Тут в комментариях подсказали, зачем нужно такое решение - для любителей нагадить в лифте! Чтобы сидели и под запах своих плодов думали над своим поведением!))) А потом были поданы жильцам с поличным...
Эта музыкальная заставка теперь будет злобно звучать в голове у каждого, кто посмотрел это видео, но пренебрёг твоим предупреждением и таки завтыкал в лифте ))))
Я так дважды застрял. Но лифт работал. А вот двигаться он не хотел. Я нажал кнопку вызова а лифт не ехал. Я запаниковал. А потом лифт начал дёргаться и ехать вниз сильно дрожа. Когда был на первом этаже двери открылись спустя несколько секунд.
Настройку энергосбережения они добавили, а условие его не включения по датчику веса не додумались... Страстный поцелуй в лифте может затянуться надолго)))
Между прочим очень реальная проблема для тех лифтов где кнопки плохо работают, можно подумать что этаж выбран, а пока соображаешь почему не едет - уже таймер.
У меня ОТИСы в 1999 заменили залипайки, вот уже года 3 как кнопка моего 7 этажа в грузопассажирском хреново работает, иногда после обслуживания начинает работать лучше, но потом опять. Приходиться ключ от дверей в руках держать и им на кнопку нажимать. Хорошо хоть свет и управление не отключаются. А в пассажирском дверь ломается и после ремонта более недели не работает.
Empty spaces What are we living for? Abandoned places I guess we know the score...... Здорово зашел в лифт, пока в носу ковырялся, всё отрубилось, хоть газ не пускает и на том спасибо!
нет, там ват 50-100 жрет вся кобина. Один толко привод дверей и к нему трансформатор в простое жрет 30+. Еще там кучу всяких плат и к ним тоже ко всем блоки питания. А еще освещение жрет больше всего. Скорее всего там газоразрядные лампы советские жрущие нормально. Светодиодные вандалят и стоят доуя их не ставят обычно.
@@serhiis_ А их че, нельзя развести по отдельным цепям и отключать РАЗДЕЛЬНО силовые и сигнальные цепи? Сколь тот контроллер опроса кнопок жрет? Его нельзя в режим экономии энергии вогнать? Или сторожевым таймером будить раз в сек? Или поставить датчик присутствия/веса и не отключать клаву? Или выделить отдельно, и повесить на прерывание контроллера кн вызова диспетчера? ПрахфессиАналы-конструхторы...
@@koloboochamazer1372 Те кто делают платы лифтов мало в чем соображают. Они может и знают как разводить дорожки и подключать к ним микроконтроллеры, но у них обычно даже консультанта лифтера нету. Они понятия не имеют как разводится вся проводка лифта, какая будет кабина как она работает и что в кабине стоит. Я вот работал в Теленоре - это одна из самых крупных коммуникационных компаний в Европе с миллиардным бюджетов. Делал приложение для мобилок. Так они нам ни чего не обясняют как у них работает сети и даже нормальных аккаунтов не дают (у них в приложении нельзя зарегистрироваться, нужно быть гражданином ЕС кучу справок принести что бы даже карточку теленора и там сразу делают тебе логин). Вот к примеру при старте приложение дергает 30 последовательных запросов на синхронизацию данных с течении 30 секунд. А почему нельзя одним запросом? Потому что п*дар джавист на 4-м этаже мега-архитект возомнил себя богом и всех кто не в его команде на 3 буквы посылает. В общем я ушел с этой работы там одни идиоты. Пусть они и получают 3-5 тыс евро но мозгов у них нет. Только срутся в чатике постоянно и усложняют работу обычным мидлам. А их не увольняют потому что они с менеджером бухают. И должность архитекта так просто не уволишь. Особенно если ты простой мидл че ты докажешь? Что у вас архитект мудак? Скорее тебя уволят чем его.
Следующая итерация такой системы будет требовать включать лифт, сбегав к станции на верхний этаж. Шоб и энергию лишний раз не тратили и гадить не думали.
Производители пожалели маленькую батареечку к МК кабины прикрутить. Даже если включается энергосберегающий режим, МК уйдёт в "сон", а если нажать кнопку - энергии спокойно хватит "достучаться" до машинного и включить питание.
Хочу выразить огромное человеческое и ещё советское уважение за профессионализм!!! Люди ещё советского образования въехавшие в нынешнюю цифровую историю намного более понимают всю глубину глубин нашей сегодняшней реальности. Жаль что работодатели далеко не всегда понимают кого брать в сотрудники. Подчёркиваю именно в сотрудники а не в работники. Огромное уважение автору! Как связаться? Хочу дружить!
В современных лифтах от датчика пола отказались. Не знаю, почему. Теперь хоть все кнопки нажимай и выходи из лифта - и он будет по всем этажам катать, отрабатывая приказ.
Гениальные инженеры! Сразу видно, для людей делают! Только это всё полумеры. После отключения всей кабины, надо ещё откинуть вниз пол для самоочистки и проветривание!
Выставить "бесконечное" время перед режимом энергосбережения - это костыль, а не решение проблемы. Иначе это энергосбережение можно в принципе не встраивать. Просто по хорошему нужно запитку подсветки и контроллера кнопок развести и сделать независимыми друг от друга - свет погас, а кнопки работают.
