берём чайник кипятка, литра полтора, маленькой струйкой поливаю с клапанной крышки по головке вниз, прогревается головка, цилиндр, и немного картер, после этого, примерно через 30 секунд после начала процесса двигатель заводится с пол оборота. расчет простой, полтора литра воды греются чайником примерно 3-4 минуты, фен киловатт, плюс теплоотдача в чайнике выше, ну и вода люменька теплоотдача выше, чем воздух-люмень, по тому вода надёжней и эффективней, плюс температура воды резинки не спалит.
Мужик даю совет , чайник поставил до кипятка , потом потихоньку маленькой струей льёшь на клапанную головку и на топливную трубку и всё, заводится потом на ура, можешь не благодарить , больше 9 лет пользуюсь так .
Саня, молодец! А я думал ты снег решил горнуть. Мне запретили убирать снег, сказали беречь как зеницу ока:))) С феном решение супер! Однозначно лайк! Удачи!
Спасибо, да снега маловато выпало, не знаю может перед гаражом и пробегусь, только не знаю когда завтра турнир по бельярду у меня, времени ни на что не хватает, только что из командировки приехал ноутбук месяц в руках не держал.
Спасибо Женя, недавно только приехал из командировки месяц ноутбука в руках не держал, ели вспомнил как видио монтировать, да и снимать толком не чего, снега нам не подкинули ведать его и вовсе этой зимой не будет, ну ни чё будем чёто думать.
Совет не хитрый конечно,но если рвонуть по дрова далеко,и никакого фена там нет,через час Жопа!У меня такой же монстр,вот я подскажут как зимой просто заводится дизель,на крышке клапанов есть пробочка специально для залива масла при не важной компрессии,разведите дизтопливо с бензином на пополам,и треть двухтактного масла,вливается буквально всего лишь пробка с баклашки или можно две,заводится при любых лютых морозах,а если мороз очень сильный,газовой горелкой дать огня в воздухозаборник,конечно при этом сняв воздухан,если от дома далеко,то эти мои советы меня спасали в жуткие морозы!!!
Всего один раз заводил мотоблок в мороз, где то -5 было, у меня 10 (9) л.с. Эл. Стартер не прокрутил движок, ручным стартером крутился но очень тяжело, намного тяжелее чем у тебя. Прогрел феном мин 7-8 но только сверху, клапанную крышку и вокруг нее. Завелся эл. стартером со второй попытки тяжеловато. А что бы прогревать так как ты нужно аккамулятор снимать или насадку на фен делать в виде трубки согнутой под 90 градусов. Берем на вооружение.
Приветствую! Скажу на своем опыте эксплуатации дизельного мотоблока (модель правда другая) зимой. Эксплуатирую зимой и принципиально не прогреваю, хочу понять при какой температуре он не заведется. Заводил при -8, -12С - заводится, а в эту зиму больше температуры не было. Лет пять назад, когда не эксплуатировал мотоблок зимой, попробовал завести в -24С (даже охлаждающей жидкости в системе охлаждения не было) - завел со второго раза. Правда у меня эл. стартер и запускаю с декомпрессора. Соляра сейчас зимняя, а лет пять назад летняя с зимней присадкой.
Добрый вечер, да с эл стартером оно полегче но руками уже в минус 1 это сделать сложно, но правда если раз 10 дёрнуть то заведётся, только после такого запуска работать уже не хочется, да и для двигателя такой пуск с подогревом будет по лучше.
Добрый вечер, да можно только не надолго дня на три, потом походу уже весна будет ну это если синоптики опять чего то не перепутают, ну а что лучше это можно долго обсуждать, я на пример 10 литров солярки покупал в апреле месяце 2019 ещё полторы литры осталось до весны хватит, в позапрошлом году тоже в десятку уложился, вот такой расход 10л на год.
@@alexanderzybanovregion1528 У нас бензин дорогой потому и выбор был такой, но там где дешевле там и тяжелее, заводить, греть, но ко всему можно привыкнуть, и тогда внимание сильно не обращяеш, главное чтобы поломок по меньше было.
@@ПростоПыль-г1д У нас тоже самое только ещё и цена для людей не людская да плюс дорог уже почти нормальных не осталось, хотя в стоимость топлива входит и дорожный сбор.
