Toyota Araçlarda Sürüş Modları (ECO, Normal, Sport) Corolla Hybrid Üzerinden Detaylı Anlatım
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Merhaba,
Toyota Sürüş Modları ile ilgili yurtiçi video olmadığını fark ettim. Elimden geldiğince açıklamaya ve kendi tecrübemi aktarmaya çalıştım.
*** Sürüş modları aracın kişiliğini değiştirir. Eğer bir araçta değişik sürüş modları varsa o aracın birden fazla kişiliği var demektir.
*** Eco ve Normal mod seçimleri kalıcıdır, Sport mod seçimi kalıcı değildir. Aracı kapatıp açınca Normal moda döner.
*** Normal: Fabrika çıkışı varsayılan sürüş modudur. Her şey olması gerektiği gibidir. Adı üzerinde, Normal. Gaz pedalına basış ile gaz kelebeği açılması arasında lineer (doğrusal) bir ilişki vardır. Klima, benzinli ve elektrikli motorlar, hepsi normal çalışır. Yakıt tasarrufu, performans ve sessiz çalışma bir dengede tutulur.
*** ECO: Yakıt ekonomisi sağlar. ECO modu seçtiğinizde üç değişiklik olur. 1) Gösterge ekranı rengi değişir ve yeşil ECO yazısı çıkar. 2) Aracın gaz tepkisi/hassasiyeti azalır, kalkışlarınız yavaş olur, bu da elektrikle daha uzun süre yol almanızı sağlar. 3) Klimanın enerji tüketimi baskılanır ve performansı azalır. Yani ECO modda performanstan çok yakıt ekonomisine öncelik verilir.
*** Sport: Daha az gaz pedalına basış ile daha çok gaz kelebeği açılması sağlanır. 1) Göstergede kırmızı renk değişimi olur ve Sport yazısı çıkar. 2) Daha hızlı ivmelenme için gaz tepkisi artar. 3) Elektrik motorlu direksiyon sisteminin hissiyatı değişir, biraz sertleşir. Bu modda aracı sürmek biraz daha eğlencelidir.
ECO ve Normal modlarda direksiyon tepkisi değişmez. Sürüş modlarının e-CVT şanzıman üzerine etkisi yoktur. Vites geçişi olmayan, kapalı bir dişli sistemi ile siz ne kadar gaz pedalına basarsanız o kadar hızlı dönen garibimin vites geçişi olmadığı için moda göre değişkenlik göstermez.
Sürüş modları ile ilgili çok farklı görüşler, tavsiyeler var. Örneğin; şehir içi normal, uzun yol ECO, yokuş yukarı hele birde virajlı ise Sport mod gibi. Alternatif olarak; şehir içi ECO, şehir dışı normal, otoyolda Sport önerilebiliyor. Bu konuda ortak bir görüş birliği yok.
ECO modda performans yakıt tasarrufu sağlamak için törpülenmiştir. Özellikle otoyol katılımlarında hıza ihtiyacınız olduğunda ECO mod size sorun yaratabilir. Sport modun işinize yarayacağı durumlar;
Kırmızı ışıkta durmuşsanız ve arkanızda kalabalık trafik varsa, RAMAZAN???
Arkanızda elektrikli bir araç ya da herhangi bir ticari varsa,
Trafikte pozisyonel üstünlük sağlama amaçlı olarak.
Trafik olmayan boş yollarda, örneğin sayfiye yerleri ya da geniş şehir içi yollarda ECO size max yakıt verimliliği sunan istikrarlı bir sürüş sağlayacaktır.
Bol iniş ve çıkış olan zorlu yol koşulları ECO mod için uygun olmayabilir.
Sürekli ECO modda kullanmanın herhangi bir zararı yoktur. Ne vitese, ne motora. Ancak agresif kullanılıyorsa, ani kalkışlar, ani fren yapmalar, sağ ayak bir gaz pedalında bir fren pedalında, böyle bir durumda ECO modda olmanın bir faydası da yoktur.
Mod değişimini aracın çalıştığı herhangi bir anda yapabilirsiniz. Dururken veya sürerken, elektrikli ya da benzinli motorla giderken, sinirliyken veya tersine mutlu şarkı söylerken, Vites P’de veya D’de, B’de, gece veya gündüz hiç fark etmez.
7/24 ECO mod kullanmak kötü,
En iyi kullanım şekli bir yolculukta neye ihtiyacınız varsa o moda almak. Örneğin güce ihtiyaç varsa Sport, yakıt tasarrufu amaçlanıyorsa ECO mod, yani yolculuk içinde duruma göre hareket etmek…
Belki yıllık toplam km’nin %50'si ECO, %40'ı Normal, %10'u Sport olarak oranlanabilir. Benim tavsiyem bu şekilde bir oran yakalamak ancak bunu ayarlamak oldukça zordur. Kabaca bu oranlar iyidir.
VİDEONUN BİTİŞİ İSTEDİĞİM GİBİ OLMADI, SONRAKİ VİDEOLARDA TELAFİ EEDERİM. KOLAY GELSİN HERKESE....
