이런 영상만 보고 이 업계에 대하여 환상을 안가지셨으면 좋겠어요. 그 분야에서 일하면 밖에선 잘모르는 일들도 있답니다. 서서히 바뀌고는 있지만 자수성가 하신 분들의 특징이 귀를닫고 무조건 내말이 맞아라는 스타일이 많으시고 노동법 안지키는 공장도 많고 그렇습니다. 뭐 실력이 자격증과 학력과는 무관할 수 있으나 국졸, 중졸도 많으십니다. 그래도 연차쌓이고 기술이 늘면 정년없이 일할수는 있습니다. 늙어서까지 일할수 있다는게 장점인지는 모르겠지만 말이죠. 사실 제대로 된 나라라면 그 나이엔 쉬면서 손주 재롱보고 사셔야죠.
@@Smile_77 도대체 무슨 말을 하려는지도 모르겠네요. 다른이의 평가를 지맘대로 환상을 갖지 말라니? 도대체 무슨 환상을 상상한거지? 30~40년 동안 한 길만 판 것을 칭찬을 못할망정 환상을 갖지말라니 참.. 얼마나 꼬였으면 저럴꼬. 스스로 고상한척 뭔가 멋있는 말하고 싶은데 앞뒤 맞는말이 없어서 원... 댁이 뭔데 자수성가한 사람을 그딴식으로 단정하며, 갑자기 노동법을 지키네 마네 변죽을 울리고, 제대로 된 나라를 스스로 정의하나요? 30~40년 경력자가 일반인 앞에서 겸손하며 들으려는게 노예스럽게 보인다는건가? 참 딱하다.
내 호구 11년 넘고 12만.. 소모품 및 각종 오일류 관리 실내 비흡연..현재에도 미세 누유 조차도 없다 몇일전 엔진 오일 갈면서 다시 확인해봄 ;;; 차 바꾸고 싶어도 경기도 힘들지만....실내든 하부던...각종 구동류 엔진 쪽... 너무짱짱 하다....병적으로 관리는 안했지만 조금만 관리 해주면 10년 지나도 멀쩡하더라,, 하물며 11년 지난차 리콜 통지도 엊그제 왔음... 이상 없이 잘타고있지만.. 자동차 회사도as를 예전 보다는 잘관리 하는듯하다... 결론은 10년 넘어도 관리 하기 나름 이 맞다....
보증기간 끝난 너무 많은 전자장비 달린차량은 중고로 구입할때 반드시 차후 수리비도 생각해야됩니다 고장나면 고치면 되겠지 않냐고 하지만 생각외로 수리비 많이 나오고 원인파악도 잘안되는 경우도 많아 맘고생과 시간 낭비 하는경우가 많습니다 특히 보증 끝난 에어쇼바와 DCT밋션차량들은 언제 수리비 폭탄터질지 모르는 시한폭탄이죠 ㅎ
고장이 잘 나고 수리비도 비싼 옵션이 있고, 잘 고장도 안나고 수리비도 별로 안드는 옵션이 있음. 그걸 잘 파악해서 최대한 풀옵션 하믄 됨. 요즘 차들은 워낙에 옵션들이 한 가득이라. 옵션 고장나서 수리 비용 나갈꺼 걱정하다 보면 살 수 있는 중고차가 거의 없음. 신차 값이 많이 비싸졌네 어쩌네 해도. 요새는 가장 깡통 모델도 20여년 차들 풀옵션 못지 않게 다양한 옵션들이 이미 기본으로 깔려있음.
중파님 말하신 그대로 정비사님들 얘기 하시는군요. 단골집 정비사님 도 비슷한 얘기 햇는데 관리하기 나름이지만 정비하기 좋고 부품수급 잘되는 차가 좋은 차 그리고 택시 기사님들 에게 물어보면 어떤차가 내구성이나 고장 또는 유지비가 어떤지도 잘 아시더라구요.보통 외제차는 신차 타는 분들 보증 끝날즈음 팔아버리는데 다들아시는 이유는 그게 맞는듯요. 그래도 그게 필요하신 분들은 거기에 맞게 감수하고 구해 타시는분도 있는거고 재밋게 잘봣습니다.
@@davidmin1954무조건은아니지만 대부분은 그래요. 제 친구네 집이 친구(대기업) 아버지(전문직)합쳐서 연수입 거의 4.5억 그냥 찍는데 얘네도 차 엄청 바꿉니다. 오히려 잠깐 어려운시기에 벤츠 구형 그거 살짝 오래끌었구요. 우리나라 부자중 지독한사람들은 외제차를 사서 오래끄는게아니라 구제네나 오래된 그랜저, 에쿠스같은거 사서 관리 맡기며 오래타는경우가 많지 외제차를 오래끄는경우는 거의 본적이 없습니다. 오히려 외제차 오래관리하며 타는사람들은 부자라기보단 차에 진심인사람들이 많긴하죠
차량 개발하는 입장에서 한말씀 드리자면 무조건 연식을 먼저 보시는게 맞습니다. 신차 출고시 완벽한 상태로 나오는게 아니고 중간중간 잠수함 패치 적용됩니다 자잘한 문제는 페리 때 어느정도 해결되구요 중형 SUV 현 시점 기준 신형 모델보다 페리된 모델의 완성도가 훨씬 높습니다
차량 4대 보유중입니다. 2010년식 ls460 13년동안 보관중입니다. ㅋ 잘 안타고 다니는 차량인데 1만km 전에 하체부품, 트로틀바디, 엔진마운트, 라디에이터 등 교환하는데 천만원을 서비스센타에 지불했습니다. @@ 돈 생각했으면은 진작에 팔았어야 했는데 차일피일 미루다가 지금까지 보유중입니다. 삶이 빡빡했더라면은 진작에 팔았을거라 생각합니다. 2010년도에 ls460을 주변 지인분들과 같이 구매했는데 저만 아직까지 보유중입니다.
