Peugeot 3008 (Пежо 3008) EP6 с пробегом 170.000
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2020
- Канал Морот Виюв / @motorview163
Купить пыжа в элан-моторс elan-motors.ru/auto/usedauto/...
Инстаграмм / dizzlike_chanel
Инста Оператора / roman_gritsenko_zip
Лайв-Канал / @kunivanya
Группа ВК dizlikechannel
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв dizzlike@salebloggers.ru - Авто та транспорт
Не звОните, а звонИте
Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE
По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
Паша, Когда снимешь Haval H5 ???
@@Shu_rik когда в автосалон привезут. И позвонят Паше, что не берет никто, а надо срочно втюхать какому-нибудь лоху.
Как ремни то там ? Как на Киа Сид или нет ...
'
'
' NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
'
'
'
'
'
'
'
2 года и 83 тыЩи просмотров!Купил пыжика?
Именно сегодня думал может отписаться и убрать колокольчик с этого канала, так как французов уже не бывало давно, и вот тут тебе француз))))
Была 308 как то во владении, вспоминается то время как...счастливое. Вот это Французы а не ...Арканы...Каптуры
Арканы и Каптюры это китайцы
В этой стране целая прослойка населения уверенно пишет на всех форумах "французские авто - самые говенные", при том, что сами никогда на них не ездили. Так получилось что у меня больше половины из списка были именно французы. И у меня нет оснований ругаться матом при обсуждении. Последний был 408й и тоже достойно отъездил.
Здравствуйте, езжу на бмв, до нее был Пежо, и до нее Пежо , и до нее был Пежо)) короче, может и не поверите, но в гараж не ездил)) а вот щас, нужно иногда посещать))
В каких бы гаражах не был, Пежо не вижу там, как то сказал гаражисту, они вообще бывают, ответил что редко, а другой гаражист вообще сказал, сколько есть марка бмв и мерс, для меня работа обеспечена, и сказал что французы у него редко, то есть я с Франции, тут этих французов просто валом везде! Я убедился что Пежо реально хорошая, надёжная марка!
@@initialeparis2506 в Германии тоже все на Пежо и Ситроенах. ЛОГАНАХ, ёпт. Вообще если поездить по Германии можно увидеть какой кругом срач (если съехать с дороги) и какой нищий АвтоПарк в ФРГ современной.
Современный Мерседес бразильской сборки может за 1 год скорозировать до дыр. Про ФолькСваген молчу, они по всему ЕС брак гонят. У моей тети в Финляндии ДВЕРИ ГНИТЬ НАЧАЛИ на Гольфе. А извиите, Гольф стоит 25.000 евро.
БМВ вообще никогда не умели делать авто. Кроме Салона красивого там ничего нет. И ТО, КРЕСЛА НЕУДОБНЫЕ. Единственные тачки где удобные салон это Французы и Американцы. Что Японцы, что Немцы ставят какие-то табуретки.
Все эти Культовые Мерседесы-трактора (70-80х), Порше зубила-девятки ездить по горам Австрии-Италии, неубиваемые ВВ Транспортеры, Жуки миллионики.... Это всё в прошлом далеком. Причем это всё было 30 лет назад :))))
@@user-lw8ln1xg1r дак это нормально. Что продают, на том и ездят. Как бы у людей нет денег, кроме москвичей.
Японские автомобили НОРМАЛЬНЫЕ. Хорошие автомобили. По факту на рынке есть только Лада (мотор нормальный) \ Японцы (Тойота, Сузуки. И то Сузуки Витару испортили ) \ Рено-Ниссан и Французы.
Как бы эта тачка 2 млн стоит. Это дорогая тачка.
Ваговские автомобили ударились в Типовые детали и типовые модели. Как в СССР. Ну и качество плохое. Мултивэны за 6-8 млн не едут и ломаються.
Корейцы просто не умеют делать. Ни кондеры, ни печки, ни глушители, ни алюминиевые моторы. Да, есть древние КОрейцы из 2000х типа Туксона. Такой не купить как бы и жрать он будет на чугуне много.
Конечно люди не могут себе купить Пежо 3008, Тойоту Хайс, и т.д. Это уже премиум, а депутатам западло ездить. Они там выбирают Лексус, Мерседес, БМВ, Кайен за ещё большие деньги.
