Terenówki za 100 000 zł. Co warto kupić?
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Nasze propozycje aut wartych wydania 100 000 zł?
Zapisy i informacje o szkoleniu Terenwizji
terenwizjaadam@gmail.com
Sklep Terenwizji terenwizja.sta...
Dziękujemy Patronom za wsparcie.
patronite.pl/T...
Czekam na materiał skąd wziąć 100 tys zł na terenówkę :D
Autorzy programu zapewne na kredycie lub leasingu.
Dołączam się do propozycji 😀
@@agentNGI platforma zawieszona, obecnie inna partia okrada obywateli 😁
Iść i zarobić
Ja tak samo
90% ofrołdofcuf nie wykorzystuje nawet pełnych możliwości terenowych nissana micra, więc lepiej, żeby się skupili na wyborze najlepszego koloru dla swojej nowiutkiej Dacii Duster, zamiast dywagowali nad zajeżdżonymi potworami i potem modlili się, żeby po wydaniu kolejnych 30 tys zł na komplet gumek do wahaczy, mknąc 2 tys km autostradą w kierunku Belgradu (tzw wyprawa off roadowa) utrzymać prędkość 92 km/h bo przy 97 pali kolejne 2 litry więcej...
140 km/h spalanie 15l
120 km/h spalanie 12l
Obstawiam zatem
90 km/h spalanie 9 l
Czekam na listę wsztkiego co można wyliftowac do 25.000
Żeby to mialo ręce i nogi to do 25k masz:
Lofty z prawdziwego zdarzenia i solidne auta:
Samurai
Jimny
Feroza
moze vitara, ale i tak skonczy sie na Jimny
Jakis dobrze utrzymany trup
Lifty podkładki, kombinacje:
ML MK1
Sorento
Zajechany XJ
Duster
Jakis inny zajechaniec z topki.
Za 100k można kupić patrola i wpakować tam beemkę. Można kupić defendera... i wpakować tam beemkę xD
G class chyba w zachodniej Europie w Wojsku .. w Holadnii widzialem :P tak samo te nowe deffendery sa na powdworkach .. a stare w zoo :D
A ja uważam, że offroad w Polsce będzie cieszyć się coraz mniejszym zainteresowaniem. Swój peak miał w 2018-2020r. Dlaczego? Próg wejścia był rozsądny. W każdym budżecie (5, 10, 15, 20, 30 tys zł etc) można było znaleźć coś innego i lepszego, ale nadającego się w teren. Teraz na wskutek wojny j inflacji tanich aut już nie będzie. Starych terenówek nie przybędzie. Ceny uslug blacharskich poszybowaly w kosmos. Ciezko o dobry warsztat, któty zna siè na trrenówkach. Offroad staje się bardzo drogim hobby. Niestety.
Za 120 000 netto można sobie kupić nowego fabrycznego ssangyong musso grand silnik 2.2 diesel 202 km 441 niuta napęd 4x4 na ramię.
Wybieram nowe auto z którym będę miał spokój 5-7 lat a nie starego sztrucla do którego będę ciągle dokładał .I szedł.w koszta... Pozdrawiam Manager Matt.
No w porządku, ale czy wjedziesz tym autem w teren? Tylko o to chodzi
@@systempolska widziałeś rajdy starych sztrucli 2 wd ? Każdym autem można (wjechać w teren) Podtrzymuje ,że wolę mieć nowe auto w tych pieniądzach .ewentualnie sobie zrobić lift .Ale to dalej NOWE auto .A nie staruszek ,któremu co 5 min będzie dolegać inna przypadłość ...
@@managermatt
No w porządku, jeden woli ogórki drugi ogrodnika córki
FJ nie jest już produkowany od dobrych kilku lat. To 4 runnera klepią z roku na rok praktycznie takiego samego
Dlaczego nie ma w żadnym materiale Grand Vitary 2. Nikt tym nie jeździ czy jak?