그건 아닐수도 있고 그럴수도 있고 뭐 그냥 분위기 봐서 그런류의 관리 잘한 차를 사면 좋은건데 뭐가 됐던 10년이면 갈건 갈아야지 주기론이 있음 6개월,1년,2년,3년,...10년주기 이런식으로 소모품 교체를 하다 보면 10년째 되면 한꺼번에 몰아서 온다고 관리를 잘한다고 해봐야 주기 지키면서 소모품 교체하는게 다고 그리고 어차피 싹다 갈긴 해야함 유리도 부식되고 전선도 부식됨 시트 스펀지도 언젠간 갈아줘야 하고 그걸 감당할수 있으면 좋은데 외제차는 그게 거의 불가능한 시스탬이라서..그래서 부자든 아니든 10년 안쪽엔 무조건 던져야함
전 Q270. 07년 9월 구입 42만 8천키로 탔고 엔진보링1회 댐퍼수리2회 앞바퀴등속조인트 교체 1회 에어콘 냉방센서 교체1회 가스배출장치 교체 1회 등 수리비 800들어 갔는데 백 키로 주행중 RPM 1600 정도 입니다 급가속 급제동 방지턱 최대슬로우 통과. 를 신념으로 운전하다보니 잘 유지 되고 있습니다 판넬에 미등표시 안되는것 빼곤 운전장치는 잘유지됩니다
@@김영진-f5c중고차들이 대부분 문제있어서 파는거예요 저두 미션 문제 숨기고 팔았어요 그차를 처음접하는 사람은 모르는데 오래타다 보면 미션문제 있는지 울컥임도 있고 웬지 느낌으로 알수있음 그래서 싸고 좋은차는 없다임 글구 지방은 개인거래가 최고임 웬만한 자신감없으면 개인직거래 못함
영상에 나온 분은 공임나라 구포점 장병집 정비장님입니다.
중파의 중고차 사무실에서는 고객님들에게 차별화 된 애프터 서비스를 제공합니다!
중고차 문의 대표번호 : 1688-5886
1. 한국자동차 진단보증협회와 협약하여 최대 1년 / 2만km까지 A/S가 가능합니다
2.구매하신 차량이 침수 차량일 경우 200% 환불을 보장합니다.
3.진단평가사,정비사가 동행하여 시운전 및 하부리프트 검수 후 출고합니다.
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오시는길 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 244호 중고차파괴자
❤1
좋은 중고차 판매 많이해주세요 초심 잃지 마시고~^^ 화이팅
나 덕천동 근처 사는데
다음에 저기로 가봐야지 했는데 우리집에서 4시간 거리네 ㅡㅡ
다음에 기회가되면 꼭 소개시켜주세요 ❤
공임나라 덕천점 여기 가봤는데 사장님 진짜 신뢰 그자체 시드라고요 ㅎㅎ 건강하세요~
한업종에서 41년이라 그냥 고개가 숙여지네요. 이런분들은 진짜 존경받아 마땅하다.
뭔 존경드립이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 자기가 돈 벌려고 하는 일인데 뭔 존경을 들먹이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ자선사업을 한거도 아니고
@@김춘추-c4s 1년이상 일은 해봤고?
@@ltgee233 12년 일하고 있습니당 니같이 1년도 못 버티는 노가다 직종은 41년이라고 하면 대단해보이고 존경 하고싶겠죠ㅠㅜ
@@김춘추-c4s한심하네
@@joohyunkim9637 백수들 ㅂㄷㅂㄷ하는거 개웃기네십ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아~ 차체부식을 첫번째 이유로 말씀하시는분 처음봤는데 이분 말씀이 맞네요!!
정비장님 인상 너무 좋으십니다 건강하세요!
구포 공임나라 23년4월 sm7 RE35 06년식 폐차장 보내야 할 차량 살려주신 사장님이신데 여기서 뵈니 반갑네요~^^ 늘 건강하세요
와 왜이렇게 익숙한곳인가 했더니 집근처 공임나라였네ㅋㅋ 여기 사장님 오일교환 잔유제거도 기깔나게 해주심!! 무뚝뚝하시지만 서비스 최고입니다❤
공임나라 어디점인가요?
@@shimson-m8q 공임나라 구포점요
@@shimson-m8q부산구포점입니다
저도 알려주세요 어디지점인가요?
공임나라 구포점
3:46 차를 살 때 특히 이 부분을 잘 봐야 돼 이 부분이 최고 부식이 많이 되는 부분 이니까
이런 분들이 진짜 명장이죠. 자동차를 기계적 측면에서 본질 그대로 바라보고, 좋지 않은 평가를 함에 있어서도 듣는이로선 자극적이라기보단 고개를 저절로 끄덕이게끔 표현해주시네요.
