New KIA EV6 - The Best Electric Right Now? Recharge in 18min / RWD & AWD Test
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- Опубліковано 30 лип 2024
- Today you were able to discover the New KIA EV6 thanks to this detailed video of the car.
All information is available on weight, power, engine, space, boot space, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss with you.
On the Mécanique Sportive chain, you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Currently the best competitor of the Tesla Model Y or even and especially the Hyundai ioniq 5 or even the audi q4 e-tron and well above the skoda enyak
Previews, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicolas
Sport Mechanics
kia site info:
Ready for the future
Kia EV6 is a 100% electric crossover that opens a new era and establishes itself as the benchmark for years to come. Its alluring and distinctive design is sure to spark your inspiration.
PROOF OF QUALITY
We can talk about quality because we attach the greatest importance to it. Kia vehicles are subject to ever higher standards and quality controls throughout their development, production and use. This is why we are the only manufacturer to offer a guarantee of 7 years or 150,000 km in Europe
Inspirational design
EV6 is a crossover combining modernity and sportiness. In addition to an attractive athletic design, EV6 displays a resolutely sporty and distinctive look down to the smallest detail.
Combined with the 77.4 kWh battery, this rear-wheel drive version guarantees you up to 528 km of range on a single charge. Ultra-fast charging from 10 to 80% in just 18 minutes to keep you on the road in all circumstances.
A powerful vehicle for those who always want more. With all-wheel drive, 325 hp and maximum towing capacity of 1,600 kg, this vehicle is ready to take on any challenge. Without emitting the slightest polluting discharge, of course.
The GT version is the most powerful of the EV6 range. This version will give you an incomparable driving experience thanks to its 585 hp engine, its 77.4 kWh battery and 0 to 100 km in 3.5 seconds
The new E-GMP platform offers new possibilities, both for the driver and for our designers. It helps improve performance while promoting a more assertive design and better roominess. It was designed to awaken all of your senses while driving.
Kia EV6 introduces the I-PEDAL driving mode. This function allows the driver to control his speed, accelerate, decelerate and stop by means of the accelerator pedal. In addition, EV6 benefits from a multi-stage regenerative braking system that harnesses braking energy and thus significantly improves the range and fuel efficiency of the vehicle. - Авто та транспорт
Venez essayer cette voiture pour vous faire une idée ici :
pilhyls2ae0.typeform.com/to/PZJ8JIA3#model=Kia&brand=EV6&source=youtube
Un modèle vraiment convainquant et esthétiquement réussi. Kia sont à la pointe dans leur domaine.
Bravo, c'est sans doute l'essai le plus complet que j'ai vu sur cette voiture et je peux dire que j'en ai vu beaucoup et dans beaucoup de langues.
Bonne continuation.
Un grand merci !
Pour moi un des meilleurs essais vu sur le net 👍 avec une superbe qualité de prise d’image. Top !
merci énormément =)
Très belle présentation comme toujours. J'apprécie beaucoup l'effort concernant le lissage sonore qui a été fait entre la musique d'introduction et (surtout) la présentation. Bravo et merci d'avoir pris en considération les remarques (constructives).
Merci beaucoup.
J'essaye de faire au mieux et j'essaye d'écouter pour vous faire revenir :)
Bravo pour cette super présentation. Vous avez fait le tour et même de nuit. C'est WOW. J'adore ce véhicule. Un beau bonjour du Québec. Vous êtes un excellent présentateur.
Merci beaucoup :)
J'essaye de faire au plus complet pour aider les gens dans leur choix :)
Bonjour Nicolas,
Je n’ai jamais vu une présentation aussi complète (jour/nuit, intérieur/extérieur avec une multitude de détails, test sur plusieurs types de voies/ rond-point etc…).
On ne voit pas le temps passer et c’est une vidéo que je vais à nouveau regarder et re-regarder !😅
Je suis allé avec ma femme chez un concessionnaire KIA hier (29/04/2023) et cette EV6 est splendide.
Un grand bravo pour cette présentation hyper agréable à visionner et qui donne encore plus envie d’en faire l’acquisition !
