[뉴 레알시승기]쉐보레 말리부 디젤, "쏘나타 자신있다! 한판 붙자!"

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  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 최근 수입차 판매가 눈에 띄게 높아졌는데 특히 디젤 모델이 큰 인기를 끌고 있다.
    동급이라도 더 비싼 돈을 주고 수입차를 선택하는 단 하나 이유는 '연비'가 좋기 때문이다.
    그렇다고 대다수 소비자들이 연비가 좋다고 덜컥 수입차를 구매하기란 쉽지는 않다. 이런 현실성을 고려한 차량이 출시돼 관심을 모으고 있다.
    ■ 백그라운드는 미국, 심장은 독일, 출생은 한국
    다국적인 차량 말리부 디젤을 '뉴 레알시승기'에서 시승해 봤다.
    내외관은 가솔린 모델과 바뀐 게 없다. (레알시승기 '말리부' 편을 보시면 된다)
    단 하나, 심장을 바꿨다. 말리부 디젤의 엔진은 독일 오펠사가 제작한 2.0리터의 유로 6 디젤엔진이다.
    또한 GM에서 줄곧 밀었던 젠2 미션이 아닌 일본(도요타 자회사) 아이신 6단 자동 변속기를 적용해 완전히 다른 말리부를 만들었다.
    ■ 힘이 느껴지는 주행감
    주행을 바로 해 봤다.
    악셀을 밟자 마자 힘이 좋아졌다는 것이 확실히 느껴진다. 가솔린 모델과 비교를 하면 바로 알 수 있을 만큼이다.
    시승차량은 말리부 디젤 LT모델로 2.000CC에 156마력, 35.8토크를 보여준다.
    가솔린 모델과 비교하기에는 다소 무리가 있지만 마력은 15마력, 토크는 두 배 정도 늘어났기 때문에 운전 재미는 확실히 디젤 모델이 좋다.
    ■ 연비와 정숙성도 뛰어나
    이 차를 운전하기 전 연비는 13.6km/l로 표시되어 있었는데 급가속, 급출발 오르막 내리막 등 여러 가지 주행을 했더니 14.7km/l로 복합연비 13.3km/l와 큰 차이는 없었다.
    고속주행 시 15.7km/l라고 하는데 이보다 더 나오지 않을까하는 생각이 든다.
    계속해서 운전을 이어갔는데 순간 디젤차량이라는 생각을 깜박 잊게 됐다. 조용하기 때문이다.
    시동을 켤 때 잠깐 소리가 들릴 뿐 이후 주행에서는 정숙성이 굉장히 좋다.
    액셀러레이터를 세게 밟아 가속 능력을 테스트해봤는데 가솔린 모델에서 느꼈던 즉각적이지 않은 반응감은 전혀 느낄 수 없었고 즉각 반응을 해서 경쟁차를 추월하는데 전혀 부담이 없었다.
    오르막 등판능력도 토크가 좋기 때문인지 매우 훌륭했다. 오르막에서도 부담없이 속도가 붙었는데 광고에서 강조하는 것을 이해할 수 있었다.
    제조사측은 말리부 디젤의 경쟁모델로 폭스바겐의 파샤트(4140만원)나, BMW320D를 지목하고 있는데 사실 성능적인 측면에서 본다면 조금 밀리는 것은 사실이지만 가격이라는 무기로 2천만원대 후반이면 충분히 경쟁해 볼 만하다는 생각이다.
    세단 형태의 디젤 모델이 외국 브랜드들에 비해 적은 것은 분명하다.
    연비, 힘, 가격 등을 충족시키기에는 사실 소비자 입장에서는 선택의 폭이 매우 적었다.
    그래서 이번에 출시된 말리부 디젤은 한국 소비자들에게 단비 같은 녀석이라는 생각이다.
    말리부 디젤 모델이 LF 쏘나타와 한판 경쟁을 벌여도 충분한 가능성이 있다고 본다.
    중형 차량을 구입하려는 한국 소비자들에게 고민거리를 줄 수 있겠다 싶다.

КОМЕНТАРІ • 23

  • @복이바다
    @복이바다 10 років тому +13

    차체는 튼튼한 미국이 짱, 엔진은 뭐니해도 독일이 짱, 미션은 섬세한 일본, 정비는 한국. 이 이상 어떻게 더 좋아??

