Наш технопром. Июль 2023
Вставка
- Опубліковано 30 лип 2023
- Каковы июльские достижения у КАМАЗа, ГАЗа, ВАЗа, Хавэйла, Соллерса и у других действующих в России производителей? Чем удивил ДСТ-Урал, какие новинки у САЗ и какова судьба Алтайского моторного завода?
Музыка: Rooster, Telecasted - Авто та транспорт
Ну правильно что делают новые цеха хоть для китайцев хоть для нашего автопрома. Это делает больше рабочих мест что является плюсом
Новости китайского техпрома . Июль 2023
Чтобы автопром рванул вверх, надо наоборот временно убрать утильсбор, а не успокаивать покупателей, что вас имеют чуть глубже чем раньше.
Для росто автопрома, как и для прогресса в любой сфере нужна смена поколений продукции.
Чтобы не по 12-15 лет ездило авто, а 3-5 и сдавать на переработку.
Газ сейчас продвигает программу долгосрочной аренды на 5 лет. Прикидывал соболь нн по ней. Пока не знаю что на нём возить чтобы быть в плюсе.
У нас как всегда на одни и те же грабли. Нет чтоб своё создавать начинаем тянуть китайское взамен европейского.
Сделайте передачу про то почему русские машины имеют надписи и названия на чужом языке GAZ, KAMAZ, LARGUS - кто там на столько НЕ ЛЮБИТ РУССКИЙ ЗЫК!?!?!
В точку 100% !!!
Посмотрел бы я как ты Тойоту или Ниссан на иероглифах пытался бы прочитать))
Это латиница.Японцы, корейцы, немцы тоже ей пользуются.
Ничо, скоро будем по китайски читать названия 🤔
Это потому что все хозяева этого автопрома живут за бугром и им всё русское не катит.
В 2017-18 годах , за 4.5 ляма можно было купить Европейца голову , нового .
А сейчас газон на 5 тонн . Ну да , Инфляция 3-5% в год .
Поверили .
Нахрена нам европейцы?
Новый седельный тягач из ЕС в 17 году был в среднем 6,2 ляма. 4,5 ляма был б\у от года до трех. А инфляция в 22 году оффициально 11,94%. Что то не то у тебя с числами. Да и смысл сравнивать с прошлым, если поставок больше нет. А серый импорт это переплата.
@@skyguard8925 Точно , когда запускали в серию Камаз 5490 , он стоил 4.5 , а европейцы 6.0 с хвостиком .
Т.к. автор не нашёл инфу про Валдай 12 попробую восполнить этот пробел насколько знаю. Валдай 12 будет полной массой 11990 кг, т.е. под Платон он не попадает. Шасси от Газона Некст, двигатель ЯМЗ-53423 мощностью 170 л.с. крутящий момент 664 Н.м, с новой газовской 6-ст. МКПП собственной разработки и задним мостом от Вектор Некст, а так же бескапотная кабина от Фотона как и на Валдае 8, но со спальником. Опционально можно будет заказать и газовскую АКПП (классическая гидромеханическая АКПП, никаких роботов и вариаторов) которую и делали для агрегатирования с ЯМЗ-534 которые идут на Газоны Некст и Векторы Некст.
Немного общаюсь с газовцами, раму как раз свою обещают, не от Газона, более мощную. Двигатель, думаю, что будет более объемный ЯМЗ-535 на около 220 сил.
А с кабиной МАН был один прототип, был построен ещё до санкций, но по понятным причинам не пойдет в серию
@@WiDuckful Посмотрим, это пока еще всё неточно. ЯМЗ-535 еще в разработке, проще говоря его нет. Может опечатка и 536? Но это 6 цилиндров, это не для среднетонажника. Опять же нужно будет для 220 сил делать новую КПП, потому что новая 6 ступка как раз переваривает 664 Н.м и расчитана на ЯМЗ-534 и не более. Новая рама, новый еще не сделанный дизель, необходимость новой КПП или покупка лицензии и организация производства КПП. Это пипец какие затраты.Это всё очень сомнительно.🤔
@@skyguard8925535 есть, уже вовсю обкатывают, это 534 с новым коленвалом и ещё некоторыми доработками. Объём 5,1 литра вместо 4,4
@@WiDuckful Я в курсе про 535 и 537, но именно, что только испытывают на работающей технике, на экскаваторах UMG, это последнее, что я слышал, до серии не близко. Опять же он займет промежуточное положение между 534 и 536. Вобщем посмотрим, что получится.
