Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8: робот или автомат? И бензин АИ-92 / Джили Атлас против Чери Тигго
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2022
- Chery Tiggo 8 после легкого рестайлинга против Geely Atlas Pro в новой переднеприводной версии
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Джили Атлас Про оснащен турбомотором 1.5 мощностью 177 сил. С ним работает классический 6-ступенчатый автомат. На Чери Тигго 8 стоит мотор такого же объема, но отдачей 147 л.с. Коробка переда - сухой преселективный робот. Преимущество Tiggo 8 заключается в разрешении производителя использовать дешевый бензин АИ-92.
У Geely шустрый силовой агрегат, приемлемая управляемость, к тормозам претензий нет, подвеска тихая, хотя и жестковатая. Chery едет медленнее и хуже, его ходовая проходит неровности громче.
К интерьеру Атласа сложно придраться как в дизайнерском, так и в функциональном плане. Тигго 8 тоже не старомоден: у него даже климат-контроль управляется с сенсорного дисплея. Кроме того, «восьмерка» почти на 16 см длиннее, в ней три ряда сидений. На «легковые» 155 мм Атласа «восьмерка» отвечает неплохими для кроссовера 185 мм под нижней точкой днища. Правда, это без какой-либо защиты двигателя.
Chery Tiggo 8 предлагается в единственной, хорошо оснащенной версии. Geely Atlas Pro с передним приводом можно купить только в простых комплектациях. Богатые версии положены только полноприводным гибридам.
За рулем на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие автомобили Джили на нашем канале:
Geely Tugella
• Купить Джили Тугела ил...
• Что сломалось в Джили ...
Geely Atlas
• Geely Atlas - так ли о...
Geely Coolray
• Китай круче Японии! Ge...
• Купил Haval Jolion? Ge...
• Geely Coolray после 15...
Geely Atlas Pro
• Geely Atlas Pro 2021 п...
• Недорогой Geely Atlas ...
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• ЧЕРИ ТИГГО 8 - убрали ...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#geelyatlaspro #зарулем #tiggo8 - Авто та транспорт
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Ваш выбор: Geely Atlas Pro и Chery Tiggo 8? Или бэушный Тигуан? )))
Б/у тигуан в предыдущем поколении на 2.0 220 сил при наличии 💵
А для города и трассы и комфортной езды 180 будет тоже достаточно.
Дизельный Х3 в Беларуси за эти деньги можно весьма достойный найти.
Coolray если в городе то самое то, если не ездишь по полям или лодку по песку к воде то Atlas.
@@user-juv11 эти машины сами себя утянуть не могут, какую им ещё лодку .
Только асфальт легкая грунтовка до дачи.
Допорожный просвет 155мм, вы серьезно?
@@user-wo6eu4lc9v размер просвета не всегда ключевой показатель.
Покупать автомобили с такими малообъемными турбовыми движками и «экономить» заливая в них 92й, это отдельный вид извращения)
Особенно учитывая что цены на обслуживание того же Geely такие же как и на полноценный Volvo.
Хендай ценник гнёт на обслуживание немногим меньше.
А бенз наверное лучше 95
Времена нынче тяжелые, экономить нужно)))
Согласен с вами, кому они нафиг с этими турбо пукалками нужны....на чем экономия. Ресурс мотора очень маленький, а про Робот вообше молчу...уже сталкивались с ним....Вольао хоть и Китайский он теперь и в Европе и Китае и РФ все же машин..и очень безопасный ...
@@user-nl4jp4lr3i на чем вывод такой? Эти машины в лучшем случае 100 тыс прошли, как можно говорить о ресурсе?
@@user-juv11 100 прошли ? Ну и все , хорош
Походу весь канал будет теперь про 3-5 моделей китайских тачек)
Помню ещё времена, когда журнал За рулём делал обзоры сначало б/у иномарок( про новые не очень большие статьи).
Затем стал развиваться Корейский автопром. Статьи были про них.
Теперь вот и до Китайцев дошли.😉😁
Ну что же, посмотрим теперь за новым витком развития рынка.
Сын купил вторую машину в семью свою, Джилли Кулрей ( извините, если не правильно написал).
