Hola, Miguel Kokoschka. Saludos desde Norte America. USA. Tengo un auto similar al tuyo 2002 Honda Civic 1,7L, Tuve un problema anteriormente que cuando alcanzaba 3,000 revoluciones el motor no pasaba de 3,000 RPM, no me dejaba pasar de ese cierto revoluciones, recibí un código donde me indica que tiene problema con uno de los sensores. Me indicó el de la parte del cigüeñal, pero luego aproveché y cambié el del árbol de leva, ahora el problema se resolvió, ya no tiene más problemas respecto a las 3,000 revolución ya acelera normalmente y corre en la carretera sin problema, ahora surge otro problema de la cual no tenia anteriormente. Lo apagó, y lo voy a encender y trata de encender en la primera, en la segunda trata de encender, pero solamente como que tiembla un poco y luego a la tercera vez lo hace pero se enciende. Es como que no se está acelerando de primera intención como solía hacer lo anteriormente, cuando le pongo la llave para el encendido, pero luego que enciende se maneja normal, esto lo hacer frio o caliente. Que me recomiendas que puede tener ahora, ya que la luz de servicio del motor no me da ningún otro código,
Saludos, amigo. Asegurate que la bateria y cables esten en buen estado. Asegurate que el motor de arranque "starter" este trabajando bien. Asegurate que este llegando gasolina al motor (puede ser que la bomba de gasolina, Relay o injectores esten en mal estado). Asegurate que las bobinas tengan chispa (tengo un video en mi canal de como chequear las bobinas) Tambien puede ser que el motor este un poco fuera de tiempo. Por supuesto puede ser un sensor, pero por lo regular cuando un sensor esta malo, el auto te va a dar un codigo.
Qué tal amigo, necesito un consejo Mi Honda es exactamente el tuyo, Civic 2002 LX. Te cuento: tanto frío como caliente, a veces se batalla para encender (aunque si da marcha). Y cuando sucede esto, a veces se prende muy acelerado, o muy débil (como ahogado). En ocasiones también al detenerme en los semáforos empieza a vibrar un poco y bajar las RMP en ralentí, como si fuera a apagarse. También noto algunos jalones a veces que voy en marcha. Le pasaron escáner y sale el IAT, pero lo checaron y no está en mal estado ni el cableado. Es el único código que arroja en dos escáneres diferentes.
En mi canal tengo un video de como probar los relay. La manera mas facil de chequear la bomba de gasolina es desconectando la cableria de la bomba y ver si tienes voltage y tierra en la cableria. Si tienes voltage y tierra en la cableria, entonces el problema es la bomba. Si no tienes voltage y tierra entonces lo mas probable el problema es el fusible o relay de la bomba.
En ocasiones cuando el motor del vehiculo no enciende puede ser debido a un sensor en mal estado. Aqui les dejo este video de la localidad y funcion de los sensores en un Honda Civic 2002. ua-cam.com/video/fzVmfuGkloU/v-deo.html
Hola yo tengo un civic 2001 en las mañanas batallo para que encienda ya después en todo el dia no da lata al llavaso enciende eso pasa sólo en las mañanas que será??
Hola yo tengo un civic 2001 en las mañanas batallo para que encienda ya después en todo el dia no da lata al llavaso enciende eso pasa sólo en las mañanas
Tengo un honda Civic al cual ya le han hecho de todo supuestamente y sigue presentando el mismo problema y es que tarda mucho en encender por las mañanas y mientras más frío esté el ambiente más tarda en arrancar, después de que arranca por primera vez no vuelve a presentar la falla hasta la siguiente mañana. Pero el carro ha estado parado por ejemplo de 9 am a 1 am y enciende pero al intentar prenderlo a las 8:30 am vuelve a fallar.
Puede ser que el sistema de combustible esta perdiendo la presion por la noche. Te recomiendo que pongas la llave en la posicion de "on" pero sin encender el motor y esperar varios segundos hasta que la bomba de gasolina llene la linea de combustible con presion. Si despues de hacer esto el motor enciende, pues ese es el problema. De lo contrario puede ser muchas cosas como algun sensor, valvula IAC, fuga de vacuum, bobinas, bateria en mala condicion etc.