Эта тачка она как Семейная идёт.
Кстати, Москвичи считают что Тойота Камри это не бизнес класс авто. Т. е. огромный бесполезный Седан, который размером как баржа и больше премиальных авто из 80-90х, с 2.0-2.5 мотором.
Они считают что это ДЛЯ ТАКСИ и обычная противная тачка.
@@user-ek5pp2wy3g Здравствуйте, очень хорошо объяснили, согласен полностью 😁👍
Потому что, людям лишь бы болтать в пустую, вот они и начинают поливать грязью авто или марку, которой даже не владели, а потом как у них в жизни появится данный автомобиль, то начинают его хвалить, все равно пока сам не поездишь не поймешь, мне французы нравятся, достойные и надежный авто.
Ух какой шикарный аппарат, сам однажды чуть не купил.
Peugeot 3008 2010 года. 7 лет пользуюсь. Покупал 3-ех летку. 1.6 дизель Робот. Довольный как розовый слон. Пробег на сегодняшний день 247548. за этот период поменял только 2 раза рем комплект на 90 000 ( 5 лет прошло) и на 224000. Из проблем, раскрошился в маслоподдоне какой то плунжер подачи масла.( пробег был 235000 тут сам виноват. Заменил масло сам на какого то неизвестного бренда.) Проехал без масла 23км с работы до дома ( шум уже начал о себе давать примерно через 15-17 км но не был критичным). После сгонял забрал жену с работы, еще 7 км. Шум не увеличился. Только алярм на дисплее бил по глазам. Записался сразу в сервис и на следующий день своим ходом с утра до них. еще 23км. Деталь поменяли. Уже полгода прошло. Ни шума ни чего постороннего. Гоняет дальше как с салона. Больше в двигателе ничего не меняли. Все остальное родное и до сих пор работает как положено. Кстати в подвеске так же еще ничего не менялось. Аморт с одной стороны немного стал мягковат, Заменю в этом году летом. Надо все таки с чего то начинать. Сцепление в роботе менялось на 137000. Начало дергаться на первой при трогании. В общем машина Танк. До Этого имел Хонду цивик 1.6 бенз, Форд ескорт 1.8 диз, Фольца Б5 1.6 бенз, Рено кангу 1.5 диз. С данными авто частенько приходилось лежать с низу и с верху.
Достойный аппарат, был в свое время такой ни разу не подводил, откатал на нем 120 тысяч, и продал спокойно.
Павел, Ай сорок (i40), пожалуйста.
Сделай обзор на 407.Ребят поддержите, что было замечено
Что тебя интересует?))) У меня 407-й. Знаю всё
Здравствуйте 🤝, мотор еп6 и 6-им ступный автомат 🤔 это хорошие агрегаты?
Ну а где недостатки? И как ее потом продавать годами?
А на фокусы эгур разве не ставился?
Да, ребят, подписывайтесь! Стараемся делать качественный и непредвзятый контент)
Всё теперь не продам своё пежооо
Паша,а когда будет Рено Гранд Сценик 3?
Французы намного лучше корейцев и китайцев! Реально не гниют!
С этим каналом французское авто начинает нравится, спасибо
Я свой продал и перекрестился.
@@nikolaymochalov3412здравствуйте, скажите пожалуйста какой авто был что перкр.? Что не устраивало? Думаю 3008 взять 2014 г
Эта мультимедиа - штатная опция.
В полу заднего ряда - штатные ящички. Сдуру можно протоптать крышку ящика, и тогда может скрипеть.
сделай обзор на ситроен с-елиз или как то так, думаю купить 1.6 на палке вроде цена норм а приору не охото
Возьмите С4 на палке,по цене,если трехлетка почти одинаково.
Так а итоге франца взял?
Классный аппарат ни разу не пожалел!
Просил недавно обзор на 3008 пожалуста! Есть обзор спасибо! Сам пыжевод с 11 летним стажем. Обзор весьма тактичный.
Тактичный? Умолчал?
Ты просто прикол
С полной уважухой
Прошу на обзор Ситроен Жампи в разных комплектациях.