Belle continuation et merci beaucoup pour ce partage d’expérience 🙏🙏
1'58: "...Écoutez comme c'est doux!..." 🤣 Excellent ! J'adore😂
Hahaha
👍 j'achèterai une électrique qd le plein se fera en 5mn pour faire au moins 800km actuellement je mets 5mn pour mon plein pour faire environ 1000km je ne suis donc pas prêt de lâcher mon diesel
Je n'avais jamais vu vos vidéos de présentation de VE, elles sont excellentes !! Avec tous les détails que l'on souhaite connaitre, c'est plus que parfait! je m'abonne 👍 Merci pour vos efforts, continuez comme cela, c'est TOP
merci beaucoup =)
avec grand plaisir !
Ahahah excellent le coup du "ils ont pensé à moi!" du siège avant! "Je vais pouvoir faire une 'tite sieste le temps de la recharge! " Impeccable Nicolas!
179 milles vues de cette vidéo, c'est vrai que ce modèle surprend et est très impressionnant, je pense que l'on risque d'en croiser un paquet sur nos routes européennes dans l'année 2022.
En tout cas merci pour votre approche et essai complet qui, se trouve être une bonne base avant essai personnel.
oui c'est une voiture très intéressante !
elle plait a beaucoup de monde
Wow!!! Tu es tout un chroniqueur automobile, je n'ai jamais vu aussi en détails une démonstration d'un véhicule, tu m'as donner toutes les infos inimaginable.
Maintenant je la veux cette voiture électrique il semblerait qu'elle sera disponible pour nous les nord-américains au printemps 2022. Merci beaucoup
Merci énormément :)
Je suis content si j'ai pas expliquer le maximum.
Je comprends. Elle est vraiment fantastique
merci pour ce documentaire .J'ai acheté la version 325 GTLINE et je me régale, mais grâce à votre essai je découvre des facettes que je ne connaissais pas
Bravo Nicolas aussi pour la précision, la simplicité et la bonne humeur
Avec plaisir
Félicitations et un grand merci à vous :)
Présentation au top, c'est super complet! et un véhicule vraiment surprenant! Merci
Merci beaucoup :)
Encore une fois très belle présentation ! Bravo ! Superbe voiture !!! Pour un vieux comme moi une voiture qui se gare toute seule c'est magique (🤣) ! Elle vaut bien son prix qui pour la qualité n'est pas si excessif que ça. Merci pour m'avoir fait rêver !👍🙏🥰
Actuellement c'est 240-250kw mais elle est capable de monter à 350kw (voir sa brochure) ce sont les bornes qui sont bridées actuellement.
Merci beaucoup. Hahaha même pour un jeune c'est top !
Excellente vidéo comme toujours, présentation complète du véhicule avec tous les détails... Merci!😇🤩
merci beaucoup =)
Nicolas, vraiment Merci , toujours un Top Professionnel et un vrai Passionné.
Tu vas sûrement être très suivi au Québec et même être une référence.
Surtout, continues ton excellent travail et Merci
Merci beaucoup.
Ça me fait très plaisir. Un jour je viendrai peut être faire un essai au Québec !
@ tu seras le bienvenue Nicolas, ici tu te plairais bien même pour y vivre, et vu ton calme olympien;; un pays très accueillant et où il fait bon y vivre en famille.
Et tes reportages seraient des succès même télévisés et dans les salons auto ,il y en a au moins 5 à chaque année pour juste les électriques avec des experts et des conférences
j'attendais une présentation complète et voila! merci Mécanique Sportive il me reste a passer chez mon concessionnaire KIA 👍
Merci beaucoup :)
Je ne la connaissais pas, je suis complètement bluffé et envieux du coup. Quelle belle voiture, surprenante ! Merci pour ta vidéo 👍🏻
Et bravo à cette marque que tout le monde zappe ou n’y fait pas gaffe. Je comprends pourquoi elle a été élue voiture de l’année. Big up 👍🏻
Avec plaisir 👍
Effectivement, cette voiture est bluffant a vraiment changé quelque chose
Cette voiture est sublime :o
Vraiment une des meilleures actuellement pour moi !
Mieux que les autres à un tarif vraiment correctement placé
Carrément ! Un sacré style.
Oui très bien placée face à la concurrence
Magnifique véhicule ! Elle donne vraiment envie de passer à l'électrique ! Merci beaucoup !
Merci à vous
Super vidéo tu t’est amélioré dans la qualité des prises de vue tout bonnement parfait 😁
Merci beaucoup 😁
les prises de vues du début c'ets les fichier fournis par kia :p mais chut haha
elle donne vraiment envie cette kia mon cher nicolas et ta demo est geniale comme toujours tu es le meilleur !!!
