Que buen video....explicado hasta con manzanas, xq ai otros la neta ni explican bien o no quieren explicar, namas se agarran desarmando....muchas felicidades, te ganaste un suscriptor!!!
Buenas Noches Jhon Faber. Acabo de ver su vídeo y le quiero agradecer su pedagogía y la claridad para explicar cómo hacerlo. Usted tiene un punto de atención, tengo una Chevrolet d máx y presenta falla en el motor de arranque.
señores mil gracias x su video muy bien explicado me sirvio mucho para yo mismo hacerle mantenimiento al mio xq pense q tenia q comprar otro arranque pero ustedes me salvaron mil y mil gracias
Excelente demostración de mantenimiento me gustó mucho el la forma del despiese y armado de la marcha muy bien explicado la forma de probarla excelente maestro muchas gracias por su conocimientos compartido.
Hola, como estas, te saluda Carlos de Argentina, muy bien explicado y con los pasos a seguir para un buen mantenimiento, Dos cosas me llamaron la Atencion, q me causo una sonrisa, hace muchos años había heredado de mi hermano, que se había ido a vivir a España, un Escarabajo 58 ( imagino que sabes cual es??? el de la película Cupido Motorizado, Volkswagen, y con mis 20 años no sabia donde llevarlo a reparar, yo vivo muy cerca del Aeropuerto de Ezeiza, y mi hermano me dice que se lo lleve a un Aleman que habia trabajado en la Volkswagen en Alemania, y tenia taller en Villa ballester, que esta muy lejos de mi casa, y hasta allí me fui, a conocer a este Hombre, sabia que era una persona Mayor y que no tenia cartel de taller en la casa. Cuando llegue me encontré con una casona Hermosa y muy grande, y me atiende un hombre muy alto y con un delantal " Blanco" y yo me dije, este hombre no puede ser el mecánico??? pero me equivoque, me hizo pasar hasta el fondo de la Propiedad donde tenia un Taller , que mas que taller parecía un Laboratorio, con su acento alemán , me dice que levante la tapa del motor, y muy serio me dice, " Motor sucio" primero hacerlo lavar y despues venir a verme, por eso me hiciste acordar a el, este hombre era un iluminado sabia como nadie en la Argentina, todo lo que era del Escarabajo, tenia un banco de trabajo forrado en aluminio y todo azulejado en Blanco, de esto hace solo 40 años. Te felicito nuevamente y me quedo una solo consulta, yo lo desarme porque me patinaba dos o tres veces antes de arrancar, lo tengo todo desarmado pero no sabia con que limpiarlo, tenia miedo de usar Nafta y perjudicar el Bobinado, que tiene Barniz, o el impulsor, Los carbones estan super gastados, antes de desarmar lo probe y aparentemente funcionaba, pero tiene mucha suciedad por dentro, con que lo limpio??? gracias ah, me olvide de decirte que es un Bosch y esta colocado en una Xsara Picasso Diesel 2.0 HDI
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account?? I somehow forgot my password. I would appreciate any assistance you can offer me!
muchas gracias Yhon Faber Herrera por responderme le comento que lo desarme y estaba muy sucio y lo limpie todo y revise las escobillas estan buenas y los carbones estan buenos y lo limpie todo y le comento que lo volvi armar de nuevo y lo puse y quedo buenicimo muchas gracias a usted por el video por el me anime a desarmarlo y quedo bueno ahora arranca de maravilla y estoy muy agradecido con usted gracias a que bueno que van a venir con su esposa por aca a guatemala sean bienvenidos pues aca los esperamos y siga con tutoriales en su canal y lo felicito mucho es mucha ayuda para nosotros que dios me lo bendiga y a toda su familia gracias
hola amigo. gracias por tu pregunta, son varios factores 1 la bobina en corto 2 los bujes gastados 3 la escobillas gastadas y 4 la batería deficiente. con un mantenimiento bien hecho se localiza el daño real pero lo mejor es empezár por la batería.