#toyota #corolla #toyotacorolla #corollahybrid #toyotacorollahybrid #hybrid #toyotachr #corollahatchback #corollacrosshybrid #yariscrosshybrid #yariscross #corollacross #hibrit #drivemode #ecomode #sportmode
Muammer Bey’in videonun sonunda anlattığı multimedyası kilitlenen kişi benim. Bir aya yakın zamandır gerek burada, gerekse internette sormadığım yer kalmadı. Hiç bir çözüm bulamadım. Ne aracımın orijinal multimedyasını bulabildim ne de başka marka bir multimedyayı. Çünkü aracıma uygun bir multimedya yoktu. Olsaydı da yine de içimde hep bir üzüntü olacaktı orijinal olmadığı için. Kabus gibiydi. Muammer Bey oradan bana gerçekten çok yardımcı oldu, çok ilgilendi ve onun sayesinde multimedyanın kilidi kaldırıldı. Kendisine bir kez daha sizlerin huzurunda çok çok teşekkür ediyorum, Allah kendisinden razı olsun. İyi ki onun gibi bir insanı tanımışım.
Rica ederim. Gelmiş geçmiş olsun, bununla kalsın...
Emeğinize sağlık. Sizde iyiki varsınız. Böyle faydalı bir iş yaptığınız için ne desem az. UA-cam kanalından daha fazlası var. Ahlaki vicdani sorumluluklarımız. Bu kanal çok daha fazlasını sunuyor.
@@ilkerseymaberilbektas2348 çok teşekkür ederim 🙏
Modlar hakkında görüşlerinize aynen katılıyorum. Yokuş olan yerlerde uzun süreli özellikle spor moda almanın daha iyi olduğu görüşündeyim sizin gibi Muammer bey
Muammer Bey değerli bilgiler için çok teşekkür ederim.
Yaklaşık iki ay eco modunda kullandim, ancak tepkilerin yavas olmasi beni rahatsiz etti. Bu yuzden normal moda gectim, sehiricinde bu mod daha kullanisli bence. Emeginize saglik, zevkle takip ediyorum.
Çok güzel ve önemli bilgiler içeren bir anlatım. Teşekkür ederiz.
Rica ederim. Selamlar sevgiler.
Yeni corolla hibrit aldım yabancı olduğum bir teknoloji sayenizde çok bilgilendim çok teşekkür ederim hocam
Yuregine emegine saglik Muammer abi. Okadar aydinlatici video olmuski muhtesem gercekten.
Emeğinize sağlık.Teşekkürler.Videonun sonundaki duygusallığınızın aynısını yaşadım.Siz ve sizin gibiler iyi ki varsınız.Selamlar.
@@mukerremgundogan7733 🥲🙏
selamlar Muammer bey, tebrik ederim, diğerleri gibi çok açıklayıcı bir video olmuş. siz de ifade etmişsiniz yayınınızda ancak vurgulamakta fayda var : sürüş modları aracınızda mekanik hiçbir farklılığa sebebiyet vermez. bu modlar sadece yazılımsal modlardır. temelde gaz pedalı tepkisini yönetirler (ayrıca seçilen moda göre klima verimliliği ve direksiyon sertliği de değişebilir). modern araçlardaki gaz pedalı oyun konsollarındaki joystick'lere benzetilebilir. hassasiyeti yazılım sayesinde değiştirilebilir. hatta mevcut modlardan daha fazla seçeneği olan sürüş modları (gaz pedalı hassasiyeti) istiyorsanız kendinizin bile montajını yapabileceğiniz, 16 kademeye kadar mod seçeneği olan ürünler satılıyor. çok gerekli olmamakla birlikte bu ürünlerden birinin tanıtımını izlediğimde, en düşük modda iken gaz pedalına çok bile bassanız çok az basmışsınız gibi tepki verdiği için karlı/buzlu havalarda ilk kalkışta faydası olabileceği gelmişti aklıma.
Yorum ve katkı için teşekkür ederim...
23:34 Muammer bey tüm videolarınızı film izlermiş gibi zevkle sıkılmadan keyifle izliyorum/izledim. Video sonu kapanışta kahve bağış konusundan bahsederken birşey dikkatimi çekti sesinizde bir buğulanma duygulandınız gibi geldi bana. Yanılmış olabilirim açıkcası böyle birşey varsa bunun nedenini merak etmedim diyemem. Ben her ay elimden geldiğince maddi imkanlarım doğrultusunda minimum 1000 TL ve üzeri SMA hastası kardeşlerimizi bağışta bulunuyorum. Paylaşım için emeğinize yüreğinize sağlık iyiki varsınız. Saygılar iyi günler dilerim
Merhaba, teşekkür ederim. Burada yaklaşık 10,000 kişilik bir grubuz ve herkes çok iyi, hepiniz belki benden daha iyi ve düşünceli insanlarsınız. Videolarımın böyle bir insan grubunu bir araya getireceğini hiç düşünmedim. Biraz mekanik başlamıştım, anlat bırak şeklinde. Sonra çok iyi tepkiler ve geri dönüşler alınca iletişimi ve teması arttırmaya çalıştım. Malatya’daki genç sağlık çalışanının teklifini hemen yerine getirdim. Videoda konuşurken birden ne oldu anlamadım. Boğazım düğümlendi, konuşamayınca kapattım, grafik üzerinden bir şey gösterecektim, kaldı. Başka bir videoda anlatırım artık. Geçenlerde de bir aşevine gitmiştim, görevli ile sohbet ederken gözlerim dolmuştu, oluyor arada böyle 😊
UA-cam gelirini bağışlamak - Abone olanlara, seyredip beğenenlere ve yorum yazanlara teşekkürler...
