Electric bike with your own hands! Project 2021
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2021
- Hello. In this video, I want to show my experience of assembling an inexpensive, but high-quality electric bike, the cost of which will be 35 thousand rubles, including the bike itself, all the components are new links where I ordered everything I will leave here. All the components were delivered within a month, and the engine was delivered the fastest. But with the 18650 batteries this time for a long time, on 12.04.2021 I have not yet received, I have been waiting for almost 2 months, I previously ordered from this supplier and there were no problems. Everything was delivered in a month.
What I ordered for the build 🛒:
Mountain Bike Adult Hot Wolf - alii.pub/5n2bjb
MXUS XF8C 350w - alii.pub/5n2c10
KT Controller Kit 22А_LCD3_PAS - alii.pub/5n2cbw
Li-ion batteries 18650-2600mah - alii.pub/5n2cox
Bms protection board 10S-36v-20A - alii.pub/5n2d9j
Bag on the frame for the battery - alii.pub/5n2g6x
Power wires 14AVG 2 meters - alii.pub/5n2ggn
Power connectors XT60 - alii.pub/5n2gzi
Gas trigger - alii.pub/5n2h4y
Holders holders for 18650 - alii.pub/5n2o0v
Steering wheel switch - alii.pub/5n2i0g
Connectors МТ60 - alii.pub/5n2gwe
LED headlight 9-90 volts - alii.pub/5n2hiy
Battery charger for 42 volts 2 amps alii.pub/5n2okp
Universal sensors for brakes - alii.pub/5n2oqx
Assembly costs: 464 US dollar.
site: elektro-velik.ru/elektrovelos...
instagram: / elektro_velik_ru
#ebike
Просто и доступно,внятно без лишней мути и ненужной музыки,спасибо!!!Класс!!!
спасибо за комментарий 🤝 рад что вам видео пришлось по душе
Здравствуйте, мне нужна ваша помощь, приобрёл свой первый електро велосипед, с редукторным мотор колесом 250 ватт, решил переделать,( полный новичок ;) так как была установлена мало мощная батарея 6,5ah , убитая проводка, и непонятный контроллер ;) ! Я купил всё новое, водонепроницаемый кабель 5 в 1, LSD 3, синусоидальный контроллер KT 17а, батарея 48v 24,5ah Ну и конечно же возникли проблемы, при запуске мотор колеса!!
При первом запуске, на дисплее отобразилось info 1 ( неисправность ручки газа ) я перепаял датчик Холла 49Е! Всё ок, дисплей заработал, я провернул ручку газа, но колесо с места не сдвинулось !! Я россоиденяю кабель ручки, и сразу же соиденяю и колисо начинает крутится ( вообще не реагирует на ручку газа). И ещё могу запустить колесо с зажатием кнопки управления в низ ( режим пешехода ).
Помогите пожалуйста разобраться, в чём причина,и как настроить.
Спасибо!!!
@@vadymrudy4082 У вас явная проблема с ручкой газа, надо ее смотреть, скорее всего вы путаете провода +- сигнальный, красный всегда плюс - два других попробуйте поменять местами
Наконец то нашёл видео где объясняется как переспицовывать колесо с мотором, спасибо))
Гениально без воды ..... Лучшая видеоинструкция ! Спасибо Вам молодой человек
🙂🤝
спасибо за то что поделились множеством мелких деталей в сборке, которые обычно не показывают! и вообще ваш опыт вдохновляет попробовать самому переоборудовать свой велик на электро! давно и долго об этом думал, и вот, видимо пришло время! подписка, лайк!
Очень рад что видео вам оказалось полезным. Спасибо 🤝. Очень приятно 😊. Я уже так сказать прикатался, но помню первые ощущения когда собрал и проехал на своём первом электровелосипеде, они схожи с чувством когда первый раз научился ездить на обычном велосипеде в детстве ))) Если будут вопросы, пишите с удовольствием подскажу если смогу.
Спасибо, удивляюсь твоему мастерству. Просто, доступно. Продолжай видео.
Спасибо большое 🤝 да в планах есть идеи собрать пару электровелосипедов с другими характеристиками и чуть мощнее.
Всё просто и доходчиво, лайк и подписка
Ну красавчик, чё тут скажешь)
Благодарю всех благ!
Колоссальный труд. Спасибо. Все четко, подробно, полезные и актуальные ссылки. Удачи и успехов во всем.
С уважением.
Глеб. Минск.
Спасибо Глеб 🤝 очень приятно читать такие комментарии 🙂 на самом деле самое сложное это снимать и монтировать видео 🙂 сам электровелосипед собирается просто, правда с акб надо повозиться. Был в Минске, очень просторный и красивый город 👍 процветания вам и благополучия в новом 2022 году 👋
@@elektrovelik Спасибо. Жду аккумуляторы с Али. Будет Литокала 21700, 5 Ач, 20 шт. Сварочник на работе есть. А на велик поставил моторчик от гироскутера с приводом на каретку. Почти Бафанг :). На гироскутерном же аккуме обкатал, система работает стабильно. Так что к сезону поедем на нормальной батарее !
Ещё раз спасибо за Ваши труды.
нет,я бы не стал такое делать,купил бы уже собранный или кого то(специалиста)попросил,за плату ,собрать мне такой велик!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!
Когда собран своими руками, и едет, это вдвойне приятней чем купить готовый 🙂 в целом ничего сложного нет, Китайцы уже все продумали, вот только с Аккумулятором конечно надо повозиться. Спасибо, и вам крепкого здоровья.
Лучшее то, что сделано своими руками. Так Вы знаете, что все узлы смазаны а бывает, что отвлекут сборщика либо подумает(да пофиг один узел не смазан не заметит хозяин) а лучше ещё качественной смазкой смазать и пролочить.
Хороший качественный обзор🙂👍
Спасибо 🤝👍
Суперобзор.СПАСИБО.Лайк и подписка за Ваш труд.Вы Лучший!!!
