Вадим здравствуйте.А как на данном масле(Лук-2т) двигатель работал на больших оборотах( 4500-5500об.м).Интересно узнать.Я тролингом вообще не занимаюсь.🤝.
@@vadimspb Спасибо.Я пробовал масло Лук.Оутборт(с синей этикеткой) полёт нормальный.Хочу попробовать Лук2т.Ваш земляк блогер Дмитрий Баранов проводил подобные испытания отечественных масел 2т(не лодочных),из 4 прверенных масел ему больше понравилось масло Лук-2т.Успехов Вам🤝.
@@user-pm9fe3rk1o Да, я смотрел его видео. Но у него Лукойл был светлый, а у меня тёмный (сравните в наших видео) Визуально, как два разных масла У него лукойл свежего разлива, а мой был разлит в апреле 2021 года Похоже, что-то изменилось в рецептуре масла
@@vadimspb Возможно.Я своё масло Лук-2т не вскрывал.Оно 2023 года выпуска.Сегодня ходил на лодке на покатушки по р.Амур.Шёл по ветру и резко сбросил газ вместе с волной меня догнал выхлоп.Запах приличный если не долго то пойдёт,а если долго то не очень.Масло разбавлено Тохатсу.синтетика Майде США.Поэтому надо больше газу меньше запаха)))).Успехов Вам 🤝.
Доброго времени суток! Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, куда в Питере можно обратится с мотором Toхатцу 9,8 2т, где действительно посмотрят, подкрутят всё как надо. Мотору два года, но есть нарекания, хочу показать для своего спокойствия.
@@saxamu Ставить необязательно Винт количества подкрутите немного, чтобы не глох при включении передачи Видимо обороты слишком низкие А плохо заводится только на холодную? Или на прогретом тоже есть проблема с запуском?
@@vadimspb я на тролинге на нем был дымности не заметил,правда перегазовку на стоянке не делал,и для троллинга смесь отдельно 1:75так как обороты низкие и чтобы свечи не закидывало,как японцы делают систему с автомиксом
Лукойл Outboard 2т смешивается замечательно и не воняет.. Есть мысль что это изза того что масло для мото двигателей.. А там температуры другие. На лодочном моторе же оно не выгорает как надо..
Добрый день Игорь. Зажигание отрегулировал так, чтобы пластина опережения зажигания занимала свои крайние положения при минимальном и максимальном положении ручки газа. Винт качества методично подкручивал до получения желаемого результата, подгоняя при этом винтом количества необходимые обороты холостого хода по тахометру. И если с винтом количества и положением пластины УОЗ есть конкретика, то с винтом качества на словах наверно не объяснить. Тут ощущения, ну и конечно конечный результат его регулировки - равномерность ХХ, просадка ХХ при включении передачи, отсутствие "прохрюкивания" при увеличении оборотов, цвет нагара на свечах.
Добрый день. А почему использовали минеральное масло для мото техники? Лукойл выпускает специальное масло для 2-тактных водных двигателей - полу синтетику, с сертификатом TC W-3. Оно для лодочных моторов.
Добрый день На словах не просто объяснить Во время регулировки смотришь, слушаешь, ну и принимаешь решение, что и куда крутить А что Вас не устраивает в работе мотора? Какого цвета нагар на свечах Вашего моторчика? Забрасывает их, или нет с ними проблем?
Поделюсь своим опытом. Раньше была ямаха 2 л.с. ездил на ямалюбе. Тогда и цены были доступные и расход меньше. Потом взял сузуки 15. Помоему 13 год былл. Дожег ямалюб на нем, две литрушки. И потом как то с парнями поехали в водномоторный поход, все пользовались лукойлом. У одного ямаха 15 толи 2005 или 2007 года, и все на лукойле. Ну и я стал пользоватся лукойлом. Проехал много с тех пор, мотор живой. Компрессия в норме. Естественно, как отметил автор видио, что лукойл гараздо дымнне ямолюба. Пару лет назад я и мой товарищ стали рыбачить троллингом. На лукойле пару раз свечи за сезон стали менять. Для троллинга купили опять ямолюб, и все свечи перестало закидывать. Пришел к следующему выводу, страшного в лукойле ничего нет но есть своя специфика. Теперь я когда ходим в многодневные и даже недельные походы то лью лукойл, обороты большие всегда, все хорошо. А когда рыбалка троллингом то лью ямолюб. В походах, последний я сжег 180 бензина, ощутимо чувствуется экономия в деньгах на масло. А тролинг.... бака на пол лета, туда и ямолюб не жалко.