Так же будем наблюдать.
Кстати расходники не дёшевы.
Китай - автохлам под любым названием!
Купив Китай - ты попал.
Обслуживания нет, запчастей нет, за МКАДом тебе его никто не отремонтирует (сразу ворота сервиса закрывают, как видят китайскую повозку).
И - никому ты б/у Китай не продашь, он и новый то хреново продается 😄
Если покупать как бездарь у дилера - то да, дорого))
155 мм под металлической защитой у Атласа... Да уж, от кроссовера тут только дизайн и название: мне казалось, что кросс даже на преднем приводе должен быть выше легковушек, но у Джили другое мнение 😕
Атлас в реальности,наверное универсал. По документам. А нам продают как кроссовер. Дабы поднять,деньжат. Знакомый покупал Фав х80. Там просвет 190 а в стс,универсал написанно.
У Лады Ларгус Кросс - дорожный просвет 20см 😄
Как бы, кто тут "Кроссовер" - вопрос риторический!
кроссовер это в целом продукт маркетинга, просто хетджбек в котором посадка выше
а у Шкоды по другому?
Граждане журналисты! А почему вы молчите про головной свет!? Какова освещенность дороги? Бог с ней подсветкой салона, важней свет.
Потому и молчат )))))
Что свет там ниочем!
Владею тиго 8 свет шикарный ночью
Нахрен он нужен? Только тем у кого зрение плохое
Отличный свет у тигго, лед оптика
@@vittorio010 сначала попробуй, потом говори, и звездеть любой д может.
Похоже у китайцев продажи просели, раз рекламу заказали, видимо закончились те кто готов их покупать по 3-4 млн рублей.
Они даже за эти деньги на голову выше немцев и японцев
@@zenitvegas все тащат пруль с Японии
Открыть секрет?!продажи просели у всех и капитально,а зарублем просто понимают за кем будущее.
@@xabar-ok за платными обзорами с отключенной монетизацией?
@@blindja нато он и "за рублем"
Выбор на сегодня, между китайцем и ...... китайцем.
кия хундай тойота все продаются
@@999tiga нужно больше золота...
не нравится - бери русскую ладу без абс
Спасибо! Хороший обзор. Особенно понравились кадры проезда на высокой скорости по грязищи. Почаще такое снимайте, особенно с машинами много подороже. Аж завораживает!
Спасибо!
Вчера заезжал в салон Лада. Ларгус в предтоповой комплектации - 1916000 рублей... Все нормально у китайцев с ценой)...
для меня лидер атлас про - внешность и динамика прям решает!
Спасибо за тест)))
Спасибо вам!
Спасибо Вам за обзор!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Херня - а не обзор!
Китайские одноразовые повозки 😄
Спасибо за обзор👍🤝
На фоне сокращения автомобильного рынка повторные тесты одних и тех же машин станут нормой.
Единственная комплектация - это скрепно.🤣 Избавили покупателей от мук выбора.
лично для меня фаворит чери, как- то в городских условиях он показывает себя и комфортрнее и удобнее. это важно.
Взял в мае 21-го за 1.595 млн. 8-ку.Пока доволен.Трое детишек помещаются.7 мест принципиально нужны.Кадьяк и Аутлендер на 1 млн. дороже тогда ещё были.По нынешним ценам уже ничего не потяну,если только Ларгус 7 мест и то напряжно.
Отличный обзор 👍
Отличный тест
Обзор на высоте, но как не печально это уже не машины , машинокомплек. Да и не стоят таких деньг
Как и весь современный рынок авто который маркетологи превратили в какашку, эти машины не хуже и не лучше европейских иномарок.
@@alexdiver9809 их лепили маркетологи и не только их а все машины а у них нет ничего кроме денег они люди всей планеты
На обычном атласе автоматический климат тоже ни какой, постоянно нужно регулировать. Был у меня Логан, там можно выставить 20° и забыть, климат всегда будет пытаться удержать температуру, и не важно что за бортом - зима или лето.
@@ChirickLabCompany да автоматический, парктроник, обогрев лобового и сидений. Всё штатное.
