Ремонт Карбюратора ОЗОН своими руками ! Пошаговая видеоинструкция !
Вставка
- Опубліковано 6 лис 2019
- Помоги себе сам ! Я по старался показать подробно ремонт карба в домашних условиях на сколько можно .. На что обращать внимание и разные полезные мелочи . Капитальный ремонт КАРБА , показать в одном фильме НЕ ВОЗМОЖНО ! НЕ СУДИТЕ СТРОГО ! НЕ ТАК ПРОСТО , ТЯНУТЬ БЕГЕМОТА ИЗ БОЛОТА ! )) тел . 8 928 194 3446. Юрий. 111
- Наука та технологія
Вот ещё немного ПОЛЕЗНОГО к этому фильму ua-cam.com/video/1WSkcGjYjCk/v-deo.html и вот ещё может пригодиться ua-cam.com/video/hWxy8f2GOUI/v-deo.html . 1е , пневмотестером проверяешь герметичность ЦПГ и ГРМ , если утечки больше 70% то исправляешь проблему ! 2е , регулируешь клапана ! 3е , проверяешь работу ВРУОЗ и ЦРУОЗ если не укладывается в параметры то регулируешь или меняешь на новый трамблёр ( но и его надо проверить ) ! 4е проверяешь сход развал ! 5е , проверяешь работу системы зажигания ( катушка , провода , бегунок, коммутатор , свечи ) . 6е , проверяешь давление и производительность бензонасоса ! А вот только после этого можно проверить сам карбюратор как в этом кино , поставить хорошие расходники , правильные жиклёры , отрегулировать . Карбюратор и жиклёры по мануалу для этого автомобиля и двигателя . Ещё на увеличение расхода влияют , ближний свет фар 5% , дальний 10% езда на не прогретом двигателе до 20% , пониженное давление в шинах по 9% на каждые 0.05 Мпа , каждые 100 кг груза на 10% , пустой багажник на крыше на 5% а загруженный на 40% , засоренный воздушный фильтр до 10% , МАНЕРА ЕЗДЫ до 50% !!!!!!
Здравствуйте. 1:18:56 если заглушить это отверстие, это повлияет на работу карбюратора? Есть подозрение, что сосёт воздух через золотник...
@@Dmitry_Borisovich Золотник глушат снизу нижний части . Свинцом забивают так что бы потом когда поставите новый золотник его от туда достать . Да , холостой может поменяться , обычно добавляют воздух винтом 330 .
@@user-nr2qp2qv8q благодарю. Меня напугали, что если заглушу то будет выработка, так как парами масла смазывается шток заслонок...
@MultiMartimax • 8 часов назад
таймкоды основного:
8:20 пусковой зазор
24:00 винт регулировки пускового зазора
26:05 притирка пускового устройства
28:45 сборка, установка и проверка пускового устройства
35:50 скоба клапана
39:15 расстояние скобы
42:20 телескопичка
45:50 прокладки крышки
49:00 уровени поплавка
52:40 пневмопривод дроссельной заслонки втор. кам.
1:00:20 жиклеры
1:02:40 винт 330, холостого хода и винт СО
1:05:40 клапан насоса ускорителя
1:07:55 ускорительный насос и его рычаг
1:13:00 тяга и прокладка
1:14:10 шлифовка ускорительного насоса
1:17:30 промывка и продувка
1:19:40 регулировка заслонок
1:21:50 установка тяги
1:25:00 люфт рычага ускор. насоса
1:27:00 прочистка каналов пневмопривода дрос. заслонки
1:33:45 отверстия под шпильки, расточка
1:34:15 проверка уск. насоса и герметичности
1:35:45 клапан ХХ
1:37:18 подкотовка прокладок к установке
1:42:15 регулировка на заведенном двигателе
Я буду солидарен с вышесказанным самый лучший ролик по обслуживанию карбюратора.спасибо вам огромное
Дядя Юра, дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни! Огромное спасибо за Ваши труды и подробное описание всех тонкостей! С помощью Вашего видео оживил свой старенький Вебер 2101-03, который теперь будет кормить "копеечку" 78 года. Спасибо!
