@@МастерскаяДядиМити я недавно купил Дио 34 ездил с мастером выбирать, купил с рук в стоке , он мне сказал что есть эта проблема но он дорого берёт за ремонт вот думаю со временем сам залезть , пока ещё расхода масла не знаю но было что димил помед один раз.
@@МастерскаяДядиМити сальник китайский и сам маслоносос контрактный меняли не помогло, всё равно после долгого простоя полный картер масла.Можно ли эксплуатировать разводя только масло с бензом не отключая маслоносос совсем или нет?Спс
Здравствуйте! Вот и сбылась детская мечта у Пенсионера на 69-ом году жизни купил Хонду Лид 50 аф20 и вот теперь переживаю... Расскажите пожалуйста, а как понять по работающему скутеру вообще-то качает он масло или не качает? Наверное без всякой разборки можно это определить? На Лиде говорят, что мотор снимать надо чтобы до него добраться... Да и ещё может подскажите: у Хонды Лид 50 аф20 и у "Близняшки" Хонды Лид 90 одинаковые крышки редукторов, взаимозаменяемые? При скорости под 50 км/час начинает звенет сзади, Сын посмотрел там раздолбано глухое отверстие установки промежуточного вала-шестерёнки, который без подшипника...
@@G7.969 здравствуйте, проблема с масляным голоданием есть только у Лида 90 и 100, пятидесяти кубовые этим не страдают, проверить можно, снимаете шлангу подачи масла с карбюратора, заводите скутер что бы он работал на холостом ходу, шланг в это время должен быть опущен в низ, и ждёте когда упадёт первая капля масла, и вот когда она упадёт, начинаете считать, живой насос подаёт одну каплю масла в 12-13 секунд. А на счёт крышки редуктора я вам подсказать не могу((
Доброе утро,поменял коленвал,пачипники,поршневую,сальники,новый фильтр бумажный ( разборной). Но Хонда Дио 34 не едет ,то набирает то забрасывает обороты. В чем причина?
Взял у кумы скутер после 8 лет простоя ,suzuki sepia кик стартер заклинел не мог провернуть ,открутил выхлопную много масла полелось ,открутил свечу тоже масло . Короче за 8 лет все масло которое было в масло баке просочилось через масло насос в цпг
То-же самое на Хонде Джокер. За два года простоя. Заменил сальник маслонасоса, теперь буду пробовать. А так, электростартер не мог провернуть коленвал, грелся сам, грелся аккумулятор. Внутри в цилиндре, картере и выхлопной трубе, всё было в масле.
@@МастерскаяДядиМити Я ставлю краники на шланг маслонасоса,проблема навсегда уходит.Нужно только не забывать перекрвать и открывать краник.Сальников у нас хороших нет,а на сузуки их вообще не бывает.
@@МастерскаяДядиМити Другого выхода нет.Где например купить сальник на сузуки адрес 100?Я уже 8 лет езжу и ничего не забываю,быстро привыкаешь.Это как на машине коробку передач никто же не забывает переключать.
приветствую, столкнулся с такой проблемой, сегодня куплю новый сальник и поставлю. У меня такой вопрос как можно убрать масло которое натекло за время простоя, только прогазовкой?
Если много натекло то выкрутите свечку, и как стартером как будто заводите вращайте коленвал, его будет выкидывать через свечное отверстие, или же если заводиться то хорошенько прогазовать и прогреть мотор, а лучше всего проехаться пару километров
Спасибо! А то не знал, почему дымит, Honda Dio af-35! Лучше вообще заглушу масло, буду добавлять масло сразу в бензин. Ещё проблема бензонасос: плохо качает, буду ставить сверху самотеком.
Здравсивуйте. Может вы подскажите...? Скутер если стоит пару дней, заводится если чуть газу дашь сразу глохнет, минут 10 промучаешь его начинает работать нормально но пока не прогреетая валит очень густой дым, потом нормально.. Это как раз маслонасос?