To faktycznie dziwne, najświeższe roczniki nie są aż tak drogie, a auta niesamowicie bezawaryjne i eksploatacja nie jest zbyt droga (mówię o benzynach, sam też jeżdżę taką). Auto ładne, dzielne w terenie, a jak się dorzuci trochę grosza to można fajnie pomotać. I dalej będzie bardzo daleko do 100k :D
Panowie! Serdecznie zapraszam Was do Mitsubishi Autokrak! Jest tu taki skromny człowiek jak ja, który dla widza Terenwizji , zrobi rabat, porozmawia i doradzi! To jest trochę reklama firmy w której pracuje, ale z drugiej strony, jeśli powiesz mi do czego potrzebujesz auta, postaram się doradzić tak, żeby sprostać oczekiwaniom. Sam jeżdżę w teren, ale w życiu Pajero. Dlaczego? Odpowiem przy biurku :)
Terenwizja poleca samochody... i teraz, żeby kupić auto, to trzeba poczekać ze dwa miesiące, aż wszyscy bajkopisarze z OLX zejdą z powrotem na ziemię z cenami XD
Terenwizja w 2024: romyślamy nad zakupem elektrycznej G klasy lub elektrycznego hummera za ponad 1mln:)
I ceny terenówek znow górę przez terenewizje . Pozdrowienia
Ceny Defenderów w dół ;)
@@tomswierk Czyli Adam chce kupić Defendera. Sprytnie to wykombinował 😁
Kiedy materiał o terenówkach za 50 lub 60k
Niby patrola nie lubię. Ale jak dodacie jak Patryk idzie na odcięciu pod górę to aż się człowiek uśmiecha 😁
Niesamowite mają chłopcy te Patrole. Mi najbardziej pasuje ten od Gołębia.
Mojego 4runner sprzedalem za 10 tys cdn w sper stanie 2006 nie wiem ile kosztuje transport do Polski.
Hehe ktoś kto jeździ najnudniejszą terenówką w Polsce, czyli Patrolem, wypomina że toyota jest nudna 😂
Rozmowa o jakimkolwiek aucie i tak kończy się ostatecznie na patrolu 🤣
Dokładnie 😂 Patrol w terenwizji to stał się odnośnikiem samochodu i wszystko jest do niego porównywane 😅
Pajero ma jeden z najlepszych napędów na rynku, bardzo nie doceniane auto. w którym innym aucie można przerzucić napędy na 4x4 w trakcie jazdy i to do predkości bodajże 80km na godzinę, miałem 2 szt 2 generacji z super seleckt i za nimi tęsknie, silnikowo było słabo bo panewki wysiadały ale było upalane😃😃co do G klasy powód jest jeden jest za ciężkie na rajdy i dlatego go nie widzicie
Super Select to rzeczywiście ogromny plus Mitsubishi, chyba jedyny który pamiętam lub może chcę pamiętać. Ale jak zawsze w beczce miodu jest łyżka dziegciu - żeby zapiąć reduktor, trzeba zablokować centralny mechanizm różnicowy, co skutkuje zerowym skrętem.
Jak mozn zrobić fajną pogaduchę... 😉
Ja czekam na jakieś info o XJ dla widzów 😁 on też w okolicy 100k wyjdzie 🤩
Grubo ponad 100 już jest, ale wszystkiego dowiecie się w swoim czasie 😉 Gruby projekt to jest 😀
Ja tez nie mogę się doczekać co z tego wyjdzie😁 zapewne marzenie ☺️
GX470 GX460 :)
2017: terenówki za 10 tysięcy
2022: terenówki za 30 tysięcy
2023: terenówki za 100 tysięcy
:)
Inflacja 🤣
No już zapowiedzieli (jakby) terenówki za 500 tysięcy; terenówki za 1 milion więc... Budżet dojrzewa
Niedlugo beda sprowadzac terenowki z Dubaju.
Inflacja 🤷♀️
@@kwestionariusz1 chłopaku haha... myślę że zrobią swoją markę :) A Dubaj sądzę że już jest w ich zasięgu ;)
Proszę o film z terenówkami do turystyki! Z góry dziękuję i dziękujemy. 😁
Do turystyki będzie wszystko dobre, tylko musi być napęd 4x4 i reduktor.
