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めんどくさがらずにこまめに採寸しながら作業を進められる用心深さは見習いたいと思います。とても参考になりました。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます!(^O^)メイドインジャパンのチェーンは注油するだけで軽く50,000kmは持ちますので、面倒ですが時間を掛けて作業すればずっと安心して乗れますから時間に余裕をもって作業することをお勧めします。(o^-')b
このやり方でチェーンが取れました!! 感謝します🙇
そうか!棒ヤスリでピン頭の周囲を少し削ってからピンを抜くようにすればいいのか!勉強になりました!
メルカリで同じものを買ったので参考になりました。
お役に立てて光栄です。(^O^)やっぱり、圧入プレートは軸を削らないと使えなかったですか?まあ、安物なのでひと手間で使えるようになれば良しとしましょう。(;^ω^)
良いですね〜俺も工賃払うよりも工具買って自分でやる派です。で、同じの買ってましたまだ使ってませんが(;゚∇゚)
ご視聴ありがとうございます!全く同じ物を購入したのでしたら、ちょっと手直ししないとそのままでは使えません…(;^ω^)ただし、強度は十分あるので実用では使えますよ。(o^-')b (詳細は概要欄をご覧ください。)
@@omoitsuki-lab さん手直し動画見ました。俺も赤いの見てたけど、評価がイマイチやな〜って思って青いの買いました。同じ理由ですね٩( ´ω` )وで、圧着のんですが、普通に1番太いピンサポートにキッチリ入りました。これがチャイナクオリティ🐼ただカットピンがなんか真っ直ぐじゃないような不安😥だけ有ります。
圧入プレートそのままセット出来ましたか。ちょっとは改善されてるんですかね?(^O^)でもサポートピンが曲がっているとは…さすがチャイナクオリティ。(^-^)多少曲がっていてもカットピンを引っ込めておいてピンサポートの穴がチェーンのピンのセンターに来るように挟んであげてからカットピンを締めこんでいけば大丈夫だと思いますよ。(o^-')b
めんどくさがらずにこまめに採寸しながら作業を進められる用心深さは見習いたいと思います。
とても参考になりました。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます!(^O^)
メイドインジャパンのチェーンは注油するだけで軽く50,000kmは持ちますので、面倒ですが時間を掛けて作業すればずっと安心して乗れますから時間に余裕をもって作業することをお勧めします。(o^-')b
このやり方でチェーンが取れました!! 感謝します🙇
そうか!棒ヤスリでピン頭の周囲を少し削ってからピンを抜くようにすればいいのか!
勉強になりました!
メルカリで同じものを買ったので参考になりました。
お役に立てて光栄です。(^O^)
やっぱり、圧入プレートは軸を削らないと使えなかったですか?
まあ、安物なのでひと手間で使えるようになれば良しとしましょう。(;^ω^)
良いですね〜
俺も工賃払うよりも工具買って自分でやる派です。
で、同じの買ってました
まだ使ってませんが(;゚∇゚)
ご視聴ありがとうございます!
全く同じ物を購入したのでしたら、ちょっと手直ししないとそのままでは使えません…(;^ω^)
ただし、強度は十分あるので実用では使えますよ。
(o^-')b
(詳細は概要欄をご覧ください。)
@@omoitsuki-lab さん
手直し動画見ました。
俺も赤いの見てたけど、評価がイマイチやな〜って思って青いの買いました。
同じ理由ですね٩( ´ω` )و
で、圧着のんですが、普通に1番太いピンサポートにキッチリ入りました。
これがチャイナクオリティ🐼
ただカットピンがなんか真っ直ぐじゃないような不安😥だけ有ります。
圧入プレートそのままセット出来ましたか。
ちょっとは改善されてるんですかね?(^O^)
でもサポートピンが曲がっているとは…さすがチャイナクオリティ。(^-^)
多少曲がっていてもカットピンを引っ込めておいてピンサポートの穴がチェーンのピンのセンターに来るように挟んであげてからカットピンを締めこんでいけば大丈夫だと思いますよ。
(o^-')b