  • @doridoridorian2
    @doridoridorian2 10 років тому

    이전에 비해 많이 나아졌네요..그랜져 하이브리드나 k7 하이브리드 때만 해도 어색한 용어를 쓰고 말도 더듬었는데....그런게 많이 줄었다고 느껴집니다. 레알시승기 자주 보고 있습니다. 잘 지내세요~

  • @tizr6832
    @tizr6832 10 років тому +6

    명색이 기자분 이신대...
    달려보겠습니다 진작 이렇게 만들지
    끝...
    아니 대체 뭘 알려주고자 함인지요?
    나도 하겠다 시승기자 ㅡ ㅡ

  • @황주연-y1e
    @황주연-y1e 7 років тому +2

    쉐보레가짱♡

  • @정수빈-r6d
    @정수빈-r6d 9 років тому +2

    촬영해서 쉐보레 서비스 센터에
    보여 줘도 이상 없다고 하네요
    유튜브에 말리부 디젤 변속 불량이
    라고 검색하면 동영상 뜰겁니다
    이딴 식으로 얼마나 잘 팔리나
    두고보자!

  • @yibyoungwoo
    @yibyoungwoo 10 років тому +1

    그엔진에 그변속기를 아베오나 트렉스로 옮겨주면 좋겠소 제가 개인적으로 큰차는 싫어해요 ^^ 정 안된다면 크루즈라도 장착시켜주등가 ^^

  • @ckfolder
    @ckfolder 10 років тому

    소음 정도는 알려주셨으면 좋았을걸 ㅎㅎ
    잘봤습니다

  • @user-he2zo6ke5q
    @user-he2zo6ke5q 10 років тому

    기자님..!링컨 mkz 후기좀 꼭 찍어주세요 ㅜㅜ

  • @bmg6810
    @bmg6810 10 років тому +1

    lf쏘나타 좀 해주시면 안될가요?

  • @Lucas-ic9mm
    @Lucas-ic9mm 4 роки тому +1

    아이신 미션임에도 내구성 개발이던데..

  • @xzoo3072
    @xzoo3072 10 років тому

    2014년형 코란도투리스모 해주세용 ㅠㅠ♥

  • @TheJupodo
    @TheJupodo 10 років тому +1

    휠 정말 맘에 안드네요
    말리부파워트레인+신형쏘나타 외,내장 합치고 싶다 ;;

  • @강용건-o8k
    @강용건-o8k 10 років тому

    쏘나타 잡을수있을까?......

  • @jewookshin
    @jewookshin 7 років тому +1

    이런 시승기는 당최 왜보는건가요? 신기해보 끝까지 봤습니다만...

  • @Andreang100
    @Andreang100 9 років тому +3

    말리부는 차가 아닙니다. 제가 자주 렌트해서 타는데, 휴 정말 말로 표현하기 힘듬니다. 사고나서 후회마시길 바랍니다. 글고 저는 미국에 사는데 출장이 많아서 렌트카 자주 이용합니다.

  • @na01600
    @na01600 10 років тому

    광고속 남녀는 결국 늦었다는 후문이에요
    달리다가 엔진과열로 시동이 꺼졌데요

  • @정수빈-r6d
    @정수빈-r6d 9 років тому +2

    쏘나타는 무슨...
    2015 말리부 디젤 오너입니다
    5단에서 6단으로 변속이 제대로
    되지않아 동영상

    • @pizzaz7272
      @pizzaz7272 5 років тому +1

      15년9월말디 오너예요
      3년반째 잘타고있습니다
      정말좋은차입니다

  • @drakcar927
    @drakcar927 8 років тому

    난 쏘나타가 더 좋음

  • @user-co8pf7ku8f
    @user-co8pf7ku8f 9 років тому +2

    미션결함에다가 정비소를 1년에 10번넘게 들어가는게말이되냐 쉐보레 줘도안탐 병.신차 현기가최고다 우리나라는 아무리욕해도 현기아니면 탈차없다

    • @폭군연산
      @폭군연산 7 років тому +1

      윤동호 현다이 알바생이냐?ㅋㅋㅋ

    • @kwakbyeongmin
      @kwakbyeongmin 2 роки тому +1

      8년간 별 탈없이 잘만 타고 있고 승차감 신차 대비 변화 없습니다. 쉐보레 강추합니다.

  • @강용건-o8k
    @강용건-o8k 10 років тому

    쏘나타 잡을수있을까?......