Digo lo mismo! Me gustaría ver el mecanismo que hace que el pedal accione el embrague y como funcionan esos resortes en el mismo u tantas otras cosas más!
Tengo 2 hijos varones.....28 y 18 años.......no sufrieron con cachilos...no transpiraron y no salieron fierreros. Se suben al auto, meten la llave y arrancan....pero ni idea de lo que hay "abajo". Este señor es un capo.....y explicaciones como estas les vienen al pelo.....en el caso que la vean y escuchen😉. Gracias!!!!
Estoy haciendo una tecnicatura en Mecanica y durante todo el 2021 tuve una materia dedicada a la tecnologia automotor, las primera 5 clases se las dedicamos al embrague y aun asi este video lo explica mejor. Gran laburo
Ingeniero: le escribo desde Montevideo para agradecerle por hacer tan claro y sencillo explicando lo que parece muy complicado. En mi caso trabajo hace años en la venta de repuestos automotrices y la única capacitación que tengo es "la del mostrador" y sus videos ayudan de una manera que usted quizás imagina a entender y comprender como funcionan y trabajan los repuestos que tengo que venderle a un cliente. Muy agradecido. Un abrazo!!!
Acabo de tener una avería en un coche, justo el embrague. Tal y como explica maravillosamente el ingeniero acompañando de las simulaciones. Disco de embrague desgastado. Este vídeo me ayudó a entender lo que me explicaron en el taller. Gracias.
Saludos desde Costa Rica, muy buena explicación, siempre me pregunté como funcionaba ese sistema y me parece que ya quedó bastante claro, hace poco tiempo tuve que cambiarle ese disco a mi carro, parece simple pero, cumple una función importante......
que gusto poder ver contenido como este y mas aun la manera en que la explica este profesional, ahora mismo estoy estudiando Electromecánica automotriz y ojala lo explicaran de esta manera donde lo estoy estudiando mil gracias.
Maestro que clase tan extraordinaria. Mis respetos ante su manera de lograr el aprendizaje en tan cortos minutos. Verdaderamente me siento honrado de recibir su conocimiento a través de este medio. Saludos desde Quetzaltenango, Guatemala.
Exelente , la semana pasada cambie el juego de Hembragues de mi camioneta , como dice dura como las pastillas de freno, a mí me duró 80 mil kilómetros a mi Hyundai HD 45 me costó ( 820 dólares ) en el mismo concesionario ( lima Perú ) saludos
Debe revisar su manera de manejar un embrague en carro particular debe durar poco más de 100mil km tengo un taxi y va por los 85mil km y aun funciona y ud sabe el trabajo que se le da un taxi así que un carro particular que de menos de 100mil km hay mal manejo
@@juans3320 estás en lo cierto. Tengo un compañero que tiene el mismo modelo y año y al el recién lo cambio a 150 mil kilómetros , como dices es la manera como conducimos. Saludos
Y explicamos mejor otra cultura ves en canales mexicanos salvo uno lo practico no lo técnico ninexpliar ni entiende lo q dicen en Latinoamérica aprendan por eso leo de aquí del país
Muchas gracias Señor. Usted explica de una manera genial Pero Señor también podría explicar que la placa de metal que empuja el ruleman de empuje ese metal se gastan más rápido si se presiona constantemente. Por eso solo se debe pisar el pedal de embrague solamente para hacer cambios
Felicitaciones !!!!... Gran Ingeniero, Gran Maestro !!!!... Nos enseña mucho de manera muy didactica y con exelentes animaciones. Disfruto mucho sus videos!!!!