Я лью медленно два чайника кипятка на крышку клапанов, и прогревается весь двигатель, вместе с форсункой,топливом которое находится в топлепроводе и даже блок становится тёплый. У меня 9 л.с Заводится с пол тычка .
@@Александр920 , откручивал голову ГРМ, поршень опускал на НМТ, так скажу тебе, китайцы опять нас наеbа/\и. Нет там никакого "чугуниния" и гильзы там никакой нет, просто напыление или вплавление чугунного порошка в алюминий И ВСЁ ! Во.о.от $ku. 👍😂
Заведётся с верху фуфайку кладёте и таким же макаром фен туда втыкаете 10 минут и заведётся как спичка, я опель дизельный этим феном заводил, под картер вставлял утром на пол чеса и заводился как часы хотя и мотор убитый был, у фена на выходе температура 600 градусов можно и масло вскипятить.
Доброго дня Александр, спасибо посмотрел с меня лайк, только фена строительного нет пока был не нужен но для дизеля вещь хорошая, я при +1 заводил не заводится посмотрел в Ytube как другие заводят полил водой горячей и завелся мой дизель, прогрелся солярку летнюю слил и залил зимнюю завел поработал заглушил и в стойло до начала весенних работ на огороде, в прошлом году когда ручным окучником с сыном окучили картофель купил мотоблок и 5 литров солярки ещё немного осталось, земли всего 13 соток и у сына примерно 15 соток осенью плугом вспахал у себя сидераты посеял.
@@Александр920 Я с дизелем столкнулся второй раз была Ауди дизельная в ней свечи накаливания со стартера как часы заводилась продал сыну на дом деньги, остался Жигулик старенький, а мотоблок советовали знакомые только дизель хотя у нас в посёлке много бензиновых мотоблоков и культиваторов.
@@Владимир-у9ь5е У меня опель дизельный был тоже этим же феном заводил под защиту картера утром засовывал пол часа и заводился как часы, тоже продал остался с жигулями.
@@ОлександрДудник-и6ф Во первых я не писал,,гарячей", а теплой до 50° к тому же через тряпку. А конденсат образуется от резкого перепада. И за 8-мь лет ни разу подобного не было даже при -20 .
Тоже так ставлю и отпала необходимость утяжелители на колёса цеплять. Сначало попробовал ставить "как принято" - мотоблок буксовал при тяжёлых работах. Потом поставил наоборот и всё ОК.
Балон эфира на бензоправке брызнул и заводи! В чём проблемма? Или свечу накала на впуск поставь! Сейчас на тех что укомплкктованны аккумуляторами уже стоит свеча с завода! Факел тоже поможет! Без фена и резетки минута делов!
честно говоря у меня мотоблок форте1050е и с заводкой нет проблем. эксплуатирую круглый год, может из за того что завожу стартером? стоит всё время на улицэ.соляра зимняя, масло все зезонное.
Саня привет! Самое главное прогреть трубку что ведёт от насоса к форсунке. В этой тонкой металической трубке солярку может прихватить. Всё супер! Лайкую! Давно видео не выставлял но на конец решился. Моему не появлению послужило много факторов. Не буду исповедоваться у нас есть контакты и можем поговорить. Хорошее поучительное видео. Я в первую очередь прогреваю все трубки и шланги а потом саму головку. Сейчас я на ремонте. Мини Т 16 подвёл по моей же глупости и стремлению к экономии. ua-cam.com/video/VUCuj69y-uY/v-deo.html
@@Александр920 Тогда в сарай, накрыть сверху куском полиэтилена и поставить туда же масляный радиатор, когда надо включил, через час заведётся как миленький)))
Там заглушка для убитых моторов. А налив туда масла с бензом и так повышается компрессия. И бенз вообще опасно, может сломать коленвал, или шатун. Горелочка небольшая или фен, под картер, самое то. Для дома фен, на выездах горелка. И для шибко умных, такие 186е и подобные моторы не только на мотоблоках
Нет конечно, такой же обдув тёплым воздухом только обратный идёт от двигателя когда он просто работает, тем более что масло в картере я не грею, а гильза получает нагрев всего лишь пару градусов в плюсе, то есть как будто мы заводим его осенью в плюс 5 градусов.