@@migi1114 a ja jednak chciałbym zobaczyć taki film z terenówkami na wyprawy - ale nie takie typu "na tydzień do Rumunii" tylko na np 3 miesięczne wyjazdy - więc z jednej strony auta które coś potrafią (na ramie etc), są nisko awaryjne a drugiej są większe od Jimny'ego - idealnie byłoby móc zrobić prostą zabudowę kamperową w środku - z łóżkiem w środku a nie namiotem na dachu (!), plus można do nich zamontować podnoszony dach. Niekoniecznie 100% fabryka, małe modyfikacje typu lift, opony jak najbardziej, ale nie wymiana całego silnika. Bo obawiam się, że pomimo wszystkich negatywnych opinii na temat Defendera może nie być alternatywy.
@@walkinginthedarkness4540 Land Cruiser i chyba nic więcej.
Na wyprawy, zwłaszcza w dalsze rejony świata, absolutnie bezkonkurencyjne są duże Land Cruisery i Mercedes G Klasa.
W kategorii dostępność części nawet na drugim końcu świata biją wszystko inne na głowę. Do J80 i Gelendy części dostaniemy nawet gdzieś w Laosie, Burundi czy Paragwaju...
Są to bardzo dobrze przemyślane auta pod kątem serwisowania. Dielse na mechanicznej pompie wtryskowej tolerujące na prawdę podłej jakości paliwo. Masa części do modyfikowania jak tylko nam się wymarzy. Duża pakowność wnętrza. Dobre wyposażenie. Na dalekie wyprawy absolutnie bez konkurencji- nawet Patrol nie jest tak dobry na wyprawy, bo np. trudniej o części.
Słaby materiał, bardzo mało modeli samochodów. Oklepane bo mówiliście już o tym. Biznes to biznes jak to mówią....
Pawel jak by miał 100tys to by jeepa spłacił adamowi haha
Hahaha😂😂😂
Zastaw się a postaw sie 🤣😈mam gruza wartego teraz ok 5k 🤣ale kredytów i długów nie mam 😁
@@MyTSilver Pawel mlody, a tata i tak pewnie dlug podaruje :P
Jak zwykle porównujecie zmotane juz Patrole, z autami praktycznie seryjnymi. Jak mozna np. zarzucać innym modelom słabe silniki, skoro sami nie macie żadnego Patrola w oryginale? Odcinek fajny, ale bardziej rozrywkowy, niż "fachowo-doradczy" (o jakimś obiektywizmie nawet nie wspominając).
Dobrze gada 👏 polać mu 🍺
Dlatego doradzamy Toyoty czy Wranglery dla kogoś kto woli mieć fabryczny silnik 😉
Tego typu odcinki robicie w momencie kiedy Adam ma ochotę zmienić auto😅 powinny nazywać się poradnik dla Adama 😉
Czy ja dobrze rozumiem,900zl za jeden dzień szkolenia?
Gratulacje dla Pawła i Patryka. Zaczynali od zera a teraz w garażu fury za 200k zł dzięki ciężkiej pracy na Youtubie.
Paweł, do defa z 90-lat to się nie zmieścisz😉, ja mam 184cm, fotel odsunięty na maxa i czuję komfort jak w maluchu wyciszenie jak w pustej beczce po ropie. Sprzedałem ten wynalazek po kilku miesiącach. W tych pieniądzach można kupić fajną Tacome, Hiluxa, 4runnera, FJ Cruisera.
Kiedy materiał o Jeepach Commanderach ?? :)
Patryk, trafiłeś w sedno z poprzednimi właścicielami. Już wiele razy odniosłem wrażenie, że o bezawaryjności auta świadczy podejście do niego poprzedniego właściciela lub kilku niż emblemat na grillu.
I terenówki za 100k poszybowały właśnie do 120k 😅
Pozdro Wariaty 😁
Teraz czekamy na testy nowego Mercedesa z tym Bouncing mode , co skacze góra dół gdy się zakopie :D sprawdźcie czy to na prawdę działa
To nie jest nowy mercedes tylko zwykły śmietnik GLS mowie tak bo mam z tymi autami do czynienie na codzień, śmietnik dlatego ze nie jest warty w ogóle swojej ceny, fakt luksusowy suv duży, ale sypie się nie możliwie. Poza tym ten hipopotam nie nadaje się w teren.