хотел бы спросить у меня ХОНДА ДИО 27 на холодную заводится где то 5--7 раза приблизительно когда немного по газую на холостому ходу начинает глохнет надо газ держать положения газа
Здравствуйте а у меня такая вот проблема масло не в картер попадает а почемуто когда стоит потихоньку накапливается в карбюраторе и перетекает в воздушный фильтр, почему из за чего такое происходит можете подсказать что можно сделать?
Подскажите пожалуйста отключил у себя на Дио 34 маслонасос,поршневая только установлена,обкатка,в каких пропорциях мешать масло с бензином?Пока добавляю на литр бензина 30мл масла?
@@МастерскаяДядиМити Вот ещё что,взял у школьников скутер по дешману Дио 34,там разъем который на аккумулятор идёт и два провода рядом болтались кинул красный на фишку на плюс,черный на минус воткнул аккум,он работал пол дня на холостом,но аккумулятор сел, почему-то зарядка на него не идёт это реле регулятор накрылся или может провода не так кинул на разъем не пойму и посмотреть не у кого?
@@mr.Batya1001 ну тут я уже сказать не чего не могу, смотреть нужно и разбираться, возможно обмотка на генераторе не рабочая, а без аккумулятора работает скутер?
@@МастерскаяДядиМитимопед с Японии завезли в 2011г и с тех пор стоял в теплом гараже без езды, пробега 1700, возможно что даже первый круг, в те времена вероятно такие ещё завозили к нам, да и по колодкам минимальные регулировки и сиденье родное. Сам скутер 2002г. Закупил на следующий сезон масло мотюл в проверенном магазине, надеюсь прослужит долго с нормальной эксплуатацией.
@@МастерскаяДядиМити кстати дымил как трактор после долгого простоя, минут 20, потом все прошло, возможно есть проблема с сальником насоса как на видео, надо смотреть ближе к сезону
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил дио 34 а у неё вибрация на холостом ходу, подымаешь обороты проподает. В чём может быть причина? Заранее спасибо.
Приветствую уважаемый 🖐Полезный и актуальный видос 🖒На моём такте 24м вообще вышел из строя-не качает и протекает по корпусу,Китай -4 штуки покупал-неисправные😲😡😁На холостых обороты "сыпет",а подсоса воздуха нет-карбом все стыки пробрызгал-ничего🤔карбюратор КНГ-гумно какое-то-регулировке не хера не поддаётся 😡Кейхен в Казахстане хрен найдешь 😟В общем он работает,но он неисправен 😁
Наверняка раздрожает эта проблема. Могу поднять настроение: в Германии заказывал для своей дамы несколько раз насос на двигатель AF18 и сравнимые .... Оптически хорошии копии ...но тут но: разобрав каждый я был рад что не ставил в слепую. Либо вал неправильно выточен ...либо шаг внутренней резьбы вала не савподал с приемником...итд итп. Все же один раз поставил после разборки: 12км и цпг убита была...а валразбил подшипник из-за привода насоса который просто заклинело. Снял с трупа 95го года оригинал и вставил сальник....тема закрыта после этого
А еслі масло насос заглушений тоїсть масло туди непоступа , а всеодно скутер чуть постоїть минут 30 заводиш а він димить пердить прогазував і робе в чом може буть проблема ?
я еще в удивлении у меня дио 27 спростаяла без движения 4года, после завел и еще 2 года без проблем на ней ездил +5т км, атомом блин беследно литр масла изчез , походу улетело все в трубу и прошнева на полку((
У меня другая проблема с масло насосом,после замены подшипников поршней с кольцами,начало появляется в карбе много масла,и вытекает через патрубок воздушного бокса,начинает давиться. После промывки карба,всё хорошо,проходит пару дней как по катаюсь опять собирается масло. В чем проблема,кто скажет???
Как закрепить маслонасос на Хонда дио 35 он у меня уритиься в разные стороны и мизинцем его можно снять герметиком его закрепить или он так и должен в разные стороны крутится ?