Спасибо 🙂🤝. Приятно, рад что вам понравилось видео 🙂👋
Молодец парень спасибо 👍🌏
👋🤝
👋🤝
начало есть!🤣
потом вилка хорошая, резина, крылья...
Вот это я понимаю разжевано)
подписался! лайк тебе!!
Спасибо 🤝
Наверное все моторы под 36 спиц или бывают на 32 ?
Покрыжки не смещаются, срывая соски камер, или желательно использовать бескамерные обода ?
Моторы на 32 спицы не встречал, но думаю есть такие, камеры не срывает, во всяком случае у меня такого не было.
Подскажите пожалуйста, в чём отличие дисплея sw900 и КТ-LCD3 только в настройках или важнее подбирать дисплей под контролёр ?
У этих дисплеев свои контроллеры и адекватно они работают только комплектом, я не пользовался дисплеями sw но вроде бы если подключить к КТ контроллеру то он включит его но не будет отображать информацию на дисплее. Я использую КТ комплекты и пока претензий к ним нет.
Подскажи обязательно ли ставить ручки тормозные с комплекта?
Сейчас собираю и не пойму как их ставить снял старые ,а на них переключения скоростей ,мне что ваще все тросы снимать придётся ?
Или можно их не ставить?
У некоторых скоростя идут отдельным блоком, а тут они вместе с тормозами, и что бы снять скоростя нужно снимать ваще все тросы и всю систему переключения
Можно не ставить если аккуратно ездить, есть так же универсальные датчики в том числе для гидравлических тормозов который просто наклеивается поверх установленных ручек тормозов. Датчик при нажатии на тормоз не даст мотору сработать, например при случайном нажатии на ручку газа или при случайном вращении педалями, так же датчик нужен для включения рекуперации мотора прямого привода. Ездить без датчиков можно. Если включится круиз надо нажать и отпустить курок газа, с датчиками тормозов достаточно кратковременно нажать ручку тормоза для отключения круиза.
Балансировочник прямо ну супер что сказать . С меня подписка . Собираюсь свой переделать . 👍
Спасибо за спицовку. Молодец
Вам спасибо. Рад что видео оказалось полезным для вас 🤝
Лайк за спицывание, но надо было чаще ускорять
Спасибо. Да наверное в некоторых местах длинновато получилось, но более наглядно кто это заспицовывает впервые.
Привет. А вы какую смазку используете для мотор колеса? Abro LG?
Привет. Да в последний раз использовал ее, но так как мало езжу то обслуживаю очень редко, возможно появились смазки получше.
@@elektrovelik она хотя бы не высыхает. При небольшой эксплуатации её можно менять раз в два года.
3,6 в - это номинал. рабочий диапазон 2,7 (2,5) - 4,2 в. и ёмкость снимается именно в этом диапазоне.
Здравствуйте. Заказал все компоненты по вашему списку вплоть до велосипеда, но вот засомневался в выборе ручки газа. Поясните пожалуйста почему именно курок? Не сводит ли руку от его длительного использования? Какие минусы у ручки мотоциклетного типа или половинки ручки? Спасибо.
Здравствуйте. Я привык к курку газа, вы можете выбрать что вам больше по душе. От курка руку не сводит. Я всего раз пользовался цельной ручкой газа и в целом проблем тоже не было.
Здравствуйте, можно вопросик, на движок 1500вт на 48в можно поставить аккумулятор на 52в
Да без проблем, можно и больше, важно что бы контроллер был рассчитан на этот вольтаж. 52 вольта точно можно.
@@elektrovelik спс
Планирую на перед установить моторколесо
гусь с колорадской ленточкой на руле. та шоб ты под камаз с ней заехал😁
🤦♂️ не буду что то тебе объяснять, вырастешь может сам поймёшь. А так просто, Взаимно Евгений Баранов.
По ссылке на велосипед продавец предлагает велосипеды с названием gmindi( колеса на 26) и mingdi (24 колеса). Я купил оба. Хочу обратить внимание что у этих велосипедов обода на 32 спицы, а у моторов на 36 спиц.
Здравствуйте. Я покупал у этого продавца, видимо наименование поменяли, с виду - внешне вроде все тоже самое. У меня было 36 спиц, странно что сделали на 32, для установки мотора нужно 36 ((( Спасибо что предупредили.
Здравствуйте, можно ли попросить у Вас подробный список сылок попросить, всего что в видео для сборки.
Здравствуйте. Полный список тут elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/
Молодец парень! Всё чётко объяснил и показал! Но! Как же ты контроллер ничем не закрыл? Неужели не догадался какую-то коробочку герметичную для, контроллера сообразить?! А в остальном просто молодец!!!
Спасибо. Контроллер в целом влагозащищённый я эксплуатировал в таком виде, и в зиму, и в дождь - ua-cam.com/video/U-bkKyGOciQ/v-deo.html , проблем не было, правда предварительно провода на выходе из контроллера герметизировал термоклеем. В таком виде контроллер лучше обдувается и нет чрезмерного нагрева при высоких нагрузках. Но для нового проекта все же заказал короб под контроллер, для более аккуратного вида.
Ну, если "концы" загерметизировал то понятно! Молодца парень!
и еще добавь заленту черный на провод от мотора на быстрый разьем. а то я слышал что он не так сильно герметичный и влага от дождя может попасть туда в будущим
Для этого я использую немного густого силикона, проблем нет.
Скажите пожалуйста, какая разница, если мотор установить на переднюю калисо? В чем преимущество когда мотор устанавливают на заднюю колесо. Заранее спасибо за ответ.
Честно, у меня не было опыта установки мотор колеса на переднее колесо, и опыта использования, но я считаю что заднее колесо более нагружено следовательно менее подвержено проскальзиванию (например при подъёме в горку на грунтовой дороге). Как оно в управляемости и комфорте ничего сказать не могу, в установке и обслуживании при установке спереди будет проще.
