Здравствуйте! Спасибо за видео! Я делал подобную работу, но оставлял люфт 0,2 мм. Так как побоялся что зажмет при нагреве. Стук остался, но уменьшился. По моим соображениям, это стук появлятся из-за износа самой постели в ГБЦ. Стук у меня начался на пробеге 90 т.км.
@@reem43r55 делал без развертки, если нет очень больших задиров и заусенцев на постели то берешь стекло и лист наждачки среднезернистой ,вытягиваешь стаканчики клапанов чтоб не мешали и шлифуешь почуток поочереди крышки и прикручиваешь проверяешь шатаешь распредвал чтоб не было ощутимого люфта и крутилось легко, главное не переборщить, да будет трохи эллипс но проверено не стучит и ездить еще долго будет
sorry to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an instagram account?? I stupidly forgot the password. I love any tips you can give me.
@Nehemiah Kylan Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
Скорее всего работы много и Александр решил делом заниматься, а не кино снимать, контент для молодежи как некоторые. Я не представляю его, кривляющегося на камеру, что бы только просмотры были.
Привет и спасибо. Вы снимаете очень хорошие видео по ремонту ваз 2107. Пожалуйста, посмотрите еще видео о ремонте ваз 2107 и добавьте субтитры на азербайджанском языке. Наш Народ любит модели ВАЗ 2101-2107 и 2121. Мне очень нравится ваш канал, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОДОЛЖАЙТЕ ВИДЕО
Здравствуйте, Александр! У меня вопрос. В крышке есть канава, колечко была с разрезом, как будто пластмассовые, в чём, я сильно сомневаюсь. Может там должна лежать резиновое колечко, если знаете, то подскажите.
Хорошие видео делаете.подскажите какой фирмы поставить поршня на ниву,кольца и напровляющие какие обычные или латунь выже на этом уже асе сьели заранее спасибо
Есть только одно но в торцевании крышки , если есть датчик распредвала он может глючить изза смещения видимо . Сам мучался с люфтом тупил этот датчик проточил крышку тоже глючит , потом поменял крышку люфт не ушол но потом подложил туда шайбу и всё прошло
Есть ли смысль делать что то, если люфт 0.5 мм, когда снял распледвал заметил что шайба стояла самопальная, почти сточенная, стуков небыло в двигателе до этого, разобрал потому что прокладка прогорела!
Я не замерял, такого инструмента нет. токарь 0.4 убрал, стук остался но меньше. Надо было 0.5 убирать. На холодную тишина. Как прогреется до 70 и выше начинается периодически стук. Ещё убрать 0.1 или 0.2 как думаете?
@@user-gy7wd4dp2v деревяшкой шкиф не придавливал? На улице холодно у меня для экспериментов) у меня пробег 215. Компрессия тоже т было по 14. Но масло кушает хорошо, думаю на маслосъемные.
Приятного времени суток, Александр. На автомобиле Lada Samara baltic 1997 года появляется ошибка лямбда зонд , но только при движении , на месте может долго работать без единой ошибки. Как вы думаете , что это может быть? Датчик скорости?.. У меня нет возможности сделать нормальную диагностику , т.к. ЭБУ очень старый GM и в Германии почти не осталось таких машин.
Товарищи, подскажите, этот стук на что-то влияет, кроме того что неприятно слышать? Тоже недавно стало стучать, проточить нет возможности, у нас в городе этим не занимается никто
Смотрел все видосики, всё чётко по делу. И у меня назрел вопросик, при замене полуколец коленвала чем чревато если не будет совсем продольного смещения коленвала ни в одну ни в другую сторону? Будет ли это влиять при выжиме сцепления на ходу что обороты могут проседать ниже 500 Об. ?
На прогретом двигателе может немного зажимать....., поэтому лучше зазор выставить по инструкции на холодную путем подбора размера полуколец (если уже все критично изношено, то придется подкладывать фольгу (иногда толстую, например, из пивной банки...., но это неправильно...), а а вообще замена изношенных запчастей (коленвала....)