Hola saludos ,hasta parece que es el mio ,es lo mismo que le pasa igual, yo por momentos quiero arreglarlo otra vez aunque cuando he ido me le cambian de todo bobina,bujías, cables aceite y más y me lo cobran porque si le terquean enciende ,,pero después sigue el mismo problema ,,ya arreglaste el tuyo y si me puedes decir que fue ,igual yo lo quiero llevar con unos especialistas de civic y si queda te paso información..POR fa
Buenos días hermano fíjate que tengo un problema con mi honda civic 2002 ase una semana se le fue la banda del tiempo y me tocó ir a reconstruir el motor nuevamente me lo instalaron pero me quedó el problema que dise que el cilindro 4 tiene misfire y tiembla que puede ser😢?
Mi carro no prende en las mañanas cuando hay frio y ya en tiempo de calor prende bien ,,creo ese problema ya traia pero claro que no me.lo iban a decir quien me lo vendio,le han cambiado sensores balbulas bobina aceite bujias cables y muchas cosas mas ,aqui lo malo es que todo me cobran y no queda ,,que podrá ser ?? Será que si tiene remedio un carro así ??
Aquí estoy para comentar..mi carro lo estacionó en subida claro que todo el liquido se le baja y aunque algunos carros que se estacionan en subida quedan inclinados y aun así prenden quice hacer la prueba con este mio civic 2002 En la noche lo dejo en lo parejo y en la mañana antes de prender directamente le prendo el swich un ratito y luego lo quito y lo pongo otra vez como para que jale liquido y ya lo prendo y si ha prendido bien no se si sea casualidad,y en este momento hay frio aquí en jalisco ..bendiciones dejo esto por si le puede servir a alguien,mi carrito jala muy bien son lo he llevado de jalisco a veracruz que son como 15 horas y ha manzanillo y jala muy bien ,,espero y como hasta ahorita ya no me de problema
Se tiene que inspeccionar el carro para estar seguro . Pero puede ser obstrucción en el sistema de escape o de entrada, el sensor MAP, el sensor de oxigeno, cuerpo de aceleración sucio, bomba de gas defectuosa etc.
Hola, tengo el mismo sonda q tu en el video pero el mío enciende solo con starting fluid pero luego se apaga. Q me acósense has q podría ser. Gracias y saludos de honduras
Por lo que dices, el auto tiene problema de combustible. Puede ser la bomba de gasolina, algún injector etc. Pero tienes que asegurarte que todos los fusibles y relay que tengan que ver con el sistema de combustibles están en buena condición.
Buen dia hermano, el mio es Honda y no enciende ni se ven las luces cuando se le pone la llave para conectar. Y cuando llega la enfernia no enciende nada y se van las luces. No hace nada.
La chispa la controla la computadora del auto de acuerdo a la informacion que obtiene del sensor del arbol de levas y el sensor del ciguenal. La computadora envia esta chispa a las bobinas en el momento correcto.
Buenas noches tengo un honda Civic 2003 no enciende, da marcha pero no enciende y al mismo tiempo avienta explosiones muy fuertes, si manda chispa y tiene pulso el inyector al dar marcha la primera vez hace por encender pero no lo hace la segunda vez intentamos y al soltar la llave avienta explosiones fuertes si cancelamos los inyectores y damos con arrancador si enciende y se mantiene Tendrías algún consejo ?
Puede ser que tiene corriente, pero que no este recibiendo la senal de la computadora. Te recomiendo que inspecciones los cables que van hacia la computadora desde la bobina. Tambien seria bueno conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
Buenas amigo el mismo problema tengo con un civic 2002 prende aveses de un solo lo apago ya no enciede gasta a los minutos( 1)Le Cambie ponpa de gas, (2)regular de preciom de gas, (3)sensor crash chap, toda la piesa con todo y sensores donde ascelera y sigue el mismo problme llega chispa comstamte llegas gas al poner inicion que podria ser
No se vio de donde conectaste el testeador para ver la presion de la bomba de gasolina.yo ya le puse starting fluid y no arranca .le cheque la chispa y tiene pero aun asi no arranca.es un honda igual al de este video.