Автор вы бы правду сказали,это все китай
От Газа только шильдик))😂
Новости китайского автопрома за рубежом. Сталина на вас нету...
Был ба сталин...магадан твой дом был бы
Твой - точно! Сталина не трожь!
Слушаю и не знаю, то ли радоваться, то ли растраиваться, за наш автопром!!!
Радоваться, все будет хорошо и не иначе.
Люди, критикующие рус автопром и которые молятся на немцев и японцев, могут не знать, что сами японцы начали с копирования всего того что могли .
никто ничего не копирует. есть такая штука-патентное право. А ещё есть лицензия на копирование, которая продаётся. В СССР весь автопром лицензионные копии, кроме тех что забрали у Германии в качестве репатриации.
@@Reezour_Waargh брехя. копируют то что могут и в полный рост и всегда так делали. патентное право оно только там где эти патеты работают. СССР покупал полные циклы. Потому и башлял. Заводы он покупал, а не единчные момнты.
@@denpan6245 а завод это не лицензия? ну чего ж мерседес не скопируют или боинг?😂 почему-то копируют что-то устаревшее, как раз то на что и купили лицензию)
@@denpan6245 и что толку от копии, если все это копируемое могут продавать только в стране производителе. Камри продаются на рынках США, ЕС, а эти кто купит там, даже без СВО бы никто их не купил бы.
@@Reezour_Waarghрепарации
Ну китайцы, ну молодцы, весь мир машинами снабжают, не то что некоторые,..... Это не выгодно, это не рентабильно, это дорого🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Мать вашу за ногу а у нас в стране вообще что-то сами сделать могут. Сначала мы у Европы все скупали, но о боже с ними поругались и сели в лужу. Теперь у Китая все скупаем. Позор и стыд. Такое ощущение что у топ-менеджмента страны задача все деньги заработанные страной на экспорте потратить на импорт. Нам походу чтоб все свое делать надо поругаться со всеми или создать КГБ чтоб оно проверяло что и для каких целей делается.
За Ларгус печально не плохая машина,вместительная,семи местная,не ломучая,достаточно простая,чем она не угодила то
Китай технопром , а не наш.
Да какая разница был Европа автопром стал Китай,своего как не было так и нет
Про москвича,зачем говорить на возражденном заводе нету завода ,есть крупноузловая сборка подрамник с двигателем в кузов засунули и всё,завод в Китае.
😂
Лучше бы деньги раздали беременным пенсионерам или птицам.
Да-да, ваше мнение очень важно для нас, оставайтесь на линии!
@@user-vo2kv5hj6yнет бл. лучше кому надо в карман положить, да?
недавно увидел москвич в живую, ну и хлам если честно, маленький , корявый , багажник мизерный , в общем стрёмный хэтчбэк типа рено сандера степвей , а на картинке вроде смотрелось пиемлемо
@@Chamov.I.V. самое главное - это спрос, он решит, дальше будут развивать и развиваться. А пока то что есть., в данных условиях. Лишь бы что-то делалось)) хоть велосипеды.
@@user-vo2kv5hj6y согласен, только чтобы развиться заводу собирать китайцев не достаточно. Нужны десятки лярдов вложений для развития завода, постоянные разработки новых моделей как делают грамотные бизнесмэны за границей, а у нас грубо по 40 лет шлёпают одно и тоже, уникальные разработки ставят в музей, при этом хотят сегодня вложить а завтра снять прибыль, но так не бывает! Те же японцы не за год развили такой автопром, к примеру тойота вложила 140лямов баксов только на разработку знаменитого теперь в8 ! у нас не хотят ждать прибыли десять лет а сразу, по этому нет у нас автопрома!
Вот они - китайские дешёвые машины. И рожа у них не трескается от такой цены.
БЛАГОДАРЮ душевно
Газель Некст дизель в 21 году - 1,68 руб
Газель Некст (не нн) в 23 году - 3,00 руб
Хорошо, да ?)
А Газон некс 10.0 ?!
В конце 20ого 4240 со спалкой, рефом термокинг т600, с фургоном 15 паллет. С кондиционером, двумя автономками....
В 23ем 4800 голое шасси на китайской тормозной системе Сорл...
а не смущает, что всякие гранты с приорами в цене подскочили в 2 с лишним раза, и стоят почти как эти газели?) только то хлам, а это комтранс на котором бабки зарабатывать можно. тут не завод виноват в таких ценах, а те кто зарплаты держит на таком же уровне
Технопром такой же наш как и москвич
Наш технопром? Это скорее китайский технопром, с нашими шильдиками. Ведь, если с Москвич-3 прокатило, значит должно прокатить и здесь...
