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クロスカブやハンターカブは格好いいけど、途中で飽きてスーパーカブ110に乗り換えたくなる人が結構いる。スーパーカブ110を乗ると、他のバイクには興味無くなるって言っても過言じゃないぐらい不満が出てこない。カスタムのオススメとしては、スマホホルダーとUSB電源とデイトナ電源とインナーラックとプラグとスプロケット１５丁かな。オイルも標準のG1よりG3の方がいい。長く綺麗に乗りたいなら尚更。ホンダのウイングで買ったのか分かりませんが、カブの良さはほぼ全てのメンテナンスが自分でできること。バイク屋でメンテナンスしてもらうと社外品が付けられなかったり色々ありそうだけど、カブは自分でドライバーやレンチを使ってカスタマイズすることによって愛着が倍増し、またバイクの構造も勉強になるため、超オススメです。風防も燃費が若干良くなるし、走ってて風が当たらないので疲れにくくなるし、一度付けるともう必須アイテムになります。ワハハハ
情報量多すぎっす！ありがとうございます！勉強して、教えて貰った内容が分かるようになりたい！
私は250ccからカブに乗り換えしました。軽くて立ちごけの心配もなく気軽に乗れるので最高です！
大きいの乗ったからこその感想ですねー体験してみたいっす
なぜかおしるこ食べてたらこのチャンネルに出会いました。ちょうどセカンドバイクを手放したところで、いつかはカブヌシになりたいと思っていたので大変参考になりました。落ち着いた声とわかりやすい話でとても好感が持てます。バイクは車から見にくいし、わざと煽ってくる輩もいるのでお互い注意して楽しいバイクライフにしましょう。
ありがとうございます！！私はまだまだバイクもカブも初心者ですので、安全に気をつけつつ、楽しんでいきたいと思います！オシルコ美味しいですよね！
カブまさにおもちゃ感全開軽トラも同じいつかは乗り回したいすぐそこにある憧れの乗り物🎉
確かにオモチャ感あります！楽しいっす！
ずっとスーパーカブに囚われています。こちらの動画を見てますます乗りたくなりました。
私も囚われ期間長かったです。。。2年くらい？後はキッカケやタイミングですよね〜乗ってみて本当に楽しめているので、なるべく早く乗れる事を祈ります！
カブ乗りです。雨も寒さも夏の暑さも、そしてそのための手間ひまだってバイクだから味わいになります。そして、カブでしか見えない景色だってありますから。楽しんでくださいね。
ありがとうございます！やはり、他のバイク乗り、カブ乗りの方からもそういったアドバイス頂きました！私も実際そこを楽しんでいることに気が付きました！これからも、不自由と手間ひま含めて楽しんでいきたいです！
カブにしか見えない景色❗そして、カブだからこそ見えてくる景色🎉
とりあえず防寒はワークマンのエックスシェルターを買うと良い
私も昨年、同じ色を購入しました👍今後のカスタムとか楽しみにしています！
おそろっち！何かおすすめのカスタムとか見つけたら是非教えて下さい！動画もたくさんアップします！
バイクって車と違って乗る前にウェア着替えなきゃなんないから(個人の自由ですが)面倒ですよね😅私は大学生時代50ccMTに乗っていて還暦を前に無性にバイクに乗りたくなって免許を取得しました、ただ乗ってるだけで楽しいそうそうサバゲーはしませんが、昨年はエアガン買いまくりました。バイクやエアガンといい子供に返って毎日楽しいです😂
おぉ！エアガンも趣味なんですね！気が合いますねー！男は何歳になっても男の子なのかもしれませんね〜でもそれが楽しい！
最近カブ主になった、サバゲ大好き、そしてこの声・・・、あ、あれ？スズ・・・、いや、そんなはずは・・・。('ω')私もバイクが欲しいのですが、最初の一台にカブってアリな選択肢ですね！カスタムできるのは大きいなぁ・・・。欲しくなってくる・・・。