Usted maestro debió ser mi profesor de inglés.... matemáticas.... química..... física.... y topografía...... pues excelente manera de explicar la teoría con la práctica
Por eso me gusta mazda, por el hecho de mantener el tamaño de los motores, más bien afinan lo de las normas de emisiones, pero conservan la sensación en la conducción, naturalmente aspirado
Yo todo esto lo sabía literalmente porque siempre e estado metido en los talleres cuando repararan los vehículos, que bueno ser metido de esa manera, todo esto lo se antes de las redes sociales
Seria muy bueno que un dia dedique un segmento a los volantes bimasa, que muchos creen que es para hacer el arranque del vehiculo mas suave y no es asi. derivado de ese error se venden reformas a monomasa que lo unico que terminan trayendo es mas problemas Saludos, muy buen video
Que lindo sería poder presenciar una capacitación o charla técnica y práctica con el ingeniero
Digo lo mismo! Me gustaría ver el mecanismo que hace que el pedal accione el embrague y como funcionan esos resortes en el mismo u tantas otras cosas más!
concuerdo con tu opinión, seria extraordinario !
Aunque no fue muy tecnica tuve la posibilidad de presenciar una charla del ingeniero, y la verdad, es admirable lo que sabe y como los trasmite
seria lo mismo que lo que viste en el video.
Mujajakaja
Tengo 2 hijos varones.....28 y 18 años.......no sufrieron con cachilos...no transpiraron y no salieron fierreros. Se suben al auto, meten la llave y arrancan....pero ni idea de lo que hay "abajo". Este señor es un capo.....y explicaciones como estas les vienen al pelo.....en el caso que la vean y escuchen😉. Gracias!!!!
Los tiempos cambian amigo mío, yo estoy estudiando esto porque tengo examen 😪
jajaja yo porque recién aprendí a manejar std 😂
La mejor explicación que escuche y vi en mi vida literalmente..
No fue literalmente, fue visualmente
Estos canales son los verdaderamente importantes...Buen Contenido y sobre todo las animaciones....excelente todo...saludos!
Amo estos vídeos.
No soy mecánico, pero aquí aprendo mucho.
Gracias Profe eh Aprendido Mucho Con sus Vídeos No soy mecánico ni nada pero Así Puedo conocer más Mi auto mecánicamente gracias a usted ❤️🇨🇱💪💪💪
Saludos desde Honduras gracias por cada vídeo y más cuando son explicado por el ingeniero Garibaldi. Muchas gracias
Estoy haciendo una tecnicatura en Mecanica y durante todo el 2021 tuve una materia dedicada a la tecnologia automotor, las primera 5 clases se las dedicamos al embrague y aun asi este video lo explica mejor. Gran laburo
Ingeniero: le escribo desde Montevideo para agradecerle por hacer tan claro y sencillo explicando lo que parece muy complicado. En mi caso trabajo hace años en la venta de repuestos automotrices y la única capacitación que tengo es "la del mostrador" y sus videos ayudan de una manera que usted quizás imagina a entender y comprender como funcionan y trabajan los repuestos que tengo que venderle a un cliente. Muy agradecido. Un abrazo!!!
Saludos ingeniero desde la provincia de Neuquén, gracias por tantas experiencias.
Acabo de tener una avería en un coche, justo el embrague. Tal y como explica maravillosamente el ingeniero acompañando de las simulaciones. Disco de embrague desgastado. Este vídeo me ayudó a entender lo que me explicaron en el taller. Gracias.
Saludos desde Costa Rica, muy buena explicación, siempre me pregunté como funcionaba ese sistema y me parece que ya quedó bastante claro, hace poco tiempo tuve que cambiarle ese disco a mi carro, parece simple pero, cumple una función importante......
que gusto poder ver contenido como este y mas aun la manera en que la explica este profesional, ahora mismo estoy estudiando Electromecánica automotriz y ojala lo explicaran de esta manera donde lo estoy estudiando mil gracias.
Explicás muy bien che, te felicito. Vos tenés mucha pedagogía pibe. Gracias
Es un capo el ingeniero, no hay video que no te enganche.. Sabe y sabe.
Ing. Usted lo máximo. Gracias por la explicación. No cabe duda el que sabe, puede enseñar!!
Maestro que clase tan extraordinaria. Mis respetos ante su manera de lograr el aprendizaje en tan cortos minutos. Verdaderamente me siento honrado de recibir su conocimiento a través de este medio. Saludos desde Quetzaltenango, Guatemala.