Юра, лучшего фильма про ремонт я просто не видел, это самое лучшее, что попадалось мне на глаза!!!
Дедушка Юра! Дай Боже здоровья Вам, вашим детям и внукам за это отличное видео!
Ролик просто бомба, я в шоке🤔. Юрий спасибо тебе огромное, что так всё подробно 🤗👍👍👍
Я наконец то сделал свой карбюратор! Благодаря этому видео. Очень большая вам благодарность Юрий, вам большого успеха и самого лучшего добра!!! Моя шестерка теперь работает как часы не дергается и перестала жрать бензин! Всех благ вам и вашей семье!!!
Благодарю КАРАПУЗ !))
Самое главное , герметичность вовсём! Вы молодец , всё просто и отлично! Многие оценили ваше видио!!! Класс! Вы многим этим помогли ! Всего доброго желаю вам!
Спасибо огромное Юрий! За ваш труд в этом видео!! Мне очень помогло, вы тот карбюраторщик, который всё досконально, не ленится объясняет.... Что потом всё мне понятно... Редко кто так подробно всему учит!
Дядь Юра, прямо поклон Вам от всех частей души и тела! Перебрал карбулятор по вашему видео, почти от и до, заняло дня три четыре, нашел много косяков и исправил. Когда поставил на коллектор, не узнал свою 4×4. Как воткнул, практически сразу все заработало, при чем так, КАК НИКОГДА ДО этого. Исчезло троение, перестала глохнуть, работает ровно, заводится легко, едет на 1-ой с холостых. И это ещё до регулировок смеси, тут у меня проблемка, но справимся. Ещё раз от души Благодарю, не могу не оставить отзыв. Много-много вам благодарных клиентов! ❤️❤️💓
Спасибо, очень доходчиво объяснили. Давно искал такой фильм.
Посмотрел на одном дыхании, очень много и доступно все показано. Спасибо👍👍👍
Ну просто огромное Вам СПАСИБО ЮРА, все подробно понятно а главное наглядно, инфа для новичков т.е для таких чайников как Я
Вы не шутите ? Так это только половина . Можно ещё на два часа дописать !))
Юрий, Вы эту книгу читали?
Райков И.Я., Рытвинский Г.Н. Автомобильные двигатели внутреннего сгорания, в ней график отличается от Грибанова Орлова стр233, есть еще книга Рубец Шухов системы питания, тоже много полезного.
Я очень редко пишу комментарии, но на ютуб невероятно сложно найти мастера который объяснит суть и нюансы. Везде вокруг да около, фразочки и советы которые они где-то слышали но сами не пробовали. Ну и советы типа «чтоб открутить винт с шлицом нужно взять шлицевую отвертку и крутить....» Но можете поздравить меня я нашёл человека который действительно мастер и действительно всё хорошо показывает и обьясняет. Спасибо Вам.
Александр ! Мне такое ещё не писали ! БЛАГОДАРЮ ВАС ! С уважением Юрий.
Спасибо,кино высшего класса, всё понятно и доступно,дай Вам бог здоровья.
Лучшего видео про ремонт карбюра я не видел: просто класс
Много кого пересмотрел тут , но так качественно , и доходчиво объяснить не получилось ни у кого ! Спасибо Вам !
Спасибо и привет с Одессы.
Самый лучший и подробный фильм,всё, что смотрел до этого-полная хрень!!!
Как же долго я искал именно такого мастера, всё показали, всё рассказали! Вы мне очень помогли, большое спасибо!
Спасибо, почерпнул много полезного, сейчас пойду в гараж применять новые знания о карбюратоне
Всё по существу,очень доходчивое и понятное объяснение Спасибо Юрий!!
огромное спасибо за реально позновательный ФИЛЬМ!
Вот шикарный толковый видос. Респект. А то смотришь десятки нетокотрых, а они касаются лишь одного аспекта и все. А тут все по полочкам
Д.Юра Большое спасибо за подробное Учебное пособие по Карбу. Столько нюансов и их решений, Большое Вам Спасибо и здравия Вам.
Благодарю Артём !