@@AndreyanovD это же ямаха? я видел концерты на похожих синтезаторах. потрясающе! один человек а играет за целый оркестр. а на педальной клавиатуре обычно ударные.
Спасибо буду знать, в новом доме лифт "Mizui" отдерали наклейку свет погас, табло тоже, начинаешь ходить по лифту зажигается табло, света в лифте нету, нажимаешь приказ, лифт начинает движение и после свет загораеться, ну а так прикольный скоростной лифт...
А я вообще в музыкалке не бывал и учиться играть начал после 20 лет... До сих пор на ноты как на химические формулы смотрю - по отдельности вроде все ясно, а как все в куче играть хз))
Я один раз как-то на работе застрял в лифте, они там вообще постоянно стопорятся. Так я вообще не парился, но меня сразу там нашли, видно обходит лифтер когда сигнал у них там на пульте. В общем в течении часа механик пришел, лифт просто открыли и помогли залезть, он немного не там где надо остановился, по технике безопасности положено лифт сначала с этажом сравнять, но я спорить не стал. И до этого лифтами не пользовался и сейчас стараюсь обходить стороной. Дома в подъезде лифтом пользуюсь, но тоже не всегда. Иногда и по лесенке. Так о чем это я, в обще застревать в лифте не страшно, но если ты один, если вас много, то тесновато сидеть. И еще ехать в лифте если хочется в туалет, плохая примета = )
Вопрос не в ценах на электричество, а в том чтобы приляпать буковку А++++++++ по экономности. И отчитаться о жутко умном доме. То что этот ум тупой и экономия например достигается путем того что лифт ездит только по четвергам и вторникам унаешь уже только после установки и заключения контракта с неустойками при расторжении.
Поменяли у нас лифт на новый. Спустя неделю увидел работников в шахте. Ещё через неделю снова. За 2 месяца в шахту раз 7 лазили, и в самом лифте панели разбирали, в итоге... лифт скрипит, дребезжит весь и скорость ему выставили 0.5. И так ни кто ничего не понял, нормальный лифт был)))
Странно, не знал, обычно, если не нажал кнопку сразу, то лифт просто выключает свет, а табло работать остаётся. Проверить надо. В первые секунды свет горит, а потом (наверно) выключается. Денис, правильно я мыслю?
У меня одного наверное очень странный лифт в доме. Есть подвижный пол, нет ограничения по приказам, стой сколько хочешь - не застрянешь. Проверял лично. ЩЛЗ 2012 года выпуска
Музыкального образования нет, начал учиться играть после 20 лет, потом на несколько лет забросил, в этом году захотел играть на органе и вот, купил инструмент...
@@AndreyanovD На старых 20 летних ОТИСах свет не выключался, лампы стояли люминесцентные точно не знаю на сколько, но не на 18 или 36 Ватт, по длине около 25 Ватт. Когда они сгорали, достать их не могли и механики ставили две ламы накаливания включённые последовательно, но и они через несколько месяцев сгорали. Я на своём опыте (ещё со старших классов школы) знаю что люминесцентная лампа на 40 Вт советская, 36 Вт постсоветскаая может работать без выключения больше года, иногда и больше двух лет. Просил механика что бы допустил меня когда будет обслуживать лифт демонтировать держатель и переделать его на 18 Вт. Не захотел.
Наверно не в итисах проблема а в криворукости монтажников или кто там кабину подключал? Лифтеры? Не может быть что бы на питание кабины и освещение шел один и тот же провод. По технике безопасности на освещение в лифтах ставят УЗО и предохранитель. КЗ на освещении - частое явление и когда горит предохранитель, кабина должна работать. Лифтер наш тролит всех или банальных вещей не понимает.
@@AA-jz9hj, ясно. Просто Денис их так спокойно туда-сюда открывает, я думал что просто закрыть и замки(или как их правильно назвать) должны встать на место.
CAN-шину ставили, чтобы уменьшить число проводов к кабине. Поэтому питание общее. И здесь два варианта - либо опять тянуть отдельный провод на освещение, либо реле света ставить в контроллер кабины. Оба варианта убыточны, а инженеры уже премию за рацпредложение получили и выпили.
@@GoodwinNT , где ты увидел, что написано про питание, идущее по CAN-шине? 220 вольт по CAN? Это даже специально такого не придумаешь. Повторяю второй раз: Провода питания общие - на освещение и контроллер.
@@alexdubovik2119 ну да, не совсем правильно прочитал. Но ведь реле уже и так стоит где-то, то есть нужно не новое поставить, а перенести существующее на кабину. И какую-то схему управления придумать.
@@GoodwinNT , правильно, первый вариант - отдельный провод. И больше ничего переделывать не нужно. Кроме того, что требуется новый кабель не хилой длины. А второй вариант перенести реле в кабину - нужно доработать блок управления, добавив цепи управления реле, и изменить прошивку контроллера, чтобы включать-выключать освещение CAN-командами. В любом случае - это большой объём работы. И очень трудно будет додавить завод сделать это по гарантии, как заводской дефект.