Que buena explicación, mañana puede que tenga examen de este tema y de verdad lo entendí muy bien, gracias por la explicación.
Sos usted un experto, gracias por tanto aporte. !!!!!
El mas claro y amigable al respecto hasta ahora, muchas gracias!
Felicitaciones al Ingeniero .,.. realmente de mucha utilidad....!!!!!
Exelente , la semana pasada cambie el juego de Hembragues de mi camioneta , como dice dura como las pastillas de freno, a mí me duró 80 mil kilómetros a mi Hyundai HD 45 me costó ( 820 dólares ) en el mismo concesionario ( lima Perú ) saludos
Debe revisar su manera de manejar un embrague en carro particular debe durar poco más de 100mil km tengo un taxi y va por los 85mil km y aun funciona y ud sabe el trabajo que se le da un taxi así que un carro particular que de menos de 100mil km hay mal manejo
@@juans3320 estás en lo cierto. Tengo un compañero que tiene el mismo modelo y año y al el recién lo cambio a 150 mil kilómetros , como dices es la manera como conducimos. Saludos
Cuando seas mas grande y manejes tranquilo..te va durar el doble.
Por fin entendí el embrague ,y buen consejo con nuestra seguridad nose juega!
Una explicación clara y educativa, gracias!
Estoy aprendiendo a manejar, y mirando su video las cosas me quedan claras y entiendo el porque de cada accion, gracias
Waoooooo qué forma de enseñar...me impactó y agradó muchísimo como enseña usted Maestro... FELICITACIONES!!!
Excelente, vi varios videos de embragues pero solo este aclaro mis dudas al 100%
Este canal debería tener millones de seguidores
SALUDOS DESDE MEXICO, con esta informacion conducire mejor o mejor dicho bien pues me estoy enseñando
Gracias, el ponente aparte de Ing es el mejor pedagogo , felicitaciones por el contenido..!.!.!
Saludos desde Cuba. Lo felicito por su trabajo realmente uno de los mejores. 👏
Buenísimo video. Excelente. Muy claro, muy instructivo y lo suficientemente conciso como para que la mayoría de las personas lo vean entero.
especificado a la perfección. como me molesta ésa gente que está permanentemente con la "patita" en el embreague 😠😤 saludos cordiales desde Mendoza
Ese profesión o Ingeniero ha sido lo mejor en mecánica que he visto en UA-cam 😮
La calidad en la explicacíon y video...no pareciera Argentina!! Genio Ingeniero!!
Y explicamos mejor otra cultura ves en canales mexicanos salvo uno lo practico no lo técnico ninexpliar ni entiende lo q dicen en Latinoamérica aprendan por eso leo de aquí del país
Es fabuloso lo simple que lo explica el ingeniero , un capo total
Realmente es digno de Admirar todos los Conocimientos que nos compartes ingeniero, que DIOS te Bendiga, Saludos desde Perú 🙂🤝🙏
Me gusta mucho la información y todos los programas he aprendido mucho saludos desde Madeira Portugal
Por fin veo claramente como funciona el disco del embrague. Que gran explicación.
Me gusta est canal pero siento que hablan como drogados o así hablan en algún lugar ?
Y que pasará cuando no le des brío a un clutch ???
@@automotrizbm ese es un acento en alguna parte de Argentina.
Saludos y bendiciones de Pachuca México
Excelente explicación! Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Me fué muy útil el video. Saludos desde Neuquén
Muchas gracias Señor. Usted explica de una manera genial
Pero Señor también podría explicar que la placa de metal que empuja el ruleman de empuje ese metal se gastan más rápido si se presiona constantemente.
Por eso solo se debe pisar el pedal de embrague solamente para hacer cambios
Grande ingeniero Garibaldi, como me gusta escucharlo, lo bien que explica todo!!!👍
Ingeniero eres el mejor ... Gracias por enseñarnos bien saludos desde Colombia
Un fenómeno el Profe. Muchas gracias Doctor Garibaldi
Muy buena explicacion Ingeniero sobre la transmision y el cambio de velicidades
Hermosamente explicado....me dan ganas de estudiar mecánica
Aunque las herramientas y yo estamos enemistados hace mucho tiempo 🤷♂️
Por que son enemigos?