Carrément ! merci beaucoup =)
Essai ultra-complet, merci bien ! Superbe voiture !
Merci beaucoup :)
Kia a été acheté par Hyundai
@@jerzykampe Sans déconner !!😄
Bonjour,
Merci pour cet essai complet, j'étais sceptique sur les voitures électriques mais là je pense faire un tour chez Kia grâce vous.
👍
Avec plaisir 👍
N'hésitez pas =)
De toute beauté 🚗 😍😍
J'adore tes présentations soignées et détaillées. Ainsi que les touches d'humour où tu pourrais en rajouter plus 🤣
Hehe Merciii been :)
Pour les touche d'humour il y a les versions 1 minutes^^
@ quelle petite citadine fiable pour les parcours en montagne me conseilles tu ? Je vis a La Réunion
superbe vidéo et merci pour votre professionalisme ces top plus que a aller la decouvrir et l 'essayer
Merci beaucoup :)
N'hésitez pas a faire un retour après l'essai.
Superbe présentation. Merci. Elle me fait de l'oeil cette voiture 😀. Étrange par contre de devoir remettre la ceinture pour le parking à distance.
Merci à vous
Oui très bizarre. Avec le chef produit on se demandait pourquoi
J'adore la nouvelle Kia EV6.Très bonne vidéo
Oui elle est superbe
Merci beaucoup
Excellente présentation comme toujours...😊
Merci!😉
Un grand merci 🤩
Super le test, très complet, bravo, j'ai adoré !
Un grand merci !
Très intéressante cette EV6, merci Nicolas, essai très complet comme d'habitude.
Avec plaisir 👍
Superbe coup joué par Kia !... Et non moins superbe essai, bravo !
carrément ! merci beaucoup =)
Excellente émission. Informations hyper complètes. Vous m'avez convaincu pour l'achat de la Gt.
Au revoir du Québec
Merci beaucoup ☺️
Je suis ravi !
Bonjour au Québec :)
Bonjour, très bonne vidéo, la plus complète, continuez, bonne route.
Wez
Merci beaucoup 👍
nickel la presentation! j aime beaucoup le look et l interieur apaisant de ce vehicule ! Kia a frapper fort la!
exactement =)
Merci pour ce test.👍
Merci à vous :)
Franchement tu assures ✌️. J avais fait un commentaire y a quelques temps mais là tu assures. En plus malgres que je n ai pas été très gentil tu m as répondu ce que peu fond.
Bonne continuation.
Merci beaucoup :)
Avec grand plaisir en tout cas
J'essaye de répondre a tous.
Merci pour les essais de stationnement en automatique 😊
Avec plaisir
L'essai est vraiment complet 👍
merci beaucoup =)
J'adore cette voiture, bien hâte qu'elle arrive dans mon patelin. Beau partage 👍👍👍
Moi aussi !
Merci beaucoup
Bien détaillé , merci!
Merci beaucoup
Nos constructeurs européens ont du soucis à ce faire. Les marques tel que KIA ont rattrapé leurs retards avec une vitesse assez surprenante. Et de plus c’est qu’ils proposent des produits vraiment aboutis et qui ont du style. Encore un essai au top !
Oui oui...
Va falloir accélèrer.
Merci beaucoup
@Techbox c'est fort de café tout de même
Véhicule nouvelle vague pour un Papi qui salive déjà! Au Québec au début de 2022! Merci beaucoup pour cette présentation top!
Merci beaucoup :)
Excellente presentation ! Bravo !
Un grand merci !
salut, Nous on vient de passer à l'électrique mais avec sa cousine qui question look nous plait plus surtout l'arrière et façon Lancia Delta des années 1980. Question espace le coffre légèrement plus petit sur celle-ci et un point que vous n'avez pas dit , le prix de cette version avec laquelle vous avez fait l'essai????Dommage pour voir vraiment si elle vaut la différence avec la notre uen Ioniq 73 kW en version milieu de gamme Créative; Mais bon bel essai.
Présentation qualité pro. Bravo! Du coup j’ai demandé un rendez-vous pour l’essayer.
merci beaucoup =)
au top n'hésitez pas a nous faire un retour après l'essai =)
Le top du top!! commandé!!
essai sans aucun doute le plus détaillé Bravo
merci beaucoup =)
Le groupe kia/Hyundai déchire tout .Abordable et plaisant à l'oeil Vraiment ,ça donne envie de passer à l EV
C'est exactement ça !