Посмотрел видео только потому что интересно смотреть ваши обзоры и как повествуете, а не из-за того что интересны эти пародии на авто по цене настоящего премиума
Не знаю как мерили багажник, в Тиго 8. Но, лично мне, после Тиго 5, багажник кажется раза в два больше. В тиго 5 он был по паспорту 370 литров. Сумок реально намного больше влезает.)))
Черику бы 4х4 и мотор как у 8про макс (в идеале) и цену 2.5млн максимум. Брали бы охотно
Что по советуйте чери взять или атлас?
10:24 - щетки да, тоже удивили,в негативном ключе. Более того они трут крайне плохо. и это на новом авто, что будет с ними дальше, страшно представить. А вот рычаг, как раз поменяли, теперь на тиго 8 джойстик. Более того торпеду сменили, теперь там есть дополнительная ниша, кране удобная. Не удобно только как раз то, что в эту нишу спрятали USB и прикуриватель. А так же теперь на торпеде есть прям ложе для смартфона и на мой взгляд очень удобное. Всё прям как заказывал автор видео 😂
15:40 - а меня как раз таки поручни выбешивают. Как-то прям как в уазике))). Зато однозначно что более аккуратно сделано в Атласе, так это мультимедиа. Единое целое, ничего не выпирает.
17:54 - не понял какого года обзор-то? Вроде как написано что год назад? С чего это нету Тиго 8 полноприводного? Есть - Тиго 8 про макс называется.
Всю жизнь ездили без сеток и все ок
Никогда не пойму этого прикола , для моего калина заводом рекомендованно 95 и лью его и от этого есть большая польза .
А тут тачки за 2-3 ляма и бомжуют как студенты с новым айфоном и роллтоном на обед
Сейчас сравнивают джили с черри а в следующем видео черри с джилли)
Не работает какая-то функция на новой машине? Ну это глюк. Не работает климат-контроль на новой машине? Ну это просто какой-то глюк, зато смотрите какие ручки красивые...😂Как же тяжело обозревать машины представительства и не обоср*ть их даже по делу, За рулём, вы держитесь там💪😀Вот даже представить не возможно подобные "глюки" в условном Фольксвагене или Тойоте. Китайцы всё ещё такие китайцы...
Ну тут разбираться надо, может быть что в движении какие то функции не работают что бы не отвлекать водителя
@@user-rf9tc2ow9b подсветку они пытались менять на месте на парковке, она не работала. Климат-контроль работал только в крайних положениях, но на дисплее температуру менял, да и делали они это видно на месте, просто монтажировали так. Да и в принципе где это видано, чтобы температура охлаждения не менялась в движении🤷🏻♂️
У супруги Того 8 - такой же как в тесте- год и 30000 км, проблем, косяков, глюков- вообще ноль!
Только коротковата правая щётка, и робот чуть в пробках подергивает если до этого долго идти по трассе и стать в пробку.
До 2000 км пока адаптировался робот, было жёстко. Сейчас всё отлично, кстати и по динамике для 147 лс тоже.
Льем только 95 ЭВО, на 92 она не едет!
Я разгонял её пустую с 10 литрами бензина в баке-за 9.6
Ну и не надо разгонять в спорт режиме, он эффективен только на ходу, резче подрывает. Разгон на нём мерять нельзя.А, ещё не очень нравится слишком нежная система стабилизации, рано срабатывает.
@@milan-tambov
Фишка в том что подсветке только одного цвета и не меняется)
Недопилили в меню
Это надо было бы знать)
че-то многовато реверансов в сторону джили. мне лично тиго больше зашел, как по внешности так и по условиям. начинка на уровне
Так если все по факту говорят)) Джили по своей сути Вольво, собранная по их же технологиям, так что для меня лично он во многом интереснее
Тут просто дело вкуса, я тоже больше за чери, они как-то получше себя показали на нашем рынке и делают много для его завоевания, по стоимости и предложению чери тоже круче.
@@user-oc1lt1gf4v а что они сделали больше для нашего рынка, точнее в чем они себя лучше показали? С чем можно сравнить гибридный Атлас, Тугеллу с крутой динамикой? Боюсь ни с чем из того модельного ряда
Добротный , профессиональный обзор , а пунктиром здоровый скепсис и ирония, к этим китайским шкатулкам. Китайские авто по прежнему ещё вещи в себе ...
