衝撃ニュース！ついにきた！トヨタ車にロータリーエンジン搭載決定！マツダの技術が再び輝く！

[@Do_Na_306]

読み間違えはデタラメ変換読み上げソフトでは当たり前のことですが
商品名はマズいと思います
そう読めるんだから何でもいいだろと考えてのことなのは分かります
しかしコンテンツの性質上そのまま流してはいけないと考えますのですぐに考慮すべきだと思います

[@Saitama-kenmin]

若い時分、知人のサバンナRX-3 を運転した事がありますが、低速がスカスカでしたねぇ〜。ブーカラブーカラ吹かさないと ちょっとした坂 も登れなかった。

[@iarc117]

動画を作った後に読み間違いのチェックしないのか？？？
酷いね。

[@yasudan7690]

人のこと「ほう」は無いよな。　他の動画でもやらかしている。
おまえは「あほう」か？　って云いたい。　（笑）

[@dutro76]

鉄道みたいに、相互乗り入れ歓迎🎉走って壊れずエコならばヨシ

[@秋山喜美枝]

カウント稼ぎの嘘ばかり！

[@yasudan7690]

嘘はどろぼーの 恥じまり 始まり～♪

[@早地峯カクラ]

この類のチャンネルは人工音声でやっている場合が多いが、読み間違いがひどい。ちゃんとした形で動画出せよ。

[@yasudan7690]

聴いていて、またフェィクかよ　って思っちゃうね　（笑）

[@jimmytorasaburo]

是非トヨタMRⅡに、
ロータリーエンジンを積んだコンパクトミッドシップスポーツを作って欲しい‼️

[@サヅロシハスソ]

TOYOTAもマツダのロータリーエンジンを称賛してたから

[@はぎのつき-q3j]

これは･･･
皇室のニュースではないね。

[@zirjaja]

なんだこの動画は？UPする前によく見ておけよ。

[@seiji.kitada.375]

絶対にない

[@にわ再]

むしろトヨタのブサイクが感染したデザインになるんじゃね？

[@yasudan7690]

プリウスの居住性の悪さから乗り換えるの狙っているんじゃねーの？　（笑）

[@yasuyukinishi777]

ツインローターで❓噓を言うな❓

[@あっつぁん-w2s]

デザインやね後は

[@裕之杉田]

何を言っているのか全くわからない。俺がバカなのかなあ。

[@mjis1350]

ローターシールが甘く混合気や燃焼ガスが駄々漏れの内は、何やっても無駄。
レシプロエンジン並みの圧縮漏れ率を実現できるアペックス＆サイドシール開発して出直して来い！ｗ

[@yasudan7690]

てへぺろ　じゃなくて　アペックスノミクス　お笑い　エンジンでしたァ　（笑）

[@石井治彦]

ＡＩによる音声がんダンスと思われますが、表示や誤読が多く大変不快です。
記事を量産するのではなくもっと細かいところも吟味いただけるともっと良い記事になると思います。
ＴＯＹＯＴＡの情報は少なくマツダの開示済みの情報ばかりでサムネ表示に「盛り盛り」な視聴数稼ぎとしか思えません。ＴＯＹＯＴＡの情報が確定してからのＵＰでなければ意味はないと思います。

[@ヒロ-k1n1p]

別に衝撃じゃない😂😂

[@mo____mo1795]

何じゃこの動画は　動画に対して言ってる事が無茶苦茶やぞ

[@momomomo6798]

なーんだマツダのOEMかよｔだに開発とか そんな無駄が許せるわけ無いよな

[@my軌道万能理論]

オー、遂にロータリーですか。長い苦節だったね。my時期わ皆ロータリー派だったからね〰️。まーTOYOTA、日産がイチャモン付けて。

[@山崎文夫]

８６をスバルから～、ロータリーをマツダから～、2000GTをヤマハから～！？自分の力でやれよ、ト ヨ タよう～～'～？。

[@みつばちぶんぶん-p8y]

トヨタの一人勝ちにならないようにあえて提携して他メーカーに仕事をふってあげているだけ。

[@yasudan7690]

これを全方位戦略と云いますノンや　（笑）

[@グリーンセンスセラ]

内燃機関エンジンの発展ももうすぐ終末する。次の時代では反重力シャトルが中心になる。

[@たなかさん-m9t]

全高１２５０って低すぎない？

[@yasudan7690]

結局、プリ薄と同じ、窮屈　寝そべり 運転 モデルってことか？　（笑）

[@しいたけヨーグルトン]

マツダ地獄

[@yasudan7690]

下取りが どーなるかだな　（笑）