Очень полезное видео, спасибо, что делитесь. Расскажите пожалуйста, почему делаете выбор в пользу заднего расположения мотор колеса?
Здравствуйте. Спасибо🤝 . Выбираю заднее расположение, потому как считаю что основная нагрузка идет на заднее колесо таким образом получается более стабильное сцепление покрышки колеса с дорогой, при установке на переднее колесо такого не скажешь. Ну и в целом если рассматривать двухколесный транспорт типа мотоциклов, мопедов и подобных я еще не встречал такой транспорт с передним приводом. По секрету ))) я передний привод не признаю даже на автомобилях, хотя в некоторых случаях автомобили с передним приводом имеют преимущества.
@@elektrovelik соглашусь с вами! во-первых действительно заднее расположение логично обосновано тем что на него при езде 70% нагрузки, судя по векторам усилий. во-вторых там меньше подвижных частей и это повышает износостойкость проводки. в-третих задняя часть веловипеда легко переносит на себя дополнительную нагрузку в т.ч. багажники и сам вес ездока, а вот перегрузка передней части значительно ухуджает ходовые характеристики и работу подвески. ну как правильно сказал автор - попробуйте заехать после дождя на горку на переднем приводе и вам все станет ясно )
@@elektrovelik здравствуйте. я установил на велосипед передние колесо ,,да сцепление на подъем когда едешь не очень,, а так зимой хорошо ездить
@@ALEX-oj2fkЭто плюс или равно?
@@valtsarskyкомпенсируется ли эта проблема дополнительным кручением педаль?
Спасибо за столь подробное и поэтапное разъяснение всех моментов по сборки !
Подскажите , если мотор- колесо 36v 350-500 w , можно ли использовать аккумулятор 48v если да ,то контролёр должен был 36-48 v ? Вернее хотелось бы узнать с любым мотором 350-500 v подойдёт аккумулятор 🔋 48 v?
Здравствуйте. Вы можете использовать акб на 48 вольт без проблем.
Собирал сам электро велик мотор бафанг 350 ват 36 вольт, контролер 36 - 48 вольт 22 ампер водощащищённый, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700.
Покупал простой велик стелс складной на 26 колёсах.
Максималка 52 км час , крейсерская 40 - 45 км час загруженного велика.
Если ехать на весь газ хватает проехать 50 км плюс минус зависит от местности, если ехать 20 - 25 км час на 80 км с учётом того что педали не крутить.
такая же бмс почемуто заряжает до 41 вольт/ поменял на более простую без влагозащиты стало норм 42/ непонятно почему так подключены все провода правильно проверял несколько раз и разбалансировки акб нет.
Возможно брак попался, в моей практике из 8 таких бмс все работали нормально, но сейчас мне больше по душе бмс с блютус которая управляется через смартфон и видно все текущие параметры акб. 🙂
Автор если ещё читаешь, подскажи везде у мотора ось 130 мм, у меня 141мм между дропаутами подойдёт ли мотор?
Смотря какой мотор. Допустим у мотора mxus xf15r посадочное место в дропауты 139 мм это сзади. Регулировать можно шайбами например.
@@elektrovelik у меня кассета на 10 скоростей, мотор смотрю как в этом видео
@@nikelplumbumу этого мотора 145 мм посадочное место, вам подойдёт.
У меня тут есть ионистор на 500F, интересно вместо паяльника им сваривать получится
В этом видео ua-cam.com/video/vGo5dL4vxYY/v-deo.html я привариваю никелевую ленту используя специализированную плату и автомобильный аккумулятор, но есть варианты с применением суперконденсаторов.
Привет. Я открыл сезон с силиконовой смазкой с фторопластом в мотор-колесе. Уже через 6-10 км редуктор зашумел. Похоже раскидало густой силикон. Такие дела.
Привет. Странно, значит не хватает силикону липкости... Я еще мотор с силиконом не испытывал на ходу....
45:55 это потому что контроллер определяет скорость по вращению мотора, а так как он ум тебя редукторный то колесо может крутится в накате при остановленном моторе.
Спасибо 👍
Здравствуйте, я не понял 190 или 228 мм надо спицы?
По размерам моего обода длина спиц для заспицовки в 3 перекрестия составила 228 мм Калькулятор чтобы высчитать длину спиц тут - elektro-velik.ru/kalkulyator-spicz-dlya-motor-kolesa
Этот курок газа надо проклеивать в месте входа кабеля. Он трясётся с завода и рано или поздно оторвётся. диаметр провода и контакты датчика около миллиметра.
Возможно для надежности сделать, но у нас на арендных велосипедах стоят такие же курки, ничего предварительно не дорабатываем, их используют как говорится и в хвост и в гриву и вроде проблем нет с этим моментом.
@@elektrovelik Интересно. У меня он через месяц сломался.
@@Malenhagen странно, возможно брак какой попался 🤔
подскажите мотор на переднее или заднее лучше ставить?
Я считаю что задний привод на электровелосипеде оптимальней.
Хотел собрать сам конечно, посмотрел и решил повысить свой доход просто по специальности повысив навыки, чем экономить так.
Не совсем понял сообщение 🙂 то что собранно в видео действительно бюджетно но не совсем самое дешёвое, наверно среднее, и сборка вполне для спркойной езды хороша га мой взгляд. 🙂
Объясните ТОЛК от тормозных датчиков. Для торможения и нажатия на ручки тормоза придётся с курка газа палец убрать ЧТО УЖЕ ПРИВЕДЕТ к размыканию электро цепи... и повторное "типа" размыкание НЕ К ЧЕМУ не приведёт имхо....
А если круиз контроль или педальный ассистент , надо датчик на тормозах. Практика.
На прямом тормозные датчики рекуперацию включают, на редукторном тоже нужно, бывает при нажатии на тормоза палец на курок автоматом давит, а без датчиков, тормоза будут бороться с двигателем.
