最速傳奇普悠瑪號！！！273次普悠瑪號 板橋～台中搭乘紀錄｜詳細解說+改點後的273次

途中遇到‪@TRApuyuma‬ 3秒
2024/6/9
改點後本車次改時間
本時間改137

[@Huatan-hua._.railways]

痾…
那個中間2019次/2032次的時刻編組運用出來了
：
以emu800/500彰化系統的車跑，依照原2021的編組運用行駛
* 2列8輛：[2236-2023（週一～六）/2032-2019（日）]-2272-2634=2601A-2601-2115-2146-2606-2615-2612-2621-2021-2246-2027=2004-2004B-2166-2159

[@davidlin7191]

6/26改點後每週週五&日還有127次七堵-彰化,每週週日也有一班彰化-七堵的148次北上;沿途停靠站:七堵,南港,松山,台北,板橋,豐原,彰化;使用列車車型:EMU3000型新自強號;第6車附有騰雲座艙列車編組

[@user-un2td8hi9z]

一直飆車一直爽

[@jrq09838]

普悠瑪在縱貫線北段的速限
高於一般列車
鶯歌-桃園多彎路段PP、新自強大約65-70
普悠瑪大約是80-90
桃園以南路段PP、新自強大約100-110
普悠瑪大約125-130
本人自己也有搭乘過三者
普悠瑪確實比較快

[@user-fj4ew6fi1u]

273還在 只不過延後時間發車 2023往斗六的區間快也有停大慶啊⋯⋯當然回程的也有停 而且都是800型微笑號。

[@wwi_collector]

1:15 可能還是站票的問題難解決吧，我也不認同自強號要開放站票，但完全禁止的話又會變成很多人沒車可以搭。我自己是希望說直接參考高鐵啦，除了傾斜式列車之外其他自強號都開放某幾節車廂給站票的，讓其他有買對號車票的人不會被干擾。

[@user-qw8pl4om2p]

為何有停靠豐原？

[@sunjinchantaiwansrailways]

雖然說現在可能還沒完工，但有沒有可能突然毛起來施工完成，我看都是架子一片，但之前有看到擺上一片

[@Huatan-hua._.railways]

時刻出來了，是800/500行駛

[@linfubenlinshu7257]

273次以前

[@user-gu6dc7yu1m]

改點後273的超直達將被107、124取代

[@railwaymrtshooting6220]

您在說什麼(?
273次還在 只是延後發車而已

[@user-gu6dc7yu1m]

@@railwaymrtshooting6220 273板橋台中中間有停豐原，但107、124板橋到台中間一站都不停。

[@railwaymrtshooting6220]

@@user-gu6dc7yu1m 阿所以關聯性在哪？
我是不太懂
273的台北➡️台中路段只是換給137次普悠瑪而已 所以跟107/124次有什麼關係？

[@user-gu6dc7yu1m]

@@railwaymrtshooting6220 所以比較沒有關連性

[@user-dl8lj5iw2s]

@@railwaymrtshooting6220他的意思是板橋到台中之間現在最快的普悠瑪號是107/124次，比273次停靠的少，他可能是講得比較不清楚一點讓人誤會了

[@user-qw8pl4om2p]

還有停靠豐原？

[@Huatan-hua._.railways]

有，豐原很多人上下車

[@user-qw8pl4om2p]

@@Huatan-hua._.railways 早上的好像是從桃園開車後中壢新竹竹南苗栗豐原站沒有停

[@Huatan-hua._.railways]

@@user-qw8pl4om2p 那是別台，這台是花蓮到彰化到特快車

[@user-ch2bq4or3q]

普悠瑪真的不建議搭乘，全程乘坐起來太搖晃了，不舒服啊！

[@user-ch2bq4or3q]

沒騙你！真的很搖晃喔！