On DECULASSE le TU5JP4 pour le swap! [106 SWAP #3]
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- Опубліковано 4 лис 2022
- Salut les culs-terreux! Aujourd’hui on déculasse le TU5JP4 pour le préparer à rentrer dans la 106!
On s’est bien amusé à la faire donc j’espère qu’elle vous aura plu.
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On se retrouve bientôt pour la suite
Les stickers "MANGEUR DE CARDAN" : nateguyons.bigcartel.com/ (SOLD OUT)
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Super vidéo 🤣🔥
Excellent ! On dirait moi quand j'étais jeune ...
Pour tes arbre à came devise en étoile en bas à droite ensuite en haut à gauche sa permet de garder une pression egual de partout.
Merci!!
Culasse et palier de l'intérieur à l'extérieur et en escargot il faut démonter.
Ça fait quoi si c'était un tu5jp4 de 206 ?
Pour minimiser le budget tu aurais pu acheter un papillon sur Aliexpress au lieu d'acheter une admission complète de S16.
Après l'admission de S16 c'est sûr que c'est mieux mais vu le prix des pièces estampillées GTI de nos jours heureusement qu'il y a Wish performance pour les smicards comme moi.
je sais pas, pas sûr. Faudrait essayer mais j'ai jamais entendu parler d'une modif comme ça. Faudrait faire une cale pour le mettre le papillon.
Oui pour mettre un pap chinois il faut faire une entretoise.
Mais quand on voit le prix d'un papillon de 306 S16, Clio RS ou autre un truc Wish fait très bien l'affaire.
Dans tout les cas il faut une cale pour mettre un gros papillon.
Super vidéo mais le caméraman bouge beaucoup
Yep... Faut que j'investisse dans un stabilisateur
t’as pas besoin de changer ton support de filtre à huile les collecteurs inox il passe très bien 👌
ça dépend lesquels. Il faut un 4/1 je crois alors que pour un filtre vissé un 4/2/1 passe bien. Et je compte bien trouver mon collecteur d'occase trop cher en neuf!
Et ça se trouve ça passe tout seul, mais tout le monde est flou sur les prépas de ces blocs. C'est pour ça qu'avec mes séries de vidéos je compte bien montrer aux gens ce qu'il faut faire / pas faire. Ce qui est vrai et ce qui est faux de ce qui est dit sur les forums et groupes facebook.