이런 영상만 보고 이 업계에 대하여 환상을 안가지셨으면 좋겠어요. 그 분야에서 일하면 밖에선 잘모르는 일들도 있답니다. 서서히 바뀌고는 있지만 자수성가 하신 분들의 특징이 귀를닫고 무조건 내말이 맞아라는 스타일이 많으시고 노동법 안지키는 공장도 많고 그렇습니다. 뭐 실력이 자격증과 학력과는 무관할 수 있으나 국졸, 중졸도 많으십니다. 그래도 연차쌓이고 기술이 늘면 정년없이 일할수는 있습니다. 늙어서까지 일할수 있다는게 장점인지는 모르겠지만 말이죠. 사실 제대로 된 나라라면 그 나이엔 쉬면서 손주 재롱보고 사셔야죠.
@@Smile_77 도대체 무슨 말을 하려는지도 모르겠네요. 다른이의 평가를 지맘대로 환상을 갖지 말라니? 도대체 무슨 환상을 상상한거지?
30~40년 동안 한 길만 판 것을 칭찬을 못할망정 환상을 갖지말라니 참.. 얼마나 꼬였으면 저럴꼬.
스스로 고상한척 뭔가 멋있는 말하고 싶은데 앞뒤 맞는말이 없어서 원... 댁이 뭔데 자수성가한 사람을 그딴식으로 단정하며, 갑자기 노동법을 지키네 마네 변죽을 울리고, 제대로 된 나라를 스스로 정의하나요? 30~40년 경력자가 일반인 앞에서 겸손하며 들으려는게 노예스럽게 보인다는건가? 참 딱하다.
@@동춘-l5d 40년을 한길만 팠는데, 명장이 아니라고 박박 우기고 싶겠죠. 세상 참 피곤하고 어렵게 사시는 분들 많구나...
@@wlgh113영상만 봐선 모르는게 맞죠 정비1년만 해도 저정도는 상식입니다
오 이선생님 진짜 잘하시는 분이세요. 여러대 수리 맞겨봤는데 정말 좋으시고 잘보셔요. 아시는분이라 반갑네요😊❤
맞겨봤는데x 맡겨봤는데o
아시는 분x 아는 분o
맞기긴 뭘 맞겨요 저한테 맞고 싶으세요 ? ㅋㅋ
@@hanbyullee2222222222222222 (내가) 아는 분이[시]라
그런갑다.. 하고 넘어가자…
@@James-mu8zr 아뇨 저런 기본적인 어휘는 지적을 해줘야 합니다
말씀도 조용하시고 차분하시고 인품도 느껴지시고 정직하신분 같네요^^
40년 연륜과 경력...대단합니다~~정비사님 얼굴에 진정성과 솔직함이 묻어납니다^^
완전 장인이시구나. 어느 분야든 장인분들 대단하다고 느껴짐.😮
와....이거 최근 본거중에 가장 좋은 도움이 되는 지식 공유 입니다.
사장님 지식 장난 아니시네요...
진짜 순수하게 차량을 위해 정비하시는분이네요 이런분들이 많아져야 안심하고 차량을 맡길텐데!
장인이시네요. 41년... 저절로 머리가 숙여지네요. 대단하십니다.
와..경험은 무시 못하네요..
역시 정비장님👍🏻
헉 얼마전에 저분께 엔진오일 교환했었는데! 공임나라ㅋㅋㅋㅋ 되게 친절하셨어요 ㅋㅋㅋ
공임나라 어디지점인지 알수있을까요??
3:58 이런 차를 사면 고장이 없더라 LF소나타 막타기 좋은 차
4:17 K5, K7도 괜찮고
와 이분 예전에
아버지차 222 350 하체수리 서비스센터서 견적 820부른거
310도안들게 다 해주시고 후처리까지해주셨는데
빅데이터맨이신분입니다 오랜만에 보니까 긴가민가했었네요 ㅋㅋ
혹시 카센터 죄표좀 알수있을까요?
@@c.mhwang4812 공임나라 구포점 장병집 정비장님 입니다.(라고 나오네요)
@@c.mhwang4812고정댓글에 쓰여있어요 공임나라 구포점
진짜 신용있고 실력좋은 단골 카센터 찾는것도 복인듯 너무힘들어
@@c.mhwang4812부산 공임나라 구포점입니다.
이분은 그냥 장인이시네 ㄷㄷㄷㄷ 존경합니다.
제네시스 살려다가 포터로 마음를 바꿨습니다.
@@클레이튼커쇼-r7b yf소나타 알아보고있으면서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김춘추-c4s2009년식
저도 직장 발령때문에 해안가쪽에서 근무했던적이 있는데, 출퇴근만 했는데도 머플러가 부식되어서 떨어져나간 기억이 있네요.. 확실히 바닷가쪽은 부식이 심해지긴 한것 같아요
41년이면 진짜 인정~!! 대단하시고 존경합니다 ~!!