amigo yhon que tal, soy nuevo en esto de los carros, me interesé mucho en seguir tus pasos porque tengo mi nissan del 84 que no quería arrancar, justo en estos instantes me doy cuenta que en el eje principal en la parte superior esta deteriorado (no se como se llame el material que esta en mal estado pero se ve justo en los 3:55 minutos de tu video) normal puede funcionar, aparte de eso también hay cables desoldados (en la parte de tu video de 2:37 minutos) ahora bien no se si se puede usar la soldadura normal que se usa para hacer circuitos o es alguna soldadura especial. gracias y muy bueno tu video
Buenas tardes Don Yhon, muchas gracias por su video. Cuanto puede costar un mantenimiento como el que usted hace aquí. Tiene su taller en Bogotá? O me puede recomendar alguno? Gracias nuevamente y quedo atento.
hola, excelente video, quería consultar. Mi problema es que al dar arranque, a veces, enciende el motor de arranque se escucha claramente, pero solo le da un toque o vuelta y media al motor y lo suelta, al soltar el motor de la camioneta solo se escucha el motor de arranque funcionando solo. Para que encienda la camioneta tengo que volver a intentar y arranca normal. Tengo entendido que el solenoide no está mal, porque sino no funcionaria el motor de arranque. ¿Que podría ser? Gracias!.
hola amigo gracias por la pregunta si el cuerpo de campo si puede entrar en corto ya sea corto interno entre bobinas o con el chasis, se puede checar midiendo la resistencias de las bobinas la cual deben ser iguales y revisar el aislamiento con chasis el cuán debe ser infinito en la escala de ohmios
Hola,, consulta!! el motor de arranque fallo,, Le consulto porque esta bastante caro comprarlo nuevo, quiero ver si lo puedo arreglar,, (me las ingenio)..Ahora la consulta es el tipo de falla para cotejar si tengo los repuestos en plaza: Le doy marcha, y solo se escucha "Tac" bastante brusco, una sola vez. Da la impresión de que no girara (me parece a mi). Fuera de esto es la primera vez que falla. Que opina?? gracias muy buen video!!
Tengo una Grand cherokee y la marcha le entra agua y se oxida se pegan los carbones y me provoca corto en el colector que me puedes sugerir para que ya no me pase eso pues con está ya van dos veces que le hago el arreglo.gracias
hola amigo, al parecer tu honda tiene problemas con las escobillas, tal ves están gastadas o están frenadas y no hacen buena presión en el colector del rotor.
Pedro aguilera hola amigo si puedes mojar las partes si es para lavarlo es más si quieres lo haces con gasolina para sacar residuos de grasas pero antes de armarlo lo debes secar bien.
Hola mi experiencia es con un motor de arranque de una maquinaria agricola Massey Fergunson, mi problema es le cambiamo todo nuevo menos el eje solo se reparo, pero al accionar no gira queda estatico y no se mueve ni con fuerza
hola,muy bueno el vídeo. una pregunta mi arranque gasta siempre el carbón positivo el negativo queda nuevo,al carbon negativo que me sobro siempre se lo puede usar como positivo. gracias saludos Rodo
hola amigo, gracias por tu pregunta, lo que tu arranque tiene puede obedecer a dos factores, el primero es que el colector del inducido este con desgate y las escobillas especialmente la positiva no duren o que los resortes que presionan las escobillas no tengan la misma fuerza de presión esto hace también que donde haya poca presión sobre el colector genere un deterioro mas rápido. te recomiendo cambiarlos todos
Gracias amigo por tu tutorial me es muy util para saber de que se compone un motor de aaranque. Tengo un Honda Civic coupe 2008 y en varias ocaciones al quererlo arrancar pareciera que la bateria esta muerta, al darle de nuevo arranca, no tiene sonidos raros, esto me a sucedido lo mas una vez al dia que podra ser lo que esta sucediendo en el motor de arranque y cual seria el procedimiento a seguir y que parte podra estar dando el problema gracias de antemano
Muy buen dia, muchas gracias por la dedicación y tiempo que nos dedica al enseñarnos, quisiera preguntarle, ¿de que país es usted?, y ¿en que país vive actualmente? Cordial saludo y le empiezo a seguir en su canal. Excelente contenido.!