От души БЛАГОДАРЮ!!! Успехов Вам, удачи и крепкого здоровья! 👍👍👍
Спасибо. Просмотрел от начала до конца. Я родом с Кущёвской, сейчас живу в Твери. Практически мой земляк.
Много чего нового узнал! Особенно за притирание деталей на наждачной бумаге..
Прямо с любовью всё объясняет и рассказывает, как папа)
Спасибо, Юра! Тебя, тоже, с праздником!
Юрий спасибо за фильм. Все понятно, доходчиво и с юморком одним словом МАСТЕР.
Даааа ответил на все мои вопросы)))) которые были в моей бестолкове. СПАСИБО!!!!!
Супер! Это золотая коллекция про карбы!
Юра здравствуйте! Сделал карб по вашей видео инструкции, тачка поехала совсем по другому СПАСИБО!!! И выставил зажигание по методу "УХИ". Респект Вам!!!👍👍👍🙂
Юра ну ты уже и розжевал я в шоке. Спасибо всё ясно всё понятно. Завтра пойду ковырять.
Здравствуйте Юрий. Было ощущение, как будто что-то попало в карбюратор. Машина троила, а потом глохла. С мужем продували, ехали дальше. Не знали, что делать. Почистила карбюратор, проверила фильтр в баке, насос с фильтром новые. После Вашего ролика, я поняла, почему моя машина глохла. У нас Ниссан, моновпрыск поменян на карбюратор 2105, такой купили. А вот на патрубках, заморачиваться не стали. Эти микротрещинки, попоптили нам крови. Благодарю Вас, Юра. 👋🇰🇿
Ахринеть,это самая подробная пошаговая инструкция!!! Очень полезно,очень внятно и разжёвано! Спасибо дядя Юра ! Буду делать ремонт по вашей инструкции
Всё ясно и понятно. Очень поучительный фильм. Большое спасибо за Ваш труд.
Изначально напугал размер видео, но решил посмотреть и скажу что отличный фильм получился)) всё, просто всё доходчиво ,понятно и интересно. Жму руку 🤝👍
Я, их, 30 лет кручу., ультразвуком мою, все равно интересно смотреть и слушать, спасибо!
Привет НИК ! Я зашёл на твой канал , а там ПУСТО ! АААА по ЧЕМУ ??? Судя по возрасту , я НЕ ОШИБУСЬ ))) Если поздравлю тебя с МУЖСКИМ ПРАЗДНИКОМ !!! И пожелаю тебе КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ и БЛАГОПОЛУЧИЯ !!!! Явно ты эту школу ПРОХОДИЛ !!!
... ЮРИЙ ! большое ВАМ спасибо за видео урок - класс !!!
Спасибо! Самое доступное и качественное видео по ремонту карбюратора в интернете
Да, дядька... работаешь славно!
Добре розказано і показано понятно буде даже начинаючим (шоферам)
Юра спасибо за подробное видео .,собираюсь на своей шестёрке которой 20 лет ,перебрать карбюратор ,было полезно посмотреть ваше видео .Лайк!!!
мастер. Жаль сейчас тяжело найти профессионалов в своем деле. в моем городе таких нет. Приходится делать абы как по видео. Спасибо за подробный учебник
Видео супер 👍 всё. доходчиво.автору ролика большой респект🤝🤝🤝✊✊✊
Дядя Юра, зачот! Спасибо!
Какой же вы молодец!!!
Дай Бог вам здоровье!!!
Юрий! Спасибо за интересный ролик! Вы как Наиль Порошин! Не хуже!
Наиль просто когда снимает торопится, а когда ты чайник не всегда успеваешь усваивать информацию, а Юрий медленно всё объясняет, мозг успевает впитать информацию.
очень поучительное классное видео огромное спасибо
Спасибо Юрий,Вы хороший специалист!
Просто шедевр. Давно самостоятельно мучаю карбы *для себя* думал достаточно, а тут- НЕТ. Спасибо за видео, подписка, колокольчик.
