Доброе время суток уважаемый!С д/водичкой пробовал.Ещё до того как увидел Ваше видео.Результат полный ноль На другом таком-же АБ АGM долил электролит 1,27 г/см.Потренировал как положено (заряд-разряд) несколько раз.Результат отличный,Стоит АБ 12В 7.2Ач на ИЖ -П5 уже второй год без проблем.Правда пришлось немного переделать реле-регулятор и поставил электронный датчик контроля напряжения.В тёплое время суток бортовая сеть выдаёт заряд 13.7-13.9 в холодное 14.4-14.6 при нагрузке больше 10 А подогрев сидения,подогрев ручек,включен свет фары ну и по мелочам...
Дядька! Спасибо вам, вы меня спасли от ненужных расходов, сбегал в магаз купил дистилированой воды и спас 3 аккумулятора причем на два пищал бесперебойник, после заливки принял все и фунциклирует
Долил дистиллированной воды, Спасибо, если до этого было стабильно 7 вольт , то после доливки и зарядки вольтаж упал до 2 вольт. Отличный способ, помогает побыстрее избавиться от аккумулятора :))
Кто Вам виноват? Мастер показывал для тех, у кого напряжение держится на уровне 12,5-13 В, но сам АКБ перестал держать нагрузку. Вам же надо было и дистилат лить по 1 см3 на банку, давать минимум 3 часа на впитывание, и пробовать заряжать напряжением 14,5 В. Не получилось вернуть рабочее напряжение - повторить цикл.
Ваш обзор оказался очень полезным, так как до этого я эти аккумуляторы просто менял, (то - есть покупал новые) как Вы и говорите в видео где-то через 3-4 года. Теперь попробую сделать как Вы советуете. Спасибо за полезное видео.
Был аккум нестабильный. Как ставишь на зарядку напряжение прыгало до 14.7 В, как снимаешь сразу падало до 10.5 В. Залил примерно по 15 мл воды и аккум ожил! Стал держать напряжение 12.6 В при нагрузке. Я его разряжал часа 2, потом поставил на зарядку - заряд идет как будто аккумулятор новый стал. Так что способ автора помог мне!
АКБ 12в 7Ач новый, отработал 2 года в ИБП. Сначала держал 12-15 минут, теперь 2-3 минут. Решил долить воды, открыл - сухо. Долил по 6 кубиков, разрядил и зарядил. Толку НОЛЬ - те самые 2-3 минут. Возможно на качественных АКБ номер и пройдет, а на обычных видать тонкий свинец просто разваливается за 2 года.
i guess Im randomly asking but does anyone know a tool to log back into an Instagram account..? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can give me!
Таким способом можно попробовать "восстановить" аккумулятор не 5-ти летний и даже не 3-х. В бесперебойниках используются аккумуляторы типа AGM, где используется абсорбируемый электролит в стекловолокно. Грубо говоря: ткань между пластинами, в которую впитан электролит. Когда испарится вода из этой ткани, то останется там серная кислота, которая пагубно влияет на пластины. В частности плюсовые просто разваливаются - соответственно - потеря ёмкости и возможный обрыв цепи. В основном что в Гелевые, что в АГМ аккумуляторы ничего не добавляют, и они бывает после 3 лет остаются влажными внутри, но пластины превращаются в крошку от износа. Поэтому если высох - то возможно, этот метод спасет. Если развалились плюсовые пластины, то ничего уже не поможет. Экспериментировать можно, но для простого пользователя лучше купить новый, всяко будет лучше. И стоят на момент начало 2016 года около 2000-2500 рублей.
Зачем ждать, когда высохнет или потеряет ёмкость. Я каждый год вскрываю и добавляю пару мл на каждую банку и всё отлично работает (у меня два бесперебойника с АGM аккумуляторами).
Автр, есть такая штука наз ариометр, сливаешь всю жижу, замеряешь плотность, добовляешь по вкусу Н2О или Н2SО4 и заливаешь обратно, но проблема в том, что если мне не изменяет память, то эти акб геливые, удачи))
ВЕСЬ ВАШ ПРОЦЕСС ОТЛИЧНО СНЯТ И СМОНТИРОВАН . ШИЛО ВАШЕ ТОЧЬ В ТОЧЬ МОЁ ШИЛО /БУДЬДЕ С НИМ ОСТОРОЖНЕЕ , ПРИ СИЛЬНОМ НАЖАТИИ НА РУКОЯКУ - ПРОТКНУЛ ЛАДОНЬ ГЛУБОКО , ВЫДВИНУЛОСЬ ЖАЛО ЧЕРЕЗ РУКОЯТКУ ОБРАТНЫМ КОНЦОМ ЖАЛА И В МОЮ ЛАДОНЬ ЛЕГКО ВОШЛО / . НЕ НАДЁЖНАЯ РУКОЯТКА И ДЕРЕВЯШКА ОКАЗАЛАСЬ СЛАБОВАТА ДЛЯ СИЛЬНОГО НАЖАТИЯ .
Вчера я увидел похожий видеоролик на освящение заблудшего сына (аккумулятора от UPS, а их там всегда пара штук и стоят по 20 евро каждый!) святой то бишь дистиллированной водой. Сегодня попробывал залить и убедился что воистинну неисповедимы пути божие, конкретно в одном аккумуляторе воды понадобилось только для одной банки около 17 мл, а остальные пять по одному мл только. Во втором по 15мл в каждую банку. Автоматическое устройство наотрез отказалось заряжать полусдохший аккумулятор. Так как на 220 вольт через классическую лампу накаливания я решил не сажать его (ведь он даже не стал мяукать как мои два котёнка) как советовал вчера один товарищ, предпочёл дать ему обратное напряжение с лабораторного блока питания с регулируемыми выходными напряжением и током. Он от таких издевательств ожил и начал по началу пропускать ток как в прямом так и в обратном направлении. Дело в том что что окись свинца и сам свинец внутри аккумулятора находятся по две противоположные стороны баррикад и только после переплюсовки они (временно) могут поменяются местами то есть анод - практически электрод из свинцово-кальциевого сплава - покрытый диоксидом свинца, а катод - элетрод также из свинцово-кальциевого сплава покрытый однако массой из губчатого свинца и в момент переплюсовки или более радикальной подачи переменного напряжения черех лампу накаливания есть вероятность ДЕСУЛЬФАТАЦИИ нашего много-страдального аккумулятора, который окромя естественного саморазряда и повышенной коррозии при температурах выше 5 градусов по покойному Цельсию, а также такических недо и пере- зарядов а также естественного старения как и всё в этом грешнем мире образуетя на поверхности своих электродов вместо мелкокристаллического сернокислого свинца крупнокристаллический который при попытках заряда не переходит в расствор серной кислоты (H₂SO₄) между полюсами аккумулятора запасая химическим способом электрическую энергию, а держит этот сульфатный шлем чтобы забрать его в могилу вместе с собой. Как только вам удастся оживить аккумулятор нужно провести пару циклов восстановления его ёмкости импульсным зарядным устройством. Оно для ёмкости свинцовых аккумуляторов до 120Ah стоит всего 20евро у нас в Греции. Подзарядки подлежат ВСЕ без исключения автомобильные аккумуляторы из-за их пробега меньше 30 км без остановки и частых запусков двигателя стартером а также из за ночных выездов с фонарями и с включенным кондиционером да ещё и с музыкой! Отсоединяешь минусовой провод от аккумулятора подсоединяшь импульсник и включаешь но режим восстановления. Рядовой, не фирменный аккумулятор при такой периодической подзарядки тянет 8 лет, осенью восьмого года лучше поменять на новый, хотя в хозяйстве можешь ещё пару лет его использовать для "прикурки" севших аккумуляторов соседа, для музыке в саду и т.д.