@@МастерскаяДядиМити так вот вопрос. Плоская сторона сальника считается пропускающей давление, а где пружинка запирающей. Чем больше давление масла на сторону с пружинкой, тем сильнее рабочий край сальника прижимается к валу, запирая выход. Почему в маслонасосе сальник ставится плоской стороной внутрь маслонасоса, что позволяет маслу проходить по валу? Хоть в данном сальнике и нет пружинки, но принцип работы остаётся.
@@МастерскаяДядиМити правильней сказать из картера. Но. В картере создаётся не давление, а вакуум, когда поршень идёт вверх, затягивая смесь из карбюратора в картер. Не так ли?
Снимайте нахрен его! И мешайте топку с маслом. Если хотите более малого расхода масла то стандартный бензонасос мембранный прекрасно качает масло, а если не качает можно немного разбавить. Берете вакуум с картера там где был масло насос и качаете масло в карбюратор минуя всю эту еблю с извлечением масло насоса и заменой сальника, регулировку можно отсроить с помощью игольчатого крана на выходе. Насосы эти ходят и ходят, стоят копейки, замена занимает снять 3 шланга и открутить 2 болта предварительно заполнив маслом камеру насоса ну около 5 минут. Почему сразу так было не сделать остаётся загадкой.... Я себе так сделал и забыл про этот геморой. Дерзайте)
Спасибо) я на своем старом джокере заморочился, спаял из алюминия бак и перенес наверх, теперь топка течет сама а освободившийся от своих обязанностей бывший бензонасос теперь качает масло)
Кстати, вот есть вопрос. Задняя шина кенда, с белой вставкой, спускает за несколько дней почти в ноль. Сосок в порядке, диск идеальный, и не могу понять в воду опускаешь не видно. Было что то подобное в практике у тебя? То есть не важно 5 очков в ней или 1 спускает примерно за одинаковое время, шину не менял, жалко.... Она новая почти....
Рад что смог помочь, просто слей масло с бака и не лей больше, есть продаются специальные заглушки вместо насоса но я таких не видел у нас, масло лей 35-40 грамм на литр, 1 к 25. В таких пропорциях.
Телефон был заряжен на 100% но если вы не смотрели мои прежние ролики и не знаете проблему то я вам лично объясню)) у меня мёртвый аккумулятор на телефоне, и полной зарядки хватает снять видео длинною в 10-15 минут и то если повезёт, вот, скажите замени батарею, я бы с радостью но у нас сейчас это не реально сделать, война идёт.
На редкость бестолковое видео. То, что можно было рассказать за 1 мин, умудрился растянуть на 13 мин! Речь неразвитая. С таким набором слов не хер лезть на ютуб позориться. При том, что про этот сальник насоса есть хорошие профессиональные ролики. Дизлайк, однозначно.
О, видео. Давай в том же темпе. Жду новый видос. Как всегда чётко и по теме.
Спасибо большое, буду стараться))
ТЫ красавчик. Спасибо вам большое за информацию. Всё очень интересно и понятно.
Рад что вам понравилось мое видео, и вам спасибо)
Спасибо большое очень сильно помог мне!
Рад что смог помочь вам))
Здравствуйте брат как сможем с тобой связаться у меня вопросы много поможешь@@МастерскаяДядиМити
Отлично описали проблему, спасибо!
Рад что вам понравилось))
@@МастерскаяДядиМити я недавно купил Дио 34 ездил с мастером выбирать, купил с рук в стоке , он мне сказал что есть эта проблема но он дорого берёт за ремонт вот думаю со временем сам залезть , пока ещё расхода масла не знаю но было что димил помед один раз.
@@zhekal.5265 должно быть литр масла на 1000 километров
Приветствую всех.Будет ли дальнейшее видео по решению данной проблемы?