Вообще интересно почему сделано именно так. Одно дело если это связано с безопасностью, другое дело если это тривиальная экономия. Чтобы не тянуть отдельно питание для контроллера лифта можно было сделать коммутацию светом непосредственно на кабине от этого же контроллера и управлять по CAN. Это будет дороже, неудобнее в ремонте, но случайно оказавшийся в кабине человек не будет заблокирован.
Лифт сам выключается на 99% включить его можно только кнопкой вызова. Старые лифты 70-х и 80-х годов в режиме ожидания только гаснет кнопка вызова, дополнительные лампочки освещения и другие цепи. Если нажать кнопку этажа лифт поедет
Как то тоже ремонтировал лифт, и потом застрял. Тогда диспетчерской связи не было. Кричу прохожим жильцам. Говорят: сейчас механика вызовем. Я сам механик, говорю. А они тогда так обрадовались!!!) Мол вот сам посиди, и прочувствуй каково нам по часу тут куковать....
А почему не сделано отключение питания через концевик пола , тогда не было отключение питания при присутствии пассажира ? Или такой вариант не подходит?
Добрый день. Ставить бесконечность времени тоже не правильно... Выгорает ресурс светодиодных светильников, тратится эл.энергия. А вот поставить минут 15 можно.... Если за ночь лифт никто не вызовет, то большую часть времени всё будет в режиме сна так сказать. Это я вам как наладчик автоматики говорю. Всегда нужна золотая середина
У нас в Благовещенске, на Амурской ярмарке были 2 кмз старые, а один из них заиенили на могилев с фартуком, я тогда не понимал для чего он, теперь знаю ))
@@AndreyanovD В лучшем случае лазит по чужим карманам. А для худшего случая есть тематические ужастики в том случае из хроники новостей. Немного наводит на размышления отсутствие кнопки "стоп" во многих модернизированных лифтах.
@@yurijnalad4ik я все равно не пойму, как два чужих друг другу человека могут зайти в лифт и, ничего не нажимая, стоять больше 20 секунд в закрытом лифте, ожидая неизвестно что. Ладно один человек зависнет, или уборщица убирать будет, но что там забудут 2 и более чел ума не приложу.
@@AndreyanovD помнится я словил какой то баг, когда приехал на этаж, точно остановились но двери не открылись просто, лифт был включен и свет горел и всё короч, вспомня твой видос спокойно открыл двери, самое забавное что после этого лифт спокойно вызвался и продолжил работать дальше, как будто бы это разовый баг или просто он постоянно на этом этаже двери не открывает (хотя этаж первый, оч странно, на других двери открылись) Так и это, получается реально во включенном лифте двери не должны раздвигаться? кстати попробую как нибудь у себя) тот лифт с дверями уже забыл где, ну да ладно.
Хотя бы одну кнопу - открытия дверей оставили бы активной. А для отключения питания кабины, либо света в кабине, реле можно поставить и на ней самой и отключать-включать всё по той же CAN-шине, либо использовать паразитное питание от CAN-шины для контроллера панели приказов в режиме ожидания. А вообще лифты с подвижным полом намного продуманнее. Вот знакомишься с каким-либо устройством, и создаётся впечатление, что разработчик при отладке,максимум что, ограничился симуляцией, а в живую даже не видел что породил. От мелких недоделок со стороны разработчика или недоработок программного обеспечения возникает дикое желание взять его клавиатуру и уебать по розовым щёчкам, да так, чтобы все кнопки отпечатались. Этот лифт одно из таких устройств.
А нельзя ли это пофиксить запитав логику отдельно? Или на кабине просто нет дежурного напряжения для этого? Увеличение таймаута выглядит больше как костыль, а не решение... PS: никогда с ножной клавиатурой играть не пробовал
У меня когда-то был подобный случай еще на старой паровозной станции, тоже зашел, дверь закрылась, свет потух и ни на какие вызовы приказника не реагировал. Сначала подумал что свет пропал, но в парадной он был. Думал уже в аварийку звонить минут через 10 и думал в чем причина все таки. В итоге какой-то мужик сверху нажал вызов и лифт сразу же туда начал подыматься
Это для слабовидящих наверное, там еще зеленый ободок, чтобы можно было нащупать первый этаж и от неё отсчитывать. Еще бывает на браиле подписывают кнопки. В общем особенности конструкции такие.
Тут в комментариях подсказали, зачем нужно такое решение - для любителей нагадить в лифте! Чтобы сидели и под запах своих плодов думали над своим поведением!))) А потом были поданы жильцам с поличным...
@User Name будут ещё))
Тогда нужно искать компромисс настройки параметра/задержки))
можно просто кнопку вызова диспетчера нажать и он включит лифт.
да уж, приучить не гадить в лифте сложнее чем просто вырубить все. печаль.
@@user-is7cl5fk7v а как она работает? Если кабина полностью обесточены, насколько я понял, то и диспетчер не алло
✗ подвижный пол
✗ грузовзвес
✗ датчик присутствия
✗ отдельный провод для освещения
✓ гасить всю кабину
Слава отису
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Что такое подвижный пол? Типо он открывается и всё содержимое лифта падает в шахту? :D
Nao Nakashima Что-то по типу весов. Когда на него наступаешь, он немного опускается.