На любых аккумуляторах если Вы будете только заливать водичку там останется одна вода. Проверено на собственном опыте. Ещё лет 40 назад купил в апреле аккумулятор доливал водичку, а в ноябре включаю зажигание, тишина. Я к аккумулятору а он раззмëрзся, конец ноября, морозец всего то 7градусов.Так что плотность нужно проверять хотябы раз в 3-4 месяца!!! А на таком как показал в видео я сразу долил электролитом,зарядил, поработал(у меня такой аккумулятор на опрыскивателе) литров 60,опять зарядил, выбра шприцем электролит, залил свежий. И так повторил ещё 3 раза. Провожу такую процедуру каждой весной. Аккумуляторчик работает уже девятый год, а на водичке он работать не будет!!
давно бесперебойник сломался, вынул из него батарею, ну и где-то год она просто так стояла, как хлам, потому что не работала (2003г аккумулятор), после зарядил, и залил воду, держит 12-13в вполне нормально и под нагрузкой тоже работает хорошо, повезло видимо:)
С 2006 года использую ИБП APC Back-UPS ES525 (такой же как на видео) с аккумулятором GP 1272. За это время сдохло 2 аккумулятора (сейчас использую третий), каждый из которых прослужил около 3 лет (без обслуживания, т.к. тогда не знал об этом). Вот я и подумал, зачем ждать когда аккумулятор полностью высохнет, если можно именно обслуживать периодически. Сейчас свой 3-ий аккумулятор эксплуатирую год, т.е. до полного высыхания еще 2 года, но все же решил уже сейчас его "заправить", т.к. так уверен все же лучше чем ждать полного высыхания (зачем его убивать?!). Потом самому интересно будет посмотреть насколько дольше прослужит аккумулятор, если его доливать. На первый взгляд результат следующий: до заправки, после прохождении самодиагностики, аккумулятор разряжался до 93%, после заправки - 98%!
Вспм привет! У меня csb 7ah пропаботал три сезона на эхолоте и подзарядкамшла от лодочного мотора и установленного на него китайского реле регулятор т мопеда...плюс всегда заряжал его обычной зарядкой для авто аккумуляторов..плюс жо этого как попасть ко мне аккумулятор был бу минимум год на пожарке...а умер он того что оставил в железном гараже разряженный в зиму. Счиьаю очень хороший показатель срока службы.
Лучше заливать за пару-тройку подходов меньшими порциями, и смотреть, как впитывается. Степень "высушенности" не может быть одинаков. Где-то нужно долить совсем немного, а где-то в несколько раз больше. Если залить много, то могут быть проблемы с ИБП. Под моим таким же видео (которое я сделал еще полтора года назад), один товарищ как-то отписался, что у него ИБП начал шипеть, а потом накрылся. На вопрос, сколько он залил воды, он ответил, что много (хотя я об этом предупреждал в своем видео)...
Аккумулятор gp 1272 (28W) f2, краткие характеристики: Клеммы F2 - (фастон) быстросъемные, шириной 6.3 мм. Под заказ возможна поставка с клеммами узкими F1 (4.8 мм), либо использовать специальный переходник F2-F1 Тип - свинцово кислотный по технологии AGM - без жидкого электролита, герметизирован и может эксплуатироваться в любом положении. Не допускать глубокого разряда и хранения в разряженном состоянии. Производить полный заряд не реже одного раза в 6 месяцев. Заряжать необходимо только специальными зарядными устройствами для AGM и GEL аккумуляторов. Либо ЗУ в составе аппаратуры (ИБП).
Спасибо за совет, интересен был объем заливаемой воды. У меня 7ah аккумулятор, отдаёт ёмкости только 2,4ah, думаю подлить дист.воды по 10 мл. в каждую банку.
Спасибо за видео. У меня есть вопрос. Сейчас на рынке полно садовых опрыскивателей с электрическими насосами. В отдельных моделях стоят кислотные 12 вольтовые аккумуляторы. Похоже тако го же класса (свой опрыскиватель пока не вскрывал). Некоторых доступ к аккумулятор только снизу. В общем без переворачивания не разобрать. В общем эти батареи можно переворачивать? Не осыпаться, не прольются?
Влад TV Вам я дам бесплатный совет.Я. выяснил, что бесперебойник, пока подключен к сети, всегда подзаряжает АКБ примерно до 13, 7 вольта. Это я узнал, когда подключил нештатные большего габарита АКБ. Потому при неработающем бесперебойнике лучше его отключать от сети. Мне надоело постоянно вынимать вилку его шнура из розетки и я его подключил через дистанционный радиоуправляемый включатель. Такие продаются повсеместно в магазинах радио товаров. да и из Китая их можно заказать. Есть конечно и другие способы отключения бесперебойнике. это всё зависит от вашего умения и желания.
Есть знатоки, которые считают из своего опыта, что бесперебойник никогда не надо отключать от сети, потому что разряжается аккумулятор, а это сильно сокращает срок его службы. Я с ними согласен, т.к. аккумуляторы в своем UPS я загубил именно так, когда уезжая на пару недель, отключил его от сети.
АКБ AGM 7,2А/ч из блока питания компьютера, бесперебойник. При обслуживании пришлось долить воды кубиков по 6 в каждую банку, до блеска, без излишеств. Заряд, разряд, заряд и тут пришла мысль. АКБ в бесперебойнике лежит боком, на снегоходах такие АКБ тоже боком лежат. Положил его боком и с него, ничего не вытекало из открытых пробок. Но как только начал заряд потек электролит, вытекло около 40 кубиков. Если бы не проверил, закрыл бы резиновые колпачки, заклеил бы крышку. Положил бы АКБ в бесперебойник боком, как он и должен лежать и в процессе эксплуатации потек бы электролит. Кислота серная на пол, паркет, палас, ламинат. Сколько в таком случае нужно доливать воды. Вопрос очень интересный!
Я эти аккомуляторы реанимирую доливая кислоту, потом импульсным зарядным устройством заряжаю. Потом сажаю его и снова заряжаю. Восстанавливается полностью. Кислоту для аккомуляторов можно купить на любой заправке Лукойл. Спасибо
АКК 2015 г.в. с остаточной напругой 7,2 В. Залил довольно много дист. воды. Заряжал с ЛБП 14,5 В.Заряжается на 12,8-13 В. Приходишь на другой день-опять 7 В, т.е. заряд не держит даже после заливки. Кстати, до заливки вообще ток заряда отсутствовал. Проще всего приобрести дист. воду -это собрать дождевую.
Есть такая вещь как переполюсовка. Это конечно не быстро но..... Суть: обычно у мёртвых на пластинах накапливается очень много зарядов одного знака. Т. е не електроны засели конкретно. Т.е с физической точки зрения залип пластин. Дело не только в сухости. Сам процесс: залить водички, слегка взболтать, немного дать постоять. 1.Заряжает как обычно как сможете до max. 2. Разряд но не помню на к.з. или на нагрузку. 3.Опять заряжаем но меняем полярность. 4.Опять разряд. 5. Опять меняем на нормальную зарядку. Короче шансы не велики. Но реально есть такой метод по факту. Объясняется это тем что мы даём пенька под зад электронам которые засели на пластинах. А что касается умных зарядок. Да хорошая вещь. У самого Opus и Imax. Но фишка в их мозгах. Они выполняют то что прописали в процессор и выполняют свою программу, не вникая в саму природу физических явлений. Всё выше сказанное об авто АКБ с пластинами. И всё кратко. Итак накатал текст. А всю химию процесса.....
В основном вздувает после добавления воды. Так как гель между пластин не растворим после засыхания. Добавьте электролит 2-4 кубика в каждую банку, ещё поработает без вздутия и пожара.
