Masalah Drop Rpm karena Drop Tegangan, di sini Penjelasannya Garasi Dwija
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2023
- ya.lagi-lagi bahas yang namanya Masalah Drop Rpm karena Drop Tegangan, di sini Penjelasannya Garasi Dwija.memang tidak ada habisnya kalau membahas masalah Drop Rpm ini.Karena Faktornya itu sangat banyak sekali contohnya hal sepele yang kita Bahas di Video kali ini sampai durasi yang gak bisa di pangkas.
silahkan Simak Videonya sampai selesai,dan pastikan Tidak di Skip-skip Agar bisa tersampaikan penjelasan dari Garasi Dwija.
Jangan Lupa Subscribe.
semoga Bisa Bermanfaat.
terima Kasih. - Навчання та стиль
ilmu yang sayang bermanfaat semoga berkah dan om nya banyak rejeki amin
ikut belajar om,ilmu yg bermanfaat
Terimakasih ilmunya semoga selalu sehat dalam berkelimpahan rejeki
JazakALLOH khoirron...
Pehh...mantep 👍👍👍
Solusi yg jarang didapati.
Moga ilmunya berkah dan manfaat 🙏
Aamiin...Hehe..Terima Kasih Banyak om..
Ilmu yang sangat berharga. Makasih om, jazakallahu khairan katsiran
Aamiin Ya Allah..Aamiin...Terima Kasih juga untuk Doa dan Supportnya om..
Keren sX pnjelasanNya Om.
Mudah di mngerti, singkat, padat, jelas..
hehe..terima kasih banyak om..
Mantep mase, aku dpt ilmu baru nih. Matur nuwun mase🙏
Alhamdulillah...siap om..Sama2..hehe
Wahhh gila sih ilmu bgt ini ❤
Mantab
sangat membantu mas
wah ada benernya ini, mirip bgt gejalanya, secara mobil dah umur 22 th, relay power dah ganti baru ori, fuse nya yg msh bawaan mobil
Sangat bermanfaat bang penjelasan, semoga lancar rezekinya dan sehat slalu bang
Aamiin..Ya Allah Aamiin..
Terima Kasih Banyak Atas Do'a, dan supportnya om...
Mantap om... 👍👍
Alhamdulillah..Terima Kasih Banyak om..
Punten om.. Mao tanya... Posisi sikring wiper di mobil civic genio om...
Izin tanya om.. mungkin banyak dialami..RPM ngedrop saat headlamp di nyalakan...unit saya suzuki katana, dengan spek lampu headlamp 50 w x 2 = 100 W, tetapi alternator sudah upgrade ke 110 A dan Aki 70 A, tetapi dapat ngedrop hingga ke 400 RPM hanya di karenakan menyalakan headlamp.. jika dimatikan.. normal ke 800 RPM, dan menyalakan AC normal ke 1100 RPM, tetapi akan drop lagi jika menghidupkan headlamp hingga ke 800 jika dibantu idle up AC.. dan drop ke 400 jika tanpa dibantu AC (idle up).. kira² apa yang perlu saya periksa?
Trims
hyundai elantra kalo pertama start rpm 1500 , kalo udah jalan bisa drop 500 kadang mesin mati, itu kenapa ya
Om maaf bertanya, MOBILIO 2014, awal nyala sampai dipake +- 40 menit dalam keadaan macet jakarta. Terus tiba tiba dia drop rpm sampe mobil mati.. di starter susah bgt nunggu agak lama sekitar 2-3 menit baru bisa, habis itu masi berebet juga.. kenapa ya?
Bang mau tanya kalo soket kontak on pada relay fan radoator drop jadi 10v tidak keluar 12v .jadi saat ini posisi kipas jadi ndak bosa nyala om
Mas, mau nanya, ketika kipas nyala, kenapa ya rpm nya gak ikut naik di terios konde? Padahal sebelum nya naik..
Hidup ac sm lampu utama rpm drop, knp mas,,,, lancer evo3 cb4 tahun 94
Om punya sya accord vti S86..drop rmp saat lg jalan pelan kondisi ac on ...klo lg dlm keadaan mobil macet ac on g mslh..sensor ect & map sudah diganti baru..kira2 apa y penyebabny
Grand livina 2015, pas nyalain lampu, rpm drop, tp lmpu mati normal, kira2 apa masalahnya om, btw lmpunya led semua
om mohon bertanya,saat posisi idle mundur atau pun maju saat mau jalan kadang kelistrikan drop rpm jg drop ,alternator baru dibagusin silikon dan gulungannya itu kenapa ya om kira kira??