@@ЕвгенийНеваш кажется, сейчас так не делают уже.
Эта музыкальная заставка теперь будет злобно звучать в голове у каждого, кто посмотрел это видео, но пренебрёг твоим предупреждением и таки завтыкал в лифте ))))
А музон классный, Квин рулит))
А музон классный, Квин рулит))
нифига, позвучало, позвучало и перестало.
@@СергейСокол-ц9й а я ее слышал в Серега - шоу должно продолжаться :з
Я так дважды застрял. Но лифт работал. А вот двигаться он не хотел. Я нажал кнопку вызова а лифт не ехал. Я запаниковал. А потом лифт начал дёргаться и ехать вниз сильно дрожа. Когда был на первом этаже двери открылись спустя несколько секунд.
Настройку энергосбережения они добавили, а условие его не включения по датчику веса не додумались... Страстный поцелуй в лифте может затянуться надолго)))
Зато у него будет яркое продолжение , кому то повезёт ))
@@FOX-METAL ага. вы ничего не понимаете, это програма для повышения рождаемости
@@user-wo3rx5oe1f а нафига? И так яжемамок много
За то как оно будет волнительно, что в любой момент поедет
Между прочим очень реальная проблема для тех лифтов где кнопки плохо работают, можно подумать что этаж выбран, а пока соображаешь почему не едет - уже таймер.
У меня ОТИСы в 1999 заменили залипайки, вот уже года 3 как кнопка моего 7 этажа в грузопассажирском хреново работает, иногда после обслуживания начинает работать лучше, но потом опять. Приходиться ключ от дверей в руках держать и им на кнопку нажимать. Хорошо хоть свет и управление не отключаются. А в пассажирском дверь ломается и после ремонта более недели не работает.
"Э-э-мпти спейсес!!!" - подумал лифт и обесточился :о)
What are we living for
Абэндонд плейсес
Совершенно бестолковая логика работы, нарушающая принцип безопасного использования лифта человеком с ограниченными возможностями
...Направленная на отсеивание инвалидов.
Жестко, но похоже на то.
Нет, это просто деградация инженеоной мысли!
Empty spaces
What are we living for?
Abandoned places
I guess we know the score......
Здорово зашел в лифт, пока в носу ковырялся, всё отрубилось, хоть газ не пускает и на том спасибо!
Сколько же электроэнергии можно сэкономить, отключением контроллера, опрашивающего кнопки внутри кабины лифта ?
1 Вт*ч в месяц хоть наберется ?
1Вт + 2 світильника по 10Вт = 21Вт економії.
нет, там ват 50-100 жрет вся кобина. Один толко привод дверей и к нему трансформатор в простое жрет 30+. Еще там кучу всяких плат и к ним тоже ко всем блоки питания. А еще освещение жрет больше всего. Скорее всего там газоразрядные лампы советские жрущие нормально. Светодиодные вандалят и стоят доуя их не ставят обычно.
@@serhiis_
А их че, нельзя развести по отдельным цепям и отключать РАЗДЕЛЬНО силовые и сигнальные цепи?
Сколь тот контроллер опроса кнопок жрет? Его нельзя в режим экономии энергии вогнать? Или сторожевым таймером будить раз в сек?
Или поставить датчик присутствия/веса и не отключать клаву?
Или выделить отдельно, и повесить на прерывание контроллера кн вызова диспетчера?
ПрахфессиАналы-конструхторы...
@@koloboochamazer1372 Те кто делают платы лифтов мало в чем соображают. Они может и знают как разводить дорожки и подключать к ним микроконтроллеры, но у них обычно даже консультанта лифтера нету. Они понятия не имеют как разводится вся проводка лифта, какая будет кабина как она работает и что в кабине стоит.
Я вот работал в Теленоре - это одна из самых крупных коммуникационных компаний в Европе с миллиардным бюджетов. Делал приложение для мобилок. Так они нам ни чего не обясняют как у них работает сети и даже нормальных аккаунтов не дают (у них в приложении нельзя зарегистрироваться, нужно быть гражданином ЕС кучу справок принести что бы даже карточку теленора и там сразу делают тебе логин). Вот к примеру при старте приложение дергает 30 последовательных запросов на синхронизацию данных с течении 30 секунд. А почему нельзя одним запросом? Потому что п*дар джавист на 4-м этаже мега-архитект возомнил себя богом и всех кто не в его команде на 3 буквы посылает.
В общем я ушел с этой работы там одни идиоты. Пусть они и получают 3-5 тыс евро но мозгов у них нет. Только срутся в чатике постоянно и усложняют работу обычным мидлам. А их не увольняют потому что они с менеджером бухают. И должность архитекта так просто не уволишь. Особенно если ты простой мидл че ты докажешь? Что у вас архитект мудак? Скорее тебя уволят чем его.
@@serhiis_ 35 грн стоят,совсем не дохуя
Следующая итерация такой системы будет требовать включать лифт, сбегав к станции на верхний этаж.
Шоб и энергию лишний раз не тратили и гадить не думали.
Блин, ты ещё и на клавишах играешь!!! Что ещё мы о тебе узнаем далее?)))) Талантливый человек, талантлив во всем👍👍👍
Лайк за клавиши. Хорошо играешь) Кстати, довольно забавно, что ты стопроцентный технарь и инженер, при этом, ещё и творческий человек) Респкт.