こんにちは！スズキさんです！wカブサバしましょ！
初めまして、よろしくお願いします😊自分もカブ乗って今年の春で4年目になります😊サイドバッグはリアウインカーが隠れないものだと安心ですし、安全です。リアウインカーは隠れないようにしなければならないので、隠れないものを探しました。最初50CCのカブでは、検索するとよく出てくる中華製の左右付きの☝️確か3700円前後だったかと思いますが、それを付けてましたが、コスパ良くてなかなか優秀でした。現在はC125に乗ってますが、同じものを使おうと思っていたところ、リアウインカーがギリギリ隠れてしまい、仕方なく別のもの(デグナー)を付けました。お気に入りで、ピッタリのものが見つかるといいですね❗️😊自分は正直カブには全く興味がありませんでしたが、仲良くしてくれた同僚から、貴方みたいな人はカブに乗るべきだ❗️😁と言われ続けてました。その同僚が右直の事故に巻き込まれて亡くなり、それがきっかけでカブに乗ろうと思い、今に至っています。春夏秋冬、日中も夜も、それぞれの風を感じながら楽しんでいます😊寒くてもWORKMANの防寒で十分ですし、最近のハンドルカバーはおしゃれなものもありますし、道路が乾いてさえいれば真冬でも走りたいくらいです😊便利なカスタムも殆どが安価で叶えられますし、楽しいですねカブライフ😊燃費ももちろん優秀ですし😊👍️意外と飛び出してくる車も多いので、楽しみながらも常に周囲には気を付けなきゃならないですけど😅長くなってすみません💦これからも楽しみに拝見させて戴きます😊
ありがとうございます！ご友人の方は残念です。ご冥福をお祈りいたします。そういったバックボーンを持って乗るカブはまた思い入れも強くなりそうですね！私も「突っ込んでくる車」に関しては既に何度か経験したので、安全運転を心がけて、カブライフを楽しみたいです！サイドバッグなども調べてみますね！ありがとうございます！
偶然にもおしるこ食べてる時にこのチャンネルに出会いました
オシルコのお料理チャンネルではなく申し訳ないです。。。美味しいですよねー
参考までにフェリー代が安いタンク小さいので距離が稼げないのでガソリン携行缶有ると安心一部道路が規制で通れない所が有りますので注意フロントシールドは一部工夫をしないと風が頭直撃します他のバイクに比べお尻が痛くなりにくいです次回動画期待します
ありがとうございます！！フェリーの旅憧れる。。。携行缶は機能もそうですが見た目的にもつけて見たいです。フロントシールド実は小ぶりなものを付けたのですが、すでに大きいのが欲しくなってます。。。
@ パンク修理キットも長距離ツーリングの時は携行してますまだお世話になってませんが御守りにはなります私の場合長距離だと夜も走り続けてしまうのでトラブルはある程度ケアできるようにしてますw
リターン組で大型も乗ってますけど、、、小さいバイクってワクワクしますね。これでどこまでやれるだろうみたいな。キャンプと同じ。4スト110は回し切って普段の流れに乗れるくらいの感じでしょうか。250になると街中では最も機動性の高い乗り物になって、また別の楽しさ快適さがあります。大型だと高速で以下同文。排気量どうこう言う人いますけど、それぞれ楽しい道が違うだけです。暑い寒い雨をデメリットって言う人いますけど、ご飯食べたらお腹いっぱいになるのはデメリットなのかって気がします。あるいはランニングしたら息が切れるのはデメリットなのかな？
大型や、250を乗るとまた見え方感じ方が変わるのかもしれませんね。車で例えると、ハイエースや大型四駆よりは軽バンや軽トラにワクワクするタイプなので、私もカブ適合者かもしれません！確かに「デメリット」という表現は適切ではないかもしれませんね。特にカブが好きな方にとってはそれすら楽しめる要素ですしそういった価値観も今後経験を積んだら発信していきたいです！ありがとうございます！
