1971 Plymouth Satellite: почти Road Runner
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2019
- ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazhshop
Plymouth Satellite - один из типичных представителей Золотого века американской автомобильной индустрии. Огромный кузов, монументальный дизайн, здоровенный двигатель V8 - все на месте. На основе этой модели был построен легендарный muscle car под названием Road Runner. Настоящая гоночная машина, пушка, зажигалка... в ее тени и осталась базовая модель Плимут, о которой я и хочу вам рассказать.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, костомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?... - Авто та транспорт
Машина для удовольствия, для езды в закат, для путешествия по пустынной трассе.
А не для стояния в пробках и толкания в перегруженном городе.
Этот автомобиль - один из символов ушедшей эпохи настоящих американских масл - каров. Времён, когда не задумывались о расходе топлива, когда V8 на 5 литров был таким - же обыденным мотором, как сейчас рядная четвёрка объёмом 1,8. Времён настоящей "гигантомании", когда авто короче пяти метров считали ущербным. Это как классический Рок, легенда, которая уходит в прошлое, но при этом не теряет своих почитателей.
1.8 щас жыырная комплектация считается. 1.2-1.4 типа это середнячки.
Отличный, бруталити кар! Без всяких сомнений он для настоящих мужиков! Спасибо за обзор!
и вам спасибо
👍👍👍👍👍
Георгий: - термос не будет протекать никогда.
Термос: - кап💧 😂😂😂
Ы
Подкол про руководство страны засчитан)) очень тоненько))
:)
Так тоненько, что я сначала подумал что Гера за вову
@@user-pu6ob7xn3j чем вас Вова то дебилов не устраивает 🤦
@@user-ot2il2ww8o тем что посрался со всем внешним миром, тем что обложил всех налогами, тем что разрушил медицину и образование. Тем что производств в стране нормальных все меньше и меньше. Тем что страну захватывает религиозное мракобесие, тем что коррупция среди чиновников и силовиков (миллиардами у полковников бабки находит), тем что он 20 лет у власти и нифига порядок не навел. Тем что пиздит как дышит на своих кривых линиях. Тем что ни за что не отвечает. Тем что пизда сибирской тайге которую он продал Китаю. Тем что законов дибильных все больше и больше. Дает лживые обещания. Тем что мусорный кризис-москва срет в регионы и область а мусор не перерабатывают. Пенсионная реформа, повышение цен на бензин и продукты. И дибил тут по моему только один-ты, если за вову топишь. Поправь меня если я в чем то ошибся?
@@user-pu6ob7xn3j полностью поддерживаю. Лучше и не скажешь. 👍
Как бы сказал Карабас Барабас: это просто праздник какой то!!!👍
А я буду параллели проводить) Шутка зашла, так держать) у вас отличный канал, давно на вас подписался. Само по себе повествование крайне увлекательное. Автоплюс нервно курит в сторонке))
Ооо))) мускулы подъехали)) он прекрасен!!!! Самая любимая мордашка!!)) ещё есть похожая мордашка на GTX 1971 года если не ошибаюсь))) обажаю эту эпоху, слезы радости на глаза наворачиваются
да, монументальные были тачки
Золотая епоха была
Тачка огонь! Спасибо за видос!
и вам спасибо!
За 3 ляма продают
@@alex750rus8 до такой машины это дохуя
Лавина грамотно поданного материала! Отлично! Впрочем как всегда :-)
Спасибо!!!
Наша тема Гер, 👍👍👍
Да-да )
Вы не могли бы пока погода позволяет снять тест-драйв (с комментариями в шлеме, сквозь рёв мотора) VS1400?
Езжу на монтекарло этих лет и еще на нескольких других по возрасту машинах и скажу что ездить каждый день можно. И вполне себе комфортно. С волгой тех лет не сравнить ...
Люблю старые американские авто. Спасибо, клево!
и вам спасибо!
Сделай пожалуйста обзор на Додж Челленджер 1970-1974 годов или Плимут Барракуду тех же лет. Платформа у них одинаковая, поникары. В России они есть, достаточно. Можно ещё взять Шевроле Каприс 1980хгодов, их много работало в такси и полиции.
