👏👍 какраз изобретение на мой Patriot урал м1 только вот я бы добавил разгрузку редуктора подрамник какой-нибудь и подшипник и иначе с тушкой на горбу ось долго не прослужит думаю у штурма и патриота база одна завареный или цельно литой редуктор
Добрый день, тоже собираю передний адаптер, точно такой же мотобок штурм, вопрос такой , как ведет себя при повороте летом данный агрегат, ведь на мотоблоке нет дифференциала.
на фанерки, что бы ноги не соскальзовали, я бы порекомендовал резиновые коврики какие кинуть и из рейки борта какие сделать по краю. а так идея супер! буду себе к весне пытаться усметь что то подобное сделатью или такой, на два колеса, или от мотоцикла перед отрежу, да прикручу... )) за видосик спасибо! и удачи! ))
@@videocoptervdk6521 приценивался я к деталям от жиги. да делать просто, но у нас в беларуси они стоят как чугунный мост. тут в разы дещевле от какого старого пассата взять или гольфа или аудюхи. мало тут жигулей.... ((
@@videocoptervdk6521 закупился я всётаки запчастями от фольцвагена. тут на любой металоприёмке или разборке это всё за копейки есть. переднюю в этом году всётаки от мотоцикла поставлю. а следующей зимой уже буду делать четырёхколёску. у нас уже +6 и снег везде практически сошел. не успею к запашке 4 колеса сделать ))
Минимализм, но не идеальный: в поворотах резкий, неустойчивый (высокий, колея узкая) + управляемость без подгруза спереди (особенно с прицепным и на подъёмах) практически никакая (да и козлит нехило). Площадки фанерные скользкие, что не только неудобно, но и порой опасно.
Здравствуйте! То же собираю передний адаптер только для Агата. А что если бензобак и фильтр перенести за спинку сиденья, наверное само сиденье можно опустить ещё ниже. Как Вы думаете?
Привет. Не надо его укорачивать. Ты не прав. Он вообще у тебя будет опрокидыватся, кидаться. Поверь. Я себе давно такой сделал. На нем по дому уже не один год работаю. Если интересно зайди комне на канал
у меня есть мотоблок даже 2 один старый ока другой новый недавно купил и руки растут из нужного места немного кривые но это ерунда🤣 есть болгарка шурик дрель наждак но нет сварки не потому что купить не могу, а потому что варить мне нельзя зрение не позволяет сваркой пользоваться изобрести конечно что то пытаюсь но без сварки ни как нанять сварщика да не проблема но раз он приварит два на третий раз и пошлёт меня с моими самоделками на хрен вот и попробуй изобрети тут что нибудь
Это проблема,когда зрение не в порядке.Сам год назад хрустали мультифокальные поставил.60 лет было -3.5 ,сейчас 100%.А без сварки точно ничего не сделаешь.
@@videocoptervdk6521 согласен ну не только без сварки ещё и материал нужен и деньги на все эти самоделки сейчас вот хочу сделать одноместный адаптер вся проблема в деньги упёрлась будут деньги будет и материал и найму сварщика 🤷♀🤷♀
👏👍 какраз изобретение на мой Patriot урал м1 только вот я бы добавил разгрузку редуктора подрамник какой-нибудь и подшипник и иначе с тушкой на горбу ось долго не прослужит думаю у штурма и патриота база одна завареный или цельно литой редуктор
Добрый день, тоже собираю передний адаптер, точно такой же мотобок штурм, вопрос такой , как ведет себя при повороте летом данный агрегат, ведь на мотоблоке нет дифференциала.
Хороший агрегат для зимних поездок,яица не мёрзнут😊.
Нее,норм.На фанере мягкая подложка и обтянута дермантином.Если купить катушку и шкив с магнитами можно подогрев сделать.
Система добротная, но годится только для неторопливых покатушек по плоскости. На пересечёнке валять её будет будь здоров.
на фанерки, что бы ноги не соскальзовали, я бы порекомендовал резиновые коврики какие кинуть и из рейки борта какие сделать по краю.
а так идея супер!
буду себе к весне пытаться усметь что то подобное сделатью или такой, на два колеса, или от мотоцикла перед отрежу, да прикручу... ))
за видосик спасибо! и удачи! ))
От мотоцикла проще,но третья колея...
