со всеми тытекающими послежствиями , которые видно по видео.
Что за дрова вам попались?)))Но лайк,было весело.)))Блнин,Сергей,ну вы тут конечно не совсем....Трамлёрная машина и первом делом не глянуть на вращение трамблёра?)))
Не плохо было бы услышать мнение сервисменов. А то как что, то все плохие вокруг. Скорее всего было сказано что у вас клапана загнуло, типо - Будете делать? Поэтому и болт наживили просто, не затягивая моментом. Очень темная история, как говорится - Не верю!)
К ильдару не обращайся мои добрый совет! Удачи
А это кто
Высший уровень профессионализма -не обманывай заказчика (клиента).Респект Вам парни !
👍
Про Ильдара, я сразу подумал. Он любит фольцы, он поможет. У него есть страничка в ВКОНТАКТЕ, пробуйте писать туда.
Спасибо!
Сергей привет. Люблю новые ролики. Еще не посмотрел' знаю будет интересно. Как всегда лайк. 👍🤣🤣🤣 вот уж действительно: нормальные люди автоэлектриками не становятся. В Москве нет специалистов?
Спасибо!Думаю, что есть конечно)
ПРИЯТНОГО ПУТИ
Интересные приключения!