Muy bien , Muchas gracias por responder.! ;-) Gracias por la información de su canal, excelente .! continúe por favor compartiendonos sus conocimientos.!
hola he vuelto voy bien tengo dias barado jejej por que me dije debo aprender x mi mismo tengo como pagar y mandarlo hacer pero me propuse desarmarlo y armarlo yo mismo jajajaaj bueno estoy esperando que me llegue el bendix nuevo compre la carbonera y el vendix tube un percanse con el reten que lo sostiene el para que no se salga no sabia como sacarlo y lo parti ahhh que malo soy pero ya lo compre espero sea el mismo aun no me acercado a la cochera bueno gracias x todas tus respuestas me han servido mucho cuando empiese armar me ayudas tengo aun la espinita del automatico se ve tan feo ese guardapolvo roto sera terminarlo de quitar y dejar el resorte asi desnudo y armarlo asi o no se quisiera comprarlo bueno tambien tengo otra pregunta para ti pero del alternador pero sera luego espero me puedas ayudar cuando salga de este rollo mi esposa esta que me cuelga x ya tengo muchos dias siin carro jajajajaaja saludos
jajaja que bien amigo es bueno que lo hagas para que aprendas y no vuelvas a tener percances con ti carro. y cuando necesite de algo le avisas estoy atento, disculpa de donde eres?
Hola que tal una duda ya cambie el porta escobillas y la solenoide pero se queda encendido ya instalado en un chevy pop 97 cual seria la falla que síntomas presenta el bendix
Hola buenas noches necesitó ayuda con una marcha o motor de arranque de jetta automático modelo 90 ya que el bendiz trae balines y no veo como se puede armar
buen dia amigo sabes segui tus pasos para mi motor de partida pero al momento de dar contarto lo unico que escucho como se actiona el bendy todom limpio carbones en perfecto estado que sera ?????
Hola amigo gracias por el video, una pequeña pregunta, sera posible que al motor de arranque se le dañe el endusido y de ser asi como puedo repararlo? de antemano gracias.
pedro aguilera hola amigo que más gracias por la pregunta. si es posible que el inducido se dañe y la forma de repararlo es reconstruir el las bobinas o comprarlas nuevas
buenas tardes con una pregunta dijese que cuando saco mi carro toyota corola 1993 en la mañana me cuesta que arranque y el estarte el motor de arranque solo hace tac tac tac y al ratito arranca que sera que tiene sera que me puedo explicar que tiene porfa y lo felicitó muy buen vídeo gracias lo suluda desde guatemala espero su respuesta
hola amigo Oscar gracias por tu pregunta y tu buen comentario, según lo que me explicas parece ser que tienes las escobillas gastadas o los resortes de ajuste en las escobillas están malos, pero es por ese lado, sospecho mas de escobillas. espero te sirva mi respuesta. saludos a Guatemala, mi esposa y yo iremos allá.
amigo mi motor de arranque se ve bueno por dentro pero falla al arrancar el vehiculo, si lo sacudo un poco enciende el vehiculo que le falla ? ya lo desarme pero los carbpnes y todo el interior se mira bueno pero ese es el detalle lo armo arranca despues le doy y ya no arranca le tengo que medio sacudir para que encienda
Una pregunta por qué mi mazda 323 nx no enciende le compré la batería nueva pero apenas carraquea y también le coloque el elevador nuevos cómo van situados los cables que van al arranque quisiera que me pudieran ayudar gracias
Hola te consulto porque mi burro de arranque afuera anda con fuerza y puesto en el auto se muere la batería y no mueve nada el motor,le puse piñón nuevo y campos pero nada y el automático anda muy bien, pero me pasa ese problema
Ayuda tengo un arrancandor igual y cuando le doy arranque suena algo como clac, clac y como a la décima recién enciende el motor, lo he desmontado de la caja de cambio y puedo observar que los dientes del piñon bendix están un poco gastados será eso, que me dicen ustedes ?
Hola eres bugeño yhon faber soy una persona que quiere aprender la arte de electricidad auto motris eres de buga conoses a julian uribe gracias por el video
Hola amigo yo soy de la Tebaida Quindío y por cierto nosotros damos cursos de electricidad automotriz sí quiere me escribe al WhatsApp 3147447485 y te informo cuando empezamos nuevos cursos
amigo como reparo un bendix sino tengo los resortes tipo v los puedo remplazar por resortes normales y como pruebo un enducido con corriente de batería 12 voltio
Hola amigo gracias por su pregunta Me refería a que el motor de arranque no daba giro ya que dos escobillas no aventaban bien en ocasiones en este caso se lubrico bien y se le cambiaron dos resortes que no daban buena presión a las escobillas, un saludo.