내 호구 11년 넘고 12만.. 소모품 및 각종 오일류 관리 실내 비흡연..현재에도 미세 누유 조차도 없다 몇일전 엔진 오일 갈면서 다시 확인해봄 ;;; 차 바꾸고 싶어도 경기도 힘들지만....실내든 하부던...각종 구동류 엔진 쪽... 너무짱짱 하다....병적으로 관리는 안했지만 조금만 관리 해주면 10년 지나도 멀쩡하더라,, 하물며 11년 지난차 리콜 통지도 엊그제 왔음... 이상 없이 잘타고있지만.. 자동차 회사도as를 예전 보다는 잘관리 하는듯하다... 결론은 10년 넘어도 관리 하기 나름 이 맞다....
투싼?
@@ft5239 호구라고 하니까 그랜져 HG 겠죠
저랑 비슷하시네요. 제 yf쏘나타도 11년됐는데, 각종 소모품 오일류 교환했고, 비흡연이라 실내도 깨끗합니다. 마프라제품으로 셀프세차까지해서 신차에 눈돌릴틈이 없내요 ㅎ 이제 보관중인 윈터타이어로 교환하면 겨울철도 든든합니다!
팩트는 SM5 조스바가 YF소나타보다 늦게 출시함
판매량이 많아서 그렇겠지만
조스바보단 YF가 월등히 많이 돌아다님
@@율하후와 저도 yf인데
맞는말같아요 모든 물건들은 싸고좋은건없다 다만 감안하고 사는거지
부품은 어찌저찌 수리하거나 교환을 해도...껍데기 자체 부식은 어쩔수가 없다는 말씀..전에 차만지는게 좋다고 하시는 말씀..ㅎㅎㅎ41년 외길은 그냥 만들어지는게 아니라는걸 알게되는..
어쩐지 현장이 되게 익숙하다했는데 구포점 공임나라군요ㅎㅎ엔진오일 여기서만 교체합니다!!
보증기간 끝난 너무 많은 전자장비 달린차량은 중고로 구입할때 반드시 차후 수리비도 생각해야됩니다
고장나면 고치면 되겠지 않냐고 하지만 생각외로 수리비 많이 나오고 원인파악도 잘안되는 경우도 많아 맘고생과 시간 낭비 하는경우가
많습니다 특히 보증 끝난 에어쇼바와 DCT밋션차량들은 언제 수리비 폭탄터질지 모르는 시한폭탄이죠 ㅎ
그나마 르노dct가 좀더 안정성잇긴한데 타본사람이 타야지 아무지식없이 타면 매달 돈축척해두긴해야죠
저 중고차 전자오류 때메 미칠지경ㅋㅋㅋㅋㅋ
아직도 중고는 풀옵 외치는 사람들 있는데 돈 없으니까 중고사는거 아닙니까? 풀옵 중고사서 하나씩 고장나봐야 아.. 할끼야..
고장이 잘 나고 수리비도 비싼 옵션이 있고, 잘 고장도 안나고 수리비도 별로 안드는 옵션이 있음.
그걸 잘 파악해서 최대한 풀옵션 하믄 됨. 요즘 차들은 워낙에 옵션들이 한 가득이라. 옵션 고장나서 수리 비용 나갈꺼
걱정하다 보면 살 수 있는 중고차가 거의 없음. 신차 값이 많이 비싸졌네 어쩌네 해도. 요새는 가장 깡통 모델도
20여년 차들 풀옵션 못지 않게 다양한 옵션들이 이미 기본으로 깔려있음.
차 관리하면서 수입차 타는 사람들은 10년 안탄다..5년 8년 타다 바꾼다.. 이 말이 와닿는다.ㅎ 10년 넘은 수입차는 결국 1대차주는 잘관리해도 2~3대 중고차 구입 차주로 넘어가면서 문제가 발생한다는 뜻이겠죠?ㅎ
국산차는 누유 잘 없는데 수입차 10~15만 사이에 누유 아니면 냉각수 둘 중 하나는 터져요 첫차주가 작업 안하면 폭탄 돌리기 하는 거에요
구형디자인이 맘에들어 13년된 캐딜락 5년동안 새차처럼 잘타는 중입니다 정비받으러가면 관리잘했다 상태좋다 소리듣습니다 예외도 있어요~
보통 몇년타고 갈아타는거 반복하지
나 작년에 빤쮸 수리비만 천마넌
결국 해외로 팜
구형 중고차 생각하시는 분들은 길 다니며 자주 보이는 구형차 사시면 됩니다. 아직까지 잘 돌아다니는 내구성+판매량+정비의 용이성이 증명된 차량이니깐요
예전에 sm520이 짱이였죠..이젠 점점 안보이네요..
40년 정비장님도 인정한 LF소나타...진짜 명차긴 명차야...
없던 자부심 생김...ㅋㅋ
얼굴이 낯익어서 섬네일 클릭 안할수 없었네요.. 집근처 알려지면 더바빠서 안되는 맛집을 ... 들킨느낌이네요 사장님 확장이전 하시겠네 ㅎㅎ;; 저번에 사장님 팔다치신모습봤는데 건강챙기시길^^
중파님 말하신 그대로 정비사님들 얘기 하시는군요. 단골집 정비사님 도 비슷한 얘기 햇는데 관리하기 나름이지만 정비하기 좋고 부품수급 잘되는 차가 좋은 차 그리고 택시 기사님들 에게 물어보면 어떤차가 내구성이나 고장 또는 유지비가 어떤지도 잘 아시더라구요.보통 외제차는 신차 타는 분들 보증 끝날즈음 팔아버리는데 다들아시는 이유는 그게 맞는듯요. 그래도 그게 필요하신 분들은 거기에 맞게 감수하고 구해 타시는분도 있는거고 재밋게 잘봣습니다.