Здравствуйте, случайно нарвался на ваш ролик, коментарий конечно запоздалый но всё-таки напишу, попробуйте масло хидея пушкинского разлива, вот оно меня по запаху приятно удивило, пробовал и другие масла этой фабрики и всякие матюли, квиксильверы,кастролы,самыми не вонючими оказались для меня хидея и репсоил, но репсоил стал стоить также коских денег и пришлось искать альтернативу. В этом году искатал 3 литра все нормально, буду заказывать еще.
Многие это масло Хайди хвалят, вот и я решил взять 4 л канистру. Но потом увидел видео в отзывах, там человек обнаружил мелкую металлическую стружку. Вскрыл свою канистру, немного налил в крышку, и на просвете фонариком тоже обнаружил эти блëстки металлического цвета! Не знаю что и делать теперь с этим маслом, в мотор лить точно нафиг не буду. Вот так вот.
В ближайшие выходные попробую Лукойл 2Т с другого завода Может не так вонять будет Оказывается, масло это может быть очень разным, в зависимости от того, на каком именно производстве его намешали
Я тоже всегда ездил на масле quicksilver ну после подорожания массив думал переходить на какое масло пересмотрел много видео многие ездят на мотоциклетных но поглядев физико-химические характеристики и Сравни их сравнив эти масло понял что Мотоциклетная совсем не подходит Ну и в итоге купил я масло mannol outboard Marine tcw3 Мне очень понравилось не дымит и мотор на нём стартует с места лучше чем на севере Попробуй ради интересные и она не особо тоже дорогая Да ещё такой вопрос про свечи свечи зажигания после 3 сильвера чернеющий чернеющей А после манола чистенький сезон проехал 50 л бензина нормально вообще
Ну хоть раз в жизни, благодаря русфишингу, прокатился первый и последний раз на настоящем вязком масле !☝Которое смазывает в смеси внутренние механизмы ( подшипники, валы и т.д.) двигателя, лучше других ! 👍 Кто то выбирает по запаху, а кому то важен ресурс, разные приоритеты. 😁 Троллить по ветру, угоришь от любого, включая 4Т, проверено всеми видами доступных брендовых масел, затягивает в кокпит, а потом дурно, першит, кашель ! В литрушках апрель 2021 год масло светлое.
И насчёт першения и кашля Так и есть Всё это на Лукойле у меня появилось Ну и добавлю, на самом деле я надеялся, что всё будет хорошо, и масло это мне понравится
Звук работы двигателя это самовнушение. Если на экологию насрать можно и подсолнечное лить) Самое главное приборов куча. Масло сделано для другой техники) Которая работает в другом режиме. Это как в дизель бензин залить или наоборот. Кострол какой заливаете?
Зачем дома то сидеть? Масел разных много, выбор есть 🙂 Ну и кроме этого, как выяснилось, Лукойл Мото 2Т с разных заводов совсем разный Пермский даже близко так не смердит, как Волгоградский Не надо Александр, так категорично 🙂
Есть ссылка где фильтр такой брали ??? А насчёт масла полностью согласен с комментариями ))) Это масло для техники воздушного охлаждения ! и не как не подходит для водников !!!! Если конечно не - на с рать ))))
Фильтр приобретал на Алиэкспресс - aliexpress.ru/item/1005001993626041.html?sku_id=12000018346838939&spm=a2g2w.productlist.search_results.14.5bb44aa6tJ13Tj Данное масло я использовал в качестве эксперимента Пообещал на Русфишинге это сделать Разовая эксплуатация 🙂
@@user-hv4ui3sz9s Есть пользователи ПЛМ, которые долгими годами на этом масле катаются И у них всё в порядке Более того, именно этот Лукойл они считают жирным и правильным маслом А вот TC-W3 по их мнению, это полный отстой Который разработан исключительно для экологии, а не для сохранности ЦПГ двигателя
целиком и полностью согласен. Нет разницы в устройстве двигателя плм и культиватора, принцип охлаждения никак не влияет. Раньше масла для плм в природе не существовало, спасибо маркетингу, придумали как заставить переплачивать в 2 раза
Сам двигатель разработан много лет назад и с тех пор выпускается без изменений. Сделан он был под те масла, того времени, а не под весь этот "винегрет" маркетологов нынешнего времени. Если чё.....