Yo estoi entre a estudiar mecanica y nos dijo el profesor que despues de detectar el daño y de repararlo ya al montar todas las piezas dela marcha nos dijo que ay que engrasar todo es cierto que lo podemos engrasar ????todas las piezas antes de armar la marcha?
En el motor de marcha si se ven engrasar una partes y si. Las que generan fricción como el eje del Bendix las puntas de los ejes donde están los bujes y el embulo del automático, con esas son suficientes. Feliz día
Que buen video....explicado hasta con manzanas, xq ai otros la neta ni explican bien o no quieren explicar, namas se agarran desarmando....muchas felicidades, te ganaste un suscriptor!!!
Buenas Noches Jhon Faber.
Acabo de ver su vídeo y le quiero agradecer su pedagogía y la claridad para explicar cómo hacerlo. Usted tiene un punto de atención, tengo una Chevrolet d máx y presenta falla en el motor de arranque.
gracias por tu comentario, si tengo taller y esta ubicado en la tebaida quindio si te puedo ayudar es con gusto, este es mi cel 3147447485
señores mil gracias x su video muy bien explicado me sirvio mucho para yo mismo hacerle mantenimiento al mio xq pense q tenia q comprar otro arranque pero ustedes me salvaron mil y mil gracias
Muchas gracias, e aprendido mucho con tu video y te seguiré para aprender mas.
Saludos desde Chile.
Excelente demostración de mantenimiento me gustó mucho el la forma del despiese y armado de la marcha muy bien explicado la forma de probarla excelente maestro muchas gracias por su conocimientos compartido.
A usted muchas gracias por sus buen comentario pronto subiré más vídeos con buen material de enseñanza. Feliz día
Su enseñanza me motivo a desarmar el arranque de mi camioneta mitsubishi l300 me quedo super ...Muchísimas gracias
que bien hermano un saludo
Hola, como estas, te saluda Carlos de Argentina, muy bien explicado y con los pasos a seguir para un buen mantenimiento, Dos cosas me llamaron la Atencion, q me causo una sonrisa, hace muchos años había heredado de mi hermano, que se había ido a vivir a España, un Escarabajo 58 ( imagino que sabes cual es??? el de la película Cupido Motorizado, Volkswagen, y con mis 20 años no sabia donde llevarlo a reparar, yo vivo muy cerca del Aeropuerto de Ezeiza, y mi hermano me dice que se lo lleve a un Aleman que habia trabajado en la Volkswagen en Alemania, y tenia taller en Villa ballester, que esta muy lejos de mi casa, y hasta allí me fui, a conocer a este Hombre, sabia que era una persona Mayor y que no tenia cartel de taller en la casa. Cuando llegue me encontré con una casona Hermosa y muy grande, y me atiende un hombre muy alto y con un delantal " Blanco" y yo me dije, este hombre no puede ser el mecánico??? pero me equivoque, me hizo pasar hasta el fondo de la Propiedad donde tenia un Taller , que mas que taller parecía un Laboratorio, con su acento alemán , me dice que levante la tapa del motor, y muy serio me dice, " Motor sucio" primero hacerlo lavar y despues venir a verme, por eso me hiciste acordar a el, este hombre era un iluminado sabia como nadie en la Argentina, todo lo que era del Escarabajo, tenia un banco de trabajo forrado en aluminio y todo azulejado en Blanco, de esto hace solo 40 años. Te felicito nuevamente y me quedo una solo consulta, yo lo desarme porque me patinaba dos o tres veces antes de arrancar, lo tengo todo desarmado pero no sabia con que limpiarlo, tenia miedo de usar Nafta y perjudicar el Bobinado, que tiene Barniz, o el impulsor, Los carbones estan super gastados, antes de desarmar lo probe y aparentemente funcionaba, pero tiene mucha suciedad por dentro, con que lo limpio??? gracias ah, me olvide de decirte que es un Bosch y esta colocado en una Xsara Picasso Diesel 2.0 HDI
Hola amigo para el lavado del motor lo puede hacer con gasolina y un cepillo o una brocha y jugarlo con agua y jabon. Feliz día
Carlos Alberto Arnaboldi tejidos demaquina
excelente explicacion y ademas la manera de mostrar todo como se hace.....felicitaciones.....me dieron ganas de hacerlo yo mismo ..cuando falle
Gracias a usted hermano por su comentario. y de eso se trata de ayudar a solucionar problemas
muy buen tutorial!!, agradecido por el aporte, un saludo desde argentina.