Сумчатый :)))
а у вас на этом велосипеде внутреннее расстояние между дропаутами 135мм? и китацы пишут что на MXUS XF08C посадочное место 145мм, а у вас на касетном получилось 130мм, это как?
Вроде было 135 мм, дропауты можно поджать, и разжать немного, добавить убавить шайбами, вообщем обычно все нормально подгоняется перекосов и проблем не было.
сейчас начало сезона, можно продать этот велосипед тысяч на 5 - 10 дороже чем себестоимость, добавить немного и собрать себе двухподвес с редукторным мотором gdr 19 (1000w номинал) и батареей хотя бы на 52v 30ah. Это уже будет велосипед с характером, который будет даже меньше весить если алюминиевую раму брать
ua-cam.com/video/TdSJz6CVDIw/v-deo.html
В проекте была цель собрать недорогой электровелосипед, для бодрого катания есть сборки помощнее ))) спасибо за совет
Благодарю за ссылку на мощный конвертор...
Теперь - надеюсь смогу использовать 12В LiFePo4 батарею для 48В 750W кареточного мотора...
Посмотрим...😨
Спасибо за видео. Хочу спросить, ответьте пожалуйста. У меня аккумулятор 54в номинального и 60в в пике, 45а/h. Мотор колесо 750 ватт 48в и контроллер питания 48в 22 Ампера. Подскажите пожалуйста, как сделать так, чтобы это все нормально работало? Мне подсказали, что контроллер должен быть 48 минимального и 60 максимального, правильно ли я понимаю? Спасибо заранее за ответ
Здравствуйте. А можете написать конфигурацию вашего Акб и на какой он химии например (14s6p li-ion)? Если говорить о контроллерах КТ kunteng я бы посоветовал к вашему мотору чуть мощнее контроллер который в пике выдаёт 35-40A, эти контроллеры в основном безопасно работают в диапазоне от 36 до 60 вольт, есть модели которые работают с большими токами.
@@elektrovelik Аккумулятор LiFePO4 17s3p. По поводу контроллера. Если, как Вы говорите, он в пике будет выдавать 35-40а то сгорит скорее всего колесо, т.к. 750 ватт в пике больше 1500 ватт не желательно развивать, вот я о чем
@@ricardomilos3858 Хороший Акб, как вы его разместили на велосипеде в треугольник рамы вместился? У меня мотор Bafang на 750 ватт, Акб на 63 вольта, контроллер в пике 35А мотор работает стабильно и при нагрузках практически нет нагрева, а вот ваш контроллер при нагрузках может выйти из строя, у меня был такой опыт. В том числе посредством Kt lcd дисплея можно ограничить подаваемую мощность контроллера, правда если у вас Кт комплект, у меня опыта с другими компонентами пока нет.
@@elektrovelik Да, АКБ влез в раму, мне его делали на заказ
@@elektrovelik А у вас мотор колесо нормально работает? Просто вы говорите, что у вас максимальный ток 63в и контроллер на 35 ампер, что в сумме даёт 2200 ватт мощности. 750 ватт редукторник на сколько я знаю, его максимум можно нагружать до 1500 ватт, не более
А можно ли не ставить датчик pas? будет ли без него работать велосипед?
Да конечно, можно не ставить, но с ним очень и очень комфортнее ездить.
@@elektrovelik Спасибо большое за ответ!
@@user-gh1wz6ek3k 🙂👋
у меня на велосипеде такой же топмозной ротор направлен в другую сторону
Вы очень внимательны 👍. Этот момент поправлен ранее благодаря такому же внимательному человеку как вы ))) Спасибо.
А можно узнать где купить фонарь 🔦 на электровелосипед????
Здравствуйте. Вот например такой - alii.pub/6emoj0
Можно ссылочку на ваш точечный паяльник?
Пожалуйста - alli.pub/5x8nxb только рекомендую насадки заказать медные - alli.pub/5x8o71, которые в комплекте мне не понравились, хотя в целом рабочие. А сам паяльник отличный, разогревается быстро, температура хорошая, на днях залуживал аккумуляторы 32700 так он их тоже смог прогреть в месте лужения.
Диски,широкие как будто карбон)
Не карбон конечно но для бюджетного велосипеда, диски очень хорошие 👍
Автор или кто то из знающих ответьте пожалуйста... Мотор колесо влияет на ширину покрышки, обода? Т. Е купив определенный мотор не придётся ли мне менять велосипед ?
Насколько мне известно есть три типоразмера которые определяются посадочным местом под колесо (дропауты) задние 135-145 мм это стандартный типоразмер горных, дорожных и т.д велосипедов, и 175-190 мм это велосипеды именуемые фэтбайками. В остальном не имеет значения ширина обода или покрышки, под установку в обод высчитывается длина спиц по размерам (есть специализированные калькуляторы). И ещё один момент - все моторы выполнены под установку 36 спиц, а на преимущественно дорогих велосипедах типа мериды обода имеют отверстия только под 32 спицы - в этом случае нужно будет менять обод. На передние колеса так же мотор подбирается согласно ширине дропаутов.
@@elektrovelik спасибо за ответ... Теперь всё понятно... У меня простой горный... 36 спиц
41:26 может не помочь, так как корпус контроллера может и будет нагреваться.
Не думаю что контроллер будет нагреваться настолько что бы потек термоклей, если же контроллер греется настолько сильно то лучше поставить вариант мощнее, в данном случае при тестах и максимальных нагрузках (продолжительный заезд на уклон более 10%) контроллер был чуть теплым.
4:20 имхо,нонеймы не очень хороший выбор,характеристики гуляют как и долговечность.Лучше потратится на именитых производителей в проверенных магазинах.
***
1)При весе наездника ~100кг,200км хода реально выжать используя сборку например 24А/52V х2?
2)На сколько большая разница в движке в тяге (по факту) 500,1500,3000Вт?
3)Движки на педальном узле передаваемые момент через передачи,существенно эффективнее для дальняка?