@ バイクはアウトドアですからね。乗り始めるのはメンドクサイですなぁ。あと、安全は多分にライダー依存なのでリスク管理大事。パワーあると乗った感じがまた全然違うので、気が向いたらぜひ。
冬のバイクだと、電熱、各種ウェア、インナー、バラクラバ、ケベック、ハクキンカイロ、ネックウォーマー、メリノウール手袋、靴下、充電式カイロ、など対策すれば快適なバイクライフが楽しめますが、真夏のバイクは、耐えられない場合がございますのでご注意を｡カブに限らず、原付2種は、沼にハマると、カスタムだけで、大型バイクなみの散財になるので、ご注意くださいね｡ご安全なバイクライフを〜｡
す、すごい。。。知らないワードもちらほらあるので、調べます！その感じだと確かに真夏の方が過酷そうですね。。。怖いっす
狭い山道は対向車が突っ込んでくるので要注意。
ありがとうございます！覚えておきます。恐ろしい。。。
気になってるバイクなのでいろいろな感想聞かせてください
ありがとうございます！これからも動画で感想や気づいたことを共有していきますね！
バイク一般に云えることだが、雨天ではずぶ濡れ、冬は寒い。。。 燃費は４輪車の１／３～１／４で済む。 速度は一般道では遅くはナイ。。。
ありがとうございます！雨天時は基本的には避けるつもりではいます！これからの1月2月、なんとか生き延びます！
カブの世界へ、ようこそ！😊僕は通勤用の250ccバイクとは別に、趣味としてリトルカブに乗ってますが‥カブの沼は、ハマりますよ〜😅とりあえず‥ウィンドシールドと、ハンドカバーですかね？😀グリップヒーターとのセットなら‥冬は無敵です！
ありがとうございます！250ccは次のステップとしていつか乗ってみたいです！ウィンドシールドとハンドカバー取り付けました！こちらもそのうち動画にする予定です！
クロスカブやハンターカブは格好いいけど、途中で飽きてスーパーカブ110に乗り換えたくなる人が結構いる。スーパーカブ110を乗ると、他のバイクには興味無くなるって言っても過言じゃないぐらい不満が出てこない。カスタムのオススメとしては、スマホホルダーとUSB電源とデイトナ電源とインナーラックとプラグとスプロケット１５丁かな。オイルも標準のG1よりG3の方がいい。長く綺麗に乗りたいなら尚更。ホンダのウイングで買ったのか分かりませんが、カブの良さはほぼ全てのメンテナンスが自分でできること。バイク屋でメンテナンスしてもらうと社外品が付けられなかったり色々ありそうだけど、カブは自分でドライバーやレンチを使ってカスタマイズすることによって愛着が倍増し、またバイクの構造も勉強になるため、超オススメです。風防も燃費が若干良くなるし、走ってて風が当たらないので疲れにくくなるし、一度付けるともう必須アイテムになります。ワハハハ
情報量多すぎっす！
ありがとうございます！勉強して、教えて貰った内容が分かるようになりたい！
私は250ccからカブに乗り換えしました。軽くて立ちごけの心配もなく気軽に乗れるので最高です！
大きいの乗ったからこその感想ですねー
体験してみたいっす
なぜかおしるこ食べてたらこのチャンネルに出会いました。
ちょうどセカンドバイクを手放したところで、いつかはカブヌシになりたいと思っていたので
大変参考になりました。
落ち着いた声とわかりやすい話でとても好感が持てます。
バイクは車から見にくいし、わざと煽ってくる輩もいるのでお互い注意して
楽しいバイクライフにしましょう。
ありがとうございます！！
私はまだまだバイクもカブも初心者ですので、安全に気をつけつつ、楽しんでいきたいと思います！
オシルコ美味しいですよね！
カブ
まさにおもちゃ感全開
軽トラも同じ
いつかは乗り回したい
すぐそこにある
憧れの乗り物🎉
確かにオモチャ感あります！
楽しいっす！