Este carro no tiene la valvula para conectar el testeador, por lo tanto tienes que quitar una de las mangas de gasolina y entonces vas a conectar el testeador a esa manga. Se supone que tu testeador venga con unos conectores para hacer esto.
Hola amigo..no tuve necesidad de conectar nada.al desconectar la manguera le di un llavazo y salio un chorro de gasolina.luego revise otra vez y vi que las bobinas no generan chispa..ninguna de las 4.
@@MikeKokoschka pienso ke el sensor de cigüeñal yeva un relay ono xk ya le canbie los dos sensores y sii prendee pero batallo mucho para prenderlo ayudame si puedes ya nomas prende ya no faya nada
Desconosco de ese relay. Lo que si te puedo decir es que hay otros factores que pueden afectar el encendido como por ejemplo el sensor del coolant y el MAF. Baja presion de combustible(Bomba de gasolina, injectores etc) el motor de arranque, bujias, bobinas, tambien la correa de tiempo rota o fuera de lugar. Tambien cualquier fusible que tenga que ver con el sistema de encendido o de ignicion.
Amigo mi honda Civic 2000 vtec no arranca por las mañana por qué hace mucho frío y nomás lo pongo en el son unos minutos y enciende, me puede decir la gravedad del problema?
Asegurate que el fusible de la ignicion este en buen estado(esta dentro del auto, debajo del volante) segundo: asegurate que el sensor del cigüeñal y el del arbol de levas esten bien. Tambien yo he visto que cuando la correa de tiempo se parte o se sale de sitio, las bobinas pierden la chispa. Por lo tanto, te recomiendo que inspecciones la correa de tiempo.
Yo haria lo siguiente, por la mañana antes de encenderlo, le quitaria el filtro de aire al motor y le pondria un poco de "starting Fluid" o "Carburator Cleaner" en el cuerpo de aceleracion. Si el auto enciende inmediatamente, entonces tienes un problema de combustible(injectores, filtro de gasolina, bomba de gasolina, regulador). Por el contrario, si se queda igual, entonces tienes un problema de chispa lo mas seguro. Asegurate que la bateria este buena, las bujias y bobinas.
Buenas tardes Tengo un honda Civic lx 01 Por las mañanas no enciende,he checado que al quitar el filtro de gasolina, enciende un poco más rápido Que consejo me daría? Muchas gracias
Puede ser varias cosas, desde el main relay, switch de ignicion, correa de tiempo o un sensor. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da un codigo.
Yo t3ngo un honda civic 2004 aveses no prende abro el cofre y le pego ala marcha y enciende perfecto el carro pero ya le compre la marcha y el problema sigue igual ke kreen k este pasando
Te recomiendo conectarlo a un escaner si se puede. Pero pienso que puede ser una fuga de vacio, algun sensor, fusible o relay. Tambien puede ser que no esta entrando aire correctamente al motor. Asegurate que el catalitico no este tapado porque sino el auto no va a encender. Tambien puede ser la computadora o alguna cableria en mala condicion.
Primero que nada te recomiendo que inspecciones los cables de la bateria , tanto el negativo como el positivo. Pero podria ser otra cosa como un relay o fusible.
@@MikeKokoschka saludo mi carro no enciende, ya yo e buscado 4 mecánico y electricista y no le encuentra el fallo, si es tan amable escríbeme a mi whatsapp para así esplicarte mejor aver si tú le encuentra la solucion de manera virtual, Mucha gracias
@@MikeKokoschka muy buenas si mire me marcaba el código 15 en forma de destellos el problema fue que se brinco dos dientes el engrane y hacia compresión no la necesaria para prender pero acomodando el tiempo de nuevo función bien
Tengo un honda civic automático 04 estaba todo bien estaba al volante de repente ya no quiso andar lo orille lo apague trate de prenderlo y ya no quiso prender
Mi auto no prende al tratar de prender , Pero cuando enciendo el auto con el acelerador a fondo el auto prende y acelera , pero al quitar el pie de acelerador se apaga , Cuál sería la falla
Se tendria que inspeccionar el auto para estar seguro de cual es el problema. Puede ser problema con gasolina o ignicion entre otros. Tambien puede ser un relay o fusible en mal estado. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
Cuando el motor no hace nada esto generalmente ocurre porque el "starter" motor de arranque no esta reciviendo corriente. Puede ser la bateria o cables, el alternador, el starter, switch de la ignicion , algun fusible o relay que tenga que ver con el sistema de encendido entre otros.