Производители пожалели маленькую батареечку к МК кабины прикрутить. Даже если включается энергосберегающий режим, МК уйдёт в "сон", а если нажать кнопку - энергии спокойно хватит "достучаться" до машинного и включить питание.
Хочу выразить огромное человеческое и ещё советское уважение за профессионализм!!! Люди ещё советского образования въехавшие в нынешнюю цифровую историю намного более понимают всю глубину глубин нашей сегодняшней реальности. Жаль что работодатели далеко не всегда понимают кого брать в сотрудники. Подчёркиваю именно в сотрудники а не в работники. Огромное уважение автору! Как связаться? Хочу дружить!
Ну я не удивлюсь если на аппаратах искусственной вентиляции легких подобные штуки появятся!))
А как же датчик пола? Он должен распознать, что лифт не пустой. Конечно, если таков присутствует..
В современных лифтах от датчика пола отказались. Не знаю, почему. Теперь хоть все кнопки нажимай и выходи из лифта - и он будет по всем этажам катать, отрабатывая приказ.
Сейчас лифты с неподвижным полом делают. Раньше был РПК...(в релейках)
@@AgentDiego Тогда вероятнее всего, в Станции УЛ не учли момент: отключая свет, оставить питание на приказную панель в кабине.
@@AgentDiego вообще-то нормальные наладчики настраивают ограничение на количество приказов, например, 4 - и при нажатии пятого сбросятся все.
@@AndreyanovDо, щя випробую наш робочий Otis:)
Гениальные инженеры! Сразу видно, для людей делают! Только это всё полумеры. После отключения всей кабины, надо ещё откинуть вниз пол для самоочистки и проветривание!
Поучительное видео. Очень меня заинтриговало как это лифт взял и отрубился! А теперь всё понятно. Супер видео!
Empty spaces...Лайк за музыкальную заставку!
Выставить "бесконечное" время перед режимом энергосбережения - это костыль, а не решение проблемы. Иначе это энергосбережение можно в принципе не встраивать. Просто по хорошему нужно запитку подсветки и контроллера кнопок развести и сделать независимыми друг от друга - свет погас, а кнопки работают.
музыкальная заставка - огонь!
Концовка просто космос! Надо полную версию! Там ножная клавиатура еще? Это типа электроорган настоящий?
Да, орган, педальная клавиатура и 2 мануала. Продолжение этого и другое будут со временем на втором канале...
@@AndreyanovD это же ямаха? я видел концерты на похожих синтезаторах. потрясающе! один человек а играет за целый оркестр. а на педальной клавиатуре обычно ударные.
@@user-is7cl5fk7v да, Yamaha Electone
Об стену 😄 без этого никак
Спасибо буду знать, в новом доме лифт "Mizui" отдерали наклейку свет погас, табло тоже, начинаешь ходить по лифту зажигается табло, света в лифте нету, нажимаешь приказ, лифт начинает движение и после свет загораеться, ну а так прикольный скоростной лифт...
Здравствуйте. А вы ни хотели бы сделать видео на тему - по каким причинам сейчас в лифтах не делают кнопку "Стоп"?
Видео класс!!! А то что было в конце это прекрасно... 6 лет в музыкалке учусь, а кроме этюдов ничего не играл)))
А я вообще в музыкалке не бывал и учиться играть начал после 20 лет... До сих пор на ноты как на химические формулы смотрю - по отдельности вроде все ясно, а как все в куче играть хз))
Несмотря на это, у вас всё получается:)
@@alextechno1856 сложно и медленно)) Тот случай, когда начинать лучше таки в детстве... Но я пока не сдаюсь)
И правильно!)
@@AndreyanovD Есть люди которые и после 40 лет начинают играть.
Как так можно делать? А если бабушка так попадет?
ладно, бабушка, а если паца какой-нибудь?
У лифта такой принцип ,,Не тормози !" ,лифт не место чтобы думать.
И писать в нем иначе тёмная
Увидел кнопочный пульт, делай, что нибудь )))
Спасибо! Сказал способ школу прогулять!
Лифтовик когда застрял в лифте: ай пофиг, щас вылезу.
Обычные люди когда застряли в лифте: ААААА СПАСИТЕЕЕЕЕЕЕ БЛЯЯЯЯЯЯ!!!
Зрители лифтовых каналов: Так. Без паники, где телефон, ща наберу механов... (пока едут залипает в инете)
Вообще-то я 3 раза в лифте застрял. Это вообще то. Страшно
Я один раз как-то на работе застрял в лифте, они там вообще постоянно стопорятся. Так я вообще не парился, но меня сразу там нашли, видно обходит лифтер когда сигнал у них там на пульте. В общем в течении часа механик пришел, лифт просто открыли и помогли залезть, он немного не там где надо остановился, по технике безопасности положено лифт сначала с этажом сравнять, но я спорить не стал. И до этого лифтами не пользовался и сейчас стараюсь обходить стороной. Дома в подъезде лифтом пользуюсь, но тоже не всегда. Иногда и по лесенке.