ua-cam.com/video/QhgW9eWfty0/v-deo.html
Muammer bey iyi günler yine harika bilgiler veriyorsunuz sonsuz teşekkürler takibe devam ediyoruz
@@abdurrahmanalbayrak7229 🙏
Hocam ağzına sağlık çok sade güzel bir anlatımınız var, bugün oynatma hızını 1.25 e alıp izledim acelem olduğu için
@@kmlece Güzel fikir 😊
Muammer bey yine çok bilgilendirici video çekmişsiniz teşekkür ederim bugün aracımın yıllık bakımını yaptırdım servis multimedya için yakında güncelleme gelceğini söyledi bende size bildirmek istedim iyi akşamlar
Merhaba, aracınız Corolla Cross mu? Diğer Toyota araçlar için güncelleme geldi. Araç şasi no ile Toyota web sayfasından bakabilirsiniz. Kolay gelsin...
Aracım yaris cross galiba tüm toyota içinmiş ne zaman geleceği henüz belli değil dediler içetiği nadıl olacak oda belli değilmiş
@@mehmetdoganc5878 Aşağıdaki videoyu seyrettiniz mi? Yorumlara bakın, multimedya güncellemesi geldi ve servisler yapıyor. Sizin servisin haberi olmaması imkansız...
ua-cam.com/video/tLICPKWZYFw/v-deo.html
Güzel insanlar iyi ki varlar, iyi ki varsınız..
Çok güzel vekeyifli bir video olmuş. Sport mod'a aldığım zaman arabanın karakteri bir nebze değişiyor ve kadranı da o zaman sport yapıyorum zevkli oluyor. Ancak ECO mod sanki pek katkı sağlamıyor gibi. Sanki arabayı dizginliyor gibi. ECO'da pek kullanmıyorum o yüzden. Belki uzun soluklu şöyle bir kaç saatlik yolda etkin olabilir henüz o şekilde test etmedim.
@@burock7534 Eco mod alışkanlık gerektiriyor. Baştan çok cansız gelir ama 1-2 gün kullanınca alışılıyor 👍🏼
Trafiğin rahat olduğu sayfiye yerlerinde çok iyi oluyor.
Sayın hocam bu kıymetli video için teşekkür ederiz.
Abi toyota amaçlarda ki sesli komut özelliği için bir video yap kısa bir video çok iyi olurdu en azından hangi komutları algılıyor hangilerini algılamıyor öğrenmiş olurduk❤❤
@@AhmetHan_zrh Tamam inşallah 🙏
Emekleriniz için teşekkür ederim Allah c.c razı olsun
Muammer hocam sizinle tanışıp sohbet etme fırsatı bulmak gerçekten çok güzeldi. Tekrardan buluşup konuşmayı gerçekten çok isterim. Bu arada önceki videoda PDA çalışırken fren lambalarını hangi koşullarda yakıyor tam bilemiyorum gibi bir şey söylemiştiniz yanlış hatırlamıyorsam, sizinle buluştuğumuz gün eve dönerken bir deneme yapmak istedim. Akşam karanlığında da çok net gördüm ki frenleme dozajı ne olursa olsun, PDA fren yapıyorsa fren lambaları yanıyor.
@@umutcanbulut8458 merhaba Umut. İyi ki geldin o akşam, çok iyi bir sohbet oldu benim için. İrtibatı kaybetmeyelim 👍🏼
PDA ile ilgili bilgi için teşekkürler, ben hiç görememiştim 🙏
Muammer bey videolar için teşekkürler çok bilgilendirici gerçekten. 9 aydır 2020 Corolla Hybrid sürüyorum Spor modda hızlandıkça direksiyon sertleşiyor. Ve virajlarda daha çok sertleşiyor benim hislerim böyle açıkçası. ✋
Aslında evet, uzun yolda bir miktar hissetmiştim ancak şehir içi kısa süreliğine aldığımda bir değişiklik olmuyor gibi geldi....
Abi çok teşekkür ederim çok bilgilendirici bir video olmuş
Videoda karşılıklı muhabbet ediyormuşuz gibi oluyor zaten. Sizinle kahve içmek güzel olurdu. Yeni soru cevap bekliyoruz... 😇
Soracaktım da, videoyu tamamlayamadım 🥲
Teşekkür ederim Muammer bey
Tesekkur ederim Muammer Hocam ...Agzinisa saglik ...videolarinizi merakla bekliyoruz...Birde ibrahim beyle olan seriniz devam edecekmi ?
Saygilar
İnşallah, yoğunluktan buluşamıyoruz ama aklımızda...
emeğinize sağlık. teşekkürler.