*В Индии свинцово-кислотные аккумуляторы скупают , вскрывают , разбирают полностью , вставляют новые +положительные+ пластины , устанавливают новые спрессованные ватные диски между пластинами разных полярнстей , втыкают в старую аккумуляторную банку , наплавляют новую "+положительную+" клемму на корпусе , сплавляют перемычки между банками , они как правило сверху , наплавляют по всему периметру сверху всю АКБ , заливают серную кислоту , ставят на заряд , так восстанавливают полную работоспособность аккумулятора с заводской ёмкостью и сроком работы не менее 3-х лет* . Ролик мне попался на UA-cam на индийском языке , часто смотрю всё чо связано с ремонтом , восстановлением , много всего интересного попадается в рекомендациях .
CompsMaster И ещё такой вопросец: сколько лить воды в автомобильный аккумулятор? Если тут более-менее понятно, что нужно лишь увлажнить, то как быть с автомобильными? Особенно если уровень высыхания разный. Конкретно интересует Varta серии silver D15 Ёмкостью 63 Ач и пусковым током 610А. И даже было бы не плохо обзор сделать как его открыть чтобы получить доступ к банкам я например этого сделать так и не смог - побоялся поломать!
Этот способ не работает. Работает способ с заливкой готового электролита нормальной плотности, и двумя циклами полного заряда-разряда, при условии, что АКБ действительно высох, а не превратился в труху.
свинцово-кислотный аккумулятор нужно полностью зарядить и разрядить тоже полностью и снова заряд и разряд. 2-3 раза. Вредно или получше для емкости аккумулятора будет?
скажу сразу... я разобрал около 50-ти штук подобных акб.... есть еще штук 100... переплавляю на свинец. Далее, по теме: ВОДА ИЗ ЭТИХ АКБ НЕ ИСПАРЯЕТСЯ ! Они герметичны, ЖИДКОГО электролита в них НЕТ. В этих акб есть стекловолокно или аналогичный материал, пропитанный электролитом. Что происходит при эксплуатации этих акб: да просто разрушаются "обернутые" пластины. Электролит из стекловолокна переходит в необратимые соединения. При зарядке эти пластины никак не участвуют в процессах химического обмена. Добавляя воду, Вы лишь немного продлеваете работоспособность акб, при этом сильно рискуя получить на выходе разорвавшийся акб.. вплоть до разрушения корпуса ИБП. Есть "веселые" АКБ "Security force 1207" там стоят стеклянные вставки... емкость составляет 4 а/ч, вместо заявленных 7 а/ч ....
Вы хотели сказать, плотность электролита снизится, если перелить дистилированную воду? А не ёмкость батареи. Ёмкость батареи теряется при разрушении (сетки) пластин батареи.
+CompsMaster Здравствуйте посмотрел ваше видео, но есть вопросы, сдох аккумулятор (вздулся) но был абсолютно новый аккумулятор который лежал запакованный несколько лет( года 3 точно) подключил его у UPS но он не заработал, измерил напряжение, показывает 2,5 вольт. Есть ли смысл проводить манипуляции с этой батареей. И как его зарядить вне UPS, я так понимаю УПС не станет его заряжать если такое низкое напряжение.
Я сам вчера вечером три АКБ мучил мертвых в ноль вообще кирпичи , добовлял воду деселированую в каждую банку по 0.6кубика заряжал 30мин ипотм по 2кубика готового электролита , заряжал двух амперной зарядкой автомобильной 12ч , один АКБ ожил и работает посмотрим на сколько хватит
Уважаемый, тут вопрос созрел, а сколько времени работает восстановленный акк, я понимаю что срок службы после восстановления снижается, но вот вопрос насколько? никто не проводил анализ?
Извиняюсь за офф топик..вы случяйно ище и священник? Судил по одежде для священика которая видно в заднем плане видео после 10-й мин, да и борода тоже признак плюс речь воспитаная спакойная и позитивная. Маладец! Буду ждать новых видео по ремонту.
Добрый день, у меня вопрос: 3-х Годовалый Гель-Акку держал 50% ёмкости. После добавки воды осталось только 25%? Жалко. Хотел как лучше, получилось как всегда. Может много воды? Я её вижу через отверстие и что теперь? Выпаривать?
Здоров! Мой свинцовый ИБП перестал держать. Напряжение 12,8 показывал, включался. После того, как я вскрыл крышку (была на мегаклей посажена, по сему образовались пару дырок в корпусе, через сутки их запаяли), долил по 10 кубов дистилата в каждую банку, напряжение чуток упало, откачал шприцом лишки, где-то по пол кубика в среднем с каждой, проверил напряжение, включил, всё работало. Запаяли герметично крышкой, поставил на зарядку, но он не зарядился даже за ночь и вообще не включается теперь. Что может быть не так? Мог ли он за сутки с этими пробоинами выветрить кислоты? Хотя включался ж...
1) До какого уровня доливать воду нужно? До самого верха заливных отерстий? Или только до уровня пластин? 2) Полностью разрядить - это как? До напряжения 0 вольт?
13 мл. на ячейку заливай - это будет оптимально, как сказал автор. Исходя из мер безопасности, заливать воду лучше находясь на улице. Если АКБ заряжается до 100 %, - разряжать его до 0 В явно не стоит. ИБП точно знает, на какой отметке вольтажа отключать питание от АКб (даже без потребителя, - само преобразование с 12 В до 220 В (/110 В) - уже разряжает батарею). Полный разряд батареи бесперебойники отмечают при 10-11,5 В.
ничего не понял, вот пример аккум не заряжается, Вы говорите для начала полностью заряжаем аккум, но как мы её заряжаем если электролит высох и она не заряжается????? то есть тупор долго не заряжали аккум, если долго зарядка не идёт значит можем его выбрасывать?
Добрый день, CompsMaster. Правильно я понимаю, что для того чтобы разрядить аккумулятор, надо просто подключить его к чему нибудь и подождать когда он отпикает своё и сам выключится... или как? Ещё вопрос: Cколько заряжать по времени? ... и как заряжать?.. включить в розетку сам аккумулятор и подождать какое-то время или как? Заранее спасибо за ответы.
Уважаемый, были у меня два таких аккума, лежали просто в забвении, по вашему рецепту провёл т.о., зарядником вымпел 55, после этого взял и просто выбросил чтоб глаза не мозолили.
Проделал вчера данную процедуру, но залил по 10 мл и уровень получился чуть выше пластин. Сильно разрядить не удалось, закипала плюсовая банка)) вольт до 9 разрядил, ночью зарядил, банки 4 стрельнуло. Утром 12,9 показал заряд. Ёмкость восстановилась, но неизвестно пока на сколько. Спасибо!
Здравствуйте! Здорово! Очень поучительно! Скажите! Не используя умного зарядника, можно заряжать его от работающего двигателя авто, а разряжать лампочкой 12 вольт? Акум стоит на квартирной сигнализации! Сейчас подобных аккумуляторов на долго не хватает! ( т. е. Для продления срока службы?) Спасибо!
С водкой все поют :) В советские времена продавалась чудо присадка в аккумуляторы, продлевающая их срок жизни, не знаю продлевала она чего или нет, но сосед у меня её добавлял, вроде говорил что с ней зимой лучше заводиться... ;)
это работает только в случае если пластины не деградировали, иначе бесполезно, да и более 70% емкости восстановить не удается. После этих камланий работает около года, а потом кирпич.