Muchas gracias igualmente un saludo desde Colombia
Jhon buen video exelente gracias por el aprendizaje Dios lo bendiga un saludo desde Colombia
Buen día muchas gracias por su comentario Dios lo bendiga
Muchas gracias me ha sido de mucha ayuda ahora me animo a desarmarlo y darle su mantenimiento, nuevamente se agradece tu aporte
I dont mean to be so offtopic but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account??
I somehow forgot my password. I would appreciate any assistance you can offer me!
@Emmitt Marshall instablaster :)
Muchas gracias por compatir esa información tan valiosa ! Saludos !
muchas gracias Yhon Faber Herrera por responderme le comento que lo desarme y estaba muy sucio y lo limpie todo y revise las escobillas estan buenas y los carbones estan buenos y lo limpie todo y le comento que lo volvi armar de nuevo y lo puse y quedo buenicimo muchas gracias a usted por el video por el me anime a desarmarlo y quedo bueno ahora arranca de maravilla y estoy muy agradecido con usted gracias a que bueno que van a venir con su esposa por aca a guatemala sean bienvenidos pues aca los esperamos y siga con tutoriales en su canal y lo felicito mucho es mucha ayuda para nosotros que dios me lo bendiga y a toda su familia gracias
Oscar Eduardo Hernández Cuque muchas gracias hermano que bien que todo le salió perfecto, esa es la idea poder ayudar Dios lo bendiga
Excelente aporte, voy a hacerlo en mi bmw e30. Gracias!
excelente explicación muchas gracias LIKEEEEE 👍👍👍
Que buen video parce, felicitaciones. Muy bien explicado.
muy buen vídeo felicitaciones amigo yhon. Intentare hacerle mantenimiento al de mi fiat uno.
Muy bueno Genio¡¡¡!!!! Muchas Gracias por compartir¡¡¡!!!!
Fantástico el video y las explicaciones gracias.
german padron , en lo sucesible , me encargare yo mismo en el mantenimiento del arranque de mi masda.
hola amigo. gracias por tu pregunta, son varios factores 1 la bobina en corto 2 los bujes gastados 3 la escobillas gastadas y 4 la batería deficiente. con un mantenimiento bien hecho se localiza el daño real pero lo mejor es empezár por la batería.
Muy bien explicado amigo excelente, lo unico que te faltó mencionar es con que lo lavaste? Tienes nuevo subscriptor
que autazooo !!buen video !! saludos desde Argentina!!
Igualmente un saludo
ok andres Vidal lo tendré presente en la próxima reparación de uno de estos mismos, gracias.
Waaao
Súper vídeo
Me ayudó mucho
Bendiciones
Gracias y Saludos.. Buen video
¿ Podría explicar el lavado de las partes del motor y el producto que utilizo para el lavado??
De antemano gracias
amigo yhon que tal, soy nuevo en esto de los carros, me interesé mucho en seguir tus pasos porque tengo mi nissan del 84 que no quería arrancar, justo en estos instantes me doy cuenta que en el eje principal en la parte superior esta deteriorado (no se como se llame el material que esta en mal estado pero se ve justo en los 3:55 minutos de tu video) normal puede funcionar, aparte de eso también hay cables desoldados (en la parte de tu video de 2:37 minutos) ahora bien no se si se puede usar la soldadura normal que se usa para hacer circuitos o es alguna soldadura especial. gracias y muy bueno tu video
Yo al mio le cambie el arranque por uno de relación y eso trabaja bello
muchas gracias por el video esta muy bien explicado
Btardes...buen video..acabo de ver su video....me quedo una duda el bendix...se engrasa tambien...nomas se limpia..???
Hola gracias por el video con que lava las partes del arranque gasolina
Buenas tardes Don Yhon, muchas gracias por su video. Cuanto puede costar un mantenimiento como el que usted hace aquí. Tiene su taller en Bogotá? O me puede recomendar alguno? Gracias nuevamente y quedo atento.
hola muy bueno el video una pregunta sera lo mismo lavar con nafta o gasolina o solo con gasoil?--espero una respuesta gracias!!!!!