Паша сделать тест чери тигго 8 с полноценным конкурентами по массе и мощности двигателя на скорость. С места и со скорости 40 км. Будет интересно. Недавно по трассе гнал камри пытался обогнать но не получилось, хотя пытался и двойную пересикал и на крутом вероже но не получилось. Хочется узнать на что спасобна авто. Спасибо. Я с группы ватсап.
Отличный автомобиль, но только с 2.0.HDi 163 л.с с моментом 340,и коробкой Aisin-6-ка,турбиной Garrett,і датчиками Denso! Рекомендую отличный вариант!
Как внешне распознать?
@@user-gn2mg3sc3p ну скорее по звуку, тарахтит ровно - дизель. Если внутри рычаг КПП - автомат с Р (паркингом) - значит автомат айсин и мотор 2.0. на 1.6 шел робот, тоже впрочем весьма надежный
езжу уже 2 года , 1.6 МТ 156 л.с турбо! очень нравится, шумка на высоте , правда дрс уже сгнили , обычные аморты поставил, и масло немного кушает, болезнь кольца залегают...
170 тым км для Пежо это обкатка! Пежо реально рабочая и надёжная машина!
Дизельный - да
@@MrMovielikeme поверь, бензин тоже, у меня было два бензина, просто сказка!!! Ну а дизеля да, это известный факт)
полностью согласен, он еще столько же проедет, без проблем, главное просто за машиной следить и все менять вовремя.
@@user-uk9gm5nq3b Точно 👍
ага-и поменяли уже всё что можно)))
Паша, промокод злой! :))) Ролик шикарный :)))
А мне нравится!
3008 достойный вариант за 550-650 руб.Добавить сотку и можно брать рестайл или уж поискать на дизеле,но там правда цена от 750 руб за более менее норм экземпляр.
А панорамная крыша закрывается или в полдень нужно в панаме ездить?
Французские тачки самые комфортные и самые технологические. ТЫ БЛЯДЬ НА БАГАЖНИК посмотри, где дверь схлопываеться. Там в Ситроенах спидометр как на космолете. По факту, ПСА на переднем краю технологий.
Уж блядь В ЮЖНОЙ СТРАНЕ Франции панорамная крыша будет то что надо. Французы вообще не делают грубых вещей. Типа текущих кранов, типа холодных бассейнов с водорослями.
Закрывается электрошторкой
Уже проехал почти 40000 км на 3008, только с 1.6 HDI и КПП роботом. Доволен как слон....
Франция - всегда красиво, ярко, эффектно, надежно, достойно ✊Достойный ведущий, солидный автомобиль 🚀🚀👍
Согласен, но пока француз свежачок
@@sunc4hez672 308 2009 года, устали только резинки на кузове.
Салон в новом состоянии. В отличии от кнопок стеклоподьемника, "софттач" облез.
Перебрал месяц назад двигло и все равно что с салона на новой машине выехал.
Мой знакомый на Ауди 2015 года, белый, уже три места от гнили красил (арка, пороги) и бесконечно делает свой мотор.
Концерн PSA делает хорошие вещи, в которые не жалко вкладывать бабло.
Оно хотя бы не сгниет в перспективе.
Следующий этап, в плане поставить проставки, мягкую подвеску и увеличить колёса. Обработать антикором на станции. Ещё детям останется машина.
Пока я себе делаю подвеску под свое желание и смотрю за тех состоянием, машины, другие выкидают от 150 баксов в кузовные работы.
Бензин и дизель, по бабкам одинаково обходятся, в эксплуатации. Имею експерт на 2.0 hdi и ep6.
На дизель очень дорогой топливный узел ТНВД, форсунки, ревизия ЕГР , всё равно что перебрать ep6 .
@@darkhorserealmanсколько денег вышла капиталка?
@@darkhorserealmanпосоветуеш такой пежо человеку с зарплатой 25 тысяч? Потяну содержание?
Молодец Пашка что не забываешь французские автомобили! Кто не ездил на Пежо тот наверное не поймёт... Езжу на 408 и наслаждаюсь. Хотел новый 3008, но как ты сказал в одном из своих обзоров - всрался мне полный привод))) Вот теперь хочу лаваш Н9)) Тачка классная! Но комфорт пыжа всегда на высоте!