лучше по 10 кубиков, потом подождать немного и дальше по 2 доливать бывает очень часто так что требуется разное количество воды на разные банки ето я по своему опыту, ну а у всех по разному и еще - если перелить - неско раз заряд-разряд и лишнее выкипет само даже при заряде упсом (0,7-0,75А) желательно 3-4 погона заряд-разряд еще упс раз в пол года или чаще тоже разряжать, что б аккум привести в чувства и емкость привести в норму
Достался по случаю GP 12-7,2, дата на корпусе 20060628, абсолютно разряженный. Ну не знал я этих тонкостей, просто взял и зарядил. Вот уже пол-года служит в качестве аварийного источника питания для светодиодной лампы. Конечно, ток потребления лампы мизерный, по сравнению с "шуриком", но больше от него мне не надо. Кстати, кто знает, почему лампа светодиодная работает при любой полярности ИП?
У меня бесперебойник работает уже 5,5 лет. думаю профилактику провести. А на сколько разряжать процентов будешь, ведь глубокий разряд они не любят и бесперебойник откажется его заряжать. Автомобильной зарядкой малым током пойдет?
Здравствуйте, такой наверно дурацкий вопрос, у меня необслуживаемый аккумулятор 12вольт 8 А/ч сколько времени его надо заряжать и какой величиной ток выставить на приборе зарядки и надо ли открывать заглушки заливные, в инструкции сказано что нельзя.
Сделал всё как в видео, начал разряжать, подключил 3 лампочки по 20 вт, резиновые крышки с банок начали улетать. в самом прмом смысле. Что может быть? Что делать?
Я не понял. Зачем снова приклеивать крышки? Резиновые пробочки и так хорошо закрывают горловины банок. А крышки приклеиваются для безопасности при транспортировки АКБ до торговой сети. Я думаю ни кто же не собирается жонглировать этими АКБ?
подливал воду к мертвому (сухому) акуму и пробовал зарядить, после 30 минут пробовал включить питание, даже не пискнул и диод как не горел, так и не горит...внешне акум не раздут и не лопнут...правда стояла она с 2008 года без дела. Может что не так делаю. Акум точ такой же. Как его реанимировать?
Скажите, если на аккумуляторе напряжение около 7 В, и при подключении источника тока для зарядки он ток не потребляет, т.е. зарядить его не получается, он уже безнадежный? Или можно что-то сделать еще?
Добрый день.Зарядил аккум на 12v 7A через блок питание электромобиля.Померил ток где то 12.90v почти 13v.Аккум держит очень мало.Что можно сделать для его восстановления?Долить воды или электролита?Смотрел вроде сухие банки
Здравствуйте. Я хочу спросить Вас об одной проблеме. Дело в том что просмотрев видео о восстановлении аккумулятора я решил долив восстановить от UPS. Аккумулятор был почти сдохший аж не реагировал на UPS. В общем долил , поставил другим зарядным устройством на 8 часов и сработала на UPS. Но вырубалась сразу. И я открыв повторно крышки заметил что вода отошла. Точнее пластины аккумулятора не залиты водой. Ну и я решил трясти аккумулятор чтоб вода проникала полностью. Таким макором пришлось заметно долить воды. Поставив в UPS я увидел что уже держит зарядку 100 ватной лампочкой 10 минут до постоянного пищания. Эти 10 минут устраивали меня учитывая 10 летний аккумулятор. Но потом вышла первая проблема. Из под крышек смесь начала выливаться и аккумулятор чуток "потолстел" по краям. Почистив лишнею жидкость заклеил крышку. Подключил к UPS - сработала. Но теперь другая проблема по которой я обращаюсь. Дело в том, что теперь после 20-25 минут работы, подключенный к сети 220 вольт UPS начинает беспрерывно пищать и через 10 минут вырубаться. Я в таком случае пробовал отсоединять и подключать 220 вольт чтоб узнать реагирует ли. Щелчок реле слышно но в нормальный режим не возвращается. Вопрос такой; Если это аккумулятор то при напряжении 12 вольт и под питанием 220 вольт почему начинает пищать при том постоянным сигналом?
Всё кино умещается во фразе:- "Содрав крышку залить по 10-15 мл. дистилята..."
+
Тем более, что это всё не работает :)
Спасибо
Доброе время суток уважаемый!С д/водичкой пробовал.Ещё до того как увидел Ваше видео.Результат полный ноль На другом таком-же АБ АGM долил электролит 1,27 г/см.Потренировал как положено (заряд-разряд) несколько раз.Результат отличный,Стоит АБ 12В 7.2Ач на ИЖ -П5 уже второй год без проблем.Правда пришлось немного переделать реле-регулятор и поставил электронный датчик контроля напряжения.В тёплое время суток бортовая сеть выдаёт заряд 13.7-13.9 в холодное 14.4-14.6 при нагрузке больше 10 А подогрев сидения,подогрев ручек,включен свет фары ну и по мелочам...
Комп мастер не обращай внимание на больных.интересно и досканально расказываешь и показываешь.уважуха.
Спасибо! Все доступно. Одно замечание - 30с про то как правильно разряжать и как правильно заряжать. Буду благодарен за ответ
14 вольт на таких аккумах проработали 8 лет ,на станции.
Дядька! Спасибо вам, вы меня спасли от ненужных расходов, сбегал в магаз купил дистилированой воды и спас 3 аккумулятора причем на два пищал бесперебойник, после заливки принял все и фунциклирует
Долил дистиллированной воды, Спасибо, если до этого было стабильно 7 вольт , то после доливки и зарядки вольтаж упал до 2 вольт. Отличный способ, помогает побыстрее избавиться от аккумулятора :))
+Сергей Городинец Электтролит не просто так придумали.
надо на зарядку ставить
Полная хрень,работать не будет.
@@sergeygerbov4437 на гелиеевом тестил не помогло
Кто Вам виноват?
Мастер показывал для тех, у кого напряжение держится на уровне 12,5-13 В, но сам АКБ перестал держать нагрузку.
Вам же надо было и дистилат лить по 1 см3 на банку, давать минимум 3 часа на впитывание, и пробовать заряжать напряжением 14,5 В.
Не получилось вернуть рабочее напряжение - повторить цикл.
Спасибо за совет, аккумулятор продержался ровно 1н год, и я за ето время скопил достаточное количество средств для нового аккумулятора.
Ваш обзор оказался очень полезным, так как до этого я эти аккумуляторы просто менял, (то - есть покупал новые) как Вы и говорите в видео где-то через 3-4 года. Теперь попробую сделать как Вы советуете. Спасибо за полезное видео.
Был аккум нестабильный. Как ставишь на зарядку напряжение прыгало до 14.7 В, как снимаешь сразу падало до 10.5 В. Залил примерно по 15 мл воды и аккум ожил! Стал держать напряжение 12.6 В при нагрузке. Я его разряжал часа 2, потом поставил на зарядку - заряд идет как будто аккумулятор новый стал. Так что способ автора помог мне!
Как там ваш аккум теперь?
@@Вася-ш3щ Говно все это. Сдох аккум и стал труопм.
АКБ 12в 7Ач новый, отработал 2 года в ИБП. Сначала держал 12-15 минут, теперь 2-3 минут. Решил долить воды, открыл - сухо. Долил по 6 кубиков, разрядил и зарядил. Толку НОЛЬ - те самые 2-3 минут. Возможно на качественных АКБ номер и пройдет, а на обычных видать тонкий свинец просто разваливается за 2 года.
он 13 куб заливал,6 мало.
В некоторых случаях аккуму уже ничего не поможет, например, если в нем ужа начали сыпаться пластины.
@@zayac3248 6 кубиков и те уже не впитывались. видно было воду. так задумано китайцами - покупай каждые 2 года. или плати за дорогой.
А если взвесить здоровый акум. а потом дохлый и можно вычислить примерно сколько на банку нужно воды.
i guess Im randomly asking but does anyone know a tool to log back into an Instagram account..?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can give me!
@Kaiser Dominik Instablaster :)
и даже это будет очень примерно...