Александр есть интересная проблема ВАЗ 2109 в мороз от -3 и ниже не включаеться бензанасос вместе с реле бензонасоса и машина не заводится наступает 0 и выше все работает помогите пожалуста!!!!! К каму необрашался некто не знает
@@алексейбондаренко-ы9т менять. Но в начале попробуй на ночь домой занеси. У меня схожая проблема, только нет искры. Я сейчас снимаю ЭБУ на ночь домой и утром в мороз она сразу пускается, если ЭБУ остынет то искры нет
@@алексейбондаренко-ы9т нет не менял. Ты для проверки сними хоть пару раз. И станет понятно ЭБУ или нет. Если после тепла все будет работать, тогда менять или в ремонт
Из-за выработки в постелях. Распред стучит не в продольном направлении, а в поперечном, то есть вверх-вниз. Когда стачивают крышку, вал смещается туда, где постель еще так не выработана, и стук уходит. В принципе нормальный вариант, так как этого хватает как минимум еще на столько же, сколько км пройдено было до стука. Вот только чем грозит сам этот стук и не будет ли потери давления из-за выработки в постелях вопрос, если забить и ездить так
работа херня: токарь, когда зажал за приливы, плоскость не проверил (и не надо мне тут ля-ля про "мастерство не пропьешь"), а еще до этого ноль не выставлял на снятие, так от балды приставил резец, снял сколько-то, "а пох!" , и давай .уярить...
Здравствуйте!
Спасибо за видео!
Я делал подобную работу, но оставлял люфт 0,2 мм. Так как побоялся что зажмет при нагреве. Стук остался, но уменьшился. По моим соображениям, это стук появлятся из-за износа самой постели в ГБЦ. Стук у меня начался на пробеге 90 т.км.
Пастель тоже ремонтируется, смотрите в прошлых видео
@@user-Vyach1979 я видел. Развёртку только проблема найти.
@@reem43r55 делал без развертки, если нет очень больших задиров и заусенцев на постели то берешь стекло и лист наждачки среднезернистой ,вытягиваешь стаканчики клапанов чтоб не мешали и шлифуешь почуток поочереди крышки и прикручиваешь проверяешь шатаешь распредвал чтоб не было ощутимого люфта и крутилось легко, главное не переборщить, да будет трохи эллипс но проверено не стучит и ездить еще долго будет
Здравствуйте скажите пожалуйста ,если новую поставить ,тоже шлифовка нужна
Токарь, молодец! Я точно так-же собирался завтра торцонуть крышку, создав сначала базу.
Александр очень классные видосы снимаете, я хоть и далек от авторемота но смотрю вас постоянно. Привет вам из Днепропетровска!
sorry to be offtopic but does anybody know a trick to log back into an instagram account??
I stupidly forgot the password. I love any tips you can give me.
@Ibrahim Alvin instablaster =)
@Nehemiah Kylan Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im in the hacking process atm.
Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Nehemiah Kylan It worked and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you saved my ass !
@Ibrahim Alvin you are welcome =)
Здравствуйте Александр вы почему-то короткометражный фильмы начали снимать А нам нравилось всё процесс работа хоть одно и тоже но было интересно
Скорее всего работы много и Александр решил делом заниматься, а не кино снимать, контент для молодежи как некоторые. Я не представляю его, кривляющегося на камеру, что бы только просмотры были.
Привет и спасибо. Вы снимаете очень хорошие видео по ремонту ваз 2107. Пожалуйста, посмотрите еще видео о ремонте ваз 2107 и добавьте субтитры на азербайджанском языке. Наш Народ любит модели ВАЗ 2101-2107 и 2121. Мне очень нравится ваш канал, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОДОЛЖАЙТЕ ВИДЕО
Мне кпжетря Александру пора свою лавочку открывать чтоб продовать восстановленные гбц, крышечки распредвалов ремонтные и прочие плюшки)
На жигулевских рапредвалах можно так сделать ? Устранять люфт . С помощью шайб .