Bang,saya pengguna kijang efi 2.0
Saat ac nyala kira2 stengah jam,idle rpm mulai turun,drop bhkan smpe getar dan smpe mati sangkin rndahnya,itu knapa ya om,sudah bolak balik bersihkan TB tapi sma saja..
Om ijin nanya mobil avanza 2012 di scan normal, udh ganti isc busi msh ga sembuh gejalanya misal di gas sampe rpm 3000 saat gas dilepas tb tb langsung drop ke 1000 tapi abis itu baik lagi ke 2900 an sambil nyeseuain kecepatan nya kenapa ya?
Izin tanya pak. Starlet saya 1.3 kalo lampu utama di nyalakn rpm juga turun.apanya ya pak.
Jozz Om..
Izin bertanya mohon dijawab bg, tegangan arus di lampu Stoplamp drok 9volt,.
Sehingga kamera mundur juga tidak maksimal, penyebabnya dan solusinya bagaimana ?
Assalamualaikum pa, mau tanya, mobil saya nissan march 2011, rpm nya tiba" drop ke 0 dan motor fan tiba" nyala kondisi ac mati, setelah di matikan mesin nya jadi susah nyala lagi di stater ga idup mesin nza. Kira" kenapa ya ? Saya sudah ganti ECM & BCM nya tp masih sama
Maestro mijen semarang.......... Ok melu sinau mas
aduh maaf om..baru bisa respon saya..hehe..siap om..terima kasih..
Terima kasih sdh berikan tutorial ini gan, cuma ada yg ingin saya tanyakan mslh di city z itu ada yg namanya sekring utk OP / IGN ( bagian depan bawah kap mesin ) itu kah yg di mksd ?
Terimakasih kembali om..iya om. Betul.ada baiknya di perbarui semua om..itu akan berpengaruh sama konsumsi BBM ..
Membantu sekali tutorialnya Mas. Kaget jg wkt bw city z jarum rpm nya drop sampai mentok, tp mesin gk mati. Perlu di coba😊
Mau nanya mas dropnya setelah jalan jauh nhhak
Hehe...kalau City jarum sampai Bawah kisaran 300-500 rpm om..kalau masih nyala berarti mesinnya masih enteng om..hehe..
Cek sensor ECT, Kondisi Fanbelt om.
Sang maestro....
hehe..Mkasih banyak om..maaf td malam gak bisa merapat..Ada trouble ..
@@garasidwija siap master.... Next time bisa dibusahakan ketemu...?
Punya saya maestro kalau sudah di pakek agak jauh kalau saya kopling biasanya drop rpmnya om kadang sampek mesin mati om lihat video ini saya langsung ganti sesuai dengan penjelasan om semoga gak drop lagi
Aamiin...Kalau Bisa di ganti semua Fuse..ganti saja om..Pengaruh jg ke BBM kok om..sama bersihkan kabel Grounding2nya om..
Oke siap om dwija
Makasih Selalu mengikuti chanelnya, menambah pengetahuan. Om Dwija mau nanya kenapa cielo saya saat dijalan pada saat over gigi kurangi kecepatan dari 4 ke 3 lampu engine menyala. Dan menyala berkaitan dengan rpm gas dari tinggi kerendah.🙏🙏trims
Alhamdulillah..Sama2 om..hehe..Bisa dari TPS Bisa Dr IACV om..Coba Di lepas Soket dan di cek apakah ada yg kurang baik..dari Soket/kabelnya..jika Aman Semua ,lanjut Reset ECU dan Test lagi
@@garasidwija mkasih ok2 om 👍
9:40 Pantesan ada mobil terbakar. Bisa mobil lama atau muda. Ternyata potensi sembarangan ganti ampere sekring/fuse berpengaruh terhadap bahaya kebakaran yang mengintai.
