I'm really into this bike and the luggage (Rhino walk bags and the small aluminium top case) now. I just got back from my 5000+km tour and took my KTM Superduke out for a few miles after it had been parked for a while and was really struggling. I appreciate the comfort and safety the MT gives me, but a little more power would be nice. But I can say for myself that this will be the bike for my next trip and I'm just now realising it. I look forward to riding this bike to South America soon.
Bin gerade auf der Suche nach Taschen für meine 450mt und gleich das Video von dir gefunden. Die Lösung, die Öse unter der verkleidung zu verstecken, werde ich jetzt wohl auch machen. Vielen Dank und auf weitere interessante Videos mit der CF 👍
Hey Robert, Ich habe nun auf meiner Tour noch die vordere, unten darunter liegende Schnalle durch die Sozia Fussrastenanlage gezogen, das hält noch mal besser. Ich habe jetzt mehr als 1000km hinter mir , funktioniert noch immer gut. LG Jan
@@janconmoto danke dir für den Tipp, meine sind am Samstag gekommen. Werde mich die Woche auch mit denen auseinander setzen. Reichen sie bisher auf Tour?
Vielen Dank für Deine tollen sehr guten Videos. Ich habe auch eine MT gekauft und bereits 2500Km zurückgelegt. Ich habe mir gerade die 24 Liter Rhinowalk Taschen bestellt, mal gucken ob das auch passt. Ich fahre nämlich am 05.08. nach Italien mit der tollen Maschine. Mach weiter so 👍
Dankeschön, ich hatte mir gestern Abend nochmal das Foto von den CFMOTO Rhinowalk Taschen angeschaut und denke es ist die kleinere Größe. Nach meiner Tour heute, habe ich erstmal ein gutes Gefühl und insgesamt mit dem Bike auf jeden Fall auch. Ich wünsche dir eine gute Fahrt nach und in Italien.
Deine Videos gefallen mir sehr gut, bin auch am überlegen mir die CFMoto 450MT zu kaufen. Weitere Videos bitte, bekomme immer mehr Hunger nach ihr :) Die Hitze des Auspuffs nach oben macht dem Gepäck nichts?
Dankeschön, ich bin jetzt gerade 4 Stunden unterwegs gewesen und habe unter die Tasche einen Temperaturfühler angebracht, ich habe maximal 40 Grad gemessen, ich mache mir erstmal keine Sorgen. Natürlich wiegen die Stuhlkissen um die 2 Kg. Mit viel Wäsche könnte es natürlich mehr durchhängen.
Für TET und richtige Reisen über Stock und Stein passt das Motorrad und Softtaschen auch. Hast Du denn vor, das Motorrad zu bewegen oder geht es eher Richtung Produktvorstellung? :)
😊 Dankeschön, definitiv bewegen, ich hin nach der 1000er Inspektion leider 2 Wochen mit Grippe flach gelegen und habe dann zuhause meine Gehversuche mit dem Filmen, da hatte eben erstmal mein Gepäck, gemacht. Jetzt wird gefahren, war am Wochenende im Sauerland unterwegs und finde sehr gefallen einfach in den Wald abbiegen zu können. Habe einiges gefilmt und schneide dran.
@@janconmoto Ich bin selber gerade an den ersten Planungen für einige Outdoor-Touren, wobei ich da aber eher an den TET denke. Ich fahre derzeit eine R 1250 GS, die ich aber nicht für diesen Zweck einsetzen möchte - ich tendiere da lieber zu einer F 650 GS Dakar für ein paar euro. Die CF Moto ist allerdings auch ein Gerät das ich klasse finde, Thema Teilesupport usw. würde mich interessieren. Es ist ja auch nicht ausgeschlossen, das wir zukünftig mit Einschränkungen in Richtung CN-Teile rechnen müssen. Ich bin da ein wenig unsicher.
Bist du zufrieden mit dem Motorrad? Überlege nächstes Jahr wieder Straße zu fahren. Mehr als 60ps brauche ich aber nicht und will auch ins Gelände damit. Die MT erscheint mir da schon ziemlich perfekt
@@S1RR.88 ich bin immer noch zufrieden mit der MT. Meine Erwartungen wurden bisher nicht enttäuscht. Für mich gerade die richtige Reiseenduro. Ich war bisher nur auf befestigten Straßen bzw, festem Schotter unterwegs. Ich denke Preis/Leistung stimmen hier. Autobahn ist nicht so toll, da man dort natürlich über den Motor limitiert ist, aber das war für mich auch nur Mittel zum Zweck.