Здравствуйте, Александр! У меня вопрос. В крышке есть канава, колечко была с разрезом, как будто пластмассовые, в чём, я сильно сомневаюсь. Может там должна лежать резиновое колечко, если знаете, то подскажите.
Хорошие видео делаете.подскажите какой фирмы поставить поршня на ниву,кольца и напровляющие какие обычные или латунь выже на этом уже асе сьели заранее спасибо
Есть только одно но в торцевании крышки , если есть датчик распредвала он может глючить изза смещения видимо . Сам мучался с люфтом тупил этот датчик проточил крышку тоже глючит , потом поменял крышку люфт не ушол но потом подложил туда шайбу и всё прошло
Этот ролик, из серии, когда коту нехер делать, он ... ) Крышка 400 рублей стоит, замена 10 минут 🤦
Шайбу какую подкладывал ?
Есть ли смысль делать что то, если люфт 0.5 мм, когда снял распледвал заметил что шайба стояла самопальная, почти сточенная, стуков небыло в двигателе до этого, разобрал потому что прокладка прогорела!
Я не замерял, такого инструмента нет. токарь 0.4 убрал, стук остался но меньше. Надо было 0.5 убирать. На холодную тишина. Как прогреется до 70 и выше начинается периодически стук.
Ещё убрать 0.1 или 0.2 как думаете?
У меня люфт где-то 0,5 никакого стука нет
Точно такие же симптомы! Переодически и только на горячую!
@@user-gy7wd4dp2v диагностику не делал двс?
@@alfadog9625 Делал, всё ок. Компрессия по 14 в каждом! Пробег 195, тянет хорошо и масла не берёт.
@@user-gy7wd4dp2v деревяшкой шкиф не придавливал? На улице холодно у меня для экспериментов) у меня пробег 215. Компрессия тоже т было по 14. Но масло кушает хорошо, думаю на маслосъемные.
А что если поменять эту крышку и распредвал на новую уйдёт этот шум? Просто не у всех получается как у вас в моём городе нет токаря (((
Здравствуйте а потскажите пожалуйста что лучше проточить крышку или шайбу подложить что надёжнее?
Проточка
Приятного времени суток, Александр. На автомобиле Lada Samara baltic 1997 года появляется ошибка лямбда зонд , но только при движении , на месте может долго работать без единой ошибки. Как вы думаете , что это может быть? Датчик скорости?.. У меня нет возможности сделать нормальную диагностику , т.к. ЭБУ очень старый GM и в Германии почти не осталось таких машин.
Почему тазы всегда надо дорабатывать напильником?
Токарю отдельный лайк!
Юре привет👍👍👍
За собакина лайк!
А новую заглушку нельзя поставить?или нечего не изменится?
Новую, же нужно купить.. а она аж 200 рублей стоит 🗿🤦
Поставил новую, стук уменьшился, но не ушёл, между новой и старой 0,2 разницы. Сегодня токарю старую отдал, сказал 0,5 точить.
Вопрос а если новую крышку купить поможет ? Токаря нету просто . И мерить нечем :(
во такой же вопрос, зачем так усложнять, ну или нет в наличии, а токорь есть
Как в 16 клапанном такое устранить?
Спасибо за инфу. Снял осевой люфт с помощью шайбы подшипника 6302. Вот интересно: Это на долго??
Подумай сам ,что быстрее протрётся крышка алюминивая или шайба сталистая.
Товарищи, подскажите, этот стук на что-то влияет, кроме того что неприятно слышать? Тоже недавно стало стучать, проточить нет возможности, у нас в городе этим не занимается никто
Есть мнение что из-за этого люфта стачивается ремень грм
влияет ,если не устранить ,поменяете потом распредвал
канавку под кольцо резиновое по ходу тоже углублять нужно
К стати возможно из за резинки и не прижимает плотно.