Я думал штото толковое. На ктышке клапанов пробка откручиваеш заливаеш 20 грам масла и на втором ривке заводитца без проблем. Китайцы хоть и дураки но умные.Читай инструкцию по експлуатацыи!
Навіщо цей цирк з морозом коли є фен. Заведи як я дизель-генератор такий 9-й -15 'С акб здох фен і кип'яток не зробиш а дружині потрібна в домі електрика. Тупо шарпав і десь з 20-го разу "тяженько" завів...
Я так мтз трактор завожу, но там есть стартер, вы пробовали провернуть холодный мотор руками даже с открытым декомпрессором, чем этот способ не нравится, положил фен, пошёл кофе глоток сделал, пришёл запустил, работай, а опытом могу и поделится, 20 лет с дизелями.
Мне 10 литров солярки на всё лето хватило, а бензина на три дня не хватает, и тяга на дизеле с низов начинается, а бензин крутить нужно чтобы он тянул, но тогда за ним побегать придётся.
Да ребята у меня тоже дизельный мотоблок 9л.с,а у отца бензиновый "Целина"и он поменял двигатель на нем уже,хочу что сказать очень доволен своей покупкой,брал его 4 года назад новым,не в чом не разочаровался,на Счёт солярки беру 20 с весны и отливаю с неё,даже переделал мотоцикл урал на дизельный,купил новый мотор дизельный переделал то и есть переходник,колокол итд,зайдите посмотрите оцените на мой канал,
Дизель с низов тянет, а вот бензиновому надо давать обороты, как следствие быстрее изнашивается двигатель, плюс повышается расход топлива, который у бензинового и так выше.
берём чайник кипятка, литра полтора, маленькой струйкой поливаю с клапанной крышки по головке вниз, прогревается головка, цилиндр, и немного картер, после этого, примерно через 30 секунд после начала процесса двигатель заводится с пол оборота. расчет простой, полтора литра воды греются чайником примерно 3-4 минуты, фен киловатт, плюс теплоотдача в чайнике выше, ну и вода люменька теплоотдача выше, чем воздух-люмень, по тому вода надёжней и эффективней, плюс температура воды резинки не спалит.
Мужик даю совет , чайник поставил до кипятка , потом потихоньку маленькой струей льёшь на клапанную головку и на топливную трубку и всё, заводится потом на ура, можешь не благодарить , больше 9 лет пользуюсь так .
я только что завол по его методу 3-5 минут и просто песня СПАСИБО!!
Саня, молодец! А я думал ты снег решил горнуть. Мне запретили убирать снег, сказали беречь как зеницу ока:))) С феном решение супер! Однозначно лайк! Удачи!
Спасибо, да снега маловато выпало, не знаю может перед гаражом и пробегусь, только не знаю когда завтра турнир по бельярду у меня, времени ни на что не хватает, только что из командировки приехал ноутбук месяц в руках не держал.
Привет Саша! Рад снова видеть тебя на просторах Ютюба. Хорошая рекомендация.
Спасибо Женя, недавно только приехал из командировки месяц ноутбука в руках не держал, ели вспомнил как видио монтировать, да и снимать толком не чего, снега нам не подкинули ведать его и вовсе этой зимой не будет, ну ни чё будем чёто думать.
@@Александр920 Удачи!!!!!
@@user-JenyaMihajlichenko1976 Спасибо.
Бензин или салерка какой мотоблок лучшее скажите 🎉
Бензинка дешевле, крякнет, так двиг поменять более бюджетно, если 7лс это 5-9тр. А дизель 7лс это 30-40тр. Вот и вся арифметика
Совет не хитрый конечно,но если рвонуть по дрова далеко,и никакого фена там нет,через час Жопа!У меня такой же монстр,вот я подскажут как зимой просто заводится дизель,на крышке клапанов есть пробочка специально для залива масла при не важной компрессии,разведите дизтопливо с бензином на пополам,и треть двухтактного масла,вливается буквально всего лишь пробка с баклашки или можно две,заводится при любых лютых морозах,а если мороз очень сильный,газовой горелкой дать огня в воздухозаборник,конечно при этом сняв воздухан,если от дома далеко,то эти мои советы меня спасали в жуткие морозы!!!