Gracias muchas gracias
hola, excelente video, quería consultar. Mi problema es que al dar arranque, a veces, enciende el motor de arranque se escucha claramente, pero solo le da un toque o vuelta y media al motor y lo suelta, al soltar el motor de la camioneta solo se escucha el motor de arranque funcionando solo. Para que encienda la camioneta tengo que volver a intentar y arranca normal. Tengo entendido que el solenoide no está mal, porque sino no funcionaria el motor de arranque. ¿Que podría ser? Gracias!.
muchas gracias entonces voy a ir a revisarlo entonces gracias feliz dia
Alguna grasa que recomiendes amigo muy buen video 👌👏
excelente - solo le falto indicar la posición de los cables cuando se prueba el motor
Muy buen video,ahora puede arreglar el mio,gracias.
Muy bueno. Gracias por todo.
muchas gracias por la explicación,
buen video. señor. yhon. mosquera.
hola q tal muy buen video solo una pregunta se puede quedar en corto el cuerpo de campo ? o como se checa si esta en corto
Excelente explicación...Gracias
excelente aporte... muchas gracias.
Excelente explicación. Saludos
el porta escobilla tambien se puede lavar con gasolina
hola amigo gracias por la pregunta
si el cuerpo de campo si puede entrar en corto ya sea corto interno entre bobinas o con el chasis, se puede checar midiendo la resistencias de las bobinas la cual deben ser iguales y revisar el aislamiento con chasis el cuán debe ser infinito en la escala de ohmios
muy bien explicado
Un saludo amigo, gracias por su comentario
Que bien video hermano gracias
Tengo una duda usted con que lo lava ,?
amigo saludos,, el mazda allegro 96, lleva algun relay en el arranque el mio no prende .. y el arranque es nuevo s
Hola,, consulta!! el motor de arranque fallo,, Le consulto porque esta bastante caro comprarlo nuevo, quiero ver si lo puedo arreglar,, (me las ingenio)..Ahora la consulta es el tipo de falla para cotejar si tengo los repuestos en plaza: Le doy marcha, y solo se escucha "Tac" bastante brusco, una sola vez. Da la impresión de que no girara (me parece a mi). Fuera de esto es la primera vez que falla. Que opina?? gracias muy buen video!!
Excelente video bendiciones
Muchas gracias saludos
Excelente video, además coincidió con que mi carro es un mazda 323. Gracias por estos medios, se puede enviar una pregunta por email ?
claro Daniel con gusto vochas10@hotmail.com
Tengo una Grand cherokee y la marcha le entra agua y se oxida se pegan los carbones y me provoca corto en el colector que me puedes sugerir para que ya no me pase eso pues con está ya van dos veces que le hago el arreglo.gracias
hola amigo, al parecer tu honda tiene problemas con las escobillas, tal ves están gastadas o están frenadas y no hacen buena presión en el colector del rotor.
Hola buen dia amigo yhon, la pregunta es puedo mojar todas las partes del motor de arranque sin peligro que se dañen? gracias
Pedro aguilera
hola amigo si puedes mojar las partes si es para lavarlo es más si quieres lo haces con gasolina para sacar residuos de grasas pero antes de armarlo lo debes secar bien.
Hola mi experiencia es con un motor de arranque de una maquinaria agricola Massey Fergunson, mi problema es le cambiamo todo nuevo menos el eje solo se reparo, pero al accionar no gira queda estatico y no se mueve ni con fuerza
Muchas gracias por su pregunta
En realidad habría que verlo más detalladamente para poderle ayudar
Gracias buen vídeo.
hola,muy bueno el vídeo. una pregunta mi arranque gasta siempre el carbón positivo el negativo queda nuevo,al carbon negativo que me sobro siempre se lo puede usar como positivo. gracias saludos Rodo
hola amigo, gracias por tu pregunta, lo que tu arranque tiene puede obedecer a dos factores, el primero es que el colector del inducido este con desgate y las escobillas especialmente la positiva no duren o que los resortes que presionan las escobillas no tengan la misma fuerza de presión esto hace también que donde haya poca presión sobre el colector genere un deterioro mas rápido. te recomiendo cambiarlos todos
Que buen vídeo
Que tipo de grasa es recomendable para este trabajo amigo
Gracias amigo por tu tutorial me es muy util para saber de que se compone un motor de aaranque.