@@muratadal5282 İlk yorum 🙏
Ağzınıza sağlık hocam yorum yapan arkadaşlar hypelemeyi unutmayın Muammer Hocayı şahlandıralım biraz 😊
Bugün iyice duygusala bağladım, ağlatmayın beni :)
Bakın, hâlâ uyumadım, ayaktayım...
@@muammerycl Hakkınızdır Hocam biz sizi görmeden sevdik 🤗🤗🤗
Açıklamalarınız çok akıcı teşekkür ediyorum.Ben hort sistemini şehir içinde hep kullanıyorum sürekli kullanmak araç için sakıncalıdır?
Merhaba, aracı her çalıştırmada HOLD özelliğini düğmesinden aktiflemeniz lazım. Sürekli kullanmanın hiç bir zararı yoktur...
Hocam son videolarınızda dikkat ediyorum sizin carplay ana ekran tuşu da 3*3 kutucuk olmuş 😁
@@ihsanaslan4610 Evet, şu son iki güncellemeden birinde oldu. En son 18.2 ios güncelledim.
bende afyon ankara dönüşü adaptif yapıyorum özellikle gece cok güvenli
Eyvallah
Aradığım içerik el kitabını okusakta bu tür videolar daha öğretici
Benzinli olan aracimda spor modda kullanıyorum ayni km ayni yol ikisindede denedim sport modda biraz daha az yakıyor birde sport mod araci koruyor cunku 3 silindir motorda kocaman bir balans sistemi var yoksa cok fazla motor sallanır yani gaz pedalı daha hassas ha yokuş aşağı normal moda gecin
Benzinli de durum farklı olabilir...
Bilgilendirme videolarınız için çok teşekkür ediyorum. Ben Ankara’da genelde eco modunda kullanıyorum, 100 km de 4.9 litre. Siz, söylediğiniz düşük rakamlara nasıl indiniz merak ettim. Yeni bilgilendirme videolarınızı sabırsızlıkla bekliyorum. İyi günler.
@@ErdinçKoyukan Merhaba, daha önce yayınladığım ve düşük tüketim için neler yaptıklarımı anlattığım videolar var. İşinize yarayabilir, bir tane örnek aşağıya bırakayım 👍🏼
İzmir’de hibrit araç kullanmak Ankara’ya göre daha avantajlı, iklim koşulları daha uygun ancak burada da Temmuz ve Ağustos çok sıcak oluyor. Kapalı garaj bir miktar avantaj sağlıyor, hem yazın hem de kış mevsiminde. Genelde yumuşak kullanıyorum, trafik koşullarına dikkat ediyorum. Sene başında Ocak sonu 3 gün için Ankara’ya gelmiştim, son 10 yılda yeni yollar yapılmış ancak trafik daha kötü olmuş. Çok kaotik gelmişti. Allah size sabır versin 🙏
2023 Corolla Hybrid yakıt tüketimi, hybrid sürücü profili, galon başına mile karşılık L başına km
ua-cam.com/video/o-yr_y9rG7M/v-deo.html
@ İlginiz için tekrar teşekkür ediyorum. Bir konuda fikrinizi almak istiyorum. Bu konuda farklı fikirler var. Kırmızı ışıkta beklerken N konumuna almamız bizim aracımızın şanzımanı için uygun mu, farklı fikirleri olan kişiler bu işlemin şanzımanın ekstra yıpranmasına sebep olabileceğini söylüyor. Bu sebeple N konumuna almak yerine frene basmalı, en kötü sonuç balataların daha çabuk yıpranması, bu da daha ucuz bir maliyet diye düşünüyorlar. Sizin fikirinizi merak ediyorum. Ankaradan selamlar ve iyi akşamlar.
Erdinç Koyukan
@@ErdinçKoyukan Rica ederim Erdinç bey, bizim aracın çalışma şekli ve şanzımanı farklı ve klasik şanzımanlara hiç benzemiyor. Kırmızı ışıkta durduğunuzda vites bırakın D'de kalsın, N'ye almayın. Vites kolu hibrit Toyota araçlarda bir çeşit kumanda görevi görür. D'de bile olsa biz frene basıp tam olarak durursak tekerlere güç aktarımı olmaz, yani araba gitmeye çalışmaz, biz arabayı durdurmaya çalışmayız. Araba durmuştur bir kere ve eylem bitmiştir. Bu aşamada vites D'de, ayak frende iken aracın hiçbir aksamı yıpranmaz, maliyet oluşturmaz. Benim önceki atacımda klasik otomatik vites vardı ve tavsiye edilen bekleme uzunsa vitesi N'ye al, aracı rahatlat, motor - şanzıman zorlanmasın şeklindeydi ve doğru olan uygulama idi. Bu araçta ise geçerli değil. Her şey elektronik olarak kontrol ediliyor. En iyisi HOLD özelliğini kullanmak, 3 dakika boyunca aracı hareketsiz tutabiliyor ve hiçbir zararı yok. Süre daha da uzayacaksa vites P'ye alınıp beklenebilir. Kolay gelsin...
@@muammerycl Teşekkür ederim Muammer bey, benim için çok faydalı oldu. Sizi takip etmeye devam ediyorum. Deneyimlerinizi paylaştığınız videoları sabırsızlıkla bekliyorum.