С акб (ноунейм) как повезет, у меня сборка 3 года работает отлично без особой деградации. 1- с ассистентом pas и мотором 500 ватт думаю можно, 2- чем больше мощности тем более мотор тяговит 500-1000 не особо ощутима разница, 3- опыта с кареточными моторами нет, но думаю для дальних поездок более экономичный вариант.
А чё с кассетой норм скортя будут переключаться ?
Да все нормально переключается.
👍⭐⭐⭐⭐⭐
Это получается кассету отдельно нужно покупать для данного велосипеда?
В данном случае да, так как мотор был куплен под кассету. Но есть моторы и под трещетку, и они вроде немного дешевле.
Вопрос по редукторных моторах:
его не вредно катить обратным ходом? Например надо выкатить из лифта, или например надо велосипед развернуть? Я где то прочитал, что вредно это делать для мотора. Подскажите, пожалуйста, буду благодарен. Кто разбирается, и кто уже на своем опыте проверил - подскажите
Да нет вроде ничего в моторе что препятствует выкатывать с задом, да и как часто это требуется.... часто выкатываю электровелосипеды задним ходом, проблем не замечено)
@@elektrovelik спасибо большое, то я переживал
@@swiftskill3046 🤝
Здравствуйте! Скажите вы можете помочь мне понять правильно ли я подобрал комплектующие для электровелосипеда?
Здравствуйте. Попробую. Напишите комплектацию.
@@elektrovelik Спасибо! Мне вот не понятно подойдет ли эта ручка газа на 36v ali.onl/1SiF к вот этому контроллеру 36v 250w? ali.onl/1SiN Я хотел бы приобрести черную ручку но если в описание товара зайти то там какие то разные варианты и я не понимаю какой нужен мне. Так же нашел вот такое переднее мотор колесо 36v 250w ali.onl/1SiM я правильно понимаю, что оно редукторное и подойдет к контроллеру? И вот этот аккумулятор на 36в 24ач подойдет? e4bike.ru/collection/batarei/product/akkumulyatornaya-batareya-36-v-24-ach И еще подскажите пожалуйста нужны ли мне электро тормоза или в моем случае можно обойтись стандартными?
@@spectretv2140 Аккумулятор подойдет. На мой взгляд лучше взять такой комплект.
Контроллер 22А + дисплей lcd3 + пас ассистент - alli.pub/5wwfhc
ручка газа половинчатая или цельная - alli.pub/5wwfiw
мотор mxus 350w -alli.pub/5wwfx3
Не морочится и взять комплект с заспицованным мотором за 17 - 19 тысяч рублей - alli.pub/5wwfqa
Тормозные датчики по желанию, можно и не ставить.
@@elektrovelik Да я бы не заморачивался так просто мне нужно именно что бы ручка с ключом была. Я тоже много просматривал эти готовые комплекты но опять же мне не понятно смогу ли я туда поставить свою ручку ( я уже согласен даже на такую ali.onl/1Sjg лишь бы с ключом была) Вот например на такой комплект ali.onl/1Sjf я смогу поставить другую ручку? Хотя бы эту ali.onl/1Sjg Ваш комплект который предложили хороший но там в описании написано что у них колеса только 26 27,5 700с а у меня 24
@@elektrovelik Ну и мотор мне нужен именно на 250W так как буду ездить по сельской местности и там все ровно особо не разгонишься ну и что бы без прав все было и никто не докопался
3.6 в это среднее напряжение а не минимальное. Минимальное это 3в (или 2.5в - в зависимости от аккумулятора, но в вашем случае вроде 3в...)
42в - считается что это аккумулятор на 36в !!! На 42... не то чтоб это не правильно - просто так не говорят. Говорят 36в или 48в (хотя 48 это примерно 54в по факту в максималке...)
П.С. имхо курок газа это Очень неудобно! Поставил половинчатую ручку газа...
Верно. Всё так. Я обычно считаю полный заряд, вот допустим контроллер КТ расчитан максимум на 63 вольта и если посчитать по низу (или сказать что этот48 вольт) то вроде его можно использовать но зарядив акб и установив в лучшем случае бахнут конденсаторы. А нижний порог будет уже контролировать bms.
@@elektrovelik * если кондёры на 63в ,то 48 аккум использовать можно - не бахнет. На контролере и пишут на сколько он расчитан по усреднёнке! Тоесть например 36/48в тоесть подать можно 54в без опаски. Но 54 не пишут. Пишут 48. Так принято.
@@Ziggure я за то что бы писали точные данные 🙂 max - min и т.д
обязательно ставь усилитель дропаут, 🙄 если ты будешь сильно затягивать то резьбу оси мотора сорвешь как я сорвал😢😒 и еще если ты будешь пользоваться с рекуперативной торможение при таком метод мотор провернет вокруг мотор
Это слабомощный редукторный мотор, здесь не нужны усилители, не та мощность что бы провернуться.
@@elektrovelik
Я ещё говорил про резбу у гайки и оси мотора ты можешь сорвать, а усилитель дропаут поможет удержать мотор на своем месте и таким образом не нужно сильно затягивать гайку🙄
@@electricbike2062 Я понимаю для чего и когда нужны усилители дропаутов, опыта у меня достаточно поверь.
@@user-br7so4ms4l
А чё, у редактора нет рекуператии 🤔😳
Хорошее видео. Одного не понял - зачем испортил хорошее заднее колесо?
Спасибо. Почему испортил 🤔🙂
@@elektrovelik Новый обод не такой и дорогой , а заднее колесо может пригодиться.
@@user-pp3qy6wq7o Понял. Ну мне лишнее колесо совсем ни к чему.