Большое человеческое спасибо! Наверное самое лучшее видео на Ютубе
Юра держи лайк,а видос потом посмотрю,что то больно длинный ролик,вот это ты дал жизни 😁,как раз у меня озон,многое думаю пригодится ✌️
Спасибо большое за кино,два дня делал свой карбюратор по видаку ,у меня все получилось . наконец нашел холостой
Мужик красаво все объясняешь все четко и по делу, респект! однозначно лайкос и подписка, летом по этому видео настрою свой озон на 2105)
спасибо за то што непоненились снять видео сам зделал себе три карбюратора бомба
Больше понял по вашему видео, чем по книгам.
По Вашему видео и обьяснению Сейчас ОГОНЬ КАтаюсь и одно удовольствие Уррррррррррррра ЮРА СПАСИБОЧКИ
@MultiMartimax • 8 часов назад
таймкоды основного:
8:20 пусковой зазор
24:00 винт регулировки пускового зазора
26:05 притирка пускового устройства
28:45 сборка, установка и проверка пускового устройства
35:50 скоба клапана
39:15 расстояние скобы
42:20 телескопичка
45:50 прокладки крышки
49:00 уровени поплавка
52:40 пневмопривод дроссельной заслонки втор. кам.
1:00:20 жиклеры
1:02:40 винт 330, холостого хода и винт СО
1:05:40 клапан насоса ускорителя
1:07:55 ускорительный насос и его рычаг
1:13:00 тяга и прокладка
1:14:10 шлифовка ускорительного насоса
1:17:30 промывка и продувка
1:19:40 регулировка заслонок
1:21:50 установка тяги
1:25:00 люфт рычага ускор. насоса
1:27:00 прочистка каналов пневмопривода дрос. заслонки
1:33:45 отверстия под шпильки, расточка
1:34:15 проверка уск. насоса и герметичности
1:35:45 клапан ХХ
1:37:18 подкотовка прокладок к установке
1:42:15 регулировка на заведенном двигателе
Храни тебя господь
Юра спс тебе большое!!! Ты как показал я не всё сделал но всё проверил. Итог: заводится без подсоса на холодную оборотов при этом 300-400 и работает как часики!)
об этом видео можно мечтать Доходчиво ясно Спасибо вам Довольна за ваши учения ПОКЛОН
Хоть на видео и показан озон, но к моему веберу инструкция тоже подходит. Очень понятное и наглядное видео. Спасибо!
Мне очень понравился ролик. Доступно,советы профессионала.
Первый раз вижу грамотго карбюратощка!!! Эти википедники доморощинные))) уже надоели... ни чего не понимают, не знают про закон бернули... а советуют как настроить карбюратор! Этот автор показывает работу карбюратора и ремонт, как это делали в в 1970х годов!!! Я этим занимался в давно, про Механнику и тем более про карбюратор)) нужно не знать!!! А понимать процесс работы!!! Огромное уважение автору!!! Редко теперь такие люди могут работать
Буду пересматривать ещё много раз...наверное...самое печальное, что когда постоянно не занимаешься этим, из памяти улетучивается, как пары карбклинера. Спасибо - ничего не сказать, это самое подробное для новичков/середнячков видео. Поклон!)
Да очень грамотно объясняет четко! После этого видео всё понятно что как делать
Здравствуйте!Спасибо большое за видео!
Одно из лучших видео по обслуживанию карбюратора
Красавчик от души всё проста и понятна.п
Спасибо, все грамотно и понятно!
Смотрю 2023,в начале это точно про меня 🤣🤣🤣🤣😩😩😩👍👍👍
Sposibo za podrobniy obzor.vsex blag.
Очень познавательное видео. Спасибо большое!
Огромное спасибо за пошаговое разъяснение,Вы невыносимо мне помогли.Еще посмотрю Ваши ролики и буду сам ремонтировать убитый 2105 карб..Еще раз спасибо.Здоровья Вам и удачи из г.Лыганска.
ни хрена себе легкий ремонт!))) Нет такого места, куда ни залез....
1,5 часа у Вас профессионала, у меня часа 2-3 займет.
Бесит только что все швыряете😀
супер подробно все и по делу, и нет тупых присказок и бестолкового движения по мастерской
Привет КВАДРО ! Если я буду акуратно всё ракладывать и не швырять то 3 часа будет фильм )).
