Essai Peugeot 205 GT | EP 1 | Du confort ou du sport?
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- Опубліковано 24 сер 2024
- Starter vous fait découvrir ou redécouvrir la voiture qui a sauvée PSA de la faillite, la Peugeot 205 dans sa version GT avec le moteur TU3S de 85 CH.
Une citadine plutôt chic pour l'époque, confortable avec un caractère affirmée, une youngtimers parfaite en daily et pour le plaisir.
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Beautiful beautiful car. 205 is the best 👍
Il faut bien situer que 85cv dans une voiture d'aujourdhui c'est pas ouf, mais dans une auto aussi legère et agréable a conduire ça marche très bien et c'est puissant :)
Je confirme ! la R5TS de papa avec ses petit 64poneys elle envoyait du paté et faisait cirer les pneus au démarrage , et je ne parle même pas de la fiat ritmo 85c de mon oncle (85cv) ! ou encore de la ford XR3 (carbu) du pote de papa !
@@madjidhamdini8114 À l'époque ça coûtait très chère la 205 GT pas donné neuve.
@@frankmiki629 c'était combien environ ?
Bonjour, vous pensez quoi d’une Peugeot 205 1.4 85cv 5 porte ? Sa marche bien ?
@@hasnibulut Bonjour, ca marche entonnement bien. En phase 1 avec le moteur XY8 ou phase 2 avec le moteur TU3S. les carbu la puissance vient tout de suite essayez en une
Beau modèle !
Mon père avait exactement la même , en vert agathe . Très bon moteur, presque aussi vive en reprise que la GTI en 4e et 5e.
Une vidéo intitulée "essai" mais dans laquelle la voiture ne roule pas. Audacieux comme concept !
Yen a tjrs un pour saouler le monde dans chaque espace commentaire. J’ai trouvé le mien ici . C’est normal c’est la partie 1 🤦♂️
Je suis fan ma prochaine voiture😍,un mulet (phase 1)
Il y a des 205 Peugeot qui roule encore moteur increvable très confortable et consomme pas beaucoup 🙂👍
Déja vers 1985 (j'avais alors a peine 8ans ) un de nos voisins avait une Peugeot 104 célèbre pour avoir dépassé 400000 km !
Que des bons souvenirs
C'est une voiture que je recommande ! Facile d'entretien, consommation raisonnable,on peut la réparée soit même,une côte qui monte si vous la gardez en bon état et confortable bien mieux que la 206 207 qui sont des tapes cul
Waaaaah l'attache-remorque, trop la claaaaaasse !!!!
Super propre
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته 👍👍👍👍👍
Hello my name is waqas qureshi from Pakistan i have 1 peugeot gld 205
La 309 gt de mon père a sa aussi oui c rare la lumière comme sa au dessus
Bonjour à tous,
Vous pensez d’une Peugeot 205 1.4 85cv 1992 5 porte ?
Sa marche bien ?
Si c'est encore la version carbu, c'est la même version, si c'est la version 90ch catalysée ca marche bien mais c'est beaucoup plus linéaire, moins sport
Question con réponse con les deux sans avoir vue la vidéo 😃
La GTI c'est 1.6 = 109 ch et 1.9 = 130 ch
Elle est comme neuve!
Je viens d'en acheter une la même ,une phase 1 de 1984 ,80 CV le mm moteur que la visa GT nickel 120 000 km 1900 e je vais changer l embrayage,j'aime ce bruit double carbu et ce petit moteur pêchu😍,je suis fan
Très sympa ce format :)
Vidéo pour le moteur de voiture GT et merci
Les fenêtres électriques et la centralisation étaient en option j ai eu la même en blanche en 94 Année 88 modèle 89 et elle ne l ait avait pas
Effectivement, vitres électriques, centralisation, vitres teintées et jantes alus été en option
@@indestar8991 bonjour tu sais où je peux trouver la référence de ces jantes alu été je vois pas le modèle ? Mm sur une phase 1 en remplacement ça peut être pas mal
@@maxpowerofmusic1405 Normalement il s'agit des jantes 205 RG (une option sur les SR, GT, XT... ) en 13"
@@indestar8991 merci je vais la garder d'origine mais la paufiner
كم اعشق هادي سيارا لأكن لآ استظيع شراء
Boîte 4 vitesse moteur de 104 increvable et très joueur comme petite voiture
Moteur de 104 sur les premières versions remplacé par le TU3S et boite courtes 5 vitesses :)
Ne le prend pas mal mais je trouve que tu a des air de renaud le chanteur 🙂 .
Sinon tres bonne videos , tres bien expliqué 👍
J'espère plutôt dans les années 80 que maintenant lol ! Merci
Bellissima , io ho la Fase 1 , stupenda , vissuta ma ancora molto cattiva e sicura
Sympa, mais il vaut mieux regarder l'objectif plutôt que le retour quand on se film, pendant toute la vidéo le regard sur le côté est dérangeant...
Sinon bon travail!
Bonne remarque, c'est vrai qu'on est plus attiré par l'écran que par l'objectif. Merci
La 1. 4 xs (tu3) avait pas une boîte plus courte ?
Non la XS (TU3S) à exactement le même moteur/boite que la GT qui est effectivement une boite courte (on est a peu prêt à 4500T/min à 130)
@@ianribes6866 merci j'avais un doute. Je savais que le bloc moteur était identique mais pas la boîte 😉. D'ailleurs je crois meme que la GT/XS (1.4)est bien plus vivante que la XS 1.6 90 catalysee.
@@trida6547 Oui car c'est un carbu double corps, il en résulte un bruit plus sympa à l'ouverture du 2ème corps et un effet "turbo" que n'a pas le 90ch injection beaucoup plus linéaire :) Il y a eu aussi avant 87 le moteur 80 ch de monté dessus de conception plus ancienne
@@ianribes6866 sur la GT phase 1 moteur 104 zs on est proche des 6000 tours ,jolie son
شحال تمن
Le moteur de GT où ?
Tu dis que tu as l'impression d'être sur une version normale ?
Je te confirme qu'il ne s'agit que d'une impression, tu es à côté !!
Tres peu sport, sans confort, que je l'aime ma junior...
2:14 pas tout les manos mais quand meme compteur de GTI .....bonjours l'esbrouffe ! autant Renault avec la r5 ne mentait pas (160 /180/200/220 suivent les versions autant Peugeot avec la 205 ....180 pour les versions de base(200 pour les toutes premieres GTI 1.6 pour moi le plus authentique car ce 200 m'avais super impressionné a 8ans ! ) puis 220 (230 avec la barre en plus juste après 220 wais on sait ! ) et ce 220 se retrouve dans le gt xs and co..... a croire qu'elle se sont inspiré des fiat (uno turbo ie 240km/h!!!)