오랜만에 너무 흥미로운 영상이네요 ㅎㅎ
10년 넘은 중고 수입차는 쳐다보지마라.... 정말 현장 경험에서 나오는 충고네요 ㅎㅎ
여기에 주인까지 4~5번 바뀐차면 최악이듯...
구형디자인이 맘에들어 13년된 차 5년동안 새차처럼 잘타는 중입니다 정비받으러가면 관리잘했다 상태좋다 소리듣습니다 예외도 있어요~
@@키탄 그래서 예외가 있는거죠. 백대중 한대 될까? 그런 예는 거르는게 맞는거죠
3:35 저건 머플러에서 물빠지리고 만들때부터 구멍이 나있는거에요
초반에 보닌까 올뉴말리부 2.0같은데
쉐보레는 다있어요
실전에 오래겪으신분이라 노하우가 최고이십니다~감사합니다❤
요즘 중고차 구매하려고 매물만 많이 알아봤지 실속이 없었네요. 이걸 보니 어느정도 윤곽이 잡힌 가이드가 된것 같아 명장님들과 영상 제공해주신 분들께 감사 인사 드립니다~
3:36 말리부 차량은 원래 머플러에 구멍이 뚫려있습니다.
물이안차게 빼주는 특허기술이라고 하는데 오히려 물이 안빠지면 문제가 될수있다고 하네요.
물빠지는 구멍 맞아요
말리부 뿐만 아니라 타 차량도 동일. 예전에 현기차중에 구멍 안뚫려 나와서 드릴로 구멍 뚫어주는 리콜 함ㅋ
@@ajvcrjksojhbjv 그게 아마 소렌토인가 그랬죠 ㅋㅋ
명확하시네
있은사람이 10년타겠어요?올해들은 말중에 가장 명확하시다
우리 아버지 14년된 S클 타고 다니시는데..큰 고장은 없어서 계속 타시는데 제발 좀 바꾸셨으면...
명확하진 않아요. 오히려 돈있는 사람이 더 지독해서 십년넘게 타는 사람 많아요. 내가볼땐 머리속에 허세만 가득한 졸부나 카푸어가 차 자주 바꾸던데
@@davidmin1954 선생님말씀도 맞네요!!
@@davidmin1954무조건은아니지만 대부분은 그래요. 제 친구네 집이 친구(대기업) 아버지(전문직)합쳐서 연수입 거의 4.5억 그냥 찍는데 얘네도 차 엄청 바꿉니다. 오히려 잠깐 어려운시기에 벤츠 구형 그거 살짝 오래끌었구요. 우리나라 부자중 지독한사람들은 외제차를 사서 오래끄는게아니라 구제네나 오래된 그랜저, 에쿠스같은거 사서 관리 맡기며 오래타는경우가 많지 외제차를 오래끄는경우는 거의 본적이 없습니다. 오히려 외제차 오래관리하며 타는사람들은 부자라기보단 차에 진심인사람들이 많긴하죠
명장하시고도 남으실텐데
오로지 일밖에 모르시는분같네요
존경합니다
LF진짜좋은듯.. 집에 15만된거 있는데 아직도 쌩쌩합니다 엔진소리도 조용하고 디자인도 예쁘고 아주 굿!!
15만이면 이제 길들이기 끝난겁니다..
새차네요 안전운전하세요^^
성능이 개판이라 내구성 좋은겁니다. 그걸 아셔야죠 ㅎㅎ
고성능이 내구성까지 좋긴 힘들죠.
수입차 대부분이 고성능이죠. 국산대비 동급대비
@@kp2427 일본차가 고장 안 나듯이 말이죠?
@@kp2427 물론 비싸고 좋은차 좋죠~ 근데 전 이정도 성능에 만족하고 잘타고 다닙니다 ㅎㅎ
차량 개발하는 입장에서 한말씀 드리자면
무조건 연식을 먼저 보시는게 맞습니다.
신차 출고시 완벽한 상태로 나오는게 아니고
중간중간 잠수함 패치 적용됩니다
자잘한 문제는 페리 때 어느정도 해결되구요
중형 SUV 현 시점 기준
신형 모델보다 페리된 모델의 완성도가 훨씬 높습니다
저도 같은 생각이라고 해요
페리는 미비한 점을 다듬으니깐
페리 모델이 좋은 것 같아요
저도 같은생각
쏘렌토 사라는 말씀 접수했습니다 ㅋㅋ
더뉴그랜저 출시되고 1년뒤에 사서 3년 탔는데 하나도 손댄곳 없습니다
소프트웨어 업데이트 받으라고 한번 다녀온거 말고는
엔진오일만 세번 교환 끝
그건 개발자 입장이고, 키로수가 연식보다 훨씬 중요함. 이건 대부분의 자동차 정비 명장들의 공통된 의견임.