Вобще ты очень хорошо рассказываешь, желаю развития канала и американской автотемы! ☝️😎
Спасибо большое! Постараюсь
10:47 ну вот, все хвалят Стива Джобса, что он такой инноватор, а по факту всё уже было и до него. Много прецедентов и таких директоров, которые тоже готовы были работать за идею, а не за бабки). Естественно, никто не спорит, что к тому времени они уже успели заколотить себе состояния.)
Жорж! Аж до экстаза заслушиваюсь вашим повествованием. Гениально, очень интересно и блестяще! Вот бы послушать и местами поспорить с вами об авто и мото в живом формате.
Я эксперно заявляю, это шедевр.
Это хорошо :)
Доброго здоровья,Георгий. Я тот самый,ну как его)))кому нужен нормальный железный авто,без всяких ненужный опций,главное простой и надежный. Вот скоро наши правители запретят старенькие машины и работать будет неначем у меня скания 4 серии и вы хотите,чтоб я ее променял на камаз!? И с семьей поехать наначем, у меня тахыч 900-й тоже тоже достойной замены не вижу
Во во базарит что мол шумки нет того нет ну и чё понаставят тебе и шумку и хуюмку а толку от этих наворотв если через 300000 корыто все развалилось нах вот и сиди нах в с этой шумкой слушай сильно ли ветер на улице слышен😆😅😂🤣
бомба
Красота по американски 😍
Фильм есть такой, неплохой)
Аж мурашки по коже бегут от таких машин.
Отличное видео, отличный интересный рассказ. Спасибо огромное! Получил эстетическое наслаждение. Обожаю старые американские авто , они как Харли-Дэвидсон. Очень харизматичные!
Не однократно мимо проезжал, бывало подходил разглядывал, когда ещё стояла куча железа, даже и не знал, что у человека есть свой канал! Красавчег))))))
Тачка просто пушка:)
Ога
Он скорее не почти РоадРаннер а почти чарджер,почти баракуда,почти челенджер,похож на них кузовом но не как не на РоадРаннер,РР большой и квадратненький,более крутой и брутальный как по мне.Наверняка все помнят,ну не все но многие думаю,Нфс Карбон и там были испытания,вот в одном из них и был РоадРаннер(странно что в обычном режиме игры его не было в магазе)...боже я просто кайфовал от него,там он был настолько крут,этот звук,эта внешка,эти толстенные широкие шины боже это сказка была там...Не нужен мне скайлайн р34,дайте мне блин Дорожного Бегуна из Карбона,в том сетапе какой был в игре с этими шинами!
шикарный обзор !!! давай еще !!!!
Спасибо за видео, Георгий! Вам и Вашей команде.
И вам спасибо
Гера спасибо за видео, сутра по раньше настроение поднял
не за что :)
Красивая тача мне нравится даже во сне приснился мне сегодня )))
Отличный, интерестный, объективный обзор - история и отличная, просто потрясающая машина Plymout Satellite 70-ых годов, как и многие другие её собратья из серии легендарных, Американских muscle cars 50-х - 90-х годов: Plymouth Barrcuda, Ford Mustang, Ford Thunderbird (roadster - coupe), Dodge Chellenger, Pontiac Firebird Trans Am, Chevrolet Camaro, Corvette (вся его серия: С1, С2, С3, С4 и Corvette Sting Ray), AC Cobra (и включая сюда так же: Ford GT40 и Vector W8) и так далее.. А так же, среди них и вот этот их тоже собрат, конечно немного нетакой как все - "чужёй среди своих", но тоже легендарный и тоже на все 100% наш Американский super car, muscle car и show car под названием Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor), да то самый, каторый является ещё и Голивудской кинозвездой, снявшийся в одной в фильме The Wraith 1987 года вместе с Чарли Шином (в РФ и в СНГ этот фильм больше известный под названием Дух Мщения), в этом фильме The Wraith 1987 года этот автомобиль Dodge M4S PPG Pace Car сыграл роль Turbo Interceptor (Турбо Перехватчика). Этот легендарный, уникальный, Американский автомобиль Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) был спроектирован и собран в 1981 году, в USA, нашей Американской и легендарной компанией Chrysler и её не менее легендарным