Купил такой мотор, но написано на нем 48ff,а не xf08c. И наклейки 48v 250w. Но это все ерунда. Расстояние между дропаутами у меня 135мм, а расстояние по гайкам на моторе 140. Конечно на 5мм перья легко разгибаются, но проблема в том, что тормозной ротор упирается в конструктивный элемент пера (крепление калипера) и не влазит в сам калипер. Пробовал подкладывать шайбу 2мм между гайкой и дропаутом, раздвинув перья ещё больше, тогда ротор не упирается, но в калипер все равно не влазит. Получается его нужно сместить ещё на миллиметра 2. Вот думаю теперь, как его всунуть. Пока на ум приходит только взять мотор в токарный и сторцевать прилив на который становится ротор.
Здравствуйте. А каллипер без регулировки? С наступающим или возможно наступившим новым 2022 годом 👋
@@elektrovelik Спасибо! Взаимно!
Калипер с регулировкой конечно, но он уже сдвинут до предела
@@Mapc может с ним поколдовать, шайбы подложить, или немного рассверлить регулировочные отверстия. У меня из несколько собранных электровелосипедов пока таких проблем не возникало, везде были дисковые тормоза.
@@elektrovelik отверстия уже некуда, там и так стенка тонкая. Завтра фото сделаю, могу куда-нибудь скинуть
@@Mapc скидывайте в инстаграмм instagram.com/elektro_velik_ru/ может что то смогу подсказать, как говорится одна голова хорошо а две лучше 🙂
35000 т.р выходит это с велосипедом сборка или без???
Без велосипеда. Вот тут примерные подсчеты но цены меняются - elektro-velik.ru/sborka-elektrovelosipeda-hotwoolf/komponentyi-dlya-sborki-elektrovelosipeda/
Спасибо
@@user-vh5pd5vp7c не за что 🤝
Забыл автор сказать, что для мотор колеса нужен усиленный обод обычный же может порвать.
Не сталкивался с таким, но думаю возможно.
@@elektrovelik Дополню, сам собирал и советовался со специалистами. Для мотор колеса обязательно: усиленный обод, усиленные спицы и желательно усилитель дропаутов. Да 250ват это слабый но скорость не маленькую развивает и когда по пути проскакивает и провода в косичку переплетаются не приятно. Усилители дропаутов дешевле ремонта (замены провода к мотор колесу).
Собери наконец то свой электровелосипед по душе а то четвёртый велик это перебор;)). Я собрал из разнородных компонентов но мотор сразу взял прямой на киловатт до сих пор хватает.
Свой, и по душе, я уже давно собрал и мне вполне хватает - это фэтбайк стелс агрессор, мотор бафанг на 750 ватт, АКБ на 14 а.ч, котроллер на 35 ампер, дисплей КТ Lcd-3 - - А то что дальше собираю, это такое себе хобби и опыт которым я делюсь, в данном случае хотел собрать недорогой, бюджетный из качественных компонентов электровелосипед.
Ох... я конечно ничего не утверждаю, может только у меня так случилось... но я купил такой безимянный велосипед. Даже за 21000 рублей а не за 12... чтож... в течении первого месяца эксплуатации у меня : лопнули обе камеры, сломался механизм переключения скоростей сзади, сломалось седло,сломались педали,порвалась цепь, сломалась задняя втулка и колесо пришлось переспицовывать... спицы постепенно тоже меняю досихпор - сменил больше половины уже. Через полгода родные остались : руль, рама, подседельный штырь(который разболтался и его надо менять,но пока не сменил),ну и вынос руля.... Такой вот прелесный велосипед...
Так что - может не стоит так уж экономить?
Согласен что экономия иногда несёт большие траты. И возможно вам неповезло, не знаю. Но точно знаю что данный велосипед ездит каждый день уже год без проблем, так же я лично брал в прокат такие велосипеды в Геленджике они конечно были ушатаные но на них все ещё можно было кататься, и им на тот момент было уже 3 года. Не знаю даже, но тут видимо как повезёт, а хороший велосипед стоит от 40 тысяч и это дороговато на мой взгляд, но если есть возможность то лучше один раз взять хорошую технику.
странно, бмс на 10s 36 вольт, зарядное на 42 вольта , те на 13s.
10S - минимальный заряд 36 вольт полный заряд 42 вольта, 13S - минимальный заряд 46,8 вольт полный заряд 54,6 вольта
Спици тонкие.долго не протянут
На фэтбайке с мотором 750 ватт такие же спицы 2 мм, спицовка в два креста, третий год никаких проблем. Но конечно лучше поставить спицы 2,6 мм, отверстия в моторе рассчитаны на них, придется правда расширить отверстия в ободе. Но так же еще раз повторюсь у меня с тонкими спицами проблем нет, ездил по разному бездорожью все держится отлично. Вот тут оба фэтбайка с тонкими спицами ua-cam.com/video/U-bkKyGOciQ/v-deo.html
Не могу найти ответ на очень важный для меня вопрос. Вот два мотор колеса 1) a.aliexpress.com/_9z3z7r
2)
a.aliexpress.com/_9g0lVF
Интересует как измениться пробег от КПД мощности колеса. Т. Е если я буду ехать 25-35 кмч на 500 ват и на 1500 ват с одинаковой батареей 48в 20-25ач. Проедут они одинаково по дальности или нет. И насколько сильна эта разница. Просто цены одинаковые, но хочется иметь запас мощности и скорости. Ударит ли это на макс пробег, если на колесе в 1500 я буду ехать всего 25-35 кмч что лишь половина от его мощности.
Вы рассматриваете два мотора разной модификации, первый это редукторный мотор, второй мощнее прямого привода. Однозначно расход аккумулятора во втором варианте будет больше. Даже если набрать скорость и двигаться с равной скоростью, возможно будет похожий расход, но при разгоне потребление будет отличаться в разы. Во втором варианте есть рекуперация.
@@elektrovelik Первый разве ня прямого привода? Ну допустим а буть бы они оба прямого привода то как бы обстояли дела? Использование лишь 40-50 проц мощности 1500 идентичны бы были равноподаваемому напряжению на 500в в плане кол ва пробега
@@DeiroFreeWill первый точно редукторный. Так как у более мощного мотора, кроме размеров, и веса, больше обмотки - соответственно потребление будет больше.