Привет, нужно всего лишь заменить сальник, и все
@@МастерскаяДядиМити сальник китайский и сам маслоносос контрактный меняли не помогло, всё равно после долгого простоя полный картер масла.Можно ли эксплуатировать разводя только масло с бензом не отключая маслоносос совсем или нет?Спс
Очень хорошая информация,благодарю 🙏
Не за что)) пользуйтесь))
Здравствуйте! Вот и сбылась детская мечта у Пенсионера на 69-ом году жизни купил Хонду Лид 50 аф20 и вот теперь переживаю... Расскажите пожалуйста, а как понять по работающему скутеру вообще-то качает он масло или не качает? Наверное без всякой разборки можно это определить? На Лиде говорят, что мотор снимать надо чтобы до него добраться... Да и ещё может подскажите: у Хонды Лид 50 аф20 и у "Близняшки" Хонды Лид 90 одинаковые крышки редукторов, взаимозаменяемые? При скорости под 50 км/час начинает звенет сзади, Сын посмотрел там раздолбано глухое отверстие установки промежуточного вала-шестерёнки, который без подшипника...
@@G7.969 здравствуйте, проблема с масляным голоданием есть только у Лида 90 и 100, пятидесяти кубовые этим не страдают, проверить можно, снимаете шлангу подачи масла с карбюратора, заводите скутер что бы он работал на холостом ходу, шланг в это время должен быть опущен в низ, и ждёте когда упадёт первая капля масла, и вот когда она упадёт, начинаете считать, живой насос подаёт одну каплю масла в 12-13 секунд. А на счёт крышки редуктора я вам подсказать не могу((
Доброе утро,поменял коленвал,пачипники,поршневую,сальники,новый фильтр бумажный ( разборной). Но Хонда Дио 34 не едет ,то набирает то забрасывает обороты. В чем причина?
Здравствуйте, или где то подсос воздуха, или бракованная поршневая.
Взял у кумы скутер после 8 лет простоя ,suzuki sepia кик стартер заклинел не мог провернуть ,открутил выхлопную много масла полелось ,открутил свечу тоже масло . Короче за 8 лет все масло которое было в масло баке просочилось через масло насос в цпг
@@БогданАтаманюк-б9д не удивительно ))
То-же самое на Хонде Джокер. За два года простоя. Заменил сальник маслонасоса, теперь буду пробовать. А так, электростартер не мог провернуть коленвал, грелся сам, грелся аккумулятор. Внутри в цилиндре, картере и выхлопной трубе, всё было в масле.
@@egonmeyer819 капец
Очень интересно посмотреть решение проблемы, у меня на такте было такое, пришлось снять маслонасос.
Обязательно сниму видео о решении данной проблемы))
@@МастерскаяДядиМити Я ставлю краники на шланг маслонасоса,проблема навсегда уходит.Нужно только не забывать перекрвать и открывать краник.Сальников у нас хороших нет,а на сузуки их вообще не бывает.
@@Геройспарты-ь9х ну так можно забыть открыть краник и поехать по запаре, в спешке, и тогда привет клин))
@@МастерскаяДядиМити Другого выхода нет.Где например купить сальник на сузуки адрес 100?Я уже 8 лет езжу и ничего не забываю,быстро привыкаешь.Это как на машине коробку передач никто же не забывает переключать.
@@МастерскаяДядиМити надо ещё защиту на дурака делать или табличку на всю панель " включи краник")
Красава решил мою проблемку👍👍
Рад что мое видео помогло вам))
приветствую, столкнулся с такой проблемой, сегодня куплю новый сальник и поставлю. У меня такой вопрос как можно убрать масло которое натекло за время простоя, только прогазовкой?
Если много натекло то выкрутите свечку, и как стартером как будто заводите вращайте коленвал, его будет выкидывать через свечное отверстие, или же если заводиться то хорошенько прогазовать и прогреть мотор, а лучше всего проехаться пару километров
@@МастерскаяДядиМити только что так делал, не вылетает, буду прогазовывать, спасибо вам, Дядя Митя, очень понятно и полезно.