@@janconmoto danke dir. Ich werde mir wohl nächstes Jahr eine kaufen. Aktuell ist sie ausverkauft. Möchte aber auch härtere Sachen damit fahren was laut diversen Videos locker machbar sein sollte
Hey David, Du meinst die Prismenbuchsen, oder? Die habe ich bei Louis gekauft, dass sind die von Rothewald, die habe ich aber nur gekauft da sie einfach keine anderen mit M10 Schrauben da hatten. Gruß Jan
Ist ja alles schön und gut mit den Taschen, aber viel zu aufwändig. Ich würde mir da definitiv etwas suchen was man, wie bei Koffern, einfach an und absteckt.
Hey Torsten, Definitiv, den Alu Topcase mal eben runter zu nehmen ist echt komfortabel im Vergleich zu den Taschen. Für die Taschen spricht das Gewicht, die Nähe zum Heckrahmen, also das Gewicht zentral zu haben und das Kippmoment zu verringern, sowie die Breite des Hecks schmal zu halten. Ich denke darüber nach mir Innentaschen zu nähen, ok eher nähen lassen 😂 und die dann bei einem Stopp nur über Nacht raus zu ziehen und die Rhinowalks dran zu lassen. Ich denke da kommt noch einiges an Zubehör, ich habe eine System gesehen von Savage, das ist wahrscheinlich am nächsten dran, sieht aus wie die Rhinowalk Taschen aber mit fester Platte und dann kann man die einrasten. So ähnlich wie die SHAD Systeme.
Bei CFMOTO Benelux kannst du schon die verschiedenen Originalteile sehen. Dort ist auch das Kofferset online. Mein Händler sagte, dass die Teile ab September verfügbar sein sollten. Die Topcase ist auf jeden Fall größer als meine und wie es aus sieht, ist schon ein Polster zum anlehnen dran. Vielleicht ist das ja gut, ich würde sagen, am besten mal mit Frau und wenn möglich auch mit Koffern Probefahren.
you made it look easy to fit, had no idea what you said but very helpful video. thank you from Australia. great bikes aren't they...
I'm really into this bike and the luggage (Rhino walk bags and the small aluminium top case) now. I just got back from my 5000+km tour and took my KTM Superduke out for a few miles after it had been parked for a while and was really struggling. I appreciate the comfort and safety the MT gives me, but a little more power would be nice. But I can say for myself that this will be the bike for my next trip and I'm just now realising it. I look forward to riding this bike to South America soon.
Bin gerade auf der Suche nach Taschen für meine 450mt und gleich das Video von dir gefunden.
Die Lösung, die Öse unter der verkleidung zu verstecken, werde ich jetzt wohl auch machen.
Vielen Dank und auf weitere interessante Videos mit der CF 👍
Hey Robert,
Ich habe nun auf meiner Tour noch die vordere, unten darunter liegende Schnalle durch die Sozia Fussrastenanlage gezogen, das hält noch mal besser. Ich habe jetzt mehr als 1000km hinter mir , funktioniert noch immer gut. LG Jan
@@janconmoto danke dir für den Tipp, meine sind am Samstag gekommen. Werde mich die Woche auch mit denen auseinander setzen. Reichen sie bisher auf Tour?
Freitags, Frühstückspause und ein interessantes Video von Janconmoto.
Besser geht es garnicht
Vielen Dank für Deine tollen sehr guten Videos. Ich habe auch eine MT gekauft und bereits 2500Km zurückgelegt. Ich habe mir gerade die 24 Liter Rhinowalk Taschen bestellt, mal gucken ob das auch passt. Ich fahre nämlich am 05.08. nach Italien mit der tollen Maschine.
Mach weiter so 👍
Dankeschön, ich hatte mir gestern Abend nochmal das Foto von den CFMOTO Rhinowalk Taschen angeschaut und denke es ist die kleinere Größe. Nach meiner Tour heute, habe ich erstmal ein gutes Gefühl und insgesamt mit dem Bike auf jeden Fall auch. Ich wünsche dir eine gute Fahrt nach und in Italien.
@@janconmoto Danke, ich werde berichten ob die Taschen passen
@@janconmoto Die Größe der Taschen steht auf dem Karton / Verpackung da steht dann S / M / L =)
@@Tourentobi Hey, Tobi, ich habe die in ner Tüte aus China erhalten, ich habe sie aber in der Größe 2x 14L bestellt.
Deine Videos gefallen mir sehr gut, bin auch am überlegen mir die CFMoto 450MT zu kaufen. Weitere Videos bitte, bekomme immer mehr Hunger nach ihr :) Die Hitze des Auspuffs nach oben macht dem Gepäck nichts?
Dankeschön, ich bin jetzt gerade 4 Stunden unterwegs gewesen und habe unter die Tasche einen Temperaturfühler angebracht, ich habe maximal 40 Grad gemessen, ich mache mir erstmal keine Sorgen. Natürlich wiegen die Stuhlkissen um die 2 Kg. Mit viel Wäsche könnte es natürlich mehr durchhängen.