@@elektrovelik хорошо а насчёт второго вопроса? Вливание мощности на 25-30 кмч в моторы 500 и 1500в. Одинаковый расход? Т. Е 2ой будет иметь меньше КПД но значительно ли в прямоприводных?
@@DeiroFreeWill тут я однозначно не смогу ответить потому как опыта с прямым приводом не было. Может кто то кто использует мотор с прямым приводом подскажет более верно. Если вам скорость до 45 км достаточна то может рассмотреть 750 ватный редукторный мотор? Редукторные менее прожоливые и тяговитые.
дисковый ротор не правильно установил, разверни его
нужно что бы он как бы упирался когда ты его тормозишь а не складывался, это может быть чревато не оч хорошими последствиями
Добрый день. Ставил диск ориентируясь на заводскую установку, но сейчас проверил информацию и да вы правы, спасибо что поправили, обязательно переставлю. 🤝
зачем длинный ноготь на мизинце?
Мелкие детали удобнее брать с плоской поверхности 🙂
Ответственно заявляю, что рама на таком велосипеде изготовлена из пластилинчатой стали, а не углеродистой. Это китайское ноу-хау для обеспечения очень вкусной цены. Зато в качестве подарка есть мешочек барахла от доброго китайского Санты.
Возможно вы правы, я не вникал особо что и из какого сплава, как продавец описал так и сказал )) но за свои деньги велосипед вполне достойный и катабельный... А мешочек барахла иногда тоже приятно получить, вот допустим велосипедный насос вообще ни о чем а выручал уже не один раз )))
@@elektrovelik согласен насчёт насоса. У меня китайский насос в рабочем состоянии был не один год, но пользовался им не часто. Дома компрессором качаю колеса. И каково же было удивления когда насос отказал, и я его разобрал и увидел китайский пластик снаружи задекорированый красивой алюминиевой трубкой.
@@ksn3254 это да, Китайцы могут сделать красиво, и дёшево, но уже делают так же качественно но уже не бюджетно. Я уважаю Китайцев за трудолюбие и находяивость, да и целом очень многое изобретено в Китае в прошлом.
а есть шанс что такой кастомный аккум может ебобокнуть?
Если все нормально собрано и нормальная плата защиты то такого не случится )))
Я тебе в инстаграм написал, посмотри пожалуйста)
Зря на счет диска спор не открывал. Надо было вернуть часть денег.
Слишком много времени прошло после получения.
Список компонентов, цены, и ссылки тут - elektro-velik.ru/elektrovelosiped-svoimi-rukami/spisok-komponentov-dlya-sborki-elektrovelosipeda/
Инстаграм: instagram.com/elektro_velik_ru/
Аккумуляторы, заказанные с Китая 12 февраля, наконец то задвигались (22.04.2021) и стали отслеживаться спустя 2 месяца, значит скоро соберу АКБ для этой сборки и протестирую наконец то электровелосипед 🚲 . Как я понял, начиная с этого года из-за внесения поправок в правила перевозки литий ионных аккумуляторов сроки доставки значительно увеличатся, ранее я уже не раз заказывал, и доставка составляла обычно не более месяца 🤷♂️ .
Зачем тебе ноготь такой на мизинце?
Почему то все используют обычные низкотоковые аккумуляторы, видимо из-за этого батареи и греются и просадку дают
Потому что это бюджетнее 🙂 высокотоковые на порядок дороже, из них конечно будет более стабильный акб
Самому конечно геморрой такое делать,но блин дешевле
касету нужно лучше брать на резьбе которая. а это лопается
С виду кассета нормальная - бюджетная но все же, не думаю что на этой сборке будет сильная нагрузка, может выдержит, нет тогда поменяю. Спасибо за информацию.
Если посмотреть обзоры: "Что лучше кассета или трещётка" все спецы отдают предпочтение кассете. Что у Вас не сложилось с ней? Почему она хуже?
@@alexx100sempreconLei парень писал про мою не дорогую кассету, она действительно очень бюджетная. В остальном кассета более удобна и современна.
@@alexx100sempreconLei
В этом видео куда он крепится у мотора корпус не выдерживает и он ломается
@@electricbike2062 Есть видео с xf15r мотором с резьбой, также лопнула ... он у токаря стальную заказал.
Что ты сделал своими руками
Сборка электровелосипеда своими руками из походящих для этого компонентов, а именно заспицовка и установка мотора, сборка акб, монтаж компонентов на велосипед, из всего этого получился электровелосипед своими руками. Как то так. Или ты что то другое хотел спросить?!
18650 минимальный заряд 3.6 вольта? Может 2.6? И зачем тормозной диск в обратную сторону установил? Курок газа ВВЕРХ!? Это вообще что за...? Это же не безопасно, когда большой палец сдвигается вверх, то хват ухудшается, чуть ямка и рука может слететь с ручки. Ролик надо было назвать: как не надо собирать электровел...
Минимальное напряжение 2,75 В. При достижении 2,5 В требуются особые условия восстановления емкости, При напряжении 2,0 В заряд не восстанавливается
Мотор под кассету же а не под трещетку
Да в видео мотор под кассету, но есть идентичный и под трещотку.
@@elektrovelik Интересно. Ежели выйдет из строя на двигателе барабан под кассету, возможно ли будет найти ему замену, или придётся весь двигатель заменить?
У меня на велике кассета стоит, но собираюсь в ближайшее время ставить мотор, думаю наверное лучше купить его под установку трещетки, ее проще заменить если она износится или развалится .
И спасибо за видос, очень подробно раскрыт вопрос спицовки. Единственное не понятно, второй конец кабеля от мотор колёса как он к контролеру подключается. От колёса один кабель выходит, а на контролере отдельными разъёмами фазы и датчики холла
@@ksn3254 Здравствуйте. Спасибо. На моторе барабан под кассету меняется, можно найти на али, и если он продаётся то думаю вы правы и такое может произойти, под трещетку конструкция проще. Провода подсоеденяются к контроллеру все по цвету (фазные и сигнальные) в видео должна быть информация, там ничего сложного если у вас те же компоненты про которые я рассказываю.