Всего один раз заводил мотоблок в мороз, где то -5 было, у меня 10 (9) л.с. Эл. Стартер не прокрутил движок, ручным стартером крутился но очень тяжело, намного тяжелее чем у тебя. Прогрел феном мин 7-8 но только сверху, клапанную крышку и вокруг нее. Завелся эл. стартером со второй попытки тяжеловато. А что бы прогревать так как ты нужно аккамулятор снимать или насадку на фен делать в виде трубки согнутой под 90 градусов. Берем на вооружение.
Обзор супер )) . Полезный мотоблок ))) . 😎😎😎👍👍👍😉😉😉 .
Спасибо.
Дрова можно возить ..!!
Молодец понятно все видно👍
Спасибо.
Удачного пуска!!!!
Спасибо.
У меня водяное охлаждение, пролил кипяточком,и порядок. А лучше его вовсе зимой нетрогать,хватит ему летом работы.👍
Да но снег в ручную бросать не охота, мотоблоком по веселей будет, да и спина от такой работы не болит.
@@Александр920 Снег в этом году беречь нужно, а ты бросать))..
@@user-Vladimir..Shkuratov Да скоро наверное только в морозилке можно будет его увидеть.
Зимой техника такая должна отдыхать. Оставьте в покое хоть зимой
Спасибо очень полезно.
Приветствую! Скажу на своем опыте эксплуатации дизельного мотоблока (модель правда другая) зимой. Эксплуатирую зимой и принципиально не прогреваю, хочу понять при какой температуре он не заведется. Заводил при -8, -12С - заводится, а в эту зиму больше температуры не было. Лет пять назад, когда не эксплуатировал мотоблок зимой, попробовал завести в -24С (даже охлаждающей жидкости в системе охлаждения не было) - завел со второго раза. Правда у меня эл. стартер и запускаю с декомпрессора. Соляра сейчас зимняя, а лет пять назад летняя с зимней присадкой.
Добрый вечер, да с эл стартером оно полегче но руками уже в минус 1 это сделать сложно, но правда если раз 10 дёрнуть то заведётся, только после такого запуска работать уже не хочется, да и для двигателя такой пуск с подогревом будет по лучше.
Спасибо большое за информацию !!!5+++👍👍👍
На здоровье, спасибо за посещение.
Классный обзор👍
Спасибо.
приветствую! спасибо за рекомендации, зима в этом году мягкая, но иногда кусается, унас тоже сегодня морозец -9
Да у нас такое всего на три дня стоит потом опять плюсы, походу зимы не будет, а там посмотрим.
Хороший понятный обзор
Спасибо.
Дизель хорошо , с бензином проще.
В - 17 гр думал не заведу, с четвёртого раз двигатель завёлся. Можно вас с зимой поздравить? 👍🤗
Добрый вечер, да можно только не надолго дня на три, потом походу уже весна будет ну это если синоптики опять чего то не перепутают, ну а что лучше это можно долго обсуждать, я на пример 10 литров солярки покупал в апреле месяце 2019 ещё полторы литры осталось до весны хватит, в позапрошлом году тоже в десятку уложился, вот такой расход 10л на год.
@@Александр920 спора нет ,дизель не бензин.
30 литров на сезон весна- осень , пока 10 л. сжёг на уборку снега.
@@alexanderzybanovregion1528 У нас бензин дорогой потому и выбор был такой, но там где дешевле там и тяжелее, заводить, греть, но ко всему можно привыкнуть, и тогда внимание сильно не обращяеш, главное чтобы поломок по меньше было.
НЕ ребята я всетоки поклонник БЕНЗОЛА А САЛЯРА ЭТО ДЛЯ НАСТОЯЩИХ ТАНКИСТОВ САНЯ БЕЛАРУСЬ КАК всегда на связи
Вам хорошо у вас бензин дешёвый а у нас по цене серебра за грамм.
@@Александр920 75 центов за литор
@@ПростоПыль-г1д Чё оно такое дешёвое? не у нас бензик за литр 1 бакс, ведать с витаминами или из арабского золотого песка высосан.
@@Александр920 ДЕШЕВО ПОТОМУ ЧТО У НАС ЕСТЬ СВОЙ НПЗ БЕРУ НЕФТЬ У РАШИ ГОНЮ ПОЛУЧАЮ БЕНЗУ А ЕЩЕ И В ЕВРОПУ ПРОДАМ А РАЗНИЦА НА КОРМАН
@@ПростоПыль-г1д У нас тоже самое только ещё и цена для людей не людская да плюс дорог уже почти нормальных не осталось, хотя в стоимость топлива входит и дорожный сбор.
