Niektórzy to nie potrafią nawet słuchać ze zrozumieniem oglądałem kilka filmów i Daniel nagrał SUPER nie pokazał ale powiedział o napełnieniu pod koniec drugiej komory czyli spuścić kontrolnym i dolać aż zacznie lecieć. Super wyjaśnione Pozdrawiam
Danie pokazal jak zjebać wymianę oleju w PowerShifcie. Wymiana niezgodna z procedurą serwisową,a później ludzie narzekają że skrzynie się psują. Ps. Sposcil czarny olej😮😮 wlał czarny😅😅
Po co otwierałeś odrazu korek kontrolny? Zalewasz 6 litrów na zamkniętym korku kontrolnym, włączasz auto i machasz biegami. Odkręcasz korek kontrolny i patrzysz ile wyleciało oleju i zakręcasz korek. Dolewasz ubytek ale świeży a nie ten co wyleciał (bo po kolorze tego oleju co wlewasz to myślę że to silnikowy lejesz po 100k) i znowu kontrolujesz ile wyleciało.
Za mało oleju wlane!!! Po wlaniu oleju, odpaleniu i przemieszaniu biegami, odkręcamy korek przelewowy. Wtedy, mimo, że wyleci przelewem trochę oleju (do tej pory jak na filmie) trzeba jeszcze dolewać oleju, aż zauważymy, że się znowu przelewa. Wchodzi jeszcze około litra.
Trochę mi się leje od struny silnika więc pewnie będzie już za mało. Powiedz mi jak dołac? Wystarczy że wjadę na kanał i odkręcę z boku tą srobe i dołac dopóki nie poleci? Podkreślam to nie wymiana lecz dolewka
@nacpanyzelkam A jakim cudem, skoro wlewa 7 litrów to niby jak może być za mało co najwyżej za dużo. Nawet jak by dolał po przerzuceniu wszystkich biegów i nie rozgrzaniu oleju to by miał za dużo. Bo olej zwiększa objętość po rozgrzaniu.
@@andrzejaaa5375 widzisz , tak jak on nie znasz konstrukcji tej skrzyni , i nie wiesz że są tam dwie komory..... I po przerzuceniu biegów pierwsza jest prawie pusta pomimo 7 litrów oleju ..... Nie chce mi się już tego tłumaczyć , poszukaj na internecie może coś znajdziesz, ja mam dane z Etis ford i 10 lat pracy przy fordach .
Awaria się zaczyna od pękających plastików,potem opiłki się przemieszczają i wędrują sobie z olejem i zaczyna się zapychanie tej skrzyni,potem olej kapie i zaczyna brakować wstecznego
niestety ,ale wymiana przeprowadzona nieprawidłowo , tam są dwie komory na olej , jak po przerzucaniu biegów i po zgaszeniu wyleciał olej przez boczny korek , trzeba było znowu jeszcze nalewać przez korek wlewowy i jeszcze około litra by weszło..... bardzo częsty błąd
@@andrzejbiaek9141 mnie przy wymianie zeszło 6,3 litra a wlałem 6,5.Olej należy spuszczać przy temperaturze 40-45 stopni i przy takiej też należy sprawdzać poziom przy pracującym silniku.Po rozgrzaniu do 40 stopni przelewem zeszło mi ok 100 ml
A w hondzie tak od zawsze ;) - nawet jeszcze prościej, bo nie ma tej drugiej komory olejowej, więc nie trzeba dwa razy dolewać jak w fordzie. I chyba tutaj nawet zostało to pominięte. Albo po prostu nie nagrane.
No i Honda ma normalny bagnet oleju w skrzyni, więc można zaglądać raz na miesiąc. Ja wymieniałem 30 tyś km temu i jak sprawdzam bagnet - to ciągle piękny różowy kolor, świeżego oleju/płynu. Ale chyba pora wymienić, bo to tylko 3 litry i parę minut roboty.
Może ktoś miał podobny przypadek,ford mondeo mk4 skrzynia powershift,nie można odpalić auta bo jest cały czas na biegu,szarpnie i gaśnie,lewarek biegów chodzi normalnie,po wyłączeniu zapłonu auto spokojnie mogę przepchać ,jest na luzie,skrzynia blokuje się po przekręceniu kluczyka.Ktoś coś podpowie?
Przedstawiona procedura kontroli poziomu oleju po wymianie wykonana nieprawidłowo i nie mam na myśli wyłączonego silnika. W tej skrzyni jest niespełna litr oleju za mało!!! Nie wzorujcie się na tym filmiku!