ずっとスーパーカブに囚われています。こちらの動画を見てますます乗りたくなりました。
私も囚われ期間長かったです。。。2年くらい？
後はキッカケやタイミングですよね〜
乗ってみて本当に楽しめているので、なるべく早く乗れる事を祈ります！
カブ乗りです。
雨も寒さも夏の暑さも、そしてそのための手間ひまだってバイクだから味わいになります。そして、カブでしか見えない景色だってありますから。楽しんでくださいね。
ありがとうございます！
やはり、他のバイク乗り、カブ乗りの方からもそういったアドバイス頂きました！
私も実際そこを楽しんでいることに気が付きました！
これからも、不自由と手間ひま含めて楽しんでいきたいです！
カブにしか見えない景色❗
そして、カブだからこそ見えてくる景色🎉
とりあえず防寒はワークマンのエックスシェルターを買うと良い
私も昨年、同じ色を購入しました👍
今後のカスタムとか楽しみにしています！
おそろっち！
何かおすすめのカスタムとか見つけたら是非教えて下さい！
動画もたくさんアップします！
バイクって車と違って乗る前にウェア着替えなきゃなんないから(個人の自由ですが)面倒ですよね😅
私は大学生時代50ccMTに乗っていて還暦を前に無性にバイクに乗りたくなって免許を取得しました、ただ乗ってるだけで楽しい
そうそうサバゲーはしませんが、昨年はエアガン買いまくりました。バイクやエアガンといい子供に返って毎日楽しいです😂
おぉ！エアガンも趣味なんですね！気が合いますねー！
男は何歳になっても男の子なのかもしれませんね〜
でもそれが楽しい！
最近カブ主になった、サバゲ大好き、そしてこの声・・・、あ、あれ？スズ・・・、いや、そんなはずは・・・。('ω')
私もバイクが欲しいのですが、最初の一台にカブってアリな選択肢ですね！カスタムできるのは大きいなぁ・・・。欲しくなってくる・・・。
こんにちは！スズキさんです！w
カブサバしましょ！
初めまして、よろしくお願いします😊
自分もカブ乗って今年の春で4年目になります😊
サイドバッグはリアウインカーが隠れないものだと安心ですし、安全です。
リアウインカーは隠れないようにしなければならないので、隠れないものを探しました。
最初50CCのカブでは、検索するとよく出てくる中華製の左右付きの☝️確か3700円前後だったかと思いますが、それを付けてましたが、コスパ良くてなかなか優秀でした。
現在はC125に乗ってますが、同じものを使おうと思っていたところ、リアウインカーがギリギリ隠れてしまい、仕方なく別のもの(デグナー)を付けました。
お気に入りで、ピッタリのものが見つかるといいですね❗️😊
自分は正直カブには全く興味がありませんでしたが、仲良くしてくれた同僚から、貴方みたいな人はカブに乗るべきだ❗️😁と言われ続けてました。
その同僚が右直の事故に巻き込まれて亡くなり、それがきっかけでカブに乗ろうと思い、今に至っています。
春夏秋冬、日中も夜も、それぞれの風を感じながら楽しんでいます😊
寒くてもWORKMANの防寒で十分ですし、最近のハンドルカバーはおしゃれなものもありますし、道路が乾いてさえいれば真冬でも走りたいくらいです😊
便利なカスタムも殆どが安価で叶えられますし、楽しいですねカブライフ😊
燃費ももちろん優秀ですし😊👍️
意外と飛び出してくる車も多いので、楽しみながらも常に周囲には気を付けなきゃならないですけど😅
長くなってすみません💦
これからも楽しみに拝見させて戴きます😊
ありがとうございます！
ご友人の方は残念です。ご冥福をお祈りいたします。
そういったバックボーンを持って乗るカブはまた思い入れも強くなりそうですね！
私も「突っ込んでくる車」に関しては既に何度か経験したので、安全運転を心がけて、カブライフを楽しみたいです！
サイドバッグなども調べてみますね！ありがとうございます！