El problema puede ser varias cosas desde un sensor, bomba de gasolina o el switch de la ignicion etc. Te aconsejo que lo conectes a un escaner para ver si te da un codigo.
Tengo un Civic 01 el carro hay veces que no quiere encender y cuando le doy a encender tira olor a gasolina. En la mañana enciende bien. Pero a veces lo apago y le doy a encender y no lo hace.
Puede ser varios factores. Asegúrate que la tapa del tanque de gasolina este en buena condición. También puede ser una fuga de gas en las líneas o algún otro lado. Asegúrate que los injectores estén en buena condición. En ocasiones algún sensor como el de oxigeno o el sensor MAP puede crear una mezcla de gasolina muy rica. Asegúrate de no tener problemas con el sistema EVAP.
Un millón de gracias!!!
Mi problema era que no activaba la bomba de gasolina,cambié el relay azul que está en la gaveta y problema resuelto.
Con esto confirmo que alguna de esas opciones puede ser el causante de que mi civic 2004 no encienda. Muchas gracias amigo.
Hola, Miguel Kokoschka. Saludos desde Norte America. USA. Tengo un auto similar al tuyo 2002 Honda Civic 1,7L, Tuve un problema anteriormente que cuando alcanzaba 3,000 revoluciones el motor no pasaba de 3,000 RPM, no me dejaba pasar de ese cierto revoluciones, recibí un código donde me indica que tiene problema con uno de los sensores. Me indicó el de la parte del cigüeñal, pero luego aproveché y cambié el del árbol de leva, ahora el problema se resolvió, ya no tiene más problemas respecto a las 3,000 revolución ya acelera normalmente y corre en la carretera sin problema, ahora surge otro problema de la cual no tenia anteriormente. Lo apagó, y lo voy a encender y trata de encender en la primera, en la segunda trata de encender, pero solamente como que tiembla un poco y luego a la tercera vez lo hace pero se enciende. Es como que no se está acelerando de primera intención como solía hacer lo anteriormente, cuando le pongo la llave para el encendido, pero luego que enciende se maneja normal, esto lo hacer frio o caliente. Que me recomiendas que puede tener ahora, ya que la luz de servicio del motor no me da ningún otro código,
Saludos, amigo. Asegurate que la bateria y cables esten en buen estado. Asegurate que el motor de arranque "starter" este trabajando bien. Asegurate que este llegando gasolina al motor (puede ser que la bomba de gasolina, Relay o injectores esten en mal estado). Asegurate que las bobinas tengan chispa (tengo un video en mi canal de como chequear las bobinas) Tambien puede ser que el motor este un poco fuera de tiempo. Por supuesto puede ser un sensor, pero por lo regular cuando un sensor esta malo, el auto te va a dar un codigo.
Cambia válvula pcv
Qué tal amigo, necesito un consejo
Mi Honda es exactamente el tuyo, Civic 2002 LX. Te cuento: tanto frío como caliente, a veces se batalla para encender (aunque si da marcha). Y cuando sucede esto, a veces se prende muy acelerado, o muy débil (como ahogado). En ocasiones también al detenerme en los semáforos empieza a vibrar un poco y bajar las RMP en ralentí, como si fuera a apagarse. También noto algunos jalones a veces que voy en marcha.
Le pasaron escáner y sale el IAT, pero lo checaron y no está en mal estado ni el cableado. Es el único código que arroja en dos escáneres diferentes.
También me está consumiendo mas combustible..
Hola amigo, ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Lo solucionaste?
Lo solucionaste?