à partir de 48 k ,abordable ???????? c'est le rdv des CSP supérieures cet essai ou quoi?
Ne nous meprenons pas... En ce qui me concerne, l'EV6 est certainement ma voiture préférée, mais dire qu'elle est abordable, c'est une blague si vous n'êtes pas chef d'entreprise, avocat, médecin, notaire, cadre supérieur etc ..
Le prix de la version essayée est très très loin du prix d'appel. La GT Line coûte 55790 € en 2 roues motrices et 59790 en 4 roue motrice. C'est sans doute un bon prix par rapport à la Porche ou à l'Audi équivalente, mais c'est inabordable pour 95% de la population. Même l'entrée de gamme qui se passe de la majorité des raffinements présentés ici est trop chère pour bénéficier du bonus sans avoir été négociée. Inutile de dire que la popularisation de VE ne passera pas par cette voiture. Malheureusement, parce que bien trop imposante, elle est vraiment géniale.
Très jolie voiture et très belle démonstration.
Merci à vous.
J'ai commandé le modèle le moins cher qui me paraît déjà très bien pour un prix raisonnable avec l'aide de l'état 🤣👍
Vivement la livraison
Merci beaucoup :)
Oui c'est top et avec les aides c'est un super prix
Bonjour avec bonus elle vous reviens a quelle prix cordialement
@@david.gmailgontier9537 ce dépend des options
Bonjour Arnaud, elle te revient à combien aides de l’état déduites ?
Très bel essai, comme d’hab ! Toutefois je préfère le Ioniq 5, que je viens de commander d’ailleurs ! Bonne continuation et félicitations !
Merci beaucoup.
Ils partagent beaucoup de chose. Ce qui fera décidé les gens c'est surtout le design.
Quels sont les éléments qui t’ont fait choisir le ioniq ?
Car je m’interroge 🤭
@@patou4025 Le style plus épuré et qui correspond mieux à mes goûts ! Je n’ai pas vu de Kia Ev6 avec intérieur blanc/gris comme sur le Ioniq5, par exemple. La partie arrière également me déplaît sur l’Ev6.
Merci. Super
Très beau reportage , clair et complet, bravo. J’ai commandé la mienne en 4/4 la semaine dernière, vivement le printemps.
J’avais besoin de me retrouver dans une voiture , avec l’affichage tête haute qui m’est devenu indispensable, l’équipement complet, la charge rapide et les 5 ans de garantie.
Merci à vous
super !! félicitations !
Euh, la garantie : 5 ans ou 7 ans ?
😂
@@mailuc1505 5 ans me paraissait déjà beaucoup mais tu as raison c’est 7 ans et en plus il y a une assistance routière de 3 ans et d’ici le printemps l’accès aux superchargeur tesla
elle est magnifique
Oui !!
Bravo, super présentation du véhicule un grand merci. J'aurai une question, est ce qu'avec le régulateur de vitesse la voiture s'adapte au limitation de vitesse et à la courbe des virages ou lorsque qu'on arrive sur un rond point comme sur la gamme Id de volkswagen . encore bravo super video ;)
merci beaucoup =)
non j'ai pas eu le régulateur qui s'adaptait de mémoire
Super présentation, tout comme celle de Ioniq5! Un gros dilemme de choix pour moi qui vit au Québec. Dans les deux cas je serais en version AWD car j'habite en montagne et les hivers sont enneigés. Une question : les phares sont-ils directionnels lors des tournants ? Seconde question, les modes de stationnement etc. sont-ils les mëmes dans Ioniq et EV? ?
Merci.
Merci beaucoup :)
Le feux éclairage large. Et matrix il me semble.
Pour le stationnement oui.
Merci Nicolas
Belle Kia
Cela me donne l'envie de vendre ma xceed phev pour acquérir ce joli joujou
Vous êtes très objectif. ce qui devient très rare chez les journalistes auto
Merci
Avec plaisir !
Franchement c’est une superbe alternative et le top pour passer à l’électrique
Bravo et merci pour cette vidéo très précise et très complète. De quoi connaitre les bases du fonctionnement de ma future voiture commandée en mai et qui me sera livrée fin novembre.
J'aurai la version de base RWD 19 pouces, obtenue avec le bonus de 7000 €. Je suis vraiment impatient de la recevoir, cette voiture est au top.😃
Un grand merci !
parfait avec cette aide ! ca devient vraiment intéressant
Merci pour cet essai très complet.