Тоже владею 408 , вопросом к машине вообще нет, комфорт и надежность, все на уровне, а вот на счет 3008, ну он конечно шикарен, в салоне вообще бомба, да и выглядит неплохо, а что на счет полного привода, то он вообще не актуален, жрет машина с ним больше, да и обслуживание дороже, в городе он вообще не нужен, а на дачу проехать мне и переднего хватает.
@@user-jg7pe9tm5t Не знаю как это "вяло едет " ... У меня 1,6 150л.с. едет ОГОНЬ!!! Особенно на трассе в подъём классно обходит корейских конкурентов))) а вот в плане продажи на вторичке согласен... Ну что поделаешь, действительно недооценённая машина на российском рынке. Считаю это промах маркетинговой политики Пежо, увы...
@@vladislavkazarinov6146 вот именно, ты не знаешь что такое вяло, т.к. не было 110лс
Электро-гидро это гидрач, а давление в системе создаёт электромотор, на гидраче чистом компрессор от приводного ремня😜
Сервомеханизм.
А чего там не хватает до максималки, разве что кожи.
Сделай, плиз, обзор на spacetourer или traveller. У меня С5 2003, брал 190 сейчас 365 т.км. Доволен, проблем особых не было, в двигателе лазил только в стартер и генератор и то по- мелочи. Просто уже 6 лет катаюсь, хочется чего-то поновее. С гидрактивом тоже без особых проблем, по-мелочи, тем более в Беларуси их как грязи и обслуга-копейки. Ну и 2.0 hdi с бошевской электрикой это очень надёжно и недорого. Бензина не хочу после него совсем.
ОГО, достойный пробег, хотя чему я удивляюсь, в хороших руках французы служат долго и проблем с ним и нет.
А чего эту не взял?
3008 отличный авто, езжу и кайфую, особенно от откидного борта, удобно сидеть. Жаль что в новом 3008 отказались от двойного борта :(
да, авто прикольный, мне тоже он нравится, проблем с этим авто мало)
У вас еп6 был? Скажите на заведенной машине если открыть маслозаливную крышку ишел парок?
Паша, как думаешь? Смотрим 3008 на вторичке, нашли 2018 год, еп6, пробег 55тысяч; что нас ждёт в ближайшие тысяч 60? И какие основные проблемы?
Ну и вообще, стоит ли?
У меня Citroen C4 был на EP6 120 л.с., двигло сдохло на 53 тыс.км, ремонт зарядили на тот момент под 200к руб. Продал его нахрен
Ничего страшного вас не ждет, просто главное обслуживать машину правильно и все менять по регламенту, а можно и раньше, тогда вам долго машина прослужит.
Ничего не будет. Максимум масло подливать иногда
В общем, сегодня психанул и взял😂 первые впечатления просто огонь
@@forzaMmd Павел, приветствую! Как ваша машинка, как впечатления? Собираюсь сам брать 3008, в раздумьях..
Откатал честно 200т. И 5 лет, И умерла коробка и двигатель.. но авто супер. Вспоминаем с любовью. Скйчас дискавери спорт дизельный. Тоже огонь.,.. но нет той души)))
Чувак ты ПРИКОЛЬНЫЙ - ЛАЙК
у нас на семье у Любимой такая же)))у меня рабочая-508.ЕР-6( и там и там) гавнодвижок.единственный плюс-динамика,но тапка в пол-масло нахер.места сзади за высоким водителем-меньше чем в форике((в вождении -супер.в запчастях-есть дороже,но и здесь не мало.Тойоту в этом плане не кто не переплюнет,но за комфорт за рулем надо платить.P/S/взял бы себе Пыжа еще? КОНЕНЧНО-ДА!!!!
Павел приоделся, мужчина!
Клиренса 185, как на девяточке :) ГрипКонтроль хорошая штуковина, реально работает. Если нравится 3008, надо искать дизель dv6, он надежный.
Или DV10
А откуда он что-то про неё знает?
А что можно сказать про дизель на роботе?
Французкие дизеля - лучшие в мире!!!