Ağzınıza sağlık yine çok keyifli bir video olmuş. Benim CHR ile ilk 800km tüketimim 5.5 lt/100km. Aracı eşimle kullanıyoruz ben çok dikkat ediyorum ama tabi eşim benim kadar dikkatli değil yakıt konusunda.😅 Her sabah 4 git 4 gel 8 km yol yapıyor araç. Sürekli yokus çıkıp iniyor çok engebeli bir yerdeyiz, bence bu tüketim bile çok iyi (clio 5 1.0 tce rahat 9-10+ görüyordu.).
Ben aracı ekoya alıp stop ettiğimde sanki sonraki çalışma ekodan başlamıyor? Bunu gözlemleyeceğim. 🤔
Bugün siz soru sormamışsınız ben sorayım bakalım bilebilecek misiniz? Bilirseniz size kahve ısmarlayacağım. 😅 Aracınıza bindiniz 10 km kadar yol aldınız motorunuz sıcak, klima sistemi kapalı, multimedya ve kablosuz şarj kapalı, dışarısı 15 derece, bataryanız 3. Seviyede, trafik kilitlendiği için 5 dakikadır hiç hareket etmeden duruyorsunuz. Ama motorunuz 5 dakikadır hiç stop etmedi, benzin harcamaya devam ediyor. Buna sebep olacak ne yapmış olabilirsiniz? Cevabınızı bekliyorum 😊
@@Mustaphalanx Merhaba, araç çok yeni, mevsim kış, 4 km mesafe çok kısa, yol düz değil ve tüketim 5.5 L/100 km ise bu değer çok çok iyi. Hani derler ya; elini ayağını yıkayın, oturun suyunu için 😊 Akşamları pamuklara sarın, üşümesin 👍🏼
ECO mod kalıcıdır, kontrol edin, değilse kullanım kılavuzundan kontrol edin 👍🏼
Video uzun oldu, bir de konuyu dağıttım ve kendimi tuhaf hissettim 😔
Sizin sorunuza gelecek olursak, bizim yeni nesil hibritler üç diş gösterirken ancak sayısal olarak %25’e düşünce en fazla 90 saniyede 4 dişe yani %40 doluluğa getirip durur. 5 dakika çalışacak hibriti benzin döküp yakarım ben 😊
Aklıma ilk gelen benzinli motor çalışırken vitesi N’ye alıp beklemek ya da yanlışlıkla/ refleks olarak N’ye almak. Ancak göstergede mesaj çıkar, N’de şarj olmaz diye. Araç çalışırken 5dakika beklemek çok uzun, böyle durumlarda vites P’ye alınır ve beklenir. Vites P’de iken gaz pedalına basılırsa da benzinli motor çalışır. Başka izahı yok, araç beyni (şu bizim meşhur ECU) gereksinim yoksa ilk fırsatta benzinli motoru durdurur.
@muammerycl Cevabınız doğru. Aracımı önceki aracımdan alışkanlık kaldı diye boşa atmıştım. 5 dakika çalıştı. Sonrasında yine denedim ve göstergede herhangi bir uyarı çıkmadı. Corollalar uyarıyor demek ki? 😄 Vitese attım dediğiniz gibi 90 saniye içinde sustu. Size en kısa sürede kahve ısmarlamak istiyorum, ben İstanbul Beşiktaştayım. Size 1000 bakımı ile alakalı bir soru daha sormak istiyorum. Mailinize mail atabilir miyim?
@muammerycl cevabınız doğru. Size mail attım. Okuyabilirseniz sevinirim 🙂
Mustafa Bey, mailinizi cevapladım ancak geri geldi. Başka bir mail adresinden boş mail atabilir misiniz?
Videoyu izleyen arkadaşlar alt yazıları açarsanız çok faydalı olacaktır.
Muammer bey anlatım çok güzel. Daha önce de sormuştum c-hr 2024 kullanıyorum . Sorum sürücü emniyet kemerini takmadan elektronik fren gitmeye izin vermesin . Ayarı var mı? Teşekkürler
@@salihk263 maalesef böyle bir ayar yok. Yani emniyet kemeri takılmadan ilerlenebiliyor 🤷♂️
Muammer Bey merhaba,
Corolla Hybrid model aracım var. Bir sorum olacaktı. Park ederken, aracı direkt P'ye almak mı daha mantıklı yoksa ilk başta boşa alıp sonrasında park'a almak mı mantıklı? Hangi yöntem aracın aksamlarına zarar vermez? Biliyorsanız cevaplarsanız çok sevinirim.
@@PoleStar471 merhaba. Yolun durumuna göre değişiyor. Aslında hiç gerek yok, direkt P’ye alın diyen sürücüler de var. Ancak bem aşağıda detaylı anlattığım şekilde yapıyorum.
ua-cam.com/video/ckASVcXpGGA/v-deo.htmlsi=bUXYdPTQz7DApZtB
@@muammerycl Çok saolun Muammer bey, videolarınızı severek izliyorum. Lütfen devam edin böyle güzel videolar çekmeye.