После ,лукойлов, самое главное потом не переходить на настоящее масло , Потому что нагар начинает отваливаться(благодаря правильным присадкам) и растачивает цилиндр с поршнем как наждачкой
У водномоторной техники и техники, указанной на канистре с маслом ЛУКОЙЛ разные температурные режимы работы. Для лодочных моторов это масло использовать нельзя.
Вы сами то поняли о чём ролик снимали. Это масло для мото техники с воздушным охлаждением там температура сгорания совсем другая, намного выше. Температура лодочного мотора практически всегда колеблется в пределах 60-80 градусов. Это масло в цилиндрах просто не сгорало его почти в неизменном виде выкидывало на улицу. Поэтому и такая вонь, оно было разогретым но не сгоревшим. Есть тот же Лукойл но для водной мото техники, там с температурным режимом для этих моторов всё нормально. Опыт мопедов и мотоциклов в данном случае вас немного подвёл. Мелочь но вы её упустили.
Добрый день Александр. Меня попросили на Русфишинге применить это масло, и поделиться впечатлением, ещё в прошлом году. Я пообещал. Выполнить обещание получилось только сейчас.
@@igorkarpov6846 И что с того что цилиндр и картер у лодочного холоднее? Да хоть жидким азотом мотор охлаждай, но температура горения топливовоздушной смеси будет одинакова что в лодочном моторе, что в мопеде. И условия сгорания масла тоже одинаковые.
Здравствуйте. Со стороны посмотреть интересно, мы многое не знаем, с этими маслами неразбериха и в результате получился эксперимент на выживание. Я так делать не стал бы никогда. Слишком велика цена ошибки, а последствия могут проявиться не сразу. Здравый смысл подсказывает простую вещь - следовать рекомендациям завода изготовителя. Можно, конечно, считать их дураками и "разводилами", себя , естественно, самым умным, но это не мой случай.
Добрый вечер. Один человек с Русфишинга уж очень настаивал, чтобы я попробовал использовать это масло Я ему пообещал, и попробовал Я не могу оценить его антифрикционные, противозадирные, моющие, и прочие характеристики Мой опыт его применения был однократным Меня оно не устраивает из-за резкого запаха и достаточно большого количества дыма
Дизлайк! Для самой поршневой особый разницы нет, не будем вдаваться в подробности сгорания и температурного режима. Природу беречь и уважать нужно! Для сравнения налейте воды в ведро, а потом капнете масло 2т обычное и для лодочного мотора и увидите разницу!
Сделал как Вы сказали. Оба масла, что TC-W3, что 2-х тактное для мототехники, повели себя полностью идентично. Оба масла растеклись тонкой плёнкой по поверхности воды. А какую разницу я должен был увидеть?
Ну что поделать Может Вы 10 лет в полный газ на нём ходите А я дорожу с утра до вечера на оборотах чуть выше холостых Вот отсюда и разница в ощущениях 🙂
@@user-bg2ez7zr4r У меня есть два масла Лукойл 2Т Одно изготовлено в Перми, второе в Волгограде И это два совершенно разных масла В данном видео представлено вонючее тёмное волгоградское А вот светленькое пермское, то заметно лучше конечно ua-cam.com/video/-c99CUrp3CQ/v-deo.htmlsi=GMmBz9aFITFMgM1aа
@@vadimspb на самом деле нет разницы))) любое масло лукойл, не зависимо от места производства 140% гарантия качества. Влияет не столько место производства, а сколько какая нефть идет в конкретный момент времени. И тотне сильно. В Волгоградеиотличный маслокомплекс
Лайк на советском моторе 4 сезона ходил на этом масле всё отлично
Фильтрик интересный. Я использую обычный автомобильний. Как называется?