Таким способом можно попробовать "восстановить" аккумулятор не 5-ти летний и даже не 3-х. В бесперебойниках используются аккумуляторы типа AGM, где используется абсорбируемый электролит в стекловолокно. Грубо говоря: ткань между пластинами, в которую впитан электролит. Когда испарится вода из этой ткани, то останется там серная кислота, которая пагубно влияет на пластины. В частности плюсовые просто разваливаются - соответственно - потеря ёмкости и возможный обрыв цепи.
В основном что в Гелевые, что в АГМ аккумуляторы ничего не добавляют, и они бывает после 3 лет остаются влажными внутри, но пластины превращаются в крошку от износа.
Поэтому если высох - то возможно, этот метод спасет. Если развалились плюсовые пластины, то ничего уже не поможет.
Экспериментировать можно, но для простого пользователя лучше купить новый, всяко будет лучше. И стоят на момент начало 2016 года около 2000-2500 рублей.
дороговато стоят..))
Зачем ждать, когда высохнет или потеряет ёмкость. Я каждый год вскрываю и добавляю пару мл на каждую банку и всё отлично работает (у меня два бесперебойника с АGM аккумуляторами).
1000руб. - 2017год
@@nukestar и сколько работают акб?
от 250 до 800руб. самые дешевые,март 2023 год.
когда смотрю ваши видео настроение улучшается,юмор урала рулит
УРАЛЛЛЛЛ!!!! (Ну как ТАГИЛЛЛЛ!!!) :)))))
да нет поближе полевской
Это как YUPI, просто добавь воды.
Автр, есть такая штука наз ариометр, сливаешь всю жижу, замеряешь плотность, добовляешь по вкусу Н2О или Н2SО4 и заливаешь обратно, но проблема в том, что если мне не изменяет память, то эти акб геливые, удачи))
ВЕСЬ ВАШ ПРОЦЕСС ОТЛИЧНО СНЯТ И СМОНТИРОВАН . ШИЛО ВАШЕ ТОЧЬ В ТОЧЬ МОЁ ШИЛО /БУДЬДЕ С НИМ ОСТОРОЖНЕЕ , ПРИ СИЛЬНОМ НАЖАТИИ НА РУКОЯКУ - ПРОТКНУЛ ЛАДОНЬ ГЛУБОКО , ВЫДВИНУЛОСЬ ЖАЛО ЧЕРЕЗ РУКОЯТКУ ОБРАТНЫМ КОНЦОМ ЖАЛА И В МОЮ ЛАДОНЬ ЛЕГКО ВОШЛО / . НЕ НАДЁЖНАЯ РУКОЯТКА И ДЕРЕВЯШКА ОКАЗАЛАСЬ СЛАБОВАТА ДЛЯ СИЛЬНОГО НАЖАТИЯ .
Вчера я увидел похожий видеоролик на освящение заблудшего сына (аккумулятора от UPS, а их там всегда пара штук и стоят по 20 евро каждый!) святой то бишь дистиллированной водой. Сегодня попробывал залить и убедился что воистинну неисповедимы пути божие, конкретно в одном аккумуляторе воды понадобилось только для одной банки около 17 мл, а остальные пять по одному мл только. Во втором по 15мл в каждую банку. Автоматическое устройство наотрез отказалось заряжать полусдохший аккумулятор. Так как на 220 вольт через классическую лампу накаливания я решил не сажать его (ведь он даже не стал мяукать как мои два котёнка) как советовал вчера один товарищ, предпочёл дать ему обратное напряжение с лабораторного блока питания с регулируемыми выходными напряжением и током. Он от таких издевательств ожил и начал по началу пропускать ток как в прямом так и в обратном направлении. Дело в том что что окись свинца и сам свинец внутри аккумулятора находятся по две противоположные стороны баррикад и только после переплюсовки они (временно) могут поменяются местами то есть анод - практически электрод из свинцово-кальциевого сплава - покрытый диоксидом свинца, а катод - элетрод также из свинцово-кальциевого сплава покрытый однако массой из губчатого свинца и в момент переплюсовки или более радикальной подачи переменного напряжения черех лампу накаливания есть вероятность ДЕСУЛЬФАТАЦИИ нашего много-страдального аккумулятора, который окромя естественного саморазряда и повышенной коррозии при температурах выше 5 градусов по покойному Цельсию, а также такических недо и пере- зарядов а также естественного старения как и всё в этом грешнем мире образуетя на поверхности своих электродов вместо мелкокристаллического сернокислого свинца крупнокристаллический который при попытках заряда не переходит в расствор серной кислоты (H₂SO₄) между полюсами аккумулятора запасая химическим способом электрическую энергию, а держит этот сульфатный шлем чтобы забрать его в могилу вместе с собой. Как только вам удастся оживить аккумулятор нужно провести пару циклов восстановления его ёмкости импульсным зарядным устройством. Оно для ёмкости свинцовых аккумуляторов до 120Ah стоит всего 20евро у нас в Греции. Подзарядки подлежат ВСЕ без исключения автомобильные аккумуляторы из-за их пробега меньше 30 км без остановки и частых запусков двигателя стартером а также из за ночных выездов с фонарями и с включенным кондиционером да ещё и с музыкой! Отсоединяешь минусовой провод от аккумулятора подсоединяшь импульсник и включаешь но режим восстановления. Рядовой, не фирменный аккумулятор при такой периодической подзарядки тянет 8 лет, осенью восьмого года лучше поменять на новый, хотя в хозяйстве можешь ещё пару лет его использовать для "прикурки" севших аккумуляторов соседа, для музыке в саду и т.д.
Слишком лирично и растянуто! 😊
А с кем ты пиздиш?
А 😂
А не много ли - 15 мл. заливать? В другом видео говорили про 2 мл.
На любых аккумуляторах если Вы будете только заливать водичку там останется одна вода. Проверено на собственном опыте. Ещё лет 40 назад купил в апреле аккумулятор доливал водичку, а в ноябре включаю зажигание, тишина. Я к аккумулятору а он раззмëрзся, конец ноября, морозец всего то 7градусов.Так что плотность нужно проверять хотябы раз в 3-4 месяца!!! А на таком как показал в видео я сразу долил электролитом,зарядил, поработал(у меня такой аккумулятор на опрыскивателе) литров 60,опять зарядил, выбра шприцем электролит, залил свежий. И так повторил ещё 3 раза. Провожу такую процедуру каждой весной. Аккумуляторчик работает уже девятый год, а на водичке он работать не будет!!
давно бесперебойник сломался, вынул из него батарею, ну и где-то год она просто так стояла, как хлам, потому что не работала (2003г аккумулятор), после зарядил, и залил воду, держит 12-13в вполне нормально и под нагрузкой тоже работает хорошо, повезло видимо:)
+super_ pushkin Тогда аккумуляторы ещё делали на совесть... А сейчас.....
Здравствуйте скажите пожалуйста как отличить АКБ гелови или нет
С 2006 года использую ИБП APC Back-UPS ES525 (такой же как на видео) с аккумулятором GP 1272. За это время сдохло 2 аккумулятора (сейчас использую третий), каждый из которых прослужил около 3 лет (без обслуживания, т.к. тогда не знал об этом). Вот я и подумал, зачем ждать когда аккумулятор полностью высохнет, если можно именно обслуживать периодически. Сейчас свой 3-ий аккумулятор эксплуатирую год, т.е. до полного высыхания еще 2 года, но все же решил уже сейчас его "заправить", т.к. так уверен все же лучше чем ждать полного высыхания (зачем его убивать?!). Потом самому интересно будет посмотреть насколько дольше прослужит аккумулятор, если его доливать. На первый взгляд результат следующий: до заправки, после прохождении самодиагностики, аккумулятор разряжался до 93%, после заправки - 98%!