G klasy to w warszawce! wiekszosc nowych 500 lub 63amg a w srodku albo deweloper albo celebryta:)
Ale Oni nie mieli na myśli trzeciej generacji. czyli nie 465 i 467 ( 466 ostatecznie nie wszedł do sprzedaży). Oni mieli na myśli drugą generację ( 463 , 464 jak 466) i pierwszą ( 460, 461, 462). No w takich "starociach" to ani biznesmeni ani celebryci się nie będą wozić. No chyba , że to będzie 463 ale 6x6.
Nie mow na pewno ze stanow JK jest bity. Ja mam mienie przesiedlencze JK krotki salon USA z przebiegiem 10 tys km produkcja 2017/2018. Glownie stoi jak drugi samochod. I przez takie gadanie, ze jak ze Stanow to bity, bzdura, moj nowka sztuka.
Chłopaki dajcie znać gdzie organizujcie to szkolenie (to że Bytom to wiem ino kaj). Chętnie wpadnę Was poznać. :)
Teraz film jaka terenowke kupić po sprzedaży mieszkania ;)
Nie ma co gadać - Wybieram TOYOTE
Ja bym wolał Jeepa boPahero to przekleństwo po hiszpańsku
iveco Mastiff lepszy Land Rover w sam raz dla Adama
fajny material Patryk chyba zna sie na wszystkim poinien isc do polityki
Na pewno znam się na tym o czym mówię 😉
Nie ma to mniejszego znaczenia nadajesz się na polityka
Zawsze Defender :) ale tak, komfort i ergonomia to lata 80, a nie nawet 90te :)
No w której innej terenówce masz tyle przestrzeni w środku.
Już bym chyba wybrał jakiś ciągnik, porównując wyposażeniem i komfortem to może 60 - tka od Ursusa, chyba lata 80 - te.
@@jackmannjack1251 albo gazika 69 :) Dlatego szukamy czegoś, co nam zastąpi defa. A sam def wróci do serii
Jeśli chodzi o wielkości i możliwości zagospodarowania wnętrza w sposób użytkowy to na razie Def jest bez konkurencji, zobaczymy co pokaże w praktyce Ineos
Osobiście polecam i rekomenduje Toyotę Land Cruiser 100 4,7 V 8 po lifcie z pięcio biegową skrzynią biegów i na zawieszeniu hydropneumatycznym ,jako auto do Rodzinnej Turystyki Ofroudowej .
Wk2 moje marzenie które niemal spełniłem dwa lata temu jak były po 50-60k , teraz 100k najtaniej coś co w miarę wygląda ale i mój kj zdrożał z 20k do 35k ;p
Gdyby nie budowa , ale już skończone i za rok wleci za kj właśnie wk2 ;)
Mój tata ma G klasę i kilka razy byliśmy nią w błocie ale nie był to jakiś hardkorowy teren. Niestety jest duży strach przed uszkodzeniem karoserii lub części mechanicznych bo ceny czesci zamiennych wgniatają w fotelu po prostu szkoda to auto niszczyć. Na wyprawy jest świetne, wygodne i przestronne, mało awaryjne.
Jako właściciel navary d40 czuję się wyobcowany. To jest ewidentny przykład terenowego rasizmu...gdzie są pick up'y w tym zestawieniu moi drodzy? Film super jak zwykle. Pozdrawiam.
Ale tu nie mowa o ciężarówkach
Do 3.5 tony to nie ciężarówka
@@Rhodus27 np Iveco Daily.
Adam nie szuka pickupa tylko pajero4
Dojebałeś 😄😄😄
Pięknie ujęte : Nie widze takiego podniecenia, ze chce to auto miec 😁😁😁
Prostota Defenderów i G klas staje się ich dużą zaletą właśnie na wyprawach. Ale nie setki, a tysiące kilometrów od domu. Zwróćcie uwagę ile tych samochodów jeździ po całym świecie, w złych warunkach i na podłej jakości ropie. Stare, słabe mocowo diesle nie robią utu-tu-tu, ale naprawi je kowal na drugim końcu świata. To jest mocna strona tych samochodow. Takiego aspektu mi w Waszym materiale brakuje. W trasach -tych dalszych zdecydowanie więcej trafiam Defenderów, G klas i Land Cruiserów (np. 70) niż Patroli.