Trochę mi się leje od struny silnika więc pewnie będzie już za mało. Powiedz mi jak dołac? Wystarczy że wjadę na kanał i odkręcę z boku tą srobe i dołac dopóki nie poleci? Podkreślam to nie wymiana lecz dolewka
Niektórzy to nie potrafią nawet słuchać ze zrozumieniem oglądałem kilka filmów i Daniel nagrał SUPER nie pokazał ale powiedział o napełnieniu pod koniec drugiej komory czyli spuścić kontrolnym i dolać aż zacznie lecieć. Super wyjaśnione Pozdrawiam
Super,dzięki za filmik ;).
Łapka w górę i oglądamy 👍
Łapka wjechała 👍👍 Pozdrawiam 👋👊
dobra robota Danielu
To bardzo dobra skrzynia.
Smutna butla oleju, najlepsza. :) 8:32
Pozdrowienia z Zabrza 👍👍👍👍tschüss
Słyszałem o adaptacji sprzyni po wymianie oleju
Danie pokazal jak zjebać wymianę oleju w PowerShifcie.
Wymiana niezgodna z procedurą serwisową,a później ludzie narzekają że skrzynie się psują.
Ps.
Sposcil czarny olej😮😮 wlał czarny😅😅
Jakie klucze i narzędzia do wymiany oleju w tej skrzyni?
Daniel , coz to za akcent???? Z czystej ciekawości
Ok
Po co otwierałeś odrazu korek kontrolny? Zalewasz 6 litrów na zamkniętym korku kontrolnym, włączasz auto i machasz biegami. Odkręcasz korek kontrolny i patrzysz ile wyleciało oleju i zakręcasz korek. Dolewasz ubytek ale świeży a nie ten co wyleciał (bo po kolorze tego oleju co wlewasz to myślę że to silnikowy lejesz po 100k) i znowu kontrolujesz ile wyleciało.
Ile oleju do tej skrzyni wlałeś?
Daniel, jest dużo pracy w Niemczech czy przez sytuację z gazem i kryzysem coraz mniej ofert?
Witaj, szukaja specjalistow Wprowadza jakies ukatwienia w calej papierologi, zeby specjalistow zza granicy szybciej pozyskac. Pozdrawiam
chyba następnym razem podwinę rękawy i sam wymienię
Daniel Nie robi się sprawdzenia poziomu oleju na włączonym silniku?
Nie zn się ale kiedyś słyszałem że w automacie właśnie się tak sprawdza
@@moscik5574 to było pytanie? W którym twierdzę że właśnie tak się robi:)
Po ciężkiej pracy przychodzi praca
Za mało oleju wlane!!!
Po wlaniu oleju, odpaleniu i przemieszaniu biegami, odkręcamy korek przelewowy. Wtedy, mimo, że wyleci przelewem trochę oleju (do tej pory jak na filmie) trzeba jeszcze dolewać oleju, aż zauważymy, że się znowu przelewa. Wchodzi jeszcze około litra.
Trochę mi się leje od struny silnika więc pewnie będzie już za mało. Powiedz mi jak dołac? Wystarczy że wjadę na kanał i odkręcę z boku tą srobe i dołac dopóki nie poleci? Podkreślam to nie wymiana lecz dolewka
@@leonzawodowiec3434 dzięki
Tak powiedział, ale na filmie nie pokazał tej dolewki. Super filmik. Jakby co to moment dokręcenia filtra to 15Nm, a śrub 43Nm.
Ja po prostu zlewam stary olej, wymieniam filtr, nalewam 7 litrów nowego i gotowe. Druga wymiana i bez problemów.
Jaki olej lejesz ?
I tym oto sposobem masz w pierwszej komorze za mało oleju o 2 litry , a drugą komorę masz przelaną .... Masakra
@nacpanyzelkam A jakim cudem, skoro wlewa 7 litrów to niby jak może być za mało co najwyżej za dużo. Nawet jak by dolał po przerzuceniu wszystkich biegów i nie rozgrzaniu oleju to by miał za dużo. Bo olej zwiększa objętość po rozgrzaniu.
@@andrzejaaa5375 widzisz , tak jak on nie znasz konstrukcji tej skrzyni , i nie wiesz że są tam dwie komory..... I po przerzuceniu biegów pierwsza jest prawie pusta pomimo 7 litrów oleju ..... Nie chce mi się już tego tłumaczyć , poszukaj na internecie może coś znajdziesz, ja mam dane z Etis ford i 10 lat pracy przy fordach .
hej bac sie takiej skrzyni biegów jak wygłada awaryjność ?