Посматривал в сторону Джили. Но! Кроссовер с просветом 150 мм, не кроссовер. И в таком исполнении полный привод становится как бы без надобности.
Смотрю уже не один обзор и те Тиго 8, что были предыдущих поколений, ИМХО, сильно отличаются от нового.
Ибо! Теперь коробка с "мокрым" сцеплением и вроде как не должна так дергаться и пинаться, как на сухом. Лично пока не могу проверить, езжу на обкатке и в эко режиме. Над подвеской тоже похоже поработали. Ну или в Тиго 5 она была ещё в несколько раз жестче, чем в Тиго 8. После 5-ки я кайфую от подвески. Более мягкая, более тихая, более комфортная. Да даже дорогу, по прямой, "держит" лучше. Шумка? Ну тоже сильно тише чем в Тиго 5.
Джили Атлас кажется куда более сбалансированным автомобилем, чем Чери. Если бы стоил около двух лямов, несомненно пользовался бы спросом.
Спасибо за видео.
Нет,лучше бы тысяч 800,тогда бы можно б было брать,а так.....
@@user-rz2gm9rx7x 800 - это адекватная цена за условную Весту, Атлас явно будет стоить дороже.
@@vincenzonevezella Хотелось бы за такую цену и Весту и Атлас( на выбор, кому из покупателей какая больше понравится).
@@user-rz2gm9rx7x ну это вряд ли реально, машины из разных классов и их уровень различается достаточно сильно. За 800 может быть разве что Веста или Икс-рей)
В январе отец купил за 2 млн гибрид джили, такая цена была
А мне нравится Атлас Про , несмотря на его мелкие- не смертельные недочеты, 180 едет , в гору фуры обгоняет без разгона, не рыбак не охотник,все устраивает))
Да 180 едет практически любая машина. А вот динамика - интересно.
@@wasd3739 с динамикой все норм, свои 1,5 литра и 300Н*М он оправдывает, кузов тяжелый это вот есть,зато на трассе уверенно едет,плюсов больше,
@@wasd3739 тигго 7 про, разгон до 100 за 9.2 сек., сам проверял.
@@alexdiver9809 система безопасности должна быть в голове. А всё остальное - так, на всякий случай. Не стоит всерьёз на них рассчитывать..
У нас так много мест где можно 180 ехать ? Если не брать в расчет автострады , то и 80 не всегда получается
Атлас можно сравнивать с Черри Тигго 7 про ! У восьмёрки за счёт колёсной базы отличные показатели по трассе, коробка дсг не сухая и работает чётко, как в городе так и на трассе! Владею 8 кой и ни разу не пожалел, что взял именно её!!!!
Что было в наличии, то и сравнили.😁
Ну 8ка в целом отличная машина, 8 про так вообще идеал и ей конкурентов за такую стоимость нет да еще и при гарантии 7 лет.
Держать надо иконку цвета, едрить мадрить))) Глюки))) не глюки а надо держать)))
Брать надо было тигуан или кодиак до 2 миллионов с салона в 2020 году. Сейчас надо перетерпеть на том что есть
Классный обзор, спасибо 👍🇷🇺
Спасибо вам!
О киа сэлтос есть обзор?
Сайт с запчастями у вас кривой. Марку авто выбрать в фильтре невозможно! Мне например были бы интересны колодки для ситроен берлинго в кузове М59.
8:36 - в смысле? А почему у меня влезла баклажка, той самой омывайки, на 5 литров? Что я делаю не так?))
Основная масса таких автомобилей продаётся в кредит и на максимальный срок 7 лет, так если ты смелый и уверенный в себе "кредитун" купи уже какую-нибудь условную мазду CX-5, какая разница 50 тысяч или 60 тысяч в месяц, всё-равно от банков бегать🤣
Чери можно в рассрочку взять, это все таки сильно дешевле мазды выйдет. У мазды еще обслуживание в 10 раз дороже. Нелепый троллинг.