Tengo un Honda Civic coupe 2008 y en varias ocaciones al quererlo arrancar pareciera que la bateria esta muerta, al darle de nuevo arranca, no tiene sonidos raros, esto me a sucedido lo mas una vez al dia
que podra ser lo que esta sucediendo en el motor de arranque y cual seria el procedimiento a seguir y que parte podra estar dando el problema
gracias de antemano
Geraldo Hasbum
pregunta, en donde puedo conseguir los repuestos?, las escobillas depende del modelo del auto, disculpa estoy empezando en esto.
la grasa que usas puede ser para baleros de esa bat-3?
hola amigo, por qué el arranque gira pesado en caliente ? puede ser la bobina?
Muy buen video. A mi anda patinando el arranque. Que puedo hacer?
Gracias me sirvio mucho!!
Hola amigo te faltó mostrar y cómo hacer la instalación eléctrica en el banco de prueba ¿ dónde pusiste el negativo ?se miró sólo el positivo nada más
Muy buen dia, muchas gracias por la dedicación y tiempo que nos dedica al enseñarnos, quisiera preguntarle, ¿de que país es usted?, y ¿en que país vive actualmente?
Cordial saludo y le empiezo a seguir en su canal. Excelente contenido.!
Diana Camargo hola como estas
Soy de Colombia 🇨🇴, el quindio
Diana Camargo hola como estas.
Soy de Colombia 🇨🇴
Muy bien , Muchas gracias por responder.! ;-) Gracias por la información de su canal, excelente .! continúe por favor compartiendonos sus conocimientos.!
Quindio, He escuchado que es un hermoso lugar...
Diana Camargo si es muy bonito
Buenas que precio tendría un arreglo de estos ? Excelente video
Hola que tal una duda ya cambie el porta escobillas y la solenoide pero se queda encendido ya instalado en un chevy pop 97
hola he vuelto voy bien tengo dias barado jejej por que me dije debo aprender x mi mismo tengo como pagar y mandarlo hacer pero me propuse desarmarlo y armarlo yo mismo jajajaaj bueno estoy esperando que me llegue el bendix nuevo compre la carbonera y el vendix tube un percanse con el reten que lo sostiene el para que no se salga no sabia como sacarlo y lo parti ahhh que malo soy pero ya lo compre espero sea el mismo aun no me acercado a la cochera bueno gracias x todas tus respuestas me han servido mucho cuando empiese armar me ayudas tengo aun la espinita del automatico se ve tan feo ese guardapolvo roto sera terminarlo de quitar y dejar el resorte asi desnudo y armarlo asi o no se quisiera comprarlo bueno tambien tengo otra pregunta para ti pero del alternador pero sera luego espero me puedas ayudar cuando salga de este rollo mi esposa esta que me cuelga x ya tengo muchos dias siin carro jajajajaaja saludos
jajaja que bien amigo es bueno que lo hagas para que aprendas y no vuelvas a tener percances con ti carro. y cuando necesite de algo le avisas estoy atento,
disculpa de donde eres?
venezuela
Hola que tal una duda ya cambie el porta escobillas y la solenoide pero se queda encendido ya instalado en un chevy pop 97 cual seria la falla que síntomas presenta el bendix
Hola buenas noches necesitó ayuda con una marcha o motor de arranque de jetta automático modelo 90 ya que el bendiz trae balines y no veo como se puede armar
Excelente video
bueno bueno. gracias
buen dia amigo sabes segui tus pasos para mi motor de partida pero al momento de dar contarto lo unico que escucho como se actiona el bendy todom limpio carbones en perfecto estado que sera ?????
Gracias german esa es la idea
Hola amigo gracias por el video, una pequeña pregunta, sera posible que al motor de arranque se le dañe el endusido y de ser asi como puedo repararlo? de antemano gracias.
pedro aguilera
hola amigo que más gracias por la pregunta.
si es posible que el inducido se dañe y la forma de repararlo es reconstruir el las bobinas o comprarlas nuevas
Yhon Faber Herrera Mosquera
No me sirvió desarmo y armó sin mostrar la falla
buenas tardes con una pregunta dijese que cuando saco mi carro toyota corola 1993 en la mañana me cuesta que arranque y el estarte el motor de arranque solo hace tac tac tac y al ratito arranca que sera que tiene sera que me puedo explicar que tiene porfa y lo felicitó muy buen vídeo gracias lo suluda desde guatemala espero su respuesta
hola amigo Oscar gracias por tu pregunta y tu buen comentario, según lo que me explicas parece ser que tienes las escobillas gastadas o los resortes de ajuste en las escobillas están malos, pero es por ese lado, sospecho mas de escobillas. espero te sirva mi respuesta. saludos a Guatemala, mi esposa y yo iremos allá.