Iya betul sekali om..semua harus di hitung dengan bener2..cara hitungnya simple saja,sudah di jelasin jg..hehe
Lokasi mana om...?
bang.. buat tutorial setting iacv baut yang pake kunci L tu bang..
waduh..sudah banyak kok om..tentang IACV di Channel saya..Dari Setting Idle kalau gak salah ada 5 video , Analisa IACV ada 3 seingatku..silahkan di simak dl..dan tanyakan kalau masih belum paham..
Terima kasih atas sharingnya Om, Sy ijin tanya Om, kalo CRV gen 1 rpm drop pas masuk D atau R kira2 apa yg harus di cek ya Om?
Kalau Baru saja terjadi mending bersihkan Throttle body sama ISC saja om..
@@garasidwija kalo kejadian sudah lama Om?
Bos bila mau bercuti ke MALAYSIA,,,
Hehe..iya om..Siapp..
Nanyak om sy punya verio drop langsam ketika masuk presneleng.? Sensor idel sped Udah di ganti.minta pencerahanya om.😅
Metic apa Manual om..
Om Civic Genio saya mati..
Dinamo fuelpump udh saya ganti,bensin sudah naik,injeksi sudah saya bersihin..tapi ttp gk hidup.. mohon masukannya om..
pengapian Dari delko ada gak om..
ferio saya tambah subwofer,power,foglamp sama headlamp wattnya tak perbesar om...IGnya di ganti yg 50A apa udah cukup? 🙏🙏
Cukup om..kalau Audio biasanya Ambil dari Accu kan om..paling yg nyambung IG Cm Fog Lamp..Berarti Up 10A Cukup
Ijin bertanya bang, kejadian serupa terjadi di unit captiva bensin saya, kalo mesin panas, rpm drop, macet2an mati mesin, apa harus naik ukuran fuse juga ya om? Nentuin batas naik fuse nya gimana ya? Saya kurang faham tadi di video 🙌🏼😊 mohon arahannya bang
Sama penyakit nya dengan mobil X-Trail t30 saya.sampai sekarang belum sembuh.
om buka bemgkel gak om , daerah mana om siapa tau deket mau mampir , silahturahmi sekaligus check up maestro saya 🤭😁
Iya om..Buka..saya di purbosuman.Ponorogo om..
Permisi om, saya juga ponorogo nih. jadi kemarin banget baru ganti seal dalaem delco civic lx. RPM jadi drop di bawah 500 dan sampe mati kalau mesin dingin. sebelum diganti aman2 aja om rpm. kira2 apanya ya? bingung gak karuan nih.. terima kasih untuk balasannya om
Cek selang Vacum Delko om..jika masih Baik Coba pengapian di Majukan Sedikit ( Putar berlawanan jarum Jam )
@@garasidwija Siap om, nanti saya coba om. itu kondisi mesin dingin kah? atau harus di angetin dulu ya om? natur nuwun sanget om
Mohon di jawab bos.. sekring utama ALT 100A soluna tidak di pasang kemungkinan di langsunh apa aman atau efeknya gmn..
Kalau Untuk performa Gak ngaruh om..yg Jelas Akan Berbahaya Ketika Terjadi Konsleting kelistrikannya..
Tp kalau mesin panas.. rpm ngedrop.. apa lg kalau di nyalain AC
Bg Hyundai Atoz pengsian sampai 14.8 dan pas ada beban jadi 13.5 aki 45 ah tpi lampu2 kecil cahayanya bergetar
Kalau lampu getar coba di cek rellay / Grounding nya om..
@@garasidwija relay lampu ya om? Lampunya normal klo dapat suplay dri aki langsung kenapa ya?
Mantap om, ijin tanya, klo RPM tiba2 drop ke idle gmn ya, jadi klo injak dan lepas gas lngsung drop ke idle, terus asap agak bau ? Mohon pencerahanya🙏
Kalibrasi TPS ,Cek Kebocotan MAP sensor, dan seting Idle sesuai prosedure om..
@@garasidwija siap tengkyu ilmunya om, kmi coba 🙏
izin om ,,setelah bongkar shock depan , begitu start rpm drop ..ini baru saja kejadian ...sdh dua kali ,,sebelumnya 2 hari setelah bongkar lg jalan tiba-tiba rpm drop ..hari lgsg drop ,,saya cabut negatif accu ,,baru rpm stabil ..apakah perlu di scan ulang ?? mksh 🙏 🙏
iya ini om..Coba cari soket nyang nggantung om..misalkan MAp sensor/TPS/IACV ..kendor kayaknya o...