Так о чем это я, в обще застревать в лифте не страшно, но если ты один, если вас много, то тесновато сидеть. И еще ехать в лифте если хочется в туалет, плохая примета = )
@@DucneT4ep а механик (лифтер) такой: ну посиди малой, подожди пока кто-то вызовет лифт и ты свободен 😊
Медаль этим господам рационализаторам, сделавшим такую систему. С закруткой.
Узнай цены на электричество в Евросоюзе
@@alanmalan3819 задумка-то классная сама по себе. Я против рукожопной реализации.
@@alanmalan3819 в Евросоюзе и зарплаты совершенно другого уровня.
Вопрос не в ценах на электричество, а в том чтобы приляпать буковку А++++++++ по экономности. И отчитаться о жутко умном доме. То что этот ум тупой и экономия например достигается путем того что лифт ездит только по четвергам и вторникам унаешь уже только после установки и заключения контракта с неустойками при расторжении.
Он же в точной остановке, а нельзя просто открыть двери самому?
Ударом ноги?
@@1ksiman первое видео на канале смотришь?
@@FeJIiX все видео смотрел. Далеко не всякий лифт позволяет открыть двери вручную изнутри (режим самоэвакуации).
Ага и в этот момент вызовут лифт сверху.
@@Captain_Of_USS_Enterprise с открытыми дверями лифт не должен двигаться. Теоретически.
Поменяли у нас лифт на новый. Спустя неделю увидел работников в шахте. Ещё через неделю снова. За 2 месяца в шахту раз 7 лазили, и в самом лифте панели разбирали, в итоге... лифт скрипит, дребезжит весь и скорость ему выставили 0.5. И так ни кто ничего не понял, нормальный лифт был)))
За музыкальную концовку ОГРОМНЫЙ ЛАЙК)))
Началась неделя повального застревания в лифтах от проверяльщиков?
Дэн, за Queen - особый респект!!!!
Это против ссыкунов и сирунов. Правильно сделали.
Классный видос! За Qween - мегалайк!
Странно, не знал, обычно, если не нажал кнопку сразу, то лифт просто выключает свет, а табло работать остаётся. Проверить надо. В первые секунды свет горит, а потом (наверно) выключается.
Денис, правильно я мыслю?
Все зависит от типа системы управления, этот прикол только в отдельных моделях Отисов есть
В некоторых лифтах так и есть, в старых моделях МЛМ, например.
У меня одного наверное очень странный лифт в доме. Есть подвижный пол, нет ограничения по приказам, стой сколько хочешь - не застрянешь. Проверял лично. ЩЛЗ 2012 года выпуска
Приятно видеть Вас играющим на органе! Расскажите пожалуйста о Вашем музыкальном образовании .
Музыкального образования нет, начал учиться играть после 20 лет, потом на несколько лет забросил, в этом году захотел играть на органе и вот, купил инструмент...
А у нас тисен круп и там после выключания света кнопки работают кнопки
На старых Отисах тоже все работало
@@AndreyanovD На старых 20 летних ОТИСах свет не выключался, лампы стояли люминесцентные точно не знаю на сколько, но не на 18 или 36 Ватт, по длине около 25 Ватт. Когда они сгорали, достать их не могли и механики ставили две ламы накаливания включённые последовательно, но и они через несколько месяцев сгорали. Я на своём опыте (ещё со старших классов школы) знаю что люминесцентная лампа на 40 Вт советская, 36 Вт постсоветскаая может работать без выключения больше года, иногда и больше двух лет.
Просил механика что бы допустил меня когда будет обслуживать лифт демонтировать держатель и переделать его на 18 Вт. Не захотел.
Наверно не в итисах проблема а в криворукости монтажников или кто там кабину подключал? Лифтеры? Не может быть что бы на питание кабины и освещение шел один и тот же провод. По технике безопасности на освещение в лифтах ставят УЗО и предохранитель. КЗ на освещении - частое явление и когда горит предохранитель, кабина должна работать. Лифтер наш тролит всех или банальных вещей не понимает.
За Queen палец верх
Теперь знаю как прогулять школу
Главно чтоб не на стучали
За починку лайк! Ну а за queen целых два)
Ну ты крутой! Мало кто так умеет пояснить, единицы. "Квин" это ваще кайф! С жильцами же не договоришься о норм эксплуатации лифта)
А почему бы не переключить питание вызывной панели на какой-то другой источник, который не переходит в режим энергосбережения?
а двери руками открыть можно? Он же в точной... Или на этих лифтах нет такой фичи?
Можно, но лифт после этого сдохнет.
@@AndreyanovD а если их после этого закрыть?
Сергей Пахомов привод не даст их закрыть до конца.
@@AA-jz9hj, ясно. Просто Денис их так спокойно туда-сюда открывает, я думал что просто закрыть и замки(или как их правильно назвать) должны встать на место.
Спидран по застреванию в лифте, поехали)))
Исполнение легендарного произведения группы Quin на аргане, это очень круто🤟👍
Ооо! Прикупил новый музыкальный инструмент?👍Крутяк!
А нельзя разнести отдельно освещение и управление, дабы отключалось только первое ? Контроллер же много не скушает.