То
мдя.
Звиздить 15 минут о том что нужно в каждую банку плеснуть по 15 кубиков дистилированной воды.
CompsMaster! Да Вы немногословны.
Краткость - сестра таланта.
Это уметь нуна, видимо бывший депутат...
Специально зашёл в комменты, чтобы написать это....)
восстановил 2 аккумулятора ,большое спасибо!
Мужик, ты сам не плох, но делай ролики покороче, больше сути меньше воды.
Вспм привет!
У меня csb 7ah пропаботал три сезона на эхолоте и подзарядкамшла от лодочного мотора и установленного на него китайского реле регулятор т мопеда...плюс всегда заряжал его обычной зарядкой для авто аккумуляторов..плюс жо этого как попасть ко мне аккумулятор был бу минимум год на пожарке...а умер он того что оставил в железном гараже разряженный в зиму.
Счиьаю очень хороший показатель срока службы.
А если аккумулятор показывает очень маленькое напряжение? (от0,до6)? Такое прокатит?
Лучше заливать за пару-тройку подходов меньшими порциями, и смотреть, как впитывается. Степень "высушенности" не может быть одинаков. Где-то нужно долить совсем немного, а где-то в несколько раз больше. Если залить много, то могут быть проблемы с ИБП. Под моим таким же видео (которое я сделал еще полтора года назад), один товарищ как-то отписался, что у него ИБП начал шипеть, а потом накрылся. На вопрос, сколько он залил воды, он ответил, что много (хотя я об этом предупреждал в своем видео)...
Согласен, Андрей.
а что если такая батарея не заряжается, перед доливом.
Давно не виделись Бро!!!
Аккумулятор gp 1272 (28W) f2, краткие характеристики:
Клеммы F2 - (фастон) быстросъемные, шириной 6.3 мм. Под заказ возможна поставка с клеммами узкими F1 (4.8 мм), либо использовать специальный переходник F2-F1
Тип - свинцово кислотный по технологии AGM - без жидкого электролита, герметизирован и может эксплуатироваться в любом положении.
Не допускать глубокого разряда и хранения в разряженном состоянии. Производить полный заряд не реже одного раза в 6 месяцев.
Заряжать необходимо только специальными зарядными устройствами для AGM и GEL аккумуляторов. Либо ЗУ в составе аппаратуры (ИБП).
Ты забыл еще рассказать про пластины))) Они тоже от перезаряда рассыпаются. Можно его потрясти и услышать то, что ему хана))))
Да точно!!! Забыл... Реально на слух можно определить осыпание пластин!
Что произойдёт с Аккумулятором, если перед заливкой воды не проконтролировать его заряд ( допустим меньше 12 В )?
Нічого.
Может странный вопрос но как изменится эффект если залить кипяченую воду?
Спасибо за совет, интересен был объем заливаемой воды. У меня 7ah аккумулятор, отдаёт ёмкости только 2,4ah, думаю подлить дист.воды по 10 мл. в каждую банку.
Мне не помогло, разряжается быстро лампочкой 50 ватт 20-25 минут, должен час держать до 10.5 вольта.
Такая ж фигня быстро разряжается почему?
А у меня не получилось, видимо аккумуляторы сильно уставшие, в итоге выбросил. За видос спасибо!
Спасибо за видео. У меня есть вопрос. Сейчас на рынке полно садовых опрыскивателей с электрическими насосами. В отдельных моделях стоят кислотные 12 вольтовые аккумуляторы. Похоже тако го же класса (свой опрыскиватель пока не вскрывал). Некоторых доступ к аккумулятор только снизу. В общем без переворачивания не разобрать. В общем эти батареи можно переворачивать? Не осыпаться, не прольются?
В конце такой типа - "А вы думали я бесплатно дам вам этот способ!? Нет, гоните деньги, а то дрелью просверлю!" ))))))))
:)))))
CompMaster вы еще представте, я в этот момент в конце аж дернулся, когды вы резко показали дрель!
Влад TV Вам я дам бесплатный совет.Я. выяснил, что бесперебойник, пока подключен к сети, всегда подзаряжает АКБ примерно до 13, 7 вольта. Это я узнал, когда подключил нештатные большего габарита АКБ. Потому при неработающем бесперебойнике лучше его отключать от сети. Мне надоело постоянно вынимать вилку его шнура из розетки и я его подключил через дистанционный радиоуправляемый включатель. Такие продаются повсеместно в магазинах радио товаров. да и из Китая их можно заказать. Есть конечно и другие способы отключения бесперебойнике. это всё зависит от вашего умения и желания.
А бесперебойник всегда греется, пока подключен к сети. Вот потому я и отключаю его от сети.
Есть знатоки, которые считают из своего опыта, что бесперебойник никогда не надо отключать от сети, потому что разряжается аккумулятор, а это сильно сокращает срок его службы. Я с ними согласен, т.к. аккумуляторы в своем UPS я загубил именно так, когда уезжая на пару недель, отключил его от сети.
АКБ AGM 7,2А/ч из блока питания компьютера, бесперебойник. При обслуживании пришлось долить воды кубиков по 6 в каждую банку, до блеска, без излишеств. Заряд, разряд, заряд и тут пришла мысль. АКБ в бесперебойнике лежит боком, на снегоходах такие АКБ тоже боком лежат. Положил его боком и с него, ничего не вытекало из открытых пробок. Но как только начал заряд потек электролит, вытекло около 40 кубиков. Если бы не проверил, закрыл бы резиновые колпачки, заклеил бы крышку. Положил бы АКБ в бесперебойник боком, как он и должен лежать и в процессе эксплуатации потек бы электролит. Кислота серная на пол, паркет, палас, ламинат. Сколько в таком случае нужно доливать воды. Вопрос очень интересный!
можно ли использовать воду из кондиционера?
Я эти аккомуляторы реанимирую доливая кислоту, потом импульсным зарядным устройством заряжаю. Потом сажаю его и снова заряжаю. Восстанавливается полностью. Кислоту для аккомуляторов можно купить на любой заправке Лукойл. Спасибо
после доливки клеммы позеленели и отвалились...
Как припаять клеммы...?
Там и внутри все отвалилось )) Клеммы можно выкидывать туда же куда акум.
😂😂😂
@@sernij спасибо! И это правильно! Периходите на литионные!
Краткость - сестра Таланта
а тут ... природа не просто отдохнула, она в ту деревню вообще ни разу не заходила
АКК 2015 г.в. с остаточной напругой 7,2 В. Залил довольно много дист. воды. Заряжал с ЛБП 14,5 В.Заряжается на 12,8-13 В. Приходишь на другой день-опять 7 В, т.е. заряд не держит даже после заливки. Кстати, до заливки вообще ток заряда отсутствовал. Проще всего приобрести дист. воду -это собрать дождевую.
в 21 веке, дождевая вода может содержать кислоты...
Есть такая вещь как переполюсовка. Это конечно не быстро но..... Суть: обычно у мёртвых на пластинах накапливается очень много зарядов одного знака. Т. е не електроны засели конкретно. Т.е с физической точки зрения залип пластин. Дело не только в сухости. Сам процесс: залить водички, слегка взболтать, немного дать постоять.
1.Заряжает как обычно как сможете до max.
2. Разряд но не помню на к.з. или на нагрузку.
3.Опять заряжаем но меняем полярность.
4.Опять разряд.
5. Опять меняем на нормальную зарядку.
Короче шансы не велики. Но реально есть такой метод по факту. Объясняется это тем что мы даём пенька под зад электронам которые засели на пластинах.
А что касается умных зарядок. Да хорошая вещь. У самого Opus и Imax. Но фишка в их мозгах. Они выполняют то что прописали в процессор и выполняют свою программу, не вникая в саму природу физических явлений.