J'apprécie autant la complétude que les petits moments smoothies fraise ou auto-tueuse 😀
Merci beaucoup :)
Hahaha les meilleurs ces smoothies :p
Merci je l'ai commandé hier soir 🙏
Avec plaisir.
Super ! Félicitations :)
@ votre vidéo m'a aussi beaucoup convaincu ! J'ai cependant une question, es ce que la voiture est de dotée d'un avertissement concernant les véhicules qui doubles ? Comme sur mon ancien c4 sur les rétroviseurs. Merci d'avance
Merci, excellente présentation. Il serait intéressant de voir la programmation de la recharge, pendant la nuit, par exemple. Quelles sont les fonctions ( outre le stationnement) se controlant à distance, avec une Apple Watch ou un mobile.
Merci encore
Merci beaucoup =) oui effectivement , difficile de vraiment tout faire
J'ai commandé la mienne. J'ai hâte
J'imagine
Très très très lourd 👍👍👍💪💪💪
yeahh merci =)
la 37e minutes resume bien ma pensée entre Tesla et Kia , je decouverte la marque kia depuis mes recherches. c'est desormais dans mon top 3. MErci pour cet essai toujours aussi complet et agreable. MErci pour la demo de nuit c'est ⭐️⭐️⭐️⭐️ important pour certains conducteurs et quel boulot dans la voiture. Reste a decouvrir le son...
La différence, le design et la qualité de fabrication du Kia est de beaucoup supérieur a Tesla.
Elle mérite vraiment d'y être :)
Avec grand plaisir
Merci à vous
Merci pour ce test très complet même si je n'aime pas trop ce type de véhicule électrique je pense que les premiums Allemands ont quelques soucis a se faire alors que Kia il y a 20ans était vraiment bas de gamme...
oui oui , ça va être tendu pour les allemands le niveau est haut sur cette KIA
Je vous confirme cela, je roule avec depuis jeudi et c'est un pur bonheur...
Sans parler de la recharge rapide sur ionity, confirmé aujourd'hui de 9 à 80 % en 19 minutes
@@alain4716 Veinard !! Superbe véhicule ! Ils sont forts ces Coréens !
@@alain4716 Hello , au prix de la minute chez Ionity vaut mieux !!
@@charlie-ys3ff effectivement mais là c'est carrément une affaire...
Prix de la recharge chez Ionity de 10 à 80% 5€20 en 20 min avec abonnement gratuit(kia) ionity power à 0,29€/min
Prix de la recharge chez soi 9€60 en 6 à 8h ( avec un kWh à 0.17€
Merci pour ce partage. J'adore cette kia .la version Gt va être génial. Il faut faire comme le groupe Hyundai généralisé le 800 volt .grâce à la charge rapide 16 à 18 minutes et dans les 420 kms réelle ont peut en fin passé à l'électrique. Oui les 5 à 10 minutes de charge c'est pour bientôt 🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍👍👍
Reste encore la taille et le prix trop gros et trop cher ! Après j ai des doutes sur la réelle utilité des électriques mais bon ca c’est un autre debat!
Merci beaucoup :)
Oui hate d'essayer de la version gt !
J'espère pour le 5 min !
@ Hello , la batterie ne va pas aimer ......... !
Faut quand même toujours t’arrêter toutes les 1h - 1h30 sur autoroute pour recharger 15-20min c’est insupportable pour les long trajets
@@Antho2030 pour l’instant l électrique n’est pas adaptée aux long trajets ! Et je suis pas sur si on développe des truc de 2 tonnes ce le sera un jour !
J adore cette nouvelle kia j adore cette finition et s est cieges en velours bonnes finition la couleur est très beaux
Très chouette essai, très détaillé, et voiture intéressante. J'aimerais vous voir tester la Jaguar I-Pace aussi ;)
Merci beaucoup.
J'avais demandé mais pas eu de prêt sur cette jaguar.
