【フル動画】第二回 関東～岡山キャノンボール対決！！フルバージョンだと3時間オーバーなんです。。
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- • 【コラボ企画】第二回 関東～岡山キャノンボー...
↑切り抜きバージョンはこちら
今回の動画は、先日公開しました、関東～岡山キャノンボール対決の裏側というか、未公開部分を含めた
フルバージョンの動画をお届けしようと思います。
先日公開した動画は実は切り抜きバージョンでして、ノーカットだと5時間オーバーのところを3時間にまとめてますｗｗ
という事で、長時間、ボクの話しに付き合ってくれる人はご覧ください。
チャンネル登録していただければ、急なライブ配信も見逃さずにチェックできますのでよろしくお願いします。
検証支援をしていただける方はこちらへ。
/ @evlifejapan
Twitterを細々と・・
/ evlifejapan
Instagramも細々と。。
/ ev_life_japan
新型日産リーフ(再生リスト)
• 新型日産リーフ(NISMO)
新車レビュー(再生リスト)
• 新車レビュー【EV Life Japan】
#キャノンボール対決#アリア#ふれあいEV#コラボ企画#日産
3時間超え動画www
毎晩寝落ち用として睡眠誘導動画にします。
EVなので走行音も静かでぐっすり寝れそうwww😊
EVは静かなので寝落ち用かぁ。。ｗｗｗ
その分、私がうるさいですが。。(^▽^;)
長編動画作成お疲れさまでした😆EVさんの撮影中コメントも一人で話しているのを見ると脱帽です😄
オマケ:次回のキャノンボールはお見送り組として参加しますね😉
フルバージョンが4000回以上も再生されている事に驚きを隠せません。。(^▽^;)
次回はどこ行くかなぁ。。？
３時間１２分(笑)(笑)(笑) たしかにショート版を先に出したのは親切。とりあえず👍つけといたから何日かに分けてのんびり観ますねぇ
ありがとうございます。(^^)v
ゆっくり見てください。ｗ
大作でしたね♪
こんなことを会場に行くときにやっていたというのを
現地に着いて聞くまで知らなかった。しかし、参加され
た方から一部情報を聞いていたので先行版含めて見させ
て頂いたけど大変楽しかった。先行公開版は概要をみる
には丁度いいけど、同じBEV乗りとしてはこちらの方が
興味深く見られました。特に最後の方の充電がらみの
お話をされていたところなどは、５月当時としては似た
ようなことを思っていました。ただ、今となっては少し
世界の（主に北米）状況が変わろうとしてきそうな状況
をみると、今後日本もどうなっていくのかが結構注視
しないといけないのかなぁと思っています。
当方は、皆さんと違い愛知から会場まで原則下道で約
400km強程度だったので１回だけ無料キャンペーン中の
吉備SAで充電だけでいけました。しかも、休憩も吉備
だけだったので８時間ほど無休憩だったのは自分でも
びっくりしてますが、IONIQ5のおかげでなんとかたどり
つけました。長時間運転がBEVに乗るようになってから
明らかに楽になったのは実感してます。特に今の車に
なってからは、さらにそう感じるようになりました。
ありがとうございます。
最新のEVオーナーさんたちは皆さん運転がラクになり、運転が楽しくなるので、遠出もするようになる。。
ってのがうれしいですね。(^o^)
充電速度はこっちの方が速い！一回で走れる距離はこっちの方が多い！とかを比べるのも楽しいですが、そんな事は置いておいて、どんなEVでも楽しいんですよね。(^^)v
今後のEVにも期待ですね。
フルバージョンありがとうございます、作業用BGMとして視聴しました😁
米国では今後NACSとCCSのMagicDockのスーパーチャージャーが増えそうですが、日本でも今後CHAdeMO版のMagicDockをSA/PAに設置してくれれば、CHAdeMO車もテスラ車も全員幸せになれるはず。。。
モデルX 75Dだと勝負にならないかもしれませんが、次回はぜひ参加させてください！
いえいえ。
みんななぜこんな長時間バージョンも見てくれるのだろう・・？(^▽^;)
充電器の互換ニュースはやはり世界中でかなりの衝撃ニュースになってますね。。
さて、日本はどう動くのか・・？？
次回、声かけますね？ｗ
３時間越えの動画拝見しました！
参考になりました！
フルバージョンを見ていただいたのですね？？
充電マニアに認定です(^^)/
実は航続距離を意識しますとタイヤの転がり抵抗のAAAが最も良いそうです
BMWのi3を発表した際にブリヂストンが記者へのコメントで電気自動車専用のタイヤを開発と説明してました
何と比べてAAAが良いって事ですか？
AAAより上ってありましたっけ？？
@@evlifejapan AとAAAです
単なるキャノンボールなのに3時間見応えあり😂アイオニックは国などの諸事情抜けばかなりハイスペックEVの売れ筋になるよね〜👍テスラは充電場所がうまい具合にあるから流石
何故かわからないがアリアは美しい
ありがとうございます。
アップしたかぃがありました。
EVは、車両の運転性能や最新UI、充電性能やバッテリー性能などを楽しめる以外にも、今後の未来がどうなるか分からない。。という不確定要素まで楽しめますね。(^^)v
混雑時のphevとペアリングはむしろ歓迎かな？
6口充電器の件ですかね？
駿河湾沼津の充電経験がＡＢＢ150kWh充電器の検証につながったのでしょうか？
それだけでは無いのですが、私の経験値の１つではありましたね。(^^)v
インターの出口は、不便なところが多い。そんなところに充電器を作る人はいないよ。
テスラはどんどんインターの出入り口付近にスーパーチャージャーを設置していってますね。。
CHEdeMOの充電機も設置して欲しい。。
新名神は道が良いからぶっ飛ばせるよ。あっと、録画中だから飛ばせないのか。
新名神の方が道が良いのですね。。
ふむふむ・・
しかしEVでの遠出は苦行だね。近場はEVサクラを楽しんでいるが、遠出はガソリン車を買うよ。東京ー大阪なら無給油で行ける。こんなドタバタとは無縁です。 京滋バイパスの方が道が少し細い目だが、車の量も少し少ない。
近場のサクラは最強ですよね。
東京-大阪ならもうほとんど無充電でも行けるのですが、結局おトイレ行きたくなるので、無給油で行けようが行けまいがそんなに違いは無いんですよね。。
それよりも電気代が安いとか、運転支援技術でラクに移動ができるとか、移動中はエンタメ満喫とかの方が全然楽しいですよ。
ガソリン車で音楽しか聴けなくて運転中にずっとハンドルもアクセルもブレーキも操作しながら500km走るのとかって苦行ですからね。。(^▽^;)