ты курок газа не правильно установил
Установил так потому что в данном случае по другому идет зацеп, за рычаг переключения скоростей. В целом курок можно ставить как удобно.
А лента зачем? Ты болеешь?
Какая лента?
@@elektrovelikокраинец наверно имел ввиду Георгиевскую ленту. Оно негодует по её наличию у вас. 😅😂
Обычно спиц 32, а не 36 это можно сказать повезло.
Ну мне похоже везёт все время, все велосипеды сколько было 8-10 везде 36 спиц, помню ещё Урал был советский но там я спицы не считал ))) честно я даже ещё и не встречал на 32 спицы колеса, и моторы на электровелосипед сколько было все на 36 спиц.
@@elektrovelik это странно даже )))
@@drstepanstein8835 я только слышал что есть велосипедные колеса на 32 спицы, но сам не сталкивался 🙂
@@elektrovelik как говорится в одной рекламе 32 это норма )) я без претензий, но как веломеханика немного удивило. процентов 90% велосипедов в продаже с колесами на 32спицы. Сам тоже собираю электровелики и все время сталкиваюсь с этой проблемой.
@@drstepanstein8835 Эти 10% покупаю я ))) вот у меня рядом велосипеды, форвард, 2 стелса, фэтбайк стелс агрессор, фэтбайк love freedom, и этот который в проекте, и все колеса под 36 спиц ))) у меня даже закралось сомнение и я пересчитал спицы ))) подскажите а моторы под 32 спицы продаются? я не встречал но и впрочем не искал, но интересно.
Не 3.6 вольта минимум а 3 вольта
👍 🦾
М да а я купил готовый не надо искать покупать части а ПРОСТО СЕЛ И ПОЕХАЛ не забыв заплатить за электровелосипед.
русские ничего не производят сами. но главное георгиевская ленточка слева на руле.
Всё равно,что в ЛЕНТЕ купить, гуано редкосное, не за что зацепиться.Выглядит,как велосипед,а на самом деле хрень пустая. Всё,что не делай,а из говна конфетку не сделать, а если ещё и знать из чего сделано,то сам есть не будешь.Если уж браться за сборку, то не надо смотреть на дешёвку, всё равно получится дешёвка.
Я рос когда велосипеды были уралами да орленками с одной скоростью и стальной рамой, и то очень было круто если был велосипед 🙂 если бы у меня тогда был такой велосипед радости моей не было бы предела 🙂 так что все познаётся в сравнении, то что собрал едет, и даже очень хорошо а что ещё требуется от велосипеда? Я же не на соревнования на нем участвовать буду.
Согласен, у меня мечта еще с детства была иметь электро велик, а с современными возможностями мечта осуществиться надеюсь, набор заказал, осталось батарея.@@elektrovelik
Из говна конфету можно сделать,только говно надо подобрать не жидкое..😁🤣😂
Ali с акумуляторами давно обманули и два раза, не покупаю ни с али нис ебай.
Вам видимо не повезло, я заказывал очень много всего и все приходит в надлежащем качестве, и почти всегда вовремя. Аккумуляторы лучше заказывать у проверенных продавцов, можно ориентироваться на отзывы и рейтинг продавца.
@@elektrovelik ага, не повезло.
Обдурили на 2х350€.
Это не повезло, а подХрезло.
Вам одна граница, а в Литву две а то и три границы таможни, вот и выбрасывают посылки.
@@inzinieriustechnikas8430 К сожалению такое случается, тем более литий ионные аккумуляторы, их запретили перевозить воздушным транспортом, только судоходство, и наземным, поэтому у вас столько растаможек, и рисков больше.
@@elektrovelik вот поэтому больше не покупаю и трачу средства на другие вещи.
@@inzinieriustechnikas8430 да после такого опыта, заказывать не захочется, у меня было пару раз что теряли заказ, но я открывал спор, и все деньги возвращали без проблем 🤷
35 минут из 48 ушло на неведомую ересь - паяние аккума, спицовка колеса и установка PAS. Первое и второе лучше купить готовым. а пас - бесполезная и вредная приблуда
В этом ролике сборки АКБ не было это в следующем ролике, и он тоже на 46 минут (ua-cam.com/video/vGo5dL4vxYY/v-deo.html), но не тратьте своё время лучше купить готовый АКБ, впрочем, похоже вам будет удобнее купить уже готовый электровелосипед. А PAS ассистент один из очень удобных и функциональных компонентов для электровелосипеда, в другом случае логичнее брать уже что то вроде мопеда, и педали убрать совсем. Спасибо за комментарий и ваше мнение 🤝
@@elektrovelik дело не только в удобстве, но и в цене. Собрать с готовых компонентов можно за 16 минут (доказано хотабчиком). А готовый эл-вел зачем покупать тем, у кого обычный уже есть
@@tigor66 Каждому своё. Мне нравится собирать самостоятельно, времени конечно уходит намного больше.
@@elektrovelik мог бы уже ездить))))
честно говоря очень колхозная сборка,колеса собрал не правильно еще и людей вводишь в заблуждение таким учением
а эти ногти на мизинцах до блевотины
С облегчением
контролёр у меня с дисплеем на 36 вольт лежал года 3 после обгрейда клиенту с 36 на 48. я даже не думал что он синусный и управляет не только скоростью но ещё и тягой. а аккумуляторы шоколадки оригинальные я покупал в 2017 году 2000 тысячи штуки для своих проектов и иногда ставил в клиентские эл велы кто мог тянуть круглую сумму за аккумулятор. не соврать я Li-Ion 3000 мА·ч LG 18650 HG2 оптом мне обошёлся в 2017 году за элемент около 400 руб.