@@garasidwija siap mksh om 🙏
Om mau tnya mobil sya ferio 97.standart akinya pakai brapa ampere ya
Mau nanya Ferio nya Suka nge drop rpm ga om kalo AC nyala?
Ijin brtaya bang.mobil sya avansa thn 2005 klo d bawa jln bbrapa km sring rpm dro msin smpe mti
Biasanya ISC sudah lemah om..
Mohon ijin tanya mobil saya avanza 2005 waktu idle rpm drop sampai mesin mati, tb sdh dibersihkan , isc ganti yg ori, maf ganti, pompa bensin sdh dibersihkan, oring tb bag bawah diganti
Rpm masih ngedrop waktu dipanaskan pagi hari, mohon solusinya
Angkat aku jadi muridmu suhu,bagian resik2,usung2 gk apa2,yg pntg bisa jadi muridmu suhu
Hehe..masih Sama2 belajar om..hehe
@@garasidwija seneng e merendah
Permisi om, apakah ada nomor wa atau Facebook yg bisa di hubungi om? Mau konsultasi soal rpm ngedrop saat AC nyala, unit civic genio 🙏
Ada di Deskripsi Channel om.
Om voltase normal 14v saat mesin hidup tanpa pakai apa2, tapi kalau ac on, double blower on, volatsenya kadang di 13 kadang dibawah 12v. Kira2 apa om? Soalnya kalau dibawah 12v, mobil digeber sampai 2000rpm tiba2 ada kendala mau mati
Fanbeltnya selip om..coba di cek kondisinya om..Sudah waktunya ganti / Hanya perku di kencengin saja..
@@garasidwija berarti harus ganti vanbelt ya om? Soalnya tiap habis dikencengin voltase normal terus, tapi setelah beberapa waktu jalan, kumat lagi... wah makasih banyak om pencerahannya
Kalo drop saat kipas radiator nyala..knp ya om..? Mobil honda city z
Coba Di kencengin dikit untuk Fanbeltnya dinamo Ampere..
Klo Puse ya 80 Amper bs pkai 100 Amper ga om karna sdh Pkao Lampu + han N Power Audio?
Pakai yg 90A saja Om..untuk Fuse .jangan melebihi kapasitas Daya Tegangan om..
@@garasidwija ok. Soal ya mbl sy TIMOR pkai Lampu Biled.sorot, power, Farad jg. Klo mesin panas Rpm suka Anjlok apa lg Extra fan hdp. Jd mesin seperti kurang Daya
Kalo carry extra 92 sama kayak gt om...lampu nyala rpm drop...it knapa y om,mhon pncerahannya...
Coba om..Fanbelt dinamo amperenya di kencengi dlu..
@@garasidwija ok om...terima kasih info nya👍👍👍
@@aanraisya351 Sama2 om...
Om.. Mobil saya city z.. Pas dingin atau pagi waktu mesin baru start nyalain ac langsung drop/ mati.. Ada bunyi cetek" Di main relay nya.. Kira" Dari main relay nya atau apanya ya om? 🙏🙏
Iya om.Coba Di bongkar dl ..di Solder ulang untuk main relaynya..
Kmaren udah tak coba solder ulang.. 2hari Sembuh om.. Pagi start langsung nyalain ac lancar.. Ini kambuh lagi.. Malah pas jalan tiba" Mati mesin mati nyala.. Bunyinya cetek" Gitu lagi di main relaynya..
Om jual sparepart maestro 93 om?
WA ke Om Ari gumala WA +62 813-1795-1208
Maaf om saya maw nayak ni,mobil saya avanza non vvti.
Kendalanya kalau ac on dan lampu besar di hidupkan secara bersamaan rpm langsung ngayun dan magnet ac ya mati hidup mati hidup.
Tpi kalau lampu besarnya kita matikan ac ya normal om dan rpm tidak nganyun.
Mohon d jwab om🙏
Cek kondisi Alternator ( Dinamo Ampere ) ..
