座る位置や身体のあずけ方で開けて曲がれる効率が変わる！｜RIDE LECTURE 077｜RIDE HI

[@judok5880]

一見簡単そうに見えて大変高度なレクチャーをしていますね。私もこれを常に心掛けてオートバイの操縦をしています。難しいけど面白いです。

[@ゲジゲジ-x6i]

精神論に聞こえるのが良くないとしてきちんと理由を説明してくれるのは素晴らしいと思いました。
10年ほどバイクに乗っていますが上達するにはまずバイクの構造と特性の理解が必要なんですね

[@伊藤夏五郎昌輝]

私も信号待ちからの発進で、過剰に上体を前傾させていました。今後も心技体のバランスに氣を付けてRideして参ります。ありがとうございます。

[@90r82]

以前の動画のタンクホールドの話題と同じで、急加速とエンブレ減速を繰り返して練習すると腰で吸収するコツと上半身の脱力の感覚がわかりやすい
白バイ隊員やジムカーナの人達もやってる練習法

[@ky-yw7mq]

すげぇ聴き取りやすい。これだけ風吹いてんのに良いマイク使ってんなぁ。

[@alexchuc518]

Could you add Chinese or English subtitles? It is a very good class for everyone, not only for Japanese。...

[@michioha]

免許を取り立ての時は前に座っておっかなびっくりでしたけど、今は目一杯後ろに座っています。
何が良いのかわかりませんが、自分は後ろ目に座る方が上手く曲がれるような気がします。

[@non-tan_NAK-rider]

ニーグリップできるバイクと、クルーザーの様なニーグリップをしないで乗るバイクとでは、乗り方に何か違いがあるのでしょうか？…気になりました🙇‍♀️