Merhabalar. Öncelikle bilgilendirici videolarınız için teşekkürler. Ben de bu ay yeni hybrid corolla aldım, henüz 350 km yol yaptım ve yakıt ortalamam 6,1. Öncesinde sizin videolarınızı izleyip ortalama 4 lt gibi bir yakıt beklentisine girmiştim. Kullanımda her şeye neredeyse hastalık derecesinde dikkat ediyorum. Öyle ki işten dönerken ortalamamın 1,5 lt yi gördüğü gün bile oldu (dönüş rotam çoğunlukla yokuş aşağı). Yine de genel ortalamam beklentimin üzerinde. Kullanım klavuzunu ve toyotanın kendi kullanım önerilerini inceledim. Geçen kısa sürede aracın neye nasıl tepki verdiğini de (hybrid motor ve ana motor arasındaki geçişler vs) az çok kavradım. Kullanım tarzımda artık daha fazla değiştirebileceğim bir şey yok. Ankarada yaşıyorum ve havalar soğuk. Bu beklentimin üstündeki tüketim duruma soğuğun etkisi sizce ne kadardır? Yaz gelince ben de 4 lt civarı gezebilir miyim? Eski 1.5 hybridler bizim 1.8 hybridlerden daha mı az yakıyor sanki?
Merhaba, hayırlı uğurlu olsun. Hepimizin kış mevsimi ile yakıt tüketimi biraz arttı. İzmir'de kış mevsimi Ankara'ya göre avantajlı, çok soğuk olmadığı için. Burada benim aracımın rutin güzergahında (23-24 km git 120 m rakımlı yokuş yukarı, 23-24 km gel yokuş aşağı) 0,5 L/100 km arttı. Bu değer sizin araçta 1 L/100 km kadar olur (Ankara soğuk). Merak etmeyin, araç daha çok yeni, 1000 km bakım kontrolüne kadar ve sonrasında kış şartları hafifleyinceye kadar yakıt ortalamasını dert etmeyin. Olabildiğince yumuşak kalkış yapıp ilerleyin. Benin yakıt tüketimi ile ilgili sürüş videolarım var, muhtemelen faydası olacaktır. Kazasız belasız sürüşler dilerim...
merhaba öncelikle araç 0km olduğundan motor rodajıyla alakalı olabilir , km yaptıkça zamanla değişecektir. Ayrıca kış aylarında lt olarak baz aldığımızda normal olduğunu düşünüyorum
Yanıtlarınız için teşekkürler
@@MasquraiT rica ederim bende ankarada yaşıyorum malum yokuş ve kışı sert . Gayet normal
Abi selam, genelde hangi modda kullaniyorsuniz? Eco mod motoru yorar mi? Bu konularda hic fikrim yok
Kışın sıklıkla Normal modda, diğer mevsimlerde ECO modda kullanıyorum. Bazen sürüş sırasında bir süreliğine mod değiştirip geri dönüyorum. ECO mod motoru yormaz, hiçbir zararı yok...
Toyota c-hr hybrid yeni aldım. Hangi benzin kullanmalıyım.Yakiti shell'den alacağım. Hangi benzini almalıyım?
Ben genelde Shell'den alıyorum. Alternatif olarak Opet kullanıyorum.
Muammer hocam alt yazıda bir camry doğru çevirememiş birde güncel km yi doğru çevirememiş benim gördüğüm kadarıyla
@@ilkerseymaberilbektas2348 Evet , aslında ben bu video için bazı dakikalara altyazı şeklinde açıklamalar yapmıştım. Herhalda altyazıyı açınca onlar görülmüyor 😊
abi yolda bizim araç lar çarpmıyor da bu sefer arkadan vuruyorlar hele yaya geçitleri çok sıkıntı adam jest yapıyor yaya geçsin veya mecburen adamlar adamlar arkadan vuruyor malesef bide zincirleme
Antalyada mı yaşıyorsunuz?😅
Merhaba , bizim vision plus model araçlarda normal mod yok, eco ve spor mod var , normalimiz yok sanıyorum
Merhaba, eco ve sport arasında normal mod var. Ekranda geçiş sırasında görünür. Ancak normal modda göstergede yazı çıkmaz.
hocam toyota 2024 corolla 1.8 hybrid ve 2024 chr 1.8 hybrid (ikisininde en dolu paketi ) alabilme imkanım var ikisi arasında hangisini almak mantıklı sizin tavsiyeniz nedir
CHR'ın teknolojik ve güvenlik özellikleri Corolla'dan fazladır. Bagaj hacmi önemli ise Corolla, Aile kalabalık, yaş biraz yüksek, çoluk çocuk var ise Corolla, bekar ya da karı-koca iki kişi ve nispeten genç ya da genç hissediliyorsa CHR. Çok km yapılacak, takıt tüketimindeki 0,1 L/10 km'lik fark önemli ise Corolla. CHR kasa yeni değişti, uzun süre bu kasa ile gider ancak Corolla'da her an büyük değişiklik olabilir ve kasa eski hâle gelebilir. Karar sizin, hayırlısı olsun...