Awaria się zaczyna od pękających plastików,potem opiłki się przemieszczają i wędrują sobie z olejem i zaczyna się zapychanie tej skrzyni,potem olej kapie i zaczyna brakować wstecznego
niestety ,ale wymiana przeprowadzona nieprawidłowo , tam są dwie komory na olej , jak po przerzucaniu biegów i po zgaszeniu wyleciał olej przez boczny korek , trzeba było znowu jeszcze nalewać przez korek wlewowy i jeszcze około litra by weszło..... bardzo częsty błąd
To ile w końcu powinno do skrzyni wejść oleju ?
@@andrzejbiaek9141 6,5 wchodzi jak dobrze wymieniony
@@andrzejbiaek9141 mnie przy wymianie zeszło 6,3 litra a wlałem 6,5.Olej należy spuszczać przy temperaturze 40-45 stopni i przy takiej też należy sprawdzać poziom przy pracującym silniku.Po rozgrzaniu do 40 stopni przelewem zeszło mi ok 100 ml
@@nacpanyzelkam 7,2 Nowa Skrzynia i 6,6 przy wymianie
W fordzie lepiej rozwiązano obsługę serwisową czyli wymianę oleju jest prościej i przyjemniej to zrobić niż w DSG od VW
A w hondzie tak od zawsze ;) - nawet jeszcze prościej, bo nie ma tej drugiej komory olejowej, więc nie trzeba dwa razy dolewać jak w fordzie. I chyba tutaj nawet zostało to pominięte. Albo po prostu nie nagrane.
No i Honda ma normalny bagnet oleju w skrzyni, więc można zaglądać raz na miesiąc. Ja wymieniałem 30 tyś km temu i jak sprawdzam bagnet - to ciągle piękny różowy kolor, świeżego oleju/płynu. Ale chyba pora wymienić, bo to tylko 3 litry i parę minut roboty.
@@BartoszRybacki0 szkoda że inni producenci utrudniają..
@@radeklisiecki7647si per shembull audi ,,
@@BartoszRybacki0jaki model Hondy, który rok. Jaka skrzynia
Daniel co raz lepiej nawija po Polińsku!
jak juz robisz taki filmik wypada podac momenty dokrecania srub
No i co? Oleju nie trzeba wymieniać w skrzyni? Lepiej robić to co 40tys. Jeśli się chce mieć bezawaryjne auto.
@Szatan to pała super podejście w silniku też nie? W czym dokładnie tak robisz?
Może ktoś miał podobny przypadek,ford mondeo mk4 skrzynia powershift,nie można odpalić auta bo jest cały czas na biegu,szarpnie i gaśnie,lewarek biegów chodzi normalnie,po wyłączeniu zapłonu auto spokojnie mogę przepchać ,jest na luzie,skrzynia blokuje się po przekręceniu kluczyka.Ktoś coś podpowie?
Witam. Mam ten sam problem, może rozwiązał Pan ta przypadłość? Jeśli tak to proszę o odpowiedź
Pozdrawiam
Od powershiftów jak najdalej..... :/ w środku w skrzyni jest jeszcze jeden filtr którego nikt nie wymienia...
Bzdura częściej psują się manuale w oplu ! Każdy automat jest tak dobry jak kierowca który nim jeździ!
Akurat jest prosta metoda na wymianę filtra w środku bez zdejmowania skrzyni.:)
Fizyka się klania
@@sebopfztaką ciekawe jak chcesz to zrobić bez ściągania skrzyni. I nie pisz że on pod tą czarną pokrywą bo nie jest.
Przedstawiona procedura kontroli poziomu oleju po wymianie wykonana nieprawidłowo i nie mam na myśli wyłączonego silnika. W tej skrzyni jest niespełna litr oleju za mało!!! Nie wzorujcie się na tym filmiku!
A co masz na myśli?
Możes rozwinąć temat kontroli poziomu oleju po wymianie ?
Trochę mi się leje od struny silnika więc pewnie będzie już za mało. Powiedz mi jak dołac? Wystarczy że wjadę na kanał i odkręcę z boku tą srobe i dołac dopóki nie poleci? Podkreślam to nie wymiana lecz dolewka
Power shifta wymienia sie na manual taka prawda
Wątpię manual to prymityw zawsze automat tylko olej co 40tys. I zero kłopotów
Bzdura. Ale jak dbasz tak masz.....
Automat jest ok
Automat jest ok ale nie power shift.
a co z filtrem wewnętrznym ty druciarzu ? Przez takich januszy te skrzynie mają marną opinię.
😂😂😂
Żeby wymienić filtr wewnętrzny w tej skrzyni to trzeba ją wyjąć i rozebrać 😅😅
Co ty piszesz druciarzu o wiedzy piekarza😂😂