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6:02 しれっとトーチ持ちかえて溶接してるのすごい👀
正しく「自然現象」を起こさせる。名言ですｗ
お笑いスター誕生でアゴ&キンゾー見て爆笑してたわ～🤣あと、ねるとんじゃ無い『上海紅鯨団』の桜金造にも笑わせてもらった🤣
何度見ても🤔惚れ惚れするヘッド
何時も拝見させて頂いてます🙇🙇トミタクさんや八代さんは本当に一つ一つ部品を大事にエンジンを組み上げてますが、それ以上にゆっくりじっくり超一流シェフが手掛ける料理の如く観てて感動を毎回致してます🙇🙇🙇🙇🙇🙇これから寒くなりますが、御身体に気を付けてお仕事頑張って下さいませ🙇🙇🙇🙇
週末のいい時間をありがとう
1600ccでトルク20kg超え！素晴らしいです👍トミタクさんの努力の賜物ですね！作り方のライセンス（ある種特許のような）取れたら、公開したいですね！
お疲れ様です、ワンオフ品は手間がかかりますね、次回も楽しみにしています😂
全く飽きません😊
こういう動画は好きな人にとっては幾らでも観ていられます。ワンオフ金属加工とかたまりませんwトルクも20キロオーバーとか２リッター級ですね。それでいて1.6リッターの高回転性能、そりゃあ速いわけですね。ヤバいエンジンですね。
これは大変そうな作業ですね！こうやって手間をかけてまさしく手づくりでここまでやるのは職人技ですね私は隼に乗っていたことがありますが某バイク屋さんでは隼のエンジンはヘッドは一型(初期型)のを使用して色々組み合わせて組むと一番馬力がでると聞いたことがあります ヨシムラさんのカム入れて他は純正部品で軽く後輪で200馬力超えるとか
ヘッドを一型のを使う理由は吸気ポートが一番大きいそうです
お疲れ様です。SmartNews見ましたよ。ミラウォークスルーバン、記事になってましたね。
何時も楽しい動画配信をありがとうございます！！４ARの魔改造の続編、（ゾクゾクしながら）拝見しております（＾＾）。隼ヘッド、本当にすごい見識の設計ですね！完成が待ち遠しいです。おそらく、１号機から比べると（個性）が違ったエンジンになるんでしょうね？（放映時間）は、「ええー？もう終わりなの？」ですよ！
パーペキな仕事✨👍
アゴ&キンゾーですね。その前は､ハンダースという６人グループでしたね😊
一つ質問があります圧縮比はいくつなのでしょうか？
トミタク超魔改造4ARエンジンは、ぼっけええ発動機になるぞ。
ザ・ハンダーズですね。
またまた素晴らしい動画ありがとう御座いました❗ボルト一本でも真心込めて製作。魂入ってますね！理論値以上のパワートルクが出る筈ですよ(￣□￣;)!!
ほんと‼️凄い燃焼室だと思います。それに気付いて4輪車エンジンと合体させて、TCとドッコイ位に仕上げられる人は居ないと思います。トミタクさんには、TC以上のエンジンをこさせて欲しいです。そん時は、また壱番基頂ます。😊
１機ぐらい「究極の」7ARを見てみたいんですけれど、作る気ありませんか？
アゴ&金造からスタートですか…奥深い🙏
元ハンダースのお二人ですね❤
僕も顎で入れてました
いや？変態ってエンジンも猫も同じ扱い笑、ふふふ笑って…良いです
トミたくさんご存知かもしれませんが。ベルハンマーはメーカー曰く、潤滑剤というより、金属を溶かす溶剤で対象の金属の表面を柔らかくして円滑にしてる商品のようです。それがエンジンにどう影響するかは素人の自分には分かりませんが、金属が溶けていると言うことは最終的にギリギリまで攻めたクリアランスが溶けた分で狂ってしまうのではないかとおもいました。
1600ccで20k！！単純計算で160馬力だったのが200馬力。回転数が上がるとさらに上乗せか。。。いったい何馬力なんだ？
アメリカの隼1600ccチューンではカムなど入れて280馬力ほどでるそうですよ笑
tsccってそんなにすごいの？
遂に、谷口信輝様の4ARを！
![[Tomitaku Super Magical Modification 4AR] Nisshi-san 4AR More Magical Modification](http://i.ytimg.com/vi/4Q-sUJbIRvY/mqdefault.jpg)
![[Tomitaku Super Magical Modification 4AR] Nisshi-san 4AR More Magical Modification](/img/tr.png)