CAN-шину ставили, чтобы уменьшить число проводов к кабине. Поэтому питание общее. И здесь два варианта - либо опять тянуть отдельный провод на освещение, либо реле света ставить в контроллер кабины. Оба варианта убыточны, а инженеры уже премию за рацпредложение получили и выпили.
@@alexdubovik2119 питание идёт по can шине? Серьезно?
@@GoodwinNT , где ты увидел, что написано про питание, идущее по CAN-шине? 220 вольт по CAN? Это даже специально такого не придумаешь. Повторяю второй раз: Провода питания общие - на освещение и контроллер.
@@alexdubovik2119 ну да, не совсем правильно прочитал. Но ведь реле уже и так стоит где-то, то есть нужно не новое поставить, а перенести существующее на кабину. И какую-то схему управления придумать.
@@GoodwinNT , правильно, первый вариант - отдельный провод. И больше ничего переделывать не нужно. Кроме того, что требуется новый кабель не хилой длины. А второй вариант перенести реле в кабину - нужно доработать блок управления, добавив цепи управления реле, и изменить прошивку контроллера, чтобы включать-выключать освещение CAN-командами. В любом случае - это большой объём работы. И очень трудно будет додавить завод сделать это по гарантии, как заводской дефект.
Хм...
А нельзя будить контроллер по нажатию приказа?
Понятно что вопрос к производителю.
Косяк, так и должно быть)))
ua-cam.com/video/uNTXjpMG1LA/v-deo.html
Тут такое есть.
@@evcaselev Вот-вот...
@@evcaselev Сравнил жопу с митсубиси)
@@evcaselev сравнил *опу с митсубиси)
Окремий лайк за музичну заставку👍
Вообще интересно почему сделано именно так. Одно дело если это связано с безопасностью, другое дело если это тривиальная экономия. Чтобы не тянуть отдельно питание для контроллера лифта можно было сделать коммутацию светом непосредственно на кабине от этого же контроллера и управлять по CAN. Это будет дороже, неудобнее в ремонте, но случайно оказавшийся в кабине человек не будет заблокирован.
по-моему минус из песни show must go on, но за инфу по лифтам спасибо не думал что так глупо можно застрять)
Hey, how dare you?! That was a perfect elevator! Get back and set it to 20 seconds again!
Лифт сам выключается на 99% включить его можно только кнопкой вызова. Старые лифты 70-х и 80-х годов в режиме ожидания только гаснет кнопка вызова, дополнительные лампочки освещения и другие цепи. Если нажать кнопку этажа лифт поедет
А зачем лифт обшит какими то стрёмными деревяшками?
Это новостройка. Возят мебель, стройматериалы и могут покоцать новый лифт. Поэтому временно обшивают кабину такой защитой.
добавить датчик присутствия в схему надо который недает уйти схеме в спящий режим пока груз в лифте
А почему бы не запитать контроллер кабины перед реле освещения?
а видео о том что на точной остановке можно выбраться открывая дверь вручную тут не работает?
Как то тоже ремонтировал лифт, и потом застрял.
Тогда диспетчерской связи не было.
Кричу прохожим жильцам.
Говорят: сейчас механика вызовем.
Я сам механик, говорю.
А они тогда так обрадовались!!!) Мол вот сам посиди, и прочувствуй каково нам по часу тут куковать....
А аварийная связь тоже отключается?
А почему не сделано отключение питания через концевик пола , тогда не было отключение питания при присутствии пассажира ? Или такой вариант не подходит?
экономисты мля.😎
А кнопка вызова диспетчера будет работать?
Добрый день. Ставить бесконечность времени тоже не правильно... Выгорает ресурс светодиодных светильников, тратится эл.энергия. А вот поставить минут 15 можно.... Если за ночь лифт никто не вызовет, то большую часть времени всё будет в режиме сна так сказать. Это я вам как наладчик автоматики говорю. Всегда нужна золотая середина
А конопка вызва диспетчера есть если застрял
Ты лучше всех!!!
У нас в Благовещенске, на Амурской ярмарке были 2 кмз старые, а один из них заиенили на могилев с фартуком, я тогда не понимал для чего он, теперь знаю ))
Разработчики не правы: кнопки приказа не должны отключиться.
В освещении кабины можно задействовать диммерную лампу.
Приказы пускай отключаются - кнопка реверса должна работать. А свет диммировать зачем? Гасить и все.
@@AndreyanovD Диммирование - это возможность тусклого освещения, чтобы не было совсем темно в кабине. Пассажир может быть не один...
@@yurijnalad4ik что делает пассажир в лифте спустя даже 20 секунд после закрытия дверей, еще и не один?
@@AndreyanovD В лучшем случае лазит по чужим карманам. А для худшего случая есть тематические ужастики в том случае из хроники новостей.
Немного наводит на размышления отсутствие кнопки "стоп" во многих модернизированных лифтах.
@@yurijnalad4ik я все равно не пойму, как два чужих друг другу человека могут зайти в лифт и, ничего не нажимая, стоять больше 20 секунд в закрытом лифте, ожидая неизвестно что. Ладно один человек зависнет, или уборщица убирать будет, но что там забудут 2 и более чел ума не приложу.
лифт стоит на точной остановке, разве двери не должны открываться руками?
