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コメントを見ると日本が遅れてきた理由が分かったような気がします
日本は永遠に中国より偉いと思い込むね
中国の車なんか絶対に買いたくない
買えないでしょ😂
5:07 【中国製EVにスパイ疑惑】英国議会が調査に乗り出す
中国の電気自動車は、怖くて乗る事が出来ません。
Bioのバッテリ交換。。。俺の小学校の時の「夢の車」ってテーマのお絵描きで提案したヤツやんパクりやがって。
多分、日本の自動車メーカーは、徐々に、弱体化しているんじゃないかな🤔日本の自動車メーカーは、まだ、頑張っているけど、個人的には、最近、アメリカと中国が強いって、感じだから、日本は、国内の自動車メーカーと共同開発を進めるか、トヨタが日本の自動車メーカーを吸収して、技術や知識を高めていかないと、海外の市場では、生きていけないと思う。日本の自動車メーカーも強いところは、あるけど、あまり、目立った変化は、感じないから、将来性は、微妙かなって感じ..
電気自動車は中国で余りまくってオワコンだよ、テスラはソフト改ざんと自動運転もどきの偽装ビデオで叩かれて株価暴落の真実を知らず日本の放送を信じる人が居るんだね、イタリア、ドイツもガソリン車廃止に反対してるのも知らないんだ。
アメリカはめちゃくちゃ焦ってると思うよ。燃費なら日本車、EVなら中国って感じだよね？ファーウェイの件もあるけど、中華EVをかなり拒否してる。
中国EVを買収するとかはどうなんだろ
@@4rs860テスラ「」
@@スーパースープスパイ逆。シャープや東芝みたく買収されるのは日本メーカー。でも買われてないなら、その価値ないんだろ。
现在在中国年轻人大部分都会选择购买电动车，就像是一种时尚！
エンジン車の方が断然好きですが、EVは自動運転で事故のない交通システムを実現出来るのが絶対的な魅力です。将来的にはEVで仕方ないのかなと思います。豊田元社長にそういう大きな視点での理想論を持つ器量がなかったのが惜しまれる。目先の既得権益保持のために、あり得ない水素推しにはがっかり。
決まったデカいつらしやがって、何一つアイデアはないってことハッキリさせようじゃないか？世界に？いくら払う？昼まで待つ
有没有湖北人
我不是。。。。
我住在湖北的邻边城市😊
今のEVは充電が長いからなぁ、罰ゲームみたいなもん
4分で終わるものも出てるって動画で言ってたけど。
充電スタンド不足と言うか、充電時間が長いでしょ。EVに変えたいと思えない。
誰もEVを強制してないので、ご自由にすればいいのではないでしょうか。
@@zn3055 弟がガソリン車とEV車に乗っているのですが、長距離移動がきついのでEVは仕事用にしているのですよね。普段使いには家充電で問題無いのですが、旅行時に困るなと。。。
@@zn3055 ですよね。国内の充電器は２０２０年までは右肩上がりで増えていましたが、２０２１年は減っていました。EV先進国のノルウェーの充電渋滞状況を見ていると、充電環境が整ってからの移行でも良いかなと思いました。モーターの加速は好きなのですがねｗ個人的には、ＣＯ２削減を謳っていながら発電の段階で削減になっていないＥＶよりも、水素エンジンや人工原油の実用化に期待しています！
メリットデメリットが明確に出てるEVより自動運転(事故防止など)に力を入れた方が優位になれそうな気がするのですがね。
まぁ、中国は自動車の黄金期を知らないから迷わず新しい物を買うんだろうな。ｅｖというより真新しい物が人気なだけ。１５年くらい前までチャリが主力だった国だから。けど凄いね。
中国人はＧＴＲとかわかんないよ笑
何言ってんの笑
@@boma3909 跟日本人说这些干嘛，让他们幻想死于安乐不是挺好吗。
中国の70年代は自転車を使うのが流行で、80年代はすでにドイツのフォルクスワーゲンの自働車と日本のトヨタ自働車を導入し始めて、15年、こんなに速いスピードはあなたが可能だと感じますか
@@るぱん-t7e 甘すぎる考え 笑
素晴らしい
EVはもう終わった。いくら飾り立てても、使えない。
BYD がどうやってev世界2位なの？中国以外世界どこで売った実績があるの？
多看看世界吧，霓虹金
世界中、特に東南アジアで人気だよ。
@@太郎タロー-c5s フィリピン出全然見かけなかったんだけど
@@ChinesemomlovemassagingJapan除了菲律宾，其它国家都有😅欧洲美国有很多比亚迪的电动大巴
いや、中国で乗ってる人いないよ😅
Taiwan No.1
fy Korea NO.1
コメントを見ると日本が遅れてきた理由が分かったような気がします
日本は永遠に中国より偉いと思い込むね
中国の車なんか絶対に買いたくない
買えないでしょ😂
5:07 【中国製EVにスパイ疑惑】英国議会が調査に乗り出す
中国の電気自動車は、怖くて乗る事が出来ません。
Bioのバッテリ交換。。。
俺の小学校の時の「夢の車」ってテーマのお絵描きで提案したヤツやんパクりやがって。
多分、日本の自動車メーカーは、徐々に、弱体化しているんじゃないかな🤔
日本の自動車メーカーは、まだ、頑張っているけど、個人的には、最近、アメリカと中国が強いって、感じだから、日本は、国内の自動車メーカーと共同開発を進めるか、トヨタが日本の自動車メーカーを吸収して、技術や知識を高めていかないと、海外の市場では、生きていけないと思う。
日本の自動車メーカーも強いところは、あるけど、あまり、目立った変化は、感じないから、将来性は、微妙かなって感じ..