Ok om terimakasih🙏
Sama2 om..🙏
sudah selesai masalahnya
Bang, saya punya vios G, saat lampu di nyalakan stelah mesin panas, rpm jadi drop, saat fan radiator nyala, terus fan mau berhenti muter, rpm juga drop, sama saat setir di goyangkan, rpm drop. tp rpmnya drop hanya sebentar bang, tp brulang2 jika kondisi tersebut. mohon Solusinya bang?
Coba Yg simple dl om..Kencengin Fanbelt nya..
@@garasidwijasama dengan kejadian mobil saya om, vanbelt sudah di kencangkan hasil tetap sama. Apakah dari dinamo ampere atau aki ya om?? Mohon di jawab om... terimakasih 🙏
Fuse pusat xenia 1.0 itu letaknya dimana om ?
Di ruang mesin om.
Apa itu artinya kalo beban sudah dtambah dr standarnya harus ganti fuse ignition om?
Iya om..kalau memang Ada penambahan Beban yg nyambungnya ke Kunci Kontak ..IG harus Di naikkan tp Harus di Bawah Fuse Pusat ..
@@garasidwija siap om nuhun 🙏
Kalau untuk civic ferio apakah sama om atau ada trik berbeda 🙏
Sama saja om..Biasanya Fuse Sudah Hitam ..Ganti Aja om.
@@garasidwija siap om saya coba, makasih banyak om ilmunya bermanfaat sekali
@@garasidwija om mau tanya keluar topik, ferio saya boros biasanya penyebabnya apa ya om
Izin tanya bang,normalnya klo lampu di hidupkan,sbrapa besar pengaruhnya ke rpm? Krna mobil saya kijang efi 2.0,saat lampu di nyalakan itu rpm menurun sedkit,kira2 sebesar 2 jarum pentol,apakah itu normal bang?
Coba Dlu om..Pastikan Klem Accu Gak Ada yg kendor..Klem kabel yg di Alternator jg gak kendor..jika semua Aman..Coba Cek kekencangan Fanbeltnya om..
@@garasidwija siap om..
Tapi mislakan normalnya pas lampu utama hidup tidak ada pengaruh om dgan rpm atau stasionernya berubah?
Biasanya Naik dikit lalu kembali idle lagi om..
@@garasidwija saya cek sekring barusan,yg efi kurang bsar ,diagaram nya 15 ampere,tpi yg trpsang 10 ampere
Nanya om kalau lampu di nyalakan tiba2 rpm mobil turun om
Masalah diinamo Ampere om..silahkan di coba dlu om..pastikan klem Accu gak ada yg kendor..jika hasil masih sama cek karbon Brush dan Rotor dinamo Ampere nya om..
Wah punya saya ini 😆
Hehe..Ganti Om..nikmati Hasilnya Nanti setelah tikungan..Beda Bgt performa nya..Apalagi di ganti Semua ..
@@garasidwija ganti 80 A semua wkakaka
Wadoooh..Lemes om..Bisa Ngetril2 nanti..hahah
Om mau nanya genio sya di stater tidk mau hidup kira” apa nya ya? Setrumbusi ,injector ,map sensor aman🙏🏻
Coba Di buka tutup pengisian bensin..minta tolong temen suruh nyalain kontak ..dan dengarkan dari lubang tsb..ada suara dengung gak..
@@garasidwija masih ada suara dengung om
@@wahyusaputra7608 Coba delko di majuin dl om..putar Berlawanan jarum jam pentok..lalu coba si starter
Mas, mobil Saya CRV Gen 3 2.4 (2007-2009).
Keluhannya:
Getar saat stationary AC On. AC Off halus. Rpm di 700.
Pertanyaannya:
1) Apakah Rpm 700 di CRV saya sudah sesuai.
2) Tidak ada gangguan drop saat nyala lampu, tape, listrik lain selain AC.
Hal yang sudah kami perbarui dan service:
1) Ganti 4 mounting. Khusus mounting besar kanan atas sudah pake Ori 3.5jt tetap tidak ada perubahan significant.
2) Tune Up dan gurah sudah 2X jarak dekat.
3) Terakhir sudah setel klep di Beres.
4) Tensioner dan V belt sudah ganti dan hening.
5) Overhaul Power Steering sudah dilakukan.
6) Radiator sudah diremajakan, termasuk thermostat.
7) Koil sudah di cek dan kami tukar beli 4 buah koil ex Singapore buat cadangan sekalian.
8) Baru saja Flushing Oil Matic.