Он же не отключен
@@AndreyanovD помнится я словил какой то баг, когда приехал на этаж, точно остановились но двери не открылись просто, лифт был включен и свет горел и всё короч, вспомня твой видос спокойно открыл двери, самое забавное что после этого лифт спокойно вызвался и продолжил работать дальше, как будто бы это разовый баг или просто он постоянно на этом этаже двери не открывает (хотя этаж первый, оч странно, на других двери открылись)
Так и это, получается реально во включенном лифте двери не должны раздвигаться? кстати попробую как нибудь у себя) тот лифт с дверями уже забыл где, ну да ладно.
Вот у меня вопрос почему в некоторых лифтах свет гаснет за пару секунд, а в других нифига?
Тот случай когда разработчиков однозначно нужно выдрать.
Хотя бы одну кнопу - открытия дверей оставили бы активной. А для отключения питания кабины, либо света в кабине, реле можно поставить и на ней самой и отключать-включать всё по той же CAN-шине, либо использовать паразитное питание от CAN-шины для контроллера панели приказов в режиме ожидания. А вообще лифты с подвижным полом намного продуманнее.
Вот знакомишься с каким-либо устройством, и создаётся впечатление, что разработчик при отладке,максимум что, ограничился симуляцией, а в живую даже не видел что породил. От мелких недоделок со стороны разработчика или недоработок программного обеспечения возникает дикое желание взять его клавиатуру и уебать по розовым щёчкам, да так, чтобы все кнопки отпечатались. Этот лифт одно из таких устройств.
@@ozzeek реле они бы легко повесили - в их задачу явно входило погасить как можно больше потребителей, в том числе табло.
его никто не мешал отключать тем же реле, хотя много и оно слопает.
А есть возможность перекиунть контроллер кабины на постоянное питание? Или лишних проводов в шлейфе нет?
А если бы твой коллега над тобой прикольнулся, и оставил сидеть в лифте?)))
А как же двери руками попробовать открыть? Сам же говорил
Пробовал - он сопротивляется, а если перебороть - подыхает и перестает работать совсем.
переночивать в лифте, да нет проблем... а подключить датчик массы? чтоб он не давал уснуть? пусть только пустой лифт спит...
В конце музыка для застревания в лифте?
Как романтишно))) А в результате паническая атака: в замкнутом пространстве, без воздуха и света 😲😲😲
Так и инфарт поучить можно
А сыграй Белую стрекозу любви)
А если попытаться открыть дверь кабины вручную?
Он будет сопротивляться и пытаться их закрыть, а если силой - то уйдет в ошибку и перестанет работать.
@@AndreyanovD Так ведь привод дверей тоже обесточился? Или нет?
@@Gigabytestalker а вот привод дверей не обесточивается, как ни странно.
Тоже подумал про самоэвакуацию. Спасибо!
А по теме, если пересилить привод, и выйти это же решает проблему застревания в кабине лифта?
@Нет Ответов это при неисправности. Тут же лифт исправен и дверь удерживает мотором.
Если честно то у меня было это раз 100,теперь я знаю что это,спасибо💐❤️
А если застревает меж этажами, энергосбережения включается?
2:45 чуть не замуровали демоны😈😈😈
Талантище!
А нельзя ли это пофиксить запитав логику отдельно? Или на кабине просто нет дежурного напряжения для этого? Увеличение таймаута выглядит больше как костыль, а не решение...
PS: никогда с ножной клавиатурой играть не пробовал
Кстати что за звуки на заднем фоне
У меня когда-то был подобный случай еще на старой паровозной станции, тоже зашел, дверь закрылась, свет потух и ни на какие вызовы приказника не реагировал. Сначала подумал что свет пропал, но в парадной он был. Думал уже в аварийку звонить минут через 10 и думал в чем причина все таки. В итоге какой-то мужик сверху нажал вызов и лифт сразу же туда начал подыматься
А как насчёт самоэвакуации? Ведь лифт стоит на этаже, причём стоит точно. Неужели нельзя открыть двери руками, как это вы показали в одном из видео?
Нельзя.
у меня практический вопрос, а насколько снижается надежность в работе этого блока, если его постоянно по питанию туда сюда дергают?
Пока только табло вылетали пару раз
А почему кнопка первого этажа
Выдавлена??
Я зашёл в лифт с такой кнопкой
Но сразу вышел.
Пошел по лестнице
Это для слабовидящих наверное, там еще зеленый ободок, чтобы можно было нащупать первый этаж и от неё отсчитывать. Еще бывает на браиле подписывают кнопки. В общем особенности конструкции такие.
А если просто открыть двери в ручную? Привод обесточен, отвода в роликах.
А что не так с интерьером лифта?...
а что там горело возле индикатора этажей? И постоянно камеру отворачивали?
1. А как же самоэвакуация? Почему она не сработает в этом случае?
2. Конкретно это лифт "знает" что внутри него есть пассажир(ы)?
А как же процесс самоэвакуации про который говорилось на вашем канале ?
А при чем тут самоэвакуация? Я ж не застрял по неисправности. Система удерживает двери.
Слушай у меня тут лифт сломался может починишь самый толковый лифтовик в мире
А в лифтах МЛМ это работает?