Will mir nächstes Jahr nach dem Führerschein eine 450 MT kaufen. Bekommst ein Abo :)
Dankeschön, das hört sich nach einem guten Plan an 👍
Für TET und richtige Reisen über Stock und Stein passt das Motorrad und Softtaschen auch. Hast Du denn vor, das Motorrad zu bewegen oder geht es eher Richtung Produktvorstellung? :)
😊 Dankeschön, definitiv bewegen, ich hin nach der 1000er Inspektion leider 2 Wochen mit Grippe flach gelegen und habe dann zuhause meine Gehversuche mit dem Filmen, da hatte eben erstmal mein Gepäck, gemacht. Jetzt wird gefahren, war am Wochenende im Sauerland unterwegs und finde sehr gefallen einfach in den Wald abbiegen zu können. Habe einiges gefilmt und schneide dran.
@@janconmoto Ich bin selber gerade an den ersten Planungen für einige Outdoor-Touren, wobei ich da aber eher an den TET denke. Ich fahre derzeit eine R 1250 GS, die ich aber nicht für diesen Zweck einsetzen möchte - ich tendiere da lieber zu einer F 650 GS Dakar für ein paar euro. Die CF Moto ist allerdings auch ein Gerät das ich klasse finde, Thema Teilesupport usw. würde mich interessieren. Es ist ja auch nicht ausgeschlossen, das wir zukünftig mit Einschränkungen in Richtung CN-Teile rechnen müssen. Ich bin da ein wenig unsicher.
Bist du zufrieden mit dem Motorrad? Überlege nächstes Jahr wieder Straße zu fahren. Mehr als 60ps brauche ich aber nicht und will auch ins Gelände damit. Die MT erscheint mir da schon ziemlich perfekt
@@S1RR.88 ich bin immer noch zufrieden mit der MT. Meine Erwartungen wurden bisher nicht enttäuscht. Für mich gerade die richtige Reiseenduro. Ich war bisher nur auf befestigten Straßen bzw, festem Schotter unterwegs. Ich denke Preis/Leistung stimmen hier. Autobahn ist nicht so toll, da man dort natürlich über den Motor limitiert ist, aber das war für mich auch nur Mittel zum Zweck.
@@janconmoto danke dir. Ich werde mir wohl nächstes Jahr eine kaufen. Aktuell ist sie ausverkauft. Möchte aber auch härtere Sachen damit fahren was laut diversen Videos locker machbar sein sollte
Hast du oder vieleicht einer der Besitzer einen link zu den Bobbins die du hinten hast um das Bike aufzubocken?
Hey David,
Du meinst die Prismenbuchsen, oder? Die habe ich bei Louis gekauft, dass sind die von Rothewald, die habe ich aber nur gekauft da sie einfach keine anderen mit M10 Schrauben da hatten. Gruß Jan
Ist ja alles schön und gut mit den Taschen, aber viel zu aufwändig. Ich würde mir da definitiv etwas suchen was man, wie bei Koffern, einfach an und absteckt.
Hey Torsten,
Definitiv, den Alu Topcase mal eben runter zu nehmen ist echt komfortabel im Vergleich zu den Taschen. Für die Taschen spricht das Gewicht, die Nähe zum Heckrahmen, also das Gewicht zentral zu haben und das Kippmoment zu verringern, sowie die Breite des Hecks schmal zu halten. Ich denke darüber nach mir Innentaschen zu nähen, ok eher nähen lassen 😂 und die dann bei einem Stopp nur über Nacht raus zu ziehen und die Rhinowalks dran zu lassen.
Ich denke da kommt noch einiges an Zubehör, ich habe eine System gesehen von Savage, das ist wahrscheinlich am nächsten dran, sieht aus wie die Rhinowalk Taschen aber mit fester Platte und dann kann man die einrasten. So ähnlich wie die SHAD Systeme.
@@janconmoto das klingt interessant . Ja Heckkoffer wäre ein Muss, da auch meine Frau mitfahren wird, braucht sie etwas zum anlehnen
Bei CFMOTO Benelux kannst du schon die verschiedenen Originalteile sehen. Dort ist auch das Kofferset online. Mein Händler sagte, dass die Teile ab September verfügbar sein sollten. Die Topcase ist auf jeden Fall größer als meine und wie es aus sieht, ist schon ein Polster zum anlehnen dran. Vielleicht ist das ja gut, ich würde sagen, am besten mal mit Frau und wenn möglich auch mit Koffern Probefahren.
Ganz ehrlich: meine schweren Alubüchsen an meiner GS nrhmd ich im Urlaub niemals ab. Und die Gewichtsersparnis der Taschen ist ein Argument
@@janconmotohast du einen Preis für das Set oder für den sozi Koffer?