엄청나신 분이네. 40년 경력. 존경합니다.
부산에 50년넘게 살앗지만 바닷가라서 부식되는차 없습니다 오히려 염화칼슘 때문에 윗쪽지방차가 부식이 더 심합니다
개공감.
16년식 3.3입니다. 하부세차, 정기점검, 수리를 제때 잘 해주고 고급유로 쭉 타왔는데 아직까지 돈 들어가는 고장 한번도 없었고 가속력은 탄성이 나올만큼 기가막힙니다. 현기차 잘 만든 것 같습니다.
맞아요, 하부세차가 뭔지도 모르는 인간들이 흉기 하면서 녹슨다고
설명 깔끔하시고 나이가 지긋하신데도 이목구비가 뚜렷하시네요 젊으셨을때 잘생기셨을거 같네요
전 11년식 포터2 수성특장 견인차 79만 타고 폐차했는데 특장수리비가 너무많이나와서 폐차..엔진미션 문제없었음 ㅎ 엔진 미션 후륜은 대후 오일관리만 잘하면 요즘 현기차들도 전자장비가 문제지 기계적인부분은 내구성이 매우좋음.
좋은방송입니다~힘든경제 최명성대박주식 실전투자반이 장인정신을 가지고 합니다~
수많은 흑룡을 다스린 마법사님
머플러 구멍에 물 떨어지는건 배수 홀이에요.말리부인지는 모르겠는데 쉐보레 차량등 알페온도 배수홀이 있습니다.배수홀이 점점 삭아서 넓어지긴하죠
40년 짬밥에서 나온 명언
중고차는 16년식부터 사야 그나마 내구성이 검증됐다.
LF쏘나타, K5, K7은 아직도 명차중의 명차.
그랜저는요?
왜 그랜저는 말이없ㅇ으까요 ㅠㅠ
중간에 국산 16년 이후로는 현대기아차 다잘만들었다고 괜찮다고 나오잖아
안본거여 아님 문해력문제인거여
LF쏘나타 7단dct는 걸러야함 1.6터보 1.7은 차 아님 ㅋ ㅋ 내구성 애들 장난감 수준임
@@헤헤헤-m2q 그랜저는 말안해도 좋은차니까 말안하는거지 그랜저 비싸고좋은지 누가 모를까요
있는 사람이 10년 타곘어요?///// 캬... 경험에서 나오는 명언, ㅎㅎㅎ
ㅋ있는사람들이 더아껴탐
맞지 있는사람은 2년마다 리스로차돌리지
있는분들보다. 법인차가 그런거죠.ㅋ
@@jjjlee8709있는 사람들은 최소2대로 굴리지요 ㅋㅋㅋㅋ
지방 땅부자들 sm3타고 땅사러 다님ㅋㅋ
LF쏘나타고 뭐고간에 택시로 많이팔린차종 구입하면 된다.
그런 차종들은 택시수리가 전문인 복지카센터에서 수리하면
공임도 싸지만 일단은, 많이 접해본 고장사례가 많아서 고장원인도 빨리 파악해준다.
저런분한테 차 정비하고싶다
십년넘은 sm3 밋션고장만 주의하면 탈때마다 감탄합니다 중소형차인데도 꿀렁꿀렁한게없고 승차감이 정말좋음 , 신형suv보다 승차감좋음
맞아요 부식이 가장 큰 문제입니다.
차량 4대 보유중입니다. 2010년식 ls460 13년동안 보관중입니다. ㅋ 잘 안타고 다니는 차량인데 1만km 전에 하체부품, 트로틀바디, 엔진마운트, 라디에이터 등 교환하는데 천만원을 서비스센타에 지불했습니다. @@ 돈 생각했으면은 진작에 팔았어야 했는데 차일피일 미루다가 지금까지 보유중입니다. 삶이 빡빡했더라면은 진작에 팔았을거라 생각합니다. 2010년도에 ls460을 주변 지인분들과 같이 구매했는데 저만 아직까지 보유중입니다.
중고차 명언...
싸고 좋은 차는 없다...
싸고 좋은 차는 없어도 유독 현기차가 썩는 차가 많죠...
미국에서 한국처럼 팔면 소송이 끊임 없고 , 퇴출 당할
것임.
있어요 .ㅋㅋ극소수지만
@@picoin-dowon4847 붕신? 당연한거임
미국 기준이 더 빡세니까 한국처럼 팔면 불법이다
@@최혜복-q3v있어도 딜러들이 잽싸게 채가서ㅋㅋ
와이에프 소나타10년 넘었고 45만 탓는데 별고장없고 아직도 좋습니다 관리가 중요한 것 같습니다.
좋았어 이번 컨텐츠!!!
lf소나타 lpi 이거 만들어준 현대한테 감사할뿐 ㅋㅋ진짜 튼튼 그 자체임
그야말로 좀비엔진 … 차가 뻗질 않음
아반떼 HD 08년식. 잔고장 없고 28만키로 인데 130까지 잘 나감 ㅠ
그거랑 똑같은 k5 lpi 13만 타는데도 아직도 조용하고 고장한번 안나고... 누구말따라 디게 따분한 차가 맞는것같네요 ㅋㅋ
@@껌은휘바
아반떼HD는 진짜 승차감이 ㄷㄷ
진심 인정하지만 지금 사도
괜찮을지 의문은 있어요ㅋㅋ
12~13년전에 회사차로 막
탔는데 지금 산다해도 그만큼
나올지요....