Bonjour superbe vidéo petite question il n'y a pas d'essuie glace arrière cela est-il gênant les jour de pluie ou le pare brise arrière est fait de tel façon que l'eau et la poussière ne reste pas
merci beaucoup =)
effectivement pas d'essuie glace ca peut être un peu gênant effectivement
Bonjour Nicolas. Encore un essai au top ! En vrai, tout comme sa cousine Ioniq 5, l'EV6 est aussi impressionnante que sublime : on dirait un concept-car ! En fait, l'un de ses rares défauts, c'est de ne pas avoir accès aux Superchargeurs Tesla. Par contre, question de génération sans doute, je ne suis pas aussi confiant que vous concernant la conduite autonome : j'aurais du mal à me laisser conduire ainsi. Impressionnant aussi, le fait de pouvoir la "télécommander" avec la clé en mode "stationnement". Mais là encore, il faut avoir cette capacité à faire 100% confiance en la technologie sans pouvoir intervenir en cas de problème. En tout cas, des prestations haut de gamme pour un prix certes encore élevé dans l'absolu mais fort concurrentiel dans sa catégorie.
Cela dit, si j'avais les moyens, je choisirais probablement la Ioniq 5, apparemment plus typée confort. Merci pour cet essai :) !
Merci beaucoup ☺️
Oui cesty vraiment les 2 elec au top
Les dernières électriques commencent enfin à avoir un look sympa! C'est le look de cette Kia qui m'a fait découvrir cet essai et par le même coup ta chaîne!
Je me suis rué sur les essais 1 min qui sont excellents et les essais en détail et en longueur sont géniaux aussi, bref une mine d'or pour un passionné d'auto!!! Chapeau bas🎩
Pour revenir à la KIA, sympa de voir la différence de look entre la Ioniq et celle-ci, alors que c'est la même plateforme... on est loin des fades VW ID qui se ressemblent toutes...
Pour moi, il manque juste vraiment un toit panoramique pour concurrencer vraiment les Teslas!
Merci beaucoup :)
Yeahh les 1 minutes c'est un délice haha.
Bienvenue en tout cas !
Salut Steve,il y a un toit ouvrant en option ( avec les jantes 20 pouces ,pack Style à 1300€)
Belle voiture bien pensée et très aboutie. Pour rappel la garantie est de 7 ans..... le grand écart du groupe Kia/Hyundai proposant un i20 n une voiture issue du rally et une stinger de 370 ch... ou des voitures fulls électriques . Bravo. Très belle présentation ça donne envie. Merci
je pense une des plus aboutie actuellement
oui c'ets top ces garantie supérieur aux européenne
Bonjour super vidéo ( comme d'hab) y a t il l'avertisseur sonore à faible vitesse pour les piétons ? Merci encore pour ton essaie très intéressant , Philippe
Bonjour :)
Merci beaucoup ! Oui c'est obligatoire en Europe jusqu'à 30kmh
Très très forts les coréens ! :o Ils vont faire un vrai malheur !
Comme toujours avec toi Nico, beau reportage.
Oui vraiment impressionnant par rapport ala concurrence
Merci beaucoup :)
.belle vidéo et voiture superbe .👏👍🤙
Merci beaucoup 👍
Merci pour cette superbe vidéo très attendue. La vente de l' EV6 en France très retardée a fait que je suis allé chez Tesla avec une voiture qui m'a été livrée en 15 jours après commande à Tesla Montpellier.
Merci beaucoup
Top en 15 jours ! C'est rare de nos jours
Oui mais tu as qu'une TESLA (Banal)
Euh ça dépend quelle Tesla. J’ai commandé la nouvelle S que je devais recevoir en novembre et elle ne me sera livrée pas avant fin 2022!
Alors oui la livraison rapide est valable pour les model 3 et Y.
Abonné ! C'est trop chouette les présentations.
Yeah ! Merci beaucoup :)
Bienvenue
Excellente vidéo. Très belle voiture, je l’ai vue mais je ne l’ai pas essayée. Merci pour les exemples pour sortir ou garer le véhicule au moyen de la clé. C’est un véhicule au gabarit imposant. L’efficience semble être maîtrisée malgré la masse qui sera dans l’avenir moins conséquente. Dans l’attente de voir arriver une KIA ev..aux dimensions d’un segment inférieur…en remplacement par exemple du e-niro qui vera certainement un restylage ….de ce fait une ev aux dimensions inférieures ne sera pas dans un proche avenir…dommage.
Merci beaucoup :)
Avec plaisir.
Oui e niro est top. Le restylage sera pas pour tout de suite
j'adore !
Moi aussi !
A cause ou grâce à toi, avec ou sans regret l'avenir me le dira! Je remplace mon GLC pour ev-6 gt-line 4x4, tes vidéos son toutes plus sympas les unes que les autres continu dans cette voie
C'est une super voiture.