Muchas gracias por el video ingeniero saludos desde España
Me encanta escuchar al señor.. transmite conocimiento.
No se manejar ni tengo auto pero megustan estos temas ay que aprender de todo
Felicitaciones !!!!... Gran Ingeniero, Gran Maestro !!!!... Nos enseña mucho de manera muy didactica y con exelentes animaciones. Disfruto mucho sus videos!!!!
Saludos desde Stgo Chile 🇨🇱, excelente el ingeniero!
Excelente información. Muchas gracias por brindar este tipo de mensajes.
Muy interesante y excelente el vídeo
Estos videos son una obra de arte!
El Equilibrio de lo Tecnico y Lo basico, de una forma que se entienda y que tampoco se pierda de explicarse algo necesario.
Excelente información y explicación, un deleite ver y aprender con videos tan importantes como estos, muchas gracias
Felicitaciones 👏 👏 👏 👏
siempre es agradable aprender o repasar lo aprendido con usted. gracias
Saludos desde Colombia ❤️❤️❤️
Excelente que capacidad de explicar!!!! Me encanto
Saludos inginiero desde España.
Usted maestro debió ser mi profesor de inglés.... matemáticas.... química..... física.... y topografía...... pues excelente manera de explicar la teoría con la práctica
Por eso me gusta mazda, por el hecho de mantener el tamaño de los motores, más bien afinan lo de las normas de emisiones, pero conservan la sensación en la conducción, naturalmente aspirado
Muy sencillo pero bastante nutriente el tema. Ojalá hubiese un capítulo mucho más extenso. Saludos y como siempre, que excelencia la suya!
Muy bonita explicación. Gracias por simplificar el aprendizaje, saludos desde Guatemala....
Justo voy en mi tercer ciclo de mecánica y aparte este año recién es presencial y quiero aprovechar todo al máximo ...
No he visto a nadie en internet que explique como este señor.
Que quieres que te expliquen
Muy buena info y explicada a detalle saludos desde México, me encanta este canal.
Gracias por el video cuando es necesario cambiar el casco de trasmisión o caja por las altas temperaturas de calentamiento
Yo todo esto lo sabía literalmente porque siempre e estado metido en los talleres cuando repararan los vehículos, que bueno ser metido de esa manera, todo esto lo se antes de las redes sociales
Sos un genio ING.... me gustan sus videos me hace abrir la cabeza.👏👏👏👏👍
Increíble la animación y la explicación. Gracias máster
Ya me gradué en español con este tutorial
saludos desde Lima Perú
Excelente el curso gracias ingeniero cuídese
Tremendo video excelentes graficas y animaciones.
Saludos .como siempre ingeniero como dicen por ahí más claro échale agua..gracias
Espectacularmente explicado
Muchas gracias por el vídeo, excelente.
excelente su presentacion maestro de maestros.
Ayudas un montón. Dios te bendiga 🙏🙏
Gracias por su explicación bendiciones
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Buen video. Gracias por la información.
muy bien explicado señor
Seria muy bueno que un dia dedique un segmento a los volantes bimasa, que muchos creen que es para hacer el arranque del vehiculo mas suave y no es asi. derivado de ese error se venden reformas a monomasa que lo unico que terminan trayendo es mas problemas
Saludos, muy buen video
saludos ingeniero desde colombia
Maestro, mucha gracias por información que me brinda. Bendiciones
Usted , es el mejor
Buenísimo, muchas gracias!
Ustes es impresionante un barbaro mil gracias
Ing. Excelente como siempre
Maestro, mis respetos. Que buena explicación. Saludos
Señor Garibaldi, podría escucharle durante horas
Señor white, huele a obo
Qué buen vídeo! Sintetizó muy bien la información!
Muy bien explicado gracias!
Al fin un gaucho que lo explica
Excelente video y explicacion. Felicitaciones Ingeniero.
Exelente así es 👍
excelente canal ! gracias