Я лью медленно два чайника кипятка на крышку клапанов, и прогревается весь двигатель, вместе с форсункой,топливом которое находится в топлепроводе и даже блок становится тёплый. У меня 9 л.с
Заводится с пол тычка .
Я раньше тоже так делал, но понял что феном быстрее.
*9:10** Радуйся, что не завёлся, ловил бы потом, по улицам. 👍😎*
Да у меня такое бывало.
@@Александр920, привет. Смотрю у многих красного рычага нет, я кстати тоже полностью весь механизм снял. // Здравия тебе и твоим близким. Слава Роду !
@@Александр920 , откручивал голову ГРМ, поршень опускал на НМТ, так скажу тебе,
китайцы опять нас наеbа/\и. Нет там никакого "чугуниния" и гильзы там никакой нет, просто напыление или вплавление чугунного порошка в алюминий И ВСЁ ! Во.о.от $ku. 👍😂
@@МихаилИванов-в2в Спасибо.
@@МихаилИванов-в2в Да одноразовое всё потому и дешовое.
От слов, наконец то зама, аж передернуло. У нас уже давно зима и про минус 30 так хрен заведешь.
Заведётся с верху фуфайку кладёте и таким же макаром фен туда втыкаете 10 минут и заведётся как спичка, я опель дизельный этим феном заводил, под картер вставлял утром на пол чеса и заводился как часы хотя и мотор убитый был, у фена на выходе температура 600 градусов можно и масло вскипятить.
Привет ! Мощная техника ! Они и дизеля бывают ? Забегайте на металлокоп !
Да, дизель вещь, прёт как танк.
В мене точно такий самий думаю шлангу ставити на мотор для сапуна как у вас
С вадой горячей можно поливать и щавести ?
Спасибо за совет. Как пчелы зимуют этой зимой?
Пожалуйста, пчёл потравили в позапрошлом году всю пасеку, поля опрыскивают у нас очень серьёзными ядами, скоро и люди травится начнут.
@@Александр920 печально.....сочувствую.
@@albertkunitsin2283 Спасибо, но ничего не поделаешь против аграрий не попрёшь.
ЗИК дизельное на лето и зиму и второй вопрос- в редукторе не меняете под зиму масло, если меняете какое льёте?
Да, и в редукторе меняю вместе с моторным, лью тад 17, я считаю что лить дорогое масло, туда не к чему.
Доброго дня Александр, спасибо посмотрел с меня лайк, только фена строительного нет пока был не нужен но для дизеля вещь хорошая, я при +1 заводил не заводится посмотрел в Ytube как другие заводят полил водой горячей и завелся мой дизель, прогрелся солярку летнюю слил и залил зимнюю завел поработал заглушил и в стойло до начала весенних работ на огороде, в прошлом году когда ручным окучником с сыном окучили картофель купил мотоблок и 5 литров солярки ещё немного осталось, земли всего 13 соток и у сына примерно 15 соток осенью плугом вспахал у себя сидераты посеял.
Да дизель техника экономная но немного хлопотная, но это оправдано, у кого есть или была дизельная техника тот поймёт, спасибо.
@@Александр920 Я с дизелем столкнулся второй раз была Ауди дизельная в ней свечи накаливания со стартера как часы заводилась продал сыну на дом деньги, остался Жигулик старенький, а мотоблок советовали знакомые только дизель хотя у нас в посёлке много бензиновых мотоблоков и культиваторов.
@@Владимир-у9ь5е У меня опель дизельный был тоже этим же феном заводил под защиту картера утром засовывал пол часа и заводился как часы, тоже продал остался с жигулями.
У меня может и тупой вопрос но все же на кой ляд дизельный мотоблок зимой запускать?ну и вообще мотоблок
Факел огня ему в фильтр через низ .(снять фильтрующие элементы)
💯% заведётся !
👍👍👍 лайк. Молодчина.харашо выходит.
У меня есть такой фен. А я привык тёплой водой через тряпку. Ну это каждый по своему. Кому как удобнее!!!
Спасибо, да это точно каждый делает по своему.
Как старый моторист не советую играться горячей водой зимой. В топливной выпадает конденсат от воды. От воздуха такого нет.