@@user-xj8gc8lk7k Дружище, ну неубедительно, прочти внимательно договор рассрочки и поймёшь, что это лохотрон, всё перечислять не берусь, но это и КАСКО и если хоть одит день просрочки и +20 процентов на весь срок, не ведитесь на плюшки.
@@advokatoz26 я бы не называл своевременную оплату лохотроном. Я видел условия, они лучше чем кредит брать, просто нужно ответственным быть. Понятно что к людям которые долги не отдают будет плохое отношение, это адекватно.
@@user-xj8gc8lk7k На 18 месяцев всего рассрочку дают, я такие суммы не представляю
CX-5 будет сильно дороже, а предложение более унылое, а по повду того кто их берет не согласен. У меня сосед дальнобой взял вместо вольво, так как знал что будут проблемы с запчастями, а у Китая 7 лет гарантия и запчасти будут всегда да и то всего 10000р
Спасибо
В Солярисе дорожный просвет больше ) ну и кроссовер из атласа вышел.
прикольный смартфон, но тойоту не продам))
@UCPoE2SyfrsDGR5NdccTsLBQ Нуу, масло для всех подорожало😀
Ценник аккурат на порядок уменьшить, и будет адекват за китайские повозки.
Даже не мечтай и иди чини свою некруху
Каждый суслик в поле агроном. Забавляют такие заявления от авторитетных экономистов страны)))
Учи китайский, пришло время батрачить на китайцев. На американцев вам не хотелось, значит будите на китайцев батрачить.
@@alexdiver9809 Учи математику. Порядок зависит от системы счисления. В двоичной будет 2. В десятичной 10. В шестнадцатиричной 16. А в троичной - 3.
@@alexdiver9809
Именно это число и подразумевалось. 300 тыщ ему красная цена. Хоть и в красном Китае.
Арифметик вы наш.
Чери Тигго 8 отличный автомобиль
Чтож тогда так "чисто'' под капотом Джили? Помыли бы хоть для приличия
Молодцы Китайцы...Растут !
Помните Китайские машины 30 лет назад ?
И сейчас...
Еще 30 лет и Прощай Мерседес..Ауди...
Уже Тиго 8 бывает на полном приводе.
Чего китайцы седаны б класса не делают? Вот бы хватали как горячие пирожки. Все дешевле чем псевдокроссоверы.
у китайцев есть класс только "Г"
Китайцы в день делают 90 тысяч машин и производят больше ста моделей. С седанами проблем у них нет.
Когда же вы все поймёте, что подкапотное пространство загрязняется снизу а не сверху 🤦♂️
🤣🤣🤣👏
с обоих сторон поверь уже испробовано
журнал за рублем получил очередную взятку от автоугонщиков за рекламу бесключевого доступа - опция для понтов и для угонщиков полезная а деньги производителю за опцию облегчения угона их машины платит покупатель машины
Куда идет контур уплотнителя???!!!
Турбо-китаец да ещё и с сухим роботом за 3 мульта? Что нужно употреблять что бы такое купить?
Пора уже привыкать к этому, через пару лет только так и будет. У чери нормал робот, немецкий от гетраг, и на него гарантия 5 лет, по моему это не проблема.
За 20000$ в полной комплектации 👍
20000×58руб.=1160000 руб.
x) мечтай мечтай, наценку всю посчитай и будет 3 млн
аххахаха
Вы ещё живёте в мире где доллар влияет на наши цены? 🤣 Будьте реалистами
Реальный курс немного больше),а это для лохов..
@@SD178 Здравствуйте. Тогда Вы будьте готовы покупать в полутора раза дороже чем за границей.
@@viktor37741 ну какой же тогда реальный курс?
не плохое сравнение но толку где такие деньги брать кто их будет выбирать? я бы за эти деньги лучше бы взял правый руль б у из японии
движок не защищен с низу а с верху никаму ненужный пластик каторый мешает подобраца
Куда пропал пластик под капотом чери?
Барыги продадут в качестве допа - за 500 тыщь - по устоявшейся традиции.
На 8 про точно есть
и при хорошей кочки у тиго дверь под замену.
Добрый день, к сожалению не уместное сравнение, Чери Тиго 8 нужно было с ПРО версией сравнить, или Джили нужно было тогда просто Атлас выбрать и сравнить.