Названия у него вроде как и нет
Заказал на Алиэкспресс
Он разборный, стекло очень толстое, и ногой не раздавишь
Бряхня , не чем не отличается от других масел только что красителем не подкрашен.
Да берут тот же лук ойл , подкрашивают, добавляют немного нефраса и продают в 4 раза дороже))))
Вадим здравствуйте.А как на данном масле(Лук-2т) двигатель работал на больших оборотах( 4500-5500об.м).Интересно узнать.Я тролингом вообще не занимаюсь.🤝.
Добрый день. На больших оборотах двигатель работал без проблем. Хорошо работал. От точки А до точки Б вполне можно использовать.
@@vadimspb Спасибо.Я пробовал масло Лук.Оутборт(с синей этикеткой) полёт нормальный.Хочу попробовать Лук2т.Ваш земляк блогер Дмитрий Баранов проводил подобные испытания отечественных масел 2т(не лодочных),из 4 прверенных масел ему больше понравилось масло Лук-2т.Успехов Вам🤝.
@@user-pm9fe3rk1o
Да, я смотрел его видео.
Но у него Лукойл был светлый, а у меня тёмный (сравните в наших видео)
Визуально, как два разных масла
У него лукойл свежего разлива, а мой был разлит в апреле 2021 года
Похоже, что-то изменилось в рецептуре масла
@@vadimspb Возможно.Я своё масло Лук-2т не вскрывал.Оно 2023 года выпуска.Сегодня ходил на лодке на покатушки по р.Амур.Шёл по ветру и резко сбросил газ вместе с волной меня догнал выхлоп.Запах приличный если не долго то пойдёт,а если долго то не очень.Масло разбавлено Тохатсу.синтетика Майде США.Поэтому надо больше газу меньше запаха)))).Успехов Вам 🤝.
Спасибо Владимир
Доброго времени суток! Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, куда в Питере можно обратится с мотором Toхатцу 9,8 2т, где действительно посмотрят, подкрутят всё как надо. Мотору два года, но есть нарекания, хочу показать для своего спокойствия.
Добрый день. Попробуйте обратиться в сервис БЧ-5 на Софийской 14
А что не так с мотором? Какие нарекания к его работе?
@@vadimspb На холостых оборотах (на передаче) может заглохнуть если газу не поддавать. Ну и иногда заводится плохо.
@@saxamu
Подскажите, а тахометр на моторчике есть?
Обороты ХХ известны?
@@vadimspb Нет, нету. Вообще стоит его ставить? Если что то я только 3й год водомоторник.
@@saxamu
Ставить необязательно
Винт количества подкрутите немного, чтобы не глох при включении передачи
Видимо обороты слишком низкие
А плохо заводится только на холодную?
Или на прогретом тоже есть проблема с запуском?
Сейчас лукоил 2т супер люксе синий цвет и растворяется хорошо,попробуйте,сравните
Как-нибудь и на нём покатаюсь 🙂
@@vadimspb я на тролинге на нем был дымности не заметил,правда перегазовку на стоянке не делал,и для троллинга смесь отдельно 1:75так как обороты низкие и чтобы свечи не закидывало,как японцы делают систему с автомиксом
Лукойл Outboard 2т смешивается замечательно и не воняет..
Есть мысль что это изза того что масло для мото двигателей.. А там температуры другие. На лодочном моторе же оно не выгорает как надо..
Здравствуйте Вадим, можно подробное видео как вы настраивали лодочный мотор, обороты и т.д..
Добрый день Игорь.