MOHON PENCERAHANNYA.
Terimakasih.
Baik ..jadi keluhannya Sebatas getar saat AC on saja ya om..Bukan saat kondisi AC off dan lepas Gas mesin langsung getar tidak ya..
Untuk RPM idle 700 saat AC off itu sudah bisa di katakan Bagus bgt om..Injeksi ini gak bisa di Atur om..untuk rendahnya RPM. kalau Naikkan RPM saat Idle itu bisa..tapi kalau untuk Turun ke 700 RPM ini kalau kondisi mesin gak bener2 sehat dia tidak akan bisa turun ke 700.paling pentok manteng di 800 RPM.dan sepertinya Dia di 700 ini bisa nahan saat AC di nyalakan ( Tidak Drop RPM saat AC On )
kesimpulannya Kenapa kok gak langsung cek kondisi AC nya om..
1. Arah kipas Harus bener ( ke Arah mesin )
2. Tekanan freon Apakah sudah sesuai spesifikasi kompresor.
3. Kondisi Kondensor seperti Apa.Apakah ada yg mampet/Butuh di Cuci,dan lain sebagainya.Karena Kalau Kondensor ini terlalu panas maka kinerja kompresor Akan tambah berat,sehingga membebani kinerja mesin.
4. Kondisi Kompresor Clutch gimana apakah Macet / Habis dan waktunya Ganti..Karena di situ gak selalu nempel terus om..kadang renggang dan selip di kondisi tertentu saat RPM terlalu rendah.Sehingga tidak terjadi getaran yg berlebih.
5.Kekencangan Vanbelt perlu di sesuaikan
6. Silahkan di cek untuk Center nya Pulley kompresor dengan pulley Kruk As.kebanyakan pada miring om..segingga susah untuk ngatur tepatnya kekencangan fanbelt.
Itu saja sih om..kalau Saya..hehe..jadi hitungan Injeksi kalau bisa 700 RPM itu udah Bagus bgt om..Yg di minta ECU tercapai semua.
@@garasidwija iya Rpm 700 nya juga pas AC On Om. Dan di scanner no Mulfunction.
Untuk seputar AC saya juga care banget. Karena bunyi2an dan berkabut pun saya perhatikan.
Kebetulan dugaan di kondensor dan kompresor. Saya pribadi confident harusnya ga ada apa2. Karena sudah ganti baru semua, kebetulan meski mobil saya ambil second 7 tahun silam. Kebutuhan penggantian Kondensor (evaporator) dan kompresor ada di masa saya menggunakan mobil ini dalam 7 tahun ini. Dimana ganti Evap kondensor 4-5 tahun silam dan Kompresor saya ganti 3 tahun silam. Hingga kini kinerja baik.
Kecurigaan lain:
Tegangan listrik kurang optimal, gejalanya:
1) Klakson meski pake relay, tapi massa body nya ngga bagus. Jadi harus ke terminal aki dari kaki ground klakson.
2) Tape suka mati sendiri setelah beberapa kali pemakaian mobil.
Keganjilan lain:
1) Saat cuaca dingin, khususnya habis hujan atau saat hujan/ gerimis. Kehalusan mesin sangat baik. Artinya saat berhenti di stopan/ menepi. Stationary tidak memberi getaran significant ke kemudi & cabin dalam.
2) Saat mobil dikendarai langsam / tidak agresif. Khususnya jarak tempuh agak semi luar kota yang ga ada stop n go (ngga macet). Ketika berhenti, getaran juga relatif bagus, tidak segetar saat pengendaraan dalam kota khususnya saat siang bolong.
Padahal temperatur stabil.
Motof Fan pernah saya ganti 1 karena Off tapi itu ketika sebelum ganti mounting dan sebelum tune up 2X jarak berdekatan tadi.
loh ..la apa sudah pakai Idle Up Great corola om..hehe..berarti kalau No malfunction di scanner ..jalur AC tidak masuk ke ECU om..Wajar kalau getar..harus restorasi lagi untuk jalur Kabel AC nya
@@garasidwija
Ngga perhatiin semua sih. Tapi seingat saya, ga ada error saat terakhir scan. Pas pernah naik turun rpm (nyala check engine) karena pas lepas thermostat kan lepas intake, throtle body, dll. Jadi error naik turun rpm.