Французские дизеля думаю чуть ли не легенда! Потому что, их многие считают лучшими в мире. Хотя и бензиновые моторы тоже у них хорошие
А робот сильный геморой
@@user-dp3cv5jc8s робот легендарной надежностью не славится, это все зависит от предыдущей эксплуатации и обслуживания, если мы говорим о б/у. Либо смотреть на человеческие качества и правдивость продавца, либо диагностика робота, либо рисковать, либо смотреть в сторону механики - она надежная, нареканий минимум. Робот не важно на какой машине, это всегда риск.
Робот гетраг стандартный. На 70к мозги на 90 сцепы.
Неплохая тачка, у отца такая же, масло поджирает, приходится подливать 1-2 раза до замены, но тут причин может быть много... Шумка? Шумка кстати так себе, на скорости 100-120 довольно шумно в салоне. В остальном тачка хорошая, как рабочая лошадка, так и семейная. Места сзади очень много.
Ну, у каждом машины есть свои минусы, но они не значительны, а так в целом, соглашусь с вами, что машина хорошая и очень удобная, для дальних поездок особенно.
Уже 20 лет езжу на Рено , выбор есть . При правильном обслуживании довольно надёжное авто ...Особенно во Франции.
полностью согласен, к каждой машине свой подход, если за ней следить и все вовремя менять, то ездить можно очень долго, например как вы)
Всё что скрипит и хрустит это всё нештатное🤣
С 2021 владею таким, 2012г, на данный момент 180000км пробег, ездил в Турцию, Грузию. Тьфу тьфу тьфу, проблем особо нет. Масло - да, доливаю примерно 1л на 2000км +-, на дороге, просто шикарен. Единственное конечно не резвый совсем))) ну и запчасти только оригинал. Например подкрылок передний взял за 7700₽))) а так из вложений поменял тормозной цилиндр( потек) и всё! Ну масло меняю раз в 5000 км на всякий случай. Ржавчины нет ни где! Вообщем после Фольксваген Туран, норм!!!
Павлентий, засовывай ты уже телефон в пиджак. В штанах торчит как-то не ахти. Или Роме отдавай. Да и задний карман забит под завязку )
Кто может в курсе как ходит у них автомат???
Сделай алко-стрим и тест алкотестеров, актуально жеж 😊
классно водишь))
машина хорошая и всё как паша сказал, но на счёт дешёвых деталей готов поспорить потому что не оригинальные детали особо туда не поставишь. у них ещё есть проблема с топливным насосом высокого давления
Давид Шапиро проблема с тнвд решается за 300р за 2часа...при условии прямых рук, знаю по личному опыту.
Эту машину нужно брать только с дизельным двигателем.
Эту машину лучше обойти.
Почему?
@@user-hp8jg9yg5w Написал владелец в лучшем случае кредитотошнотки.
@@user-ij9he2eb8i не угадал, у меня 2 корыта и оба не дешёвые.
@@user-hp8jg9yg5w Предсказуемый ответ.Даже не интересно какие именно корыта,ибо корыта есть корыта.
хорошее ПЕЖО 3008 ты показал ПАХА )))
Отличная тачка,цена качество у меня у самого ds5,франция рулит)))
Ого! DS5 очень нравиться мне! Расскажи в вкратце, ты доволен ей? Я интересуюсь думал может со своей поменять, ты доволен ей?
Да у французов всегда достойные машины получаются, с которыми мало геморроя, сколько у меня было французов ни один не подвел, исключительно положительные эмоции от владения автомобилями французской марки.
@@initialeparis2506 очень доволен,проблем при должном обслуживании нет,у меня максимальная комплектация мотор ep6cdt md с кожей наппа и прочими плюшками машинка только радует.
лучше повеситься чем купить француза.
Евгений Шеронов веревку и мыло предоставлю...с возвратом)))
Французы отличные тачки, Пежо 408 дизель сними тест!
аж на душе как-то спокойней стало!
печаль и тревога улетучились...
Лучше бы предупредили будущих владельцев о проблемах с двигателем ЕР 6. И кто купит этот Пежо должен иметь под боком сервис, который ремонтирует эти авто. Потому что многие сервисы не берут их в ремонт. Весь этот комфорт ничего не будет стоить, когда мотор мертвый. ГРМ-самое слабое место. Да, еще очень тяжело его продать во вторые руки.