Que chingon que si contestas los comentarios amigo gracias puedes aser un video checando los rileis y como chechacar la bonba de gasolina
En mi canal tengo un video de como probar los relay. La manera mas facil de chequear la bomba de gasolina es desconectando la cableria de la bomba y ver si tienes voltage y tierra en la cableria. Si tienes voltage y tierra en la cableria, entonces el problema es la bomba. Si no tienes voltage y tierra entonces lo mas probable el problema es el fusible o relay de la bomba.
Gracias, me ayudo mucho.
Pues yo solo le heche arrancador por donde está el filtro del aire y que prende. Me dió alegría porque me ahorre de no comprar una bomba de gasolina.
En ocasiones cuando el motor del vehiculo no enciende puede ser debido a un sensor en mal estado. Aqui les dejo este video de la localidad y funcion de los sensores en un Honda Civic 2002. ua-cam.com/video/fzVmfuGkloU/v-deo.html
Hola yo tengo un civic 2001 en las mañanas batallo para que encienda ya después en todo el dia no da lata al llavaso enciende eso pasa sólo en las mañanas que será??
Hola yo tengo un civic 2001 en las mañanas batallo para que encienda ya después en todo el dia no da lata al llavaso enciende eso pasa sólo en las mañanas
@
Exelente video
Saludos amigo, gracias.
Tengo un honda Civic al cual ya le han hecho de todo supuestamente y sigue presentando el mismo problema y es que tarda mucho en encender por las mañanas y mientras más frío esté el ambiente más tarda en arrancar, después de que arranca por primera vez no vuelve a presentar la falla hasta la siguiente mañana. Pero el carro ha estado parado por ejemplo de 9 am a 1 am y enciende pero al intentar prenderlo a las 8:30 am vuelve a fallar.
Puede ser que el sistema de combustible esta perdiendo la presion por la noche. Te recomiendo que pongas la llave en la posicion de "on" pero sin encender el motor y esperar varios segundos hasta que la bomba de gasolina llene la linea de combustible con presion. Si despues de hacer esto el motor enciende, pues ese es el problema. De lo contrario puede ser muchas cosas como algun sensor, valvula IAC, fuga de vacuum, bobinas, bateria en mala condicion etc.
Si le sigue la falla vaya al sensor de temperatura
Hola saludos ,hasta parece que es el mio ,es lo mismo que le pasa igual, yo por momentos quiero arreglarlo otra vez aunque cuando he ido me le cambian de todo bobina,bujías, cables aceite y más y me lo cobran porque si le terquean enciende ,,pero después sigue el mismo problema ,,ya arreglaste el tuyo y si me puedes decir que fue ,igual yo lo quiero llevar con unos especialistas de civic y si queda te paso información..POR fa
Mi civic 2004 arranca pero no se mantiene y en segundos se apaga que podrá ser ? Ya le cambié la bomba de gasolina y la batería es recién comprada
mi civic 2001 no tiene chispa enbujias y ya cambie el cpk,algun consejo?
Buenos días hermano fíjate que tengo un problema con mi honda civic 2002 ase una semana se le fue la banda del tiempo y me tocó ir a reconstruir el motor nuevamente me lo instalaron pero me quedó el problema que dise que el cilindro 4 tiene misfire y tiembla que puede ser😢?
Mi carro no prende en las mañanas cuando hay frio y ya en tiempo de calor prende bien ,,creo ese problema ya traia pero claro que no me.lo iban a decir quien me lo vendio,le han cambiado sensores balbulas bobina aceite bujias cables y muchas cosas mas ,aqui lo malo es que todo me cobran y no queda ,,que podrá ser ??
Será que si tiene remedio un carro así ??
Aquí estoy para comentar..mi carro lo estacionó en subida claro que todo el liquido se le baja y aunque algunos carros que se estacionan en subida quedan inclinados y aun así prenden quice hacer la prueba con este mio civic 2002
En la noche lo dejo en lo parejo y en la mañana antes de prender directamente le prendo el swich un ratito y luego lo quito y lo pongo otra vez como para que jale liquido y ya lo prendo y si ha prendido bien no se si sea casualidad,y en este momento hay frio aquí en jalisco ..bendiciones dejo esto por si le puede servir a alguien,mi carrito jala muy bien son lo he llevado de jalisco a veracruz que son como 15 horas y ha manzanillo y jala muy bien ,,espero y como hasta ahorita ya no me de problema
Amigo una preguta mi honda civic 2001 manual pierde potencia ya lr limpie los injentores y si tiene chispa las bobinas que puede ser
Se tiene que inspeccionar el carro para estar seguro . Pero puede ser obstrucción en el sistema de escape o de entrada, el sensor MAP, el sensor de oxigeno, cuerpo de aceleración sucio, bomba de gas defectuosa etc.