電気自動車は中国で余りまくってオワコンだよ、テスラはソフト改ざんと自動運転もどきの偽装ビデオで叩かれて株価暴落の真実を知らず日本の放送を信じる人が居るんだね、イタリア、ドイツもガソリン車廃止に反対してるのも知らないんだ。
アメリカはめちゃくちゃ焦ってると思うよ。燃費なら日本車、EVなら中国って感じだよね？
ファーウェイの件もあるけど、中華EVをかなり拒否してる。
中国EVを買収するとかはどうなんだろ
@@4rs860テスラ「」
@@スーパースープスパイ逆。シャープや東芝みたく買収されるのは日本メーカー。でも買われてないなら、その価値ないんだろ。
现在在中国年轻人大部分都会选择购买电动车，就像是一种时尚！
エンジン車の方が断然好きですが、EVは自動運転で事故のない交通システムを実現出来るのが絶対的な魅力です。将来的にはEVで仕方ないのかなと思います。豊田元社長にそういう大きな視点での理想論を持つ器量がなかったのが惜しまれる。目先の既得権益保持のために、あり得ない水素推しにはがっかり。
決まったデカいつらしやがって、何一つアイデアはないってことハッキリさせようじゃないか？世界に？いくら払う？昼まで待つ
有没有湖北人
我不是。。。。
我住在湖北的邻边城市😊
今のEVは充電が長いからなぁ、罰ゲームみたいなもん
4分で終わるものも出てるって動画で言ってたけど。
充電スタンド不足と言うか、充電時間が長いでしょ。EVに変えたいと思えない。
誰もEVを強制してないので、ご自由にすればいいのではないでしょうか。
@@zn3055 弟がガソリン車とEV車に乗っているのですが、長距離移動がきついのでEVは仕事用にしているのですよね。
普段使いには家充電で問題無いのですが、旅行時に困るなと。。。
@@zn3055 ですよね。国内の充電器は２０２０年までは右肩上がりで増えていましたが、２０２１年は減っていました。
EV先進国のノルウェーの充電渋滞状況を見ていると、充電環境が整ってからの移行でも良いかなと思いました。
モーターの加速は好きなのですがねｗ
個人的には、ＣＯ２削減を謳っていながら発電の段階で削減になっていないＥＶよりも、水素エンジンや人工原油の実用化に期待しています！
4分で終わるものも出てるって動画で言ってたけど。
メリットデメリットが明確に出てるEVより自動運転(事故防止など)に力を入れた方が優位になれそうな気がするのですがね。
まぁ、中国は自動車の黄金期を知らないから迷わず新しい物を買うんだろうな。ｅｖというより真新しい物が人気なだけ。１５年くらい前までチャリが主力だった国だから。けど凄いね。
中国人はＧＴＲとかわかんないよ笑
何言ってんの笑
@@boma3909 跟日本人说这些干嘛，让他们幻想死于安乐不是挺好吗。
中国の70年代は自転車を使うのが流行で、80年代はすでにドイツのフォルクスワーゲンの自働車と日本のトヨタ自働車を導入し始めて、15年、こんなに速いスピードはあなたが可能だと感じますか
@@るぱん-t7e 甘すぎる考え 笑
素晴らしい
EVはもう終わった。いくら飾り立てても、使えない。
BYD がどうやってev世界2位なの？中国以外世界どこで売った実績があるの？
多看看世界吧，霓虹金
世界中、特に東南アジアで人気だよ。
@@太郎タロー-c5s フィリピン出全然見かけなかったんだけど
@@ChinesemomlovemassagingJapan除了菲律宾，其它国家都有😅
欧洲美国有很多比亚迪的电动大巴
いや、中国で乗ってる人いないよ😅
Taiwan No.1
fy Korea NO.1