Нужно с манджаро сравнит 😂 в Китае продают по цене тугелы. Когда к нам приедет не знаю
Если бы джили не собирались в россии/белорусии, то другой разговор. А так Чери только иностранной сборки, так что выбор очевиден
Отличная иностранная сборка, в которой скрипит весь салон в мороз. У Джили совсем по другому
@@user-vh6sm2mk4s у джилли российской сборки скрипит салон в разы сильней. Я афигел, когда на тугелле катался на тесте в салоне. У чери все как то по объективней, немцы тоже скрепят на моторе, пока салон не прогреется, но тугела особенно трещала
Атлас современнее смотрится, но сравнение не корректное, Тиго больше. В остальном все плюсы отдал бы Атласу как минимум за его гибридную установку.
Ну тут на любетеля, мне лично внешне и по салону сильно больше нравится чери, они как-то приятнее выглядят.
@@user-vm5lc6uv9s ну дело вкуса, никто не спорит. Я и таи и там сидел, по моим критериям больше Атлас зашел
так что брать то из них?
Кодиак дизель конечно же)
Ниву
Мне больше нравится Tiggo 8. Хотя я сама владею Тугеллой.
Как хорошо что у меня Куга
А что будете делать когда экобуст приедет ?
@@user-ny1ko7xb7e А он на ней не ездит, просто хвалится)))
Чери спереди такой уродец.
7 и 8 про конечно стали на голову симпатичнее.
А Джили конечно невыразителен. но смотрится гармонично, еще и отличный салон.
Конечно только время покажет насколько они надежны, а пока, с ценами по 3 млн. будем только обзоры смотреть и умничать в комментариях.
а мне нравится дизайн чери) более приятный глазу) добрее что ли) и цвета насыщенные, частенько в городе замечаю)
так чери это дорест или я ошибаюсь?
АтласПро 5 местный, а тигго8 7 местный, не такое уж и корректное сравнение. Ясно почему сделано, т.к. тигго7про (5 местный) дешевле на лям, и порвет джили.
По повод комментов типа "китай овно" - вы сначала пересядьте с ваших тазов (в большинстве чслучаев) и старых японок и сравните попробовав. Знакомый шумщик купил тигго 7 про после того, как зашумил клиентскую, а собирался брать рав4. Так и сказал - в тигго сборка, металл, проводка лучше.
У меня тоже приятель шумит разные авто :немцев,япов,и китайцев.Салоны разбирает(даже иногда торпеды снимают).Ну он говорит,китайцы хлипинько сделаны в салоне,немцы хорошо.
@@sergeyzhidkov504 и стоят они одинсково да?
Вокруг одни китайские авто! Это конечно хорошо, но уже начинается ощущение что других авто нет
Так почти все некитайские фирмы ушли с рынка . Боюсь и китайцы не на долго задержатся
@@qadrocopterfpv8706 чери явно никуда не собираются) не так давно второй большой склад с запчастями открыли и продолжают наращивать сеть ОД.
@@user-hd8dv4vb2k а разве остальные фирмы куда то собирались ?
Чирей красивше
Нет у меня доверия к китайцам, я вот взял в том году себе пежо 3008, очень доволен, качественный, надежный автомобиль, своих денег стоит
177 сил с трехцилиндрового моторчика от газонокосилки... менять мотор придется чаще, чем масло
Вольво мотор, который спокойно бегает 200ткм. Не то, что современные мерсо/бнв моторы.
"Так как в работе над Черри помогали бывшие специалисты из Ягуар-Ленровер, то и логично, что панель напоминает лендровер" Вы серьезно??? Откуда такая логика? Хорошие видимо бывшие специалисты, раз везде только одно решение могут предложить.
Лишь имитация, не больше. Зато у Джили Вольвовские агрегаты стоят, уже круто
Атлас про 1685кг снаряженный
китайцы штампуют авто каждый год разные модели( тиго 1,2,3,4,5,6,7,7про,8,8,про,8,про,макс.( типо может зайдет хоть что то на рынок ,которое будет расходится как горячие пирожки( но у них это не получается( корейцы хорошо обосновались и с запчастями нет проблем( от кузовного до мелких комплектующих ,и цены нормальные,( а на китайца фиг что найдешь из запчастей ( они думают что Россияне будут ездить 3 года и брать нового китайца( как в германии)
Кулрей оказался очень успешным, это исключение.