@@af24e не за что, рад что вам понравилось мое видео.
@@МастерскаяДядиМити спрошу ещё, после длительной поездки начинает дымить обильно, что это может быть, засоренный глушитель?
@@af24e скорее всего да, глушитель нагревается и начинает выгорать в нем масло и нагар
Молодчинка ! Помог мне !
Рад что смог вам помочь)))
Спасибо вам огромное я подпишусь🙂
И вам огромное спасибо за подписку))
Красава продолжай далши
Спасибо большое)) рад что вам понравилось видио.
Ты топ я по твоим видосам шторм Стингер починил
Спасибо большое, я рад что мои видео стали тебе полезны и помогли))
Спасибо! А то не знал, почему дымит, Honda Dio af-35! Лучше вообще заглушу масло, буду добавлять масло сразу в бензин.
Ещё проблема бензонасос: плохо качает, буду ставить сверху самотеком.
Согласен
Есть видео об перьях на Хонда Дио 34, ремкомплект или покупать другие , а какие именно лучше?
Здравствуйте, такого видео у меня нет(
Поставить вилку от такта и кайфовать
Спасибо АВТОР😊
Не за что))
У меня на лид 50 масло насос стоит с верху. После зимы сливают бензин из карбюратора там масло. Тоже виноваты сальники?
Сам насос не держит, под самотёчным давлением масло идёт потихоньку в карбюратор
Здравсивуйте. Может вы подскажите...? Скутер если стоит пару дней, заводится если чуть газу дашь сразу глохнет, минут 10 промучаешь его начинает работать нормально но пока не прогреетая валит очень густой дым, потом нормально.. Это как раз маслонасос?
Да, это он((
@@МастерскаяДядиМити спасибо.
@@МастерскаяДядиМити спасибо.
@@Makar_Nagulnov не за что
хотел бы спросить у меня ХОНДА ДИО 27 на холодную заводится где то 5--7 раза приблизительно когда немного по газую на холостому ходу начинает глохнет надо газ держать положения газа
Нужно смотреть
Здравствуйте а у меня такая вот проблема масло не в картер попадает а почемуто когда стоит потихоньку накапливается в карбюраторе и перетекает в воздушный фильтр, почему из за чего такое происходит можете подсказать что можно сделать?
@@ФедорТрегубко-х8щ это насос, он не держит
дружище скажи пожайлуста,а насос имеет всетаки регулировку при установке,или пофиг как вставлять на место?
Если во о шлицевой, то там пофиг как вставлять, но натяжку тросика нужно регулировать.
Если во о шлицевой, то там пофиг как вставлять, но натяжку тросика нужно регулировать.
Как понять и где купить эт сальник для oil pomp?👍💪
Они продаются в любом магазине где продают запчасти для скутеров, они в курсе какой он.
Помогите пожалуйста , поменял все,насос,гирза поршин,все,всеравно дым,в чем проблема??буду благодарен,
Ну это мотор 2-т он и должен дымить,
Сальники продаются сейчас?Если да,то где купить можно. И какой номер у сальника скажите пожалуйста
Да продаются
Подскажите пожалуйста отключил у себя на Дио 34 маслонасос,поршневая только установлена,обкатка,в каких пропорциях мешать масло с бензином?Пока добавляю на литр бензина 30мл масла?
Здравствуйте, смотря какое масло, если масло Роснефть, или Газпром, или Лукойл то 35-40 грамм, если масло Мотюль, Ликви Моли, то 25 грамм на литр.
@@МастерскаяДядиМити Ок, спасибо
@@mr.Batya1001 не за что
@@МастерскаяДядиМити Вот ещё что,взял у школьников скутер по дешману Дио 34,там разъем который на аккумулятор идёт и два провода рядом болтались кинул красный на фишку на плюс,черный на минус воткнул аккум,он работал пол дня на холостом,но аккумулятор сел, почему-то зарядка на него не идёт это реле регулятор накрылся или может провода не так кинул на разъем не пойму и посмотреть не у кого?