Wlasnie szukam 2021 - 2022 Ford Bronco lekko bity w tył, jest jeden 2023 Bronco Raptor w Chicago na aukcji, ale był topiony.
Dla mnie auto terenowe do 100 tys to musi mieć jakiś komfort podróżowania, już nawet nie mówię o tych y60 bo to traktor nie samochód. Moim Y61 na trasie po przejechaniu 300km głowa odpada, wiec to tez nie jest idealny wybór. Taka kwota moim zdaniem jest bez sensu bo mając tylko 100 wybrałbym coś dużo tańszego a mając więcej to G klasę poprzedni model jest nie do zajechania.
Flegmatyczny i bez płciowy to jesteś Ty Piątek i też Ciebie nikt nie chce mieć pozdrawiam
Twoja stara mówiła co innego 😘❤
Dawno nie wyłączyłem filmu po paru minutach,Patryk po woli staje się znowu Partykiem wszystkowiedzącym,Paweł jak zwykle jak Grabowski w tańcu z gwiazdami,tylko szefo neut.
Miło mi, cieszę się że doceniasz ogrom mojej wiedzy 😀
Sorry,mogłem jednak oglądać do końca, później dużo lepiej,ja cenię twoją wiedzę lecz nie zawsze potrafisz ją przekazać bez arogancji i takiego zadęcia fachowca
Duster 1.6 4x4 z 2011 z 106k podstawa 30k pln + 15k pln na (lpg,zawias,opony,i kilka dupereli w tym wyciszenie wnętrza :) i wymiana oleje, świece, itp.. wiec w 50k pln się można zamknac. Dustera … nowego za 100tys pln 10x bym się zastanowił czy kupić …
Ja kupiłem w zeszłym roku za 93k, to moje pierwsze nowe auto, i pierwsze 4x4,i do zastosowań łowiecko wędkarskich jest ok.
Na temat defendera porozmawiajcie z RedFox. Chłopaki mają dużo land roverów i specjalizują się w nich.
Piękne podsumowanie, mając 100kpln kup sobie auto które jest pożądane na rynku w fajnym stanie a nie oddawaj hajsu pseudo banksterom to więcej na tym zarobisz....
śmieszni jesteście jaki offroad na samych złomach za śmieszne pieniądze nie ma konkretnych aut tylko jakieś ulepy jak kogoś nie stać to niech się w to nie pcha a porównywanie starego parcha do normalnych aut jest nie na miejscu ten cały Piatek porównuje każde auto do swojego ulepa tego się słuchać nie da
Wszyscy trzej wybraliśmy takie same ulepy, jako idealne auta do naszej pracy w terenie
@@PatrykPiatekVlog jakiej pracy człowieku co ty bredzisz to po co wymieniałeś połowę samochodu skoro był taki dobry
@@janr2662 pracy w której odprowadzamy kilka tysięcy podatków miesięcznie, pracy z której nas stać na fajne projekty, pracy która zajmuje 90% naszego czasu. Takiej to pracy.
Dzięki temu wymieniliśmy w autach jedyną słabą cechę Patrola czyli silniki, a reszta to już nasze fanaberie, czyli np zawieszenie z górnej półki.
Ale co ja Ci będę tłumaczył jak Ty po prostu wiesz lepiej 🤣
@@PatrykPiatekVlog najsłabszym elementem to jest kierowca
100K pln To u nas 18-19K Gbp czyli nic Lepiej kupić gruza i motać bo co w salonie dostaniesz? 2.0 benzyna turbo w aucie ważącym ponad 2 tony. Lepiej wroccie do serii auta do 10k pln
Za 100tys można kupić patrola wpakować tam drugie 100tys i opylić za 100tys
Sam tak myslalem , ale kiedy mialem okazje uzytkowac defender 90 , to calkowicie zmienilem zdanie. Jedno z aut na ktore choruje , oczywiscie z planem swapa na silnik cummins.
Pozdrawiam.
Terenwizjo czy bierzecie pod uwagę nakręcenie odcinka w stylu Q&A?