Осталось только зарплаты повысить в регионах хотя-бы среднее чтоб тыс 50 было а то некому это покупать будет.
100 % согласен с вами. Авто перешли в разряд роскоши. При говённом качестве.
В каких регионах? Где и кем ты работаешь?че попусту языком мудачина молоть?
Какая важная победа - собирать китайские абс
С таким другом как Китай и враги не нужны.
ну а в чем отличие от европейского или азиатского автопрома?
Молодцы Китайцы....
За 3.5 ляма япошку можно почти новую взять и спокойно ездить лет 5 ,а это металлом. СТЫДНО,
Ну так возьми япошку, в чем проблема? Зачем об этом писать, берешь и покупаешь.
япошку котоаря сделана на заводе через дорогу, а то и том же самом только в другом цеху)
Большая часть автопрома делается внутри страны из тех же самых материалов. Так что твоё нытьё это нытьё тупореза который хавает какахи слушая о том что это мармелад и даже не догадался ни разу проверить)
Ничего иностранного всё своё китайское
Об успехах российского автопрома, большинство комментарий стараются писать из Украины
Во времена СССР России надо было не об укрУине заботиться-авиазавод им из Новосибирска перенесли, в будущем ставший всемирно известным "АН" ом, автозаводы им построили передали на будущее разграбление при развале страны, космическую, судостроительную отрасли, а развивали бы российскую экономику!!! Бездарными братьями координаты оказались!!!
зато отечественное теперь и мотоплуг не выпустят. всё уничтожили и теперь штампуют из импортного.
Только строить производить термоса миксеры контейнеры разных объемов продавать не руду окатыш а изделия проблем много тем интересней сделать все можно значит учиться всегда переучиваться
Плакать хочется за то что вся страна зависит до сих пор от импорта
А ты не плачь, а работай и педаль за свою страну и будет тебе счастье. Привыкли смотреть и прославлять заграницу, а у себя лаптем щи хлебаете.
Пусть Китай,но цены! Сколько грузовик будет окупаться? Нынешние ставки на перевозки должны подняться в 3-4 раза чтобы небольшой частный перевозчик смог себе позволить новый грузовик.
И цены как зарубежные машины, как будто они через таможню перешли
Это для того, чтобы высокие ценны и санкции, сделали россиян сильнее!😊
Нашем это будет когда все детали будут производить у нас в России не завися от зарубежных поставщиков . А это конструктор с переклеиванием шильдика и повышением цены 😂😢. Не в води людей в заблуждение. С импорто замещением хорошо обосрались до сих пор все икают 😂😂😂
👍⭐⭐⭐⭐⭐👍
Что у тебя с дикцией ?
Даешь повышение стоимости отечественного автопрома!!!!,,Друзьям,, в Африке и Китае нужены нефтепродукты дешевые!
Слепили из того что было но ценник влупить не забудут
Цены космические
Лучше что то , чем ничего, а чтобы построить 200 мегазоводов как тут некоторые говорят , нужно время и средства...
Что ты врёшь , цена на машины после утилизационного сбора поднимется сильно и на заапчасти в том числе.
А комплектующие откуда,а?
Не важно откуда комплектующие, важно чтобы лохи поверили, что это наше и порадовались.
Сказки Александра Сергеевича Пушкина и то интереснее
Производителя обязательно на латинице писать?
да
8ка хороша, и некст неплох был для своего времени. Мотор вот в новом не камень, изза санкций увы уходит эпоха. Ну дай бог новый не хуже, вроде крутящий больше даже
Новости Китайского техпрома...(((
Не тупи а..
Цены космасс. Мало хороших расценок на грузоперевозки чтоб отбить машину пока она не сгнила
Нужна длинная стенка...
И пулемёт!
Приятно стало. Слушать. Спокойно говоришь.
Да уж "компас" такое уёжище что свет не видывал! Кому в голову пришло кузов сделать в негабарите размера кабины? Аэродинамика-расход топлива не? Смысл на этот компас будет вешеть обтекатель на кабину если по бокам с обоих сторон один хрен размер квадрата как половина машины.
Где ж не видовал? Китайцев и японцев море таких на дорох, ты о чем вообще?
Авто хорошие, только цены ....