@@ОлександрДудник-и6ф Во первых я не писал,,гарячей", а теплой до 50° к тому же через тряпку. А конденсат образуется от резкого перепада. И за 8-мь лет ни разу подобного не было даже при -20 .
Лайк.
С левой стороны двигателя грейте картер внизу где масло будет быстрее.
Когда им работаешь, его не трусит?(зацепы стоят гранями наоборот!)
Я всегда так ставлю, так зацеп по лучше, проверено не одним годом, а вибрация есть и так, и на оборот.
@@Александр920 Я тоже так ставлю, зацеп лучше.
Тоже так ставлю и отпала необходимость утяжелители на колёса цеплять. Сначало попробовал ставить "как принято" - мотоблок буксовал при тяжёлых работах. Потом поставил наоборот и всё ОК.
снимаеш воздушный фильтр и горелку во впускной патрубок и на раз заводится-матчасть надо просматривать
Сегодня буду учить, спасибо.
А тупо поставить в тёплое помещение!?))))
На кой ляд? А снег чем чистить вручную?Спасибо возьмём на заметку
Балон эфира на бензоправке брызнул и заводи! В чём проблемма? Или свечу накала на впуск поставь! Сейчас на тех что укомплкктованны аккумуляторами уже стоит свеча с завода! Факел тоже поможет! Без фена и резетки минута делов!
Да, и солярку желательно зимнюю.
Да.
@@Александр920 а такие бывают?
Я присадку купил для солярки на озоне. Мног е уже пользуються, всë норм 👍
снега мало-горнуть нечего)))))
Да в этом году это первый, и наверное последний, через три дня опять плюсы начинаются, я такой зимы не припомню чтобы такая аномалия была.
Молодец.
честно говоря у меня мотоблок форте1050е и с заводкой нет проблем. эксплуатирую круглый год, может из за того что завожу стартером? стоит всё время на улицэ.соляра зимняя, масло все зезонное.
Можете руками в мороз по попробовать его дёрнуть всё станет понятно.
Морозы - 9😂, мороз это днём - 30 и ночью - 40-45 это мороз, а минус 9 это жара
В трансмиссии и двигателе какое масло?
В двигателе 10 в 40 а в коробке купила обычное трансмиссионное
Саня привет! Самое главное прогреть трубку что ведёт от насоса к форсунке. В этой тонкой металической трубке солярку может прихватить. Всё супер! Лайкую! Давно видео не выставлял но на конец решился. Моему не появлению послужило много факторов. Не буду исповедоваться у нас есть контакты и можем поговорить. Хорошее поучительное видео. Я в первую очередь прогреваю все трубки и шланги а потом саму головку. Сейчас я на ремонте. Мини Т 16 подвёл по моей же глупости и стремлению к экономии. ua-cam.com/video/VUCuj69y-uY/v-deo.html
Вечер добрый, да я в курсе, спасибо приятно было вас услышать.
Какое масло льют в дизельные
Я лью ЗИК дизельное.
А что мешает поставить блок в тёплое помещение!?))) Это же не мой бус.
Мешает отсутствие тёплого помещения.
@@Александр920 Тогда в сарай, накрыть сверху куском полиэтилена и поставить туда же масляный радиатор, когда надо включил, через час заведётся как миленький)))
Доброго времени суток Александр ! Скажите пожалуйста для чего плостмасовый болт на крышке клапанов ? Спасибо зарание за пояснение .
В зимнее время,туда грамм 20 масла заливают и он легче заводится
Цифра из лайков красивая. Три семëрки. Не стал портить😅
Там заглушка это для северных раенов заливают масло чтобы завести
Там заглушка для убитых моторов. А налив туда масла с бензом и так повышается компрессия. И бенз вообще опасно, может сломать коленвал, или шатун. Горелочка небольшая или фен, под картер, самое то. Для дома фен, на выездах горелка.
И для шибко умных, такие 186е и подобные моторы не только на мотоблоках
Саша цікаво на поршневу невліяє такий підігрів,з однієї сторони нарів більше?
Ну, а взагалі норма.👍👌👍
Нет конечно, такой же обдув тёплым воздухом только обратный идёт от двигателя когда он просто работает, тем более что масло в картере я не грею, а гильза получает нагрев всего лишь пару градусов в плюсе, то есть как будто мы заводим его осенью в плюс 5 градусов.