@muammerycl teşekkürler hocam sağolun severek takim ediyorum başarılar
Hibrit nasıl kullanıcaz o kendisimi devreye girio çıkıyo. Sehir içinde 30_ 50 ile giderkenmi elektrik devreye giriyor. 1.8 motor yakıtı nasıl çokmu. 90 beygir yetiyormu iki motorda aynı anda calışıyormu. ??? Zor iş yaa😮
@@AhmetKaya_formen-kuaf0r Biz bu aracı kullanırken hiç bunları düşünmeyiz. Bu konuları kendi kendine halleden bir aracımız var. Biz sadece keyifle süreriz ve aklı selim herkese tavsiye ederiz. Aracın teknolojik özellikleri çok üstün, bir kere kullanmak gerekir, ancak o zaman anlaşılır 👍🏼
@muammerycl yani her şeyi o hallediyor . Biz sadece sakin yumusak kullanicaz o benzini elektiriği otomatikman hallediyormu? Saygılar
@ Kesinlikle 👍🏼 Sadece sürüş değil, her şeyi hesaplıyor. Müthiş bir yazılım yapmışlar, güvenlik-konfor hepsi kullanıcılar için maksimum fayda sağlıyor. Videolarımda bir çok özelliği anlattım. Toyota ile bir bağım yoktur 👍🏼
@@muammerycl bir test sürüsü isticem . Megane ile ikisi arasında kaldım. Bakıcaz artık. Ben genelde sehir içi kullanıyorum. Sürüş tarzım yavas yumusak ve dikkatli. Agresif sert ve hızlı kullanmam.
@@AhmetKaya_formen-kuaf0r Hayırlısı olsun...
Vidolarınızı takıp etmekteyim. Sizden çok şeyler öğrendim. İstanbul’da yaşamaktayım.
Aracım, 2024 Corolla 1.8 Hybrid Dream X-Pack .Fabrika yakıt tüketim değerleri 4.5 lt/100km.
Km 3500. Benim ortalamam 5.7 lt. /100km.
Merak ettiğim , fabrika değerlerin’den daha aşağı nasıl değer elde edebiliyorsunuz? Genellikle fabrika yakıt değerleriyle gerçek tüketim değer arasında en az 2 puan yuksek olur. Maalesef bunu anlamış değilim.
Merhaba, aramıza hoşgeldiniz :)
Öncelikle biraz sabır, biraz hibrit araç sürüşüne alışma, sonrasında kış mevsiminin geçmesini bekleyeceğiz. Benim sürüş videolarımı vakit buldukça seyredin, mutlaka faydası olur. Zamanla tüketim değeri düşer ve belirli bir değere oturur, merak etmeyin. Siz yumuşak kullanmaya çalışın, hayırlı uğurlu olsun...
Selamlar Muammer bey, sizi Bremenden zevkle takip ediyorum.
Toyotada en çok merak ettiğim konu, 140 ila 160 km/h ile hareket halindeyken, içeride oluşan rüzgar sesinin kuvveti. duyumuma göre rahatsız edici seviyelerdeymiş. bizi bu konuda aydınlatabilir misiniz? çok teşekkür ederim emekleriniz için.
@@osmankaya2759 merhaba, teşekkür ederim. Bir miktar rahatsızlık yaratabilir. Corolla öncesinde hangi aracı kullandığınızla ilgili bir durum bence. Ben Ford Fiesta’dan geçtim, çok hız yapmıyorsun. Otoyollarda en fazla 120 ile gidiyordum. Bu aracı da aynı şekilde kullanıyorum. Ancak bir video yayınlamıştım. Belki daha iyi fikir verir 👍🏼
2023 Model Toyota Corolla Hybrid Dream X-Pack otoyol hızlarında çok ses alıyor mu?
ua-cam.com/video/srFwomT6oB0/v-deo.html
2021 de corolla 1.5 vision cvt aracımı satın aldım iş gereği haftada ortalama 1.500-2.000 kilometre yol yapıyorum araç 360 bin civarında ankara dönüşünde bi performans eksikliği yaşadım aracın çoğu bakımları yetkili serviste yapıldı bu sorun neyden kaynaklanıyor bulamadık rahat rahat çıktığımız bayırlarda araç çekişten düşüyordu 2 ay önce sattık kullanmaya devam etseydik sorun artarmıydı bilmiyoruz
@@YunusEmre-rf1bm Benzinli Corolla, hiç bilemiyorum neden çekişten düşer. Ancak çözümü onarımı mutlaka vardır 👍🏼
Merhabalar. kimi corolla araçlara dışarıdan takılan park sensörleri multimedya ekranına entegre edilebiliyormuş. Bunun hakkında bir bilginiz var mı? Çünkü benim araım da sizin aracınızla aynı paket 2024 model ve ekranda senorlerin yakınlığı uzaklığı göstermesi daha hoş
Evet ben de duydum ancak bilgim yok. Ben arka park sensörünü Yetkili Serviste taktırdım. Çok memnunum, geri görüş kamerası ile çok uyumlu çalışıyor, en başından beri sorunsuz iş çıkardı. Dışarıda ucuz olabilir ancak uzun vadede ne olur bilemiyorum.
Mummer abi elektrikli el freni giderken çalışmıyor bilgin varmı abi mesala50 km ile giderken çekilişe devreye girmiyor nasıl girer yoksa hiçmi girmiyor seyir halinde
Elektrikli el freni dediğiniz "elektronik park freni" mi? Yoksa başka bir şey mi? Bizim araçta elektronik park freni var.