Рынок России для Китая не так важен, ведь весьма не велик. У Китая великое множество моделей, особенно прорывные у них сейчас электрички. Никто в мире через 10 лет их уже не догонит.
@@alexdiver9809 а у вага и мерса каждый год модели не появляются) вот вы удивили конечно))) платформу для того и разрабатывают, чтобы у покупателей было больше выбора. альтернативы. и если вы думаете так про чери - это довольно глупо, они наоборот перенимают прагматичный подход. а с запчастями конкретно у этих китайцев все хорошо - открыли второй огромный склад и наладали завоз)
чери как-то поувереннее на дороге держался. и салон мне его больше приглянулся
Ну а как понять по видео, что поувереннее? У Джили устойчивость хорошо работает, на тесте понравилось как рулится, остро
Одноразовые игрушки в красивой обёртке.
Что за предвзятое сравнение... Видать джили заплатили чуть больше.
Сравните тогда Atlas Pro и Tiggo 8 Pro.
Смысл их сравнивать, если 8 про больше намного? Семерку нужно тогда ставить с Атласом, и то Атлас победит без оплат всяких
У Тигго 8 рестайлинг вроде мокрый робот! Чё он мелит?
Наш выбор Авто из Кореи!!!
这些国产车都是好车，在中国也卖得很好，在俄罗斯卖得贵吗？
Гребаные экономисты,те которые будут заливать 92 бензин🤦🤦
Я бы сказал садомазохисты , а в последствии турбина говно , перемычки на поршнях и кольца говно и ТД и ТП , клоуны вобщем .
Я не раз таких деревянных встречал.
В современный нагруженный турбомотор лить 92 это кащюнство. Опять хитрые китайцы дурят нашего брата, потом ведь нужно будет делать дорогой ремонт
@@doriangray4497 Ёпта на сколько надо быть деревянным чтоб нас так дурить , в мануале прописано возможно но не рекомендовано👆, ну а некоторые водятлы уххааа жизнь малина😂, со всеми вытекающими.
Если и брать китайца, то джилли тугеллу, движок Вольво, коробка Айсин и собрана качественно Илья Клубный Сервис разбирал у себя на канале.
😂😂😂 илья то конечно знаток ахахах
@@Nail1987 а что не так то? Обоснуйте свой сарказм. Агрегаты надёжные, движок, коробка.
@@user-fp6cy4mx2q сарказм связан исключительно с болтуном ильёй, а так и Джили и Чери очень интересные машинки. У одного дрыгло от вольво и японский автомат у другого австрийско-китайский тоже очень шустрый дрыгатель причем спокойно пепеваривающий 92 бензин и немецкий робот, который кстати кажется стоит на бимерах Х1-Х3 с турбиной от Ханивэл.
@@Nail1987 ну у Ильи есть конечно определённая предвзятость к Вагам, но японо-шведский джилли по надёжности и качеству выше чери и это мнение людей, которые понимают в автомобилях, взять тот же робот, который живет 100к, движок там вообще непонятный, который надрывно воет, ездил на всех этих машинах, джилли по технике выглядит предпочтительнее, по салону, да в чери места больше, но это всё
@@user-fp6cy4mx2q езжу уже 5 месяцев на 8про. Нигде ничего не надрывается и не воет. Робот от Getrag ходит 100 тысяч? ,Хммм А если я скажу вам, что Гетрак 6DCT450 ставится на несколько моделей Вольво и тот же Вольво совместно с Гетрак разрабатывают новые виды дээстешек.... Ну ладно вижу вы не сильно в курсе этой темы. И вот посмотрел обзор на тот же 8про Макс от Ильи. Ну что сказать, не занесли вот и разозлился. И зашкварился окончательно. Месяц назад он расхваливал Эксид от Чери. Но тут прямо и то ему не так и это не этак. 🤣🤣. В общем удачи на дорогах!