![[World of craftsmen and technology] Tomitaku funnel completed](http://i.ytimg.com/vi/0kv_q5q_0cI/mqdefault.jpg)
![[4AG Engine Production Diary] Please listen to the super pleasant sound with headphones ②](http://i.ytimg.com/vi/x24HyT-X9Q4/mqdefault.jpg)
6:02 しれっとトーチ持ちかえて溶接してるのすごい👀
正しく「自然現象」を起こさせる。名言ですｗ
お笑いスター誕生でアゴ&キンゾー見て爆笑してたわ～🤣
あと、ねるとんじゃ無い『上海紅鯨団』の桜金造にも笑わせてもらった🤣
何度見ても🤔惚れ惚れするヘッド
何時も拝見させて頂いてます🙇🙇
トミタクさんや八代さんは
本当に一つ一つ部品を大事にエンジンを組み上げてますが、それ以上に
ゆっくりじっくり超一流シェフが
手掛ける料理の如く観てて感動を
毎回致してます🙇🙇🙇🙇🙇🙇
これから寒くなりますが、御身体に
気を付けてお仕事頑張って下さいませ🙇🙇🙇🙇
週末のいい時間をありがとう
1600ccでトルク20kg超え！
素晴らしいです👍
トミタクさんの努力の賜物ですね！
作り方のライセンス（ある種特許のような）取れたら、公開したいですね！
お疲れ様です、ワンオフ品は手間がかかりますね、次回も楽しみにしています😂
全く飽きません😊
こういう動画は好きな人にとっては幾らでも観ていられます。
ワンオフ金属加工とかたまりませんw
トルクも20キロオーバーとか２リッター級ですね。
それでいて1.6リッターの高回転性能、そりゃあ速いわけですね。
ヤバいエンジンですね。
これは大変そうな作業ですね！
こうやって手間をかけてまさしく手づくりでここまでやるのは職人技ですね
私は隼に乗っていたことがありますが某バイク屋さんでは隼のエンジンはヘッドは一型(初期型)のを使用して色々組み合わせて組むと一番馬力がでると聞いたことがあります ヨシムラさんのカム入れて他は純正部品で軽く後輪で200馬力超えるとか
ヘッドを一型のを使う理由は吸気ポートが一番大きいそうです
お疲れ様です。
SmartNews見ましたよ。
ミラウォークスルーバン、
記事になってましたね。
何時も楽しい動画配信をありがとうございます！！
４ARの魔改造の続編、（ゾクゾクしながら）拝見しております（＾＾）。
隼ヘッド、本当にすごい見識の設計ですね！
完成が待ち遠しいです。
おそらく、１号機から比べると（個性）が違ったエンジンになるんでしょうね？
（放映時間）は、「ええー？もう終わりなの？」ですよ！
パーペキな仕事✨👍
アゴ&キンゾーですね。
その前は､ハンダースという６人グループでしたね😊
一つ質問があります
圧縮比はいくつなのでしょうか？
トミタク超魔改造4ARエンジンは、ぼっけええ発動機になるぞ。
ザ・ハンダーズですね。
またまた素晴らしい動画ありがとう御座いました❗
ボルト一本でも真心込めて製作。魂入ってますね！
理論値以上のパワートルクが出る筈ですよ(￣□￣;)!!
ほんと‼️凄い燃焼室だと思います。
それに気付いて4輪車エンジンと合体させて、TCとドッコイ位に仕上げられる人は居ないと思います。
トミタクさんには、TC以上のエンジンをこさせて欲しいです。
そん時は、また壱番基頂ます。😊
１機ぐらい「究極の」7ARを見てみたいんですけれど、作る気ありませんか？
アゴ&金造からスタートですか…奥深い🙏
元ハンダースのお二人ですね❤
僕も顎で入れてました
いや？変態ってエンジンも猫も同じ扱い笑、ふふふ笑
って…良いです
トミたくさんご存知かもしれませんが。
ベルハンマーはメーカー曰く、潤滑剤というより、金属を溶かす溶剤で対象の金属の表面を柔らかくして円滑にしてる商品のようです。
それがエンジンにどう影響するかは素人の自分には分かりませんが、
金属が溶けていると言うことは最終的にギリギリまで攻めたクリアランスが溶けた分で狂ってしまうのではないかとおもいました。
1600ccで20k！！単純計算で160馬力だったのが200馬力。
回転数が上がるとさらに上乗せか。。。いったい何馬力なんだ？
アメリカの隼1600ccチューンではカムなど入れて280馬力ほどでるそうですよ笑
tsccってそんなにすごいの？
遂に、谷口信輝様の4ARを！