FRONTIER - 2.5 Diesel - Perda de potência e descarbonização da admissão.

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @edilsoncriadordeinvencoes
    @edilsoncriadordeinvencoes 15 днів тому

    Boa dica muito obrigada

  • @FORBIGWAVE
    @FORBIGWAVE Рік тому +10

    Qt custa em média um serviço desse

  • @JoelBenon
    @JoelBenon Рік тому +2

    Valeu pelo bonito trabalho. Continuarei inscrito e LIKES pra você!

  • @laudelinolopes3066
    @laudelinolopes3066 Місяць тому

    Um filtro DPF na Nissan custa 11 mil,eu tenho uma 2016 e já entupiu uma vez,AGR ela tá limitando Dinovo,tou percebendo que a borboleta q fica nesse radiador de ar da EGR não tá funcionando,a watgat não tá oscilando,a da turbina tá normal

  • @wdalei
    @wdalei Рік тому +2

    Bom dia! o que poderá acontecera se isolar EGE da frontier Nissan ano 2007 para motor no agravante?

  • @alexwmello
    @alexwmello Рік тому +1

    Muito bom

  • @marciosegundo9241
    @marciosegundo9241 10 місяців тому +3

    O principal de perca de potência é a válvula Solenoide Moduladora 😂😂😂

  • @Ricardosuzin
    @Ricardosuzin 10 місяців тому

    Boa noite...vc falou em produto específico para limpeza de sistema egr....que produto seria essa?

  • @Alessandro30389
    @Alessandro30389 Рік тому +2

    Limpou com quê amigo?

  • @langasegredo9872
    @langasegredo9872 Рік тому

    Como posso fazer pra não usar catalisador? Aqui na África não é obrigatório

  • @laudelinolopes3066
    @laudelinolopes3066 Місяць тому

    Qual valor de um serviço desse?

  • @juniorsoutoo
    @juniorsoutoo Рік тому +1

    Esse carvão vai parar no cabeçote tbm?

  • @izaelvalim8909
    @izaelvalim8909 9 місяців тому

    Tenho uma Frontier 2015, foi eliminado a egr, a um ano, agora a camionete perde potência as vezes quando reduzo a marcha, como se tivesse entupida, aí acelero ela e sai uma fumaça preta, tipo desentope e volta ao normal, oque vc acha que pode ser?

  • @marcosa.duartecamposmarcos1488

    Tenho uma dessa até a cor e os problemas, é fatos, sem contar o vazamento de óleo combustível com o lubrificante ,retorno pelos bico ou bomba de alta, trocando reparos de bomba e bicos injetores, regeneração mecânica é a mais segura, porém anda no urbano alimenta esses trastornos, essa máquina tem que andar no mínimo uns 100 km/h em em media de distância de bom km, para aquecer e acionar dfp, entra em estagio regenerador pelo seu próprio sistema original, queimados as partículas, de 2012 o tal euro 5, como é duro o sofrimento, é na conta dos usuários os problemas gerado, problemas de acendimento de luz de injeção desarmando pressão de turbina, gerando falta de potência, aí desliga o motor, e religa geralmente apaga a luz e volta o normal de funcionamento, porém tão logo acende a tal luz e falta de potência.
    Agora creio que um bom período estarei livre dessas macela, praticar mais viagens efetivas.

  • @cezarjuniorferreira6087
    @cezarjuniorferreira6087 8 місяців тому

    boa tarde, tenho uma frontier e ela esta fumaçando depois que fiz o remap! fumaça preta! é norma?

    • @laudelinolopes3066
      @laudelinolopes3066 Місяць тому

      Sim pôs o remap tira o filtro DPF e todo sistema de pós tratamento, fica como os motores anteriores

  • @sandrogoulart6839
    @sandrogoulart6839 8 місяців тому

    Onde fica sua oficina ???

  • @rodrigoguarnieri4959
    @rodrigoguarnieri4959 9 місяців тому

    Qual o valor desse serviço

  • @JoelBenon
    @JoelBenon Рік тому +3

    Elimina esse tal EPF... quando se faz renegação se descarrega toda acumulação de "agressão à natuteza" . Uma bobagem... 70 mil rodados sem essa "besteira"!

  • @JuniorSantos-nr4yr
    @JuniorSantos-nr4yr 8 місяців тому

    Ela fumaça