Наиль нервно курит в сторонке.. Лучшее объяснение!
спасибо, как будто я за отверткой! Я тоже Николай! Может это видео для меня! Удачи!
Спасибо Юрий!!!. Всё просто,доходчиво,....
дитонация движка была годами ГОдами езда к карбюраторщику уплата постояная и теперь понятно что карбюратор не кто не ремонтировал Провалы Бедная и обогащенная смесь Плохой бензин и в конце Это Жигули Двигатель колбасило так что казалось по дороге вылетит с подушками После ВАШЕГО видео и учения мотор идеален работает Двигатель на месте даже не верится СПАСИБО ВАМ ЮРИЙ здоровья ВАМ и благ
Благодарю Вас ! Вы сами делали карб ? Вам надо при жизни памятник поставить ! У меня нет в окружении ЖЕНЩИН КАРБЮРАТОРЩИКОВ ! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА ВАМ ! ))
@@user-nr2qp2qv8q да все с Ваших обьяснений и уроков Спасибо ВАМ 100000 раз
то,что я искал,в точку....Юрий,огромнейшее человеческое Вам благодарствие,вы спец своего дела и главное,что помогли познать принцип действия и розобратся с проблемами...успехов вам!
Благодарю Сергей !
Сергей ! 31 го декабря выложу для Вас очень полезный фильм.
@@user-nr2qp2qv8q буду очень признателен!
Вечер добрый, дядя Юра! В общем намучался я со своим карбом (ОЗОН 2107-10 переделанный в *-20) - в принципе он ездил, но очень досаждал провал если ехать накатом чуть внатяг, например подкатываешься к перекрестку, видишь никого нет и жмешь газ, а она затухает двумя провалами и едет дальше, без разницы резко жать или плавно.
Разобрав карб увидел что вторая камера не открывается вообще (песок и мухи тому подтверждение), ось расшевелил, всё отмыл, увидел что винт упора первой ДЗ выкручен и ось упиралась в корпус, отрегулировал чтобы без просвета и упиралась на винт.
Далее ваккумный привод - газуешь а грибок не поднимается. Снял, корпус притёр, колечко заменил, мембрана целая на вид, мазнул снизу где шток герметика чтобы исключить подсос. На снятую всё равно травит чуть-чуть. Поставил на машину - результата 0. Пальцами затыкал каналы в обоих камерах при прикрученном грибке - держит но травит, хоть и медленно. Также если поднять грибок вторая заслонка не открывается вслед, хотя при поднятом грибке открывается легко, не знаю может она разряжением открывается, видел просто на видео что у некоторых она подпружиненна что ли открываясь тут же за поднятием тяги грибка.
Насчёт провала: слоник бьёт на первом впрыскивании на заслонку, второе строго в камеру, подтеки по банжо-болту отсутствуют, мембрану на ускорит. насосе поменял на хорошую с надписями, шарик болтается в корпусе, карбюратор в принципе без окислов внутри. Возможно дело в зажигании: стоит СонарИК, ставил бегунок без сопротивления, крутил трамблер уменьшая угол - ноль результата.
Также на карбюраторе кто-то трогал 330 винт ибо заглушки нет, его не крутил. Жиклеры завод, номинал какой нужен, свечи отличного цвета. Уже сил нет, грешу на зажигание, но и карбюратор больно капризный - вторая камера вообще не открывается судя по всему. Может вы направите не путь истинный, ибо неделю смотрю разные видео, кручу, а толку никакого. Спасибо заранее!
Виталий привет ! Завтра вроде я свободен , по пробую по 2й камере кино для тебя снять ну про провал поболтать .