Jaka jest różnica między autem za 100k a 50k? Drugie auto za 50k.
Oo a tacoma miała być... Jako posiadacz 4runner 4th rozważałbym lexus'a GX który wyjechał z tej same fabryki Tahara Plant i jest kolejny bratem 120tki fj'a 4runner'a tylko lex i V8. I i za 100kpln + 😉
ja próbuje namówić moją 2 połowę na Toyoyte Sequoie 2 generacji :) V8
Po ile się składacie?
Można też wydać 300 k na wranglera i czekać na awarię silnika rodem z motopompy
LEXUS GX! Prado 120-150 tylko lepiej wykonane i z lepszym silnikiem :)
Witam lubię oglądać was ale jak mówicie o patrolach to rzygać się chce
co z LPG w v6/v8 do jazdy terenowej, moze taki odicnek by sie przydal?
Robią odcinek o terenówce za 100tysiecy i wiążą to z tematem niskiego spalania 😁😁😁 hahaha 😁😁😁
Szczerze auto za 100 tys że by po tym topić to w błocie to niee to czyste marnotrawstwo.
Krótki kaszel jeżeli chodzi o Pajero - jeżeli chcecie, moi mili, spędzić pół życia na poszukiwaniu części to kupujcie śmiało. Jeżeli natomiast chcecie mieć części dostępne w każdym warzywniaku na całym świecie, to kupujcie Toyote. Dziękuję.
Jeżdżę autem za 15k mam terenówkę za 9k ... Jest w pytę xD
Ja za 9k to nawet poobijanej Frontery A nie mogę znaleźć... bo Vitary i Ferozy to już KLASYGI od 15k w górę.
Myślałem o zakupie terenówki, ale jak Patrol Adama się zepsuł, a kosztował, mnóstwo pieniędzy to wiem że na patrola mnie nie stać. Odcinek z terenówkami do 30k był ciekawszy bo kwota mniej abstrakcyjna jak na zabawkę, a koszty serwisu patrząc na wymienione marki nie odstraszały.
W 2013 roku wypuszczono na Polskę parte Pajero Sport...mój typ
6:03 co do wk2 to zdecydowanie odradzam. Mam z 2013r 5.7 hemi i przez 3 lata użytkownika mi tak wydrenował kieszeń, że coraz poważniej myślę nad jego sprzedażą. Już kiedyś pod którymś waszym filmikiem o tym pisałem. To jest bardzo fajne auto dopóki się nie zespsuje tak poważnie, a w terenie no to wiadomo jak jest. Nie nadaje się też na wyprawy (przynajmniej dla mnie, uważam że jego wnętrze jest po prostu małe) fakt faktem no ma duże zdolności terenowe i jest bardzo wygodny, ale jeżeli ktoś szuka TYPOWO auta do zabawy w terenie bo to polecam coś co ma mniej idiotycznej elektroniki, i coś co nie ma zawieszenia pneumatycznego😂 wydaje mi się że najlepszym wyborem jest kupno starej porządnej terenówki typu patrol, land Cruiser itp i po prostu w to auto inwestować. Są tego warte, mają ponad 20 lat więc o czymś to świadczy. I będą jeździć kolejne 20 jak nie więcej
WK2 z LPG i 3.6 w ciagu trzech lat odpukać nie zepsuł mi sie ani razu, przebieg około 80k km obecnie. Zawieszenie bez pneumatyki. Wszelkie wymiany do tej pory byly eksploatacyjne, czyli klocki, tarcze tył, oleje silnika i skrzyni oraz filtry. Co do wnetrza, zgadzam sie w 100%. Jest mega wygodne ale napewno nie moge powiedzieć że obszerne. Szczegolnie bagaznik choc bardzo foremny to po prostu mały.