그래서 감가를 안먹죠 신차로 산 사람이 승자
전8세대 말리부디젤 28만 주행중이고 소모품주기적으로 잘 갈아주고 연비도 잘나오고 퍼질때까지 탈예정임
8세대는 1.5 없어요
저도 8세대 말디 27만입니다.
세컨으로 모하비와 같이 탑니다.
오 도옴이 많이 됏네요 ㅋㅋㅋ 딱 필요한 내용인거 같아요 ㅋㅋ
제가 생각하기엔 gdi엔진은 피하는게 좋을꺼같습니다 람다 gdi도 내구성이 문제긴합니다 람다 mpi는 다르죠 내구성이 좋습니다 gdi엔진이 mpi엔진에다 다이렉트 인젝션 만들어서 실린더안에 연료분사하는게 gdi라고 불립니다 실린더 내벽을 기존 mpi에 썼던 강성 그대로 쓰기때문에 실린더는 소모품이 됬죠.. 그랜저hg랑 tg랑 비교해보면 내구성은 tg가 좋습니다 mpi엔진이기때문입니다 gdi엔진은 자연흡기던 터보던 30만?40만키로 된차량은 본적이없어요 있어봤자 보링한차 아님 새엔진으로 바꾼이력있더라구요 방면 mpi차량들은 30만 40만키로수 많이 보입니다 디젤은 초기형 모하비 베라크루즈 엔진고장없습니다 단지 매연이 많이나오긴하죠 60만키로 70만키로 본적있습니다 그런차들은 엔진은 안건드리고 미션만 재생으로 갈았더라구요
누구나 다 아는 그런말이네요..교환 가능한 부품이 부식되는건 상관 없습니다..차체 자체에 부식이. 있으면 안되는거지요.
2011년식 2013년에 3만키로 쏘울 중고로 가져와서 10년에 6만키로 타고 바꿨는데 10년동안 냉각수, 미션오일 한번 바꾸고 엔진오일 3~6천정도에 엔진오일만 바꾸고 잔고장 없이 잘 타고 다님, 아는 사람한테 팔았는데 차 너무 좋다고 칭찬을..
40년 경력인 것과 무덤덤한 말투에서 뭔가 믿음이 가네요
중고차는 부식이 가장 큰 문제 같아여 그래서 구입하게되면 바닥 방청 하는게 첫번째같아여
방청은 이미 녹이 올라오기시작한 뒤에 하게 되면 늦습니다.
안하는거 보다야 낫겠지만요...
그래서 방청은 신차출고하자마자 방청업체부터 방문해야 함
@@명품현기차근데 방청하는거 오히려 안좋은 경우가 있다고 어디서 본거 같은데....왜그런가요?
@@세레니티-r4z기름칠 하는건 괜찮은데 도료 올리는건 어떤 이유로 살짝 까지면 그 틈에 물이 스며들어서 그러지 않을까 싶네요
녹 완전 공감입니다. 외부도 그렇지만 냉각수 녹 같은 것도 진짜 아...08년 G35S 사서 잘 타고 다닙니다. 구동계 빼고는 그냥 마음 내려놓고 탑니다.ㅎㅎㅎ
아따 정비사분들 솔직하셔서 좋네 ㅎㅎㅎ
이 정도 경력에 겸손하시고 그냥 짧은 멘트에도 내공이ㄷㄷ그냥 초고수냄새풀풀나네요
정비사님이 정비중이신 차는 sm520으로 적어도 23년은 더 달린 챀ㅋㅋㅋ 현존 녹판 최강자
삼성이 저차 때문에 망했다는 우스갯소리도 있음ㅋㅋㅋㅋ
고장이 안나서 새차가 안팔린다고;
내구성은 뒤짐 저도 엄마꺼 물려받아서 25만에서 28만까지타는데 배터리 외엔 아무것도안갈앗네요
아근데 연비가 6키로 장갑차임..
@@qwertyqwert8614아니 연비6이여도 그게 아직도 굴러다닌다는건 ㅆㅅㅌㅊ인데 부럽네
우리동네 아직도 돌아다님 ㅋ
저도 가끔 동네에서 봄 ㅋㅋㅋ 엉덩이가
길어서 눈에 뜀 요즘 생긴거랑 달라서
어르신께 예의 바른 모습이 정말 멋있습니다.
오늘의 띵언
'차를 여유있게 관리할 돈있는 사람은 애초에 5년 8년 된 수입차를 안탄다.'