Лучше возьмите детали от жиги ,из них очень просто делать передний адаптер
@@videocoptervdk6521 приценивался я к деталям от жиги. да делать просто, но у нас в беларуси они стоят как чугунный мост. тут в разы дещевле от какого старого пассата взять или гольфа или аудюхи.
мало тут жигулей.... ((
@@BeardedZmicer У нас на ДВ тоже от жиги ничего нет.Японские детали рулят
@@videocoptervdk6521 закупился я всётаки запчастями от фольцвагена. тут на любой металоприёмке или разборке это всё за копейки есть. переднюю в этом году всётаки от мотоцикла поставлю. а следующей зимой уже буду делать четырёхколёску. у нас уже +6 и снег везде практически сошел. не успею к запашке 4 колеса сделать ))
Прикольный, лайк
Для огорода самое то👍
чем короче база тем труднее будет поворачивать без разблокировки назад нужно резину gruberg 13r и огонь
Отлично...
высокая посадка , по полям не прокатиться.
Очень интересно, полезный в хозяйстве. Можно поле картошки вспахать.
Можно, но экстрим получится тот ещё)))
Можете схему по размерам и габаритам скинуть базу по колёса
Я говорил база 98 ширина колеи как мотоблок 65, высота от земли до сидения 98.
👍👍👍👍
идеальный минимализм по мотоблоку .Класс!
Минимализм, но не идеальный: в поворотах резкий, неустойчивый (высокий, колея узкая) + управляемость без подгруза спереди (особенно с прицепным и на подъёмах) практически никакая (да и козлит нехило). Площадки фанерные скользкие, что не только неудобно, но и порой опасно.
Здравствуйте! То же собираю передний адаптер только для Агата. А что если бензобак и фильтр перенести за спинку сиденья, наверное само сиденье можно опустить ещё ниже.
Как Вы думаете?
Я вот не подумал,про бензобак,в принципе можно.Тогда сидение еще ниже будет,на грядке не так страшно на бок падать будет😂
ПОЛУЧИЛСЯ СИМПАТИЧНЫЙ ВЕЗДЕХОД.
Если колеса поставлю все 4 зимние хорошие. Можно будет более менее снег читить. Как думаете
Попробуйте,я думаю рыхлый снег без проблем.
Я не специалист, но при повороте руля показалось, что колёса выворачиваются параллельно. Угол дядя Аккермана есть?
На огороде при скорости 1км.ч я не думаю что это очень важный показатель.
Подскажите. А сколько ширина колес ?
65 см,самый раз под посадку картохи
Думается этот мастер с АвтоВАЗа😂😂😂😂
Все японское. И габариты.
@@user-jv9ow1eh2fИз жиговских ступиц очень просто делать,но у нас не найдешь.Вообще жига классика очень просто переделывается в трактор.
И утяжелители не надо.
@@videocoptervdk6521здравствуйте,вы из Владивостока?
Привет. Не надо его укорачивать. Ты не прав. Он вообще у тебя будет опрокидыватся, кидаться. Поверь. Я себе давно такой сделал. На нем по дому уже не один год работаю. Если интересно зайди комне на канал
Ссылку скинь
Это не так просто как кажется
Что за резина на мотоблоке?
С мотоблоком шла такая
😊на видео широкая такая кажется
Сцепку не гнёт
у меня есть мотоблок даже 2 один старый ока другой новый недавно купил и руки растут из нужного места немного кривые но это ерунда🤣 есть болгарка шурик дрель наждак но нет сварки не потому что купить не могу, а потому что варить мне нельзя зрение не позволяет сваркой пользоваться изобрести конечно что то пытаюсь но без сварки ни как нанять сварщика да не проблема но раз он приварит два на третий раз и пошлёт меня с моими самоделками на хрен вот и попробуй изобрети тут что нибудь
Это проблема,когда зрение не в порядке.Сам год назад хрустали мультифокальные поставил.60 лет было -3.5 ,сейчас 100%.А без сварки точно ничего не сделаешь.
@@videocoptervdk6521 согласен ну не только без сварки ещё и материал нужен и деньги на все эти самоделки сейчас вот хочу сделать одноместный адаптер вся проблема в деньги упёрлась будут деньги будет и материал и найму сварщика
🤷♀🤷♀
Тут нужно думать прежде чем подумать 😁