Монитор стандартный, проекция есть) кнопки видишь как в самолете? Это там и включается проекция. ну как можно готовиться так? Ничего ж не знаешь.
Комплектация очень хорошая, может только кожи нет, да ксенона (может и есть линзы, не обратил внимание)
у мужика с работы шкода фабиа 1,2 2006 года тоже электрогидроуселитель руля
Так эту фабию, можно в багажник в это пежо запихать, еще и место для тещи останется)))
@@user-qt8wu4qb2z 😃😃😃
@@user-jv4ix2cl7d полностью согласен
@@user-jv4ix2cl7d 😂😂😂😂
А в тигуане, между прочим, в багажнике такой же композитик, и ты об этом умолчал, почему?
@@Filonenkoev , вот и посмотрим, ответит или зассыт
По тому что не такой же, да и тигуан у по салону до пежо как до луны
@@Pisechka то, что вы умолчали, это неоспоримый факт
@@Filonenkoev Как дилер Ауди может ему заплатить, когда Ауди сама принадлежит вагу))
@@Pisechka Ответ мальчика
EP6 в топку) а вот с HDI это лучшая тачка в своем классе...цена\качество
ЕР6 надежный двигатель, если он находится в правильных руках, езжу на пежо уже 4 года с таким двигателем и никаких проблем нет с ним. Никогда не подводил, только положительные эмоции об автомобиле
@@user-ij1sg3br9g исключения есть везде) в основном это кусок кое чего .... Я делаю двс и знаю что это за зверь.... Рейстал его чуть улучшил но не на много...) Еп6 если за заводить он никогда не сломается)))) есть такая хохма...
@@user-ij1sg3br9g Согласен на 100 процентов! Движок классный! Тянет на ура! Приятное ощущение вдавливания в кресло с малых оборотов .. Есть конечно минусы - малый ресурс цепи ГРМ, а остальное зависит от владельца! Замена масла не позднее 7000 и будет вам счастье))
Идеальный аппарат- 2литра дизеля, рестайл, на автомате и максималке. Но хрен его где найдешь живым. А если где всплывает, ценник конский. Либо, дизель-электричка. Но ооочень редкий вариант. И с ооочень туманной историей.
Аппарат бомбовый, француз очень хорош и надежен. Вообще никаких нареканий нет по автомобилю. Самое главное, чтобы владелец был с головой и следил за своим пыжиком. Тогда машина будет только радовать
Gooo
Реквестирую новый Мицу АSX. Еще японец или уже обкашкаился с лягушачьей подливой?
Комплектация вроде не плохая, а руль бомжовкий какой-то
Паша помоги найти электронщика по ремонту блоков управления автомобилем! Мою тачку не могут уже как месяц починить, деньги тают,результата нет, зае***о это уже!
Не ту тестируешь! Вот 3008 отца b.radikal.ru/b31/2006/69/301f78fc6024.jpg
Считаю лучшей ее для пенсионера. Расход 4 литра. Дизель. Запас хода на одном баке 1350 км.
Не тот ракурс))) вот зацени b.radikal.ru/b10/2006/c4/0d6e5995f780.png
С 2013 пробег 35000
Сзади голова упирается в потолок-это отстой.На 17000 в моторе поменяли всё что можно-так это не машина а конструктор гаражиста))))
Евгений Шеронов, при росте 180 голова абсолютно никуда не упирается, с большим ростом это проблемы твоего роста а не машины.
Ну наверное есть причина чего ее стороной покупатели обходят. Жаль что в обзоре не было
У тестя такой. Пробег 180.00 и есть не просит 👍
Бенз
еще бы он просил, при должном уходе, эта машина только радует и живет достаточно долго)
Электрогидроусилитель насос с электроприводом, гонит жижу когда необходимо усилие на скорости тупо не работает, а не так как прокоментировано
'
'
' NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
'
'
'
'
'
'
'
Электрогидро усилитель, это гидро рейка и электро насос
да что вы доепались до ЕР6? годный мотор,да не без косяков......но он по трассе не жрет нихера, в обслуге дешев, ну да иногда любит масло...но раз в год долить пол литра и то не всегда.....ни разу не фанат французов и бмв.....но пыЖо делает хорошие машины,ценник у них изначально на них конский поэтому их и не брали цена была между опелем и фв.....а последние 308 были дороже ФВ....))))