Sport modunda direksiyonu hissetmemeniz ilginç. Bir problem olmasın?
Olabilir...
direksiyon hassasiyeti yokuş yukarı çıkarken belli oluyor sertlik olarak
Dorudur, düz yolda ve şehir içinde anlaşılmıyor. Zaten uzun süreli hiç kullanmadım Sport modu...
Mummer abi otyılda spor modda yakıt testi yaparmısın Çeşme oto banı olursa sevinirim
Olabilir, İnşallah diyeyim şimdilik...
Muammer hocam merhaba E cvt şanzımanların yağ değişimi var mı kaç bin km de yapılıyor teşekkür ederim
@@fatihgençeli Evet 90 bin km’de değişiyor. 6. yıla denk geliyor. Ağır bakım olarak geçiyor 👍🏼
Merhabalar
Hybrit model almak için çok hevesliyim fakat tam olarak yakıt açısından artısı olduğuna ikna olamadım. Alırken fiyatı fazla ve anladığım kadarıyla 8-10 yıl gibi bir süreçte hybrit akü değişimi oluyor. Yakıttan edilen tasarrufun amorti bile etmediğini düşünüyorum. Böyle uzun vadeli bir hesap yapıldığında gerçekten avantajlı mı?
Merhaba, İzmir'de misiniz?
@muammerycl maalesef İstanbul'dayım. Videolarınızdan biraz istifade etmeye çalıştım ama belki aradığım cevabı bulamamış olabilirim
@@barissavci55 Buradan yazarak anlatmak zor ve zaman alıcı. En ufak şüpheniz varsa almayın. Mutsuz olursunuz. Genellikle şehir içi çok kullanan ve yılda 10 bin km'yi geçen, yumuşak araç kullanan sürücüler için mantıklı. MTV masrafını düşük yakıt tüketimi kurtarıyor. Batarya masrafı şu an için 2000$, ileride muhtemelen daha ucuzlar, teknoloji gelişiyor, daha verimli ve daha ucuz bataryalar geliştiriliyor. Yakıt tüke4timi bende uzun dönem karma olarak ortalama 4 L/100 km. LPG'li araç ile aynı km maliyetine sahibim. Müstakil evim ve evden kolay şarj imkanım olsaydı elektrikli de düşünebilirdim ancak şu an arabaya çok bağımlıyım, her gün kullanıyorum ve menzil düşüklüğü, şarj beklemesi gibi sıkıntılara tahammülüm yok. Benzin alıp yola devam ediyorum ancak ileride elektrikliye geçeceğim. Sizin için hayırlısı olsun.
@muammerycl Bizim İstanbul Samsun Zonguldak gibi uzun mesafeli kullanımlarımız daha çok oluyor. Vakit ayırdığınız için çok teşekkür ederim.
2019 corolla 1.6 flame x pack aracım var ancak vitesin önünde sadece sport modu var . eğer o corollayı kullandıysanız lütfen eco veya normal modda nasıl kullanabilirim anlatırmısınız?
Hiç bilmiyorum, önceki Corolla modellerini tecrübe etmedim :(
Hocam Merhaba.
Bende Benzinli 2024 corolla var. Eco mod yok. Vitesin önünde bir düğme mevcut, üzerinde sport yazıyor. Basınca sport ve normal modda döngü yapıyor..başka bir ayrıntı mı var acaba…
Benzinli Corolla'larda Eco mod tuşlu değil, gaza basma oranına göre devreye girip çıkıyor. Göstergede yeşil yaprak içinde "eco" yazıyor devredeyken. %50 civarı gaza basınca işaret kayboluyor.
@@umutcanbulut8458 teşekkür ederim.👍🖐
Evet sizde ECO mod tuş ile seçilemiyor. Normal ve Sport mod var.
@@umutcanbulut8458👍aynen.
Muammer abi bu navigasyon araba simgesi var nasıl oluyor
Valla telefon ayarlarından yapmıştım Google Maps uygulamasında, sonra bir izleyicim sordu ve nasıl yaptığımı bulamadım, hala bilmiyorum. Seçenekler vardı, bunu seçmiştim, öyle kaldı. Bulursam ya da hatırlarsam buraya yazarım...
@ teşekkür ederim abicim kazasız belasız sürüşler
Gerçekten o kadar doğru ki eco mod da kullanırken asla beş dişi geçmiyor.
Muammer bey bende bir toyota hybrıd kullanıcısıyım size bir kaç kullanıcı deneyiminize dayanarak soru sormak istiyorum ulaşabileceğim mail adresiniz var mı acaba
Şuda bir gerçek hibritin özelliği trafikte kullanmak frene bastıkça bataryalar dolar gaza biraz fazla basarsan benzine geçer araç o yüzde uzun yolda hibrit devre dışı ama hibritlerede lpg takılıyor artık…
drmuammer@gmail.com
Bildiğim kadarıyla cevaplamaktan mutluluk duyarım...
Gereksiz uzun bir video olmuş 😢
x1.25 hız 👍🏼