Всё выше сказанное об авто АКБ с пластинами. И всё кратко. Итак накатал текст. А всю химию процесса.....
Некоторые после водички нехотят оживать,добавил по несколько кубиков электролита и работает уже больше года
В основном вздувает после добавления воды. Так как гель между пластин не растворим после засыхания. Добавьте электролит 2-4 кубика в каждую банку, ещё поработает без вздутия и пожара.
Из-за каких физических процессов от воды происходит вздутие? Вы в курсе, что резиновые крышечки - это клапаны, которые спускают давление.
*В Индии свинцово-кислотные аккумуляторы скупают , вскрывают , разбирают полностью , вставляют новые +положительные+ пластины , устанавливают новые спрессованные ватные диски между пластинами разных полярнстей , втыкают в старую аккумуляторную банку , наплавляют новую "+положительную+" клемму на корпусе , сплавляют перемычки между банками , они как правило сверху , наплавляют по всему периметру сверху всю АКБ , заливают серную кислоту , ставят на заряд , так восстанавливают полную работоспособность аккумулятора с заводской ёмкостью и сроком работы не менее 3-х лет* . Ролик мне попался на UA-cam на индийском языке , часто смотрю всё чо связано с ремонтом , восстановлением , много всего интересного попадается в рекомендациях .
Комрад, спасибо! Не зря на тебя подписан. Як раз понадобилось сие знание)
Не за что! Только много воды не лейте, лучше не долить!!!
CompsMaster И ещё такой вопросец: сколько лить воды в автомобильный аккумулятор? Если тут более-менее понятно, что нужно лишь увлажнить, то как быть с автомобильными? Особенно если уровень высыхания разный. Конкретно интересует Varta серии silver D15 Ёмкостью 63 Ач и пусковым током 610А. И даже было бы не плохо обзор сделать как его открыть чтобы получить доступ к банкам я например этого сделать так и не смог - побоялся поломать!
Этот способ не работает.
Работает способ с заливкой готового электролита нормальной плотности, и двумя циклами полного заряда-разряда, при условии, что АКБ действительно высох, а не превратился в труху.
Саня привет. Спасибо за видео.
500р. ?? ))))) 8 лет назад.... Сейчас такой в районе 3-4 тысяч стоит....
свинцово-кислотный аккумулятор нужно полностью зарядить и разрядить тоже полностью и снова заряд и разряд. 2-3 раза. Вредно или получше для емкости аккумулятора будет?
тяжелее ! аж на 90г))))))
Это еще раз доказывает что аккумуляторы боятся перегрева. Не перегревайте и будут служить долго.
Его упс перегревает ...
Как ты его не перегреешь ?
скажу сразу... я разобрал около 50-ти штук подобных акб.... есть еще штук 100... переплавляю на свинец. Далее, по теме: ВОДА ИЗ ЭТИХ АКБ НЕ ИСПАРЯЕТСЯ ! Они герметичны, ЖИДКОГО электролита в них НЕТ. В этих акб есть стекловолокно или аналогичный материал, пропитанный электролитом. Что происходит при эксплуатации этих акб: да просто разрушаются "обернутые" пластины. Электролит из стекловолокна переходит в необратимые соединения. При зарядке эти пластины никак не участвуют в процессах химического обмена. Добавляя воду, Вы лишь немного продлеваете работоспособность акб, при этом сильно рискуя получить на выходе разорвавшийся акб.. вплоть до разрушения корпуса ИБП. Есть "веселые" АКБ "Security force 1207" там стоят стеклянные вставки... емкость составляет 4 а/ч, вместо заявленных 7 а/ч ....
Бывают с электролитом, а бывают необслуживаемые гелевые. Всё это свинцовые.
Вы хотели сказать, плотность электролита снизится, если перелить дистилированную воду? А не ёмкость батареи.
Ёмкость батареи теряется при разрушении (сетки) пластин батареи.
Хорошее и полезное видео - спасибо.
Сколько аккумулятор прослужил потом. Или помер.
+CompsMaster
Здравствуйте посмотрел ваше видео, но есть вопросы, сдох аккумулятор (вздулся) но был абсолютно новый аккумулятор который лежал запакованный несколько лет( года 3 точно) подключил его у UPS но он не заработал, измерил напряжение, показывает 2,5 вольт. Есть ли смысл проводить манипуляции с этой батареей. И как его зарядить вне UPS, я так понимаю УПС не станет его заряжать если такое низкое напряжение.
Я сам вчера вечером три АКБ мучил мертвых в ноль вообще кирпичи , добовлял воду деселированую в каждую банку по 0.6кубика заряжал 30мин ипотм по 2кубика готового электролита , заряжал двух амперной зарядкой автомобильной 12ч , один АКБ ожил и работает посмотрим на сколько хватит
Уважаемый, тут вопрос созрел, а сколько времени работает восстановленный акк, я понимаю что срок службы после восстановления снижается, но вот вопрос насколько? никто не проводил анализ?
Сярна киселина електролит не се ли слага?
Извиняюсь за офф топик..вы случяйно ище и священник? Судил по одежде для священика которая видно в заднем плане видео после 10-й мин, да и борода тоже признак плюс речь воспитаная спакойная и позитивная. Маладец! Буду ждать новых видео по ремонту.
Ты чем закидываешься)) Грибами?))
))
Добрый день, у меня вопрос:
3-х Годовалый Гель-Акку держал 50% ёмкости.
После добавки воды осталось только 25%?
Жалко. Хотел как лучше, получилось как всегда.
Может много воды? Я её вижу через отверстие и что теперь? Выпаривать?
Знали бы сколько они будут стоить через 6 лет цены доходят до 4тр рублей
а чем заряжаешь, тем же УБП или специальное зарядное устройство нужно???
Хорош свистеть, институт химии))) Видели мы как ты снег набирал, потом таял и через аквафор пропускал))))
И это тоже есть! Но та водичка давно кончилась :) Пустил на промывку автомобильного кислотника...
)))))))))))))))))))))
Здоров! Мой свинцовый ИБП перестал держать. Напряжение 12,8 показывал, включался. После того, как я вскрыл крышку (была на мегаклей посажена, по сему образовались пару дырок в корпусе, через сутки их запаяли), долил по 10 кубов дистилата в каждую банку, напряжение чуток упало, откачал шприцом лишки, где-то по пол кубика в среднем с каждой, проверил напряжение, включил, всё работало. Запаяли герметично крышкой, поставил на зарядку, но он не зарядился даже за ночь и вообще не включается теперь. Что может быть не так? Мог ли он за сутки с этими пробоинами выветрить кислоты? Хотя включался ж...
Все сделал как на видео долил в почти сухой аккум воды, Подскажите сколько времени заряжать аккум. на 12В 2.3Ач током в 1А?
1) До какого уровня доливать воду нужно? До самого верха заливных отерстий? Или только до уровня пластин? 2) Полностью разрядить - это как? До напряжения 0 вольт?
13 мл. на ячейку заливай - это будет оптимально, как сказал автор.
Исходя из мер безопасности, заливать воду лучше находясь на улице.
Если АКБ заряжается до 100 %, - разряжать его до 0 В явно не стоит.
ИБП точно знает, на какой отметке вольтажа отключать питание от АКб (даже без потребителя, - само преобразование с 12 В до 220 В (/110 В) - уже разряжает батарею). Полный разряд батареи бесперебойники отмечают при 10-11,5 В.
@@witaltroyka3687 Понятно, спасибо!
Можно разряжать до 9.6 вольт, не ниже, а заряжать можно даже до 14.6, главное ток ограничить 10% от ёмкости
можноли аккум кислотно свинцовый от прибойника использовать на скутор?