и тоже Американским подрозделением Dodje, специально как шоу кар (для промо акций на автомобильных выставках и так далее, чтоб покозать своим клиентам технологические и технические возможности компании Chrysler и её подроздилением Dodge и их автомобильной продукции) и в качестве pace car (машины безопастности) для Американских, регулярных, кольцевых гонок серии Champ Car (CART PPG IndyCar World Series) проходившие регулярно сдесь, у нас в USA с 1979 года по 2008 год. И ещё один немаловажный факт об этом автомобиле Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) 1981 года - именно с вот этого, легендарного, уникального, на все 100%, Американского автомобиля Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) 1981 года выпуска (а так же с вот этого уникального, субкомпактного гибридного сити-кара Cadillac Urban Luxury Cobcept спроектированного и представленного публике на автомобильном шоу в Лос-Анджелесе в 2010 году нашей Американской, легендарной автомобильной компанией General Motors и её не менее легендарным и тоже на все 100% Американским подроздилением Cadillac MCD), вот этот наглый, лживый, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ по имени и фамилии Илон Макс (родом из ЮАР, южной Африки, вехавший в USA в 2005 году) скопирывал, а точнее просто нагло УКРАЛ дизайн, облик, весь стайлинг в стиле "киберпанк" для внешности вот этого пикапа под названием Tesla Cybertruck построенного в 2019 году на основе Американских электрокаров серии: Tesla Roadster (2008 года), Tesla Model S (2012 года), Tesla Model X (2015 года), Tesla Model 3 (2016 года)!
И да, сам же этот обсолютно НЕ АМЕРИКАНСКИЙ, лживый, наглый, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ по имени и фамилии Илон Маск (родом из ЮАР, южной Африки) вообще не является разроботчиком электрокаров всей серии Tesla и он не является создателем самой автомобильной фирмы Tesla Motors, этот Маск вообще не имеет никакого отношения к инновациям, к науке, к изобритениям, к проектированию и к производству: электрокаров, автомобилей, мотоциклов, самолётов, вертолётов, ракет, космических короблей и так далее.. - Маск это в одном флаконе: просто наглый, лживый самозванец, НЕ АМЕРИКАНЕЦ, африканский ОЛИГАРХ и по совместительству русский-кремлёвский ВАССАЛ, нагло преписывающий сибе типо "создание электрокаров серии Tesla" от Tesla Motors, а так же "создание ракет и космических кораблей" от нашего, легендарного, Американского National Aeronautics and Space Administration (NASA)!
Да, я вкурсе о том, что: Ford GT40, Vector W8 и Dodge M4S PPG Pace Car (и он же Turbo Interceptor) - это несовсем muscle cars, но они неотемлемя часть этой классной эпохи, в послевоенное время, в период с 1945-го по 1990-е годы, именно в это время были рождены в USA все эти и другие амечательные и легендарные автомобили, часть из каторых производится и сейчас уже в виде их современных реплик, напрмер такие как: Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvett Conntennial Edition, Dodge Chellenger и так далее. А так же в эту же замечательную эпоху 50-х - 90-х годов в USA была рождена целая серия классных, Американских, легендарных пикапов, построенных на короткой, колёстной базе, такие как: Ford F 100 (кстати Ford F 100 "Ranger" 5-го поколения, производство в период с 1967 по 1972 годы - именно это модель, мой самый любимый Американский пикап), Chevrolet S-10, Chevrolet LUV, Dodge Sweptside Truck, Jeep Gladiator, Jeep Kaiser M715 и другие..
Спасибо тебе за этот честный, качественный, хороший и очень интерестный видео обзор и рассказ об этом замечательном, легендарном, Американском muscle car Plymout Satellite 1971 года и за то, что не стал без оснований на него клеветать и обсирать его и вообще страну USA (как это делают некоторые другие в ковычках "автомобильные блогеры" в русском UA-cam).