Поддержу, мотор вовсе не такой проблемный и при правильном обслуживании и нормальной эксплуатации, служит долго, да и французы в принципе достойные и надежные авто делают.
А я жду немцев. Давайте Тигуан, Джетту или Гольф
Литрушка масла как бе намекает
По сабжу - знаком лично с этим авто на ЕР6 максималка. Ликвидность и ремонтопригодность ни в пизду(одна замена салонника чего стоит). Ездовые повадки на вполне достойном уровне, не немец, конечно, но всю ширпотребную азиатщину(киа-хёндэ, тойота) уделает на раз. А на два, Пыжик азиатов ещё и добьёт добротными и качественными отделочными материалами и тишиной салона(привет всяким дншманскоотделанным погремушечным, одноразовым, убогим бричкам, типа Кукареты).
Мотор, конечно, проблемненький, но если ухаживать с заботой, жирненького оригинального маслица, да почаще, мыть радиаторы и чистить выпуск, дроссель и прочий бережный уход применять, то гоняет он не плохо. Динамика и эластичность шикарные - второй привет Кукаретам.
Рекомендовать? Вряд ли могу. Авто - вещь в себе и весьма на любителя, с элементами мазохизма(ТО своими руками, потеря стоимости, продажа на втроичке, уважение в потоке). Но, качеством и заботой о водителе и пассажирах от него веет за версту.
Сам езжу только на немцах(седаны, кроссоверы), но настоящих французов(не румынско-отечественные Логаны, Дастеры и прочую лабуду) очень уважаю. Есть за что, правда себе никогда не куплю.))))
По персонажу - визглив, сбивчив, наверное, из-за того, что тараторит и пищит с полным ртом слюны. Шутки плоские, примитивные, зачастую, совершенно, неуместные и глуповатые. Материться не умеет абсолютно и ему это не идёт.
78000 просмотров,покупай🤭
Ep6 за 30 р. не купишь, не хер даже заливать, за эти деньги только ведро помойное можно взять. Самое ох.ое в пыже рулежка и маленький расход по трассе, больше плюсов отличительных нет, все что в нем есть, есть и в других машинах.
Французы молодцы
Народ! Не ведитесь, промокод из видео не рабочий, меня там обматерили когда им позвонил xD
Рабочий, я проверял
Вот нахера нам вся эта шляпа в виде каптюров, аркан и т.п, лучше бы такие пежо выпускали! То что нужно для дома, для семьи!
Автор нифига не работает твой промокод
Посрать сел на дороге )))))))))) лайк!
Так во дворе можно вести такую обобщающую беседу Успехов
😂😂😂😂😂😂матюки то зачем?
Мат - это минус обзору.. а так просмотрела )
Уши прям свернулись , дамы тоже смотрят обзоры!!!!
мату поменьше,
Паша зачем тыкать
Ер 6 говно мотор и в этом меня как бывшего владельца С4 ни кто не переубедит мой новый С4 проехал ровно 168000 после чего лопнуло седло на клапане последствия всем известны. Франция делает хорошие машны, но ер6 все портит
Вам еще повезло, раз проехал 168к, мой двиг прошёл только 53к ((
@@user-jg4bz6tn3l знакомый из сервиса францавто сказал у ер6 одна проблема неменуемая капиталка движка 200т.км. это придел после чего 100-120 рублей ремонт, гильзы и тогда будет норм
2:09 опа масло на доливочку. Еп 6 еп твою мать
Блин.... Ну вот эт всю хрень рассказывать...Поподробней что по мотору, что там заменили, в чём проблема. ???????Остальное всё хрень . потом.
Я так понимаю главное в єтом авто виехать на природу посидеть в багажнике, потом взять фонарик с авто, потому что купить фонарик отдельно дорого. И посрать . Главное вроде с виду культурно оделся. А природа прет.
сапожник
Сам юзаешь вот и топишь