Саня привет .как выкрутить обломаную шпильку крепления коробки из картера урал?
ua-cam.com/video/o-yRUGoyIlI/v-deo.html
Смотрел все видосики, всё чётко по делу. И у меня назрел вопросик, при замене полуколец коленвала чем чревато если не будет совсем продольного смещения коленвала ни в одну ни в другую сторону? Будет ли это влиять при выжиме сцепления на ходу что обороты могут проседать ниже 500 Об. ?
На прогретом двигателе может немного зажимать....., поэтому лучше зазор выставить по инструкции на холодную путем подбора размера полуколец (если уже все критично изношено, то придется подкладывать фольгу (иногда толстую, например, из пивной банки...., но это неправильно...), а а вообще замена изношенных запчастей (коленвала....)
Нельзя просто резинку снять и замазать герметиком?
Пол милиметра,а тепловой зазор учитываете?
Или купить новую заглушку.
Знакомые все лица 😁
а теперь вопрос..у каждого дома станок?))))))
Страшно представить, что б ты делал, если б он был у тебя дома...
@@Привет-м6ю вы о чем?
Александр есть интересная проблема ВАЗ 2109 в мороз от -3 и ниже не включаеться бензанасос вместе с реле бензонасоса и машина не заводится наступает 0 и выше все работает помогите пожалуста!!!!! К каму необрашался некто не знает
Возможно проблема в ЭБУ
@@Volk-novoch менять или перепрошить что делать?
@@алексейбондаренко-ы9т менять. Но в начале попробуй на ночь домой занеси. У меня схожая проблема, только нет искры.
Я сейчас снимаю ЭБУ на ночь домой и утром в мороз она сразу пускается, если ЭБУ остынет то искры нет
@@Volk-novoch это же не выходит носить эту домой каждый раз. А как у вас это началось? Прошивку не меняли перед этим
@@алексейбондаренко-ы9т нет не менял. Ты для проверки сними хоть пару раз. И станет понятно ЭБУ или нет. Если после тепла все будет работать, тогда менять или в ремонт
А МЫ ПО ДРУГОМУ ДЕЛАЛИ ЧТОБЫ КРЫШКУ НЕ ПРОТАЧИВАТЬ В КРЫШКУ ВСТАВЛЯЛИ ИЗ АЛЮМИНЕВОГО ЦИЛИНДРИКА ВКЛАДЫШЬ 0.5МЛ КОТОРЫЙ ТАКЖЕ ПРОТАЧИВАЛИ У ТОКАРЯ
👍
Почему такой люфт огромный появляется где выработка
Из-за выработки в постелях. Распред стучит не в продольном направлении, а в поперечном, то есть вверх-вниз. Когда стачивают крышку, вал смещается туда, где постель еще так не выработана, и стук уходит. В принципе нормальный вариант, так как этого хватает как минимум еще на столько же, сколько км пройдено было до стука. Вот только чем грозит сам этот стук и не будет ли потери давления из-за выработки в постелях вопрос, если забить и ездить так
А как проточить на карб. Авто
Так же,мне сделали лучше стало кулачки в патроне на разжим ,если вы про это
Если на зажим,то эту балду под.бензонасос между кулачками ставить,ну и центровать надо
он с таким люфтом ещё проездит долго.
Все видео можно было сократить в 10 раз. Смысл смотреть как работает токарь?
Можна з вами зв'язатися
👀👀👀🍉
К
работа херня: токарь, когда зажал за приливы, плоскость не проверил (и не надо мне тут ля-ля про "мастерство не пропьешь"), а еще до этого ноль не выставлял на снятие, так от балды приставил резец, снял сколько-то, "а пох!" , и давай .уярить...
согласен...на отьебись просто....потом сотку снимал,чисто по видео-ощущениям снимал будто снова 0.5....ни измерений-нихера!
Завтра пойду куплю станок чтоб крышку точит