@@mr.Batya1001 ну тут я уже сказать не чего не могу, смотреть нужно и разбираться, возможно обмотка на генераторе не рабочая, а без аккумулятора работает скутер?
Подскажите пожалуйста, какой ресурс заводской цпг на дио34 гблк
@@кириллагальцов-б1х может пройти и 20-30 тысяч а может и 5, все зависит от манеры езды наездника и качество масла.
@@МастерскаяДядиМитимопед с Японии завезли в 2011г и с тех пор стоял в теплом гараже без езды, пробега 1700, возможно что даже первый круг, в те времена вероятно такие ещё завозили к нам, да и по колодкам минимальные регулировки и сиденье родное. Сам скутер 2002г. Закупил на следующий сезон масло мотюл в проверенном магазине, надеюсь прослужит долго с нормальной эксплуатацией.
@@МастерскаяДядиМити кстати дымил как трактор после долгого простоя, минут 20, потом все прошло, возможно есть проблема с сальником насоса как на видео, надо смотреть ближе к сезону
@ после долгого простоя они все дымят))
@ мотюль категорически НЕТ. Если хотите хорошее то Ravenol
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил дио 34 а у неё вибрация на холостом ходу, подымаешь обороты проподает. В чём может быть причина? Заранее спасибо.
Или вал погнутый, или с трансмиссией что то
Приветствую уважаемый 🖐Полезный и актуальный видос 🖒На моём такте 24м вообще вышел из строя-не качает и протекает по корпусу,Китай -4 штуки покупал-неисправные😲😡😁На холостых обороты "сыпет",а подсоса воздуха нет-карбом все стыки пробрызгал-ничего🤔карбюратор КНГ-гумно какое-то-регулировке не хера не поддаётся 😡Кейхен в Казахстане хрен найдешь 😟В общем он работает,но он неисправен 😁
Я вас понимаю, китайские запчасти гов….. полное, они не работают толком на хондах.
Наверняка раздрожает эта проблема. Могу поднять настроение: в Германии заказывал для своей дамы несколько раз насос на двигатель AF18 и сравнимые .... Оптически хорошии копии ...но тут но: разобрав каждый я был рад что не ставил в слепую. Либо вал неправильно выточен ...либо шаг внутренней резьбы вала не савподал с приемником...итд итп.
Все же один раз поставил после разборки: 12км и цпг убита была...а валразбил подшипник из-за привода насоса который просто заклинело.
Снял с трупа 95го года оригинал и вставил сальник....тема закрыта после этого
@@rfaction9031 полностью с вами согласен)))
Спасибо мужик
Не за что. Рад что мое видео было полезным для вас))
А еслі масло насос заглушений тоїсть масло туди непоступа , а всеодно скутер чуть постоїть минут 30 заводиш а він димить пердить прогазував і робе в чом може буть проблема ?
А сколько вы добавляете масла на литр бензина?
@@МастерскаяДядиМити 20 грам на літру
Размер сальника не подскажите на хонда дио 35zx?
@@korg6002 к сожалению нет((
10/16/5. Размер сальника. Если на валу маслонасоса вырабатка советую снять и укоротить пружинку сальника.
@@korg6002 отличный совет
Привет нужен ролик обязательно
Сделаем))
Дядя Митя привет 🤝 видео 🎥👍
Здравствуйте, спасибо))
я еще в удивлении у меня дио 27 спростаяла без движения 4года, после завел и еще 2 года без проблем на ней ездил +5т км, атомом блин беследно литр масла изчез , походу улетело все в трубу и прошнева на полку((
Все может быть
У меня другая проблема с масло насосом,после замены подшипников поршней с кольцами,начало появляется в карбе много масла,и вытекает через патрубок воздушного бокса,начинает давиться. После промывки карба,всё хорошо,проходит пару дней как по катаюсь опять собирается масло. В чем проблема,кто скажет???