Смотришь и сердце рвёт мы не в. России а колонии англоамериканской все названия на английском нет у нас гордости национальной
Московия "рулит" .........
Ждём тягачи от ГАЗ
Опять старые грабли. Локализация Китая. Мосты к 2030... Напрочь убила информация, что отливки блоков возили из Германии.
Из всего ролика можно сделать вывод: В стране практически полностью разрушен НИоКР. Отсутствуют специалисты, которые элементарно могут скопировать импортный мотор. Как можно десятилетие собирать импортные моторы и не смочь сделать самим такой же.
А если Китай присоединится к санкциям? Что останется? Купили лицензию на АБС. АБС уже лет 30 существует. В каждой машине стоит. Что, не разобрать и не посмотреть? Программу не написать за 30 лет? Ах да. У нас же микросхем своих нет.
Всё развалили "эффективные" инноваторы.
так и просится в конце тирады "вот я бы..."
Давайте, просто расскажите, сколько штук и каких станков надо, чтобы производить то же АБС... Гдк их произвести, и сколько и какого оборудования надо, чтобы произвести оборудования для производства. Лицензия подразумевает и поставку оборудования.
Посмотрите на те же ВАЗ и "Шкода" - у них были свои платформы, свои модели. но потом пришел ВАГ или Рено-Ниссан, и начал выдавливать собственные платформы на производствах в целях унификации - на всех заводах должны строится машины на единых платформах, отличающихся обвесом.Так же и с комплектующими - зачем строить десять производств на десяти заводах для АБС, если можно простроить один завод и клепать там на десять производств.
@@user-ci2re7wi1w самое обидное, что это "псевдоимпортозамещение" через 15-20 лет приведёт к тому, что мы вообще ничего не сможем сами.
Потому что "эффективным" менеджерам нужны цифры... А не самолёты, машины... Сложные производства требуют координации. А не так? Импортозамещение - это кто-то что-то сделает (сам найдет, сам примет риски, вложит деньги), а мы отчитаемся об общем проценте импортозамещение. Если в самолёте нет 1 процента деталей - это ведро с гайками. Но по отчётам это будет выглядеть красиво-99%.
И до СВО - это всех устраивало. Вы посмотрите процент импортных деталей в обычной Ниве (до СВО). Я когда увидел цифры - паразился.
В стране желёза корыта лепят китайцы
вот эти машины никакой удобства нету
Оцинковка "супер''.
Думаю,если своего нет, будем производить чужое, главное, производить!
От КАМАЗа и газа только эмблемы остались !
Короче всё охуительно😂
Компас со спальником нужно делать,без спальника тежоло ездить на дальние
так Компас для городских перевозок задуман, а не как дальник....
Для дальних поездок есть седельный тягач тот же к5.
Для независимой России требуются порядка 200 мега заводов! Мы сегодня пещерные люди. Посмотрите на мерседес 89г и на Весту. 😢
Мерседес 89 года лучше чем это инжекторная Веста.
Посмотри на Вестингауз и на Росатом.
Что в росс автопроме российского??? Не позорьтесь. Шильдики китайские меняют на свои и все
Но всё же меняют . А ты говоришь что своё?
Ну ка расскажи мне что например в Тесле американского?))))
Матом, сначало старое производство возабновите,а потом новое создавайте, смотреть и слушать больно эту чушь. Безмозглое покаление.
Фу, сборище нытиков, не добившихся в своей жизни ничего.Да, есть вопросы к правительству, но основной- почему так поздно ? Но процесс идет . Вперед, ребята. Удачи вам
Что поздно? Надо было раньше ложиться под Китай?
Да причём тут правительство. При любом правителе в России будет бардак, много ещё зависит от обычных граждан.
Бред
Ну и цена за трехтонажник удас
Барыги , вам не смешно 3000000,3 лимона , волдай еще в 2006 году 500000 , 0,5 лимона стоил . это реальная победа
я в 12 году покупал валдай с рефом за 1.4... а сейчас китай почти 5... чё они там курят???
@@user-mg9yo5tl5f если с ними не бороться они и 10 лямов будут продавать
Видосы становятся интереснее, но нужно улучшить звук голоса.
все хорошо прекрасная маокиза))))
Москвич тому показатель
Наш автопром умер уже давно с начала 90 годов . Нет ничего своего все импортное
Может автор объяснит , если это все не заградительные барьеры, то почему наша упрощённая веста NG( 2015гнв с ДВС 1984 гнв, МКПП, кривым рулем ) стоит столько же как Chery Tigo 8 pro max или новый Gelly Atlas 2023 гнв(В Китае).... интересно чтобы автор выбрал за одинаковую стоимость? Может это развитие такое ?