@@zezo1985 no powiem ci że jakbym mógł cofnąć czas to też bym wziął bez pneumatyki. Może to i fajny bajer ale naprawy przy tym są strasznie drogie. Co do bagażnika to w 100% się zgadzam. Mimo, że auto z zewnątrz wydaje się duże no to niestety środek już taki nie jest🙁 ale jeżeli chodzi o silniczek hemi to nie narzekam😁 jedyne co to skrzynia mogłaby być lepsza. Z tego co wiem to późniejsze roczniki 2014 miały już 8 biegową skrzynie i podobno jest świetna. Ta moja wydaje się taka trochę mułowata
Siemasz, mógłbyś wymienić jakie naprawy w nim robiłeś że cię tak wyssał z $? Mojego Wk2 właśnie będę rejestrował na dniach a też chciałbym się nim pobawić w lekki off, już nawet ATki założyłem :D
iveco Mastiff lepszy Land Rover w sam raz dla Adama
"Super wreszcie Terenwizja dla celebrytów,żegnamy średniaków.Liczy się bogaty sponsor a nie drobniaki."
100tyś. Patrol vs MB G-klassa, chyba MB z 3.0td lub nawet 3.2 cdi+opony i więcej nie trzeba
Ja przepraszam z góry za porównanie, ale do zobrazowania sytuacji będzie to potrzebne 😊
W sensie chodzi mi tutaj o ten stres z posiadaniem drogiego samochodu i konsekwencjami wtopy, lub uszkodzenia go.
I to nawet nie tyczy się tylko terenówek, ale każdego pierwszego, lub jednego z pierwszych, „wymarzonego” samochodu.
Chodzi w tym wszystkim o doświadczenie życiowe.
Każdy uczy się na swoich błędach, a pragmatyzm przychodzi z czasem, gdy rzeczywistość podkopie wyobrażenia o rzeczywistości 😊
To jest jak z pierwszą kobietą, gdzie na początku idealizujesz w głowie praktycznie wszystko, a czas weryfikuje. I albo się pozbywasz, albo żyjesz dalej i akceptujesz wady z którymi sobie radzisz.
Droga fura, tak samo jak wypacykowana kobieta nie gwarantuje frajdy z bycia z nią w związku. Może jak stoi i się nie odzywa to miło popatrzeć, ale jak zacznie gadać to albo wstyd, albo zażenowanie. No chyba, że komuś się to podoba, bo może wtedy mieć kontrole i wie czym może Cię zaskoczyć 😊
Skromna fura nie rzucająca się w oczy, wyglądająca „tanio” czytaj niepozornie, ale dopieszczona wewnętrznie daje zdecydowanie więcej frajdy z jazdy, niż fura wyglądająca dziesięć razy więcej, ale z trapiącymi ją problemami.
Praktycznie każdą furę czy tanią, czy drogą można doprowadzić do stanu cieszącego wrażenia z jazdy.
Trzeba tylko znać swoje miejsce w szeregu, jak to się mówi i strzelać z gotówki i możliwości pieniężnych jakie się posiada, a nie żyć wyobrażeniami, a później mieć z tego tytułu wewnętrzne problemy egzystencjalne.
Jak ktoś ma 20 kafli na furę, to kupuje furę za 10, a drugą dychę wsadza w pakiet startowy.
Jak ktoś ma 60, to kupuje za 40 a 20 robi gruza na cacy.
Nikt nie sprzedaje sprawnych samochodów.
A w narodzie takie mentalne skrzywienie, życie wyobrażeniami, fantazjami i oczekiwaniami, a później jest bolesna weryfikacja przez rzeczywistość.
Z samochodami nie ma problemów. To ludzie ze swoimi wyobrażeniami mają problem.
Szybciej można naprawić furę, niż ludzkie wyobrażenia i oczekiwania 😊
W tym co piszesz jest sama prawda. Do tej pory miałem Quada za ok. 30 tyś zł i było mega, nie bałem sie tak o niego - porysowane plastiki, w miare tanie części itd... Podkusiło mnie i kupiłem Can-am'a który po doposażeniu jest wart aktualnie prawie to 100 tyś zł. Nie ma opcji bym porywał się teraz na te same podjazdy co na poprzednim quadzie. Jedna rolka oznacza naprawę za kilkanaście tysięcy złotych. Blokada w głowie się pojawiła. Ale z kolei poprzedniego quada wiecznie musiałem remontować i stresować się, że sam nie wrócę z lasu :) ale nie żałuje. Pozdrawiam ;)
@@xmr7476 kwestia jak tam kto sobie w głowie poukłada. Z jednej strony to są twoje ciężko zarobione pieniądze, a z drugiej to tylko pieniądze. Trumien z kieszeniami nie produkują.