N'hésite pas à me faire un retour lors de l'utilisation
@ Se sera fait mais pas avant le mois de juillet :(
encore bravo je m'abonne
Merci beaucoup
C'est vraiment une très belle bagnole ! Bravo KIA
Carrément!
Quel essai, bravo. 1ère fois que je vois quelqu'un tester le park assist complet. Je ne savais même pas que ça existait ^^ Pour la couleur mat, certes c'est très jolie, mais à l'entretien, c'est une cata ! Difficile à nettoyer et surtout, impossible à corriger en cas de griffe (le polissage n'est pas possible) :(
merci beaucoup =)
j'essaye de faire au mieux =) et complet
oui pas facile le mat au qutidien
A essayer rapidement ❤
Il ne faut pas hésiter
Merci pour cette essai super bien étayé mais j’ai une question 🙋♂️ laquelle préfère tu entre la ioniq 5 et la kia ev6? Merci d’avance pour la réponse
Merci.
La question difficile.
Ionic 5 pour le style fou je pense. Sinon ca se vaut.
Hello Nicolas...Un essai complet qui fait apparaitre les liens communs entre la Ionic5 et celle -ci. Et ça me donne le sentiment que lorsque l'infrastructure de recharge, sera à la hauteur des progres fais par les constructeurs, la voiture electrique sera LA vente des marques. Encore quelques effort sur les prix et ça sera vraiment un choix difficile entre une elec et une thermique... ( Bon n'oublies pas l'essais de la Mercedes classe E hihi...)
Merci beaucoup.
Oui vivement plus de bornes rapide.
Classe e et classe e cab en décembre ;)
Une question quand on décélère avec l'hi pédale, les stops s'allument ???
Oui :)
Bonjour et bravo, Mécanique Sportive, pour cet essai presque complet (voir remarque plus bas) d'une voiture qui paraît très bien née ! Vous avez eu la chance d'avoir en main les deux versions de la Kia EV6, la 2 roues puis la 4 roues motrices. De ces deux versions d'un gabarit généreux, auriez-vous remarqué une différence entre les rayons de braquage et du coup entre les facilités à manœuvrer (avoir 4 roues motrices est-il pénalisant) ?
Sauriez-vous aussi quels modèles, en option ou de série, sont équipés d'une pompe à chaleur, du système V2L, d'une prise intérieure 230V ?
Quels sont les entretiens, selon Kia*, préconisés/obligatoires pour conserver la garantie et si possible, l'ordre de grandeur de leurs coûts ?
Les modes "clim. chien à bord", "clim. camping", "sentinelle", la mise à jour logicielle à distance (sans retour en atelier de la voiture) existent-ils chez Kia comme chez Tesla ?
(Comme vous l'aurez compris, cette EV6 m'intéresse beaucoup).
D'avance merci 🙂.
(*) Sachant en comparaison que pour une Tesla model 3, sauf erreur, le premier entretien se limite à une intervention vers 80000km.
Remarque :
Trop rarement, pour ne pas dire jamais chers youtubeurs testeurs d'autos, vous ne nous parlez du rayon de braquage ou de l'agilité à manœuvrer. La tenue de route, le confort, la vivacité ne sont pas tout. De vos vies d'automobilistes, n'auriez-vous donc jamais été confrontés aux cauchemars du conducteur, les demi-tours dans des ruelles sans largeur 😥, les stationnements en créneaux exiguës 😥, les parkings souterrains, où le moindre mètre carré est compté, aux rampes hélicoïdales serrées 😥, aux places libres coincées entre piliers et murs 😥 ? Certainement si 😏.
merci beaucoup =)
non pas de diff entre les 2 au niveau du rayon de braquage ( j'ai posé la question )
pompe a chaleur en option mais inutile en france ( explication pendant la conf de presse , c'est utile a -7° )
oui mise a jour en ligne
la c'est pareil niveau entretient c'est juste des check up
d'habitude je fais toujours test rayon de braquage , j'avoue que pendant ces essai c'était assez speed , la voiture ets facile a manier en tout cas , rayon de braque c'est aussi bien qu'une model 3 ;)
j'ai la model 3 cette semaine , c'est bien différent a tous les niveaux
j'adore tesla , mais je pense que si j'étais acheteur j'irai vers cette kia
pour la taille le EV6 ets assez large mais camera 360 hyper utile justement dans ces petites rues
@ Merci infiniment pour cette vidéo, c'est une mine d'informations et de détails que l'on ne trouve nul part ailleurs.