偶然にもおしるこ食べてる時にこのチャンネルに出会いました
オシルコのお料理チャンネルではなく申し訳ないです。。。
美味しいですよねー
参考までに
フェリー代が安い
タンク小さいので距離が稼げないのでガソリン携行缶有ると安心
一部道路が規制で通れない所が有りますので注意
フロントシールドは一部工夫をしないと風が頭直撃します
他のバイクに比べお尻が痛くなりにくいです
次回動画期待します
ありがとうございます！！
フェリーの旅憧れる。。。
携行缶は機能もそうですが見た目的にもつけて見たいです。
フロントシールド実は小ぶりなものを付けたのですが、すでに大きいのが欲しくなってます。。。
@
パンク修理キットも長距離ツーリングの時は携行してます
まだお世話になってませんが
御守りにはなります
私の場合長距離だと夜も走り続けてしまうのでトラブルはある程度ケアできるようにしてますw
リターン組で大型も乗ってますけど、、、
小さいバイクってワクワクしますね。これでどこまでやれるだろうみたいな。
キャンプと同じ。
4スト110は回し切って普段の流れに乗れるくらいの感じでしょうか。
250になると街中では最も機動性の高い乗り物になって、また別の楽しさ快適さがあります。
大型だと高速で以下同文。
排気量どうこう言う人いますけど、それぞれ楽しい道が違うだけです。
暑い寒い雨をデメリットって言う人いますけど、ご飯食べたらお腹いっぱいになるのはデメリットなのかって気がします。
あるいはランニングしたら息が切れるのはデメリットなのかな？
大型や、250を乗るとまた見え方感じ方が変わるのかもしれませんね。
車で例えると、ハイエースや大型四駆よりは軽バンや軽トラにワクワクするタイプなので、私もカブ適合者かもしれません！
確かに「デメリット」という表現は適切ではないかもしれませんね。特にカブが好きな方にとってはそれすら楽しめる要素ですし
そういった価値観も今後経験を積んだら発信していきたいです！ありがとうございます！
@ バイクはアウトドアですからね。
乗り始めるのはメンドクサイですなぁ。あと、安全は多分にライダー依存なのでリスク管理大事。
パワーあると乗った感じがまた全然違うので、気が向いたらぜひ。
冬のバイクだと、電熱、各種ウェア、インナー、バラクラバ、ケベック、ハクキンカイロ、ネックウォーマー、メリノウール手袋、靴下、充電式カイロ、など対策すれば快適なバイクライフが楽しめますが、真夏のバイクは、耐えられない場合がございますのでご注意を｡カブに限らず、原付2種は、沼にハマると、カスタムだけで、大型バイクなみの散財になるので、ご注意くださいね｡ご安全なバイクライフを〜｡
す、すごい。。。知らないワードもちらほらあるので、調べます！
その感じだと確かに真夏の方が過酷そうですね。。。怖いっす
狭い山道は対向車が突っ込んでくるので要注意。
ありがとうございます！覚えておきます。
恐ろしい。。。
気になってるバイクなのでいろいろな感想聞かせてください
ありがとうございます！
これからも動画で感想や気づいたことを共有していきますね！
バイク一般に云えることだが、雨天ではずぶ濡れ、冬は寒い。。。 燃費は４輪車の１／３～１／４で済む。 速度は一般道では遅くはナイ。。。
ありがとうございます！
雨天時は基本的には避けるつもりではいます！これからの1月2月、なんとか生き延びます！
カブの世界へ、ようこそ！😊僕は通勤用の250ccバイクとは別に、趣味としてリトルカブに乗ってますが‥カブの沼は、ハマりますよ〜😅とりあえず‥ウィンドシールドと、ハンドカバーですかね？😀グリップヒーターとのセットなら‥冬は無敵です！
ありがとうございます！
250ccは次のステップとしていつか乗ってみたいです！
ウィンドシールドとハンドカバー取り付けました！こちらもそのうち動画にする予定です！