А ещё, в эту, замечательную послевоенную эпоху, в период с 1945-го по 1990-ые годы, сдесь, в USA были созданы тоже очень классные вот эти microcars, такие как: King Midget Mode 1, King Midget Mode 2, King Midget Mode 3 (кстати это мой самый любимый microcar, именно King Midget Mode 3) и CitiCar (электрический microcar ездиющий на электротяге посредством электрического мотора питающегося от элетрических аккумуляторов).
Время, когда тачки были железными, а мужчины-мужчинами.
:)
👍👍👍👍👍👍
@@user-pu6ob7xn3j 😂👍
Георгий, обзор отличный! Всегда с трепетом относился к американской классике. Спасибо Вам за видео!
Думаю на счёт Путина пошутили! А тачка офигенна! Как впрочем вся Американская классика тех времён! Продолжайте в том же духе, спасибо!!!
И вам спасибо :)
Чего там думать..)
Только вчера думал что то давненько не выходили новые видео на канале Георгия, и вот на утро как по заказу) спасибо огромное за интересные видео, лайк автоматом
Дайте мне мелочь с тумбочки Крайслер.
Георгий ты молодец! Все твои выпуски очень интересные и познавательны! Но я как любитель old times, любитель старых, мощных американских машин, с нетерпением жду новых сюжетов про эти замечательные автомобили той эпохи! Желаю тебе искренне дальнейшего развития твоего канала и возможно каких то новых проектов!!! Спасибо тебе!!!)
Спасибо огромное!
Спасибо за не большой урок истории))
Одно слово - КЛАССИКА.
вот да
Очень душевное видео, большое спасибо!
Спасибо, что просвещаете, Георгий! А то ведь многие, кроме Мустанга и Камаро, мало о чём слышали ))
Есть такое
Мой любимый маслкар это фаерберд 1966 и он же самый забытый наверно! Про него вообще никто не пишет.
Ну вот прям умеете настроение поднять:-)))!!!
Ухххх Красота какая 👍
Спасибо. Машина щикарна!
Очень интересно, с каждым видео всё лучше.
Шикарный обзор! Тачка- мечта)
Спасибо вам за труды, смотреть очень интересно!
И вам спасибо :)
👍👍👍 как всегда ,крутой обзор
Огромное спасибо за информационную вставку.
Побольше такого пожалуйста
Постараюсь :)
Отличное отступление от темы. Мне понравилось.
Шикарные обзоры!!!
спасибо!
Когда открыли капот, розовые очки упали И: ДА ИДРИТЬ ЕГО В ДЫШЛО, ЭТО ЖЕ КАК ИЖ, ТОЛЬКО БОЛЬШОЙ!
То чувство, когда я тоже 1971 года, но еще не чувствую себя старинным)))))))))
И это правильно
Георгий, спасибо за классные тачки!
Вам спасибо
офигенная тачка!
Да уж
Мне кажется ему колеса "маловаты" слишком
Крутые тачки раньше были,Гера как всегда биг риспект,бро!
Спасибо за видео.
Не думал что в Рыбинске уже снег выпал :))))
Скажите, а откуда берется странная идея, что видео выкладывают тогда, когда его сняли? Я понимаю, что так мог бы считать человек, живущий в веке эдак 18-м, но сегодня-то откуда?
Ну просто логично, что на канал выкладываются актуальные блоги. Сорри, что у меня такая логика. Просто еще на прошлой неделе было +25, а тут уже шапка и снег :)
Stanley Classic 1.4 L. Отличный выбор. Понимаю, конечно, что это реклама, но термосы действительно достойные.
Спасибо за обзор. Машина супер, а звук... Вообще произведения искусства
Классный, лаконичный обзор ! Спасибо )
Спасибо за видео, было очень интересно)
Спасибо!
Комментарий эксперта, выпуск отличный
Спасибо!
Они такие прекрасные и такие желанные. Но фига с два с такими уникальными и дорогими запчастями их иметь во владении на наших дорогах(( остаётся над волгами извращаться xD
В тот момент, когда ведущий переключил передачу, был такой толчок от коробки, что аж картинка затряслась. Мне кажется к этому старичку нужно прикладывать правильные руки для идеального результата.
Автор спасибо за видео.
Пожалуйста
За рулём этой тачки очень круто, удалось поездить прошлым летом! Ностальгия вау!