Зажигание отрегулировал так, чтобы пластина опережения зажигания занимала свои крайние положения при минимальном и максимальном положении ручки газа. Винт качества методично подкручивал до получения желаемого результата, подгоняя при этом винтом количества необходимые обороты холостого хода по тахометру. И если с винтом количества и положением пластины УОЗ есть конкретика, то с винтом качества на словах наверно не объяснить. Тут ощущения, ну и конечно конечный результат его регулировки - равномерность ХХ, просадка ХХ при включении передачи, отсутствие "прохрюкивания" при увеличении оборотов, цвет нагара на свечах.
@@vadimspbсколько оборотов винта качества получилось в итоге?
@@user-gy3ry1hf1b
Добрый день
один с четвертью
Здравствуйте скажите пожалуйста а какая компрессия на вашем моторе?
@@vadimspbздравствуйте скажите пожалуйста, какая компрессия у вашего мотора?
Добрый день. А почему использовали минеральное масло для мото техники? Лукойл выпускает специальное масло для 2-тактных водных двигателей - полу синтетику, с сертификатом TC W-3. Оно для лодочных моторов.
Добрый день. Это был просто эксперимент. Меня попросили прокатиться на этом масле.
Я на нем 15 лет езжу, никакой разницы
Добрый день. Расскажите пожалуйста про настройку двигателя, было бы интересно! Спасибо.
Добрый день
На словах не просто объяснить
Во время регулировки смотришь, слушаешь, ну и принимаешь решение, что и куда крутить
А что Вас не устраивает в работе мотора?
Какого цвета нагар на свечах Вашего моторчика? Забрасывает их, или нет с ними проблем?
Поделюсь своим опытом. Раньше была ямаха 2 л.с. ездил на ямалюбе. Тогда и цены были доступные и расход меньше. Потом взял сузуки 15. Помоему 13 год былл. Дожег ямалюб на нем, две литрушки. И потом как то с парнями поехали в водномоторный поход, все пользовались лукойлом. У одного ямаха 15 толи 2005 или 2007 года, и все на лукойле. Ну и я стал пользоватся лукойлом. Проехал много с тех пор, мотор живой. Компрессия в норме. Естественно, как отметил автор видио, что лукойл гараздо дымнне ямолюба.
Пару лет назад я и мой товарищ стали рыбачить троллингом. На лукойле пару раз свечи за сезон стали менять. Для троллинга купили опять ямолюб, и все свечи перестало закидывать.
Пришел к следующему выводу, страшного в лукойле ничего нет но есть своя специфика. Теперь я когда ходим в многодневные и даже недельные походы то лью лукойл, обороты большие всегда, все хорошо. А когда рыбалка троллингом то лью ямолюб. В походах, последний я сжег 180 бензина, ощутимо чувствуется экономия в деньгах на масло. А тролинг.... бака на пол лета, туда и ямолюб не жалко.
Восемь лет езжу на Лукойле,достхпор как часы работает мотор!
Здравствуйте, случайно нарвался на ваш ролик, коментарий конечно запоздалый но всё-таки напишу, попробуйте масло хидея пушкинского разлива, вот оно меня по запаху приятно удивило, пробовал и другие масла этой фабрики и всякие матюли, квиксильверы,кастролы,самыми не вонючими оказались для меня хидея и репсоил, но репсоил стал стоить также коских денег и пришлось искать альтернативу. В этом году искатал 3 литра все нормально, буду заказывать еще.
Спасибо за совет
Попробую обязательно
Многие это масло Хайди хвалят, вот и я решил взять 4 л канистру. Но потом увидел видео в отзывах, там человек обнаружил мелкую металлическую стружку. Вскрыл свою канистру, немного налил в крышку, и на просвете фонариком тоже обнаружил эти блëстки металлического цвета! Не знаю что и делать теперь с этим маслом, в мотор лить точно нафиг не буду. Вот так вот.
Катаю это масло уже 3 сезона. 165м/ч полет нормальный. И не тошнит от его. А так же в косу и пилу тоже его лью. Проблем ни каких.