J'aurais bien aimé également savoir ce qu'il était possible de piloter depuis l'App, et si l'intégration d'andrdoid auto était wireless.
Je trouve étrange pour la pompe à chaleur, cela me parait très bas comme valeur, j'aurais dit qu'elle devenait utile en dessous de 7°, comme les pneus hiver en somme.
Je dois faire un essai ce jeudi, je demanderai au garagiste pour voir s'il a le même discours.
Merci encore !
Belle présentation bravo ,j’ai une ev6 ,peux tu me dire ce que tu as fait comme opération pour faire avancer la voiture STP?
Le stationnement ca j’ai réussi a l’intérieur et a l’extérieur du véhicule, mais pour le faire avancer ??? sur la manuel c’est pas clair et le concessionnaire était incapable de m’expliquer
Se tenir à max 4m de la voiture
-Appuyer sur le bouton verrouillage des portes ( même si elle est déjà verrouillée)
-appuyer 4 secondes environ sur le bouton "HOLD"
La voiture démarre à ce moment là.
-appuyer alors sur l'un des boutons->P ou bien
Il faut arrêter la voiture. Fermer la porte , fermer la voiture , dans les 4s appuyer sur hold sur la clé et ensuite appuyer avance ou recule
Merci ca marche 🥳
Merci pour cet essai très détaillé. Juste une question. Lorsque vous avez pris place à l'arrière, le siège conducteur était réglé pour quelle taille ? Je fais 1m95. L'espace derrière moi sera-t-il aussi important que celui montré dans la vidéo ? Merci d'avance
Merci à vous
Pour ma taille soit 1m80. Il y aura toujours de la place oui c'est très large
@ Merci pour votre réponse. Bonne continuation
Bon parfaite, je la met dans ma liste, juste le poids qui me dérange mais bon, a voiren LOA elle doit etre vraiment accessible pour un tel niveau de finition puissance, rapport qualite taille prix 👍👍
Franchement une des électrique a retenir en 2021 2022 !
Merci pour cette présentation. Quel est la meilleure entre celle-ci et la Hyundai Ionic 5 ?
Les deux présentations sont top
Tout dépend des goûts esthétiques mais elles sont kif kif
Merci beaucoup.
Difficile. C'est presque un pareille. C'est surtout le style qui va faire choisir les gens. Mais la kia un peu plus aero et batterie un poil plus grande capacité
Elle est vraiment très bien cette kia
Carrément !!
Merci pour ce test très complet !!
Vraiment très belle et très attractive, quelques défauts évidemment, une consommation assez élevée mais bon avec une telle puissance et un tel poids, difficile de faire autrement, et un système d'info-divertissement qui ne parait pas très réactif, 2 à 3 secondes dans les transitions, je doute que la carte soit très fluide à l'utilisation.
hormis cela elle parait vraiment très intéressante, dommage que le prix soit si élevé, j'aurai aimé une version avec 140CV et moins de gadgets (caméra, conduite autonome, recharge inversée, etc...) et proposée à moins de 35 000€.
merci a vous =)
oui effectivement , après de nos jours et selon l'utilisation je trouve pas ca hyper important les consommations on recharge peu car beaucoup font pas d'énormes trajet journalier
@ moi c'est justement ce qui me freine. Aucun doute sur les trajets quotidiens. On pourrait se contenter de 200 km d'autonomie. Par contre, sur des trajets "moyens" de 300-400km (typique d'un départ en w-e), c'est plus problématique. Pour 350 km d'autoroute, j'ai pas du tout envie de m'arrêter en cours de route surtout en hivers par 0° ou sous la pluie ^^
C’est la couleur qui lui va le mieux je trouve. Excellent test
Merci beaucoup =)
Elle est extra!!!
Carrément !
Non seulement elle est extra mais je l’ai commandée et je vais la chercher bientôt,c’est un plaisir de rouler dans ce petit palace!!!
@@rogernicolas4340 ah super ! Félicitations :)
Hello, as-tu les données du rayon de bracage, et y-a-t-il une différence sur ce point entre la propulsion et la dual motor ?
5m81 pour les 2 en rayon de braquage
@ bien meilleur que Model Y, donc ! Merci.
Vous vous sentez bien s est cool