@николай вашека Это прекрасно.
А не проще снять с воздушного фильтра верхнею крышку и сунуть в него фен и заводи сразу.
Сунуть фен у которого на выходе 600 градусов температура? Ну если хотите попробуйте.
Проще факел (открытое пламя) к всасу воздушного фильтра.
Снимаем нижний масляный стакан фильтра вытаскиваем фильтрующие губки + резиновую прокладку ;
и подводим пламя к всасу снизу фильтра.
Легкого пуска!
Спасибо.
А почему у тебя из дома так много труб торчит?
Саме краще горєлка газова снімаєте воздухан і туди гарячий воздух і заведеться зразу
Я думал штото толковое. На ктышке клапанов пробка откручиваеш заливаеш 20 грам масла и на втором ривке заводитца без проблем. Китайцы хоть и дураки но умные.Читай инструкцию по експлуатацыи!
Грунтозацепы не правильно стоят
Я поливаю кипьятком
И работает уже 7 лет
Просто зафіксувати щеплення у вижатому стані не пробував??Гріти доведеться меньше
Нагревать нужно топливную систему
Чайник кипятку на крышку клапанов и не какова фена и двигатель не будет за чмореный.
Видро воды гарячый облил изавел я так делаю безотказно
Я тоже так раньше делал, но мне нагреть воду дольше чем феном нагреть мотор.
Навіщо цей цирк з морозом коли є фен. Заведи як я дизель-генератор такий 9-й -15 'С акб здох фен і кип'яток не зробиш а дружині потрібна в домі електрика. Тупо шарпав і десь з 20-го разу "тяженько" завів...
Водой горячей полей
Зачем заводить зимой , что им делать , ролик снимать,
залей в соляру 100 грамм 92 и хоть через год приди зимой -ЗАВЕДЁШЬ так поднимал машины в Сибири
100 гр на литр? На 10 литров?
@@YuryPotapovда ему пох, брякнуть лиш бы.
У меня на холодном при температуре -20 з втарова раза запустился и без фенов и без воды
Может это бензиновый у вас, дизель без свечи накала уже при минус пять завести сложно, особенно руками.
@@Александр920 у меня дизель как у тебя
Сказочник
максимум горячий воздух во впускной патрубок или газ с балончика подаеш и в любой мороз заводится-человек не имеет опыта общения с дизелем
Я так мтз трактор завожу, но там есть стартер, вы пробовали провернуть холодный мотор руками даже с открытым декомпрессором, чем этот способ не нравится, положил фен, пошёл кофе глоток сделал, пришёл запустил, работай, а опытом могу и поделится, 20 лет с дизелями.
Если вы спортивный здоровый чувак и у вас хороший трос на заводилке!)))) А я просто ставлю мотоблок в коридор, что бы не е&аться как дурак.
И нахрена дизель нужен? Кода бензиновый вышел дернул, и поехал
Мне 10 литров солярки на всё лето хватило, а бензина на три дня не хватает, и тяга на дизеле с низов начинается, а бензин крутить нужно чтобы он тянул, но тогда за ним побегать придётся.
мы дизилисты считаем что дизель лучше бензинового двигателя, у меня есть с чем сравнить.
@@Александр920 Подтверждаю. Сам 10 л с весны еле выпалил. И тяга у 6-ки дизеля, как у бензинового 10-ки.
Да ребята у меня тоже дизельный мотоблок 9л.с,а у отца бензиновый "Целина"и он поменял двигатель на нем уже,хочу что сказать очень доволен своей покупкой,брал его 4 года назад новым,не в чом не разочаровался,на Счёт солярки беру 20 с весны и отливаю с неё,даже переделал мотоцикл урал на дизельный,купил новый мотор дизельный переделал то и есть переходник,колокол итд,зайдите посмотрите оцените на мой канал,
Дизель с низов тянет, а вот бензиновому надо давать обороты, как следствие быстрее изнашивается двигатель, плюс повышается расход топлива, который у бензинового и так выше.
это дизель
Это он.
кипятком обдай головку и воздухан.
Раньше так и делал.
Во во тока хотел сказать
Вот в этом дизель и плох
Но зимой он не особо и нужен.
Да, это один его недостаток.