Насос не держит масло, и давит маслом
@@МастерскаяДядиМити Спасибо! Я сам это понимаю,что с этим делать,кроме того как менять насос?
Как закрепить маслонасос на Хонда дио 35 он у меня уритиься в разные стороны и мизинцем его можно снять герметиком его закрепить или он так и должен в разные стороны крутится ?
Он не должен так крутиться, там по моему если мне память не изменяет то должна пластина его держать, но могу ошибаться
А вот и не угадали.... Поменял сальник - ничего не изменилось, дымит так же как паровоз. Причина в чем-то другом
Ну вы первый кому не помогло, тогда попробуйте заменить насос на новый, бывает механизм разбит уже и масло льётся рекой.
@@МастерскаяДядиМити в том то и дело что когда его доставал он был сухой, и не я один такой
@@motordio он и будет сухой, я вам пытаюсь помочь а вы меня не слышите, читайте внимательно мой ответ на ваше предыдущее сообщение.
@@motordio ещё раз разбери, утопи сальник поглубже и собери. Мне помогло
Жду очень видео ремонт вайпер винд,либо 139gmb
Что именно интересует?)
Молодец
Спасибо)
Як все складно легши добавити в бензин
Ну кому как))
Вайпер винд 139gmb при запуске чучуть димит белим димом,10 сек проработатал,и все норм)
Почему димит?
Возможно маслоотражающие колпачки не держит
@@МастерскаяДядиМити ну ето очень плохо,или можно ездить?
@@РусланБурлака-я4х можешь ездить, но перед каждым выездом проверяй уровень масла.
@@МастерскаяДядиМити у вас єсть видео как их заменить?
Thanks
Ok))
Да блин, причина там в электроклапане, а не в маслонасосе.
Нужно чуть-чуть подзакрыть его и всего-то.
Ага, и фару протереть, а если не поможет то постучать по колесу)))
Много узнал про 27 спасибо большое, я на ней ездию
Рад что смог вам помочь))
Який розмір сальника стоїть у Хонда діо 34?
Не знаю, снимите и замеряйте, а лучше с образцом и на рынок
@@МастерскаяДядиМити димить немов туман лягає ззаді
@@МішаМарковець-э3м жесть, так не должно быть.
@@МастерскаяДядиМити вже надоїло карбюратора і електроклапана катувати.Безрезультатно.
@@МішаМарковець-э3м потому что дело не в карбюраторе, а в маслинном насосе
Так где вторая часть видео?
Какая? Я все рассказал и объяснил, что ещё я должен был рассказать?
@@МастерскаяДядиМити В видео было сказано, что в следующем видео будет снято как устранить эту неисправность.
@@andrewr8287 так я же сказал что нужно заменить маленький сальник в Нутри насоса))
Давайте решение проблемы.
Ок)
Возможно многие ставят сальник не той стороной
Согласен
@@МастерскаяДядиМити так вот вопрос. Плоская сторона сальника считается пропускающей давление, а где пружинка запирающей. Чем больше давление масла на сторону с пружинкой, тем сильнее рабочий край сальника прижимается к валу, запирая выход. Почему в маслонасосе сальник ставится плоской стороной внутрь маслонасоса, что позволяет маслу проходить по валу?
Хоть в данном сальнике и нет пружинки, но принцип работы остаётся.
@@RazumOff-i4b потому что давление на сальник происходит изнутри, то бишь давление на него идёт изнутри мотора
@@МастерскаяДядиМити правильней сказать из картера. Но. В картере создаётся не давление, а вакуум, когда поршень идёт вверх, затягивая смесь из карбюратора в картер. Не так ли?
@@RazumOff-i4b создаётся и давление, для этого и существует ЛЕПЕСТКОВЫЙ КЛАПАН что бы бензин не выплевывало обратно)))
Следующий ролик на 15 мин.как заменить сальник...
))
А где ролик по замене сальника?