Ya averigue que fue es el empaque de cabeza de motor ya se la rempraze pero a hora prende y se apaga luego luego .
Hola, tengo el mismo sonda q tu en el video pero el mío enciende solo con starting fluid pero luego se apaga. Q me acósense has q podría ser. Gracias y saludos de honduras
Por lo que dices, el auto tiene problema de combustible. Puede ser la bomba de gasolina, algún injector etc. Pero tienes que asegurarte que todos los fusibles y relay que tengan que ver con el sistema de combustibles están en buena condición.
Buen dia hermano, el mio es Honda y no enciende ni se ven las luces cuando se le pone la llave para conectar. Y cuando llega la enfernia no enciende nada y se van las luces. No hace nada.
Y de donde sale la chispa para la bujías?? Como puedo saber si esta acentuando las chispas a las bujías cual cable o sensor tendrá que checar
La chispa la controla la computadora del auto de acuerdo a la informacion que obtiene del sensor del arbol de levas y el sensor del ciguenal. La computadora envia esta chispa a las bobinas en el momento correcto.
Holaaa y si el tablero prende pero no quiere encender ???? No le encuentro falla
Buenas noches tengo un honda Civic 2003 no enciende, da marcha pero no enciende y al mismo tiempo avienta explosiones muy fuertes, si manda chispa y tiene pulso el inyector al dar marcha la primera vez hace por encender pero no lo hace la segunda vez intentamos y al soltar la llave avienta explosiones fuertes si cancelamos los inyectores y damos con arrancador si enciende y se mantiene
Tendrías algún consejo ?
Lo solucionaste? El mío está igual
Lo solucinate el mio esta igual
Lo solucionaste me pasa lo mismo si me puedes ayudar
Me pasa lo mismo alguien lo soluciono
@@rodrigocervantes2622lo solucionaste
Oye hermano yo por error saque una bobina mientras el auto estaba encendido y el auto se apagó y desde entonces no quiere prender. Que hago
Me pasa lo mismo saque bobina y no enciende
Mi carro Honda civic 2003 no ensiende no da chispa los gables tienen corriente que otra cosa puedo chekear
Puede ser que tiene corriente, pero que no este recibiendo la senal de la computadora. Te recomiendo que inspecciones los cables que van hacia la computadora desde la bobina. Tambien seria bueno conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
Buenas amigo el mismo problema tengo con un civic 2002 prende aveses de un solo lo apago ya no enciede gasta a los minutos( 1)Le
Cambie ponpa de gas, (2)regular de preciom de gas, (3)sensor crash chap, toda la piesa con todo y sensores donde ascelera y sigue el mismo problme llega chispa comstamte llegas gas al poner inicion que podria ser
Hola, tengo el mismo problema, allaste alguna solución?
No se vio de donde conectaste el testeador para ver la presion de la bomba de gasolina.yo ya le puse starting fluid y no arranca .le cheque la chispa y tiene pero aun asi no arranca.es un honda igual al de este video.
Este carro no tiene la valvula para conectar el testeador, por lo tanto tienes que quitar una de las mangas de gasolina y entonces vas a conectar el testeador a esa manga. Se supone que tu testeador venga con unos conectores para hacer esto.
Hola amigo..no tuve necesidad de conectar nada.al desconectar la manguera le di un llavazo y salio un chorro de gasolina.luego revise otra vez y vi que las bobinas no generan chispa..ninguna de las 4.
Ese es problema que encontre.no hay chispa.una.bobina es nueva y ni esa da chispa.
Chequea el fusible de ignicion. En mi canal tengo un video de como hacerlo.
Esta bien amigo
.voy a checarlo hoy.