ВИТ ! Посмотри вот это кино ua-cam.com/video/6xfHWIVcyw0/v-deo.html А ВОТ В этом кино , если упаковано плохо то и 2я камера будет плохо работать ua-cam.com/video/1WSkcGjYjCk/v-deo.html Это кино ты наверно видел ua-cam.com/video/48QhGzGxDVw/v-deo.html И САМОЕ ГЛАВНОЕ !!!!!!!!!!!!!!! БЕРЁШЬ , АКУРАТНО СНИМАЕШЬ СОНАРИК , КРАСИШЬ ЕГО ЗЕЛЁНОЙ КРАСКОЙ , ТРИ РАЗА СТУКАЕШЬ ПО НЁМ КУВАЛДОЙ ))) ПОСИЛЬНЕЙ ЖЕЛАТЕЛЬНО !!))) И ВЫКИДЫВАЕШЬ ЕГО КУДА ПО ДАЛЬШЕ !! ЕСЛИ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПОСТАВИТЬ ЭЛЕКТРОННОЕ , ТО СТАВЬ КОНТАКТЫ ОБРАТНО !
ua-cam.com/video/Vi7QSDDr34A/v-deo.html
@@user-nr2qp2qv8q спасибо большое! Вечером обязательно посмотрю
@@user-nr2qp2qv8q а почему вы так против сонарИКа? Я сам не сторонник такого, машина отца, на сонарИКе отьездил с 2014 года. Сейчас поехал купил БСЗ Тадэм, выглядит как подделка - вернул а магазин
Спасибо за ролик, очень познавательно.для себя
ЮРА ПРИВЕТИК ! всё нормально показал !
Благодарю !
Отличный Урок! Благодарю
Огромное спасибо вам с Алтая, хоть не приезжай да в ноги не падай. Завтра буду обслуживать свою единичку, а то расход под 12 литров после зимы меня мягко говоря огорчил. По результатам отпишусь, ещё раз спасибо, дядь Юра!
Желаю что бы всё получилось !
Время на просмотр потрачено не зря. Смотрел в три захода. Решил скачать и крутить карб паралельно с фильмом. Спасибо за четкое видео. Теперь хоть в магазине объяснить можно чего тебе надо, а не то что впарят. Огромное спасибо за ваш труд и объяснения, а также что нашли для нас чайников свое время. Очень интересен разбор после основного видео. Успехов вашему каналу. С уважением. Р.S. Вы не жадный человек, делитесь всеми своими знанияии.
Дима ! Я ПРЕДАТЕЛЬ !))) Я когда начинал свой КАНАЛ на ЮТЮБЕ , зарекался не показывать ремонт карба ))) Даже если посмотреть мои первые фильмы , то самого РЕМОНТА там НЕТ ! А в итоге ! НЕ ЗАРЕКАЙСЯ !))) В интернете и без меня куча инфы . Когда я начинал учиться ремонту карба , ТО НЕ ОДИН МАСТЕР НЕ ВЫДАВАЛ СВОИХ СЕКРЕТОВ И НАВЫКОВ даже под дулом пистолета )) а с появлением интернета пошла БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ )))) Время поменялось !
@@user-nr2qp2qv8q так это же отлично Юрий. Просто я сам препод юр.дисциплин и хочется качественно объяснить людям с чем они могут столкнутся, а не стать очередным жлобом, который зажал знаний. Нет, вы молодец, так держать. А видео очень стоящее и подробное. Я таких никогда не видел. Эксплуатирую 2141 с двиг 2106, но у меня карб 2105 без клапана магнитного, но есть еще карб 2108 я так понимаю это солекс. Если можно и его в своих видео осветите. С уважением.
@@user-sq7dt9ef7h от е7гре4
Спасибо Вам Большой за видео и за труд. Дай Бог Здоровья и долго лет жизни. С Новым годом и С Новым счастьем.
Лучшее видео из всех что я видел👍
Отличная подача, смотреть ролик всем советую. Подписался
Вы золотой человек!
лучшее видео по озону для таких нубов как я👍
Юрій, Дякую!
Фахово і лаконічно 👍.
После слов про новую машину и рад тому что есть. Лайк. Смотрю дальше
спасибо большая редкость талант учителя в ютубе..
Юрий огромное спасибо. Ролик очень помог.
Очень доступное видео огромное спасибо вам
Спасибо за видео...поучительно и пригодилось...
Юрий благодаря вашему кинишки я починил карбюху. Работает на ура. Спасибо вам большое за видео урок. Здоровья вам и процветания. Не бросайте своё дело. Таких как вы остаётся мало людей которые шарят,👍👏👍