이건 띵언이 아닌게 오래된 수입차 타는 부자들도 진짜 많음
당장 40억 60억 하는 강남아파트 주차장 투어만 해봐도 진짜 와…
@@Driveinseoul근데 오래된 좆구형 차보다 포람페가 ㄹㅇ압도적으로 많잖아 그 좆구형 가지고 있는 사람도 세컨으로 카이엔 정도는 다 있으니까 정비사가 얘기한게 맞는소리임
그건 아닐수도 있고 그럴수도 있고 뭐 그냥 분위기 봐서 그런류의 관리 잘한 차를 사면 좋은건데 뭐가 됐던 10년이면 갈건 갈아야지 주기론이 있음 6개월,1년,2년,3년,...10년주기 이런식으로 소모품 교체를 하다 보면 10년째 되면 한꺼번에 몰아서 온다고 관리를 잘한다고 해봐야 주기 지키면서 소모품 교체하는게 다고 그리고 어차피 싹다 갈긴 해야함 유리도 부식되고 전선도 부식됨 시트 스펀지도 언젠간 갈아줘야 하고 그걸 감당할수 있으면 좋은데 외제차는 그게 거의 불가능한 시스탬이라서..그래서 부자든 아니든 10년 안쪽엔 무조건 던져야함
구형디자인이 맘에들어 13년된 캐딜락 5년동안 새차처럼 잘타는 중입니다 정비받으러가면 관리잘했다 상태좋다 소리듣습니다 예외도 있어요~
@@Driveinseoul먼소리야 부촌일수록 최신 고급차가 훨씬 많지 소수의 예외로 현상을 판단하면 되겠니?
이 분은 장인은 솔직히 아니고 장모인 것 같습니다. 사랑합니다♡
판매에서 정비까지 빠삭한 똑똑한 청년.
전 Q270. 07년 9월 구입 42만 8천키로 탔고 엔진보링1회 댐퍼수리2회 앞바퀴등속조인트 교체 1회 에어콘 냉방센서 교체1회
가스배출장치 교체 1회 등
수리비 800들어 갔는데 백 키로 주행중 RPM 1600 정도 입니다
급가속 급제동 방지턱 최대슬로우
통과. 를 신념으로 운전하다보니
잘 유지 되고 있습니다
판넬에 미등표시 안되는것 빼곤 운전장치는 잘유지됩니다
정비장인을 찾아서 요런 컨텐츠 좋다 전국 다녀주셈
썸네일보고 내가 가는 부산 북구 구포에 있는 공임나라 사장님이시네 ㅎㅎ 와 여기서 보다니 ~~
진짜 좋은정보입니다. 감사 감사😊
딴건 모르겠는데 그냥 경험에 의하면, 키로수가 정답인거 같음. 회사 영업용렌트카(쏘나타, 엑센트, 아반떼) 굴리다 보면 딱 기점이 10만임
10만 부터 큰고장은 아닌데 부품교체 시키가 잦아짐. 그리고 어느순간 차 바꿔져있음.
포터, 봉고는 아프가니스탄 같은 열악한 환경속에서도 탈래반의 전술 및 작전차량으로서 호응이 좋습니다.
자동차쪽일하면서 주변카센터나 차량정비하시는분들 애기들어보면
일본차가 고장안나긴한데 수리비가 비싸서 진짜스트레스없이 마음편하게살꺼면 국산 가솔린차량사면
고장거이안난다고함 고장나더라도 수리비용이나 부품수급이 쉽기에 금방고칠수있어서 좋다고함..
디젤은 지방이나 장거리 고속주행많으면 사지만 시내주행만할경우 디젤은 DPF막힐수밖에없는 환경이라고..
사장님 정말 친절하세요~
40년 넘게 한가지 일을 하는사람이 얼마나 많을까요...?
이일이 좋다라고 하시니 존경스럽기까지 하네요~~
정말 멋지십니다~~
lf소나타로 계속 밀고가면좋았는데 저도 lf소나타 좋아합니다
1인신조 혼다 어코드 7세대 2005년식 31000키로 450에 가져오고 두달 됐는데 아무런 이상 없고 변속 한번 하고 쭈욱 밀어주는 느낌이 미쳤음 오래된 중고차 사면 확률은 적겠지만 잘 찾으면 또 있음
이런거 좋아용
옛날에 막 80년대 90년대에는 막 고속도로에서 차 정차시키고 엔진룸 열고 열시키고 그랬다는데.... 확실히 16년 이후로 기술이 너무 좋아지고 차를 잘만들어서 고장이 왠만하면 안나는것같습니다
경력이 중파 나이보다 많으시네😮
에이 거짓말 마세요
진짜 진짜 이번 컨텐츠 좋았쓰~~
굿어퍼!!
오늘영상 진짜 유익하내요.
오랜만에 좋아요 누르고갑니다
2:13 차체가 부식이 많이 되면 수리가 불가능 합니다
국산차는 ~~ 2016년 전후로 나뉜다는 ~~ 전문가의 말씀~~
엔진오일 갈때마다 가는곳이네요 브레이크오일도 갈고 했는데 반갑네요
10년전후 차사면 차가격의 수리비가 나온다 명언이네요
영상 뻘로 봤나?
수입차의 경우에만 그렇고
국산차는 10년이 넘어도 수리비가 싸서 탈만함
@@김영진-f5c중고차들이 대부분 문제있어서 파는거예요 저두 미션 문제 숨기고 팔았어요 그차를 처음접하는 사람은 모르는데 오래타다 보면 미션문제 있는지 울컥임도 있고 웬지 느낌으로 알수있음 그래서 싸고 좋은차는 없다임 글구 지방은 개인거래가 최고임 웬만한 자신감없으면 개인직거래 못함
감사합니다 😊
도움이 많이 되었네요 감사합니다