No puede ser el distribuidor ??? Si no enciende trata pero no se queda
la valvula iac como programa con la computadora
Amigo kiero si me puedes ayudar my civic 2004 le canbie sensor arbol de levas y no prende me puedes ayudar disiendome donde esta ese relay
Me puedes expecificar a que relay te refieres ?
@@MikeKokoschka pienso ke el sensor de cigüeñal yeva un relay ono xk ya le canbie los dos sensores y sii prendee pero batallo mucho para prenderlo ayudame si puedes ya nomas prende ya no faya nada
Desconosco de ese relay. Lo que si te puedo decir es que hay otros factores que pueden afectar el encendido como por ejemplo el sensor del coolant y el MAF. Baja presion de combustible(Bomba de gasolina, injectores etc) el motor de arranque, bujias, bobinas, tambien la correa de tiempo rota o fuera de lugar. Tambien cualquier fusible que tenga que ver con el sistema de encendido o de ignicion.
Hay un relay principal que se encuentra al costado de la guantera del acompañante.. mi honda tampoco quiere arrancar, le compré bujías nuevas y nada..
Yo cambie el filtro de aire una vez encendio y no volvio a encender
Tengo un problema parecido mi honda no arranca ..le hice un overol y ahora no arranca ..hace igual a ese como quisiera arrancar
Amigo mi honda Civic 2000 vtec no arranca por las mañana por qué hace mucho frío y nomás lo pongo en el son unos minutos y enciende, me puede decir la gravedad del problema?
Revisa el sensor coolant
Yo tengo un problema con un Civic 2004 de un día para otro no encendió... Y cheque las bobinas y no dan chispa
Asegurate que el fusible de la ignicion este en buen estado(esta dentro del auto, debajo del volante) segundo: asegurate que el sensor del cigüeñal y el del arbol de levas esten bien. Tambien yo he visto que cuando la correa de tiempo se parte o se sale de sitio, las bobinas pierden la chispa. Por lo tanto, te recomiendo que inspecciones la correa de tiempo.
Cambia la valvula pcv en mi caso no prendia solo en las mañanas
Tengo un problema del cabello negativo es como si no isiera contacto
Amigo yo tengo un problema con mi honda civic 2003, da arranque pero no prende, cheque las bujias y estan empapadas de gasolina espero y me ayudes
Buenas tardes que era?, tengo el mimo problema
Me pasa lo mismo lo solucionaste
yo tengo un civic 2001en las mañanas batallo para que encienda ya después en todo el dia no da lata al llavaso enciende eso pasa sólo en las mañanas
Yo haria lo siguiente, por la mañana antes de encenderlo, le quitaria el filtro de aire al motor y le pondria un poco de "starting Fluid" o "Carburator Cleaner" en el cuerpo de aceleracion. Si el auto enciende inmediatamente, entonces tienes un problema de combustible(injectores, filtro de gasolina, bomba de gasolina, regulador). Por el contrario, si se queda igual, entonces tienes un problema de chispa lo mas seguro. Asegurate que la bateria este buena, las bujias y bobinas.
Cambia la valvula pcv en mi caso funcionó!!
Tengo un Civic le cambié. Crank sensor cheque fusibles cambié. Computadora y sigue sin Aver chispa ni gasolina que puede ser
Buenas tardes
Tengo un honda Civic lx 01
Por las mañanas no enciende,he checado que al quitar el filtro de gasolina, enciende un poco más rápido
Que consejo me daría?
Muchas gracias
adonde se consigue el filtro de gasolina? El mio es 2002 civic ex
@@Hector-cn3rv buenas noches
Yo le cambié el sensor de posición del árbol de levas y quedó resulta el problema eni carro
Hola tengo una duda
Tengo un Honda Civic año 95 no da arranque cambie la bobina la batería esta nueva pero no enciende me ayudas porfavor
Puede ser varias cosas, desde el main relay, switch de ignicion, correa de tiempo o un sensor. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da un codigo.