В ближайшие выходные попробую Лукойл 2Т с другого завода
Может не так вонять будет
Оказывается, масло это может быть очень разным, в зависимости от того, на каком именно производстве его намешали
@@vadimspb возможно. У меня гладиатор 9.9 . Я на нем с обкатки. Запаха почти нет.
У меня мотоцикл Минск на нем ездит
Я тоже всегда ездил на масле quicksilver ну после подорожания массив думал переходить на какое масло пересмотрел много видео многие ездят на мотоциклетных но поглядев физико-химические характеристики и Сравни их сравнив эти масло понял что Мотоциклетная совсем не подходит Ну и в итоге купил я масло mannol outboard Marine tcw3 Мне очень понравилось не дымит и мотор на нём стартует с места лучше чем на севере Попробуй ради интересные и она не особо тоже дорогая Да ещё такой вопрос про свечи свечи зажигания после 3 сильвера чернеющий чернеющей А после манола чистенький сезон проехал 50 л бензина нормально вообще
12 лет на нем катаю Сузуки 30 дт
💥
Вам 4-х тактный мотор нужен
Согласен, но
Меньше, чем 9,8 не хотелось бы
А 4-х тактный 9,8 уже по весу не потяну
Поднять то подниму, но на следующий день не разогнусь
хорошее масло много лет хожу на нем. мотор 9.9
Ну хоть раз в жизни, благодаря русфишингу, прокатился первый и последний раз на настоящем вязком масле !☝Которое смазывает в смеси внутренние механизмы ( подшипники, валы и т.д.) двигателя, лучше других ! 👍 Кто то выбирает по запаху, а кому то важен ресурс, разные приоритеты. 😁 Троллить по ветру, угоришь от любого, включая 4Т, проверено всеми видами доступных брендовых масел, затягивает в кокпит, а потом дурно, першит, кашель ! В литрушках апрель 2021 год масло светлое.
Посмотрим. Может куплю ещё литрушку светлого на пробу.
И почему, это оказалось тёмным?
Это риторический вопрос
На трансмиссионное больше похоже
И насчёт першения и кашля
Так и есть
Всё это на Лукойле у меня появилось
Ну и добавлю, на самом деле я надеялся, что всё будет хорошо, и масло это мне понравится
@@vadimspb По ветру и на Квиксильвере и на Ямалюбе тоже так было, пока не сменил направление.
Пятый сезон, полëт отличный. Пробег 320 м/ч масло оно и в Африке масло!
Наверно на дорожку Вы не ловите? 🙂
Видимо на дорожку не ловите
Если эксплуатация от пункта А до пункта Б
Тогда да, любое качественное масло будет одинаково
@@vadimspb да, тролинг немоë!
Звук работы двигателя это самовнушение.
Если на экологию насрать можно и подсолнечное лить)
Самое главное приборов куча.
Масло сделано для другой техники) Которая работает в другом режиме. Это как в дизель бензин залить или наоборот.
Кострол какой заливаете?
Castrol Power 1 Clear Burn
Канистру старого образца посмотри)) Они лодку убрали только по требованию международного аудитора)))
@@user-bg2ez7zr4r у нас нет и не было такого масла)
@@waldemar1840 где то есть, где то нет...
На таком масле я езжу 6 лет на тахе 18 и всё отлично
Предположу, что Вы не занимаетесь ловлей на дорожку
@@vadimspb да я не рыбачу на дорожку в основном на фидер
Ездю на нем 12 лет, все нормально,
Если Вы из СПб, то могу отдать Вам 4-х литровую канистру без 100 мл
Я уже 5 лет езжу Тоха 9.8как часы на Лукойл, пахнет и чистый бензин,сиди тогда Дома.
Зачем дома то сидеть?
Масел разных много, выбор есть 🙂
Ну и кроме этого, как выяснилось, Лукойл Мото 2Т с разных заводов совсем разный
Пермский даже близко так не смердит, как Волгоградский
Не надо Александр, так категорично 🙂
@@vadimspb этот миф ! Главно чтобы технологию не нарушали при изготовления масла? А что Волгоградский НПЗ сал выпускать 2т?