Kemudian scan ulang sembuh, dan ga ada error lain2 maksud saya.
maaf om izin tanya kalau saat lampu sein dinyalakan rpm ngayun naik turun naik turun tapi kalau sein dimatikan rpm normal kira kira apanya ya
Hehe..itu om..kayaknya watt lampunya kegedean ...ini kebanyakan yg gt om..di Unit yg Saya Anggap Normal Aj jg gtu..kalau Risih Ganti Led aja om..Biar gak ngayun
@@garasidwijalampu posisi of juga tetep ngayun ya om berarti
@@irwanto3887 kalau lampu off gak ngayun om
@@garasidwija tetep ngayun om disaat mesin panas kalau mesin dingin masih normal tapi saat rpm ngayun stasioner mesin masih anteng cuma jarum mya aja yg ngayun
Kalau saya nyalakan lampu kota rpm Karimun kotak saya drop,kira2 apa penyebabnya?
Mohon di jawab om,biar gak banyak salah analisa 🙏 kijang super habis ganti alternator IC 105A, hidupin lampu utama rpm drop,dan saat mesin panas sama juga rpm gak stabil..
Apakah harus di perbesar fuse nya juga? 🙏🙏🙏🙏
Setelan Idle Up di Karbunya Ada Om...posisi di belakang..
Setelan Idle Up di Karbunya Ada Om...posisi di belakang..
izin tanya, mobil ketika sudah di pakai jalan agak lama, ketika posisi idle rpm drop terus mesin mati, sudah di tune up sampai 3 kali, isc juga sudah di ganti tapi masih sama aja, apanya ya pak. mohon bantuannya, terimakasih
Asalamualaikum ini smaa ky mobil saya bang,apakah sudah ketemu penyakitnya?
Kasus sama.. udah da jawaba ?
@@rianrusliana4760 belummm itu apakah fuel pump?
@@yogaprogress8092 feeling aku isc
Bang saya punya chonda civic setelah ganti busi dan koil serta fuel pump dan membersihkan karburator tp setelah nyala gak bisa di gas ngempos dan rpm ngedrop mesin langsung mati susah di nyalain lagi apa pentebabnya bang mohon solusinya
Nah Kalau Karburator masalah ngempos, kadang Pincang, dan Drop RPM itu di sebabkan Karena Ada kebocoran Vacum..silahkan cek selang2,dan Vacum Diafragma ..kebanyakan Bocor di situ om..
Bang mobil saya Nissan evalia sdh ganti fuelpump, busi, coil, di stater normal tapi rpm ngedrop perlahan mesin mati, solusi nya gimana ya bang mohon pencerahan nya..
Punya saya rpm turun sedikit om klo lampu utama di nyalakan,,seblum psang power audio normal apakh gars gara pasang power audio ini ya penyebabny?
Genio ac drop... Nyala lampu drop sdikit...
Coba pastikan kabel Accu dan dinamo Ampere harus kenceng. jika masih sama coba setel fanbel dinamo Ampere jangan terlalu kenceng..jika masih sama Ganti fuse IG ..
Na pun enek rejeki ta sowan gone pean om.. 😁
Permisi mas punyaku kalau panas susah di stater padahal udh ganti coil
Sensor ECT om..Short / error biasnay..Posisi di bawah delko
Harus ganti ya bos
All new corolla begitu om kalau panas mesin rpm tdk stabil rpm drop, power Indo di tindis rpm drop lama baru stabil, rpm bisa normal kalau mesin sda dingin. Kalau all new corolla pausnya yg harus di gti letaknya di mana om🙏🙏
Fuse Utama yg paling Besar sama Fuse IG om..
@@garasidwija letakx di mana im depan mesin atau di daspor🙏🙏
@@garasidwija sda ketemu om 🙏🙏🙏 muda2 sda sy gti bisa normal, sehat selalu dan di mudahkan rezkiy aminnn
@@ruslihatta8503 di depan di ruang mesin om..
@@ruslihatta8503 Aamiin..Alhamdulillah...siap om..