Yo t3ngo un honda civic 2004 aveses no prende abro el cofre y le pego ala marcha y enciende perfecto el carro pero ya le compre la marcha y el problema sigue igual ke kreen k este pasando
Amigo tengo un Civic 95
Tiene chispa
Tiene gasolina
Tiene compresión
Está a tiempo
Tiene pulso en los inyectores
Pero no arranca que podrá ser
Te recomiendo conectarlo a un escaner si se puede. Pero pienso que puede ser una fuga de vacio, algun sensor, fusible o relay. Tambien puede ser que no esta entrando aire correctamente al motor. Asegurate que el catalitico no este tapado porque sino el auto no va a encender. Tambien puede ser la computadora o alguna cableria en mala condicion.
De dónde eres
Mi honda civic no pasa corriente de la pila al carro y la pila esta en buen estado
Primero que nada te recomiendo que inspecciones los cables de la bateria , tanto el negativo como el positivo. Pero podria ser otra cosa como un relay o fusible.
@@MikeKokoschka saludo mi carro no enciende, ya yo e buscado 4 mecánico y electricista y no le encuentra el fallo, si es tan amable escríbeme a mi whatsapp para así esplicarte mejor aver si tú le encuentra la solucion de manera virtual, Mucha gracias
Buenas tengo un honda Accord 93 da arranque pero no enciende, tiene chispa y gasolina
Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da un codigo. Puede ser varias cosas desde un relay, un sensor o inclusive la corrrea de tiempo.
@@MikeKokoschka muy buenas si mire me marcaba el código 15 en forma de destellos el problema fue que se brinco dos dientes el engrane y hacia compresión no la necesaria para prender pero acomodando el tiempo de nuevo función bien
Tengo un honda civic automático 04 estaba todo bien estaba al volante de repente ya no quiso andar lo orille lo apague trate de prenderlo y ya no quiso prender
Buenos días amigo lo solucinate tengo el mismo problema
Mi auto no prende al tratar de prender , Pero cuando enciendo el auto con el acelerador a fondo el auto prende y acelera , pero al quitar el pie de acelerador se apaga , Cuál sería la falla
Lo mismo me pasa
qué pasa cuando un Honda biz 2005 no enciende
Honda civic 2003 no arranca sólo intenta el arranque pero no prende
Se tendria que inspeccionar el auto para estar seguro de cual es el problema. Puede ser problema con gasolina o ignicion entre otros. Tambien puede ser un relay o fusible en mal estado. Te recomiendo conectarlo a un escaner para ver si te da algun codigo.
Tengo un problema mi carro no ase nada de ruido cuando le meto la llave en lo absoluto ni me marca en el tablero la batería baja
Cuando el motor no hace nada esto generalmente ocurre porque el "starter" motor de arranque no esta reciviendo corriente. Puede ser la bateria o cables, el alternador, el starter, switch de la ignicion , algun fusible o relay que tenga que ver con el sistema de encendido entre otros.
Mi auto no prende paso agua al aceite pero si da marcha
Creo que puede ser la junta del motor. Pero para estar seguro se tiene que inspeccionar el vehículo.
Mi carro.no da ese arranque ,solo prende y despues q uno lo apaga no vuelve a prender el carro a cero nasa de arranque
Mi carro enciende avanzo 2 kilómetros y se apaga..pasan 5 segundos y vuelve a prender
El problema puede ser varias cosas desde un sensor, bomba de gasolina o el switch de la ignicion etc. Te aconsejo que lo conectes a un escaner para ver si te da un codigo.
Tengo un Civic 01 el carro hay veces que no quiere encender y cuando le doy a encender tira olor a gasolina. En la mañana enciende bien. Pero a veces lo apago y le doy a encender y no lo hace.
Puede ser varios factores. Asegúrate que la tapa del tanque de gasolina este en buena condición. También puede ser una fuga de gas en las líneas o algún otro lado. Asegúrate que los injectores estén en buena condición. En ocasiones algún sensor como el de oxigeno o el sensor MAP puede crear una mezcla de gasolina muy rica. Asegúrate de no tener problemas con el sistema EVAP.
Aqui les dejo este video de como cambiar el aceite y filtro en un Mitsubishi Lancer 2006.ua-cam.com/video/eYThekOOoqw/v-deo.html