amigo mi motor de arranque se ve bueno por dentro pero falla al arrancar el vehiculo, si lo sacudo un poco enciende el vehiculo que le falla ?
ya lo desarme pero los carbpnes y todo el interior se mira bueno pero ese es el detalle lo armo arranca despues le doy y ya no arranca le tengo que medio sacudir para que encienda
Me parece que las manos deben estar limpias para aplicar la grasa o sino se contaminaran nuevamente de suciedad.
MI PREGUNTA ES QUE SI LA HORQUILLA QUE EMPUJA AL BENDIX TIENE UNA POSICION O SE PUEDE INSTALAR DE CUALQUIET LADO
Por lo regular las horquillas tienen un lado y eso se determina observando el acople con el embolo
@@vochascar MUCHAS GRACIAS SIEMPRE ES BUENO CONTAR CONALGUIEN COMO UDS SALUDOS
Una pregunta por qué mi mazda 323 nx no enciende le compré la batería nueva pero apenas carraquea y también le coloque el elevador nuevos cómo van situados los cables que van al arranque quisiera que me pudieran ayudar gracias
Hola tengo una pregunta..tengo un renault 19 el burro me vuelve lomo me dura 3 mese y se empiesa a poner pesado..y no le encuentro la vuelta..
Con q lo limpio amigo? Gracias
Hola te consulto porque mi burro de arranque afuera anda con fuerza y puesto en el auto se muere la batería y no mueve nada el motor,le puse piñón nuevo y campos pero nada y el automático anda muy bien, pero me pasa ese problema
Ayuda tengo un arrancandor igual y cuando le doy arranque suena algo como clac, clac y como a la décima recién enciende el motor, lo he desmontado de la caja de cambio y puedo observar que los dientes del piñon bendix están un poco gastados será eso, que me dicen ustedes ?
Hola eres bugeño yhon faber soy una persona que quiere aprender la arte de electricidad auto motris eres de buga conoses a julian uribe gracias por el video
Hola amigo yo soy de la Tebaida Quindío y por cierto nosotros damos cursos de electricidad automotriz sí quiere me escribe al WhatsApp 3147447485 y te informo cuando empezamos nuevos cursos
Y el lavado??? Cómo se realiza ???
para prevenir una avería seria necesario cambiar también las escobillas
Si señorita en ocasiones es mejor cambiarlas cuando se encuentran con desgastes por encima de la mitad. un saludo!
amigo como reparo un bendix sino tengo los resortes tipo v los puedo remplazar por resortes normales y como pruebo un enducido con corriente de batería 12 voltio
buenas noches, en su caso no usa las bocinas que van en las tapas del arranque, con la grasa es suficiente?
buenas amigo gracias por tu pregunta, cuando te refieres a bocinas a que te ferieres?
las bocinas son las guias que se le colocan para que el inducido mantenga su posicion, esas bocinas van en las tapas
Hermoso hermoso
Que quiere decir que la marcha se quedaba? Se quedaba pegada? Se quedaba lenta? Gracias
Hola amigo gracias por su pregunta
Me refería a que el motor de arranque no daba giro ya que dos escobillas no aventaban bien en ocasiones en este caso se lubrico bien y se le cambiaron dos resortes que no daban buena presión a las escobillas, un saludo.
Yo estoi entre a estudiar mecanica y nos dijo el profesor que despues de detectar el daño y de repararlo ya al montar todas las piezas dela marcha nos dijo que ay que engrasar todo es cierto que lo podemos engrasar ????todas las piezas antes de armar la marcha?
En el motor de marcha si se ven engrasar una partes y si. Las que generan fricción como el eje del Bendix las puntas de los ejes donde están los bujes y el embulo del automático, con esas son suficientes. Feliz día
Cuando lo está probando. Cuando coloca el segundo cable en el positivo de la batería. El otro donde lo pone. En donde hace masa?
Buen día amigo la masa está pegada a la prensa con cable grueso a batería
Amigo muy buen vídeo pero quisiera saber si me puedes revisar mi motor de arranque es una channa