Тебя почему-то не удивляет что столько же а то и дороже стоили СОБИРАЕМЫЕ У НАС немцы с японцами.)
Уж сколько писали, про новый движок в Валдае-8, кошмарят народ почем зря😄 не тянет типа, жрет как конь😂😂😂 купил езжу нет такого, сказки старого леса выдумывают. Нормальный движок, и то что крутящий у него больше ощущается, резвый прям. Попривыкли все к этому камминзу😅 на 8 самое лучше поставить скворечник, ну или термобудку, работа всегда будет.
Скорая помощь электрокар?
Все из китайских запчастей 😅
А кто нет?)
Забыл петушок как в ковид весь мировой автопром встал колом потому что Китай на карантин сел?)
Опять всё Чтобы китайцы пролезли а свои в ж*** остались
так навальнята ведь ничего не умеют, даже не пробуют.
А что тут реально российское? Единая Россия, это ваш рывок или прорыв? Позорники.
а где все местное кроме Китая? даже большая часть "японских" товаров, в том числе с подписью "только для Японии" делается в том же Китае, пусть и на "японских" заводах.
А тебе какое дело ципсота? Беги под Орехов, там тебя минные поля ждут.😂
Ксерокопии китайского автопрома...
Про утильсбор автор насмешил насмешил😂😂😂
Смех без причины-признак шароварного нищеброда.
шёл 2100-й год автор продолжает выкладывать видосики в 720р при 25 кадров, вот такие же видать у нас и заводами руководят и клепают буханку пол века, а потом удивляемся чё это мы так отстали, а вот так, если развивать не хотим то так и будем жить в дерьме, качество видоса я не просто так привёл в пример, щас 1080р и даже 4К любой дешман смарт и камера снимает, просто автор не хочет ни чего улучшать, как говорится и так сойдёт и так схавают, вам это ни чё не напоминает? 😂😂
ну не нравится не смотри, в чем проблема то.
А что буханка не нужна?
@@user-ss6br1vx7fнужна, но как бы можно её уже давно модернизировать, в кабине долго невозможно ехать, спина, и пятая точка отваливается, и тесно
YT не сразу позволяет смотреть HD. Пора бы это знать.
@@user-gd3et1ph7w она устарела и морально и технически, ей только пресс поможет. У нее только одно достоинство - проходимость. Мы в принципе на полноприводной газели на работу добирались, тут речь конечно не идет о бездорожье. Буханку вроде теже нефтедобывающие компании запретили использовать на своих объектах, из-за отсутствия какой либо безопасности при аварии.
Штампы и станки, для производства советских авто видимо уже унечтожены,а создать новые мы не можем.
Хоть бы не писали наш. Наша сборка было бы правильнее😅😅😅
А зачем нужны атлант и компас, если вместо них можно сразу купить китайский автомобиль?
А ты думаешь, что китайцы будут лучше))??
Эффективные менеджеры с камаза и соллерса считают, что они самые умные.
@@user-ev8tr5fh1o ясненько
Ну не для кого не секрет , что Компас , это Джак с переклееным шыльдиком .
Но если вы посмотрите ценник Джаков аналогичного тоннажа , они будут не дешевле компаса , а то и дороже , плюс КамАЗ использует всякие гос программы . В общем не все так просто .
@@user-bx9zj6tv2k ну как минимум, дешевле
Стрёмно за то,что раньше было Государством...
Вам тогда, в европу срочно надо уезжать.
@@cat-dv9kbэто самое глупое что можно написать/сказать. Хочется чтобы тут всё адекватно было, но у России какой-то там свой(читай китайско-талибско-африканский) путь.
@@cat-dv9kb нужно тут налаживать,а не туда на готовое валить.
Вот сейчас государство обсирают, якобы не помогают автопрому, помогают как могут, но автопром сейчас у них не в приоритете, а ушлые торгаши спецтехникой и машинами, как были торгашами так и остаются, нет бы теребили государство дайте нам отечественную технику, чтобы заводы начали больше делать а мы продавать, так нет толпами сейчас штурмуют Китай и прут в страну просто дикую разносортицу китайской техники и автомобилей со всего мира, чтобы срубить маржу на фоне ажиотажа, а ремонт и обслуживание этой техники проблема хозяина, к тому же сами китайцы не будут поставлять запчасти в нашу страну, так расходники обычные, а если техника сломается по крупному будьте изволте купить новую, им так выгоднее с их обьемами производства дешевле сделать новый грузовик, трактор т.д чем выпускать дикий ассортимент запчастей на них и держать на складах, это не европейские производители, делающие новые поколения техники раз 5-10 лет, китайцы меняют поколения как электронные гаджеты раз в 3 года и они не совместимы между собой практически.