Я про него забыл)) нужно выложить)))
Спасибо! Когда вытаскиваешь насос, масло из него сливается внутрь мотора. Я так понимаю это не критично?
@@EvgenMaku нет, просто будет какое то время дымить пока не выгорит
Спасибо! Ждём видео 👍🏻
Это как раз и раздельная система смазки .
у меня гиро икс, кто нибудь дайте точный:-правильный размер сальника!!!,
А ти откуда
Донецк.
Снимайте нахрен его! И мешайте топку с маслом. Если хотите более малого расхода масла то стандартный бензонасос мембранный прекрасно качает масло, а если не качает можно немного разбавить. Берете вакуум с картера там где был масло насос и качаете масло в карбюратор минуя всю эту еблю с извлечением масло насоса и заменой сальника, регулировку можно отсроить с помощью игольчатого крана на выходе.
Насосы эти ходят и ходят, стоят копейки, замена занимает снять 3 шланга и открутить 2 болта предварительно заполнив маслом камеру насоса ну около 5 минут. Почему сразу так было не сделать остаётся загадкой....
Я себе так сделал и забыл про этот геморой. Дерзайте)
Годный совет) лайк
Спасибо) я на своем старом джокере заморочился, спаял из алюминия бак и перенес наверх, теперь топка течет сама а освободившийся от своих обязанностей бывший бензонасос теперь качает масло)
Кстати, вот есть вопрос. Задняя шина кенда, с белой вставкой, спускает за несколько дней почти в ноль. Сосок в порядке, диск идеальный, и не могу понять в воду опускаешь не видно. Было что то подобное в практике у тебя? То есть не важно 5 очков в ней или 1 спускает примерно за одинаковое время, шину не менял, жалко.... Она новая почти....
@@Бельбереда такого у меня слава богу не было
@@Бельбереда круто))
Бля ну ты здорово помог, не подумал про насос и можно ли его убрать сколько лить масла в бак на литр?
Рад что смог помочь, просто слей масло с бака и не лей больше, есть продаются специальные заглушки вместо насоса но я таких не видел у нас, масло лей 35-40 грамм на литр, 1 к 25. В таких пропорциях.
А я мучаюсь, пока не прогазуешь скутер не едет.
Да да это именно в этом проблема
Много лишних слов, надо сказать было одно предложение.
А я то думаю в чому причина...Дякую .
Не за что)) рад если смог вам помочь))
Номер сальника пожалуйста.
Эээээммммммммм, сложный вопрос)))
@@МастерскаяДядиМити ок . Як знайду номер то напишу . Сюди
У кого-то пол часа ,у кого-то 20 минут, кого-то 10 минут, у кого-то минуту , у кого-то 30 сёк, у кого-то секунду, у кого-то вчера
У кого то пять, десять минут пятнадцать двадцать третьего)))
Мешать бенз с маслом
1000%
Есть ещё одна причина.
?
Заряди телефон а потом делай видео!
Телефон был заряжен на 100% но если вы не смотрели мои прежние ролики и не знаете проблему то я вам лично объясню)) у меня мёртвый аккумулятор на телефоне, и полной зарядки хватает снять видео длинною в 10-15 минут и то если повезёт, вот, скажите замени батарею, я бы с радостью но у нас сейчас это не реально сделать, война идёт.
@@МастерскаяДядиМити , все буде добре, слава Україні Героям слава
На редкость бестолковое видео. То, что можно было рассказать за 1 мин, умудрился растянуть на 13 мин! Речь неразвитая. С таким набором слов не хер лезть на ютуб позориться. При том, что про этот сальник насоса есть хорошие профессиональные ролики. Дизлайк, однозначно.
Ещё этот сальник сохраняет вакуум в коленвалу.иначе подсос воздуха и плохой запуск.
Да)
Сальник проблема. Выкинул вал. Выкинул вал и сальник. Вместо сальника в размер шайбу. В бензин масло. Как в ссср. И нет проблем.
@@ВикторИвахненко-ч2ъ правильно