Mas mau nanya mobil vellfire saya jika mesin sudsh panas RPM drop dri idle biasanya di 900 jadi ke 800. Jika masuk di D dan dalam keadssn macet/ berhenti rpm drop ke 600-700 dan indikator oli kedap kedip. Tapi jika kita pindah ke N atau P atay kita gas dikit sampe ke 900-1000 mati indikator olinya. Apakah inj kemungkinan dari fuse juga? Karna sudah di cek pompa oli muncrat2 alias normal, switch oli juga normal, ketinggian oli juga normal
Saya baru mengalami ini. Di cek aki masih bagus tetapi umur pemakaian sudah lebih dari 2 tahun. Alhasil coba ganti aki dan masalah drop rpm sudah selesai. Analisa saya elektrikal mobil sekarang bergantung sekali dengan health battery aki
Om kalo cielo saya brebet parah klo lgi dipanasin (mesin dingin) after 10 mnit normal itu knapa y?
Coba Cek Oli mesin / Air Radiator om..Ada campuran Oli sama Air gak om..
@@garasidwija wah masalahnya sama kaya cielo saya,saya sudah cek oli air radiator busi normal semua kenapa ya kira2 om?
Bisa Dari Injektor om..Bisa dari Sensor ECT
@@garasidwija makasi om infonya besok ssya coba cek injector sama sensor ECTnya
Bang rpm drop waktu matic di masukkan itu kemungkinan apa sja yg rusak ya..
Dropnya Dikit apa Banyak om..Sebelum masukin gigi ..RPM di Brapa om..
Drop bnyak om sampe hampir mati
@@citradevi6637 Kalau Posisi N / P ..AC on Gmna om..
Kalo p ac on normal om tp kalo di tambh matic masuk lma2 mati sendiri
Mobilnya apa om..
bang, pnya saya civic genio, saat lepas kopling getaran sangat terasa, biasanya kan saat lepas kopling mobil jln pelan², ini pnya saya getar bgt mobil jln nya sngat pelan, apakah pnyebabnya kampas kopling ??
mhon pncerahanya bang?
Kalau lepas kopling getar berarti masalah Matahari kopling yg gak Rata..
@@garasidwija solusinya gmn bang, apah harus gnti kampas set?
Bengkelnya di lokasi mana bang
Purbosuman ponorogo om..
ini khusus honda ya om?
Honda sama yg lain Sama saja om..
mantap kirain channel khusus honda aja om, sekalian mau tanya, semisal baru nyalain mesin indikator aki kan langsung mati, nah beberapa detik nyala lagi sekitar 30-40 detik setelah itu mmati lagi apakah itu normal buat motuba, soalnya udh service alternator ganti dioda, dll, cm blm nyentuh ic alternator, kadang klo beban berlebih kaya mlm hari ac + lampu sering ngedrop sedikit rpm nya, udah tambah stabilizer pake kapasitor 25000uf + udh ganti sekring sesuai tutorialnya udh rada mendingan gak begitu ngedrop, kira2 knp ya om, apa bisa dari kabel2 yg udah berumur, tes volt meter juga normal 13.5- 14.5v pas nyala,
IG itu ignition ya mas?
Iya Om..bener ..
@@garasidwija mobil saya klo mesin uda panas rpm idlenya turun dibawah 700. Klo dingin normal. Kmungkinan apanya ya om?
Mau tanya om mobil maven saya kalau ac on rpm drop mesin bergetar kenapa ya? 🙏
Cek di sini om..Coba Saya Balas dengan Video..hehe..
ua-cam.com/video/mAtizWmdITg/v-deo.htmlsi=ye2aEMHWFLJW3Gwm
Om, tutor maestro matic dong..
Pas masuk D/R rpm drop body bergetar..
Saya msh ngalamin drop RPM kl sdh jalan sekitar 10-15 menit
Makasih
Cek vacum diafragma yg di engine mounting belakang om..Bocor / tidak ada
@@garasidwija kebetulan engine mounting belakang baru bgt d ganti om..
Posisi P/N 950 om, masuk D/R lgsg turun k 700an ac menyala
Aman kah om bila 80ampere dipake terus
Kalau Sudah Hitam lebih baik di ganti..Kalau Amannya Aman om..cuma kebanyakan Drop RPM karena membebani Dinamo Ampere..
LIKE LIKE LIKE LIKE
Alhamdulillah..Terima Kasih banyak om..hehe
@@vostok2017 L ikeh L ikeh yess...
@@vostok2017