Вы везунчик
клемма на проволоке,это по нашему
10:58 самая крутая исторически ориентированная реклама!
Классное крепление зеркала заднего вида. Видео супер.
Вступление превосходно!!!
Мы бы оценили юмор Георгия, если бы это видео вышло в разделе Сток
наконец-то тест-драйв не новой американской тачки! если не ошибаюсь Ли Якокка-это создатель Mustang, а в Chrysler он перешёл после того, как его выперли из Ford...мускул-каров оказывается было выпущено гораздо больше,чем я себе представлял! вроде бы их выпускали даже Studebaker и европейские компании...вопрос: будет ли тест-драйв "деревянного" американского универсала? P.S.обзор понравился.
Учитывая, что они любили на одной платформе типа разные модели делать - да
Конечно лайк 👍
Класс
Приветствую, Георгий! Давненько не радовал 🤔
Спасибо!
Огонь!
Крутая тачка! Шикарный обзор!👍👍👍👍
Спасибо!
Никаких паралелий.....маладец!видео как всегда очень хорошее очень качественное.
Спасибо большое!
Это машина мая мечта!
Форсаж 8))
Авто не на каждый день.Когда просто хочется понаваливать или с кем-то зарубиться.Лайк.
понаваливать да, но зарубиться?!?!?! С кем сейчас даже Шкоды турбовые со старта уйдут от этого красавца.
На 18.25 прям про БРДМ говорит
спасибо за обзор) узнаешь не только про машину, но и немного истории. классно)
п.с. как называется музыку в интро? настрой нужный придает
Уже забыл, как оно называется
Ничтяк 👍 👍 👍
Будет ли тест-драйв Dodge Challenger или Ford Mustang? Очень хотелось бы посмотреть.
P.S: обзор понравился!
При случае - разумеется
Чем- то напоминает додж челенжер. Та же харизма. А вообще, мне иногда жаль; что я не живу в то замечательное время. Та эпоха и те машины завораживают.
Вопрос, как именно они тогда воспринимались
Возможно, что они воспринимались как нечто самое обыкновенное. И мое восприятие , конечно же субъективно и обусловленно эпохой нынешней. Это на уровне эмоций и детских мечтаний. Когда я обклеивал свою комнату фотографиями из правдами и не правдами добытых зарубежных журналов с мерцающими металиком длиннющих, роскошных авто.
Не обзор ,а поэзия !!! Георгий супер !!!
Спасибо огромное
По поводу туризма и миграции, в большинстве развитых стран никто не катает на таких тачках каждый день по 500 километров, это машина выходного дня, у человека есть какой нибудь пасат универсал, на котором он ездит по работе и за покупками, а есть плимут который он берет в суботу или воскресение и прохвативает в свое удовольствие под лед зепелин.
какой же он крутой!
Мы их не просто любим, мы их обожаем))
Этот плимут сейчас в Демино в Рыбинске стоит
И эту мощь мы чувствуем в каждой линии жигуля
Ярославль, стоит на парковке с рекламой на бортах
Цена 4,5 млн👍🏻
Я буду краток . Слов нет
О как
@@chudotech Я всегда удивляюсь людям которые могут сохранить, восстановить и рассказать, показать .
Года три назад в Питере видел Бьюик . А не давно в Уфе , вообще машину времени типа 1920
Хороша жоповозка!)) Обожаю американские мускулкары!
Я тоже
Вот он Рыбинск лучший земли!
В ГТ2 такой был. В последующих его нет(((
Даа легенд много,а такие авто ими как то не стали. Я вот и ведел может ее,а что за авто и не знал. Теперь вот знаю,да еще и пороюсь и поищу еще какие интересные американские авто. А то и модельки найду в масштабе,ьак и в коллекцию возьму, коли собираю,то и такие авто призраки нужно найти.
А Ривьера будет на обзоре? Спасибо за классные тачки))
Локации вы конечно выбираете, будто в каком то гетто снимаете)
Ну что есть
Блин во были времена))) лютая баржа
Ага
Кстати у Dodge polara тоже своеобразный бампер, у 69-72 года, если не ошибаюсь. У него в бампер встроены фары