В мыслях не было брать Китайской тем более за такой ценник. Езжу на Антаре, если и менять, то на Грандленд)
Ну и зря грандленд лет на 10 отстает от чери, просто глупые предрассудки. Грандленд дороже тигго 8, может еще официальной поддержки лишится в нынешней ситуации. А тут гарантия 5 лет.
Чери уже обошла Опеля.
@@user-bf1cc2jl6k лишь во сне обошла. Предпочту проверенный и надежный мотор, классический автомат, нежели ноунейм двигатели и вонючий пластик
Кому-то интересно твоё мнение и сравнение опеля с чери?
А седаны китайские будут . Как будто на этих кросоверах с ума все посходили. Давайте седаны и универсалы до 1,5 ляма.
Вполне практично. Та же Тугелла - управляется как легковушка)
3:00 а вы часто аккумулятор меняете на новых авто?
90% обзора просто бесполезно, одна вода на поверхности, пластик под капотом, серьезно ? раньше был уважаемый журнал, а щас, хуже доморощенных обзорщиков с тысячей подписчиков из деревни
Джили уже не тот. Я бы лучше немного добавил и взял бы премиальный эксид тхл, вот он поинтереснее будет
Не вижу особой разницы в этих тачках, есть ли смысл переплачивать за эксид?
@@ilyshaRodya Конечно есть. Возможно, по основным тех характеристикам отличия и не большие, а вот в дизайне и оснащении колосальные. Джили в отличие от эксида, не может похвастаться современным и стильным салоном.
@@user-tg7me3cr3j Эксид выглядит современно, лаконичный стиль видно что дизайнеры постарались 👍🏻 А вообще, каждый внедорожник хорош по-своему, но если углубиться до мелочей, то более агрессивный и современный по внешке определенно эксид.
@@user-tg7me3cr3j Ну тут на вкус и цвет, как говорится. Возможно многие бы и предпочли свеженький эксид, надо глянуть что там у него интересного
@@ilyshaRodya Ну это премиум класс, конечно там авто намного круче, статуснее, надёжнее своих братьев к тому же куча премиальных фишек которых нет в других авто, поэтому если это отвечает вашим хотелкам то конечно стоит
🚘🇷🇺👍
Зато к китайским автомобилям все запчасти оригинальные
турбо моторы ,да на 92м ездить?
это бред полнейший, потом начинают ныть, что плохие моторы))
ДА! Меняются времена! Когда с отцом в 80-х купили Запорожец, он казался нам каким-то Душевным эксклюзивом, родным и живым...сейчас вроде бы красивые, но какие-то бездушно-космические коробки, и цены как у космических кораблей...Насколько надо быть расточительным идиотом брать такое, тем более в кредит(я не конкретно китайцев. Чисто мое мнение,без обид ребята, но опять кормить бездарей -дилеров и отдавать денежную пошлину за ввоз этих авто,не стоящих совершенно таких денег, какие бы нас не окружали экономические условия). Авторам спасибо за обзор!
Три рубля продолжают продвигать китайский автопром 😉👌
У кого автомат стоит?
Атлас про есть на автомате Айсин, есть и на роботе мокром + 48В батарея в багажнике
Купить то вы купите китайца - кому потом продавать будите когда начнёт разваливаться?
Фу , опять китайские чайники , надоели ! Давай индийские или индейские машины на обзор !
Согласен, смысла уже особо нет, все нормальные люди поняли что чери можно брать, тигго 8 макс всех конкурентов в среднем сегменте уделал.
вместо этих я бы взял за эту цену б.у икстрейл
От х-трейла блевать не хочется? Да вообщем от салона всех ниссанов
@@Dimand9 Иди проблюйся, у тебя несварение,прекрати жрать всякую парашу,глядишь и все нормализуется. У меня бабка за три дня до смерти тоже все блевала и блевала.
@@sicretservice скоро закончатся летние каникулы и у тебя не будет времени писать тут свои тухлые сообщения!!!
Походу Атлас, в вашем видео, все равно больше хвалят?... но по мне 8 лучше на порядок....
Ездил и на атласе и на тиго, атлас более добротный во всех отношениях