Как меня задолбали Китайцы. У нас Своё что то могут сделать 🤬🤬🤬🤬
свое никто не делает, кроме дизайна. Остальное собирают из сторонних узлов и запчастей. Занимайся
@@user-ig5mr7db7u тополь м
Спасибо Китаю!!!
Китай с 70-х годов подстилка США. А Тайвань с 40-х. Основной рынок сбыта для Китая это США.
Спасибо Западу, что дали Китаю ВСЕ ТЕХНОЛОГИИ и научили их делать.
С такой гордостью все это несёт. 🤦
почему названия сцуко на латинице?
с прицелом на экспорт) в России будут китайские покупать, а эти продавать. Но это не точно😊
Потому что основной международный язык английский .А спросите у Тойоты почему у них название не иероглифах .
@@user-us5xn7uq3e у тойоты название не на иероглифах потому что её продукция предназначена для экспорта... и в отличии от японцев мы не являемся вассалами англоязычных стран... по той же причине в японии правый руль - последствие влияния мелкобритании на японию. Наши же колымаги предназначены для внутреннего рынка... вопреки наполеоновским планам тех идиотов кто называет национальные названия и модели на чужих языках и символах.
@@HitasuD да ну только у Камаза каждый год порядка 3 000 машин на экспорт идет .
Учите историю в Японии левостороннее движение появилось ещё в эпоху Эдо когда про Англию в Японии вообще не знали . Япония открылась миру только в середине 19 века .
@@user-us5xn7uq3e в отличии от тебя я в тойоте учился у меня диплом тойота сервис эдвайзера... плюс ко всему я изучаю японию, японские единоборства, культуру, субкультуры с детства, жил в японии, и знаю много того что ты даже нафантазировать не сможешь или почитать в художественной литературе или посмотреть в художественных фильмах... ты можешь тупить дальше но факты останутся такими какими я их озвучил.
Китайское, китайское, китайское, китайское, китайское, китайское, китайское .....
О чём вы говарите у меня Газель с двежком от Тайоты у КамАЗа двежок от Мерена стоит наши даже двежки свои зделать не могут 😡
ДвИжок, тОйота, говОрите.
Конь у тебя педальный и силоса куча, а не Газель с Камазом
Хотя бы название ролика сменил, а то как менеджер сказки поëшь.
Все бы нечего, только вот доверия все эти брэнды так и не завоевали.
Позор полный трешься за такие облачные цены. Ценовая политика на дне
"Наши" машины, с "нашими" родными буквами!!!! 😂😂
Не шипелявьте! Выплюньте китаский член изо рта. К чему скатились?! В советское время китайцам технику продавали. Строительную, станки и т.д. а сейчас после стольких лет рывков и стабильности покупаем и собираем по лицензии. Разве так должна развиваться сверхдержава?!
Светлоликий сказал, что все это оборудование было никому не нужные галоши, поэтому решил прекратит их делать, вот и приходится теперь эти галоши завозит. Советские галоши занимали 30% мирового летного парка, а теперь после 30 летных прорывов, приходится снимать запчасти из старых западных летающих галош, чтобы могли летать оставшиеся западные галоши! Еще 10 лет тому назад советские галоши занимали 60% рынка коммерческих запусков спутников, а теперь из-за Рогозинских батутов Маска, доля России упала до 10%!
30 лет назад Китай, Турция Индия, Бразилия, были для Союза отсталыми болотами, а сегодня после 30 летних прорывов, догнав и перегнав, некоторые страны Африки, мы перед ними пресмыкаемся и умаляем о помощи! Но это совсем не важно, важно что Крым наш, народ довольно жует свою сто сортную колбасу, гордится своем царем и напялив майки с английскими названиями и флагами, патриотничает и прокляняет, Америку за все наши беды!
Своего как не было так и нет. Одна китайщина под отечественным шильдиком.
Если бы не Китай то и говорить не о чем.
Спасибо Западу, что дали Китаю ВСЕ ТЕХНОЛОГИИ и научили их делать.
Наклеика на Китайскии грузовик, 😂😂😂😂