ничего не понял, вот пример аккум не заряжается, Вы говорите для начала полностью заряжаем аккум, но как мы её заряжаем если электролит высох и она не заряжается????? то есть тупор долго не заряжали аккум, если долго зарядка не идёт значит можем его выбрасывать?
Добрый день, CompsMaster.
Правильно я понимаю, что для того чтобы разрядить аккумулятор, надо просто подключить его к чему нибудь и подождать когда он отпикает своё и сам выключится... или как?
Ещё вопрос: Cколько заряжать по времени? ... и как заряжать?.. включить в розетку сам аккумулятор и подождать какое-то время или как?
Заранее спасибо за ответы.
Уважаемый, были у меня два таких аккума, лежали просто в забвении, по вашему рецепту провёл т.о., зарядником вымпел 55, после этого взял и просто выбросил чтоб глаза не мозолили.
Проделал вчера данную процедуру, но залил по 10 мл и уровень получился чуть выше пластин. Сильно разрядить не удалось, закипала плюсовая банка)) вольт до 9 разрядил, ночью зарядил, банки 4 стрельнуло. Утром 12,9 показал заряд. Ёмкость восстановилась, но неизвестно пока на сколько. Спасибо!
то есть, даже 10 мл оказалось много??
Чем заменить дистиллированную воду с магазина!? можно дождевую!?
Respect за видео. Ха, значит не только у меня такой шуруповерт)))
Здравствуйте! Здорово! Очень поучительно! Скажите! Не используя умного зарядника, можно заряжать его от работающего двигателя авто, а разряжать лампочкой 12 вольт? Акум стоит на квартирной сигнализации! Сейчас подобных аккумуляторов на долго не хватает! ( т. е. Для продления срока службы?) Спасибо!
а если добавить по 15 кубов водки, банки будут петь секстетом )
С водкой все поют :)
В советские времена продавалась чудо присадка в аккумуляторы, продлевающая их срок жизни, не знаю продлевала она чего или нет, но сосед у меня её добавлял, вроде говорил что с ней зимой лучше заводиться... ;)
Mega Kot! Ти, мабуть, "русскій"?
*Восстановление Аккумулятора* Восстановление Аккумуляторов: ua-cam.com/play/PLlEX99xZE8qN-IX-nmFKOyqZTVKyE-Zh_.html
@@СтудіяЛесь а ти, мабуть, францюватий?
Пустословить любишь ? Смысл сам хоть понял что написал
это работает только в случае если пластины не деградировали, иначе бесполезно, да и более 70% емкости восстановить не удается. После этих камланий работает около года, а потом кирпич.
лучше по 10 кубиков, потом подождать немного и дальше по 2 доливать
бывает очень часто так что требуется разное количество воды на разные банки
ето я по своему опыту, ну а у всех по разному
и еще - если перелить - неско раз заряд-разряд и лишнее выкипет само даже при заряде упсом (0,7-0,75А)
желательно 3-4 погона заряд-разряд
еще упс раз в пол года или чаще тоже разряжать, что б аккум привести в чувства и емкость привести в норму
Ну в целом вы правы... Просто этот акум был уж очень сухой!
Достался по случаю GP 12-7,2, дата на корпусе 20060628, абсолютно разряженный. Ну не знал я этих тонкостей, просто взял и зарядил. Вот уже пол-года служит в качестве аварийного источника питания для светодиодной лампы. Конечно, ток потребления лампы мизерный, по сравнению с "шуриком", но больше от него мне не надо. Кстати, кто знает, почему лампа светодиодная работает при любой полярности ИП?
А у лампы есть полярность?
Она не для переменного тока?)
Если в ролике не будет воды, то что вы будете заливать в аккумулятор?)
Моя PCM BNT 600AP 7 лет проработала.2009-2017.
У меня бесперебойник работает уже 5,5 лет. думаю профилактику провести. А на сколько разряжать процентов будешь, ведь глубокий разряд они не любят и бесперебойник откажется его заряжать. Автомобильной зарядкой малым током пойдет?
Разряжу IMax он там сам определит сколько надо ;)
Здравствуйте, такой наверно дурацкий вопрос, у меня необслуживаемый аккумулятор 12вольт 8 А/ч сколько времени его надо заряжать и какой величиной ток выставить на приборе зарядки и надо ли открывать заглушки заливные, в инструкции сказано что нельзя.
Сколько весит новый аккумулятор? Разницу веса с бу и нужно долить?
Здраствуйте. У меня вопрос: если батерея в упс становится только набок это как то влияет на роботу и эксплуатацию по времени данной батереи ?
Сделал всё как в видео, начал разряжать, подключил 3 лампочки по 20 вт, резиновые крышки с банок начали улетать. в самом прмом смысле. Что может быть? Что делать?
это нормально
Я не понял. Зачем снова приклеивать крышки? Резиновые пробочки и так хорошо закрывают горловины банок. А крышки приклеиваются для безопасности при транспортировки АКБ до торговой сети. Я думаю ни кто же не собирается жонглировать этими АКБ?
Резиновые колпачки выпрыгивают при зарядке.
А почему бы не и пожонглировать, если эксперимент закончится неудачно.
Спасибо очень помогло Теперь нормально работает
подливал воду к мертвому (сухому) акуму и пробовал зарядить, после 30 минут пробовал включить питание, даже не пискнул и диод как не горел, так и не горит...внешне акум не раздут и не лопнут...правда стояла она с 2008 года без дела. Может что не так делаю. Акум точ такой же. Как его реанимировать?
Скажите, если на аккумуляторе напряжение около 7 В, и при подключении источника тока для зарядки он ток не потребляет, т.е. зарядить его не получается, он уже безнадежный? Или можно что-то сделать еще?
А если мультиметр показывает 0,04 В, всё? На выброс?
Добрый день.Зарядил аккум на 12v 7A через блок питание электромобиля.Померил ток где то 12.90v почти 13v.Аккум держит очень мало.Что можно сделать для его восстановления?Долить воды или электролита?Смотрел вроде сухие банки
Электролит доливать нельзя
Только вода
у меня такой акб и у него красная клема полностью отломалась . ПОЛСКАЖИТЕ что сделать чтобы плюс можно было прикрепить
Если нет зарядного устройства, можно ли на прямую через 220?
😂 нет конечно
Заливайте электролит состоящий 1/1от стандарт. плотности
.
Здравствуйте. Я хочу спросить Вас об одной проблеме. Дело в том что просмотрев видео о восстановлении аккумулятора я решил долив восстановить от UPS. Аккумулятор был почти сдохший аж не реагировал на UPS. В общем долил , поставил другим зарядным устройством на 8 часов и сработала на UPS. Но вырубалась сразу. И я открыв повторно крышки заметил что вода отошла. Точнее пластины аккумулятора не залиты водой. Ну и я решил трясти аккумулятор чтоб вода проникала полностью. Таким макором пришлось заметно долить воды. Поставив в UPS я увидел что уже держит зарядку 100 ватной лампочкой 10 минут до постоянного пищания. Эти 10 минут устраивали меня учитывая 10 летний аккумулятор. Но потом вышла первая проблема. Из под крышек смесь начала выливаться и аккумулятор чуток "потолстел" по краям. Почистив лишнею жидкость заклеил крышку. Подключил к UPS - сработала. Но теперь другая проблема по которой я обращаюсь. Дело в том, что теперь после 20-25 минут работы, подключенный к сети 220 вольт UPS начинает беспрерывно пищать и через 10 минут вырубаться. Я в таком случае пробовал отсоединять и подключать 220 вольт чтоб узнать реагирует ли. Щелчок реле слышно но в нормальный режим не возвращается. Вопрос такой; Если это аккумулятор то при напряжении 12 вольт и под питанием 220 вольт почему начинает пищать при том постоянным сигналом?