@@user-mp2eo9hy8x
У меня две канистры. На одной указано Пермь, на второй Волгоград
Масла в этих канистрах совершенно разные
Ну залил бы брендовое масло но для снегоходов. Было бы тоже самое!!!
противогаз надевай!
Есть ссылка где фильтр такой брали ??? А насчёт масла полностью согласен с комментариями ))) Это масло для техники воздушного охлаждения ! и не как не подходит для водников !!!! Если конечно не - на с рать ))))
Фильтр приобретал на Алиэкспресс - aliexpress.ru/item/1005001993626041.html?sku_id=12000018346838939&spm=a2g2w.productlist.search_results.14.5bb44aa6tJ13Tj
Данное масло я использовал в качестве эксперимента
Пообещал на Русфишинге это сделать
Разовая эксплуатация 🙂
@@vadimspb
Дорого может обойтись для мотора такие эксперименты)))
@@user-hv4ui3sz9s
Есть пользователи ПЛМ, которые долгими годами на этом масле катаются
И у них всё в порядке
Более того, именно этот Лукойл они считают жирным и правильным маслом
А вот TC-W3 по их мнению, это полный отстой
Который разработан исключительно для экологии, а не для сохранности ЦПГ двигателя
@@vadimspb
Каждый кулик своё хвалит ))) Японскии инженеры наверное тоже злыми экологами зомбированы))))
целиком и полностью согласен. Нет разницы в устройстве двигателя плм и культиватора, принцип охлаждения никак не влияет. Раньше масла для плм в природе не существовало, спасибо маркетингу, придумали как заставить переплачивать в 2 раза
купите масло тохацу ситетика 2т .ни запаха ни гари на поршневой
Спасибо
Как-нибудь надо будет и его попробовать
у Вас клиника. Вы накрутили себя. Ради чего? Видео Что ночь темнее дня?
В смысле накрутил? Почему клиника? В чём она заключается?
Сам двигатель разработан много лет назад и с тех пор выпускается без изменений. Сделан он был под те масла, того времени, а не под весь этот "винегрет" маркетологов нынешнего времени. Если чё.....
После ,лукойлов, самое главное потом не переходить на настоящее масло , Потому что нагар начинает отваливаться(благодаря правильным присадкам) и растачивает цилиндр с поршнем как наждачкой
Не пори чушь !
У меня к лукойлу нет доверия, особенно для четырехтактников. Закоксовывает двигатель так, что никакая промывка не спасает
Да про 2Т сервисмены тоже негатив высказывают
С их слов после Лукойла весь выхлоп битком сажей/нагаром
Не трынди)))) Ни одно масло ЛукОйла(Газпрома и Роснефти) ни дает ни какого кокса вообще.
Дуру не гони масло отличное
У меня сейчас два масла Лукойл
То, которое изготовлено в Перми, ещё ничего
А вот то что в видео, Волгоградское, оно совсем другое. Гадость вонючая.
Это же масло для снегоходов!!! Эксперимент бестолковый!!! Только Лукойл хамит никчему!!!
У водномоторной техники и техники, указанной на канистре с маслом ЛУКОЙЛ разные температурные режимы работы. Для лодочных моторов это масло использовать нельзя.
По этому поводу есть разные мнения 🙂
На Русфишинге некоторые годами на этом масле катаются
Меня там и сподвигли попробовать это масло
Не согласен. Основной параметр это не температура использования.
Вы что братцы херню порите.После длительного троллинга на лучке старт без всяких пердежей,ямаха15.,а нагар от плохих настроек.
Вы сами то поняли о чём ролик снимали. Это масло для мото техники с воздушным охлаждением там температура сгорания совсем другая, намного выше. Температура лодочного мотора практически всегда колеблется в пределах 60-80 градусов. Это масло в цилиндрах просто не сгорало его почти в неизменном виде выкидывало на улицу. Поэтому и такая вонь, оно было разогретым но не сгоревшим. Есть тот же Лукойл но для водной мото техники, там с температурным режимом для этих моторов всё нормально. Опыт мопедов и мотоциклов в данном случае вас немного подвёл. Мелочь но вы её упустили.