Ja mam podobnie z rowerem elektrycznym (tak wiem na prąd to nie rower 😀)
I czy kiedyś miałem za 5, czy później za 15, to traktuje go zgodnie z przeznaczeniem, moimi możliwościami i decyzja zakupowa podyktowana była umiejętnościami i sprecyzowanymi oczekiwaniami.
Traktowanie zgodnie z przeznaczeniem nie znaczy że o niego nie dbam, oraz że go poleruje po każdym wyjeździe jak oczko w głowie.
Czy to z terenówkami, osobówkami, quadami czy rowerami jest tak, że zbytni fanatyzm w którąś ze stron jest szkodliwy.
W ogóle bycie fanatykiem jest szkodliwe dla fanatyka i dla otoczenia. Czy to kwestia motoryzacji, czy innych ideologii 😀 pozdrawiam również
co sadzicie o tym ua-cam.com/video/GJoegMLh4kE/v-deo.html ?
Terenówka za 100tys , a ja przeczytałem za 10tys
FJ Toyota Nie jest juz kilka ladnych lat w produkcji- 4 Runner pozostal i jako jedyna Toyota na USA jest wciąż produkowany wylacznie w Japoni
Polecam dokument!!!! Pozdrawiam
Ja bym poszedł za pajero 4
1 G klasa na rok bo reszta jeździ w Wilanowie .
Prosiłbym film o Land Roverze discovery 1. Dzięki i pozdrawiam ekipę 😉
to jest ciekawy temat .
Moja grupa wyjazdowa to patrole y600/61, ja zacząłem z nimi swoja przygode od terrano 2 2.7tdi. Nasz pierwszy wykazd byl z seryjnym terrano na kolach 29" z patrolami 33/35" i defenderem 35" . Jasne ze nie przyjechałem tego co ww auta, bylem nie doświadczonym kierowcą, mailem seryjne auto ale po latach wyjazdów i doświadczeń zbudowałem cos pod własne potrzeby mianowicie terrano z mostem od patrola k260. ( terrano w okolicach 200km+) jest to auto w dosc ciezki teren i na wyprawy ( przyjechaliśmy ponad 150kkm a auto ma 350kkm ) 7 lat użytkowania. Jedyne espołczesne auto auto ktore mialo by mi zastapos terrano jest jeep wrangler rubicon i tak tez się stanie
Adam a jakbyś tak zaszalał i wziął nowszego 4runnera ? Taki 2014-2015 rok. Tego na polskim yt nie ma, a za swojego Patrola na zdrową bazę byś miał:)
Niema jak jeździć vitara za 1900 zł kupiona 3 lata temu z hardtopem
Adam ewidentnie chce się pozbyć swojego Patrola. Pewnie wjedzie jakaś Toyota. 😉
Ile by się nie miało kasy zawsze będzie problem z zakupem fajnego egzemplarza. Niemniej ja mając kwotę x kupuje auto max za 2/3x reszta zostaje na naprawy mody i nieprzewidziane wydatki
Hej. A co z pomysłem na sprawdzenie ciągnika w terenie . Moze jest to jakiś pomysł na kolejny pomysł do waszej floty . Tego jeszcze nie było w terenwizji
Chyba był już jeden lub dwa Defendery 🤣
Był ciągnik który tak się wkleił że wyciągali go tankiem
Mam dwa disco 4 jeden v8 a drugi v6 benzyna. Jazda na codzień do pracy i turystyka objazdowa. Przejechane łącznie 500k km bez awari. Dbane i serwisowane. A ford raptor po 120k rozsypał się...
Każdą która jest zadbana i zdrowa 😁 ale nie ta na literę P 😂 hihihi
Mam takie pytanie. Jakie podejście mają kierowcy terenówek do endurowców?
To może inaczej 100tys dla widza a on wam powie co warto kupić😂. Pozdrawiam
cayenne 955 3.2vr6 LPG plus mody w teren lub 957 3.0 diesel
Ech, ta inflacja...