Вы хоть сами поняли что написали? Какие 80 градусов? Температура в камере сгорания одинаковая что с воздушным, что с водяным охлаждением.
Добрый день Александр. Меня попросили на Русфишинге применить это масло, и поделиться впечатлением, ещё в прошлом году. Я пообещал. Выполнить обещание получилось только сейчас.
Температура лодочного мотора ниже, чем у мопедов и мотоциклов.
@@igorkarpov6846 И что с того что цилиндр и картер у лодочного холоднее? Да хоть жидким азотом мотор охлаждай, но температура горения топливовоздушной смеси будет одинакова что в лодочном моторе, что в мопеде. И условия сгорания масла тоже одинаковые.
@@user-gv4ez4sv3y Херню несёш.
Здравствуйте. Со стороны посмотреть интересно, мы многое не знаем, с этими маслами неразбериха и в результате получился эксперимент на выживание. Я так делать не стал бы никогда. Слишком велика цена ошибки, а последствия могут проявиться не сразу. Здравый смысл подсказывает простую вещь - следовать рекомендациям завода изготовителя. Можно, конечно, считать их дураками и "разводилами", себя , естественно, самым умным, но это не мой случай.
Добрый вечер. Один человек с Русфишинга уж очень настаивал, чтобы я попробовал использовать это масло
Я ему пообещал, и попробовал
Я не могу оценить его антифрикционные, противозадирные, моющие, и прочие характеристики
Мой опыт его применения был однократным
Меня оно не устраивает из-за резкого запаха и достаточно большого количества дыма
Дизлайк! Для самой поршневой особый разницы нет, не будем вдаваться в подробности сгорания и температурного режима. Природу беречь и уважать нужно! Для сравнения налейте воды в ведро, а потом капнете масло 2т обычное и для лодочного мотора и увидите разницу!
Спасибо за мнение
Таки да. Это основная и главная разница всех этих масел. Остальное всё маркетинг.
Сделал как Вы сказали. Оба масла, что TC-W3, что 2-х тактное для мототехники, повели себя полностью идентично.
Оба масла растеклись тонкой плёнкой по поверхности воды.
А какую разницу я должен был увидеть?
Наши деды,на м8 гоняли и нихера природу не гробили,а умники на тсв3 всё забрали.
Всё мотору пи...ц))),сажи полная камера сгорания.....
Два сезона на этом масле и вы попадаете на капиталку двигателя, проверено!!! Это масло для техники с воздушным охлаждением для других температур!!!!
6 сезонов на таком масле, всё нормально Тохатсу 18. Смесь всегда 1 к 50
5 сезонов на 20 2т. Все хорошо
Ой брехун)))) 10 лет на нем хожу))
Ну что поделать
Может Вы 10 лет в полный газ на нём ходите
А я дорожу с утра до вечера на оборотах чуть выше холостых
Вот отсюда и разница в ощущениях 🙂
@@vadimspb Также троллинг...Смесь 1/33(300гр на 10литров)
@@user-bg2ez7zr4r
У меня есть два масла Лукойл 2Т
Одно изготовлено в Перми, второе в Волгограде
И это два совершенно разных масла
В данном видео представлено вонючее тёмное волгоградское
А вот светленькое пермское, то заметно лучше конечно
ua-cam.com/video/-c99CUrp3CQ/v-deo.htmlsi=GMmBz9aFITFMgM1aа
@@vadimspb на самом деле нет разницы))) любое масло лукойл, не зависимо от места производства 140% гарантия качества. Влияет не столько место производства, а сколько какая нефть идет в конкретный момент времени. И тотне сильно. В Волгоградеиотличный маслокомплекс
@@vadimspb пользуюсь и тем и тем...вообще разницу не вижу. Цвет немного отличается.
Ремонт мотора может в сто раз дороже выйти, чем экономия на масле, как можно не любить свою технику чтобы лить такое .....